推 TheEmperor : 過彎開的人有感 01/19 08:48
推 yaomac : 怎麼可能沒差 passat坐起來比camry爛 01/19 08:49
推 calase : 雙b 5或者e系列以上就有感了 01/19 08:51
噓 joiedevivre : 油電Camry應該比較舒服才對吧 已經是ES的同底盤了 01/19 08:51
推 AustinRivers: 看到標誌就不暈了 01/19 08:52
→ ChungLi5566 : 我第一次坐E class也是很失望 01/19 08:53
推 pig14283105 : 是這台歐洲車不夠歐洲 01/19 08:54
推 jei01 : Passat差在輪噪，其他還不錯，歐洲的路品質好 01/19 08:56
推 Byzantin : 前陣子叫到一台賓士，高速坐起來跟神A差不多吵，超 01/19 08:59
→ Byzantin : 失望.. 01/19 08:59
推 indoman : 就一堆人在自慰啊 01/19 08:59
推 flexin : 你坐車內當然沒感覺，你要站在外面看著車標才有感 01/19 09:03
→ flexin : 覺啊 01/19 09:03
→ fletch989 : 爛的是國產車 不是日本車 01/19 09:04
推 poiuy210 : 應該是沒有握到方向盤啦 01/19 09:06
噓 QuentinHu : Passat在歐洲就是Camry 等級不是 01/19 09:07
→ GLUESTICK : Passat應該是對Corolla Camry應該對Arteon 01/19 09:17
推 debris : 都是toyota 不要分的這麼細 01/19 09:19
推 heartblue : 德國TOYOTA 和日本VW，有差嗎？ 01/19 09:20
推 ludwig0201 : E咖是好開，好座程度輸lexus ex 01/19 09:22
推 kabukiryu : 要看等級，cost down的車跟使出渾身解數做出來的車 01/19 09:23
→ kabukiryu : 當然不一樣 01/19 09:24
推 DudeFromMars: golf sedan才是跟altis同級 01/19 09:26
推 MontoyaX : Camry比passat舒服吧，只有山路比較軟腳而已 01/19 09:27
推 YJM1106 : Passat等級比較低啊 01/19 09:31
推 jason0330 : 主要差在高速的穩定性而已，100公里以內其實差不了 01/19 09:32
→ jason0330 : 太多，反而還會覺得德國車的懸吊偏硬比較不舒服 01/19 09:32
→ jason0330 : 再來就是過彎時的準確度還有穩定，德國車還是贏 01/19 09:32
推 chimouse : 叫過ES計程車 後座很難睡 01/19 09:34
→ eulbos : +1 我以前坐GLK也覺得會晃 跟IGNIS也差不多 01/19 09:34
→ DYE : 高速公路的噪音主要是輪噪，現在風切聲都控制的不 01/19 09:34
→ DYE : 錯。如果真想比較隔音要確定同型或是同級輪胎。 01/19 09:34
推 mxr : 你可以去坐馬自達 魔術小空間超有感 01/19 09:37
→ henrk : 歐洲國民車對決日本國民車?? 01/19 09:37
→ a901922001 : 都一樣年份等級嗎 01/19 09:38
→ kelon : 歐洲車懸吊偏硬 應該會覺得比較不舒服吧 01/19 09:41
→ mingchaoliu : 急轉彎就有差異了 01/19 09:44
推 hanlovangel : 那是因為妳沒坐BBA差很多好嗎 01/19 09:44
→ mingchaoliu : 不然車媒為何都會看繞錐表現？ 01/19 09:45
噓 ws643908 : 嗯，恭喜你！請繼續開亞洲車！夠用了 01/19 09:48
→ marunouchi : Passat就國產Camry等級，你坐日本進口Camry當然比 01/19 10:03
→ marunouchi : 較舒服 01/19 10:03
→ benboy : 歐洲車有舒適取向 日本車也有競技取向 XDD 01/19 10:07
推 bgdy0857 : 車版是看品牌在暈的 豐田：船 它牌：懸吊好路感讚 01/19 10:09
推 ALDNOAH5566 : 會挑低噪胎的還是比較少數 一般多是挑耐磨的 01/19 10:28
