推 ChinaGy : 我也覺得絕對要分流號誌 05/15 10:05
推 Linjax : 這邊講感覺沒用 請民意代表強力一點吧...... 05/15 10:06
推 heavenlyken : 問題是沒行人時會很好笑 05/15 10:13
推 j198811 : 如果沒有行人就會變成大家停在那空等25秒 05/15 10:14
可以在離峰地點設行人穿越道按鈕，行人有需要再按
至少在撞死三歲女童這個地方做試辦，全台南市民都可以接受吧
送了一堆花放在出事人行道，結果考慮的是如果我空等25秒很好笑
※ 編輯: dahlia7357 (59.124.115.211 臺灣), 05/15/2023 10:17:43
→ HelloBonj0ur: 空等為什麼會很好笑?你平常開車看到紅燈沒車都直接 05/15 10:15
→ HelloBonj0ur: 闖過去嗎? 05/15 10:15
推 QuentinHu : 改成行人按按鈕的話有行人專用的秒數如何？ 05/15 10:16
推 EPIRB406 : 流量大的地方可以做，其他就照原本的 05/15 10:16
推 Linjax : 有些狗也會看紅綠燈過馬路 05/15 10:17
→ chi17 : 當行人時看到沒車在那空等真的很好笑對吧 05/15 10:17
→ PtT0615s : ２５秒不夠八，台灣要做世界第一，只要人站出去車就 05/15 10:18
→ PtT0615s : 要停，管你等了幾秒 05/15 10:18
→ niukb : 所以只要找10個行人，隔幾秒過馬路，就可以封鎖轉彎 05/15 10:18
→ heavenlyken : 紅燈沒車代表這路口車流沒多到要設燈 05/15 10:19
推 kusork : 3樓笑死，以駕駛來看不就是個紅燈，你管有沒有人走 05/15 10:19
→ PtT0615s : 行人地獄吵了那麼久結果只換了幾秒這ＣＰ太低了 05/15 10:19
25秒雙向汽車全部停下，這CP值是高是低自己親身體會過就知道了
大安森林公園跟國父紀念館旁都有這種設計，一綠燈行人橫走直走斜著走根本隨便你
推 HelloBonj0ur: 是一堆人上路後捨不得踩煞車嗎?還是右腳僵直只能衝? 05/15 10:20
→ HelloBonj0ur: 停個紅綠燈好像要了四輪大爺的命一樣 05/15 10:20
※ 編輯: dahlia7357 (59.124.115.211 臺灣), 05/15/2023 10:24:10
推 morrishh : 繁忙的路口應該執行分流 車子行人都會更好更安心走 05/15 10:21
推 Linjax : 可能省煞車皮、輪胎吧。 05/15 10:26
推 kayajoke : 推行人時相號誌，講按鈕的有沒有想過壞了怎麼辦 05/15 10:26
推 pelier : 讓我想到每次按按鈕感覺都沒有用 按下去也沒變 05/15 10:27
噓 o012 : 半夜沒車 行人等紅燈也是在空等啊說三小幹話 05/15 10:27
→ pelier : 原來按下去是閃燈變紅綠燈 不是直接變綠燈 05/15 10:28
推 gobidesert : 同向行人跟車輛秒數不同就好了 行人20秒 車輛40秒 05/15 10:29
→ gobidesert : 即使行人多 至少會留給車輛一定時間轉彎 05/15 10:29
→ o012 : 按鈕有那麼容易壞嗎 你在10年之內按到兩次壞掉按鈕 05/15 10:29
推 PPPGGG : 半夜一堆人闖紅燈沒錯啊 =_=台灣四輪爺 05/15 10:30
推 simonfz : 空等為啥會好笑啊？？完全無法理解這邏輯 05/15 10:30
推 gx9900824 : 這個還是有紅綠燈的狀態 沒號誌的斑馬線就..... 05/15 10:31
推 fishhy : 如果每位駕駛都內建禮讓行人屬基本義務的觀念時， 05/15 10:31
→ fishhy : 號誌即便故障依然不影響行人安全，反之駕駛若依然 05/15 10:32
→ fishhy : 抱持禮讓行人如同有錢大爺施捨貧民的觀念，那當然只 05/15 10:32
→ fishhy : 能用號誌或執法來保障行人安全！ 05/15 10:32
推 HelloBonj0ur: 如果大家能自愛 遵守駕駛規定 還需要搞這個全停政策 05/15 10:32
