推 doomerptt: 馬達輸出動力 引擎發電機概念 101.8.49.53 10/10 06:48
→ doomerptt: 這樣稱”電油車”比較貼切正確才對 101.8.49.53 10/10 06:48
→ wind183: 這樣設計結果是重量大幅提升車廂空間也 49.214.8.158 10/10 07:08
→ wind183: 沒了 49.214.8.158 10/10 07:08
推 forestsea722: 停車不吃油的話，那真的很好 223.137.68.125 10/10 07:17
→ forestsea722: 至少不會臭 223.137.68.125 10/10 07:17
→ bookman66: 車廂能放什麼……那個2號不會是電池吧 36.224.122.57 10/10 07:23
推 balius: 燃油引擎發電推動馬達，是油電車沒錯啊 1.161.171.173 10/10 07:46
→ Duc916: 長跟EMF一個樣 42.70.219.231 10/10 07:54
推 cr7hsa: 真的上市又車價維修保養不貴的話，大概會 42.77.116.40 10/10 08:26
→ cr7hsa: 獨佔外送車市場了吧。 42.77.116.40 10/10 08:26
推 mardy0422: 是跟日產原理類似的epower嗎 106.107.159.42 10/10 08:27
推 YCL13: 引擎只用來發電就不是混合動力呀 1.161.164.172 10/10 08:33
→ YCL13: 增程電車和油電混合動力是不一樣概念的 1.161.164.172 10/10 08:34
推 bla: 這時程應該是配合年底亞福鋁電池量產118.231.192.111 10/10 08:44
→ holsety: 像對岸那種吃汽油發電機的電動車?218.164.138.210 10/10 08:45
→ doomerptt: 由汽車方向的動力系統來解釋 油車 混合 124.8.180.192 10/10 08:47
→ doomerptt: 動力 油電 電油的不同 可參考 124.8.180.192 10/10 08:48
推 JER2725: 有2馬達、引擎、電池，這樣車重多少？ 49.159.75.32 10/10 08:55
推 cool41723: 油電fit也是電油車 42.70.112.240 10/10 08:55
→ JER2725: 太重就失去都會速可達的特性 49.159.75.32 10/10 08:56
噓 gameguy: 一桶油從台北港跑到國境之南再出來談，聽223.140.129.131 10/10 10:30
→ gameguy: 你在吹喇叭223.140.129.131 10/10 10:30
→ gameguy: 國境之南=恆春城223.140.129.131 10/10 10:31
推 eric19850629: 引擎只發電的混合動力車不就nissan 123.192.84.176 10/10 10:34
→ eric19850629: 的Epower，在台灣分類還是算油電車 123.192.84.176 10/10 10:34
→ eric19850629: 而非電動車。 123.192.84.176 10/10 10:34
推 a1121210: 我記得最新的技術是油引擎+電引擎的二合 118.232.17.91 10/10 10:47
→ a1121210: 一油電引擎 118.232.17.91 10/10 10:47
推 blackstyles: 這是增程車吧…..111.251.196.218 10/10 10:51
推 YU0121: 騎一騎車殼會掉出來嗎 36.226.180.169 10/10 10:53
推 kajiyou: 這個概念真的比較像日產的E-power 210.68.228.78 10/10 10:57
推 kaj1983: 賣39800就支持一下 36.238.161.15 10/10 11:04
→ kaj1983: 不過車廂放滿電池了，這台的實用性應該不 36.238.161.15 10/10 11:05
推 doomerptt: 機車基本上 要不重 體積小 零件少 不換 124.8.173.9 10/10 11:06
→ kaj1983: 高，就是外籍移工代步車的豪華版 36.238.161.15 10/10 11:06
→ doomerptt: 電 不充電 成本低些 一定是epower的 124.8.173.9 10/10 11:06
→ doomerptt: 電油車概念最好 124.8.173.9 10/10 11:06
推 gzvwxs: 這東西真的有那麼強狗肉不用賣了 101.8.163.80 10/10 11:09
推 doomerptt: 狗肉是要賺你月租費 124.8.173.9 10/10 11:11
→ doomerptt: 其實大部分人不是在意省油or省電or免油 124.8.173.9 10/10 11:12
→ doomerptt: 是在乎"省錢" 124.8.173.9 10/10 11:12
→ doomerptt: 如果油電後續保養維修 要把省下的錢吐 124.8.173.9 10/10 11:13
→ doomerptt: 出來又倒貼 根本沒意義 124.8.173.9 10/10 11:14
→ doomerptt: 除非你是要求噪音 動力特性 124.8.173.9 10/10 11:15
推 popopal: 屁股這麼平 貨車和外送車吧 反正頂多放雨 111.242.186.91 10/10 11:22
→ popopal: 衣之類 如果能載重會不會洗捲貨車? 111.242.186.91 10/10 11:23
推 tsubasawolfy: 自帶發電機的 163.15.167.119 10/10 11:24
