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※ 引述《naohcl (自由的左腳)》之銘言: : https://i.imgur.com/AmQS6Wz.jpeg
: 因為會有維護費用 : 而且調節充電不是要花更多時間嗎 EMS有好處也有壞處 首先,最大的好處就是當台電本身設備容量不夠給每一戶裝錶後的話 大家都要有就是要EMS 要注意的是,多數大樓的台電設備容量基本上都是固定了 除非進行大規模改裝 (不過還要過審,非常麻煩) 不然一些老社區連家裡可能都只有40A~60A,突然要擠出一個7kw(32A)的電流 全社區就算只有1/4住戶使用意思也是20%左右的成長了 台電在規劃設備時本來就不會把容量上限拉到整個社區都滿載 再來,EMS可以走時間電價,讓充電電費成本極小化 然後維護費用再分擔到電費就好了,假如基數夠大,其實配合半夜的時間電價成本可接受 另外就是,因為這幾年夏季傍晚反而是台電供電壓力最大的時候 (因為太陽能效率四點以後遽減,打工仔下班回家煮飯、使用空調等等) EMS對電網的壓力也比較小一點 : https://i.imgur.com/LjKvnSq.jpeg
: 平均一台車7kW : https://i.imgur.com/ETSvqAS.jpeg
: 台電一台車7kW : 100台 0.7MW : 5000個社區 3500MW : 通霄電廠的發電量 : https://i.imgur.com/JTKiAyY.jpeg
你知道你在講什麼嗎? 有點類似: 現在吹風機都1000W 台灣有2300萬人,扣掉禿頭算300萬人好了,有2000萬人需要吹頭髮 20M人口*1000W=20GW 是的,不會每個人都同時吹頭髮 也不會每個人都同時充電阿 多數打工通勤仔上下班通勤,大概一周充一次啦 腿長一點的還有超過一周的 : 電動車用電趨勢 : 還是透天好啊 你邏輯很差 前面說大家都用電動車用電量會爆掉 後面又丟了一句透天好???? 請問一下你的透天是自備發電廠嗎? 不然還不是接上電網一起用同樣的電力來源? 透天最大的優勢其實是可以弄一隻獨立電錶出來走時間電價 還不會累進到電費級距裡面 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715041885.A.2B6.html
nigatsuki: 真的看不懂那開頭怎麼導到那個結尾 05/07 08:33
furio: 我也沒看過住家配電容量是用家裡所有電器總消耗電力計算的 05/07 08:49
DYE: ENS的缺點還有,不清楚每台車每個車主的剩餘電與明天用電規 05/07 08:56
DYE: 劃。如果電比較吃緊均攤的少,那一些人充到早上用電不夠明天 05/07 08:56
DYE: 規劃就慘點。 05/07 08:56
DYE: 就是充的電量還受別人影響 05/07 08:57
a9564208: 代銷是直接說一度多收一元,也有直接開一度七元的 05/07 08:57
a9564208: 這種我是不買單,怎麼拆帳都沒算就打死 05/07 08:58
H2: 要垂EMS生意最好還是台電來弄,只不過台電自己雖然 05/07 09:05
H2: 推廣專用電表,但是EMS這一塊卻是射後不理 05/07 09:05
smaller: 錶後接電一樣可以用時間電價啊 這不算ems優勢吧 05/07 09:10
錶後用時間電價會影響到白天用電成本 單獨一隻簡單多了還不用累進 ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 05/07/2024 09:11:54
H2: EMS收費就會遇到很多不可控的事情,除了電費外,還 05/07 09:17
H2: 有廠商管理費,甚至管委會也要抽一筆,加起來一度 05/07 09:18
H2: 電快四塊,都快跟台電時間電價的尖峰用電價格一樣 05/07 09:18
H2: 了 05/07 09:18
DYE: EMS有點意思是讓車主出錢解決台電供電問題。有問題是必須解 05/07 09:20
DYE: 決,但出錢也要看怎樣才公平。應該看以戶為單位或是以面積數 05/07 09:20
DYE: 來均攤用電量,整戶超用的人應該出多點錢。 05/07 09:20
H2: 樓上不要太高估多數社區管委會在這一塊的管理能力 05/07 09:21
DYE: 電動車充電耗用高的要受EMS控制,然後住家內怎麼用沒差,這 05/07 09:21
DYE: 樣就有點不公平。 05/07 09:21
DYE: 畢竟整個社區用電吃緊的話,每部分都有責任 05/07 09:22
H2: 家庭用電受限你們家裡的斷路器上限限制啊 05/07 09:22
DYE: 吃緊的原因,是供電余量少,每家用到斷路器上限之前就不夠了 05/07 09:24
DYE: 。 05/07 09:24
DYE: 這設計另個問題,就是有沒有合約限制每家上限 05/07 09:24
DYE: 涉及 05/07 09:25
H2: 家用電受到住家電表的斷路器限制,社區用電則受到 05/07 09:27
H2: 社區配電室裡頭斷路器限制,然後周遭區域也是 05/07 09:27
H2: 這是過往整個電網使用效率下的設計 05/07 09:28
H2: 也是很多反對表後,推崇EMS的支持者主要的理由 05/07 09:29
H2: 不是說這個理由不合理,而是目前現狀、制度跟電車 05/07 09:30
H2: 滲透度都還不用到強制僅使用EMS的時間 05/07 09:30
DYE: 一般來說,每家斷路器的總和,要大於總變壓器功率多得多。 05/07 09:33
ch0as: 你申請時間電價時,要把所有電器寫出來,但其實不會認真看 05/07 09:37
