推 slluu2: 準備幹掉嘻嘻 10/29 10:03
推 td770715: 車頭那個折線看了很阿雜 10/29 10:05
推 rogerboy: 外觀改的幅度好少 10/29 10:08
推 WeiRaymond: 阿不是以實體按鍵為傲 怎麼都在搞螢幕了 10/29 10:10
推 YOHOpig: 讓地球微笑？讓地球人笑 10/29 10:10
推 eric19850629: 車內為了市場妥協了 XD 10/29 10:10
推 AustinRivers: 好像馬二跟小鴨 10/29 10:12
→ longtimens: 自廢武功…. 10/29 10:14
→ eric19850629: 也沒辦法，市場趨勢就是這樣，CX5又是銷售主力，下 10/29 10:17
→ eric19850629: 一代馬三估計也是類似設計。 10/29 10:17
推 Linhungwei: 曾經的堅持 全都可以丟掉 10/29 10:18
→ reallocust: 懷疑底盤是不是拿tnga去用了 10/29 10:18
推 bensoncms: 油耗如何？ 10/29 10:20
推 reallocust: 連中控台佈局都像rav4 10/29 10:20
推 superpie007: 特斯拉的平板 10/29 10:21
推 dai26: 螢幕這樣好突兀，日式美學吧 10/29 10:21
→ daviddogtw: 新世代的內裝我覺得蠻敗筆的 10/29 10:22
→ daviddogtw: 我反而覺得以前的比較好看 10/29 10:22
→ sadako517: 車子外型都沒變- - 10/29 10:23
推 Snowman: 終於趕上這世代 可是歐洲又在推把空調實體鈕改回來了 10/29 10:23
推 Yoimiya: 螢幕超大 10/29 10:24
推 cometfr: 2500C.C排氣、更耗油、141匹馬力更小、引以為傲的實體按 10/29 10:24
→ cometfr: 鈕改螢幕？？？ 10/29 10:24
推 InfocusM510: 2.5少了稅金優勢馬力又變小.. 10/29 10:25
→ lgs123: 改平板 一整個走味 狗才買 10/29 10:25
推 Snowman: 減排量應該是降cc不是降馬力吧.. 10/29 10:26
推 gigiabc: 建議台馬爭取現行款cx5繼續賣 10/29 10:27
推 bebyjimmy: 外觀變更不大 少了實體按鍵QQ 10/29 10:27
→ gigiabc: 新款只有2.5完全沒競爭力 10/29 10:27
→ a9564208: 這椅墊有70公分嗎？ 10/29 10:28
推 joiedevivre: 歪風之作 馬自達你的堅持呢？唉 10/29 10:29
推 joiedevivre: 整個中國風的介面 四不像 10/29 10:30
推 cheermin: 魔術小馬力 10/29 10:32
→ terry955048: 你要先確定台馬會用同樣規格引進沒砍..... 10/29 10:32
推 bebyjimmy: 沒賣點 大cc 降馬力 外觀沒變...買什麼 質感？ 10/29 10:33
推 hygen: 這台2500cc，魔術小馬力141匹的車子，在台灣有什麼賣點嗎？ 10/29 10:33
推 lagi5487: 不說以為自改安卓機 10/29 10:34
→ fck01: 內裝被新款的RAV4按在地上摩擦 10/29 10:34
→ hoil3028: 24v油電 10/29 10:36
推 smallkop: 外改安卓機87%像 10/29 10:39
→ asn2819: 2500才這馬力，是在哈囉 10/29 10:40
→ yspb: 螢幕可觸控的話, 不就自打臉囉 10/29 10:44
推 j198811: 外觀還是沒啥改，但至少肯改內裝了給推 10/29 10:50
推 charliebitme: 倒是覺得車尾比較不霸氣 10/29 10:51
→ dododododora: 美規187匹 還行吧 10/29 10:51
推 ss70239ss: 2500cc註定是悲劇，從稅金到二手價。2000cc也要到2027 10/29 10:54
→ ss70239ss: 才有，只能說要買現行款的手腳要快 10/29 10:54
→ realbout: 還是得墓碑化.... 10/29 10:55
→ ilovedirk41: 逃逸大螢幕的不妨提出一台車改版是把螢幕變小的 10/29 10:56
推 ss70239ss: 讓你們看看什麼叫2500cc的悲劇 10/29 10:57
推 Lexus: 78佛欸 幫你付好幾年稅金了 10/29 11:01
→ wang960615: 這就歐規吃偷的規格，但是這台的動力架構都是6代的 10/29 11:01
