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https://i.imgur.com/C7M4iSg.jpeg
剛剛滑手機看到的,覺得滿好笑 - 2020年成立 - 有多個分店 - 評價褒貶不一 - 多次被告上法院 - 買之前最好多做功課免得被坑 雖然很明顯是丟AI生的文章 不夠這個AI也太弱了 同頁面還有很多類似的沒營養爬蟲文章 https://i.imgur.com/TSFZwCi.jpeg
還以為是什麼內容農場網站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.179.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716448348.A.023.html ※ 編輯: super1314159 (223.139.179.39 臺灣), 05/23/2024 15:14:44
windlll: 小施原來有賣新車喔05/23 15:14
elvis30901: 笑死,被黑爛05/23 15:15
lunkk: 8891推薦的甚麼中古車大聯盟黑心的更多吧05/23 15:19
kutkin: https://i.imgur.com/CBX7r2R.jpeg05/23 15:20
kutkin: 其實我不知道你這寫在哪05/23 15:20
https://c.8891.com.tw/m/article/tag/小施汽車簡介 有些東西改掉了,但還是可以看到錯誤的地方 ※ 編輯: super1314159 (223.139.179.39 臺灣), 05/23/2024 15:23:11
l90289312: 檳榔陳可以領年終了 05/23 15:24
kutkin: https://i.imgur.com/TzOKveS.jpeg 05/23 15:26
wison4451: 建議開吉 05/23 15:26
hank12332: 好好笑 05/23 15:29
squall410339: 8891網站的素質真的頗一般,很多東西都沒在更新的 05/23 15:30
QCANCER: 這好笑 05/23 15:32
morrishh: 你用過它的APP就知道大概是哪裡人寫的 05/23 15:32
junshinw: 擋人財路,被黑正常! 05/23 15:33
kutkin: 我是覺得8891車商頁面正常 05/23 15:36
kutkin: 這個文章標籤我不知道哪來的 05/23 15:37
sm981512: 慣用手法… 05/23 15:38
dslite: 8891網頁寫的超爛 不知道誰設計的 05/23 15:38
HeeYoun: 8891任何相關的網頁資訊都很爛,一直以來都沒有更新吧 05/23 15:41
QuentinHu: ChatGPT常這樣幹啊 05/23 15:45
whizz: 開黑是哪國用語? 05/23 15:48
rtoday: ai是拿檳榔陳的人設來寫稿,ai很厲害耶!!抖音檳榔陳好 05/23 15:48
rtoday: 像也是2020出來的,阿文押人去領訂金 05/23 15:49
jason0814uj: 這一年多來感覺8891已經走下坡了 05/23 15:58
mndp: 要找阿文出來處理了 05/23 16:04
iwei0930: 居然敢黑韓黑大將軍 韓粉自己出來承認喔 05/23 16:13
ohya111326: 可以吉了 05/23 16:18
rinkai: 小施還是賣過韓車啦,應該是垃圾菌粉 05/23 16:25
NekomataOkay: 檳榔陳是真實存在的! 05/23 16:27
lizardc1: 小施太苦了 唯一佛心車商被黑成這樣 05/23 16:30
EricK0322: 阿文勒 不用處理嗎 05/23 16:32
ymx3xc: 檳榔陳該出來惹 05/23 16:37
ALDNOAH5566: 8891的資料超亂 05/23 16:46
Windcws9Z: 有一陣子了,之前Google 小施就有跳出來 05/23 16:58
gx9900824: 哪天寫他有在8591賣天堂帳號才好笑.... 05/23 17:02
Behave: 重點是以台灣人的高智商一定會有人相信的吧 05/23 17:10
megaminoire: 8891水更深 05/23 17:21
chouvincent: 無聊 05/23 17:22
