推 nervrain : 車隊上去,每台都鑽車+嚴重超速 12/20 15:58
→ nervrain : 一摔車就被後面碾成肉醬 12/20 15:58
→ nervrain : 還要害人背過失致死 12/20 15:58
推 primeblue17 : 更多精彩影片等著您 12/20 15:59
推 ishikawa : 交通部不會開放,所以也不用討論 12/20 16:05
推 william826 : 管你二輪四輪 違規仔抓去勞改更好 提升台灣形象 12/20 16:08
→ william826 : 讓個行人也要硬舉一堆特例 馬的底層憨兒 12/20 16:09
推 nat50601tw : 你說的很有道理 要不要上國道讓重機駕駛自行決定就 12/20 16:10
→ nat50601tw : 好 12/20 16:10
→ nat50601tw : 反正國道動不動就塞車 車速要快也得看時段 12/20 16:12
推 KJK7 : 那麻煩直接修法跟調整稅稅率,當初開放重機,就是 12/20 16:12
→ KJK7 : 要與國際銜接 12/20 16:12
推 aa01081008tw: 重機要不要上沒意見.只是一出車禍那肯定是肉醬XD 12/20 16:13
→ aa01081008tw: 人家重機仔都沒在怕了..也不要管太多了拉 12/20 16:13
推 auditor : 跟幾輪根本無關 要從考駕照那關就改革 老人也要限制 12/20 16:13
→ mmmmmmmmmmm : 血流成河 12/20 16:15
推 OhtaniHR : 1%肇事責任害重機騎士死了都是過失致死 12/20 16:16
→ OhtaniHR : 我才不要有任何風險背上這個鍋,可以合法120的地方 12/20 16:16
→ OhtaniHR : 根本不該讓肉包鐵上去 12/20 16:16
推 Tahuiyuan : 先修法,事故肇責違規方全責,無責任方刑責無罪且 12/20 16:19
→ Tahuiyuan : 民事免賠。對應過失定義「應、能、未注意」的注意 12/20 16:19
→ Tahuiyuan : 車前狀況要訂清楚,明確排除「已注意、已試圖避免 12/20 16:19
→ Tahuiyuan : 、仍無法避免」時的事故責任。只要一天不修法,我 12/20 16:20
→ Tahuiyuan : 就不可能支持即刻開放重機上高速。 12/20 16:20
→ cocoi : 台灣一定都不行阿,別間國家白牌都能上,一定是頭殼有 12/20 16:21
→ cocoi : 毛病,思慮不周,跟台灣沒得比的... 12/20 16:21
→ Tahuiyuan : 反之,讓三寶或飆仔家屬牽拖勒索的惡法修了,有關 12/20 16:22
→ Tahuiyuan : 如何安全鑽車的法規也寫好,就支持重機上高速。 12/20 16:22
推 ayuhb : 隨便來一條未保持安全距離 你就沒辦法無責了 12/20 16:25
推 george31708 : 等撞死重機仔無罪我就支持 12/20 16:25
→ ayuhb : 台灣高速公路10個有9個沒保持,剩下的那個正在被插 12/20 16:26
→ Bozhi : 有些想法好可怕 12/20 16:27
→ firzen48 : 不是因為台灣一堆一人汽車才塞? 12/20 16:27
推 george31708 : 低端重機仔在平路都這麼惹人厭了,上高速怎麼可能 12/20 16:30
推 jack18262 : 未保持安全距離跟變換車道不讓直行車的太多 12/20 16:30
→ george31708 : 乖?上山路都可以自摔了,在高速有可能沒事? 12/20 16:30
→ primeblue17 : rq 12/20 16:33
→ fcbih350 : 現在國道的四輪先簽生死狀再說,學長吃便當撞到怎麼 12/20 16:35
→ fcbih350 : 辦 12/20 16:35
噓 StarChou : 信不信禁學長上國道肇事率還會更低 12/20 16:35
推 T19871124 : 你看74,每天都在鑽啊 12/20 16:36
噓 rvd8164 : 廢文 12/20 16:40
噓 Statham : 摔車或失控升天機率很高 除非國道自摔後無過失致死 12/20 16:48
推 xjapan329 : 重機尬學長,蹦出新滋味 12/20 16:49
推 palapalanhu : 可是youtuber跟你講的不一樣? 12/20 16:50