DYE: 所以也要看供電合約有沒有保證你的上限在哪。家用的斷路器其 05/07 09:38
DYE: 實也沒有法律的限制意義。 05/07 09:38
DYE: 因為你可以自己換 05/07 09:38
H2: 現在申請時間電價沒這麼麻煩,台電官方app點一點就 05/07 09:39
H2: 可以 05/07 09:39
H2: 電表本身就有電流上限限制 05/07 09:40
DYE: 電表是通用件,上限更大了,且只是計數的準確度範圍,超範圍 05/07 09:43
DYE: 不太準。 05/07 09:43
DYE: 超上限非常多才會燒毀 05/07 09:43
iwei0930: 把不會同時煮飯跟不會同時充電擺一起比喻就知道廢文一篇 05/07 09:49
maniaque: EMS 就像是 Gogoro 電網一樣,提供服務終身收費 05/07 10:16
maniaque: 用的少自然覺得不划算 05/07 10:16
maniaque: 但要是今天車輛數膨脹到一定規模,沒EMS下場可能就很慘 05/07 10:17
m82: 配電室斷路器上限會小於住家斷路器上限 x 戶數 05/07 10:17
maniaque: 運氣好跳閘,運氣不好就炸桶 05/07 10:17
maniaque: 看你家大樓地下室有多少小動物要出來背黑鍋吧.... 05/07 10:18
m82: 太多電車真的有可能會超過配電室的負載上限 05/07 10:18
maniaque: 要看炸桶的,去看前幾天那個電桿打鐵花的新聞 05/07 10:18
maniaque: 就差不多是這樣子的情況 05/07 10:18
maniaque: 台電從來沒有配足所有下方電閘的足額安培數 05/07 10:19
maniaque: 應該說全世界的電業都不可能做到 05/07 10:19
maniaque: 他就像是網路一樣,1G 10G 光纖從來沒保證你7x24足頻寬 05/07 10:20
maniaque: 要足安培數的就是工業電契約度那種,契約電超載罰很重 05/07 10:20
maniaque: 然後要是用電高峰就有須量競價的身分 05/07 10:21
maniaque: 台電花錢,請業者"少用點台電電網的電" 05/07 10:21
maniaque: 總之,契約電一度基本費125,你算一算划不划算吧 05/07 10:22
maniaque: 更正,一馬 05/07 10:23
maniaque: 而且,要是今天大樓底下一堆表後電樁 05/07 10:24
H2: 你現在煩惱這個太早,電動車銷售市占率還沒一成 05/07 10:24
maniaque: 這些可能就是大樓推動EMS 或者專設一戶電的最大釘子戶 05/07 10:24
H2: 另外配電室內的東西不是不能升級的,當然這個是台 05/07 10:25
H2: 電的責任 05/07 10:25
maniaque: 電動車市占率還沒達一成?國道一號興建那時 05/07 10:25
maniaque: 台灣車輛數根本用不上這麼高階的道路 .... 05/07 10:26
H2: 不用一開始就什麼都well ready 05/07 10:26
H2: 國一蓋好了,也不代表後面沒有延伸、拓寬甚至加蓋 05/07 10:26
H2: 個五楊 05/07 10:27
H2: 一開始大樓設計有考量EMS最好,沒有的話,也不代表 05/07 10:27
H2: 不能充電 05/07 10:27
H2: 怎麼裝,看每個大樓的條件而定的,除非台電要出來 05/07 10:28
H2: 統籌,否則不應該一棒子限制死 05/07 10:28
Pellaeon: 推 05/07 10:29
H2: 反正表後申裝就照台電新增用電的建議去走就行,不 05/07 10:30
H2: 行的時候,台電在會告訴你不行,到時候再來處理EMS 05/07 10:30
aimlin: 電車泡沫不是快破滅了嗎 投資ems浪費錢 05/07 10:34
aimlin: 會買電車的都買了 剩下是油電跟48v油車客群 05/07 10:35
aimlin: 熱錢都轉去炒ai了 05/07 10:39
iwei0930: 顯然H2看文就是只看一半 如果不WELL READY 那man大推 05/07 10:54
frank111: EMS就台電偷懶省下的過渡方案,以後電車普及後,台電還 05/07 10:56
iwei0930: 文最後的釘子戶怎麼處理?別跟我說不會發生 凡事都有正反 05/07 10:56
iwei0930: 今天有社區擋電樁 日後就有表後電樁釘子戶在亂 05/07 10:56
frank111: 是要大改管把所有的線路換粗,要不單憑EMS配電,大家都 05/07 10:57
frank111: 會餓死 05/07 10:57
iwei0930: 你以為國道擴建很簡單喔 一堆釘子戶坐地起價 這些表後 05/07 10:58
frank111: 現在台電欠了一屁股的債,根本就沒錢去改管路,那怎麼辦 05/07 10:58
frank111: 那問題推給民眾就好,強迫裝EMS,大家省點用 05/07 10:59
iwei0930: 就是日後沒EMS社區的未爆彈 這還沒算逼近臨界點時該怎麼 05/07 11:00
iwei0930: 辦 誰能算的準確無誤?不小心炸桶就超過整組EMS 05/07 11:00
iwei0930: 就是看的事情多 才需要想更遠 05/07 11:00
為什麼會炸桶阿 請詳細說明? 你家充電樁都不用報台電竣工? 還是你家管委會都不要求住戶要報竣工 假如超過設備容量,那怎麼可以通過台電和管委會呢? 而且電錶和充電樁錶後不是都友breaker?