undeadmask: 可以檢舉造謠了吧 好好笑 05/23 17:25
ghjkl5566: 開黑就是black mail在地化後的樣子啊 05/23 17:40
ghjkl5566: 不過有時候開黑的黑是hate的意思就是了,請看前後文 05/23 17:41
jevin: 這可以告了吧 把廠商資訊寫這麼難聽 05/23 17:44
j198811: 這是文案掛錯車商吧? 05/23 17:50
arpeggio: 8891墮落很久了 不知道在搞什麼 05/23 17:52
MangoLi: AI沒玩熟就直接拿來商用也是蠻猛 已經足以產生誤導了 05/23 18:04
zwk0606: 支持開吉 05/23 18:09
maniaque: 吉??? 小施吃飽沒事做才會去吉這個 05/23 18:11
marker: 蓓蓓要不要出來道歉??(誤) 05/23 18:15
darkdark008: 做生意以和為貴 在直播上自嘲幾句 8891應該就會有反 05/23 18:16
darkdark008: 應了 若是再不改 有事沒事在影片裡酸 對8891的商譽影 05/23 18:16
darkdark008: 響很大 05/23 18:16
kutkin: 兩邊客群不一樣 05/23 18:25
kutkin: 如果不是特別去提 你去小施的頁面就不會是這個 05/23 18:26
kutkin: 是我第4樓貼的這個 小施在8891也只貼10台 05/23 18:27
kutkin: 還不知道有沒有在活動 05/23 18:27
wownibaba: 原來出處是這哦笑死 05/23 18:33
GiantChicken: 檳榔陳成真了 05/23 20:43
Vram: AI拿來寫網頁內容笑死,YT沒起色,連小編也請假了嗎 05/23 20:56
HoushouMarin: 這公司的app像用腳寫的一樣 05/23 22:56
j8630222: 笑爛 這個文章超針對的 05/24 01:11
nwkasim: 這是檳榔陳吧,阿文啊,壓人去領年終 05/24 07:09
JER2725: YT沒有羅伯後我就不看了 05/24 08:43
a9564208: 忘記加上檳榔陳世界線了 05/24 09:07
maniaque: 關於檳榔陳世界線,建議去看一下這周的直播剪輯版 05/24 09:35
maniaque: 小施也怕檳榔陳帶壞風氣根形象,反過來傷到本業 05/24 09:36
a187: 我以為8891和146一樣大家都是把他們當猴子在看 意外嗎? 05/24 12:51
windblood: 用了什麼87 AI去生成的文章感 05/24 14:56
AT201010: 蓓蓓要不要出來 完全我的菜 05/24 16:04
oocooc: 快開吉,這樣又能剪一部片!觀眾愛看大場面! 05/25 12:55
stevely: 8891 真不好說 05/25 19:23
BBBroflovski: 支持小施開告 05/26 17:47

🚗 汽車 car 版:熱門文章

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[新聞] BMW進楊梅休息站沒減速!19歲男開輔助駕 BMW進楊梅休息站沒減速!19歲男開輔助駕駛失控 追撞7車3人傷 https://bit.ly/4bYZKKv 記者楊熾興/桃園報導 19歲謝姓男子駕駛BMW轎車使用輔助駕駛系統開啟定速功能,行經中山高楊梅休息站時未依 規定減速,致左前車頭先失控擦撞休息站分道水泥護欄後,再失控擦撞休息站內停車格7輛 車,共造成8輛車事故,並造成37歲李姓男子、39歲女乘客2人受到擦挫傷送楊梅天成醫院診 治,另謝男輕微擦挫傷不願就醫,謝男經檢測酒測值為0,後續楊梅分隊依規定處理。 https://i.imgur.com/jZbLSMk.jpeg https://i.imgur.com/WgZzMU1.jpeg ▲▼先失速擦撞休息站分道水泥護欄,再追撞停車格內部車。(圖/國道公路警察局提供) https://i.imgur.com/BzUlCL7.jpeg 謝姓男子今日15時20分許,駕駛自小客車行經國道1號南向71.3公里(桃園市楊梅路段)時, 因謝男駕駛之自小客車使用輔助駕駛系統開啟定速功能,進入楊梅休息站時未依規定減速, 致左前車頭先擦撞休息站分道水泥護欄後,再失控擦撞休息站內停車格7輛車,共造成8輛車 事故,並造成李姓駕駛及林姓乘客2人受傷(擦挫傷),送楊梅天成醫院診治,另謝男輕微 擦挫傷不願就醫,謝男的BMW車頭幾乎全毀。 https://i.imgur.com/NjGCvbY.jpeg ▲BMW車頭則幾乎全毀。(圖/國道公路警察局提供) 國道警方呼籲,行駛高速公路時,應注意前方路況,勿疲勞駕駛,注意行車安全,此外,輔 助駕駛系統雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但駕駛若過度依賴,反而忽略 行車駕駛上應注意危險,提醒用路人駕車時,仍應握好方向盤及注意車前狀態,小心駕駛。 心得:這次開ACC不是去撞防撞車 直接衝去撞休息站的人跟車了 --
