推 xxctsd: 很有愛欸，這車也算是經典了真是可惜了 111.71.212.195 12/30 23:57
看到光陽把TECHNO之名掛在Ionex上
感覺後繼無望了 不然感覺拿大樂再開發 有戲
推 aika5512308: 感覺還能繼續撐 223.138.29.193 12/31 00:03
不太行了 化油器也是凱汰品撐著
若超過2周沒騎 一定要踩發
且一開始會有偶發性熄火 是因為要等威力
不然應該在去年就要汰舊換新了
推 chris119: 這台真的經典 61.220.84.227 12/31 01:10
沒有後繼的那種 XD
推 FantasyNova: 2005年說2008的車款真的很經典，然 36.231.94.163 12/31 01:25
→ FantasyNova: 後2008年左右停產 馬桶比車子更紅。 36.231.94.163 12/31 01:25
奔騰G4受惠
→ aika5512308: 了解，原來是有小毛病存在才選擇換 223.138.29.193 12/31 02:01
→ aika5512308: 車 223.138.29.193 12/31 02:01
是的 如果是豪邁 迪爵那種等級的車 就有資源翻修了
推 askaa: 光陽的車子一直小問題很多當初買三冠王也是 123.51.251.243 12/31 06:08
→ askaa: 後來毅然決然轉進進佔懷抱 舒服超級多 123.51.251.243 12/31 06:08
豪邁G1~G3 奔馳 應該算是很穩了
TECHNO算是三冠王發展型
推 xiaotee: 請問報廢時里程跑多少？ 1.174.136.141 12/31 07:38
我也想知道 後來儀錶板的記憶功能有問題
每次換電池 里程就歸零
推 FrancoFF: 鐵克諾怎麼會是經典，記得這部機車也是 1.171.206.51 12/31 08:42
→ FrancoFF: 一堆毛病，他的前前身A博士才是經典， 1.171.206.51 12/31 08:42
→ FrancoFF: 不過現在大部分的車友應該都不知道這台 1.171.206.51 12/31 08:42
→ FrancoFF: 150的車了 1.171.206.51 12/31 08:42
APEX感覺不算是TECHNO直系血親 因為是水冷RV車
APEX後來發展為DINK系
推 tsungg: 這台很經典 220.135.116.65 12/31 08:43
標新立異的那種 XD
推 hangtenboy: 那時候覺得這台的手把一堆按鈕很酷 101.12.233.126 12/31 08:47
太酷了 我自己就換了兩組
啟動鍵 或是 方向燈鍵 壞了還滿囧的
→ james725twtw: 這台的前燈組位置我一直會想到RV 101.9.33.128 12/31 08:47
是的 而且當時算還不錯的照明效果
不過 勁戰2代更優秀
推 alan1943: 真的很少看過，使用到現在真的有愛給推 111.80.192.207 12/31 09:04
現在偶爾還能在路上看到 近年來看到顧得漂亮的 極少
推 JER2725: 我同事的老鐵去年去換成復古車like，兩 101.8.233.210 12/31 09:31
→ JER2725: 台調性不一樣的車 101.8.233.210 12/31 09:31
如果是150版本 也是SJ30引擎族 XD
推 clovermars: 前台克諾車主只能推了 1.172.200.33 12/31 09:43
感謝推!
推 hulala: 馬桶比車子紅 是什麼梗？？ 101.10.162.129 12/31 09:49
比G4還大的車廂且不會裂開 有的車主會更換
推 balius: 不要講顧得漂亮現在還活著的大概都寥寥無 61.220.247.172 12/31 09:55
→ balius: 幾... 61.220.247.172 12/31 09:55
真的.....
推 tsukie2887: 大概就跟NEX一樣，要車廂有車廂、要114.136.140.180 12/31 10:05
→ tsukie2887: 後勤有車廂、要性能有車廂的那種吧114.136.140.180 12/31 10:05
性能的話 個人覺得10"傾角不夠
GSR/NEX車系現在還活著
不過動力下修 車廂因為噴射化縮減
今年換車一度有考慮過 XD
→ tsukie2887: ^論馬桶比車紅的話114.136.140.180 12/31 10:07
推 yakifone: 印象很深大張旗鼓卻一下停產 111.83.47.70 12/31 10:25
看看現在DRG/MMBCU、KRV、FORCE
或許TECHNO走得太前面了
推 chi17: 這台經典在廣告跟比例奇特的外型吧XD 49.217.130.23 12/31 11:04
主要是10"版後輪太空(類似TIG早期的狀況) 換12"或加大輪胎就改善了
推 dracula0317: 當時也是很想買的車 (紅的很美) 59.124.120.229 12/31 11:23
紅色根本代表色
噓 kian0000: 短暫持有過當代步車幫推，真的是好車 27.53.40.210 12/31 11:25
謝推
推 gogorice: 我也第一批怎麼不知道有換整流器XD我液 111.71.113.34 12/31 11:45
→ gogorice: 晶淡化油桶浮球故障，到最後都是憑感覺 111.71.113.34 12/31 11:45
→ gogorice: 騎車XD 111.71.113.34 12/31 11:45
→ gogorice: 我是紅的總帥機，真的帥斃了 111.71.113.34 12/31 11:46
→ gogorice: 騎完身體血路相當通順 111.71.113.34 12/31 11:46
推 gogorice: 對了，這台是三冠王的後繼車型，然後就 114.34.161.180 12/31 12:10
→ gogorice: 絕種了XD 114.34.161.180 12/31 12:10
沒事就好 XD
憑感覺也太猛了
