推 relaxcloud: 這限制理由是啥？ 09/13 20:02
→ a27588679: 我都充到90%而已 09/13 20:04
推 LoveLena5566: 大概跟手機充滿電不要一直插著充電的意思? 09/13 20:04
推 GLUESTICK: 社區糾察隊？ 你買的房不是你的房 09/13 20:05
→ CMCC: 充電量是可以設定的嗎？ 09/13 20:05
→ OSLA: 這種問法很弱。你一開始配合啊，後續超過會怎樣？ 09/13 20:05
→ OSLA: 若不能接受你打算怎樣？不裝？ 09/13 20:06
推 aggressorX: 85%可以 09/13 20:06
→ SFC66: 哈哈，好笑，好奇管委會如何知道？他不會知道啊 09/13 20:12
→ SFC66: 五樓沒電車 09/13 20:13
推 n74042300: 有就不錯了快裝 09/13 20:15
→ korsg: 問題是管委會怎麼監控? 09/13 20:16
→ korsg: 這看起來就是拿來敷衍其他不同意戶的條件 快答應吧 09/13 20:16
→ serenemind: 應該是韓國正在立法要求90%電量的電動車不得進入地下 09/13 20:21
→ serenemind: 停車場的關係 09/13 20:21
推 yai5217: 用充多少千瓦去算吧 有得充就不錯了 09/13 20:27
→ infinity0124: 如果是用社區統一的充電樁應該是可以設定上限吧 09/13 20:39
→ frank7752: 機器應該是可以設定 09/13 20:48
推 festa: 一搬的AC充電樁不會知道車子充到幾% 09/13 20:52
推 lead226: 能充到85%比不給裝好多了 09/13 20:53
推 a78720505: 問題是他要怎麼知道你充多少電 09/13 20:55
→ YCL13: 沒遇過電車車主追求充滿電，會希望電池滿電的是狗肉車主吧 09/13 20:56
→ serenemind: 應該是相信車主自律吧，就像規定充電電流要低於24A 09/13 20:57
→ serenemind: 但超過了也沒人知道啊 09/13 20:57
推 mepe1018: 就跟油不要加滿～加500元就好 09/13 20:58
→ serenemind: 韓國立法90%不也是很奇怪嗎？其他人要怎麼知道超過90% 09/13 20:58
推 nisi0773: 當然接受！ 之後充多少誰知道（本人為電車門外漢） 09/13 20:59
推 kevin0125: 畢竟先立完法才能要求車廠和電樁廠商配合 09/13 21:03
推 lintetsuya: 每次看到這種管委會都覺得很好笑 果然是台灣，外行領 09/13 21:11
→ lintetsuya: 內行 09/13 21:11
推 amethystboy: iPhone 設定是85% 沒錯 09/13 21:14
推 kacomo: 沒發生意外就沒事, 發生意外不知道能不能用超過範圍來求償 09/13 21:15
→ gameboy666: 85%能跑很遠了。人家給方便了，你也尊重一下其他人不 09/13 21:18
→ gameboy666: 安的心裏，各退一步對大家都有利。 09/13 21:18
→ serenemind: 我覺得這種規定就市防君子不防小人，韓國立法也差不多 09/13 21:19
→ serenemind: 真的充到滿電他也抓不到 09/13 21:21
推 kevin0125: 抓平常意義不大 看出事後追不追查得到呀 責任好歸屬 09/13 21:25
推 ws1204: 我每天都80%出門 85還好吧 09/13 21:27
→ angst: 這規定的理由是啥? 1.充電時比不充電時易起火 2.充到85%後 09/13 21:41
→ angst: 比85%前易起火 3.停放時電量90%以上比90%以下易起火 哪一條 09/13 21:42
→ angst: 為true? 09/13 21:42
→ DYE: 我也是都充80，自己有充電樁的話，一天用不了多少電的，不用 09/13 21:42
→ DYE: 充滿。偶爾出遠門再滿就好。 09/13 21:43
→ dslite: 怎麼檢查? 誰鳥他 09/13 21:55
推 linleex: 電池保持30-80%壽命才長 09/13 22:01
→ linleex: 常滿充衰退很快 09/13 22:02
→ CMCC: 1低於設計值上限，變相等於提升安全性 09/13 22:06
→ CMCC: 2低於設計值上限，各項安全保護元件可以不用在極限值運作， 09/13 22:06
→ CMCC: 避免短時間內疲勞損壞 09/13 22:06
→ CMCC: 3降低總能量值 09/13 22:06
→ CMCC: 想像橡皮筋長時間拉長至極限固定，並用強光照射會怎樣？ 09/13 22:09
推 jackwula9211: 會得到一條明亮的橡皮筋而已 09/13 22:12
推 timk7: 雖然這規定並不一定完全有效，但社區給裝，方便性提升很多 09/13 22:13
→ timk7: 了，就將就吧，基本上你也沒辦法說服他們解除限制，每天85 09/13 22:13
→ timk7: %出門，也至少300公里了 09/13 22:13