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[閒聊] Luxgen為啥不搞油電混合 Luxgen現在是重壓電動車 但大家都看得出國際風向有點變化了 就算是在歐美先進國家 純電動車的發展似乎也不如2-3年前那麼一帆風順 許多品牌反而是加大推廣油電車 光是傳統的油電混合就有好幾種形式 還有包含phev 這種變形款 加上台灣禁售燃油車的規劃是2040年 如果現在再投入油電混合車 妥妥的還有10來年可以賣 現有的電動車型短期內可能很難吃到100萬以下的市場 為什麼不強化現有的U6 URX去做燃油混動車? 這個價位帶的燃油混動車 畢竟有少了10%貨物稅的優勢 單車款落地成本高出個10萬的情況 還能壓在5萬左右的售價差 依照現在電池、馬達成本都有下降的情況 搞個油電車應該也是一條路? 而且URX、U6底盤結構來看是有空間的 https://www.youtube.com/watch?v=ZLT4qRbZsn0&t=392s https://www.youtube.com/watch?v=gGxeDBJ_xq4&t=820s 如果拿掉備胎的結構 應該可以在後輪裝一個50-100馬力的馬達 改成像是Volvo PHEV的混動形式 https://www.youtube.com/watch?v=I6GWXGE7m8c 而且依照目前售價來看 還是有機會賣得比HS便宜不少 這樣應該還是有競爭力吧? 不知道就技術上而言 有沒有可行度? -- 終於有巷子內的了 所以鴻華如果沒做,納大概不會自己主動去要? 我覺得這種後輪裝電機應該是難度最低的 因為不用考慮專利問題,只有控制邏輯問題? 還是控制邏輯也會有專利... U6這顆不是東風的 S3 S5的才是 而且我感覺我發一篇文 87%人都只看標題是怎樣 我好歹提供了Volvo架構連結的影片 聽不懂英文也有圖像阿 Volvo的phev就是在後橋上一顆馬達 跟Toyota專利還有引擎本體有屁關係 根本連變速箱都不用動 比ISG BSG 48V改的都還少 額外裝電動馬達 差的只有控制邏輯的問題
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[心得] Civic e:HEV (FL4) 3萬公里保養 時間過得很快,入手Civic e:HEV (FL4)差不多10個月,里程也默默來到了3萬公里,自然 要帶著符合手冊規範的Mobil 1 ESP X2 0W20回廠做3萬公里定保。 https://i.imgur.com/MkIk8gI.jpeg https://i.imgur.com/GYNVaT1.jpeg 本次3萬公里定保的工單如下,總計5,018元。 https://i.imgur.com/OXJjDSC.jpeg https://i.imgur.com/Kh6XrnI.jpeg https://i.imgur.com/Iy70rYI.jpeg 冷氣濾網及引擎空濾在這次目視檢查,確認需更換,所以也列入更換項目。 https://i.imgur.com/aDN54cG.jpeg 另外因直噴引擎建議2~3萬公里做一次積碳清洗,所以這次有安排做清潔套餐。 目前為止的保養金額 1,000 km:2,711元 10,000 km:1,269元 20,000 km:1,467元 30,000 km:5,018元 來令片磨耗記錄(mm) 1,000 km:前10、後9 10,000 km:前10、後9 20,000 km:前9.5、後10 30,000 km:前9.0、後8.0 輪胎磨耗記錄(mm) *1萬公里後的數據為輪胎對調後的深度數值 1,000 km:左前6.3、右前6.3、左後6.3、右後6.3 10,000 km:工單欄位不夠大顯示不到 20,000 km:左前5.6、右前5.6、左後5.4、右後5.4 30,000 km:左前4.8、右前4.8、左後4.5、右後4.6 油耗部分,TRIP B設定為每萬保養完歸零,這次的油耗表現有比上次來得好,推測氣溫回 溫影響的可能性比較大,還需要累積多一點的數據來繼續觀察。 