→ dododododora: 95匹… 11/03 10:00
→ wang56: 進口電動車怎麼會賣這價格，車廠會賺？ 11/03 10:01
→ wang56: 進口又是高成本電動車居然能買到百萬內，有點超乎想像 11/03 10:04
推 ksword: 電池很小 比較適合都會區 11/03 10:05
→ impose: 電池超小，太貴了吧 11/03 10:07
推 AustinRivers: 中國表示 11/03 10:07
→ gw00086: N5:我應該不會被罵太慘ㄌ吧 11/03 10:08
推 coolsparrow: 公司通勤家裡充電好像可用 但適合有兩個車位當第二 11/03 10:11
→ coolsparrow: 台小車 11/03 10:11
→ wang56: 台灣高稅率進口稅，還是成本不低的電動車，會不會報錯價 11/03 10:11
→ wang56: 格？ 11/03 10:11
賠錢生意沒人做
這台在韓國當地售價折台幣我記得差不多60萬上下，成本不會高到哪裡去
來台灣開90萬的話應該就是打算拼薄利多銷
推 SAKIEr: 和英國售價差不多 11/03 10:12
→ wang56: 電動車這樣價格進口，國產車能生存？ 11/03 10:12
→ gayst: 為啥不行? 不到4m小車 你4人出行會選這個? 11/03 10:15
→ gayst: 電池才42度 你要出門玩會開這個? 11/03 10:15
推 snap007: 高級老頭樂 11/03 10:16
推 dai26: 市區代步真的好用，也不用擔心里程問題 11/03 10:17
定位應該是日常短程通勤使用
這個續航要出遠門也很麻煩
※ 編輯: st210113 (223.200.16.1 臺灣), 11/03/2025 10:26:20
推 preisner: 二樓,是不到4m小車 11/03 10:19
推 lota: 主打女用車、買菜車市場吧～ 11/03 10:21
→ lota: 這外觀會吸引很多女性買單 11/03 10:22
→ maniaque: 都會小資女,套房有配車位可充電的話,買這還不錯 11/03 10:23
推 ZeroValue: 可能比較適合公務機關學校跟那些租車APP的公司吧，有固 11/03 10:24
→ ZeroValue: 定車位可以安裝充電裝置 11/03 10:24
推 preisner: 為什麼會有人認為不會賺,這是台不到4m的小車耶 11/03 10:28
→ preisner: 這車格若油車只賣50-60萬吧 11/03 10:29
推 ericyou0122: 油車競品就venue、picanto、ignis，女生是真的愛小 11/03 10:36
→ ericyou0122: 車的，不過我覺得venue比較實用，至少要載貨載人空 11/03 10:36
→ ericyou0122: 間很夠了 11/03 10:36
推 dai26: 進口電動車開這個價格，的確南陽真的有心要主打這台沒錯 11/03 10:38
推 supeedada123: 買菜用的話可以了啦 11/03 10:39
→ dai26: 難怪南陽不要引進casper，直接進電動車版本 11/03 10:39
推 info1994: 希望以後能進汽油款 11/03 10:40
→ dai26: casper油車，南陽價格也要抓60-70了，除非國產才有可能60 11/03 10:41
→ dai26: 以下 11/03 10:41
推 jerry1019: 女性市場 11/03 10:42
推 mictaner0972: XForce都開到80萬了 一比好像還行 11/03 10:46
推 ppp123: 電車不用100真便宜 買了啦 11/03 10:46
→ acesslai: 南陽被自製率搞，現在來個小電車搞，不過還是太貴 11/03 10:55
→ joe931: 進口車都賣百萬內這樣n5開價????? 11/03 10:55
→ timk7: 這台車，電動車140萬以下還免貨物稅，只有進口稅，搞不好 11/03 10:56
→ timk7: 還比國產車只有貨物稅課的還少 11/03 10:56
→ joe931: 應該可以開89萬純粹版然後109萬中階再來高階119萬 11/03 10:56
