作者aaronshell (那就是排骨酥湯啊)
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標題[心得] 兩百萬級 十多款車款試乘心得
時間Fri Aug 22 09:05:15 2025
前言：
此文出發點是想說分享一下自己的心得，也一半記錄一下自己的試乘經驗給人參考
小弟目前人在美國，所以款式都是以美國本地款式為主，都是市場上最新款
會盡量列出TRIM，可以自行參考台灣有沒有對照同款，有些款式台灣沒有就盡量不寫了
以下試乘的大部分都是二手車款，里程數偏低，二手價格基本上全都在大概台幣120萬內
我對台灣市場不是很熟悉，但看起來保值程度都相近，新車定價歐洲車就差很多了
原本開AUDI B7 2006 A4，前年想說剛來，先便宜行事就接手了同事舊車，超便宜價格入手
只能說歐洲車開始上課後，能早下課就提早下課，能修的東西真的沒完沒了，最大問題還是看不見盡頭...
正文：
1. Audi
A3 Premium Plus
馬力只有200，但可能因為體型小開起來不會覺得不夠用，不過國外很不推這台
因為這個四驅是用HALDEX系統，不是正統QUATTRO，被笑貼牌福斯
感覺台灣其實不太用的到四驅的話其實還行，但評價對比A4/A5好像比較常上課
A4/A5 Premium Plus 45
因為現在開的是Audi，有點情感加分，尤其不保值所以二手入手也不貴，想說不錯就牽
但覺得現在B9的路感反而沒有舊世代好，不知道是不是真的是習慣問題
2.0的引擎表現是還可以，但就不是那麼熱血，外觀我是很喜歡，內裝很多人嫌但我是覺得沒那麼糟
HARMON KARDON的音響還不錯，ACC有點怪不會自動置中，聽說要改設定，感覺科技有點落後
聽說這代B9問題其實好像不多，2021年後修了一些問題，現在評價都蠻高的
整體來說這台對打330i，但幾乎所有人都推330i，感覺真的沒什麼顯著優勢，也反映在價格上，非常不保值
但整體來說我覺得還是可以推薦的車款
2. BMW
330i xDrive 2.0
雖然BMW在國外也是很被推崇路感超好，駕駛體驗優，尤其國民款330i常常同級評測登頂
但這台我反而覺得沒那麼喜歡，第一次試開還想說蛤...BMW就這樣喔...
引擎沒有想像中那麼有力，加速也沒有感覺到非常順跟頓挫感還是有點怪，音響還算不錯
可能期待太高所以落差有點大，但整體來說還是不錯的車，我覺得沒贏A4/A5到非常多
中控螢幕操控冷氣有點扣分，但還算簡單
但美國這裡BMW非常保值，想找到價格+品況好的真的蠻難的
430i xDrive Coupe雙門 2.0
爆預算超多，有次租車開到的，這台就讓我對BMW改觀，路感超好，開起來也真的會覺得很FUN
基本上要是有錢可能還真的會想買這台四門GRAN COUPE
很意外怎麼會跟330i差這麼多，搞到我都有時會想是不是我開到的330i有問題
X2 M35i (2022舊款)
偶然看到一台便宜的二手就開了一下，覺得很不優，開起來超晃真的很像船
新款外觀雖然我還算喜歡，但整體如果是正常市價爆預算+駕駛體驗很不好，不推
3. Mercedes Benz
C300
完全不會考慮的一台車，感覺可能真的只有甚麼中年人喜歡穩重感才適合
幾乎沒按鍵，大部分冷氣操控等都弄去中控螢幕，大扣分
ACC操控在方向盤，但又不是按鍵，類似一個滾輪，超難用...大扣分
完全不FUN，開起來也沒AUDI BMW感覺好，不推
升級過後的音響倒是不錯，不過那個PACKAGE要加10幾萬台幣好像
4. Alfa Romeo
Giulia
網路上很多人推這台，基本上冷門車都很多人推，因為老外覺得這樣才COOL
常有人吹甚麼低調神，比BMW/AUDI還要FUN路感更好，我自己是覺得根本亂吹
路感跟引擎表現沒有比較好，尤其還是出了名的問題多又不保值的車款
中控台也真的有點慢+卡，基本上早就該改款但賣太差，母公司也半放生的車款
感覺這個義大利牌只是一個等著被老美搞垮的殼...也許高階款才值得討論吧
5. Honda
Civic (低階款純油)
美國的長青平價入門神車，基本上地位大概像台灣的Corolla Cross?
定價大概兩萬五美金，頂規油電也大概台幣一百萬出頭，對比台灣HEV售價...嗯...