https://i.imgur.com/oMg91yo.jpeg https://i.imgur.com/Rk3WkeI.jpeg 改裝項目的話,除了ORO盲塞式胎壓偵測器還在評估外,目前幾個基本改都改完了,對我 來說已經是完全體,所以這回只好附點用XPERIA 1 VI拍攝的照片。(微距功能真的蠻厲 害的) https://i.imgur.com/RGiEgOs.jpeg https://i.imgur.com/RCBWYmR.jpeg https://i.imgur.com/mZBwO3G.jpeg https://i.imgur.com/OXJcY9Z.jpeg https://i.imgur.com/S3Bacp9.jpeg https://i.imgur.com/nTBGuxg.jpeg https://i.imgur.com/n9M1dmG.jpeg https://i.imgur.com/dHA0gXc.jpeg ===== [分享] Civic e:HEV開啟無線Android Auto #1aqFDUsA (car) [分享] Civic e:HEV開箱 #1atD2XpP (car) [分享] Civic e:HEV (FL4)更換喇叭DIY #1bEMRKfR (car) [分享] Civic e:HEV (FL4)復原BSI盲點偵測DIY #1bKAy5vQ (car) [分享] Civic e:HEV (FL4) 1萬公里心得 #1bQmkj9y (car) [分享] Civic e:HEV (FL4)盲點燈的接頭型號 #1bhwWPPt (car) [分享] Civic e:HEV(FL4) 2萬km暨無限後照鏡DIY #1b_h8ak2 (car) --
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[電車] 美國煥新Model 3 Performance 心得 小弟目前人住美國在考慮買第二輛車上班通勤使用 一個禮拜三天 單程50公里 我想要轎車Model 3 LR而且又是新款,但是現在Model Y LR加上聯邦稅優惠竟然比Model 3還要便宜4千500鎂,加上沒上班時家人坐空間比較大 想請問各位大大,我應該多花4500鎂買新Model 3 LR而不是買Model Y LR嗎? -- 謝謝zyx12320大大 真的是先知!當初根本沒人知道會不會有7500USD 優惠,但我還是決 定等一下,一等就是三個月,4/23全球發佈M3 performance 時美國訂價$53k,加一千選 藍色還是符合7500優惠資格(55k以下),20分鐘內下訂,6/8交車,買下來比M3 LR還便 宜。再次感謝zyx12320大大!(現在車價漲到55k,要退稅優惠的話只能灰色,黑或白內裝 了) 小弟大概是紐澤西第一批藍色煥新M3P車主,我在路上就算是連SR LR都沒看過藍色。目前 開了快一個禮拜,包括三天高速公路通勤上班,在這分享心得,這真的是我買過CP值最高 的東西,我是說每單位錢獲得心靈上的滿足感,外觀、功能、性能,無一不是我目前的首 選。假設現在免費送我世界上任何一台車不能轉賣,不誇張,我會選擇煥新M3P,保時捷T aycan我也不要,油車超跑也不會考慮。這就是這台車帶給我的滿足感,四萬八買到目前 心中第一名的車,實在太爽! 從初代Model 3發表以來就一直想要一台特斯拉,我更是天天期待看到車版Scape大大發的 資訊,雖然很久沒看到了,但我終於擁有一台夢想車~ 1. 外觀 美醜見人見智,對我來說我百分之百喜歡換新版外觀的改動。更銳利的前臉,更科技感的 尾燈、車尾車標改成文字。車身整體輪廓跟舊3一樣,所以蠻低調的,大部分沒在關注的 人不會發現是新3,可能只會感覺這台車好新好漂亮,之前怎沒發現特斯拉長這樣? Performance 版前面多了進氣孔,後面多了碳纖維尾翼、下擾流版和銘牌,側面20吋輪框 紅色卡鉗。對我來說都是好看的改動。雖然新的烈焰紅真的令人驚艷,但女兒一直說要藍 色,實車看到藍色後很慶幸當初選了藍色,太美了! 選黑內裝是怕髒,確實交車當天看到展車的白內裝,皺紋和小髒污蠻顯舊的,慶幸*2。 