→ tsubasawolfy: 好處就油料可以發揮最大效果不會受 163.15.167.119 10/10 11:25
→ popopal: 沒看到左右側住 應該目標是外送 111.242.186.91 10/10 11:25
→ tsubasawolfy: 右手影響。最佳效率解吧 163.15.167.119 10/10 11:25
推 popopal: 右手嗎? 那油車可南港到東港要換成和平島 111.242.186.91 10/10 11:40
→ popopal: 到恆春半島了 111.242.186.91 10/10 11:41
→ nowitzkixd: 有夢最美 發電轉換效率有夠低的@@ 106.64.2.185 10/10 11:41
→ nowitzkixd: 搞到最後還不如買威力或胖迪 106.64.2.185 10/10 11:42
→ nowitzkixd: 能量轉換一次就是多一次耗損 油轉電 106.64.2.185 10/10 11:47
→ nowitzkixd: 先消耗一次 電在輸出再消耗一次 106.64.2.185 10/10 11:47
→ nowitzkixd: 尤其機車車重又那麼斤斤計較的 一台電 106.64.2.185 10/10 11:48
→ nowitzkixd: 車多塞一組發電機跟一桶油 發電機太小 106.64.2.185 10/10 11:48
→ nowitzkixd: 雞肋 太大又占體積+重 106.64.2.185 10/10 11:48
→ nowitzkixd: 汽車的東西搬來機車 但兩者明明有本 106.64.2.185 10/10 11:49
→ nowitzkixd: 質上的不同 106.64.2.185 10/10 11:49
推 final951753: 換電跟充電都有里程焦慮問題，所以在 61.223.202.35 10/10 11:52
→ final951753: 電動車基礎上使用增程做改善。 61.223.202.35 10/10 11:52
→ final951753: 不過我看不出目標客群是哪些人 61.223.202.35 10/10 11:54
推 eric19850629: 現在主要問題就是售價和置物空間了 123.192.84.176 10/10 11:59
→ eric19850629: 感覺售價應該會非常驚人... 123.192.84.176 10/10 12:00
推 RonanXidi: 燒油發電，再用電力驅動馬達， 101.10.245.54 10/10 12:00
→ RonanXidi: 電動車這樣完全不用怕沒電了。 101.10.245.54 10/10 12:00
推 agpc: 這套若做得好，搞不好進階四輪？ 42.78.210.81 10/10 12:01
推 RonanXidi: 也完全不用找充電樁，太完美了。 101.10.245.54 10/10 12:02
推 popopal: 她寫都會代步速客達 但沒車廂直接被女性 111.242.186.91 10/10 12:03
→ popopal: 排除了 只剩外送吧XD? 車廂可放雨衣就好 111.242.186.91 10/10 12:03
推 agpc: 初代車效率別低於油車，逐漸優化提升是必經 42.78.210.81 10/10 12:07
→ agpc: 過程 42.78.210.81 10/10 12:07
推 a62511: 除了引擎還多了雙馬達和電池，怎麼看價格 119.77.180.91 10/10 12:11
→ a62511: 都比傳統油車還高 119.77.180.91 10/10 12:11
推 a1121210: 商用車 27.53.97.176 10/10 12:12
→ jkokpcu: 這樣會不會很重啊 122.100.88.147 10/10 12:13
推 jkokpcu: 汽車跟速克達產品定位不同還敢做這樣的 122.100.88.147 10/10 12:16
→ jkokpcu: 嘗試只能說勇於創新改善電車的痛點 122.100.88.147 10/10 12:16
推 spinon: 希望能買鋁電池 220.130.52.156 10/10 12:18
→ ilovedirk41: 發表又沒說上市 搞不好是指米蘭車展 1.175.122.40 10/10 12:21
→ ilovedirk41: 路上都沒看到測試車 十月底能上市? 1.175.122.40 10/10 12:22
推 agpc: 專利圖看起來車廂內好像是電池，沒其他置物 42.78.210.81 10/10 12:25
→ agpc: 空間 42.78.210.81 10/10 12:25
推 allen0981: 等光陽電動仿賽出來 這台就涼了 101.10.163.10 10/10 12:29
→ allen0981: 嘻嘻 101.10.163.10 10/10 12:29
推 eric19850629: 以三陽的習慣，量產車發表應該很快 123.192.84.176 10/10 12:31
→ eric19850629: 就準備上了。 123.192.84.176 10/10 12:32
→ eric19850629: 我覺得重點還是在價格上，如果合理 123.192.84.176 10/10 12:32
→ eric19850629: 單次里程夠高應該能成為新外送神車 123.192.84.176 10/10 12:33
→ eric19850629: 只是看那個專利圖，怎樣都不像是能 123.192.84.176 10/10 12:33
→ eric19850629: 便宜賣的樣子 XD 123.192.84.176 10/10 12:33
推 lmw: 給勇於嘗試推，等後續穩定除bug後再買 49.216.44.54 10/10 12:47