推 pippo1: 第一批的鐵克諾整流器有瑕疵，我也中獎過 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: ，後來出保固免費更換，鐵克諾這台車的妥 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: 善率除了那奇葩的按鍵式按鈕經常損壞以外 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: ，基本上沒什麼問題，所以當時對於光陽的 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: 車我的印象還是很不錯的，後來換了台鈴的 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: 5期NEX簡直就是一場大災難，買沒多久就嚴 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: 重吃機油，然後電系各種出包瘋狂熄火，害 180.218.45.81 12/31 12:20
→ pippo1: 我對台鈴的印象非常不好。 180.218.45.81 12/31 12:20
原廠後避震因為沒防塵套
加上後土除效果觀賞用
泥沙可能卡在避震芯 久了爆油封 囧
→ kobe7610: 這台真的是馬桶賣的比車好 114.136.240.3 12/31 12:26
→ kobe7610: G4有受惠到 但G4仍然是當時的垃圾車 114.136.240.3 12/31 12:26
G4算是個轉捩點
推 pippo1: 馬桶比車子紅的梗我記得是鐵克諾的馬桶跟 180.218.45.81 12/31 12:27
→ pippo1: G4可以通用，然後因為底部形狀的關係鐵克 180.218.45.81 12/31 12:27
→ pippo1: 諾的馬桶可以放入全罩帽而G4不行，所以後 180.218.45.81 12/31 12:27
→ pippo1: 來有G4的車主為了要放入全罩帽，就會把馬 180.218.45.81 12/31 12:27
→ pippo1: 桶改成鐵克諾的馬桶，不知道有沒有記錯。 180.218.45.81 12/31 12:27
YAP TECHNO真的很能裝 全罩也很有機會放入
→ JoyRex: 車頭很兇車尾很GP,印象中就是很會跑 222.250.71.145 12/31 12:53
起步不錯 但沒尾速
以150而言 帳面馬力不算大
或許新名流/K1 150反應會類似
推 atlaswhz: 騎過三冠王,耐操是唯一優點 125.227.9.185 12/31 13:50
感受到汽缸的耐操了
推 maruirene: 當年頂迅被我操壞後在鐵克諾跟RV考慮 219.71.17.171 12/31 14:42
→ maruirene: 很久~最後還是選了RV150一直服役到現在 219.71.17.171 12/31 14:42
當時覺得水冷車太大台
結果數年後的我買了JOYMAX Z+ (!!??
推 a151091: 30歲老豪邁：學弟你怎麼退了 49.218.88.20 12/31 16:50
→ a151091: G4馬桶真的跟鐵客諾通用座墊也通用 49.218.88.20 12/31 16:51
→ a151091: 那時原本想殺肉座墊和G4兄弟車鐵客諾座墊 49.218.88.20 12/31 16:53
→ a151091: 外型比G4好坐超多,沒多想直接整組車廂一 49.218.88.20 12/31 16:53
→ a151091: 起拔走賭一把 49.218.88.20 12/31 16:53
→ a151091: 殺肉的鐵客諾座墊彈簧把原本鐵客諾座墊地 49.218.88.20 12/31 16:56
→ a151091: 板打爛後,把原本G4座墊塑膠地板板直接上 49.218.88.20 12/31 16:56
→ a151091: 鐵客諾座墊海綿100%通用一種魔改再魔改概 49.218.88.20 12/31 16:56
→ a151091: 念 49.218.88.20 12/31 16:56
老豪邁料多好修 真的值得大翻修再騎一輪 XD
G4 / TECHNO / GP好多料可以通用
我前年的化油器就是凱汰GP的
座墊彈簧好像是4年前換掉的 疲乏了
推 MikeFreeway: 鐵克諾我以前住家社區有一台， 1.162.163.74 12/31 17:24
→ MikeFreeway: 其實它的龍頭到手把真的是新時代設計 1.162.163.74 12/31 17:24
短V把騎長途真的很舒服 也不太會卡到腳
推 a151091: 那年代還流行改裸把 49.218.88.20 12/31 17:52
現在裸把車更多 但我不喜歡 XD
推 a91153456: 20年里程多少啊？ 居然沒吃機油 汽缸也 42.77.113.83 12/31 19:05
→ a91153456: 沒事？ 42.77.113.83 12/31 19:05
要150版鐵缸喔 125陶缸有機會跟G4一樣
我也很想知道里程 可惜儀表有狀況 不可考了
→ s9845111: 鐵克諾有12吋後輪，like都殺它的框來裝 36.238.4.191 12/31 19:59
後來有原生12"版
一開始很多人找料找方法改上12"
不過就我而言 前後12"太高了
前10"後12"是不錯的選擇
※ 編輯: wildspirit (60.249.85.25 臺灣), 12/31/2025 20:26:29
推 agpc: 那個年代，A博士比阿鐵還多 114.27.67.86 12/31 21:03
推 pippo1: 沒有吧，我記得我買鐵克諾的時候，路上已 223.139.45.126 12/31 22:04
→ pippo1: 經沒看到幾台A博士還在跑了。 223.139.45.126 12/31 22:04
→ wildspirit: 感覺APEX跟TECHNO差兩個世代 60.249.85.25 12/31 22:12
→ wildspirit: TECHNO那時 同期應該是DINK 60.249.85.25 12/31 22:12
推 chester200: 12吋改61路過，看到這台還是滿滿懷念 125.231.29.155 01/01 00:14
→ chester200: ，陪伴我度過大學時光XD 125.231.29.155 01/01 00:14
