噓 wang56: 越來越討厭這品牌，連官方都這種德行09/02 13:27
→ wang56: 真的不能忍下去09/02 13:27
推 YJM1106: LV3 官方保證的 沒射 09/02 13:28
→ wang56: 看書吃東西開車，現實生活你敢這樣，肯定被檢舉拍照罵翻09/02 13:28
→ wang56: 照著影片做，如果出事情，賓士會負責賠償？09/02 13:33
推 joiedevivre: 人家是合法規的自動駕駛 不是像特粉那種自稱的09/02 13:34
→ joiedevivre: 之前副教就手持相機在那拍 哇我的車會自己轉彎 XD09/02 13:36
→ wang56: 拿賓士要跟特斯拉比自動駕駛，笑死09/02 13:37
→ wang56: 真的懂車嗎？09/02 13:38
推 csgod1325: 賓士開發出L3全自動駕駛，奧迪還在研究怎麼車道置09/02 13:40
→ csgod1325: 中，奧迪加油好嗎豪華車沒車道置中。09/02 13:40
Audi早就有了，是來台灣的Q6, A6 etron車道置中認證還沒過，美國那邊也一樣
推 alittleghost: 就是可以，怎麼了嗎09/02 13:41
→ wang56: 人家特斯拉在國外都有無人車，你賓士還敢自稱？09/02 13:41
→ wang56: 比自駕科技，大眾還是比較相信特斯拉，而不是賓士09/02 13:43
推 snoopy5566: 奧迪在德國有L2啊 只是在亞洲莫名沒推出09/02 13:43
對啊，親戚的Q8 etron就可以
※ 編輯: cychung (42.73.187.71 臺灣), 09/02/2025 13:46:49
→ snoopy5566: 另外法規的東西問GPT好像不太準09/02 13:44
嘿啊，參考一下而已
※ 編輯: cychung (42.73.187.71 臺灣), 09/02/2025 13:49:02
噓 SALEENS7LM: 這種意圖製造三寶的垃圾廣告還有人叫好啊 09/02 13:55
推 TsBC: 可不可以？可以網上論戰一番，反正出事是駕駛賠 09/02 13:56
→ arnbition: 這就是未來科技進步的趨勢 09/02 13:59
→ L78G: 原廠這樣搞，三寶更多了 09/02 14:01
→ zhmmg25: 要跟車商過不去還是跟現行法規過不去?答案很明顯 09/02 14:06
推 lwamp: 現在車廠越來越沒下限，想到之前Volvo電車泡水壞掉的新聞 09/02 14:11
推 mtc5566: 那一樓應該也蠻討厭特斯拉的Full Self Driving對吧？ 09/02 14:14
推 zeolas: 所以開著L3的自動駕駛出車禍是由車廠負責嗎？認真問 09/02 14:14
→ alittleghost: lv3撞死人就是車廠賠，沒有刑事責任 09/02 14:19
推 morrishh: 那你有看過一邊求婚的嗎？ 09/02 14:19
推 lusifa2007: 它那個有路段和時速限制 09/02 14:23
推 lolicat: 現實？有人這樣做啊 還不少欸 不然那些撞防撞車的你覺得 09/02 14:25
→ lolicat: 有在看路嗎？ 09/02 14:25
推 green0616: 德國規定是系統沒叫車主接管出車禍 車廠賠 09/02 14:28
→ green0616: 系統有叫車主接管出車禍 車主賠 09/02 14:28
→ green0616: 所以只要出事前系統有跳接管 車廠就無敵了 09/02 14:28
噓 leutk: 我只能說我信任各家車廠大於台灣駕駛水準 09/02 14:28
→ maniaque: 就誰負責而已,賓士願意為條件允許下的開啟功能負責 09/02 14:28
→ maniaque: 反觀 09/02 14:29
推 pzztt: 學長 輕鬆 09/02 14:29
推 csgod1325: 德意志的科學技術世界第一 09/02 14:32
推 kazake: 王56真的很閒 整天在ptt上推一些不堪入目的言論 09/02 14:36
推 ak8118: 希望台灣市區也能盡快開放FSD。以跟上美國、中國大陸和歐 09/02 14:39
→ ak8118: 盟和世界接軌。 09/02 14:39
