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記者徐煜展/綜合報導 於今年10月27日剛上市的TOYOTA bZ4X銷量捷報,日前在和泰法說會提及,台灣改款新TOY OTA bZ4X訂單破1,500張,提早讓今年配額完售,原廠正積極爭取更多配額,同時更喊出 年底要達到4成市佔率 的目標,氣勢十足。 台灣TOYOTA bZ4X直接祭出降價8萬有感策略,售價128萬,外觀、內裝升級,同時電池更 是有感優化,讓續航力提升,成功吸引大量目光,新車上市後展間詢問度大幅攀升,目前 接單量已突破1,500張,等同今年配額全部售罄。 為了因應旺盛需求,和泰積極爭取追加配額,希望在年底與農曆年前的傳統購車旺季能再 補上供給。 在法說會更提到,目標仍維持今年16.5萬輛掛牌不變。從1到10月累計數據來看,TOYOTA 、LEXUS與Hino三品牌合計已過13萬輛,市佔率約39.4%,和泰喊出年底挑戰4成市佔率的 目標。 除了bZ4X的強勁銷售表現,和泰也在法說會上再次強調新能源布局。品牌預估2026年TOYO TA、LEXUS的油電車型銷售占比將突破 50%。主因包括持續導入新款油電車、新貨物稅政 策下的價格優勢等,油電車仍是和泰短期內最穩定、最具量能的銷售主力。 -- 牛頭牌純電車BZ4X,開放預購一個月,今年1500輛配額已經賣完啦! 雖然被車版嫌到不行,但售價128萬實在太香,平價電車的市場看來要被BZ4X吃掉不少囉 ,鴻海吃掉納智捷(?)之後,新出的Model B跟改版Model C要如何定價才能殺出一條生 路呢? https://speed.ettoday.net/news/3074792 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.72.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764314785.A.6FD.html
bluehora: 年銷量如果只有1500的話 那比納智捷N7還慘 11/28 15:30
bluehora: 和泰如果要玩真的 最少最少一年5000輛是基本的 11/28 15:31
jaholin: n7表示,大你十萬 11/28 15:34
ctjh900805: 明年破五千是肯定的吧 11/28 15:35
komorin: 今年就剩11~12月呀,內文和泰再跟日本爭取明年的配額 11/28 15:36
a9564208: 其實新聞大可寫11月銷售1500台,不想這麼秋而已 11/28 15:38
ilovedirk41: 當初BZ4X上市也是說當高麗菜賣 結果呢 11/28 15:38
bulcas: 上市一個月就 1500 輛了,還需要看年銷量嗎 11/28 15:42
cgs99999: 車市就是價格問題,這一篇可以回應車板N7相關文章 11/28 15:43
bulcas: 和泰:年銷量 1500 台,但我讓你 11 個月 11/28 15:43
YCTING: 應該是Euro NCAP五星 目前最便的吧 11/28 15:45
SIL: 牛頭牌真的只是看和泰/豐田有沒有想用心賣,新舊bz 11/28 15:47
SIL: 4x光看廣告頻率密度就差一截。更不要說像Prius 5直 11/28 15:47
u92202: 1500輛扣掉租車、企業戶,剩幾輛呢,呵呵 11/28 15:47
SIL: 接擺爛,連要看個展示車都沒有 + 下訂還要等一年。 11/28 15:47
morrishh: 車版Nokia 11/28 15:47
seemoon2000: 他賣100萬 1年應該就有5000台了 11/28 15:53
popcorny: 光是吃自家rav4族群就夠了 11/28 15:54
thigefe: 不買這台 難道要買150萬的EP X翠嗎 11/28 15:56
henrk: 改版前也說預購賣完,然後全年銷量?? 11/28 15:59
timewaits: Prius現在跑過北中宜的展示廳沒看過一台展示車.. 11/28 15:59
iceonly: 沒吧,這篇反應的是品牌問題,不然bz4x產品本身的等級沒 11/28 15:59
iceonly: 有高上n7那麼多 11/28 15:59
timewaits: 1500應該是11-12月的配額吧 11/28 15:59
iceonly: 果然是品牌太臭,n7換成3菱就好了 11/28 16:00