噓 nrsair: 能量產再說 125.231.135.52 10/10 12:50
推 nakayamayyt: 這麼多顆電池除非第一款車賠本賣 1.171.81.198 10/10 13:54
→ yocpswang: 要省也沒省到機油齒輪油一樣要換，增程 101.9.103.96 10/10 14:05
→ yocpswang: 引擎運轉在固定高效率區間機油應該是能 101.9.103.96 10/10 14:05
→ yocpswang: 更晚換的，但是照台灣的尿性店家又要你 101.9.103.96 10/10 14:05
→ yocpswang: 提早換，白瞎忙一場 101.9.103.96 10/10 14:05
推 hahn: 別說電池 本體維修費用鐵定不便宜 114.24.205.38 10/10 14:30
推 MikeFreeway: 說穿了就是跟錢過不過得去，不然概念 118.169.68.18 10/10 14:47
→ MikeFreeway: 是真的不錯，理論油耗100km/L呢 118.169.68.18 10/10 14:48
推 makimakimaki: 醜... 61.224.91.31 10/10 14:59
推 kaj1983: 不能便宜賣就下去啊，誰想當你的付費測試 36.238.161.15 10/10 15:08
→ kaj1983: 車手，又不是死忠仔 36.238.161.15 10/10 15:08
推 alomar2000: 覺得這就是技術宣示，實際銷售不用期 118.170.176.62 10/10 15:43
→ alomar2000: 待…主要還是油電系統的體積在機車上 118.170.176.62 10/10 15:43
→ alomar2000: 真的太難發揮… 118.170.176.62 10/10 15:43
推 atlaswhz: 迪爵一桶油就超過300km了 1.161.132.88 10/10 15:57
推 israelii: 這台車最高時速只有50公里，比較像綠牌 27.242.165.154 10/10 17:19
→ israelii: 車 27.242.165.154 10/10 17:19
推 kai0476: 23樓在幹麻 迪爵都北高一桶了 沒超越迪爵101.139.223.158 10/10 17:44
→ kai0476: 會拿出來說嘴嗎101.139.223.158 10/10 17:44
→ acs81046: 這是在致敬嗎 36.224.41.243 10/10 18:12
→ Dcpp2015: 油電機車不就集合兩者的缺點一身。 61.227.102.219 10/10 18:12
→ Dcpp2015: 完全不省錢的東西。 61.227.102.219 10/10 18:13
→ AlbertAlmora: 油耗跟油車如果一樣那沒有省到油啊 1.161.22.75 10/10 18:19
→ AlbertAlmora: 啊 1.161.22.75 10/10 18:19
推 bgrich: 完全沒有置物箱的車，一點不提 1.34.47.117 10/10 18:42
推 MikeFreeway: 這台油箱才3L，其實機車體積本來就小 118.169.68.18 10/10 18:44
→ MikeFreeway: 一堆東西怎麼塞.... 118.169.68.18 10/10 18:44
→ james725twtw: 是說那張圖都沒人吐槽嗎，三陽一堆 180.218.40.173 10/10 18:46
→ james725twtw: 人嘴智慧油電，結果FZS也只有怠速 180.218.40.173 10/10 18:46
→ james725twtw: 熄火官方網頁也沒有補助動力就掛Hy 180.218.40.173 10/10 18:46
→ james725twtw: brid 180.218.40.173 10/10 18:46
推 a1121210: 讓我們繼續看下去 問了AI說增程車的行駛 118.232.17.91 10/10 18:47
→ a1121210: 里程是油車的近2倍 118.232.17.91 10/10 18:47
→ Quart566: 重點是要賣多少？會不會價差夠加油加到 101.10.77.228 10/10 20:42
→ Quart566: 爛？ 101.10.77.228 10/10 20:42
推 popopal: 比迪爵貴2萬 比JET便宜2萬吧 8萬含補助不 111.242.186.91 10/10 20:47
→ popopal: 能再多了 不然直接買爽的 買爽的油耗不是 111.242.186.91 10/10 20:47
→ popopal: 優先選項 111.242.186.91 10/10 20:48
推 popopal: 只有50KM/H阿 果然都市速客達 給伯伯吧 111.242.186.91 10/10 20:52
→ popopal: 夠炫夠拉風 75K 超過自己去玩 111.242.186.91 10/10 20:52
→ singerho: PE3的純電行駛里程40公里，一公升汽油 61.222.190.19 10/10 20:57
→ singerho: 發的電可以騎90公里。如果當日來回在4 61.222.190.19 10/10 20:57
→ singerho: 0公里內的人，引擎根本不用發動，騎回 61.222.190.19 10/10 20:57
→ singerho: 家再充電就好，要騎遠一點的話靠引擎發 61.222.190.19 10/10 20:57
→ singerho: 電，沒油去加油即可。完美！ 61.222.190.19 10/10 20:57
推 popopal: 這台車可以不用去加油站 畢竟慢好少機會 111.242.186.91 10/10 21:06