→ seemoon2000 : 市區大幹道可以分流號誌 比較少人的應該現行就行了 05/15 10:32
→ hank12332 : 有些人應該是沒體驗過行人專用秒數，不意外 05/15 10:32
→ HelloBonj0ur: 嗎? 05/15 10:32
推 kayajoke : 哇，某o有輪大爺講不得欸，下去啦 05/15 10:32
推 daipon : 空等就是等紅燈結束啊 05/15 10:33
→ hank12332 : 全停要看路口，有的路口就不適合 05/15 10:33
推 bnnann : 有種每隻每個路口都加25秒不然沒加的照樣撞死人， 05/15 10:33
推 jackorz : 空等怎麼了，很多路口沒車你還是要等紅綠燈啊 05/15 10:33
→ bnnann : 希望你或你家人不是下一個頭七嘻嘻 05/15 10:33
推 ozyamazaki : 因為大多人都是從騎兩輪開始 等換開四輪 就會用原先 05/15 10:34
推 o012 : 我坐輪椅的啦還常常構不到按鈕耶幹 05/15 10:34
→ forkerpork : ㄤ 05/15 10:34
→ hank12332 : 有些人怎麼遇到要禮讓行人的時候就智商下降了 ? 05/15 10:34
→ ozyamazaki : 的觀念來駕駛 壞習慣延續下來的 05/15 10:34
噓 starwillow : 空等有什麼好笑，平常沒車還不是等紅燈 05/15 10:34
噓 j0930162 : 某樓四輪大爺心態堪憂 05/15 10:35
→ o012 : 按鈕只有台北有做大顆的 輪椅族才構得到或是伸拐杖 05/15 10:36
→ o012 : 出去按 外縣市根本想都別想 05/15 10:36
推 asdlkjfgh : 空等有什麼好笑+1 空等車的時候你會笑嗎？ 05/15 10:37
→ o012 : 四輪仔當行人時空等紅燈會想笑嗎？求分享 05/15 10:37
推 lightmei : 依現在的駕駛素質，真的非常需要 05/15 10:38
推 ChinaGy : 空等20幾秒會死逆？ 05/15 10:38
→ bbbing : 四輪大爺可以假設車上有瀕死的家人 05/15 10:39
推 poposaur1 : 25秒根本不夠，至少要一分鐘 05/15 10:40
→ eric61446 : 開兩張罰單就開始po文 是多乞丐 05/15 10:40
→ eric61446 : 這麼窮 別開車了 05/15 10:41
→ o012 : news/3846353 05/15 10:42
→ o012 : 嘴按鈕的看看這篇啦笑死 05/15 10:44
推 askey : 4 05/15 10:44
推 f9161498 : 前一篇開遲到車的說行人慢慢走就受不了 05/15 10:44
→ f9161498 : 20幾秒渾身發癢 05/15 10:45
推 orangesky320: 設計行人號誌按鈕 壓下去系統設定某一段時間跳行人 05/15 10:45
→ orangesky320: 專用 也避免按鈕被惡意不斷按壓 05/15 10:45
→ zxzx443 : 設立按鈕行人按了1round燈號後全面停駛給行人走就不 05/15 10:47
→ zxzx443 : 尷尬了？ 05/15 10:47
噓 rvd8164 : 不等比較好笑 05/15 10:47
推 o012 : 先說我們輪椅族是很不喜歡按鈕 因為有人構不到 再 05/15 10:48
→ o012 : 來按鈕也是車本產物 為何不是車子按按鈕才能走？ 05/15 10:48
→ o012 : 你要人本交通就是要反過來車子按了按鈕或是路口有 05/15 10:50
→ o012 : 什麼感應裝置 感應過了才開放車子通行 05/15 10:50
推 cfesun : 推5樓 05/15 10:50
→ arctheload : 車太多 駕駛安全禮讓觀念差 道路設計失敗 立委不作 05/15 10:52
→ arctheload : 為 官員逃避責任 綜合結果造成行人地獄 05/15 10:52
→ sing60905 : 沒行人就不停紅燈了嗎 空等勒笑死 05/15 10:55
推 afune12369 : 分流不是最好的辦法 但最適合現況沒錯 05/15 11:01