交車當天 https://i.imgur.com/qwOidpn.jpeg https://i.imgur.com/LGTW3PI.jpeg https://i.imgur.com/80uYFd5.jpeg 我也來一張#再見燃油時代 未來三個小孩M3完全符合我們家庭需求 https://i.imgur.com/2y0XLjW.jpeg 碳纖維尾翼、Ludicrous 銘牌(非常驚艷是有點立體的,之前以為就是一個容易脫落的貼 紙) https://i.imgur.com/Wyb45ZZ.jpeg 20吋輪圈、紅色卡鉗 https://i.imgur.com/iYV1K7t.jpeg 前進氣孔 https://i.imgur.com/O0D9LqY.jpeg 下擾流板 https://i.imgur.com/ygnpp7F.jpeg https://i.imgur.com/b85uZna.jpeg 跑車座椅中間那個銘牌也是立體的,摸的到一條一條線 https://i.imgur.com/9s5sWad.jpeg 黑色內裝、Long Range的門內側變成麂皮,Performance 則是儀表板後面那條飾板從布質 變成碳纖維造型。車內竟然完全沒有硬塑膠,都是軟塑膠或是發泡材料 https://i.imgur.com/AkCXl2r.jpeg 後座,可以看到麂皮門板 https://i.imgur.com/5Qzix4h.jpeg 家裡只有單車庫,為了愛車只好犧牲堆放雜物的空間,充電樁這裡電力公司有補助最多15 00鎂的安裝費,我花了1100,但充電樁($450加稅)本身不補助 https://i.imgur.com/72RkD61.jpeg 全景天窗,和Model Y不同的是中間有橫梁,上面有兩個很亮的小車內燈和喇叭,夏天建 議用遮陽簾擋起來,太熱了,車頂玻璃也曬到好燙,像iPhone那麼燙 https://i.imgur.com/NAGt6qy.jpeg 2.駕駛 這幾天通勤下來終於感受到什麼是動力隨傳隨到,Performance版即便是我在時速110公里 下 要加速的140公里,也是輕輕鬆鬆,動力源源不絕。體感根本沒發現自己有多快,我個 人認為沒什麼胎噪和風切聲。 我沒用力踩過零百3秒內的感覺,一方面是想試試看時,車速已經跑到110公里了,我明明 剛剛還在50左右啊,另一方面是美國瘋子很多,怕會讓別人覺得我在挑釁。 Performance 版的可變懸吊非常有感,標準模式和運動模式可以明顯感受到避震軟硬不同 ,讓我意外的是方向盤輕重和加速(Chill、Standard、insane)可以調整不會綁定標準或 運動模式,一百分!我自己是方向盤最輕、加速insane,標準或運動模式看心情。 上下交流道的蝴蝶彎我有嘗試一下快一點通過,沒啥感覺,一不小心就滑進去了,又滑出 來了 只能說還在猶豫LR或performance 的朋友,直上performance 不用考慮! 3.科技 科技感不用說了,像是買一台可以開的手機,但又很容易上手。 螢幕換檔我可以,按鍵方向燈我也可以,確實有時候不太好按,但至少換完道後它會自動 取消,這裡就要適應比較久,有時自己會想在按一次取消,就變成又打方向燈了,然後連 換兩道時要再按一次方向燈。 一個月免費試用全自動駕駛FSD更是錦上添花,之前要到高速公路上開定速才能吃早餐, 現在隨時要吃就FSD開下去,當然還是要緊盯路況。我之後應該會花$99/月續訂,希望台 灣也能早日上FSD 以上一點分享,再次謝謝車版各位朋友。 -- 如果要抱上去的彎腰會很辛苦 自己上去坐增高墊也是要彎要去幫扣安全帶。兩個小孩後 面空間是夠用,但中間只能放東西不能坐人了 一定裝不下,我們原本就有一台7人座Toyota Sienna,要再多一台是因為我不能在家上班 ,要通勤用 家裡有充電樁完全不會,但是我都充到80%,每天出門公司來回加接送小孩會剩下42%,所 以每天都要充電 四驅Sienna真的很好開,避震很舒服 7500是直接扣掉總價,你去看一下現在Lease payment 每個月performance 應該會比LR便 宜