實際上真的蠻不錯，雖然是入門車，但這個的CVT表現還算順不會讓人阿雜
內裝塑膠很多是有點醜，但畢竟就是入門神車所以也不好計較，中控跟科技都還行，音響偏鳥
不過因為沒有四驅所以最後不考慮
Accord Touring (頂規油電) (台灣沒有Accord)
基本上這台就是Camry的死對頭，評測Accord通常占優，但我比較喜歡新CAMRY
覺得這台比起CIVIC要加錢，但沒感覺真的很值得跟好到哪裡去，這台也沒四驅
油電引擎真的有點太沒力了有點難受...
6. Toyota
Camry 基本款LE 油電 (2025新款)
租車開到的，出乎意料的還挺喜歡的，整體來說都可圈可點，作為長青樹的表現感覺是當之無愧
雖然路感甚麼的當然比不上歐洲車，但至少也不會覺得開起來很難受，ECVT也還可以
入門款不到三萬美金，頂規大概三萬五
要說有甚麼缺點的話...音響系統真的蠻鳥的，幾乎可以列入我聽過前幾鳥的
有些中高階款式可以加錢升級JBL，但就算是JBL也還是很鳥...
題外話
TOYOTA跟HONDA在美國就是最保值的兩個牌子，基本上大家經驗談也是一樣
都不會壞也不用修，兩個品牌自成一個TIER，但HONDA還能原價買到，二手車也會跌價
TOYOTA熱門款新車基本上都還要加錢才買的到，你想用MSRP買只能乖乖等好幾個月...
條件好的二手車基本上價格直逼新車，真的很扯
7. Mazda
Mazda 3 Base
沒TURBO的款式開起來有點難受，感覺真的有點太沒力，比CVT的CIVIC還糟糕，但內裝跟質感確實比CIVIC好
有TURBO的話就還算不錯，我覺得Hatchback車型的馬3真的蠻好看的，尤其有紅色烤漆的話
另外好處是這台有四驅可以選，音響也比HONDA/TOYOTA好，但同樣是BOSE沒有CX30好聽
空間是真的超小，我183幾乎都頂到屋頂了，開起來很不舒服
CX30 TURBO
這台幾乎是我最會考慮入手的車款，因為我不需要大空間，小車型反而適合我
TURBO的引擎表現很不錯，有力也還算FUN，尤其有BOSE音響我覺得是所有試乘過的車款內前幾好的 (很在意音響
頂規TURBO大概4萬美金，看了一下台灣售價也差不多，但台灣的沒有TURBO...差一大個檔
美國的CX30是墨西哥產，台灣好像都是日本? 有加分
整體來說真的蠻喜歡這台車，可惜頂規二手價很貴，但偏偏360鏡頭只有頂規有
缺點是感覺皮革椅子不是很舒服，有點硬，跟駕駛視野前後確實都需要習慣一下
底盤那個塑膠真的蠻醜，這款烤紅色我覺得就反而不好看了
CX5 TURBO
租車偶然開到，覺得有點妙，路感感覺輸CX30很多，這點網路上不少人提到
雖然很多人會因為空間選CX5，但如果不需要空間的話可以多比較一下，真的差很多
BOSE也沒有CX30好聽，自己是不會考慮
題外話：
所有MAZDA車款的科技感覺還是落後一點，ACC真的會急煞或有些過於敏感的偵測
這點不管海內外蠻多人提到，外加很多低階款還是沒觸控螢幕，只有祖傳旋鈕真的蠻扣分
8. Subaru
Forester Limited (森林人)
覺得有點糟，CVT的體驗不是很好，尤其沒有TURBO感覺很沒力
畢竟也算休旅了有點大台，有時會覺得有種推不動的感覺
外加大螢幕中控，只剩溫度按鈕，而且真的卡卡的，大扣分
音響不是很好，升級HARMON KARDON也只是普普而已，扣分
Legacy Touring XT Turbo (基本上跟Outback同平台可以一起看)
有TURBO就還算不錯，雖然CVT的存在感還是很強有點悲劇，但至少有力一點
頂規款有NAPPA皮椅，但我是分不出來NAPPA皮椅跟一般皮椅真的有特別好在哪
同樣音響不怎樣，升級也是普普而已，中控一樣大扣分
基本上我覺得這牌子扣掉全時四驅以外感覺沒什麼特別能吹的點
但美國人心中HONDA+TOYOTA後，第三名日本牌就是SUBARU了 (比MAZDA還高
畢竟這裡會下雪又崇尚野外活動，所以這裡的地位蠻高的，保值程度倒還好
9. Hyundai
Tucson (純油基本款)
租車開到，出乎意料的覺得沒有很討厭，路感中規中矩，音響普，但最大加分還是科技好
韓國品牌的ACC跟輔助駕駛功能真的做得比其他牌好，跟車距離、自動加速等等都很順
基本上租車能選韓國車我都選韓國車，開高速公路真的太方便了
但在美國這裡的話自用通常都還是會去選日本車，選韓國車還是比較需要愛
還有試開過Kia K5+Stinger，Hyundai Sonata+Elantra，台灣沒有就不提了，都不怎樣
10. Nissan
Sentra
租車開到，超悲劇的一台車，基本上是市場上最便宜的車之一，很沒力，CVT超阿雜
駕駛空間也超小，我183身高真的覺得超擠超不舒服的...