→ soy5566 : 反正路口就是吵架的體現 你比較大聲 對方就要讓 05/15 11:05
→ soy5566 : 誰硬誰兇誰勝利 軟弱無保護哭哭 05/15 11:05
推 ru04hj4 : 做按鈕就好要過自己按 05/15 11:06
推 StNeverRush : 沒錯 全部都用三相讓行人獨立時間走絕對最安全最快 05/15 11:07
→ ru04hj4 : 還是要「AI」有人走到等待區域 05/15 11:08
→ j198811 : 使用行人穿越按鈕才是比較合適的方案，要我在幾乎 05/15 11:08
→ j198811 : 沒車的路口空等25秒我也覺得很白癡，只會覺得路口 05/15 11:08
→ j198811 : 號誌設計不良，而是並不是不想空等就等同於不讓行 05/15 11:08
→ j198811 : 人，就是效率問題，你人流量大要我在那等2-3個燈號 05/15 11:08
→ j198811 : 都可以 05/15 11:08
推 clvmomo : 空等會怎樣？很多紅綠燈也空等啊 笑死 05/15 11:14
噓 apps9661509 : 空等怎樣？難不成你平常停紅燈時都沒有車你會選擇直 05/15 11:16
→ apps9661509 : 接過喔 05/15 11:16
推 berryc : 按了又不是馬上變綠燈...有緩衝秒數啊 05/15 11:16
推 voyage48 : 行人素質跟行車素質沒提升之前，空等就空等啊，起 05/15 11:17
→ voyage48 : 碼安全一點點吧 05/15 11:17
推 HelloBonj0ur: 原來沒人沒車等紅燈很白癡 又長見識了 05/15 11:21
推 edwardxearl : 開車出門本來就很多時間在等，不想等就不要開車 05/15 11:29
推 frank111 : 分流吧，在台北市開車超痛苦的，右轉就是會碰到 05/15 11:30
→ frank111 : 絡繹不絕的行人，等這向的行人通過後，對向的右走來 05/15 11:30
推 fishhy : 行人素質還要怎麼提升？你這言論大翻譯給歐美日等 05/15 11:31
→ fishhy : 國看，會覺得台灣是什麼低端國家吧！ 05/15 11:31
→ frank111 : 來了，對向的走完，不好意思，這向的行人又冒出來 05/15 11:31
→ frank111 : 等了90秒，一個紅綠燈只能通過一台車，荒謬 05/15 11:32
→ frank111 : 駕駛越等，路怒症就牙起來了 05/15 11:33
推 voyage48 : 樓上說的就是忠孝基隆路口吧，行人量有夠大，那邊 05/15 11:33
→ voyage48 : 最適合搞人車分流燈號 05/15 11:33
推 birdman4368 : 紅綠燈空等你也直接闖過去還是把燈號砸了嗎 笑死 05/15 11:34
推 ozyamazaki : 現在是陣痛期啦 就忍一下 沒什好抱怨的 會越來越好 05/15 11:37
→ RealWill : 行人多的路口就要人車燈號分流較好 05/15 11:37
推 frank111 : 陣痛期?痛了幾十年，小孩都不知道生幾打了 05/15 11:37
→ ozyamazaki : 原來停讓行人已實施10幾年囉 不是最近才開始嗎 05/15 11:40
→ ozyamazaki : 10幾 X 幾十 O 05/15 11:40
噓 eugene31431 : 空等真的笑死，原來大家都在闖紅燈嗎 05/15 11:42
推 calase : 大家犧牲幾秒鐘增加行人安全不好嗎？ 05/15 11:47
推 Tahuiyuan : 爽啊，給你輪子大爺方便當隨便，聽不懂人話，不會 05/15 11:49
→ Tahuiyuan : 自律，就讓你各位一起不方便。 05/15 11:49
→ Tahuiyuan : 不會自律就該他律，不會開車，不爽開車，可以走路 05/15 11:50
→ Tahuiyuan : 搭大眾運輸工具。 05/15 11:50
→ j198811 : 最合理的方式還是行人穿越按鈕，你不按就照正常燈 05/15 11:51
推 redmoon168 : 為啥好笑？車輛這邊號誌一樣紅燈阿 05/15 11:52