填問卷抽iPad!自動輔助駕駛系統研究!懇請大家 【已徵求版主同意!填問卷抽iPad!】 大家好,我是目前就讀中正資管所的學生! 只要您花9-10分鐘填寫一份問卷,就有機會參加抽獎! 這份問卷是由國立中正大學資訊管理學系碩士班學生進行的研究,主要探討影響人工 智慧服務使用意願之因素—以自動輔助駕駛系統為例。 您的回答將幫助我完成學術研究,也能讓社團管理員了解社團成員的需求和喜好,進 而提升社團品質和活力。 您只需要填寫問卷並留下臉書名字和E-mail,就能輕鬆參加抽獎!問卷內容非常簡單 ,完全保密,不會有任何個資外洩的風險。 獎項內容: 頭獎:第十代 iPad 10.9吋 64G WiFi,共1名 二獎:米其林極速電動打氣機,共3名 三獎:星巴克面額$165元飲料券,共10名 四獎:星巴克面額$145元飲料券,共10名 預計在八月初抽獎,會以email通知抽獎結果 參與對象:使用過具備自動輔助駕駛系統車輛的使用者(包含主動式車距調節巡航系統 (ACC)、自動緊急煞車(AEB)、車道偏離警示(LDW)、碰撞迴避輔助系統(CA)、自動停車輔 助系統(APA)等功能。) 問卷連結:https://www.surveycake.com/s/7Lng1 歡迎大家在貼文底下回覆「已完成,我想成為iPad的新主人」 或找朋友一起來抽獎~ 感謝您的支持和合作,祝您平安喜樂、身體健康、事事順心! --
turtleshih  ·  汽車 car  ·  1天前
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[徵文] FOCUS ST MK4.5 6MT 心得 寫在前面: ~In Memory Of~ https://i.imgur.com/gPG72yq.png https://i.imgur.com/hBMzGn7.png https://i.imgur.com/yveUTvx.png R.I.P. 我的車QQ 去年八月才牽車 今年一月鄰居停車的時候目洨不小心嚕下去 好在鄰居不囉嗦馬上辦出險理賠 不過當下覺得牽新車不到半年就變(小)事故車的心情真的是糟透了 尤其出事的時候我根本不在車上QQQQQQ 如果你問我 如今還在堅持要買手排車(尤其是新車)的意義在哪裡 答案是: 沒有 完全沒有 跟騎重機一樣 你只會吸引到阿北的目光 不懂車的妹仔完全不知道你開手排車厲害在哪裡 而懂車的妹仔因為跟你一樣懂車 要想吸引人家的注意 車子的話題又當不成你的加分項目 所以那個仍在堅持開著手排車的你把自己當成了閃電霹靂車裡的佛利茲 https://www.dailymotion.com/video/k75iMlBe7y27m8ARVma 終於從名為科技的枷鎖掙脫出來 第一次真正的握緊了方向盤 終於想起了親自駕馭車輛的快樂 然後堅定地迎向自己的終結 並沒有.jpg https://youtu.be/ChDHETmsSsA 你只是那個跟不上時代和科技進步的大友讓二 適應不了先進的閃電系統 被殘酷又無情的現實給惡狠狠的外拋出去 https://i.imgur.com/dK8cK5h.jpeg 醒醒吧 在平價車的級距裡 手動變速箱就是個該被徹底拋棄的過時產物了 這就是我在牽了新的Focus ST mk4.5 之後開到現在最深刻的體悟 https://i.imgur.com/xYc6r0G.jpeg 在車麗屋貼ETAG的時候 店員頭一探進車裡就ewwwww手排車不喜翻你是公車司機嗎 換到去貼隔熱紙的時候 第一個出來移車的技師剛坐進車內馬上又彈出來喊救兵 因為他不會開手排車 然後第二個來移車的技師也是開的哩哩拉拉 https://i.imgur.com/4hoJXev.jpeg 老爸也會開手排 但一樣對手排車沒興趣了 他也一臉我怎麼不去當公車司機的表情 然後開著他的八速自排C250上班去了 家裡唯一聽到手排車還會眼睛一亮的人 是我家那已經過完九十大壽 繳回駕照 耳眼手腳早都不好使的阿公了 他老人家當年他還真的是在安全局開公車的.. https://i.imgur.com/FB8irpo.jpeg 我才突然驚覺 店員和技師們年輕全比我年輕了十多歲 我才突然驚覺 我今年35了 一直以為自己還很年輕的幻想被瞬間打醒 才35而已欸? 不算老吧? 是我跟不上時代了嗎? 開手排車錯了嗎? https://i.imgur.com/MHtrWkK.jpeg 對於現代人的用車習慣來說: 買得起又停的下第二台車當Fun car的人 這種車看不上 或者不需要 只能買一台車的人 要跟家人輪流開的機會通常很高 幹嘛非要配合你買手排車? https://i.imgur.com/tpWxGbM.jpeg 所以我總是跟身邊的人說: 要是哪天爆發了殭屍災難 逃跑的時候當路邊只剩一台手排發財車能搶 我就會是活下來能笑到最後的那個人 藉此維護一下我那微不足道的自尊心 https://i.imgur.com/MIkHDiD.jpeg 就像迷宮飯裡當萊歐斯一行人在遇到了遭受永生不死的詛咒的黃金鄉居民們 不老不死的黃金鄉居民們不會感到飢餓 不用進食的他們喪失了味覺 但他們仍然會耕種和飼養牲畜 再象徵性地吃下他們的農作物 只是因為這樣做才能讓他們有仍然活著的真實感 https://i.imgur.com/U0BLydG.jpeg 我很清楚 我只會是那個摔出車外的大友讓二 但我仍要堅持假裝自己是那個從阿爾札特的掌控中逃離的佛利茲 https://i.imgur.com/qZSBMt8.jpeg 其實我也很喜歡油電車和電車 一個超省油 (當沒車用的時候其實我很愛租irent的pruis c...) 