→ XXXXG : 說賓士比神A吵的是反串吧...... 01/19 10:32
推 ta88893164 : 我上次說平價進口跟國產坐起來沒差也被酸民噴爆啊 01/19 10:33
→ ta88893164 : 但事實就是沒差，可能車版酸民一生只開一台車吧 01/19 10:33
→ blackmamba24: G-class超難坐，大家還不是愛，人都馬看品牌的 01/19 10:35
推 leo255112 : 進口車怎麼可能沒差，人家過鹹水的餒 01/19 10:35
→ leo255112 : 分貝數先減10了好不 01/19 10:35
→ blackmamba24: 人類就是愛慕虛榮，千古不變的定律，哪一國都是 01/19 10:36
推 andy00xx : 覺得不輸仔的日常發揮 01/19 10:44
→ stillcolor : 你沒感覺不代表大家沒感覺呀 01/19 10:45
推 vic9503 : Passat在歐洲應該跟altis同級吧 01/19 10:47
→ yaomac : vw跟altis/corolla同級的是jetta 01/19 10:50
推 ga3322165 : Camry確實比較舒服，但牛頭除了Camry 其他都有夠差 01/19 10:50
→ GLUESTICK : vios對標vw哪台? 01/19 10:59
→ Richie1105 : 和說自己木耳的人一樣(自我安慰) 01/19 11:02
推 wpd : 開的人自爽而已 01/19 11:11
推 hanasiro : passat是d+segment怎麼可能對神a 對標應該是對岸那 01/19 11:13
→ hanasiro : 台大眾朗逸吧 01/19 11:13
推 primeblue17 : 搭過公司報帳的鈣鎂瑞 跨縣市來回 01/19 11:17
→ primeblue17 : 乘坐感舒爽啊 01/19 11:17
→ blackmamba24: 鄉民刮風下雨騎勁戰都沒說吵跟船跟屁股痛了，在那 01/19 11:21
→ blackmamba24: 說一台車吵跟船，說的一嘴好車，笑死 01/19 11:21
推 horb : 福斯本來就是給《大眾》買的品牌。要求太高了吧 01/19 11:26
→ cakin : Passat又沒新款 你搭的是哪一年的 01/19 11:28
推 CORSA : 「坐美國車 開歐洲車」這就是差距 01/19 11:35
→ CORSA : 歐洲車的好是在駕駛座上 01/19 11:35
推 wilmkingball: 歐洲車也分平價和高級品牌啊，福斯和賓利同集團， 01/19 11:38
→ wilmkingball: 但不會說乘坐品質沒差吧，日系歐系都平價款式來說， 01/19 11:38
→ wilmkingball: 差異不會太大只是台灣歐系車賣太貴，會有一種貴就是 01/19 11:39
→ wilmkingball: 品質好、高檔的錯覺 01/19 11:39
推 JAY751016 : 福斯隔音本來就普通啊 01/19 11:41
→ babyMclaren : 在道路不平的國家，不能太硬 01/19 12:17
→ aimlin : passat比較難坐 01/19 12:24
噓 harden37153 : 每次下交流看到豐田就知道要煞車了 01/19 12:25
→ c856181002 : 就跟0-100加速一樣，差個1.2秒看似很多 01/19 12:25
→ c856181002 : 實際上開上路日常使用普遍大眾都無感 01/19 12:25
推 benson502 : Volkswagen的意思就是人民汽車，去看一下吧，那個 01/19 12:31
→ benson502 : 在歐洲就是Toyota 01/19 12:31
推 henryyahoo : 坐起來沒差 開起來有差 01/19 12:31
→ benson502 : 不過底盤就差很多了，日系就算Lexus底盤一樣軟一個 01/19 12:32
→ benson502 : 不行，大概就是木舌說鼎泰豐小籠包吃不吃來好吃在 01/19 12:32
→ benson502 : 哪 01/19 12:32
推 berry104s : 因為想要更安全的車 01/19 12:35
推 numbtch236 : 搭過ES隔音慘 01/19 12:39
推 lizardc1 : 沒有氣壓懸吊的歐洲車都是xx 01/19 12:55
推 SALEENS7LM : 本來就沒差，就有些日黑找不到日系的黑點只好瞎掰 01/19 12:57