→ wang960615: 2.0NA應該也會出現，現款會繼續交車到26 10/29 11:01
推 CakeCola: 實體按鍵都不見了，都不會影響安全了 10/29 11:01
→ wang960615: 我覺得還很有得拖 10/29 11:01
→ wang960615: 23年剛好是舊車機的最後一年 可憐 10/29 11:02
推 finasoul: 不讓了 10/29 11:03
推 blairkimi: 一直拉皮不膩哦 10/29 11:03
→ wang960615: 左駕車灌日本系統，馬自達這台展示車有夠混 10/29 11:04
推 aikensh: 這螢幕不會擋視野嗎 10/29 11:09
推 clamperni: 現在的比較好 10/29 11:09
推 ga3322165: 誰還買這爛車 10/29 11:10
噓 gx9900824: 靠北 實體按鍵勒 10/29 11:11
推 glenmarlboro: 我說就是拉皮而已 誰贊成 誰反對？ 10/29 11:13
推 tndh: 大螢幕就是爽 10/29 11:13
→ kalmia: 現行款要買的要快了哈哈 10/29 11:14
噓 rayccccc: 還我實體按鍵== 10/29 11:14
推 elzohar: 螢幕是變大了 但是我感覺不到精緻感耶... 10/29 11:16
推 thinksilver: 後座這樣看不準 10/29 11:17
→ weaponking: 內裝沒特色，實體按鈕我猜會小改款加回來 10/29 11:19
推 yiyin330: 這個位置的螢幕我還是覺得長條的好，要這種大小的適合 10/29 11:23
→ yiyin330: 放下面一點 10/29 11:23
推 flymomo2001: 沒實體按鍵，估計小改款改回來 10/29 11:28
推 TC0430: 我覺得給中國設計可能還比較好… 10/29 11:28
推 InfocusM510: 為什麼越看越有種納感= = 10/29 11:29
推 Mulsanne: 141匹是啥鬼 10/29 11:31
推 fold7: 歐規Lancer的馬力 Forester的油耗 Defender的稅金 10/29 11:33
→ fold7: 更正一下Defender 3.0是柴油 10/29 11:34
→ fold7: 2.5汽油稅金更貴 10/29 11:34
推 WheeIn: 為什麼方向盤和車尾都要改拼音 logo不好看嗎 10/29 11:34
推 fold7: 好像最近流行車尾全名 我納又領先了 10/29 11:36
→ p20162: 2.5注定在台灣會Q去 10/29 11:39
推 SimACC: 內裝是長安的形狀了…. 10/29 11:44
推 JEON: 中國車了 10/29 11:50
推 NXT0614: r&d是被中國拿走了嗎？ 10/29 11:52
推 j0930162: 馬粉又要改一套說詞了，哈哈 10/29 11:57
推 jewish123: 永遠的醜外觀 永遠的大稅金小馬力小空間 10/29 11:58
推 j0930162: 自豪的實體按鍵怎麼通通沒了？？ 10/29 12:07
推 autoexecbat: 2.5 馬力沒破200是吸引誰買？買真皮座椅送引擎喔？ 10/29 12:07
推 yoiverson: 車頭根本沒改吧 不過還是蠻好看的啦 10/29 12:08
推 austin0353: 動力是歐規暫不用看。方向盤能控制空調的話沒實體沒差 10/29 12:08
噓 vans24: 台馬有種繼續鎖觸控啊 10/29 12:08
推 money1992922: 這就中國車的內裝設計 10/29 12:08
推 ppp123: 看不出來改在哪 10/29 12:09
推 XperiaZ5: 原本放廠徽比較好看 10/29 12:11
推 Miyagi13: 買2.5 馬力141….我不懂 10/29 12:12
→ darvish072: 毫無競爭力的產品，結案 10/29 12:14
推 omanorboyo: 魔術小馬力 10/29 12:15
推 autoexecbat: 實體按鍵勒？現代駕駛進步成能安全駕駛了嗎？ 10/29 12:18
推 eric19850629: 是不是歐盟有什麼140馬限制？我看歐製的KIA SPORTWA 10/29 12:22
→ eric19850629: GON也被降到140P。 10/29 12:22
噓 queen1983: 可以觸碰了吧？ 10/29 12:24
→ queen1983: 2.5、141比保濕還盤 10/29 12:25
推 fuyuo1469: 一股牛味，人牛一體 10/29 12:26
推 kingkinggod: 馬粉開始錯亂了 10/29 12:27
噓 TigraBoy: 之前說觸控危險堅持要旋鈕，結果這次直接改成全觸控？ 10/29 12:29