推 victoryexiar: 百萬內先猜99.9 ，Kcar車格買的下手只能說有錢真好 11/03 10:57
推 acesslai: n5涼了 11/03 10:58
推 bbjackson: 這麼小的車 開這個價格不看好 11/03 11:01
→ AustinRivers: 電車稅率我 11/03 11:02
→ GLUESTICK: 這個在對岸不是捲爛了的東西嗎 11/03 11:05
推 chillybreeze: 太貴，至少要再減五萬 11/03 11:06
→ jen1121: 市區夠了 11/03 11:06
→ jen1121: 停車 巷弄，很好用 11/03 11:06
推 qoo10067: 婆婆媽媽 市場買菜車 11/03 11:07
→ qoo10067: 市區來回也不太可能來回開哩程 超過100 ，夠用了 11/03 11:09
推 a402132000: 對岸新車8萬人民幣 純電suv 11/03 11:10
推 j198811: 買一台買菜超爽的吧，進賣場還能停充電車位 11/03 11:12
推 Nnninmg: 百萬迷你電動車？不看好 11/03 11:13
推 akito117: 韓國售價大約是60、67.6、71.9 11/03 11:17
推 cliff880528: 90萬買kcar是認真的嗎？ 11/03 11:19
推 finasoul: Xforce這種價格賣不動吧 11/03 11:20
推 kmwace: n5不知道會開多少 11/03 11:23
→ dppdick: 都會用車不錯，也方便停車 11/03 11:23
推 ericyou0122: 這台沖繩OtS租得到 11/03 11:27
→ TRYING: 世界怎麼跟得上台灣 11/03 11:30
→ wang56: 會不會之後外面電動車格都是這台? 11/03 11:31
→ wang56: 單身或市區買菜車跟本無敵，還能停充電格，CP值爆高 11/03 11:31
→ TRYING: 香港賣80萬起 11/03 11:31
→ stanleyplus: 60差不多 11/03 11:35
→ apps9661509: 這種續航就是買菜車，盡量不要拿來跨縣市移動 11/03 11:37
推 dayjay: 80極限，90沒競爭力 11/03 11:38
推 linweichean: 所以那個n5還有要上市嗎 11/03 11:39
推 Eos: 這台國外好像賣不錯 英國歐洲澳洲都有車評 11/03 11:40
推 aikensh: 買菜車也能灌到90不愧是台灣 11/03 11:40
推 preisner: n5之前不是說十月要發表?? 結果現在一點消息都沒 11/03 11:42
→ wang56: 這是進口電動車又不是燃油車，成本差那麼多，這樣還嫌貴？ 11/03 11:43
推 fakeMaskRide: 百萬內的電車 可以吧 11/03 11:43
→ wang56: 是不是很多人不知道現階段電動車成本？以為很便宜嗎 11/03 11:46
推 permanent27: N5: 我又有機會了？ 11/03 11:47
推 OldWang911: 好醜 11/03 11:48
推 kissung: ～～市區の買菜車～～ 11/03 11:49
→ permanent27: 很多人也不懂稅務制度，國產車會貴也是因為零配件關 11/03 11:49
→ permanent27: 稅&貨物稅的問題 11/03 11:49
推 maplefoxs: 欸不是 幹嘛不買n7 11/03 11:50
推 david7112123: 推一個 但可以再便宜些 11/03 11:51
推 acesslai: 前陣子不是經濟部推轉型電車，又沒有下文了那 11/03 11:54
推 a1223356: 價格低是好事，台灣車價非常不合理。推 11/03 11:55
→ wang56: 你要不要看看特斯拉雙B保時捷，電動車都賣多少錢？這台進 11/03 11:56
→ wang56: 口等級卻不到百萬，有什麼好嫌貴？ 11/03 11:57
→ wang56: 連國產n7都沒有這種價格 11/03 11:57
推 XperiaZ5: 因為是韓國車吧，T牌就會推太佛了 11/03 11:57