→ popopal: 跨縣市亂跑 沒油用抽油管抽家裡的油就好 111.242.186.91 10/10 21:07
→ popopal: 太省油了300KM比很多油車一箱跑得遠了 111.242.186.91 10/10 21:08
→ nowitzkixd: 當年狗肉號稱170km續行A_A 36.237.88.19 10/10 21:13
推 popopal: 這台最好改個12V插頭給電風扇用 踏板放冰 111.242.186.91 10/10 21:17
→ popopal: 桶後面掛收納箱 給伯伯釣魚不錯吧 就不用 111.242.186.91 10/10 21:18
→ popopal: 帶電瓶去釣魚了 111.242.186.91 10/10 21:18
→ nowitzkixd: 我記得PE3馬達是4kW 要完全靠發電機 36.237.88.19 10/10 21:20
→ nowitzkixd: 基本上不可能 一定還是會虧電 36.237.88.19 10/10 21:21
→ nowitzkixd: 發電機 整流 逆變 再給馬達 四層損耗 36.237.88.19 10/10 21:21
→ nowitzkixd: 發電機至少也要6kW以上才能實現長途 36.237.88.19 10/10 21:23
→ singerho: 不夠？ 那PE3引擎發電機的功率是多少呢 61.222.190.19 10/10 21:24
→ singerho: ？ 61.222.190.19 10/10 21:24
→ nowitzkixd: 市面上你找一台6kw發電機 少說也80kg 36.237.88.19 10/10 21:25
→ nowitzkixd: 再來他的測試條件是WMTC 我看實際上路 36.237.88.19 10/10 21:27
→ nowitzkixd: 大概又要再打個幾折 36.237.88.19 10/10 21:27
→ nowitzkixd: 我剛剛查一下PE3發電機只說115cc 36.237.88.19 10/10 21:28
→ nowitzkixd: 我看大概3kW就差不多了 36.237.88.19 10/10 21:31
→ nowitzkixd: Honda EU22i 2.2kW 121cc喔 ㄏㄏ 36.237.88.19 10/10 21:33
推 lifeterry: 這個馬力，幹嘛硬要兩輪，加一輪變三 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 輪，多點空間，很多老人，還有行動不 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 便的人都可以直上，不必改車，加個逆 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 變器，就可以當發電機了，真正會做車 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 的是山葉，擋車有自動變檔，電動車都 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 做幾年了，三陽，智慧型手機都出幾年 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 了，連個像樣的 app 都沒有，就是一個 125.229.105.29 10/10 21:39
→ lifeterry: 沒有人才，沒有未來想法的公司 125.229.105.29 10/10 21:39
推 papafrita: 如果是真的 那粉可怕 耶 124.218.22.178 10/10 21:47
→ singerho: Honda EU22i 2.2kW我有買，重點是正弦波 61.222.190.19 10/10 21:57
→ nowitzkixd: 我其實也想買ㄏ 36.237.88.19 10/10 21:58
→ nowitzkixd: 但我手邊沒有他詳細的資料 36.237.88.19 10/10 21:59
→ nowitzkixd: 比如THD之類 雖然是正弦 但發電機 36.237.88.19 10/10 21:59
→ nowitzkixd: 難免還是會有型變 我怕會弄壞儀器 36.237.88.19 10/10 21:59
→ nowitzkixd: 還在等人開箱 ㄏㄏㄏ 36.237.88.19 10/10 21:59
→ nowitzkixd: 我看有些很厲害的都做到3%內了 36.237.88.19 10/10 22:00
噓 DarenR: 長好醜 27.51.153.210 10/10 22:01
推 cloud2015: 看前面幾段是用電為主用油為輔，感覺就 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 是脫褲子放屁和比油車多做一些麻煩事。 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 第一、這車要不但要充電還要加油。 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 第二、你的里程數還不能太低，太低你油 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 用不完都在用電油會變質。 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 第三、你放一組燃油引擎成本這麼高只為 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 了發電？你電池設小燃油利用率高，但電 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 池壽命就短，電池設計大，除非故意不充 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 電，不然燃油利用低就變成一筆成本花了 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 只為了哪天里程超過能用到，更別說發電 114.33.203.220 10/10 22:12