frank111: 依電車的普及率,可分不同的用電系統。電車少,可以從 05/07 11:02
frank111: 表後接線,不影響社區的總用電量。電車變多了,電不夠用 05/07 11:03
iwei0930: 把鍋推給台電偷懶就是個笑話 你今天少賣兩個車位來給台 05/07 11:03
iwei0930: 電裝百分百的變電箱阿 建商要嗎?買房成本變高你要嗎? 05/07 11:04
frank111: 就裝EMS大家分著用,電車更多時,EMS也不夠分,只能改管 05/07 11:04
frank111: 社區內的電當然社區負責,慘的是馬路上的電線就不夠粗 05/07 11:05
frank111: 馬路上的線是台電負責,台電現在是有錢改喔 05/07 11:05
frank111: 更慘的是說不定連源頭電廠的電都不夠用咧 05/07 11:06
DYE: 炸桶這件事,是很容易避免。像我有獨立變壓器,我這用電量超 05/07 11:06
DYE: 上限馬上供電公司就知道了,有個小設備隨時連網上傳用電量, 05/07 11:06
DYE: 去供電公司一看,幾點幾分用多少功率圖表清清楚楚。 05/07 11:06
DYE: 這種安全設備,台電應該早早就投才是。 05/07 11:07
frank111: 白話就是EMS也只是治標的過渡產品而已 05/07 11:09
H2: EMS由台電處理其實最快,專用電錶+EMS+電費金流 在 05/07 11:11
H2: 台電下處理其實最合理 05/07 11:11
petitebabe: 電車變更多不夠用時就再申請新電錶 05/07 11:12
H2: 使用EMS不是這麼單純裝上軟體就好,中間牽涉管理與 05/07 11:12
H2: 金流 05/07 11:12
iwei0930: 炸桶需要什麼詳細說明?今天跳電運氣好就跳BRAKER但 05/07 11:14
iwei0930: BRAKER你以為每次都能擋掉喔?就你拿煮飯跟充電一起比? 05/07 11:15
H2: 不用一天到晚炸桶,講得好像台電都沒審一樣,台電 05/07 11:16
H2: 有要求審,通常是申請戶自己投機沒去送審 05/07 11:16
H2: 你不要把沒送審台電的風險跟表達混為一談 05/07 11:16
iwei0930: 樓上說到重點了 那為什麼不審呢?還不就是要錢 05/07 11:16
H2: 跟表後混為一談 05/07 11:16
H2: 問題不是在於要不要錢,問題在於台電根本沒有 罰你 05/07 11:17
iwei0930: 既然要錢 有社區連20元燈泡都不出了 還花錢送審? 05/07 11:17
H2: 的機制 05/07 11:17
p1227426: 你可以跟台電申請 更高的用電容量 只不過每個月沒有用到 05/07 11:18
p1227426: 這些電 你還是要付申請的容量月租, 因為是舊社區 所以 05/07 11:18
p1227426: 社區的線要花錢重拉,這些都是錢能解決的 但社區的人多 05/07 11:18
p1227426: 要表決 05/07 11:18
H2: 這個錢是申裝戶出的,不是社區,不要混為一談 05/07 11:18
p1227426: 人是最難解決的 05/07 11:18
iwei0930: 就是要錢啊 你不裝EMS不也是想省錢 有人習慣既然要花 05/07 11:19
iwei0930: 就花最頂的 不然就不動 這種人你說他錯?批判他幹嘛? 05/07 11:19
H2: 自己出錢跟社區出錢的程序差很多,不要混在一起 05/07 11:20
H2: 另外,就說EMS不是每個軟體就解決的事情 05/07 11:21
iwei0930: 什麼裝設戶自己出 說的多高尚 今天表後就是剩餘的公共 05/07 11:22
iwei0930: 資源 今天有一家每天都衝到最上限 這公共環境早晚爆 05/07 11:22
iwei0930: 為什麼不能捍衛自己的公共資源 大家省著用卻老是有人 05/07 11:23
iwei0930: 佔滿? 05/07 11:23
iwei0930: 最後就是要自私 那大家都來這麼做 05/07 11:24
H2: 什麼叫「大家省著用」?真的是胡說八道 05/07 11:26
H2: 你大概不知道配電室是台電負責的吧,社區是沒有權 05/07 11:26
H2: 利進入的 05/07 11:27
frank111: 社區變壓器後端的電量是固定的,EMS不能增加電量 05/07 11:28
frank111: EMS只能分配電量而已,10人用和20人用當然分的量不同 05/07 11:29
iwei0930: 笑死何必知道配電室社區沒權 我家電錶就台電的鎖 我就 05/07 11:29
iwei0930: 不能隨便開了 還用的著有配電室才懂? 自以為自己最懂 05/07 11:30
frank111: 20人吃一碗飯,當然只能省著吃 05/07 11:30
ilovebig99: 如果你相信電動車是趨勢,那一定要EMS,因為台電規劃 05/07 11:31
iwei0930: 大家省著用 是什麼胡說八道?說這種話表示你是站好佔滿的 05/07 11:31
ilovebig99: 給大樓的配電室都是以一般用電做規劃,當電動車充電器 05/07 11:31
ilovebig99: 陸陸續續上來,會面臨變壓器不夠用,配電室也沒辦法擴 05/07 11:31