→ TigraBoy: 人格分裂是不是 10/29 12:29
推 ghchen1978: 人馬非馬 10/29 12:30
推 z45678915: 螢幕太大也不在正中間 10/29 12:30
→ CowboyBebop: 這什麼垃圾power train 10/29 12:30
推 autoexecbat: 內裝好像第五代RAV4 10/29 12:31
推 asdewspp01: 這內裝...唯一的優勢被自己弄掉了 10/29 12:34
→ stanleyplus: 這馬力 這稅金 我不懂 10/29 12:38
推 kenro: 外型沒什變，但內裝還不錯 10/29 12:42
推 flexin: 141是打錯膩，真這樣也太悲劇 10/29 12:43
噓 SamWhite: 台馬再鎖觸控啊 笑爛 10/29 12:47
推 sheepsevil: 141就是歐盟法規鎖的，到底是多無知… 10/29 12:48
噓 Sciarra: 要買真的要買這一代 原本還有內裝可以說 現在只剩下烤漆 10/29 12:57
→ Sciarra: 了 10/29 12:57
→ Jokering5566: 除了螢幕外，其他內裝設計怎麼感覺Cx 60 ctrl+v複 10/29 12:59
→ Jokering5566: 製過來的，然後再把車室空間還一點回去 10/29 12:59
推 cgs99999: 買這台不如買CX60 10/29 13:05
推 omanorboyo: 內裝滿滿的納味 10/29 13:07
→ omanorboyo: 而且螢幕硬要歪一邊是怎樣 不怕有人強迫症發作嗎 10/29 13:08
→ fck01: 螢幕大到沒辦法置中 超可憐 10/29 13:11
→ fck01: 但我相信馬粉到時還是會自動歸隊 各種真香 10/29 13:11
推 lirresa: 現在沒有大螢幕贏不了對手了，大家都愈做愈大 10/29 13:11
推 tako30215: 方向盤放字有夠醜 10/29 13:12
推 csgod1325: 乾脆放40吋TV 10/29 13:12
推 david3033: 總覺得這設計好像在哪裡看過 原來是LEXUS ES大改款 10/29 13:25
推 omanorboyo: 這時候又可以全屏觸碰了 說好的行車安全呢 10/29 13:37
推 joiedevivre: 歪L還稍微好一點點 至少一排實體鍵 10/29 13:49
→ PeterHu0827: 沒有正中間也太躁 10/29 13:54
→ fck01: 真的欸 看來是拿ES的來改而已 好慘 10/29 14:06
推 tomdanny75: 史上馬力最小的2.5 10/29 14:09
推 lightmei: 這台又不是歐洲進口，跟著歐盟鎖幹嘛？2.0就165了，2.5 10/29 14:11
→ lightmei: 141真的是找死 10/29 14:12
→ primeblue17: 中國馬自達 ㄎㄎ 老鐵666 10/29 14:12
→ howzming: 台灣老掉牙的稅制都沒人要動？ 10/29 14:17
推 aa960415: 樓上 這台是有說過就是歐洲版先搬去日本車展展示的 10/29 14:22
推 fold7: 動什麼稅制 1.8再戰20年 10/29 14:50
噓 l90289312: 抱歉問一下，外觀改了什麼？ 10/29 14:54
→ wondtty: 突出的螢幕 撞到不會危險嗎？ 10/29 15:00
推 meikkk: 樓上不繫安全帶的嗎? 10/29 15:07
→ meikkk: 以前大家笑特斯拉 現在發現人家走太前面 只能開始追 10/29 15:07
推 iamfreefrog: 旋鈕不見了 10/29 15:16
推 Snowman: 左歐真的把自己的汽車工業砸爛 10/29 15:29
噓 iMANIA: 以前就說了馬粉在那護航半殘螢幕操控 未來94被馬自達打臉 10/29 16:23
推 yumeixuan: 這叫大改款? 看起來像是小改 10/29 16:31
推 sm981512: 方向盤== 10/29 16:31
推 biaw: 黑歷史製造機 10/29 16:40
推 ha3810996: 不說大改款還以為是小改，車燈很像要把其他樣式硬塞是 10/29 16:55
→ dslite: 魂動已死 有事燒紙 10/29 18:28
→ Sciarra: 內裝真的醜死 10/29 18:31
推 mercedeces: 銀幕好辦事吧,學T或L旁邊放兩個旋鈕就可以了 10/29 18:43
推 yulbin98: 尾燈看起來太屁，重回8+9行列 10/29 18:50
推 shyshyan: 這款就各種觸控拔掉實體 準備假賽 10/29 19:19
→ Mei5566: 已經回歸了 10/29 19:33