→ cloud2015: 的轉換效率是不是夠高 114.33.203.220 10/10 22:12
→ james725twtw: 純電也就40km這樣就能讓燃油變質？ 101.8.134.26 10/10 22:28
→ james725twtw: 真的那麼短程那買這台幹嘛？ 101.8.134.26 10/10 22:29
→ james725twtw: 雖然不知道115cc燃油發動機發電能 101.8.134.26 10/10 22:30
→ james725twtw: 力多少，但如果限制馬達最大功率是 101.8.134.26 10/10 22:30
→ james725twtw: 否也是一種方法 101.8.134.26 10/10 22:30
→ nowitzkixd: 那你就要去思考 你要不要花一台電車+ 106.64.73.101 10/10 22:40
→ nowitzkixd: 發電機的錢 換來一個會坡腳到跟狗肉vi 106.64.73.101 10/10 22:40
→ nowitzkixd: va差不多等級的機車來維持續行 106.64.73.101 10/10 22:40
→ nowitzkixd: 反正怎麼想都不樂觀拉 發電算2kW 36.237.88.19 10/10 22:54
→ nowitzkixd: 整流80%效率 算很高了吧 36.237.88.19 10/10 22:54
→ nowitzkixd: 然後逆變 給你很屌 90% 36.237.88.19 10/10 22:54
→ nowitzkixd: 你光這兩個環節就吃到1.5不到 36.237.88.19 10/10 22:55
→ nowitzkixd: 要光靠發電機來推馬達 下來推車卡緊 36.237.88.19 10/10 22:55
→ nowitzkixd: 都還沒算其他耗損耶@@ 36.237.88.19 10/10 22:56
推 aids007: 回162樓 還真的＠＠ 我看app只有三陽沒 49.214.8.247 10/10 23:02
→ aids007: 有誒 光陽跟山葉都有 49.214.8.247 10/10 23:02
→ aids007: 三大廠也只有三陽沒有像樣的電車 光陽 49.214.8.247 10/10 23:02
→ aids007: 其實弄自己的ionex也算蠻強的 49.214.8.247 10/10 23:02
→ aids007: 本很粗 49.214.8.247 10/10 23:02
推 joe51408: 反正繼續看下去 終於要發表了 27.51.10.95 10/10 23:08
→ joe51408: 三陽擺明不覺得換電有搞頭 應付了事 27.51.10.95 10/10 23:08
推 james725twtw: 樓樓上不知道fnx有app? 180.218.40.173 10/10 23:22
→ james725twtw: 光陽算了吧，麵條搞爛了還要拿出來 180.218.40.173 10/10 23:25
→ james725twtw: 講喔 180.218.40.173 10/10 23:25
推 ThunderLion: 真帥啊，跟油電fit很像，引擎幾乎都 49.216.253.29 10/10 23:41
→ ThunderLion: 扮演發電的角色 49.216.253.29 10/10 23:41
推 HsihHan: PHEV?? 45.144.227.17 10/10 23:50
推 aids007: 我說ionex你硬要扯麵條 你還好嗎？我稱 49.214.8.247 10/11 00:05
→ aids007: 讚光陽礙了你嗎？ 49.214.8.247 10/11 00:05
→ aids007: 沒稱讚三陽不行嗎？ 49.214.8.247 10/11 00:05
推 aids007: 我誇的是人家至少肯誇出第一步 三陽身為 49.214.8.247 10/11 00:09
→ aids007: 號稱龍頭的廠 卻什麼東西都沒生出來 不 49.214.8.247 10/11 00:09
→ aids007: 覺得好笑嗎？ 第一名的廠 不是只有賣車 49.214.8.247 10/11 00:09
→ aids007: 第一而已 49.214.8.247 10/11 00:09
→ james725twtw: 什麼都沒生出來，呵呵 180.218.40.173 10/11 00:31
推 Kulan: 不意外又是那幾隻三陽黑在秀下限111.251.163.243 10/11 00:45
噓 love8107030: app可以幹嘛？用了會高潮嗎？ 1.163.59.119 10/11 01:13
推 MikeFreeway: 吃電怪獸還要設變改善，這樣也高潮 118.169.68.18 10/11 01:20
→ MikeFreeway: 黑人，看ID不意外啊 118.169.68.18 10/11 01:20
→ MikeFreeway: 有些人就是喜歡吹，即便亂寫資訊被 118.169.68.18 10/11 01:21
→ MikeFreeway: 打臉打到翻了還是裝死繼續吹 118.169.68.18 10/11 01:21
