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[新聞] Mazda 招牌 Skyactiv-G 被譽為最可靠引擎之一! 媲美 Honda 傳奇 K 系列 2025-11-24 文/記者蘇銘翰 圖片來源/Mazda https://auto.ltn.com.tw/news/30132/3 內文: Mazda 自 2010 年推出 Skyactiv-G 引擎後, 憑藉其堅固耐用的表現, 被外媒盛讚可靠性能 媲美 Honda 傳奇的 K 系列引擎, 並且在海外車主社群中, Skyactiv-G 引擎與變速箱 被譽為「近乎完美」的組合, 同時也讓 Mazda於今年 J.D Power 可靠性調查中躍升至第 3 名。 根據外媒報導,Mazda 自從推出 Skyactiv-G 引擎以來, 廣泛應用於旗下車款中, 而在 J.D Power、Kelley Blue Book 等權威機構的調查中, 可靠性評分都高於平均水準, 並且車主回饋也指出, Skyactiv-G 引擎與變速箱組合 極少出問題,表現相當穩定。 今年 J.D Power 調查中, Mazda 的可靠性評分 躍居所有汽車品牌第 3 名, 甚至擊敗 Toyota, 主要便歸功於引擎的堅固耐用, 尤其品牌持續改良現有引擎技術, 甚至將其與輕油電混合動力系統結合, 以進一步提升節能表現。 接下來 Mazda 將推出 Skyactiv-Z 引擎 組成 Hybrid 油電混合系統, 屬於原廠自主研發的最新動力, 未來 10 年這套油電系統 都會是旗下車款核心動力, 除了新一代 CX-5 之外, Mazda 3、CX-30、CX-60 等車款 也都有望導入。 是否能延續 Skyactiv-G 的可靠性 表現值得關注。 心得: https://files.catbox.moe/x013tl.png
G加上AT變速箱的馬自達 在JDpower可靠排行名列前茅 但跟現在的低排量油電比起來 顯得過時又老舊 然後Z又要自研不用豐田系統 就怕跟X一樣雷聲大雨點小 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.193.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764105560.A.652.html
glenmarlboro: 賓士跟三菱在搞啥 可靠度降太快了吧 11/26 06:00
YOHOpig: 這品牌且買且珍惜,他們似乎不懂台人對於油電或省 11/26 06:50
YOHOpig: 稅的執念很深 11/26 06:50
YOHOpig: 妥善極高的就只有現行的2.0NA+6AT吧,其它的不一定 11/26 06:53
OldWang911: 點進去新聞,只看到馬自達排第三,所以第一二名是誰? 11/26 06:54
aw7square: 別克第二…? 在美國路上一天跟本看不到幾台新的別克 11/26 07:04
joiedevivre: 確實沒怎麼聽過這引擎災情 但這報告應該很多人不服 11/26 07:16
ChungLi5566: 第三名然後說最可靠? 11/26 07:32
ChungLi5566: 曲軸螺絲斷掉災情這麼多當沒看見 11/26 07:34
SimACC: 別克主要在中國吧?滿街GL8商旅車 11/26 07:34
EASON0213: 想起當年買的噴水柴油引擎... 11/26 08:30
ftwing: https://i.mopix.cc/2OKW2i.jpg 11/26 08:32
neil0611: 自吸+AT才是妥善王道 11/26 08:44
YJM1106: 中國別克超級多 11/26 08:44
finasoul: 然後就讓人想到那個柴油 11/26 08:44
morrishh: GL8也是吃油跟喝水一樣快 11/26 08:52
Numenor: 柴油系列是Skyactiv-D 11/26 08:54
finasoul: 台灣上過1.5,2.2柴 11/26 09:07
Killercat: 噴水柴以後好像也滿少聽到出什麼問題了 11/26 09:27
idisagree: JD Power有公信力嗎 11/26 09:30
OldWang911: 好奇板上有沒有住美國的鄉民,Buick現在在美國賣得如 11/26 09:44
OldWang911: 何? 11/26 09:44
Benefits: 馬自達必須走出自己的混動之路 11/26 10:15
l5161216: Pass 下一代的CX-5 就表示來不及2027是吧…… 11/26 10:33
SIL: 推文一堆講柴油噴水的…問題是柴油就不是這一顆引 11/26 10:57
SIL: 擎… 11/26 10:57
primeblue17: 柴油是D不是G 11/26 11:03
SIL: 講曲軸螺絲斷掉「災情這麼多」也有點妙,查了下01 11/26 11:15
SIL: 上看到2筆、查馬三社團裡大概也2筆。以一顆在台灣 11/26 11:15
SIL: 賣了十年的引擎對照個位數的不良應該還稱不上叫「 11/26 11:15
SIL: 災情」。19年式前的引擎腳跟後照鏡那個才叫災情。 11/26 11:15
iPadProPlus: B48比較厲害吧 11/26 11:21
wang960615: 能上可靠榜的哪顆不是化石,這不是睜眼說瞎話嗎 11/26 11:31
lizardc1: 證實了AT變速箱才是王道 11/26 11:50
Xconqueror: 福特中段班? 11/26 11:51
kalmia: 舊款CX-5 D引擎路上蠻常見的 11/26 12:00
Hua0722: 我反而好奇當年的Skyactiv-X還有靈壓嗎...? 11/26 12:39
wang960615: X只能當他翻篇了,那顆引擎的技術沿用到Z去了 11/26 13:34
ChungLi5566: 曲軸螺絲對岸汽車之家CX-5也有20幾例 11/26 13:38
ChungLi5566: reddit上也有斷曲軸固定螺絲的案例 11/26 13:39
fuyuo1469: 福特那麼漂亮一定是假訊息(X 11/26 14:06
mankaro: 變速箱蠻穩的 11/26 14:22
hr901306: Skyactiv-G真的滿可靠的,但是就只有這顆心臟而已 11/26 18:41
hr901306: Mazda的確需要多點新東西 11/26 18:42
gugeegee: Skyactive-D 勒xDD 11/26 18:50
maximper79: 別克第二... 這調查怎麼做的 11/26 19:09
meikkk: 這世代真的不錯 聰明耐用 11/26 20:23
oasis0524: 開過最難開的車就是這個引擎 11/26 21:21
cajole145: 柴油就真的好。 會噴水 11/26 22:07
boydoop: 馬自達這顆引擎就真的不錯啊,災情很少又穩 11/26 23:43
smallkop: 引擎+變速箱真的可以,感覺不到什麼換檔遲滯跟卡頓 11/27 08:31
Fiztcc: 推文有人說開過最難開的車就是這顆引擎,對照組是勁戰B8R 11/27 11:20
Fiztcc: 引擎嗎? 11/27 11:20
chng8371: 是不敢踩油門 所以難開嗎? 11/27 14:07
bebyjimmy: 就是很陽春的2.0NA...沒啥黑科技 11/27 16:53
cityport: Buick大多是南韓跟中國設計,零組件大多來自中國跟南韓 11/28 02:10
Adonis7088: 被PTT黑到天上去 真得可憐 去日本當地其實很多柴油的 11/28 10:55
Adonis7088: 更別說柴油台灣還首創終生保固 根本神中之神.... 11/28 10:56

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