推 Lexus: 特雨刷真的蠻北七的 怎麼調都調不到好處 前檔一定要鍍膜09/05 13:47
→ ji3946ru83: 馬斯克可以搞定筷子夾火箭，搞不定雨刷亂刷09/05 13:48
推 lovewhite: 特雨刷真的超白癡 今天中午大太陽還在那邊刷09/05 14:04
推 mtc5566: 說油車怠速很吵 很臭 只能證明你的油車舊了 懂？09/05 14:07
推 ikissyou: 每天待在車上這麼長的時間一定是電車09/05 14:08
推 leutk: 推這篇講的很詳細跟資訊正確09/05 14:08
→ mtc5566: 然後你為啥要在車上午休 沒自己的辦公室？09/05 14:08
：）
→ ikissyou: 開車至少2.5小時 車上又休息1.5小時 每天光在車上時間09/05 14:10
推 Yoimiya: 電車焦慮都是沒買電車的在焦慮09/05 14:10
→ ikissyou: 就4小時以上 裝潢它都划算了09/05 14:10
最近剛過一般保固，開始在想要改通風座椅。
推 sentiprophet: 特雨刷會亂刷，後來覺得是不是因為有灰塵擋住鏡頭09/05 14:11
我本來也這樣覺得，但擦拭鏡頭前玻璃也沒用，一樣亂刷，後來就放棄它，接受它。
推 yeedog: 想了解原廠認證二手車購買流程09/05 14:14
→ utrustcj: 買二手特CP值真的無敵。09/05 14:16
※ 編輯: ji3946ru83 (114.36.80.176 臺灣), 09/05/2025 14:21:50
→ dslite: 前擋鍍膜浪費錢 晴天亂刷時砂石就把鍍膜磨光了 09/05 14:20
推 hhpsjoe: Ap不會自動調整速限吧 要重開才會調 09/05 14:21
→ hhpsjoe: 像是遇到國道北上中和往新店100變90如果一直開著他速度 09/05 14:22
→ hhpsjoe: 還是會在100 09/05 14:22
→ dslite: 跟灰塵無關 是電腦視覺很難辨識雨滴 尤其hw3解析度又不夠 09/05 14:22
→ dslite: 畫面上圓點一多就會被當作下雨 09/05 14:22
→ ilovedirk41: HW4 雨刷有比較好?09/05 14:23
→ dslite: ap會調整啊 某個點沒調的話就是圖資又錯了 但台特會去修09/05 14:24
→ dslite: 速限圖資的機率近乎於009/05 14:24
這個部分如果提供錯誤訊息那我再調整，
平常使用情境是例如國二轉國三閘道，他速限都會慢慢調整，所以我以為他會自動調整。
※ 編輯: ji3946ru83 (114.36.80.176 臺灣), 09/05/2025 14:27:20
→ dslite: 台特開張這麼多年 連台一線台九線這種主要道路的速限都還09/05 14:26
→ dslite: 做不到正確 一句AP限封閉道路使用就打發了09/05 14:26
推 Adonis7088: 家裡可以充當然是電車優先 不過一家公司連雨刷都搞不 09/05 14:29
→ dslite: 國一火焰山100轉110 螢幕上速限會變 但車速不會幫你加1009/05 14:29
推 ATF91: 你的原廠中古車有給鍍膜跟隔熱紙喔，我以為都不會給耶，這 09/05 14:29
→ ATF91: 樣省好幾萬09/05 14:29
→ Adonis7088: 定 怎麼會去相信他的科技完美無缺 還交出生命.... 09/05 14:29
相信科技跟交出生命應該是兩回事。
推 timk7: HW4雨刷一樣亂刷 09/05 14:31
推 e2000: 可以換油電但不建議換純電車，純電車至今在台灣應該五到八09/05 14:41
→ e2000: 年左右，沒有人知道純電車的可靠度是如何？壞電池壞電子零 09/05 14:41
→ e2000: 組件，都是之後才知道的事情，過幾年再看看電車的產品壽命 09/05 14:41
→ e2000: 大概多少 09/05 14:41
換車前我也會擔心電池、自燃、里程焦慮…等等
人生有幾個五到八年呢？與其擔心這個那個，不如做出當下最有利的判斷。這是我的想法
推 NodeWay: 輔助駕駛而已跟交出生命沒關係吧 有狀況還是隨時要接手 09/05 14:42
→ NodeWay: 台鐵低級錯誤更多然後也死更多人 還不是一堆人照搭 09/05 14:42
→ NodeWay: 那個自動跟車反而可以提高安全性 避免長途駕駛疲勞 09/05 14:43
推 aggressorX: 完全沒有用過超充好屌啊XDDD 09/05 14:43
→ NodeWay: 盯著輔助駕駛跟全程自己開 那個精神體力消耗是不一樣的 09/05 14:43
推 Lexus: 自己鍍也鍍不起嗎 也太慘 09/05 14:45
推 Rudolph0726: 使用AP全程專注看路，哪是交出生命？09/05 14:48
推 AirCondition: 笑死推文看到一個跳針智障：）09/05 14:48
推 OldWang911: 小丑直接被開無視了 09/05 14:59
推 SimACC: 不要跟快樂寶貝爭論太多,浪費時間:)09/05 15:08
推 kazami: 我pc之前是一天快200 km, 24.8 km/L, 雖然比不上電車 但是09/05 15:18