推 Tahuiyuan : 沒保持安全距離,那就有責任沒錯啊,封鎖那些討價 12/20 16:50
→ Tahuiyuan : 還價的心證空間,喜歡當貼車狗,前車被鬼切急煞, 12/20 16:50
→ Tahuiyuan : 後車煞車不及撞上,後車被起訴判刑判賠,一點也不 12/20 16:50
→ Tahuiyuan : 冤枉。當然,這個後車違規,鬼切也違規,違規全責 12/20 16:50
→ Tahuiyuan : 就由所有的違規方共同承擔。 12/20 16:51
噓 andy0121 : 千錯萬錯都是二輪仔的錯 四輪大爺怎麼可能有錯呢 12/20 16:52
→ Tahuiyuan : 明確到王牌律師也沒有瞎掰空間的規範弄下去,誰不 12/20 16:52
→ Tahuiyuan : 守法,就讓誰嚐嚐法治鐵拳。 12/20 16:52
→ Tahuiyuan : 二輪有什麼好氣?鬼切挨撞自行負責適用於所有人, 12/20 16:53
→ Tahuiyuan : 又不針對二輪,難道二輪想爭取成為鬼切巨嬰? 12/20 16:54
→ kintaro1219 : 不用扯四輪,不管幾輪都應有淘汰機制,不適合就廢照 12/20 16:56
噓 qqq12380 : 重機上國道最新民調!近6成不贊成開放 「教育程度 12/20 17:03
→ qqq12380 : 愈低」越反對 12/20 17:03
→ beoneg : 交通部20年內都不會開放的 12/20 17:08
推 inuwanwan : 開了我也只敢選路段上去,智o太多了 12/20 17:20

→ johnny30489 : 四輪素質? 12/20 17:25
噓 ecnecsinimer: 沒,台灣的大車更不該上國道 12/20 17:30
推 Croy : 我覺得機車都可以上國道 只要遵守規則 12/20 17:33
→ Croy : 有本事50cc能穩定100km 就可以上 12/20 17:34
→ Crios : 沒 其實超適合上國道的 適者生存 不適者投胎 可以 12/20 17:34
→ Crios : 減少全球人口過多的情況 12/20 17:34
推 s6h0a5n1e2 : 因為四輪素質差所以禁止二輪 邏輯怪怪的 12/20 17:37
→ knik119 : 這裡不歡迎這樣的言論 12/20 17:37
推 knik119 : 四輪素質差,保護二輪不上國道,二輪不心生感激, 12/20 17:38
→ knik119 : 反而怨懟 12/20 17:39
推 knik119 : 任何車上國道都有車禍機會,不知二輪倒了之後,以 12/20 17:40
推 knik119 : 國道110時速會被碾過幾次才結束 12/20 17:42
推 knik119 : 高架被撞飛出去後,自由自在 12/20 17:44
推 keineAhnung : 一年出國沒幾次的重機仔都說自己很適合上國道欸 12/20 18:02
推 strive : 台灣四輪大部分都是垃圾素質 為了不戳破只好禁二輪 12/20 18:04
噓 rcak801 : 照這邏輯,四輪素質這麼差,機車也該禁止上平面道 12/20 18:05
→ rcak801 : 路,行人禁止過馬路啦 12/20 18:05
推 MiLUu : 台灣四輪適合上國道? 12/20 18:05
→ auir : 故意反串的啦 12/20 18:06
噓 LiamTiger : 西濱路爛成這樣都沒事了,跟我說國道會出事 12/20 18:07
→ rcak801 : 難怪過斑馬線要快快走,那可是為了保護行人,叫你 12/20 18:08
→ rcak801 : 趕快逃離危險的斑馬線,不然素質差的四輪隨時要把 12/20 18:08
→ rcak801 : 你輾死 12/20 18:08
推 frank2281 : 看到那個車流密度 台灣應該限制買車 12/20 18:12
→ noirskakashi: 開放重機的那天也是全段區間的開始吧 12/20 18:12
推 suckurass : 真的非常不適合 12/20 18:20
→ sonofgod : 應該很多開送貨的廢物反對吧 12/20 18:30
推 ptrpoint : 行人不應該上路,過馬路被四輪大爺撞死那麼多 12/20 18:32
噓 QmaxQ : 可憐的想法 12/20 18:38
推 a0607152 : 這邏輯在那 12/20 18:40
推 tigotigo5566: 絕對出事 重機仔乖乖騎水溝山道啦 12/20 18:47
噓 Gsm30768 : 早就都開四輪一起猴了 12/20 18:47