ilovebig99: 充,到時候整個大樓的電動車就卡死。 05/07 11:31
iwei0930: 就是這種人所以我才說 沒EMS社區將來一定未爆彈一堆 05/07 11:32
iwei0930: 為什麼 因為房子從一開始蓋就沒考慮裡面全是佔好佔滿的 05/07 11:35
iwei0930: 人 如果一開始就這麼考慮 那台電就會裝百分百變電箱 05/07 11:35
你為什麼那麼喜歡EMS阿,一般新大樓就算給你30%的住戶有充電樁,大概都還足足有餘 反正那是台電要評估的,真的不能裝錶後台電自然會跟你說
horb: 其實大家會一起充電。優惠電費時段一開始。大家就就會一起開 05/07 12:30
horb: 啟慢充 05/07 12:30
horb: 希望大家是開慢充啦 05/07 12:32
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 05/07/2024 12:39:57
H2: 樓上講得好像社區可以快充一樣 05/07 12:39
gary82gary: 去買新屋吧,一堆舊房子的設計師都不知哪裡來的,網路 05/07 12:41
gary82gary: 孔沒有,連三孔插座也稀少,要充電樁需要大改的社區, 05/07 12:41
gary82gary: 到時候出問題還要扛責,不如直接買新房 05/07 12:41
zzahoward: 不過iwei講得對用電安全非常要求 不知道家裡電線幾年XD 05/07 12:42
SiriusJinn: 以iwei的想法,只能裝EMS的話,十年後電車應該也不到 05/07 12:50
SiriusJinn: 10%,因為一堆住戶反對出錢,所以電車反而沒人買 05/07 12:50
comj: 現在搞EMS就是妥妥的浪費錢,五年內用不到的東西花大錢建置 05/07 16:02
comj: 然後在那邊維護? 等到十年後電車比例高了,搞不好你系統也 05/07 16:02
comj: 也要更換了... 05/07 16:02
maniaque: 送審台電,等過幾年台電發現容量不夠,說不給通過,或者要 05/07 17:09
maniaque: 求改設專戶,換成之前裝的在跳腳拒絕配合分攤 05/07 17:09
comj: 樓上這很好解決,社區充電樁管理辦法可寫入 05/07 17:13
Boss1983: 吹頭髮頂多10分鐘,充電你只充10分鐘!? 05/07 19:55
iwei0930: 笑死 哪裡好解決?如果當初裝充電樁的搬走咧?當初賣的 05/07 20:25
iwei0930: 時候說我幫你裝好了 所以加價賣 賣的時候還故意不提有 05/07 20:25
iwei0930: 什麼條款在 今天社區不夠了要增加ems 找現任屋主 現任 05/07 20:25
iwei0930: 屋主兩手一攤不是我簽的 不認帳怎辦?一開始不用最頂眼 05/07 20:25
iwei0930: 光放不夠遠 只會鳥事一堆 05/07 20:26
iwei0930: 千金買房萬金買鄰 放心好了 表後的都是佔好佔滿的 這種 05/07 20:31
iwei0930: 人少跟他做鄰居為妙 若沒辦法已經做鄰居至少不能太輕易 05/07 20:31
iwei0930: 讓表後給過 後患無窮 當然已經知道這種鄰居的性格 之後 05/07 20:31
iwei0930: 怎麼相處自己知道就好 05/07 20:31
balance03: i大 錶後過了 手刀搶一個啊 擁護先錶後再轉型的可 05/07 22:26
balance03: 能是不懂或者壞 想要先吃資源 最好共用線槽大家幫 05/07 22:26
balance03: 我爽 05/07 22:26
balance03: 其實越來越多人懂錶後為什麼是先搶先贏。與其白費 05/07 22:33
balance03: 力氣解釋不如反向鼓勵錶後的稀缺性 讓大家趕快申請 05/07 22:33
balance03: 沒有電車也可以申請來放。直到轉型麻煩到來 我們 05/07 22:33
balance03: 還能上來看熱鬧 05/07 22:33
iwei0930: 加速師的概念嗎 哈哈 05/07 23:40
balance03: 我覺得你說的很詳細了 剩下不懂的就讓經驗來上課 05/07 23:47
balance03: 誰說只有福特要修學分XD 05/07 23:47
showingstar: 不會同時充電?大部份的充電時間都很集中欸 05/08 11:31

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[新聞] Honda Freed可能導入台灣? https://tinyurl.com/vc5m35uk Honda Freed可能導入台灣?與Toyota Sienta一較高下 Wu Yueh 2024年5月13日 週一 下午6:46 小型MPV在日本市場一直以來都相當受到歡迎,一方面是他們喜愛小型化的車款,而且這類 的車輛擁有低底盤的特質,對於高齡化的日本社會來說更受到歡迎,加上許多輔祉車套件可 以使用,像是Toyota Sienta就是最好的代表,而其實在日本當地有許多這樣的車型,Honda 就推出了Freed第三代大改款,除了整體的風格更科激化之外,也搭載了油電混合動力,更 值得期待的是台灣本田表示這一代車款可能將會導入販售。 