→ kazami: 跟你的油車比已經快省一半油錢了～09/05 15:18
PC真的是好車！我同事也開這個真的很省油！
→ kazami: 原原po就比了一個altis油電跟model 3，會比這兩個讓人很直 09/05 15:19
→ kazami: 覺的以為是想省錢 結果原原po又說沒差...09/05 15:20
推 bigbill: 可以分享一下二手車購買流程嗎 參考一下 謝謝 09/05 15:20
→ kazami: 沒差的話 家裡能充電 我也會推model 3...09/05 15:20
推 kazami: 還有 輔助駕駛是要看你相信他多少 你如果信任度很低還繼續 09/05 15:24
→ kazami: 使用 那個精神消耗比自己開還高... 09/05 15:24
相信、放心的用但是不需要緊盯螢幕
而是照正常方式看路即可。
推 Adonis7088: 沒有錯 全程緊盯事實上比自己開還要累09/05 15:25
推 cgs99999: 推中肯，疲勞度真的差很多 09/05 15:26
※ 編輯: ji3946ru83 (114.36.80.176 臺灣), 09/05/2025 15:38:29
→ jackbauer10: tss破爛東西我還真不想用 09/05 15:39
→ zzahoward: 正常的Level 2哪有多累 09/05 15:39
→ kill363534: 好文分享供樓主參考 推推 09/05 15:47
推 Eric0605: 有真實數據給推 09/05 15:56
推 NodeWay: 不信任還用那是你自己的問題吧 跟科技無關 09/05 16:00
→ NodeWay: 數據就告訴你為人為肇事率更高了還要槓 09/05 16:03
推 timewaits: 稍微A一下破爛哥 結果馬上看到收購Auris 夠頂 09/05 16:03
推 leutk: Mtc直接人生攻擊耶 水準真差 買個車還要嗆人家沒有自己的 09/05 16:04
→ leutk: 辦公室 09/05 16:04
推 Rudolph0726: 算了，反正快樂寶貝就只相信自己的感覺 09/05 16:05
推 Rudolph0726: Swift仔還嗆人沒很高勒，但是嗆身高嗆老半天自己開 09/05 16:06
→ Rudolph0726: Swift，說服力可能有點不夠喔 09/05 16:07
推 ATF91: 就是為了嗆而嗆啊，然後跳針亂攻擊 09/05 16:13
推 timewaits: 輔助駕駛就眼睛看路 腳也不用踩 手放方向盤隨時接手 北 09/05 16:13
→ timewaits: 到雲跑起來也很輕鬆 09/05 16:13
→ tpshin: 雨刷有一說是光線突然變化，類似揉眼睛看清楚，不知真假 09/05 17:05
推 gaz844569753: 那個誰只會跳針跟造謠、人生毫無作為，超級可悲 09/05 17:19
推 varcs: 請問一下原po 21年麻豆3LR的電池缺陷是什麼？（我也是這一 09/05 17:24
→ varcs: 台的車主） 09/05 17:25
推 milichang: 最近是怎樣，大家怎突然看清suitup5566了？ 09/05 17:25
推 kazami: 對 不信任是我自己的問題 我除了還是乖乖照平常開車一樣盯 09/05 17:50
→ kazami: 著路之外 偶而還要注意系統有沒有反應 所以我後來乾脆自己 09/05 17:51
→ kazami: 開 反正ACC撞車還是得自己負責 只要他能提醒我就好 09/05 17:53
推 HBO10383: 特斯拉車主要非常注重前擋清潔，不然智障雨刷會讓你沒多 09/05 17:56
→ HBO10383: 久就一堆玻璃刮傷 09/05 17:57
推 Qiaodi: 這樣看來，原廠認證二手的特斯拉，CP值頗高欸 09/05 18:17
推 zyfan: 我沒過保固就改了通風座椅跟電動前蓋 很值得 09/05 18:55
推 mtc5566: 我靠這就人身攻擊哦 那特粉大概一堆進桶了 09/05 19:11
推 tr920: 特斯拉自駕給人放心的感覺是因為特真的能 ”意識”到路上 09/05 19:14
→ tr920: 各種狀況進行處理，而其他廠牌靠sensor收物理數據做規則判 09/05 19:14
→ tr920: 斷，這要真的有試駕比較過的人才懂差距很大 09/05 19:14
→ mtc5566: 所以特不是靠sensor收集物理數據做規則判斷哦？ 那靠什 09/05 19:15
→ mtc5566: 麼？ 說出來～ 09/05 19:16
推 tr920: 特斯拉是靠跟人類比較類似的做法，透過視覺轉換成不同的事 09/05 19:34
→ tr920: 件後進行判斷。舉例人類可以很清楚知道前面有一台車突然停 09/05 19:34
→ tr920: 止跟隔壁車道有一台車突然切入是不同事件。但如果是靠sens 09/05 19:34
→ tr920: or，只能回傳距離這個物理資訊，對傳感器而言上面兩個事件 09/05 19:34
→ tr920: 可能回傳的數據很像，根本無法做精準判斷 09/05 19:35