推 SAKIEr: 聽說n5涼了 11/03 11:59
推 zx2751206: 110萬買49度電？ 11/03 12:03
→ zx2751206: 這價格韓粉大將軍ga哥可以買了吧，沒有太貴 11/03 12:03
推 Eos: 理想價格應該是80 90 99 賣到110不如買bz4x 11/03 12:04
→ akito117: 嘉偉哥試開看起來還不錯的說，希望台灣不要拔配備 11/03 12:06
推 permanent27: 葉配哥，韓吹 11/03 12:08
→ askz: 日本42kWh 285萬，49kWh 335.5萬日幣 11/03 12:10
→ kgkg0057: 這台定價無言 ... 私直接坐等n5 啊... 11/03 12:15
推 bla: 這價格是來幫n5抬轎的逆？ 11/03 12:15
推 happy1b1c: 現代新車通常能折幾萬啊？ 11/03 12:17
推 a180310444a: 喜韓兒直呼太便宜 11/03 12:19
推 san06182003: 醜 11/03 12:22
推 KSUGOD: 台灣真的盤 電車對岸隨便100萬都阿發等級了 11/03 12:33
→ KSUGOD: 阿 台灣消費者還在爭取看能不能百萬以下買一台小車 11/03 12:34
推 feisky: 真的，純油車也是NT30萬以下，那我們這邊怎麼辦? 11/03 12:37
→ feisky: 對岸車幾乎都是我們1/2~1/3價格、不是嗎? 沒人能買到原價 11/03 12:39
推 permanent27: 對岸底薪2000多人民幣，要過那樣的生活可以過去。 11/03 12:49
→ mioloveme: 喜韓仔這東西賣90也能吹 11/03 12:49
推 lifeterry: 拜託 V2L 不要拔 11/03 12:50
推 seventhmoon: 這定價也太盤了啊，忽然覺得bz4x 128萬很便宜 11/03 12:55
推 AMG72: 這外型屌虐逼插佛 11/03 12:57
推 oldlake: 我記得他沒快充。。。 11/03 13:00
推 s77329: 低價電動車標的就是n7這台要賣誰 11/03 13:01
推 linweichean: 樓上 都市女性小車啊 11/03 13:11
推 wings0713: 這好讚喔 通勤好幫手 11/03 13:12
→ maniaque: V2L若是沒寫沒情報,應該是拔了機率很高 11/03 13:13
推 Eos: 照德國的規格 V2L中階車型以上才有 11/03 13:19
推 ohlong: 買菜車超過60難賣啦 11/03 13:36
→ thigefe: 這價格試水溫吧，市區代步，要高級沒有，要便宜也沒有 11/03 13:40
推 KSUGOD: 我們底薪2萬8 車價物價2~3倍 感覺差不多喔? 哈哈 11/03 13:40
→ Lowpapa: 反觀 11/03 13:51
推 WellyT: 這麼貴，不如選T牌bz4x 11/03 14:03
推 gn00152097: 頂規跟bz4x價差太小了 bz4x馬力227hp 是這台乘2還有剩 11/03 14:07
→ gn00152097: 除非很堅持要小車 11/03 14:08
推 gn00152097: 這台大概就是看90萬級距配備怎樣 另外兩個級距不值得 11/03 14:12
推 Killercat: 95匹配上高扭力ok了 prius C也差不多這數字 11/03 14:29
→ Killercat: 都會小車不太需要那麼大的馬力 扭力比較有感 11/03 14:29
→ Killercat: 理論上開起來應該會比107匹的yaris舒服很多 11/03 14:30
推 gn00152097: 對阿 所以這台有賣點的就90萬級距那款 就看配備砍多少 11/03 14:38
→ panlao: 高級買菜車 台灣目前沒有電動買菜車也是個問題 有市場吧 11/03 14:39
推 panlao: 台北到台南就300公里 更別說到高雄屏東 長途不會買這台 11/03 14:43
→ thigefe: 續航是NEDC還是WLTC？NEDC就好笑了 11/03 14:43
推 denchown: 買菜車 11/03 14:50