全新一代的Honda Freed預計將會在2024年的6月份推出,第三代車型長4,310mm、寬1,695mm 、高1,755mm、軸距為2,740mm,與上代車型相比長了45mm,但是軸距表現相同,其車輛大小 約在Fit掀背車以及逐漸放大的HR-V之間,不過軸距部分倒是比HR-V還要更長一些,但其實 三輛車都採用了同樣的底盤架構,而全新的Freed也擁有Air以及Crosstar,除了擁有三排六 人座佈局之外,Crosstar在外觀更加粗獷的同時,也提供傳統兩排五人座配置,讓行李箱空 間表現更加優異。 而在外觀部分維持了方正的特色,並且使用更多水平化的線條處理,讓整輛車看起來更加簡 潔,Crosstar車型則是擁有粗獷休旅的感覺,在水箱護罩、保桿部分皆不相同,並且運用更 多金屬材質妝點。而在內裝部分擁有了一個更大的車載娛樂系統,駕駛前方也是一具全數位 儀表,不過該儀表的尺寸顯得有些迷你,另外原廠也為了後座乘客增設車頂出風口,確保後 方的乘客擁有更舒服的感受,此外原廠也提到第三排座椅部分的重量也更輕,讓人可以更容 易操作座椅翻起功能。 動力部分擁有汽油以及油電兩種版本,並且都擁有前驅以及四驅的配置,目前僅知道e:HEV 系統將會是1.5升引擎搭配上雙電動馬達配置,而入門車款配備的是1.5升直列四缸自然進氣 引擎,將會搭配CVT變速箱,但不論哪一種動力都尚未公布詳細數據,目前這輛車預計將會 在6月份於日本上市,而台灣本田表示這輛車正在評估導入的可能性,今年底也將會是Toyot a Sienta停產的日子,在這塊級距也確實缺乏一輛車來頂替,這或許就是Honda Freed可能 導入的最大原因。 心得: 台灣賣的舊款吸煙塔據說今年將要停產,於是國產滑門MPV最入門剩下12x萬起跳的custin, 百萬以下的滑門MPV直接進入真空帶,台灣本田是否要趁此機會把這塊市場吃下來呢? Fit在台灣一直都算是有客群的車款,加上Fit、HRV跟Freed都是相同的底盤架構,要引進國 產化左駕版好像門檻並不高,台本是不是終於要振作一點了呢? --
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[問題] Toyota原廠,熱車換變速箱油怎辦?(已受害 上周因為CVT變速箱油,相關問題喔,感謝各位解惑 可搜尋cvt變速箱油 決定去toyota原廠,怕熱車換造成變速箱損壞 前一天進場冷卻,早上在換 1.於是預約早上九點施工時間 https://i.imgur.com/HkzbboV.jpeg 週五下午4點近5點,到原廠確認工單(並與服務員確認冷卻早上再換油) https://i.imgur.com/fGnmw4v.jpeg 我還擔心他們有空會先換,待到5.30才離開,還自己搭車回家 結果 隔天取車發現車子已經好了 我就懷疑了,打開行車記錄 我離開後5.37分開進場換油 https://i.imgur.com/C2RTJMb.jpeg (我不是預約早上九點冷卻一天換油嗎) 然後不到一小時換完機油跟變速箱油兩種 https://i.imgur.com/lYyanqR.jpeg 原廠都當客戶白癡嗎 說好的置放一天(請先打電話確認,當場也確認) 我週五下午留車,我搭車離開後馬上去換,冷卻時間才多久? 算我進場時間可能不到1小 時 事後處理...我打電話去反應 原廠這樣說 1.油底殼拆下來冷卻比較快 2.變速箱只有感知器沒有其他向歐洲車一樣零件 3.如果你不放心,可以回來幫你插電腦加上重新換油 (重新換油有用?) 真的把客戶當白癡? 請教各位,在冷卻時間不夠直接換油,會造成後續變速箱什麼影響 對這種原廠一般民眾該怎樣才能維護自己權利? -- 就怕後續有問題,變速箱壽命變得短 這樣太累吧,前一天進場冷卻也是原廠保養給的方案 對啊 為啥要提早換我就不懂 他開進去就直接換了 萬一出問題誰負責,都推給客戶嗎 有人可以支援嗎,剛上網找不到 從接待到技術,完全沒在管,有夠隨便 前一天留車是原廠叫我這樣做的 是啊 便宜行事 https://i.imgur.com/1DW7Z4z.jpeg 有拆啊
[心得] 買S的我像個M-特斯拉心得 分享一下我的購車與維修心得 想讓還在觀望特斯拉的朋友做為參考 我不是特粉或特黑,只是個對車不太懂的車主 因考量各種用車習慣後選了這台Model s 文章有點長並且手機排版,結論在底部 1.四月底 因本人近期有換車打算並且想在一個月內完成交車 正巧特斯拉在四月底還有現貨車 考量了一下可以較快交車 所以選擇了特斯拉Model s 並且過程中業務真的很不錯 讓我留下了很好的印象(信義區展間業務) 2.五月七號交車 交車當天只有我一台,所以也沒有像網路上說的讓你自己聽說明摸索 當下交車業務算是手把手的帶著我介紹了一遍 不免俗的公差問題還是存在 但並沒有網傳的那麼誇張 間隙或高低不齊的問題大概只有0.5公分不到的差距 本來買特斯拉就有公差的心理準備 所以這件事也沒放在心上 不過此時開始出現問題: 一.我車機定位在美國還是德國的工廠(Deer什麼的) 二.車子的視覺系統無作用 當下提出質疑 業務給出個「這好像不是正常狀態」的反應 當下也幫我問了公司 公司的答覆是「因為新車需要跑校正,所以請我先開上路,校正完畢後會回歸正常」 聽完後我就放心的開往隔熱紙施工店家 並且在前往配件店時,車子的校正系統跑完 但此時兩個問題依舊存在 所以我的車此時沒法使用自動駕駛+導航 當下致電客服詢問,客服告知「目前鏡頭還沒完成校正,請你再開一段路或幾天,後面就 會正常了」 Ok 我半信半疑的就開了幾圈讓他跑一些里程 並且送去貼膜想說施工也要幾天 或許牽車的時候就好了吧 3.