→ mike1124109: 我一律建議改油車 09/13 22:17
→ Kayusumi: 上限是車管 09/13 22:33
推 storyofwind: 當然接受啊，誰知道你超過85% XDDDD 09/13 22:36
推 CMCC: 錯，橡皮筋會脆化並斷裂 09/13 22:49
→ CMCC: 並證明一般民眾想法與事實有極大差距 09/13 22:50
推 iPadProPlus: 好啊 總比沒有好 09/13 22:51
推 finals: 相信我 這是主委再幫你.....要讓其他電黑閉嘴 09/13 23:09
→ finals: 你充到幾趴根本沒人知道 傻傻的........ 09/13 23:10
→ finals: 而且有家充 每天都可以充 80%就很夠了 根本不用怕 09/13 23:11
→ finals: 還可以延長大電池壽命....出遠門再充滿即可 09/13 23:13
推 eric112: 有規定不一定會抓但要抓還是可以抓，就像歐洲國家沒有在 09/13 23:15
→ eric112: 驗火車票但是一旦被抓到就是要賠很多，規定就是在那裏。 09/13 23:15
推 leutk: 一般都到80對電池最好 但是充超過也沒人知道 09/13 23:16
推 zzyzx: 先裝 未來再改規則 09/13 23:18
→ leutk: 連充電量可以設定都不知道的人跑來大談橡皮筋 覺得很懂橡 09/13 23:18
→ leutk: 皮筋就了解電車 我只能說網路很奇妙 09/13 23:18
→ CMCC: 這種功能很簡單啦，只是我覺得不是一定會有的功能而已。 09/13 23:23
→ CMCC: 你是在急什麼？ 09/13 23:23
→ CMCC: 你敢說所有電車都可以設定蓄電量停充上限？ 09/13 23:25
→ CMCC: 你的網路有夠窄 09/13 23:27
推 abjx: 別人怎麼知道我只充85% ？ 09/13 23:36
推 ZGY: 全大樓準備燒起來囉~ 09/13 23:50
推 iam30719: 沒人知道到底充多少 當然ok 09/14 00:02
推 AIRWAY1021: 當然ok 09/14 00:15
推 seemoon2000: 完全沒問題吧 09/14 00:27
推 sylviehsiang: 問這問題代表你根本不認識三元鋰電池 09/14 00:42
推 gigiabc: 85%一天又用不完 09/14 00:45
推 maniaque: 管委會也沒一面倒的反對,也有參考實際使用情況及各國 09/14 00:55
→ maniaque: 規範,在"可以安裝"的基礎上,有什麼不能配合的??? 09/14 00:55
→ maniaque: 反正一堆特斯拉三元車主也都沒在天天充飽飽 09/14 00:56
→ maniaque: 連車廠官方對於三元電池的車款都不建議充飽飽了..... 09/14 00:57
→ maniaque: 真要跑長途再去充飽,當天立刻就用掉 09/14 00:58
→ maniaque: 每天滿店出門,然後當天只開一百公里這樣? 笑~ 09/14 00:59
推 RaiGend0519: 沒有什麼意義，管委會也難以稽查 09/14 03:05
推 babyMclaren: 80%不是一般建議嗎，除了LFP 09/14 03:40
→ laechan: 接受，100％接受，甚至不應超過80％ 09/14 04:22
推 rumblefish: 可以，上下班很夠，多那15%也沒多少 09/14 05:16
→ rumblefish: 而且根本查不到…他要有搜索票 09/14 05:17
推 tn00210585: 越高越浪費時間跟發熱，CV跟BMS卡在那，除非是為了超 09/14 06:41
→ tn00210585: 高續航需求儲能 09/14 06:41
推 zipupup: 至少給你裝又給你充了不然不要裝 09/14 06:51
推 mc2834: 其實確定當天就只有上下班的行程，充到50-60%更能保護電池 09/14 07:35
推 zack: 買賓士需要擔心 Tesla就別怕 09/14 07:59
噓 theone5204: 拿來搪塞反對戶的藉口而已，你還拿出來公審 09/14 08:45
→ skthree: 會這樣問肯定是買LFP，不常充滿里程預估會失真 09/14 08:46
推 ayumiray: 接受呀，85趴很夠用了 09/14 08:50
→ zzahoward: 這是幫你解套好嗎 你不要搞不清楚狀況XDDD 09/14 08:57
→ snkilsos: 社區應該有考慮建置 EMS系統吧 ，不然也沒辦法限電量 09/14 09:07
推 sharkman1793: q等於it＊0.8 perfect 09/14 09:22
推 veter: 如果法規定90改軟體不就好了，設定上限並不難啊 09/14 09:39
→ ahg: 數字怎麼來的？不會又是夢到的？ 09/14 09:51
推 kncc31: 還好公司有充電樁每週充一次 輕鬆方便 09/14 10:12
推 id600: 管委會幫你解套電黑，不爽自己溝通摟 09/14 10:38
→ id600: 買透天加裝一顆電池充到200％也沒人管你 09/14 10:39
推 san06182003: 設計一個晚上最多充10度電 09/14 10:40