一個加速感比油車更快更猛 當他們在純電行駛時的嗡嗡聲就像1982年的老電影:創 (但其實我還沒花時間去看過) 裡面那台Lightcycle一樣 宣示著當年電影中預言的未來早已經來到我們身邊 我很清楚這個時代已經不需要手排車了 而我只是想在開車的時候 左腳踩著離合器 右手握著排檔桿 然後享受在上坡起步的時候 因為熄火手忙腳亂讓褲底一大包的感覺 那種重新發動引擎之後成功的開過上坡的感覺 那種上坡時轉速不夠車子開始抖抖抖提醒你快降檔的感覺 那種入檔時從排檔桿傳來的金屬與機械接合的感覺 那種當你在開車的時候仍覺得自己還活著的感覺 https://i.imgur.com/MZMmvua.jpeg 假掰的打了這麼多廢話 理性的分析一下其實這代ST真的是同級距甚至是跨級距裡面相當優秀的選擇了 只要150萬就能買到280匹馬力(手排車還沒啥傳輸損耗喔 實實在在的馬力) 主被動安全齊全 足夠大的空間 全景天窗 電子懸吊(能軟能硬 兼顧熱血和日常使用) 和這個美妙的聲音 https://www.youtube.com/watch?v=Y7IjVDtUYfw 回油時的放屁聲還要切到運動模式以上才會有 一般模式安靜得像小貓也不怕會吵到你家鄰居 對 我就是在臭那些鼓吹落地改的人(尤其是炸街管) 沒錢直上卻有錢改車 再怎麼改 全景天窗 電子懸吊 還有那顆2.3L Ecoboost 不管再有錢也改不出來 因為不會開手排? 藉口啦 山道猴子都會騎打檔車了 愛胚車的人怎麼可能學不會開手排車? 從4代還給了起步自動補油跟退檔補油 還能開到熄火真的是難了 再不堪也還有ST自排的Wagon版可以選(只可惜沒電子懸吊) 當然也不是沒缺點啦 我個人使用上覺得的缺點主要是這代Focus本身在UX方面上的小問題 1.空調按鈕移到觸控螢幕上面真的爛(這是當初沒先考慮ST mk4.5的最大原因) 2.沒有一鍵就能切換到純時鐘的功能也有點惱人 平常螢幕資訊太多了有點礙眼 要多按好幾下才能切到資訊最少的時鐘畫面(空調控制長在螢幕上不能關畫面) 3.椅子是全電動可調但沒有記憶功能 等於跟手動的沒兩樣 臨時要換人開或是因為進出不方便(側邊包覆性太好 我腿短上下車會卡住) 調整後要換回原來的位子還得在那邊按半天 4.頭枕是一體式的 不能在椅背後面掛掛勾 放包包和買小吃的時候 沒地方掛滿尷尬的 後窗上面的勾勾因為太高東西容易晃 怕把東西灑出來 油耗算優點還缺點這要看每個人開車習慣 不過聽說1.5T三缸油耗其實也沒特別好 真的不如直上ST 哪會差那一點稅金 總的來說變速箱型式先放一邊不管 這一代的ST真的算是非常均衡的車了 別因為看到手排或是福特這些字眼就嫌棄他 預算跟需求有在範圍內的話 真的要去試試看 相信你會對他改觀的(大概啦) 最後分享一下買車的心路歷程 到去年之前手排小肥其實都開得好好的 完全沒必要換車 尤其我又幾乎是假日用車 但有幾個小缺點一直讓我覺得哪裡癢癢的 1.音響功能太舊 - 雖然有藍芽 但那是2008年藍芽剛開始出現在汽車配備上沒多久的事 藍芽版本太舊 相容性問題很多也不支援中文 好死不死面板是特規不能自己改音響 雖然淘寶有雜牌安卓機 可以直上但是介面都好醜不想用 也找不太到有安裝過的心得 2.沒有免鑰匙 - 原廠當初是有這配備但是台福沒給 若要從國外買總成來改工程太浩大了 當然沒考慮改 3.不是6MT - 成本/車系定位考量沒得改 開高速的時候老是下意識地想要打進六檔 五檔時速100 轉速大概三千 能多給一個巡航檔位應該可以更省油 撇除這幾點其實開得很開心 好養好開也沒出過任何毛病 最喜歡的莫過於車車那17吋的雪花框搭上低扁平比的薄胎 帥帥又好看<3 直到去年五月...感謝緯創把我的0056從市值四十萬變成六十幾萬... 