五月7號~五月16號(第一次維修) 車子在貼完膜13號拿回 並且重新進行鏡頭校正三次 定位跟視覺也還是異常 當天打給客服,這才確認是異常 並約了16號早上回廠處理 本次故障原因是 1.GPS定位異常 2.視覺鏡頭角度過高 大約只花了兩個小時處理 心裡已經想說也太衰了 難道連鏡頭這種東西都有公差(? 調整好後當天兩項功能都正常了 終於在交車後第九天迎來了「完整版」的車 4.五月17-18號(第二次維修) 這天大約晚上六點 手機突然與車子失聯 想說大概是車子在地下室收訊不好 一直到12點左右想再出門體驗一下新車 結果傻眼了 整台車子變磚頭了!? 車子完全沒反應,車門打不開 我在周圍繞來繞去,也沒看到什麼異常 當下還覺得自己像是個要偷車的人 打了「熟悉」的客服電話 因為晚上時段,只有道路救援專線 大概等了快半小時才接通 當下也派了拖車來過電跟處理 師傅到了之後初步判斷可能是小電池壞了 當下莫名其妙,我這是新車嗎? 並且警示一大堆報錯 https://i.imgur.com/xnKBHQI.jpeg https://i.imgur.com/b4DHGdO.jpeg https://i.imgur.com/3dW8jmH.jpeg 當下因為地下室的關係也沒法拖吊 只好等早上換小拖車拖回原廠處理 隔天原廠打來說當天無法排修,會安排代步車 代步車這點我覺得是很棒的 但還是難掩我憤怒的心情 最快要等到20猜能開始修 修也沒有一個時間,因為問題還沒確認 但沒辦法,也只能先留車查看 目前是開著代步車行動 也為我後面幾天被打亂的行程心煩 畢竟借來的X有夠大台... 結論 買了特斯拉最高階的車款了 卻好像選到車王一樣 從5/7領到車至今,就進廠維修了兩次 16號前開著閹割版的車 修好不到一天就又掛了 買車到今天的感想是 花了那麼多錢然後開著一台代步車(? 交車天數近兩週,妥善天數:0 完全就是買來修跟糟蹋自己的 還好今天不是在山上或高速公路 不然要是變磚,我無法想像會有什麼麻煩 尤其道路救援又特難打 如果你是正在找電車的人 我的狀況你也許不會遇到 但真實發生的事情還是想跟大家分享 感謝觀看 並且想問一下,這種狀況有沒有機會換車或退車 購買至今正常使用天數為0...... 謝謝 謝謝各位的回應 也感謝留言區的一片祥和QQ 明天初步原因才會出來 打算在明天有確切原因後再與原廠申訴 會再更新 -- 不確定,但如果是小電池的話,我看社團這幾天也有其他案例 我有去了解一下,好像沒到規範的那種重大程度,但不知道有沒有機會 謝謝 我才訓了不到300就回溫泉兩次了QQ 我當時應該也要有你這種堅持 就因為買的是這台了,心裡才特別難受QQ 是的,這點推 聽起來您的狀況也蠻慘的...但代步車有超充免費,這點也是還不錯,而且我看代步車的 里 程4000左右,意外的有點新 有點諷刺,但沒錯唷~目前好的體驗都在代步車上,哈哈哈… 我沒有信仰QQ → weivan1980: 換* 05/19 18:05 附上截圖 https://i.imgur.com/1TGwyHM.jpeg 嗯…祝您順順利利! 原廠的意思就是這樣!聽完你的比喻才覺得這有點荒謬啊
LaiDa  ·  汽車 car  ·  19小時前
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[新聞] 陸男駕車後身體焦黑腦出血 控比亞迪漏電 原文標題:陸男駕車後身體焦黑腦出血 控比亞迪漏電 原文連結:https://reurl.cc/QRELWM 發布時間:2024年5月15日 週三 下午7:15 記者署名:林閔榛 蕭明正 原文內容: 大陸國產電動汽車發展備受國際關注,但近期爆發多起事故,安全性被打上大問號。一輛 停在空地沒有充電的「哪吒汽車」,無故自燃還爆炸,把車頂炸出一個大洞。還有民眾投 訴,比亞迪轎車漏電造成家人腦幹出血。 比亞迪駕駛:「救命呀我這個車跑(漏)電了。」 坐在駕駛座的男子,大喊漏電後,就急忙跳出車外,江西民眾,公布車內監視器畫面指控 ,新買的比亞迪電動車漏電,導致父親重傷送醫。 控比亞迪漏電民眾:「我爸現在(身體),都是一塊一塊那種黑的,都在脫皮,手臂肩膀頭 臉全是水泡,而且醫生在診斷證明書上面,也寫了就是電擊傷,我爸身體這麼好,我說他 怎麼會突然腦幹出血?」 家屬表示,當天下雨,父親操控停在戶外的比亞迪轎車,先打到P檔時就覺得被電,接著 嘗試解開安全帶,怎麼按都按不開,有連續被電的感覺。 比亞迪駕駛:「(怎麼了),跑電了。」 針對電動車漏電導致駕駛腦幹出血的指控,比亞迪回應,車輛有電位均衡安全設計,漏電 監測沒有異常,因此初步排除,車輛漏電導致車主病發,不排除是車主突發腦出血,導致 手腳麻木,誤以為觸電的可能,願意積極配合相關調查。 同樣大陸國產電動車爭議,天津社區監視器拍下,一輛停放在空地、沒有充電的「哪吒電 動車」,駕駛坐先冒煙,然後形成明火迅速蔓延到車頂,接著爆炸。 強大的爆炸威力,把轎車車頂炸出一個大洞,火勢迅速蔓延,波及周邊多輛汽車,事後哪 吒發布書面聲明,說爆炸車輛在數據中斷前,多個系統信號都顯示正常,起火原因還有待 釐清。 另外在成都,則是發生不幸死亡事故。長城汽車旗下的皮卡品牌「長城炮」,有民眾操控 電動帳篷時,被夾住脖子,最後搶救無效死亡,家屬指控是車輛有瑕疵,品牌沒正面回應 ,只表達願意配合調查。 心得/評論: 聽說很多人想買大陸電動車 因為便宜治百病 就是讚啦 遠端搖控 皮諾可 這個直接電死 https://imgur.com/a/OY4xSKC 請觀看影片 https://reurl.cc/VzMD2N 比亞迪銷量 世界第一 怎麼可能有問題? --