csgod1325: 當年160萬的車主情何以堪 11/28 16:00
david3033: 有輪子的iPad 11/28 16:01
StarburyX: 要等子彈飛會 看一年後的狀況 11/28 16:01
StarburyX: 上次改版前也是說大賣...結果... 11/28 16:02
zark07222: 1500個大 _子 11/28 16:03
StarburyX: 這種剛上市都有買銷量廣告...別太快下定論 11/28 16:03
poz93: 真的 剛發售的時候也說完售 結果 11/28 16:03
poz93: 3個月後問都有現車 11/28 16:04
komorin: 就160不值得,120就很有競爭力了 11/28 16:07
infinity0124: 之前被詬病腿短又貴,現在大問題解決銷量就來了 11/28 16:08
preisner: 早說了,年販才估4000台太悲觀了 11/28 16:08
joiedevivre: 這台可能會讓超過這價格的平價品牌休旅車很尷尬 11/28 16:11
alex00089: 沒人買只能降價 11/28 16:11
joiedevivre: id4/5也大跳水 但目前看路上還不多 11/28 16:12
hakuoro: 當年BZ4X剛上市也是搶訂熱銷 沒多久就爆瑕疵變票房毒藥 11/28 16:14
mike1124109: 到底這種新聞有無欺騙性質啊,怎麼很多車廠都推出就 11/28 16:26
mike1124109: 完售,結果實際去問都還有車哈哈 11/28 16:26
dslite: 小改後確實是有競爭力的車款 11/28 16:30
fantasystar: 我講好幾年了,bz4x 之前最臭的就價格,現在這定價就 11/28 16:39
fantasystar: 很好 11/28 16:39
fantasystar: 車子本身就是很稱職很穩的牛頭牌,都有運將開20多萬 11/28 16:40
fantasystar: 公里了 11/28 16:40
sheng612: 高價那堆限量貨 完售都還有貨 11/28 16:49
occw0721: 除了沒前廂以外,這價格也沒什麼好嫌的 11/28 16:51
ga3322165: 對岸砍到骨折還沒人買的爛車,台灣降8萬? 11/28 16:53
occw0721: 產地日本也是要賣到110萬 11/28 16:54
permanent27: 反觀n7,垃圾沒人要 11/28 16:56
eryaniso: 這1500台要交多久 11/28 17:03
nickname1o1: 這台一出 除非model b小於90 不然難賣 11/28 17:04
aggressorX: 問就是完售 還以為在賣房子 11/28 17:05
gn00152097: bZ4X如果兩年前我換車時賣這價我會改買這台XD 11/28 17:07
TigraBoy: 應該不少營業車 11/28 17:10
touyuan: 看和泰想不想認真賣,不想賣的車,業務都不推銷,而且都 11/28 17:11
touyuan: 等好幾個月 11/28 17:11
komorin: 沒錯,看看camry產能根本沒幾台,問就是等 11/28 17:13
geniusw: 降8萬香個屁啊 11/28 17:15
Benefits: 納智捷真的可以收一收了,沒用到幾點 11/28 17:16
PTTCEO: 只證明一件事 買167萬的 真的坑爹 11/28 17:26
FATDUDU: 和泰真的猛 11/28 17:28
skyangler: bZ4X光吃RAV4客戶群就飽了 11/28 17:43
reallocust: 當初626上市不也一堆車媒網紅幫忙洗什麼開賣預估破多 11/28 17:44
reallocust: 少千的 11/28 17:44
missile16b: https://i.mopix.cc/ReJXBT.jpg 11/28 17:49
missile16b: 輸給這台,3小時1500台 11/28 17:50
lizardc1: 搞限量你才會急著買 11/28 17:53
hypoge: 只有賣不掉的價錢 11/28 17:56
auir: 是不是都業務買了 11/28 18:05

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