推 eric19850629: 他沒吹音叉天下第一已經算收斂了 XD 123.192.84.176 10/11 01:37
推 RONC: 車廂做這麼小全放電池？希望沒那張圖那麼瞎 150.116.155.66 10/11 02:28
推 olozil: 加了汽油發電機的電動車 42.73.98.86 10/11 09:06
推 wangtenghong: 雖然一開始很期待油耗90km/L以上, 118.150.228.78 10/11 09:31
→ wangtenghong: 但想想要繳電車的月租費外加油車的 118.150.228.78 10/11 09:31
→ wangtenghong: 油路保養,時速還不能騎太快,只為油 118.150.228.78 10/11 09:31
→ wangtenghong: 耗好,但所有的缺點都吃到了... 118.150.228.78 10/11 09:31
→ wangtenghong: 看了三劉之嘉老爸買了PGO威力,有力 118.150.228.78 10/11 09:35
→ wangtenghong: 油耗也不錯,重點車架信心好. 如果家 118.150.228.78 10/11 09:35
→ wangtenghong: 附近有PGO據點也會是一個更實用的 118.150.228.78 10/11 09:35
→ wangtenghong: 選擇 118.150.228.78 10/11 09:35
推 anisakis1824: 先等發表會吧，等詳細規格出來再說 118.167.6.101 10/11 09:40
推 joe51408: 怎麼有人發言那麼像網軍啊 超好笑 27.51.10.95 10/11 09:42
推 hygen: 所以這台有什麼優勢？續航才300公里，動力 39.15.25.191 10/11 10:02
→ hygen: 有贏油車？空間肯定變小，那有很省油嗎？ 39.15.25.191 10/11 10:02
推 Angesi: 任何需要「換電池」、「選資費」都不可能 49.215.225.92 10/11 10:23
→ Angesi: 打贏現在的油車 這款油電只要把續航力加 49.215.225.92 10/11 10:24
→ Angesi: 強 我相信這會比現在電車好用 49.215.225.92 10/11 10:24
→ joe51408: 當初概念車出現的時候三陽就說了買斷 27.51.10.95 10/11 10:27
→ joe51408: 這台意圖明顯就是想先吃外送跟市區 27.51.10.95 10/11 10:29
→ joe51408: 通勤市場 看開價怎麼樣了 27.51.10.95 10/11 10:29
→ joe51408: 然後還有問油耗的 我記得好像有提過 27.51.10.95 10/11 10:51
→ joe51408: 純油油耗是90公里/公升吧 滿電滿油 27.51.10.95 10/11 10:51
→ joe51408: 平均起來是破百公里 27.51.10.95 10/11 10:51
推 podoioco: 是混合90吧，沒看到有哪篇新聞提到純油 49.215.234.54 10/11 11:09
→ podoioco: 能跑90 49.215.234.54 10/11 11:09
→ singerho: 引擎發電給馬達，一公升汽油跑90公里 61.222.190.19 10/11 11:41
→ singerho: 電池充滿不發動引擎可以純電行駛40公里 61.222.190.19 10/11 11:42
→ singerho: 以上是官方給的資料 61.222.190.19 10/11 11:42
→ ilovedirk41: 光有電池 售價就要加兩萬上去了 1.175.122.40 10/11 12:19
→ ilovedirk41: 這台應該會超過十五萬 1.175.122.40 10/11 12:19
→ JoyRex: 以機車廠家有app為豪...這家的車真沒亮點 222.250.59.122 10/11 12:40
推 final951753: 就看市場表現，我是不看好。 61.223.247.131 10/11 12:59
推 lifeterry: 以 app 舉例是一個連小學生寫 app 的 27.242.88.3 10/11 14:10
→ lifeterry: 新聞的有的舊科技服務，一個號稱做車7 27.242.88.3 10/11 14:10
→ lifeterry: 0年的公司都跟不上，這是對科技進步的 27.242.88.3 10/11 14:10
→ lifeterry: 舉例，你怎麼能期待他會走在前面呢？ 27.242.88.3 10/11 14:10
→ JoyRex: 到覺得本業不搞好,弄些旁門走道根本笑話 222.250.59.122 10/11 14:31
→ JoyRex: 籃球員不打球,只會構圖打光拍照當攝影師 222.250.59.122 10/11 14:33
推 agpc: 若交通工具的本質做不好，有附加的APP又能 42.78.77.151 10/11 14:51
→ agpc: 幹嘛？ 42.78.77.151 10/11 14:51
推 james725twtw: 說不定之後還能有更大的車種？因為 101.9.195.159 10/11 15:28
→ james725twtw: 只是個開始，像三陽現在廣泛使用的 101.9.195.159 10/11 15:28
→ james725twtw: 三零也是從FNX開始的 101.9.195.159 10/11 15:28