推 mark80219 : 人家做好的不會抄？尖峰兩向全停，離峰改按穿越按鈕 05/15 11:52
→ mark80219 : ，想不想做而已啦 05/15 11:52
推 j198811 : 號過馬路，你按了下一個燈號會全部紅燈讓行人專用 05/15 11:53
推 dai26 : 真的 05/15 11:54
推 frank111 : "穿越按鈕"會造成號誌不連鎖 05/15 11:57
→ frank111 : 右轉的問題解決了，但直行車反而不順暢 05/15 11:58
→ momo4571 : 還要思考按鈕壞掉也太智障，怎不說燈壞掉 05/15 11:58
→ momo4571 : 報修系統推廣好一些就好了，貼個貼紙附電話 05/15 11:59
推 callmelanpa : 其實兩方都要教育啦.有分時相但是有些行人也不會看 05/15 11:59
→ callmelanpa : 號誌闖過去讓人也是很兩難 05/15 12:00
推 baychi999 : 這些時間本來就是開車出門的成本 不然不要開車就好 05/15 12:01
→ youkisushe : 有沒有想過盲人怎麼按？ 都只有想到眼睛好的 沒按 05/15 12:03
→ youkisushe : 就永遠都不要過了 05/15 12:04
噓 nick202153 : 空等會死？ 講這些的是一分鐘能賺多少錢？ 05/15 12:09
→ balberith : 說空等的人是不是只要看沒車就會闖紅燈啊www 05/15 12:09
→ isolove19 : 開車根本三寶 05/15 12:12
推 lzkai : 空等不會死，但台灣就車太多空等只會塞爆 05/15 12:18
推 MTBF : 說空等的很明顯就是用路習慣很差的人 太明顯了 05/15 12:18
推 DRPSY : 等就等 沒什麼大不了 不要以為自己的時間比行人生 05/15 12:21
→ DRPSY : 命還重要 05/15 12:22
推 seafire : 沒人做啊，吃力不討好 05/15 12:27
→ ksk0516 : 井蛙是不是沒出過國啊？先進國家大城市難道不塞車？ 05/15 12:35
→ ksk0516 : 塞爆？爽啊塞死最好 05/15 12:35
推 TSMCfabXX : 空等很好啊 05/15 12:39
推 Richun : 塞爆不就規劃爛+車太多，開車不爽不會當行人爽嗎？ 05/15 12:40
推 aowen : 被11樓井蛙笑死 國外你還沒站出去車已經停整排了好 05/15 12:40
→ aowen : 麼 05/15 12:40
噓 li04 : 25秒，你要大家只能用衝刺的啊，不能跑得沒資格待在 05/15 12:51
→ li04 : 台灣，125秒還差不多 05/15 12:51
推 roger717 : 號誌分流簡單粗暴，適合台灣 05/15 12:57
推 qazzaq3977 : 有些路口已經開始這樣做了 05/15 13:04
→ qazzaq3977 : 行人素質？ 不就是大爺要人跑起來 05/15 13:05
推 running711 : niu是當PLC控制假的喔 都宅在家裡沒出門吧 05/15 13:06
推 snowfish104 : 空等就空等啊 05/15 13:06
→ t781226 : 真的只能靠嚴格執法了，走在路上的安全感 05/15 13:09
→ t781226 : 東京>>>(大鴻溝)>>台北市>>>(巨大鴻溝)>>台北市以外 05/15 13:09
→ t781226 : 的地方 05/15 13:09
推 Annacute : 號誌分流是必須的，因為用路人在開車或行走時，並沒 05/15 13:26
→ Annacute : 有辦法要在兼顧道路安全外，還要分心一邊注意身邊的 05/15 13:27
→ Annacute : 孩子安全，且也不會知道路上車子行走方向（可能有打 05/15 13:27
→ Annacute : 方向燈，也可能沒打方向燈，也可能因為天氣狀況不佳 05/15 13:27
→ Annacute : ，使得危險性增加） 05/15 13:27
噓 kkkyyy : 某樓空等是在好笑啥？奇怪的邏輯！ 05/15 13:34
噓 johnny30489 : 某樓好丟臉嘻嘻嘻 我們四輪大爺時間可是很寶貴的呢 05/15 13:36