Altima SL 2.5
在美國基本上開Altima會被瞧不起，認為是沒錢89在開的，外加事故率超高
有點像版上笑路上Sienta幾乎都有車禍痕跡，北美這裡Altima也是同樣地位
CVT的感覺不是很好，也說不上特別有力，整體真的完全想不出有甚麼優點可言
版上常說NISSAN是沙發廠，座椅很舒服，我試了這款是完全無感，沒有比較舒服
11. Volvo
S60 B5 Plus (台灣沒有)
這台感覺有點妙，本來以為會很雷，畢竟是幾乎沒人在買準備被砍的轎車款，還是美國生產
但奇妙的，路感超像Audi A4/A5，沒有想像中糟，引擎算有力，內裝質感也覺得不錯
但B5這顆HYBRID引擎的加速/出力有點怪，感覺不如一般純油引擎，抑揚頓挫有點突兀
音響很好聽，不加錢升級HARMON KARDON也好聽，升級我是覺得也沒有差很多
再加10萬台幣可以再升到B&W音響，但一樣覺得沒有差那麼多XD，基本款的音響就很好
另外VOLVO中控好像是出了名的爛，網上罵死
中控是大螢幕，沒有冷氣按鈕，這點大扣分，SUBARU至少還有溫度按鈕...
XC40 B5 純油 (台灣好像沒有B5)
美國的XC40就是歐洲原裝了，好像全球大部分都比利時產
優缺點跟S60很像，同樣B5引擎的問題，抑揚頓挫感很重，加速/減速不太習慣，還有煞車要踩很用力才會停住，有點煩
內裝不錯，大螢幕同樣大扣分，同樣有中控問題，我真的直接碰到CARPLAY+方向燈都沒聲音
還要重啟系統，雖然出了名的爛但實際碰到還是覺得蠻哭笑不得的
另外這台覺得有個超級大缺點，就是你會感覺到所有馬路上的反饋，不管是路鋪得好不好
任何底盤的反應、輪胎在轉等等，全部都會傳到車上來，是所有試開車款幾乎最明顯的
看人說原廠MICHELINE胎有助長，分到PIRELLI的會好點，但也沒好到哪，超級扣分
音響跟S60一樣覺得蠻神的，不升級也神，自認不是木耳，以前也會玩耳機幹嘛
但所有以上車款音響真的是VOLVO系列 + CX30的BOSE我覺得最好
美國的VOLVO是真的賣的蠻慘的也很不保值，市面上超多都直送租車公司
真要比的話感覺可能看看德國牌休旅，我是沒開Q3 Q5跟BMW但可以比較一下
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大概以上，還有些台灣沒有的就不特別寫了，基本上也是不怎樣的車款
像甚麼ACURA TLX跟GENESIS G70等等
雖然有些流水帳但也記錄一下心得
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誰在一壘 Ver.2017 經典賽中華隊
http://i.imgur.com/iXIaooq.gif
2020 大餅起飛
https://i.imgur.com/06iVajw.jpg
本質球員
https://imgur.com/M47TbZg.gif
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 98.59.156.22 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1755824717.A.9EA.html
推 gg8n8nd34ss: 美國Tucson你是試純油嗎 我台灣開油電版 覺得ACC跟 08/22 09:14
→ gg8n8nd34ss: 到煞停頓挫很大欸 巡航確實是沒什麼問題 但塞車不太 08/22 09:14
→ gg8n8nd34ss: 好用 08/22 09:14
我開到的是純油，可能租車公司通常都配最低階款
推 wmaf: CX30 Turbo真的香，台灣完全沒機會擁有 08/22 09:22
啊?!?! 原來台灣CX30沒有TURBO!?!? 那我要修一下內文價格比較...
那沒有TURBO的話我還真推不下去...