推 lifeterry: 專心只把機車做好也是一條道路，但是 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 科技就是會一直向前推進，特斯拉用傳 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 統車廠的打法，也不會有今天的機會， 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 只能說三陽傳產走向設計化，像是DRG2 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 的翅膀，重設計失本質，錦上添花的東 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 西都出現了，卻不是走向現代化，智慧 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 化，像是行車紀錄器，胎壓顯示等的整 27.242.88.3 10/11 16:20
→ lifeterry: 合 27.242.88.3 10/11 16:20
→ Ron51320: 倒不如弄個後靠背裝電池,電池有問題拉個 101.10.238.30 10/11 16:25
→ Ron51320: 什麼快拆,卸掉電池,還是一鍵緊急噴裝 101.10.238.30 10/11 16:25
推 lifeterry: 電池要是都能跟光陽，gogoro 相容就蠻 27.242.88.3 10/11 16:31
→ lifeterry: 屌了，哈哈，為什麼電池一定都要各做 27.242.88.3 10/11 16:31
→ lifeterry: 各的，至少，充電，放電規格定個協議 27.242.88.3 10/11 16:31
→ lifeterry: 不好嗎？ 27.242.88.3 10/11 16:31
→ doomerptt: 各種算計 怎會統一? 除非國家出來訂規 124.8.173.9 10/11 16:43
→ doomerptt: 則 124.8.173.9 10/11 16:43
→ JoyRex: 我也覺得閹割儀表板功能只靠app失去本質223.139.107.252 10/11 17:04
→ james725twtw: 整合成本就高 180.218.40.173 10/11 17:25
→ james725twtw: 而且等於規格被原廠綁死，自己買車 180.218.40.173 10/11 17:29
→ james725twtw: 機要什麼等級的還能自己挑 180.218.40.173 10/11 17:29
推 MikeFreeway: 其實我想了整天也不知道沒有車聯app 118.169.68.18 10/11 17:56
→ MikeFreeway: 跟不尊重人才沒有未來性有什麼關聯啦 118.169.68.18 10/11 17:57
→ MikeFreeway: 這是機車廠吧？首重先把車子做好還是 118.169.68.18 10/11 17:57
→ MikeFreeway: 搞成吃電怪獸，我想應該不難選擇。 118.169.68.18 10/11 17:58
→ MikeFreeway: 當然高階車附加功能也都看得到了， 118.169.68.18 10/11 17:58
→ MikeFreeway: 在那邊酸沒有能力，這算是新的梗嗎？ 118.169.68.18 10/11 17:58
推 Klauhal: 電池買斷影響到別人賺錢 111.71.16.36 10/11 18:05
推 lifeterry: 不一定要車連 app，你可以真的請小學 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: 生去做一個只記錄行車保養紀錄，串一 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: 下所有車行資訊，還有客服系統的簡單 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: ，服務資訊類的 app ，簡化後台維運的 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: 成本，或是要發大願，做一個整合行車 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: 紀錄資訊，可以真的延伸機車儀錶，及 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: 車聯網的系統 125.229.105.29 10/11 19:06
→ lifeterry: 我重點要表達的是這家七十年的傳統機 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 車廠，七十年，機車增加了設計感，其 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 他，科技化，智慧化，全部都跟不太上 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: ，更不要說他只做速可達，別人可能都 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 要變成兩輪的機器人了，我們國產老傳 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 產，連一個小學生軟體應用都還沒有 70 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 年，智慧型手機都跑幾個世代了，老人 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 被詐騙，小孩用 ipad 養，多少年的普 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 及性，只是點出，這車廠七十年的傳產 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: ，原地踏步，你機車目前進步的方向， 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 也許世界前十大的技術實力都排不上， 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 就開始再耍廢，DRG裝塑膠翅膀 125.229.105.29 10/11 19:14
