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原文連結: https://speed.ettoday.net/news/2457784 原文內容: 身為豐田跨界休旅始祖之一的TOYOTA C-HR,日本原廠近來在官網公告遺憾的消息,日規 C-HR即將在今年7月停產,加上先前也退出北美市場,雖然新一代C-HR正在籌備開發中, 但未來可能將成為歐洲市場專屬,無緣導入日本與北美市場。 自從Corolla Cross登場後,間接影響到C-HR銷售人氣,繼北美停售後,日本也計劃今年7 月停產,未來休旅銷售陣容將由RAV4、Corolla Cross來填補。而去年12月發表的大改款 C-HR Prologue 概念車,量產導入北美、日本市場機率恐不大。 事實上,TOYOTA C-HR已在籌備階段,未來主力預計將放在歐洲市場。TOYOTA在土耳其工 廠投資3.17億歐元進行升級,工廠會成為供應歐洲市場的PHEV電池生產線,預計每年可生 產75,000組電池,而第2代C-HR將在此地進行製造生產,似乎與先前傳言不謀而合,大改 款C-HR將把重心放在PHEV、油電、EV等各種新能源動力上。 C-HR先前曾被捕獲上路測試,與第1代相比,第2代C-HR引用不少電動車家族設計最新語彙 ,變得相當前衛、未來感,為了與Corolla Cross作出更多產品差異,C-HR將搭載趨勢的 新能源動力,還不排除會出現電動車。 心得/說明: 第一台TNGA車款就這樣在日本停產了,以後台灣也不會有C-HR了,這台完全不適合台灣市場 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.181.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678680398.A.83B.html
benptt : 外型犧牲空間,剛好不是豐田的客群 03/13 12:10
TaiwanNeko : 第一台TNGA是Prius 4,都改款了 03/13 12:12
gw00086 : 台灣的不是也從土耳其來的嗎 03/13 12:14
NeihuSnape : 這台空間其實還ok ,跟Cx-30差不多,是和泰沒在用 03/13 12:16
NeihuSnape : 力推 03/13 12:16
kobe7610 : 有CC 這台被直接放生不意外 03/13 12:17
dslite : 就醜啊 03/13 12:17
deadliness : 跟juke有得一拼的外表 03/13 12:17
skuutama1122: 真的是醜到不行的車 03/13 12:21
steel : 要甚麼沒甚麼的車...外觀也不是每個人都能接受 03/13 12:21
steel : 又是進口,價錢也不便宜 03/13 12:21
maniaque : 台灣進的是歐規吧 03/13 12:27
kissa0924307: 後座窗戶有夠小 03/13 12:30
dearjohn : 不意外 03/13 12:33
aowen : 不意外 掛牛頭還可以賣成這樣 慘慘 03/13 12:34
relaxcloud : 超帥,外型很適合GR 03/13 12:43
relaxcloud : 掛大鴨那顆引擎會賣爆嗎 03/13 12:43
ericyo : 不如塞在86上 03/13 12:56
biggood20708: 這台就沒在廣告啊!一堆人根本不知道這是啥牌子車 03/13 13:06
biggood20708: 不然1.5省稅金會買的為所欲為族群還不買爆 03/13 13:07
biggood20708: 更正1.2T 03/13 13:07
TSMCfabXX : 台灣雖然靠近日本, 但是大家買車喜歡美式大車 03/13 13:08
yulbin98 : 「跟CX-30差不多」這意思就是不行吧…? 03/13 13:09
keepwild : CHR的空間根本是悲劇 03/13 13:16
iceonly : 後座太密閉,接受的人不多;不如說怎麼有人會接受? 03/13 13:17
iceonly : 去展示中心坐一次後座覺得太恐怖 03/13 13:17
leesuewon : 跟樓上一樣 有被嚇到 03/13 13:30
PPPGGG : = =裡面真的超小超擠 密閉恐懼症都要發作了 03/13 13:43
TeslaBot : 後座比cx30還慘 03/13 13:50
Tahuiyuan : 動不動某某車退出某某市場的廠牌,是不是快涼了? 03/13 14:13
dcoog7880 : 這台小 那CX3怎麼辦? 03/13 14:42
clamperni : 被小施嫌棄的車 03/13 14:43
a894392000 : 這台如果有油電同價格可能還有人會買單 03/13 14:53
Ericcws : 這台應該是跟馬自達合作的 03/13 14:53
p9611 : 筋肉車 03/13 15:04
koreasuck : 帥啊.但台灣賣那個芭辣價還有他的馬力.根本悲劇 03/13 15:06
zy054 : 外型還不錯,但後座真的悲劇 03/13 15:09
marunouchi : 可惜了,兩人內通勤好車 03/13 15:16
danielwu13 : 小施把他烤成跟計程車,更難賣,還好已經賣掉了 03/13 15:28
danielwu13 : 阿呆的那台歪L也是個很奇特的顏色... 03/13 15:29
bnazvdp : 會買這台車的人,基本上也不太想多載其他人... 03/13 15:32
bnazvdp : 除非買的人開一開就坐到後面去了, 省稅金是優點而已 03/13 15:36
SALEENS7LM : 外型很棒,就是車頭可以再銳利點 03/13 15:58
LA24 : 就帥啊 03/13 16:03
ht5201 : 還不錯,稅金低品牌加持,要後座寬敞視野好就不用 03/13 16:32
ht5201 : 考慮 03/13 16:32
camryvvti : 沒辦法 台灣沒有像日本一樣 3字頭 5字頭的車牌稅制 03/13 16:41
歐洲不只車子尺寸,甚至連汽車空重都列入牌照發放/課稅標準 ※ 編輯: yamatobar (1.161.181.59 臺灣), 03/13/2023 16:53:36
jason0330 : 雖然是歐洲向,但是跟歐洲本土這個級距的冠軍T-Roc 03/13 18:16
jason0330 : 比真的輸到爆 03/13 18:16
mida150 : 後座比CX30還小吧 03/13 19:06
soleaching : 後座很暗 03/13 21:13
annaxuan : 後座的窗戶讓你體驗坐牢的感覺 03/14 11:46
joshau : 台灣的CHr是土耳其製造 03/14 17:45
picx : 當初想買,但沒油電,配備又東拔西拔,被和泰玩爛 03/14 23:09

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