左睪換右睪不是講假的 噴成這樣誰還跟你慢慢領股息:) 看到股票噴成這樣整個癢死了 算一算股票加賣車大概能有個七八十萬預算 於是我就開始找車了:) 一開始目標就直接鎖定FOCUS ST三代 但是真的 超 級 難 找 雖然預算符合但是三代ST量太少 有大改過的完全不考慮 沒改過的又秒殺 找三代ST的同時也考慮過下面這些手排掀背 但各有各的問題所以作罷 ST mk4 - 爆預算 而且比三代FOCUS更大台 造型也沒有三代那種圓潤的流線感 覺得四代的車身線條太剛硬了 其實不是很喜歡 而且數量也是非常少 Swift Sport - 一樣的預算能買新車 但覺得總覺得比Fiesta更小台是降級 (不過配備方面當然是大升級啦 Carplay和免鑰匙都有) E87 130i - 直六真香啊嘶~ 忘了行情多少 但很清楚自己的屁股絕對養不起 F20 118i - 三缸呵呵三缸 而且好像還沒免鑰匙 三代硬皮鯊STI - 雖然JDM是我的夢想但應該也是養不起 WRX四門 - 爆預算 車系不熟 開硬皮鯊車系怕被當飆仔 A250 Sport - 找車的時候才知道原來有進過 一樣量太少+爆預算 而且引擎聲超級難聽(因為聽過老爸的C250 同一顆引擎) 208和308GTi - 我超哈308GTi的 但是車更少 本來想想算了吧 找不到車那就小肥繼續開把錢省下來也沒甚麼不好 錯的是我 男人有了錢就開始想東想西的QQ 而最後壓垮理智的那一根稻草 就是有一天終於在臉書上看到一台開價65 白色 無改裝的三代ST 電話打過去才發現是假自售真車行 不過對方也很老實說開65是廣告 那是他的收車價 實際要賣75 想想75買回來的話花個五萬整理也還能壓在預算內 就咬牙決定要約時間去看車 結果隔天打來說不賣了 要留著自用!!#$$*@%%#&^%%#@%$#$%^#$! 然後又隔了一天 我掏了兩萬訂金給福特 決定慢慢等ST mk4.5了(車還提早到了) X 小捏預算 O 捏爆卵蛋QQ -- ○ │ ◢ ◣ 小波不是半殘 小波眉頭一皺, ? ◣ ㄟˇㄏ ◢ ◢ ◣ ● ● ◢ 發現自己沒有175。 ◣ ▲ ◢ ψQSWEET -- 補上影片(放棄傳YT)和修幾個錯字 這篇從半夜十二點寫到五點快瘋掉
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[新聞] 最高下殺35.9萬!台灣OPEL祭全車系優惠 [新聞] 最高下殺35.9萬!台灣OPEL祭全車系優惠價 夏季健檢再抽聯名鞋 來源: https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2758232 記者林鼎智/綜合報導 瞄準夏季出遊旺季,OPEL台灣總代理歐吉汽車即日起至7月底止,祭出全車系優惠,指定 車款享低頭期款、高額0利率,並加碼推出4萬元大禮包,指定車型最高下殺35.9萬! OPEL歐吉汽車針對Mokka、GrandLand、Astra祭出優惠,Mokka Elegance本月優惠88.8萬 (原價112.9萬),本月購車再贈2萬配件金、2萬加油金;Mokka Electric Elegance電動 車本月優惠最低119萬(限定黑色,原價139.9萬),再贈第4年(3+1)不限里程延長保固 、3萬配件金。 https://i.imgur.com/EBCoTEI.jpeg ▲OPEL 6月全車系優惠一覽。(圖/翻攝自OPEL) GrandLand休旅方面,菁英版最低108萬元(限定紅色、原價143.9萬),不僅下殺35.9萬 ,購車再贈2萬配件金、2萬加油金;旗艦版則優惠價125萬(原價148.9萬,優惠23.9萬) ,購車可享120萬60期0利率、加贈1萬配件金、1萬加油金。 Astra方面,GS輕奢版優惠105萬(原價125萬),再享100萬40期0利率、1萬配件金、1萬 加油金;GS Premium旗艦版優惠116萬(原價129.9萬),享110萬55期0利率,加贈1萬配 件金、1萬加油金。 另外,OPEL歐吉汽車也推出夏季健檢活動,即日起至8月底止,預約回廠可享5大系統25免 費健檢,活動期間消費滿8,000元即有機會獲得OPEL x Adidas全球限量聯名鞋(價值11,0 00元),購買原廠精品還可享9折優惠。另外,即日起至8/31日前到全台OPEL旗艦據點或 品牌體驗館完成任一車型試駕,即可享「全家霜淇淋」乙支,數量有限,送完即止。 心得: 如果一開始就賣這價錢應該頗有競爭力 可惜現在大砍價為時已晚 其他車商早已祭出更好的價格跟配備 是說MG可能也有擠壓到Opel的生存空間? ----- Sent from MeowPtt on my SM-S9160 --
kidlee  ·  汽車 car  ·  1天前

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