推 asdewspp01: 全觸碰螢幕已經是安全機構認證的不安全裝置了，馬自 10/29 20:01
→ asdewspp01: 達現在才要開始在安全性倒退嚕？ 10/29 20:01
推 chan184966: 一桶？ 10/29 20:42
→ shuuptt: 現在的內裝好醜，而且每個車廠都長一樣，卻是高科技象徵 10/29 20:55
→ shuuptt: ？呵呵 10/29 20:56
推 idisagree: 台灣自己燃料稅用排氣量分級夠智障 卡一個2.5直接跟世 10/29 21:06
→ idisagree: 界潮流脫鉤 一堆人在那邊罵車廠 10/29 21:06
推 coolsparrow: 我覺得馬自達贏特斯拉贏在實體按鍵 這樣豈不是被mod 10/29 21:12
→ coolsparrow: el y屌打了 10/29 21:12
→ fuki: 舊款要持續熱賣了 還不搶購 10/29 21:17
推 aaboutt: 最大的問題還不是排氣量，而是2500cc只有141匹馬力，滿 10/29 21:19
→ aaboutt: 載上山不會重拖嗎？ 10/29 21:19
推 Lowpapa: 好像 Nissan 10/29 21:54
→ rulDD: 這代引擎真的自廢武功 10/29 22:33
推 STi2011: 以前的virage就140 現在還在140阿? 10/29 22:43
推 SaberMyWifi: 完美了阿 有CX5的外觀又有ES的內裝 10/29 22:47
→ DirkMavs: 人家都要改回實體按鍵 你才在中控大螢幕 10/29 23:02
推 Jackey52013: 好像有改了什麼，但說不上來 10/29 23:04
→ amalia82453: 沒有精緻度了吧 10/29 23:25
推 eric19850629: 141比本田e:hev的2.0純引擎出力還低...XD 10/29 23:31
推 torpp: 笑死的平板 10/29 23:51
推 youwilldie: 想到車板的資深馬粉就想笑 10/30 02:52
推 hdotistyle: 馬三啥時要改 10/30 07:42
推 eatyourshit: 還沒線傳排檔喔?感覺是舊版機械式排檔頭 10/30 07:50
推 gbd37: 版上果然一堆反指標，在臺灣還不是賣超好 10/30 08:40
推 chris510127: 冷氣變成螢幕控制了 慘 10/30 08:43
→ cometfr: 樓上，賣超好是現在的85萬促銷CX5 10/30 09:57
→ eric19850629: 便宜治百病的概念。 10/30 10:29
推 Adonis7088: 會講141的 不是笨就是壞 稍微有研究就知道歐盟特殊款 10/30 10:42
→ Adonis7088: 刻意渲染這點 明顯是惡意造謠 買個車也能搞政治手段 10/30 10:43
→ Adonis7088: 睪丸想就知道 現今在賣的2.0 都165了 引擎根本沒變過 10/30 10:43
噓 ghost610: 講141的是不是都勁戰仔？ 10/30 11:41
推 aaboutt: 為什麼歐規就要小馬力141匹？RA4台灣和歐規的不都一樣馬 10/30 12:32
→ aaboutt: 力？為什麼馬自達到歐洲就要減小馬力？其他車廠也是嗎？ 10/30 12:32
推 aaboutt: 我從沒看過歐規車，這麼大2500cc排氣量卻只有141匹這麼小 10/30 12:34
→ aaboutt: 馬力。歐規車有第二款車這樣嗎？ 10/30 12:34
推 seti: 我的1.4T也才少他1匹馬力 10/30 12:49
→ eric19850629: 我也覺得很奇怪，歐洲人對140P有什麼怨念嗎 XD 10/30 13:01
噓 queen1983: 我的225/46，夠資格酸141了吧 10/30 13:08
噓 j0930162: 141的休旅，怎麼開，根本不會動吧 10/30 15:31
推 SamWhite: 歐規鎖動力吧 10/30 20:47
推 peanutman: 原本的內裝真的比較好看… 10/30 22:42
推 aadsl: 我覺得線條變少了，少了運動感 10/30 22:49
→ Benefits: 有油電嗎？ 10/30 23:36
推 Benefits: 確定有油電,但只是輕油電,搭阿特金森,馬力才會這麼低, 10/30 23:48
→ Benefits: 輕油電扭力不高.這台2.5L在台灣銷量完蛋了,先上香. 10/30 23:48
→ Benefits: 油主電輔的阿特金森油電休旅,排氣量都2.5L,點錯天賦樹, 10/30 23:52
→ Benefits: 沒救了. 本田e:HEV電主油輔CR-V 2.0L就夠力了. 10/30 23:52
推 yoshilin: Mazda顏值在車界應該數一數二的 10/31 06:47