→ johnny30489 : 停在那邊你們知道要浪費多少油錢嗎？早上的300加油 05/15 13:36
→ johnny30489 : 錢還沒環加油站呢 05/15 13:36
噓 screenwriter: 空等個屁 所以紅燈沒人過你都直接衝過去? 05/15 13:39
推 gostt : 塞車地獄開始 無腦政府 05/15 13:40
→ zzzyyan : 交通部長出巡有警察開道 誰能理解問題根源 05/15 13:51
推 wondada : 台灣人素養（不論是車子還是行人），只適合完全號誌 05/15 13:52
→ wondada : 分流，然後嚴格取締。 05/15 13:52
噓 ryanbin : 空等很正常啊 3樓趕投胎嗎？ 05/15 14:09
推 deathtrap : 分流號誌+非巔峰時期行人手按紅綠燈，但是這個能普 05/15 14:13
→ deathtrap : 及嗎？看看就好 05/15 14:13
→ Dheroblood : 沒行人還是紅燈阿 你不等嗎？ 05/15 14:22
推 inuwanwan : 怎麼又是西瓜三寶 05/15 14:29
推 MTBF : 我在西岸，不少車變道也是開的很不客氣，但這種駕駛 05/15 14:49
→ MTBF : 還是很遵守號誌和禮讓行人 05/15 14:50
→ MTBF : 有些觀念就是需要根深蒂固的植入腦子內，像推文這種 05/15 14:52
→ MTBF : 提到空等紅燈的人，就完全顯露骨子的素質如何。典型 05/15 14:52
→ MTBF : 認為使用道路就是講究速度效率第一，其他的安全任何 05/15 14:52
→ MTBF : 事情都是其次 05/15 14:52
→ MTBF : 就想到鐘點戰裡面窮人都得跑步，因為實質經濟或心靈 05/15 14:55
→ MTBF : 上的窮困，對所有事物都是效率和性價比至上，這點也 05/15 14:55
→ MTBF : 很符合大多數台灣人的習性 05/15 14:55
推 LauraSoyeon : 給行人走就浪費25秒 給汽車走就不會 是怎樣？ 你的 05/15 15:14
→ LauraSoyeon : 汽車是時光機器？ 坐進去會自動鎖住時間？ 05/15 15:14
推 fishhy : 台灣駕照取得太容易才讓這些二輪及四輪仔普遍有那 05/15 15:17
→ fishhy : 種大爺心態，都沒意識到有些基本的義務要遵守，搞 05/15 15:17
→ fishhy : 到禮讓行人像大爺施捨賤民一樣，有做有功德，沒做也 05/15 15:17
→ fishhy : 無所謂！ 05/15 15:17
推 kazake : 好笑的是汽車就算省那20幾秒又怎樣？ 下一個路口還 05/15 15:31
→ kazake : 不是塞住 05/15 15:31
→ kazake : 都已經開車還在那邊搶快想省時間的大爺才是真的問題 05/15 15:32
→ kazake : 常常高速公路看到那種內外切車道飆仔飆很快 結果我 05/15 15:32
→ kazake : 到交流道發現他在我前面而已 05/15 15:32
推 friberg : 說空等的是不是平常看對向沒人就闖紅燈? 05/15 16:56
推 timmy8812 : 本來就適合分流好嗎 逢甲附近有一個分流我都覺得很 05/15 17:52
→ timmy8812 : 不錯 05/15 17:52
→ paulphil : 好奇怪，為什麼會有人嘲笑沒行人走空等的情況。難 05/15 17:58
→ paulphil : 不成這些人在等紅燈時發現綠燈車道沒車時會闖紅燈 05/15 17:58
→ paulphil : 嗎？ 05/15 17:58
噓 kawhi5566 : 根本不是假動作 是要繞過那台違停的貨車 05/15 23:42
→ SiriusJinn : 有人沒看過行人闖紅燈嗎？晚上沒車很常看到 05/16 02:00
推 hygen : 推，台灣違停，搶快，左轉轉常不打方向燈甚至打左轉 05/16 09:56
→ hygen : 右或打右轉左很常見，已經習慣性違規了，還是靠燈號 05/16 09:56
→ hygen : 來管制比較有效 05/16 09:56