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[新聞] 心痛片 拖吊脫鉤BMW拋物線滑出撞修理廠 https://www.ettoday.net/news/20240517/2740706.htm 心痛片!拖吊脫鉤BMW「拋物線滑出」 撞修理廠門柱車頭慘凹90度 2024年05月17日 15:04 記者陸運陞/新北報導 新北市中和區日前一輛白色BMW休旅車,違規停放在時段性停車格內,拖吊人員發現,將車 拖離該停車格內,返回拖吊場時,違規車輛不慎脫鉤,一路滑行撞上路旁店家柱子,造成車 頭凹陷毀損。中和警方抵達,現場未發現有人員受傷,也未波及其他車輛,依規定受理後, 交由現場拖吊人員處理。 據了解,昨天(15日)下午5時許,白色BMW休旅車停放在中和健康路的路邊停車格內,由於 該停車格為時段性禁停車格,拖吊人員依規定,將BMW拖出停車格後,往中和拖吊車輛保管 場移動。但負責駕駛拖吊車的37歲孔姓男子,行經中和中山路二段,準備右轉新民街時,後 方拖掉的BMW突然脫鉤。 BMW掉落至地面後,持續滑行至撞上新民街某汽車修理廠柱子後停下,整個車頭嚴重肉凹90 度,受損情形嚴重。孔男將拖吊車靠邊停止,並且下車查看,並且報警處理。警方抵達,依 法受理製作現場繪圖,孔男隨後將車頭凹陷的BMW再度上架後,拖回保管場放置。目前已交 由新北市交通局協調,拖吊車業者及受損車主、修理廠家,相關賠償事宜。 心得: 居然這麼剛好撞進修車廠 沒人駕駛撞車 不知道這車體要怎麼算 還是別貪便宜亂停車的好 罰錢是小 車子撞爛沒車用才是麻煩 --
hakuoro  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] 保時捷沒油停國道 女駕駛謊報身分遭送辦 https://www.cna.com.tw/news/asoc/202405170283.aspx 保時捷沒油停國道 女駕駛謊報身分遭送辦 2024/5/17 18:05 (中央社記者管瑞平苗栗縣17日電)一名女子12日深夜駕駛保時捷休旅車行經國道1號北 上湖口路段,因油料耗盡停於車道,拒不配合員警要求移置車輛,又被查出冒用妹妹身分 供警方開單,被依法函送偵辦。 國道公路警察局第2大隊今天表示,12日晚間近11時許,國道1號北上77公里新竹湖口路段 ,1輛保時捷自小客車燃油耗盡故障,停放於中線車道,羅姓女駕駛以怕拖吊車損害車輛 為由,拒絕拖吊移置,與警方爭執。 羅女當時不顧故障車輛停於高速公路車道相當危險,堅持由友人張姓男子送汽油到場;國 道員警則當場開單,但羅女第一時間向警方謊報妹妹身分。 警方指出,案經大隊刑事組通知車主(羅女)及羅女妹妹、張姓友人到案說明,得知自身 行為恐涉公共危險罪驚覺事態嚴重,始坦承當時是自己駕駛車輛,因一時緊張,報錯成妹 妹的年籍資料予國道員警舉發違規。 警方表示,羅女行為涉嫌觸犯公共危險及使公務員登載不實等罪嫌,函送新竹地檢署偵辦 ;此外,張男及羅女違規占用車道行為,已依規定製單舉發。 國道警察第2大隊呼籲,民眾駕車前應先檢查5油3水及車輛狀況是否正常,行駛途中車輛 有異狀時,應盡速將車輛停於路肩、避車彎或下交流道安全處所等候救援。 警方也說,汽車發生故障不能行駛,不設法移置於無礙交通之處,依道路交通管理處罰條 例分別處罰;若造成行車往來之危險者,並依刑法公共危險罪偵辦。 (編輯:張銘坤) 1130517 #保時捷 #國道公路警察局 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1. 汽車駕駛在開車之前應該要確實檢查車子的油夠不夠。 2. 如果汽車駕駛違規被警察取締想要用假身分騙過警察的可能性很低。 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁戳破偽經大乘妙法蓮華經 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 --
hvariables  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] 男依箭頭右轉卻遭直行車道轎車硬切撞 警 男依箭頭右轉卻遭直行車道轎車硬切撞 警:你該禮讓 https://news.ebc.net.tw/news/society/420928 https://www.youtube.com/watch?v=W9g9JsA6n5Y 新竹有駕駛行經Y字路口,跟隨地上右轉標示右轉,卻被左後方一台直行車,跨雙黃線硬 切撞上。但事後警方卻說,他開在外側車道,應該禮讓直行車,讓他難以接受。明明被違 規車撞上,卻還要負擔肇責。對此警方表示,是因為車禍路口標示的是虛線,所以箭頭僅 供參考,兩車道匯入一車道的時候,右邊外側車道就是得禮讓。不過這說法,許多網友不 買單。 駕駛到路口打方向燈右轉,看似就要順順彎過去,左前車頭卻突然出現一輛白色轎車擠過 來,同時油門一催,兩台車同時右轉,誰也不讓誰,白色轎車甚至跨越雙黃線撞況來,車 禍就這樣發生,駕駛本以為很明顯,白色轎車是開在直行車道右轉,而且還違規跨雙黃線 ,肇責全在他。 