→ SALEENS7LM : 亂黑一通，講的一嘴操控結果還在騎外勞電動車 01/19 12:57
→ kintaro1219 : 你對車的比較只有噪音嗎？嘻嘻 01/19 13:02
推 foxbrush : VW身邊數幾個低調有錢親友會買，在台灣定位比日系高 01/19 13:32
→ foxbrush : ，但只是台灣，VW在國外等同Toyota，不用期待高級車 01/19 13:32
→ foxbrush : 隔音表現 01/19 13:32
推 KuanB23 : 福斯本來就只是平民車...要隔音請往上看BBA 然後ES 01/19 13:34
→ KuanB23 : 明明很安靜吧XD 01/19 13:35
推 love9 : 坐在保養廠就安靜了 01/19 13:49
→ youkisushe : 歐洲車開山路 高速公路再加速超車 還有穩定性比較 01/19 13:49
→ youkisushe : 有差 我換了之後覺得比日系車適合台灣開 尤其是穩 01/19 13:49
→ youkisushe : 定性 同樣體感下前一台國產日系100就知道大概100了 01/19 13:49
→ youkisushe : 換了之後開到130以後才有相同不安定感 一不注意儀 01/19 13:49
→ youkisushe : 表板很常超過法定速限 01/19 13:49
推 truelove356 : 鄉民都是無腦看logo的 01/19 13:50
→ youkisushe : 福斯的車 隔音很爛 只有操控性 加速性有感 01/19 13:50
→ youkisushe : 尤其是dsg 加速真的會高潮 01/19 13:50
→ truelove356 : E class那小後座短椅墊 跟Altis差不多大 又彈跳 也 01/19 13:50
→ truelove356 : 能說舒服 01/19 13:51
→ youkisushe : 但是塞車時速低於10開 會想吐 高於10就沒差 01/19 13:51
→ youkisushe : 低於10 會一直在1檔離合器又放又開 一直晃 01/19 13:51
推 stevely : 現在的DSG 大致上車速5就2檔了 01/19 14:02
→ stevely : VW就歐洲Toyota啊 雙B隔音確實好上不少 01/19 14:03
→ stevely : 之前開過G30 那個高速隔音真香 01/19 14:03
→ youkisushe : 蓋美麗真的是舒適好開沒錯 比其他款式有高級穩定感 01/19 14:14
→ youkisushe : 自認已經很木頭 還是開得出日系國產跟歐洲進口差別 01/19 14:15
→ youkisushe : 然後dsg煞停前半離合會抖 01/19 14:17
噓 ShiShiMan : 都叫大眾了，人人都能開，能高檔到哪？怎麼不去試 01/19 14:24
→ ShiShiMan : 駕凱燕？ 01/19 14:24
推 Cathay : 會不會是進口到台灣的，底盤設定跟歐洲不一樣啊? 01/19 14:31
→ Cathay : 記得在捷克坐的Skoda計程車，車窗還是要用手搖的 01/19 14:31
→ Cathay : 但感覺就很夠力，wagon卻有很強的推背感，懸吊很Q 01/19 14:32
→ puzzleKK : 這篇好好笑 01/19 15:56
推 LMANA : gla後座也很難坐 椅面短 泡綿硬 角度挺而且無法調 01/19 16:18
→ LMANA : 整 01/19 16:19
推 maiklover : 車子自己喜歡就好 沒必要整天證明自己多懂 01/19 16:19
→ aztec256 : 19FIT換18GOLF SV，感覺不出什麼硬朗。里程差4萬 01/19 17:44
噓 ncdw : 撞下去就有差了 01/19 18:50
推 qwe4560 : 福斯就跟豐田同等級當然沒差啊 01/19 19:39
→ bearq258 : 老車引擎腳壞了 01/19 20:10
推 BMW740Li : 魯肉飯也會飽，不用質疑別人吃餐廳 01/19 22:55
推 LAURANCE : Camry vs Passat很ok啊 LS 對 S 再來說啊 推文說雙 01/20 10:21
→ LAURANCE : 逼 價錢一樣嗎？ 01/20 10:21
推 n61208 : UBER坐個特斯拉也是坐立難安啊 01/20 16:51
推 yha : 坐同學的E class 確實很失望 就這樣而已？ 01/20 19:23