→ sorkayi : 又來 我看快速道路也沒出事 12/20 18:48
噓 juju70302 : 拿國外郊區車流密度來比台灣市區,怎麼不拿人家大都 12/20 19:00
→ juju70302 : 市來比? 12/20 19:00
推 Baumgartner : 還敢怪政府啊 明明就素質還沒到 12/20 19:04
→ Baumgartner : 全台禁摩更好 12/20 19:04
→ chiz2 : 記得車板沒在單純討論重機的,不是嗎? 12/20 19:15
→ mussina27 : 流量不同本來就應該因地制宜,要有好的配套才能確保 12/20 19:27
→ mussina27 : 所有用路人的生命安全。 12/20 19:27
推 celelor : 乖乖遵守交通規則的重機非常稀少 12/20 19:29
→ tigotigo5566: 沒辦法 二輪仔喜歡跑來這裡崩潰QQ 12/20 19:42
推 jzzy : 講的重機好像就安份守法不會飆車咧!今天晚上六點多 12/20 19:55
→ jzzy : 在台中捷運大慶站那邊就看到一台紅牌時速超過80在飆 12/20 19:56
→ jzzy : !那邊速限50公里而已….說個笑話重擊飆車都是少數 12/20 19:56
→ jzzy : …目前看到紅牌黃牌騎在平面道路沒有一個是不飆不鑽 12/20 19:56
→ jzzy : 車縫的…整天只會在那邊說四輪怎樣…噁心到了一個極 12/20 19:56
→ jzzy : 點! 12/20 19:56
噓 asd10417 : 看到一台紅牌飆80就眼睛睜開開,看到白牌跟汽車飆 12/20 20:23
→ asd10417 : 過去就眼睛業障重,這才叫噁心 12/20 20:23
推 HunterLin24 : 支持自小客上高速都簽生死狀,不然被學長壓到要算誰 12/20 20:31
→ HunterLin24 : 的? 18噸夾下去跟肉包鐵沒兩樣,學長討生活經不起 12/20 20:31
→ HunterLin24 : 鋁罐擋路欸 12/20 20:31
噓 billy759552 : 因為四輪素質差,所以禁紅牌上高速 12/20 20:40
推 jzzy : 可憐 重機猴 四輪的要怎麼飆?白牌又怎麼了?不管是 12/20 21:41
→ jzzy : 汽車或白牌超速一樣該死啊!阿不就是你們這些重機猴 12/20 21:41
→ jzzy : 在靠腰要上國道靠腰四輪猴怎樣怎樣的嗎?! 12/20 21:41

→ johnny30489 : 行人走在路上會被輾成肉醬 行人也不適合出現在馬路 12/20 22:25
→ johnny30489 : 四輪大爺邏輯真清晰啊 12/20 22:25
噓 lukia741022 : 那你開四輪不要上國道不就好了 12/20 22:29
推 FormulAn21 : 台灣人連緩撞車都看不到了 會看得到機車? 12/20 23:02
噓 karta1948 : 四輪素質 12/20 23:17
推 scyllar : 是人的問題,駕照亂發 12/20 23:21
噓 Bmtswiiii : 同意,二輪仔不適合上國道 12/20 23:50

→ linx210145 : 人的素質問題 12/21 00:42
推 dick929 : 以重機駕駛的習性、重機的性能加上台灣噁心的法律 12/21 01:46
→ dick929 : 對於過失責任的認定太寬鬆 12/21 01:46
→ dick929 : 要開放重機上國道,就要修法免除四輪的過失責任 12/21 01:47
噓 suughine : 直路到底怎麼摔車被壓死? 智商有缺陷也要有底線 12/21 03:05
推 dar1016 : 重機先裝安全帶跟安全氣囊,免得甩飛出去 12/21 06:34
→ kcey : 我只知道重機文不適合發車版 12/21 07:10
→ a901922001 : 台61台64大車那麼多都沒血流成河了 是他媽怕屁 12/21 10:08
→ longtimens : 台64 61傷亡率 看一下 12/21 11:00
推 iamandre : 重機上國道還得了 12/21 11:46
→ iamandre : 一群猴子 12/21 11:46
推 lang0720 : 傷亡率?四輪的居多阿有什麼問題 12/21 11:46
→ lang0720 : 免除四輪過失勒...四輪猴撞死人乖乖賠錢完去監牢蹲 12/21 11:47
推 Powevers : 這題大概沒重機的八成都不會想它們上吧 立場問題 12/22 14:10