但收到的交通事故初判表,卻是這樣,明明開在右轉道右轉,卻被說未依規定禮讓直行, 駕駛真的無法接受,向警方申訴,得到的卻是這樣的回應,被撞駕駛陳先生:「警察就跟 我回一句話說,你們不懂法,我就反問警察說,標示一個直行,一個右轉,已經標示的很 明顯,那警察又怎麼會這樣認定。」 還原整起車禍,當時陳先生開在右邊外側車道,準備轉進新竹市北大路,開在左邊內側車 道的直行車,也要右轉卻沒打方向燈硬切,才會撞上,被撞駕駛陳先生:「那警察一直跟 我強調說,對方屬於內側車道,我是屬於外側車道,我就覺得莫名其妙。」 員警表示像這種Y字路口,一邊箭頭直行,一邊箭頭右轉,關鍵在於中間的分線,如果是 雙白線,開在直行車道右轉就違規,但如果中間是虛線,不論開在哪一道都可以直行或右 轉,而當二車匯入同一車道,右邊外側車就要禮讓左側內側車,只是一般民眾根本分不清 ,明明乖乖照箭頭走,出車禍還可能會判定是自己沒禮讓,PO上網連大批網友都很詫異, 怎麼想都是對方肇責比較大,認為警方判定有問題,一切有待車禍鑑定讓法官定奪。 ------------------------------------------- 看不懂警方說法 所以跨雙黃線這樣轉是沒問題的嗎 看來就只能繼續走鑑定 才能釐清真相了 -- https://i.imgur.com/Zsz7VYb.jpg --
jin168chen  ·  汽車 car  ·  2天前
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Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎? 上個月去台中打球 回程下交流道走錯路 看Google Map不小心就開到小路 https://maps.app.goo.gl/fZNdr2Cm7X2agcKd9 https://i.imgur.com/8a1SR5s.jpg 這種應該是超過一甲子的農莊 現在不可能這樣蓋房子 影片如下 https://www.youtube.com/watch?v=pWs5SIe1CCg 最後只有後保桿小小小損傷 https://i.imgur.com/D7hpt5Z.jpg 下次去彰化Google Map指的路不要亂開 先看一下街景過不過得去 PS:當下副駕有坐人應該是過得去,因為我視野被遮住 : ※ 引述《kuenshiue (自幣兒)》之銘言: : : 剛剛出門,唯一進出口的路旁被停了一台車…..(沒留聯絡方式) : : 目測頗窄約兩米寬,收起後照鏡盡量往左邊靠,是過的去的… : : 想問各位高手遇到這種狀況會怎麼做呢? : : https://i.imgur.com/ZfazFkO.jpg : 確實中永和一帶多窄巷,不好開不好會車。然ㄧ些鍵盤車手一副最地獄就是台北,中南部 : 的路都很大很好開的嘴臉實在無言以對…. : 例台中東海商圈裡巷子一點都不輸中永和,彰化和美某些舊眷村的路更是兩米不到,以下 : 舉例 : 彰化市圓環窄巷 (路寬2米) : https://i.imgur.com/I33ySDn.jpg : 和美舊眷村 (路寬2米) : https://i.imgur.com/MRZIQrw.jpg : 和美田埂路(路寬1米9) : https://i.imgur.com/cPlXuGE.jpg : 花壇窄巷 (路寬1米9) : https://i.imgur.com/Ok2P6qE.jpg -- 遊子在外懷念名單:富盛號碗粿阿鳳浮水魚羹福生小吃店陳家蚵捲阿娟肉粽 瑞比冰淇淋慶中街綠豆湯一手私藏英國藍莊子土豆仁湯兩角銀冬瓜茶太陽牌冰品懷舊小棧 老鄧牛肉麵福記肉圓葉家小卷米粉阿輝炒鱔魚鎮傳四神湯永樂燒肉飯 萬川號無名鹹粥江水號阿松割包張家土托魚羹王氏魚皮阿明豬心同記安平豆花肉包輝意麵 台灣鮮魚湯老騎士咖哩飯波哥好味道湯包醇涎坊鍋燒意麵南京牛肉麵鴻公公河粉 柴記冬粉鴨布萊恩紅茶東興蚵嗲小西腳青草茶劉記韭菜盒子肉伯火雞肉飯再發號 -- 我超好奇這巷子街景車怎麼開進去的 https://maps.app.goo.gl/2kqDhaqe1EQsEBZAA https://i.imgur.com/gA59qkq.jpg 旁邊根本不可能過得去 好像在61乙那邊有個店家 路是斜的,後照鏡不能打開只能看後視鏡以及後鏡頭 後鏡頭有死角,發現時已經太晚 A到了 就是後面有台拖鞋跟進來,我已經無路可退 他看到我倒退就熟練的在入口倒車掉頭就走 超窄沒錯,我以為防火巷都這麼窄 https://maps.app.goo.gl/13LHCvMYcMnFjknP7 根本不給停車機會 右輪已經是水溝蓋跑法了 歡迎被光陽少董注意到的K大原地示範教學 窄巷我覺得旗哥旁邊也要很小心 https://youtu.be/aKinJN7BVNo 這次開到一半無解,駕駛那一側開門就會直接撞到牆 有副駕駛的話,過樹那一關我會請他下車幫我看 台南有兩個我沒事不會開進去的地方 Focus旁邊那條以前還有新光三越特約停車場 https://maps.app.goo.gl/NCKPZjvfD5UG7Gta6 台灣府城隍廟後面跟豪宅中間的這條小路 https://maps.app.goo.gl/85Ev3fYSekBt6PKg6 旁邊哈密瓜快餐隔壁那條也很難過 我看街景那個車庫是車頭進去,應該是往前開啦XD
ctes940008  ·  汽車 car  ·  2天前

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