推 CFFFFFFFFFFF: 只有你知道充了多少啊，當然接受lol 09/14 10:47
推 kajiyou: 歡迎大家買透天安裝充電樁~XD(咦?) 09/14 11:15
推 daliares: 社區房價要跌了 09/14 11:19
推 yha: 難以執行的規定 起不了作用 頂多算訓示規定 09/14 11:54
→ bilibala: 管委會可以抽查，超過三次就拆樁停用。別說私人產權不受 09/14 12:02
→ bilibala: 控管，如果要這樣主張那管委會也可以一開始就拒絕安裝。 09/14 12:02
→ bilibala: 說精確一點，只要這個方式在區權會通過，也不是什麼違反 09/14 12:03
→ bilibala: 善良風俗的規定，管委會是有執行依據的。 09/14 12:04
推 capitalofz: 當然答應啊 會不答應 傻傻 09/14 12:08
→ heroandeve: 原廠電車都建議80上下就好 100%建議馬上開 09/14 12:35
推 darkdark008: 當然趕快先答應啊 後續再說 09/14 12:47
→ henrk: 之前當社區管委，是要求不得大於20A 09/14 13:36
推 gsfate: 我猜怕超充起火 09/14 13:42
→ tabrisPTT: 先答應吧，至少能充 09/14 14:28
推 DSAndres: 慢充才容易起火 09/14 14:31
推 ozyamazaki: 笑死 你這哪門子夢想啊 09/14 14:45
推 suckurass: 先不管合不合理，但是管委會確實可以有所要求，畢竟是 09/14 15:04
→ suckurass: 公設地方 09/14 15:04
→ wu9112001: 可以啊 為啥不行 09/14 15:44
推 QQbrownie: 沒先喬好充電樁就買電動車真的很有勇氣 09/14 17:09
→ abc12000: 可以簽約吧設定場內所有上限就是85，合約內寫明就好罰則 09/14 17:57
→ abc12000: 也寫好公證。敢偷改後台解封抓到一切按照合約來，韓國是 09/14 17:57
→ abc12000: 不知道你電量多少入場，充電線插上去就知道了不是？ 09/14 17:57
→ abc12000: 而且怎麼會難以執行，你廠商要來裝就是要簽約保證上限85 09/14 18:00
→ abc12000: 否則不能裝同時沒有任何理由可以造成充超過85的情形什麼 09/14 18:00
→ abc12000: BUG異常等……抓到就是全部斷電封槍拆除賠償 09/14 18:00
→ maniaque: 樓上.....你難道都不知道 榮譽 互信 這詞? 09/14 18:07
→ maniaque: 當監考老師在黑板上寫上 榮譽考試 然後人離開 09/14 18:07
→ maniaque: 難道你身為考生,就應該立刻拿書出來大抄特抄? 09/14 18:08
→ maniaque: 要驗證還不簡單,車子開出地下室時,警衛探頭直接看儀表板 09/14 18:12
→ maniaque: 只是若已經在外面吃飽的車,進地下室不充電,隔天開也是滿 09/14 18:12
→ maniaque: 這就看技術面怎處理了,反正啊,先求有,再求好 09/14 18:12
→ z5411: 人家在幫你 09/14 18:42
推 pohan0921: 我透天沒限制但只充到80% 一週才充一次 需要長途再充 09/14 20:12
→ pohan0921: 滿就好 09/14 20:12
→ abc12000: 互信榮譽？人是貪婪投機的，很多東西出廠就設定好了把某 09/14 20:29
→ abc12000: 些東西鎖掉就是會有大神會發教學教你怎麼到後台破解，汽 09/14 20:29
→ abc12000: 車一樣客貨車法規椅背不能調展間跟試乘車都不能調會被罰 09/14 20:29
→ abc12000: ，你要看我帶你去掛牌的待交車區看體驗，車廠交車前自然 09/14 20:29
→ abc12000: 會幫你解除調整封印。 09/14 20:29
→ abc12000: 可以系統化管理的靠人這個極不可控的因素去管理，靠人可 09/14 20:31
→ abc12000: 以操控的都是假的且就算你願意看人家願不願意讓你看。 09/14 20:32
推 gk1329: 充滿容易爆沒錯鴨 合理 09/14 21:31
推 linweichean: 這條phev 也適用嗎XD 09/14 21:42
噓 IanLi: 一堆在那亂教破壞互信基礎的行為，難怪阻力重重 09/14 21:45
推 syen: 1電池不是橡皮筋2電力系統的設計絕對超過你想像的餘裕3這是 09/14 21:56
→ syen: 感性負載不是阻性 4......算了 09/14 21:56
→ abc12000: 還有無線電類的教人家刷別國韌體來刷掉本來頻段及功率限 09/14 23:47
→ abc12000: 制並使用法規未開放的頻段以及增大功率，得意洋洋的說我 09/14 23:47
→ abc12000: 用XX頻都不會塞。然後在這裡說互信 09/14 23:47
推 bmwx6: 應該沒差吧？在家可以充那85%也不算問題，只是感覺很不好就 09/15 00:06
→ bmwx6: 像買車還要付月租費一樣 09/15 00:07