推 Gwendaline: civic目前只有hev，沒有phev吧？ 08/22 09:23
抱歉，我修正一下
推 CRonaldo07: 試試Lexus IS500 08/22 09:24
美國這裡LEXUS也是超級無敵保值，爆預算就不考慮了，最低階的250也很貴..QQ
推 slluu2: 雙福怎麼沒試 08/22 09:39
我本來有想試Arteon...但評價真的太慘了 看人說雙B1A屌打
尤其看YOUTUBER新車試開直接亮引擎燈 囧
GOLF R 這裡不知道為啥超級無敵保值 太貴就沒碰了
推 j0930162: 你BMW冷氣也是丟去觸控，大扣分 08/22 09:41
推 fck01: 馬粉會不會無視這篇？ 08/22 09:43
→ fck01: 車板繼續吹 2.0NA+6AT 旋鈕吊打在坐各位 08/22 09:43
→ fck01: 沒力+沒必要的換檔 不知道人馬一體在哪裡 08/22 09:43
→ fck01: 是空間太小 人和車卡成一體嗎 08/22 09:43
推 HelloBonj0ur: BMW 3跟4系不是共用底盤嗎？路感會差很多喔？ 08/22 09:46
對阿所以我也覺得超奇怪，如內文提到，搞到我都想要再去開一次330
雖然雙門公認路感更優，但差別真的超大，連引擎的表現都不一樣
推 mikedd123: 問個 altima 試的是2.5na 還是2.0t 08/22 09:47
美國好像都是這顆2.5，我內文補一下
推 babyMclaren: Subaru honda toyota, 想要音響好的要選哪一個啊 08/22 09:49
都很爛講實話，SUBARU HARMON KARDON 跟 HONDA BOSE可能比 TOYOTA JBL好一點
但整體來說我覺得TOYOTA真的屌打
推 q840813: 畫重點了CVT阿雜 阿雜CVT 08/22 09:49
→ babyMclaren: Arteon想聽一下，這台不是不錯？ 08/22 09:50
請參考上面推文 因為看起來太爛就沒試了...
推 timewaits: 請問後來最心儀的車款是？ 08/22 09:53
大概是頂規二手CX30 TURBO，便宜的話稅前三萬五美金可以買到，但超級無敵難等
等不到可能就要買其他車款了，沒辦法
可能會考慮AUDI A4，品況好的二手也差不多這價位，A5就很保值貴很多
BMW/CAMRY太保值太貴了，二手等不到價位內
推 Lowpapa: 笑死 20台車評價最爛就賓士 盤子車 08/22 09:54
是不會到最爛啦，只是這價位想不透幹嘛不去買BMW之類
中控跟ACC操控真的太扣分了，外加國外對品牌評價也不是很好，常要上課
推 csgod1325: Toyota&Lexus問題都一樣，JBL/MK 音質很爛完全沒 08/22 09:58
→ csgod1325: 調教過，那個所謂的立體環繞音響，隨著聽者位置移 08/22 09:58
→ csgod1325: 動音頻完全失焦含糊沒聽過這麼瞎的車廠，強 08/22 09:58
→ csgod1325: 迫車主去接受妥善率好車廠的缺點。針對每一台車去 08/22 09:59
→ csgod1325: 調教音響有這麼難嗎？ 08/22 09:59
推 tabris0122: 豐田油電是ECVT跟CVT無相關喔 08/22 10:00
抱歉，我註記一下，雖然知道有差但沒特別寫
推 csgod1325: 體感Lexus 17 支ML遠不如Mazda12支Bose 08/22 10:04
調教跟設計真的有差 我開Stinger 15支 賓士升級15支 感覺也還是沒有CX30的BOSE好
順便這裡註記一下，所有我開過的韓國車音響都不怎樣，加錢升級HK也是很普
台灣沒賣的現代高階款的Genesis也是
→ bilibala: ECVT 雖然運作方式跟一般 CVT 變速箱不同，但都是可以無 08/22 10:08
→ bilibala: 段變速，所以原廠才會稱為 eCVT，能寫清楚最好，不過只 08/22 10:08
→ bilibala: 要理解是在講 CVT 運作原理那倒也還好。 08/22 10:09
※ 編輯: aaronshell (98.59.156.22 美國), 08/22/2025 10:13:42
推 wjes30325: 如果雙田請YAMAHA出來調音響不知道會不會比較好XD 08/22 10:18
推 csgod1325: 我怕YAMAHA的調音師會氣到想砸車 08/22 10:21
推 DADADODO: 在台灣,首重安全選馬自達沒毛病,其它指標普普,價格也要 08/22 10:23
→ DADADODO: 考慮進去...台灣車價真的高 08/22 10:24
推 griffon569: Accord目前的優勢是空間+隔音。過去還有較大的馬力。 08/22 10:25