推 omanorboyo: 然後出事再來推 09/02 14:43
推 k7881683: 人家賓士有錢賠啊 09/02 14:45
→ chenhanlee: L3本來就可以了不是嗎 台灣看世界？ 09/02 14:45
→ maniaque: 不要每次都說法規啥法規啥的,就一句話,開了,誰負責嘛~~ 09/02 14:47
→ maniaque: 跟法規啥小關係,法規就說行為人要負責 09/02 14:48
→ maniaque: 特斯拉又一面說自己自駕技術好,一面又說車主沒按規定用 09/02 14:48
→ maniaque: 然後粉蝨又在旁邊吹說是法規落伍啦, 這蝦米小朋友? 09/02 14:49
推 SamWhite: 超危險 09/02 14:59
→ pujos: 賓士沒有L3... 09/02 15:13
→ j32072: Cc車主表示不影響 09/02 15:17
→ owen1803: 只有德國才有 09/02 15:41
→ pujos: 德國也沒有，那只是宣示性質，沒有實質可應用路段 09/02 15:50
→ pujos: 德國沒有任何一條路符合Drive Pilot要求 09/02 15:51
→ pujos: 講白一點就純幹話 09/02 15:51
推 snoopy5566: 德國L3只有特定路段跟特定車款可以吧 09/02 15:56
→ snoopy5566: 拿這種特例來酸臺灣沒有接軌有點多 09/02 15:56
推 owen1803: 人家都在當地過政府認證了，一直要說人家沒有 09/02 16:23
→ owen1803: 這功能只有德國當地的賓士有 09/02 16:24
→ owen1803: 還是特定車型而已，外銷都沒有 09/02 16:24
推 benson502: 某粉要崩潰了，賓士早就有驗證的lv3 09/02 16:40
→ benson502: 美國也有 09/02 16:43
推 sorkayi: 其他車廠 LV3 也可以出來吹阿 09/02 16:55
推 hasebe: L3就官方保證，出事他負責（場景限定XD 09/02 17:51
→ hunchisin: 台灣大車日常 09/02 17:53
推 Rudolph0726: 就只有Swift被一樓釣中，可見素質…. 09/02 18:18
推 DSAndres: 敢擔責任 敢送件 還可以獲得政府批准 這要吹沒問題啊 09/02 18:43
→ DSAndres: 比起只敢廣告打擦邊球 靠網民吹捧 但現在不敢出面擔責 09/02 18:44
→ DSAndres: 任 不敢送件LV3好多了 09/02 18:44
噓 loveyanzi03: 出事原廠負全責嗎 09/02 19:25
→ SSSONIC: 大車齒輪沒自駕也能辦到好了 什麼野雞功能 09/02 19:44
推 alittleghost: 原廠會有律師團隊打官司，人命用錢通通可以打發，以 09/02 19:44
→ alittleghost: 刑逼民沒用了 09/02 19:44
→ alittleghost: 撞死幾個，反正公司都賠得起 09/02 19:45
噓 miku5566: 特定路段特定國家 官方宣傳影片至少要備註一下吧 09/02 21:23
推 assidiot: 無法直接開圖 pass置板凳吃瓜 09/02 22:30
→ rinkai: 出事了是賓士賠錢? 是的話沒問題 09/02 23:55
→ eggcream: 或許這種情況是未來式，但覺得生命還是要掌握在自己手上 09/03 01:46
→ eggcream: 開車還是要由自己掌握方向盤比較好 09/03 01:46
→ angelpeace: Lv3可以吧，都一堆無人計程車在路上跑了 09/03 07:52
推 fonder: 奧迪沒置中要重新認證是因為那是新系統，美國和亞洲都要 09/03 09:12
→ fonder: 重新認證，舊系統的都有完整LV2。 09/03 09:12
→ Numenor: 廣告結尾前應該要一秒內念完免責聲名 09/03 09:56
推 Livina: 影片的主角看起來也很8+9，沒想到賓士也很了解自己的客群 09/03 11:39
→ Livina: 在哪 09/03 11:39
推 T19871124: 無預警雞巴工程車表示：來一個撞一個。 09/03 12:27
