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三菱發表「全新7人座休旅」!1.5渦輪比Outlander大、有望導入來台 https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2998294&ref=mw&from=googlequ icksearchbox ETTODAY 新聞雲 2025年07月17日 18:25 記者林鼎智/綜合報導 三菱(Mitsubishi)推出「全新7人座休旅」Destinator!該車專為東協市場設計,雖然屬 於越野定位,但與Xforce共用前驅平台打造,採燃油動力、屬於中型休旅級距,預計在7/2 3日的印尼國際車展亮相,這也是繼Xpander跨界MPV、Xforce小型休旅後,由印尼工廠生產 的第3款全球戰略車型,後續也有望由中華三菱導入來台。 新Destinator外形粗獷,車長4,680mm、車寬1,840mm、車高1,780mm,軸距2,815mm,車長比 Outlander略短、但軸距則長了110mm,具有更寬敞的車室空間;設計上融入「Dynamic Shie ld」語彙,頭燈、保桿、水箱護罩造型相當立體,並以蜂巢狀格柵結合透明壓克力外格柵組 成,而日行燈、尾燈則皆採T字LED燈組,搭配18吋輪圈,進一步放大霸氣視覺。 車內則採8吋數位儀表、12.3吋中控螢幕,並提供多種儀表介面選擇,同時也提供與Yamaha 共同開發的「Dynamic Sound Yamaha Premium」音響系統,全車共8具揚聲器。Destinator 也是三菱首款採用SDA(自動照明系統)的車型,透過螢幕操作,可以5%為單位調整玻璃、 遮陽簾的開啟度,並可向上傾斜玻璃進行通風。 其他配備還包括Mitsubishi Motors Safety Sensing駕駛輔助系統、6氣囊、電動全景天窗 、64色氛圍燈、第2排座椅可前後滑移10公分、第3排冷氣出風口,同時每排座椅皆有Type-A 、Type-C USB插孔,駕駛/副駕後方也有可折疊桌板等。 Destinator動力部分則搭載1.5升MIVEC汽油渦輪引擎,該引擎是基於久經考驗的4B40渦輪引 擎為開發,搭配CVT變速箱,具有最大馬力160匹/25.4公斤米扭力。原廠也表示,雖然Dest inator為前驅,但透過AYC主動偏航控制可調整前軸左右輪的驅動力,加上結合循跡控制系 統,可使車輛具有輕度越野性能,並提供5種駕駛模式選擇(包括Wet、Normal、Tarmac、Gr avel、Mud)。 https://youtu.be/Xsn6Ws0TMgo?si=cBMTDFTjTlxkMfLS
-- 這種車格如果來台不到100萬,一定有市場。 但是沒提到有ADAS安全配備,嗯... 如果進台灣,可能會加裝。 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-S9180 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.162.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752841850.A.195.html
dai26: 這車長不太ok啊 07/18 20:34
maniaque: 1.5T 只有 160馬........中華直接拿Zinger 那顆來改 07/18 20:40
maniaque: Outlander 就好了... 07/18 20:40
esienhour: 希望來台,三菱的車就是men 07/18 20:41
mtc5566: 引擎只看馬力哦? 不用看油耗妥善輸出曲線哦? 07/18 20:41
maniaque: Zinger 1.5T配上CVT 油耗應該會更好看一些 07/18 20:41
mtc5566: 那4G63放到今天就好阿 都不用改阿 馬力強的一匹 07/18 20:42
siegfriedlin: rav4的車長塞7個人? 07/18 20:42
flexin: 這個要坐到7人? 07/18 20:46
hy654: SAVRIN也才4.7 可以啊 07/18 20:48
fox0315: 這車長還好啊!跟國內現行販售的outlander差不多 07/18 20:50
DASHOCK: 他國事務... 07/18 20:51
dahIia: 去看看越南的三菱 再看看我們的三菱 07/18 21:07
Anyotw: 很破產,但便宜就大賣 07/18 21:11
Anyotw: 這大小就比rav4大一點,但那個車高。台北停車是困難模式 07/18 21:14
Murkever: 看配備感覺還行,可以小期待一下進軍台灣市場 07/18 21:17
tswen: 70萬買爆 07/18 21:31
kutkin: 車長比Outlander略短 07/18 21:38
snailking: 7人座有含駕駛嗎? 07/18 21:39
SALEENS7LM: 4.7m七人座? 07/18 21:40
super1314159: 北七嗎 4680比outlander還小台 完全沒市場 07/18 21:42
RaiGend0519: 把Mark遮住人家還以為是KIA 07/18 21:54
atana: 我要現行的日本得利卡 07/18 22:20
siegfriedlin: 車高1780mm應該可以? 07/18 22:29
lovecut: 油耗一定很爛 07/18 22:30
trashBF: 日本得利卡還比較有吸引力 07/18 22:58
fuyuo1469: 4B40就日蝕那顆,實測綜合油耗比CRV好,還沒賣就在雲 07/18 22:58
fuyuo1469: 油耗? 07/18 22:58
longtimens: 開起來八成牛叫又拖 07/18 23:01
gametv: 不如給新版outlander.... 07/18 23:30
accord931: 其實只需要重新賣SAVRIN,配備加上去,售價差不多我 07/18 23:51
accord931: 就訂車了 07/18 23:51
jazzprozac: 真的不如給新款outlander但可能這車型沒幾年又有變動 07/18 23:54
jazzprozac: 了 07/18 23:54
rainbowcatch: 4米7七人座 請正名5+2 07/19 00:45
leaveleft: 7人座不看扭力跟馬力是要看什麼...小馬拉大車跟大馬拉 07/19 01:38
leaveleft: 小車,油耗差不了多少啦! 除非加上電力系統... 07/19 01:38
a901922001: 這牌也是一堆寶 07/19 05:06
glenmarlboro: 在曼谷grab到兩次xpander 相當不錯的車 第三排可以 07/19 05:14
glenmarlboro: 坐165cm女性+屁孩 且行李箱還能放兩大袋big c戰利品 07/19 05:14
glenmarlboro: 冷氣夠冷 車室寧靜 塞車十分鐘後全車除了我全睡倒 07/19 05:14
glenmarlboro: 夠便宜的話台灣市場是會買單的 07/19 05:15
x9898997: 只開過outlander,那個變速箱根本不會牛叫,但拖到是真 07/19 06:06
x9898997: 的,重踩下去變速箱是慢慢的提速,不過也好加速是很線性 07/19 06:06
x9898997: 舒服的,而且門是雙層膠條,隔音算不錯 07/19 06:06
TsBC: 車頭夠短,車尾夠立挺,就可以5+2號稱7人座啊,又不是馬自達喜 07/19 06:12
TsBC: 歡搞公設比 07/19 06:12
steve81429: 5+2還是算了吧 07/19 06:36
jackff8: 有望來台?夢裡什麼都有 07/19 08:12
JER2725: wish車長4635mm都能5+2 07/19 08:20
TsBC: sienta四米三都能滑門了 07/19 09:12
ul6: 台灣市場特性,2.0T會較受歡迎 類似的例子:custin 07/19 09:26
finasoul: 這種車還在在意油耗 07/19 09:33
finasoul: 拖得動比較重要 07/19 09:34
oocooc: 日本得利卡有夠帥 07/19 10:11
qw22329603: 外型是真的很粗曠,再加上蜂巢狀格柵,整個還蠻有氣勢 07/19 10:34
qw22329603: 整體看起來不錯,不過還是要試駕之後才知道 07/19 10:34
Sciarra: 這車長就5+2啊… 07/19 12:09
martell11655: 終於有新車了 07/19 12:46

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