推 hck13kimo: 未看先猜回不去了 06/02 18:03
→ hck13kimo: 心得中肯推 06/02 18:05
→ utrustcj: 很中肯的分享 06/02 18:07
推 wayneshih: 交車當天故障也太阿雜了 06/02 18:10
→ dslite: 看起來你這台不充到100%對衰退沒什麼幫助 06/02 18:10
推 cgs99999: 頭批SR車主+1 連用車分享都有別於一般油車體驗，推 06/02 18:14
→ ilovedirk41: 按鈕方向燈特斯拉都認錯改回去了 06/02 18:17
推 Ukfe: 好奇問問自動換檔用起來不會不順嗎？ 06/02 18:21
自動換檔真的很好用，自動方向燈也是
推 ZengMaktub: 好奇問問都開去哪啊 一年24000公里好多 06/02 18:22
我工作用不到車，都是假日跟老婆出去散心亂亂開的而已
偶爾會板橋到台南高雄當天來回
https://upload.cc/i1/2025/06/02/wLJSik.jpg
推 hhpsjoe: 一年24000還好吧 我業務工程9月到現在跑了3萬多.. 06/02 18:22
→ hhpsjoe: 不過我是SR的現在平均電耗119 滿電跟剛牽車一樣435 06/02 18:23
→ ZengMaktub: 生活用車…又不是每個人都業務 06/02 18:23
→ ZengMaktub: 一樣435感覺是用電習慣很好 06/02 18:24
→ hhpsjoe: 我用電習慣超差耶XD 家裡不能充90%超充 06/02 18:24
→ hhpsjoe: 而且常常直接充到滿或是90%以上 06/02 18:25
推 ZengMaktub: 原來如此 06/02 18:26
→ hhpsjoe: 可能是SR真的比較可以隨便充 是真的沒感覺到甚麼衰退 06/02 18:26
推 Adonis7088: 那天剛好經過試坐了一下 後坐板凳完全沒改善 超級慘 06/02 18:33
※ 編輯: kantdream (1.34.13.70 臺灣), 06/02/2025 18:34:11
→ Adonis7088: 再去坐Y後座 整體拉高很多 大腿就有支撐 差很多很多.. 06/02 18:33
※ 編輯: kantdream (1.34.13.70 臺灣), 06/02/2025 18:35:56
※ 編輯: kantdream (1.34.13.70 臺灣), 06/02/2025 18:40:32
推 utterman: 板凳有改善一點啦 但還是不建議載大人 06/02 18:42
→ ilovedirk41: 底盤要塞電池 不可能沒有板凳感 06/02 18:43
→ ilovedirk41: 那種迴轉道車不知道好不好用 上次去試乘還是要自己打 06/02 18:43
推 kkittles: Teslamic出來的聲音好小，有辦法調嗎 06/02 19:00
→ kkittles: 隱藏功能，用Spotify網頁版登入，可以跟車機同步歌詞 06/02 19:00
→ kkittles: 卡拉OK好用 06/02 19:01
→ ZengMaktub: 感謝分享用途 06/02 19:14
→ chenhanlee: 迴轉開到底踩剎車打完方向盤就換好檔了 很方便 06/02 19:28
→ chenhanlee: 但如果有輪胎不能原地轉動強迫症的就要自己滑XD 06/02 19:29
推 siegfriedlin: 最後一句給推 06/02 19:49
推 glassspirit: 自家能裝充電樁，配合時間電價，充電成本省很多。 06/02 20:18
推 celelor: 煥新3真的很讚 我開一年了每天開還是很享受開車的感覺 06/02 20:19
→ Qoo20811: 煥新3的天窗玻璃和新Y一樣使用加強隔熱過的玻璃嗎 06/02 20:46
推 longkiss0618: 推推 06/02 21:03
推 celelor: 應該沒有 特殊塗層玻璃只有在煥新Y上面有官宣 煥新3應該 06/02 21:10
→ celelor: 還是用一般的天窗玻璃 06/02 21:10
推 bilibala: 推一下真實心得 06/02 21:12
推 sifat510: 推推 LR快一年滿26K 越開越滿意 但一堆好料都放Y有點嘔 06/02 21:17
推 hhpsjoe: 感覺就算有特殊塗層 真的曬起來還是需要遮陽簾 06/02 21:18
→ Qoo20811: 感謝回覆 看起來新Y撇除空間多的是隔熱天窗 掃風冷氣方 06/02 21:18
→ Qoo20811: 向燈撥桿這三個 06/02 21:18
推 stevenhcy: 新三推 06/02 21:26
推 piyopiyolee: 充電樁一套裝下來也要個10萬，只是方便 06/02 21:32
→ dslite: 保桿鏡頭啦 06/02 23:03
推 casper955033: 推心得 06/02 23:15
→ chenhanlee: 透天自己拉個插座用旅充不用一萬五，一樣7kW 06/02 23:49
→ ilovedirk41: s跟x也要加保桿鏡頭了 3成為唯一一台沒保桿鏡頭的 06/03 00:20
→ ckain: 看完了,堅決不買特斯拉 06/03 03:20
推 suge: 保險貴一倍，以後會降價嗎 06/03 03:53
推 celeritas: 為什麼一樣是電動車，我的不到三萬公里就磨穿鋼絲…請 06/03 08:24
→ celeritas: 問差異究竟為何？我的電耗也是同車型高標 06/03 08:24
推 eryaniso: 看電耗和是否出廠後8kkm做四輪定位 06/03 08:54
→ eryaniso: 我3LR原廠胎可5萬km無吃胎未警示線 06/03 08:55
推 gso1987: 讚喔 06/03 09:08
推 blue821229: 特的雨刷真的很難用 06/03 09:18
推 IamJoey: 每個人用車上下班生活習慣不同。一年開兩萬真的還好。 06/03 09:35
推 smallputin: 真心得給推 誰說家裡要裝充電樁才能買電車 06/03 09:49
推 celeritas: 謝謝e大，我iX 開三萬磨穿，現在換韓泰加上定位調外八 06/03 10:08
→ celeritas: 角度縮小一點，電耗5.6應該跟MX差不多尺寸電耗算好的， 06/03 10:08
→ celeritas: 起步跟減速（動能回收）都很緩和，想看看這套胎可以跑 06/03 10:08
→ celeritas: 多遠… 06/03 10:08
推 DSB520: 去日本不打雨刷是不用方向燈嗎？ 哈哈 06/03 10:20
→ Kayusumi: RWD 之前天冷113 最近拉到115 06/03 10:58
→ Kayusumi: 開半年8K 出保1.側邊鏡頭瑕疵 2. 側邊後視鏡飾板瑕疵 3. 06/03 11:00
→ Kayusumi: 安全帶基座異音 4. 充電蓋緊急拉繩座脫落 5. 駕駛側燈 06/03 11:00
→ Kayusumi: 條瑕疵(共回廠三次) 06/03 11:00
→ Kayusumi: 如果行程都沒開哨兵的話，有開到480km左右(435剩餘表顯5 06/03 11:00
→ Kayusumi: 5) 06/03 11:01
→ Kayusumi: 螢幕換檔沒什麼困擾，自動方向燈有時候會自己彈掉比較困 06/03 11:02
→ Kayusumi: 擾 06/03 11:02
→ Kayusumi: 雨刷很跳，自換piaa解決 06/03 11:03
→ Kayusumi: 鏡頭感覺跟車體有偏移，停車很難停正，後視鏡自動下翻也 06/03 11:05
→ Kayusumi: 看不到後輪 06/03 11:05