→ griffon569: 自從把HEV 200ps的引擎系統下放給Civic後，優勢盡失 08/22 10:26
→ griffon569: 不過我很驚訝你對Accord的評價並不高 (不喜歡大車?) 08/22 10:27
推 martinlin77: 推心得 不過樓主的感覺跟我差異很大 08/22 10:28
→ Hakodate86: 17支 ML 感覺真的挺普通的 算+-用啦 08/22 10:28
→ chuzan: VAG車系的妥善在美國也是後面數一數二的 08/22 10:40
→ jackbauer10: cfk轉生啦哈哈哈哈 08/22 10:44
噓 bucketface: CX30有夠爛 08/22 10:44
推 B9907143: 台灣馬牌3系列有渦輪就沒focus什麼事了 08/22 10:50
推 beminaru: 你車型先統一再去測試會不會比較好，不然自己不會亂掉 08/22 10:50
推 a00948872: 我覺得Lexus 的音響不錯 08/22 10:51
推 david7112123: 詳細推推推 08/22 10:56
推 sorkayi: Toyota 的DSP 就是爛 原來全世界都爛 改一下就好很多了 08/22 11:01
→ sorkayi: BMW 也是有裝車機 很大台 難怪音質也不錯 08/22 11:02
推 zark07222: 以現行社會風氣來看，上面的車種裡面，開賓士C300的會 08/22 11:15
→ zark07222: 是社會最底層，絕對是比開牛頭牌還不如的咖！ 08/22 11:15
推 Reki1351: Giulia看試駕影片那個中控跟倒車顯影真的很悲劇 08/22 11:20
推 mscmobitai: Golf Gti啦 08/22 11:28
推 vr60267: 若說Audi是燈具廠，Volvo就是音響廠了，每次看中國或歐 08/22 11:30
→ vr60267: 美車評，也是一面倒地誇Volvo原車音響。 08/22 11:30
推 hydeless: 其實B&W在Maserati上也很好聽啊 08/22 11:56
推 SimACC: 現在混不好的貸不起W206了拉，W205還是一堆猴 08/22 12:01
推 NTHUlagka: 馬牌爛車根本不值得擁有 爛到有剩 只剩台灣在推 結果 08/22 12:29
→ NTHUlagka: 台灣還沒有渦輪呢笑 08/22 12:29
推 kiki0089: 推，雖然台灣應該略有不同 08/22 12:48
推 r781013: 推推 08/22 12:53
推 mashowganmo: 美國頂規civic油電沒有配bose嗎? 08/22 12:53
推 griffon569: 有喔，頂規Civic配12支Bose的喇叭 08/22 13:51
推 a885669: 音響已經是改車裡面最好改的地方了 單體換一換 加個DSP 08/22 14:02
→ a885669: 比一堆原廠音響好上許多 08/22 14:02
推 a20350567: 蠻意外沒有去試Lexus欸 08/22 14:03
推 ftwing: 所以美國CIVIC賣得比CAMRY便宜？ 08/22 14:13
→ aaronshell: 便宜很多 08/22 14:52
→ aaronshell: Camry 跟 accord 是一個等級 馬三civic 比較對標 08/22 14:52
→ aaronshell: 主要是台灣的civic是特規款 美國的civic 是Corolla 08/22 14:53
→ aaronshell: cross 這種等級的車 但因為便宜好開不會壞 神車 08/22 14:53
→ aaronshell: 沒開Lexus可以參考上面推文 二手市價超級貴買不起 08/22 14:54
推 ap521125: 音響其實要考慮車艙的聲學空間設計，不是換料這麼簡單 08/22 15:18
→ zzahoward: Volvo HK和B&W幾乎是同級量產車最好的沒錯 就是動力單 08/22 15:52
→ zzahoward: 元老舊 08/22 15:52
推 fuyuo1469: YAMAHA最近都在跟三菱玩音響特調，只是美國也只買得到O 08/22 15:54
→ fuyuo1469: utlander，休旅樓主應該不要 08/22 15:54
→ orzzz: 幾乎沒按鍵..大扣分 <- 欸等等 根據若干PTT M01網友，一堆 08/22 15:55
→ orzzz: 按鍵=Nokia，這是趨勢好嗎，整合至螢幕才是潮 08/22 15:55
推 maximper79: 真羨慕美國 選擇真的多 08/22 16:02