→ lifeterry: 再一次強調， app 就只是公司一個製造 125.229.105.29 10/11 19:23
→ lifeterry: 研發改變的一個指標，你如果能有你有 125.229.105.29 10/11 19:23
→ lifeterry: ，別人沒有的，那當然我們要給他比大 125.229.105.29 10/11 19:23
→ lifeterry: 拇指，比個讚，中國目前強就是強大， 125.229.105.29 10/11 19:23
→ lifeterry: 快速，廉價的製造研發能力，快速實現 125.229.105.29 10/11 19:23
→ lifeterry: ，就開始捲你了 125.229.105.29 10/11 19:23
推 MikeFreeway: 對，然後人家正在測試彎道ABS、盲點 118.169.68.18 10/11 19:23
→ MikeFreeway: 偵測、油電混和動力，然後你還在用 118.169.68.18 10/11 19:24
→ MikeFreeway: 一個沒有app就打死人家的努力，很棒 118.169.68.18 10/11 19:24
推 james725twtw: 講那麼多還是只針對app，一些整合 180.218.40.173 10/11 19:28
→ james725twtw: 功能，TL就有胎壓，靈龜有Carplay 180.218.40.173 10/11 19:28
→ james725twtw: app也是錦上添花而已，車子本質不 180.218.40.173 10/11 19:32
→ james725twtw: 好那還會管你有沒有app嗎 180.218.40.173 10/11 19:32
推 lifeterry: 各位大大，彎道 abs，盲點，或是油電 125.229.105.29 10/11 19:37
→ lifeterry: 增程，我也都是很期待進步，可能我單 125.229.105.29 10/11 19:37
→ lifeterry: 純股票買太多，對這孩子期待高了點， 125.229.105.29 10/11 19:37
→ lifeterry: 希望他在科技，及現代化智慧化上多一 125.229.105.29 10/11 19:37
→ lifeterry: 點努力，特斯拉已經飛天了，三陽還在 125.229.105.29 10/11 19:37
→ lifeterry: 倒退嚕 125.229.105.29 10/11 19:37
推 james725twtw: 確實XD 180.218.40.173 10/11 19:43
推 chillwater: 也許機車來說...油電才是目前最佳解吧 163.25.119.115 10/11 19:49
推 agpc: 和泰的車美仕爛到爆還不是躺著賣；交通工具 36.236.204.206 10/11 19:50
→ agpc: 的本質終究才是重點。 36.236.204.206 10/11 19:50
推 a1121210: CarPlay? 27.240.241.147 10/11 19:57
推 pmes9866: 拿特斯拉比 那日廠也打不贏 123.195.225.61 10/11 20:34
→ pmes9866: 本田機器人以前也吹機器人 現在不說特斯 123.195.225.61 10/11 20:34
→ pmes9866: 拉 連中國車尾燈都看不到 123.195.225.61 10/11 20:34
推 balius: 特斯拉公司飛天做出爛產品消費者也是不買 1.161.171.173 10/11 21:11
→ balius: 單啊... 1.161.171.173 10/11 21:11
噓 love8107030: 就問到底app有幾個人在用？所有車載 1.163.59.119 10/11 21:13
→ love8107030: app裡面，最有用的那個叫做googlema 1.163.59.119 10/11 21:13
→ love8107030: p，外加聽音樂就兩個，剩下多的功能 1.163.59.119 10/11 21:13
→ love8107030: 是可以邊開邊騎邊滑嗎？ 1.163.59.119 10/11 21:13
→ love8107030: 甚至講白一點，多數人掛手機架就結 1.163.59.119 10/11 21:14
→ love8107030: 束了，開發app是頭撞到了嗎？ 1.163.59.119 10/11 21:14
→ joe51408: 還好你只是買股票的 114.25.7.48 10/11 21:30
→ joe51408: 三陽要是傻傻往你說的那些地方衝 114.25.7.48 10/11 21:31
→ joe51408: 你手上的股票大概很快就變廢物了 114.25.7.48 10/11 21:31
推 agpc: 小廠集中資源做好本質比較實在；錦上添花的 36.236.204.206 10/11 21:49
→ agpc: app，留給國際大廠去玩吧。 36.236.204.206 10/11 21:50
推 papafrita: 哥，騎車還有空看app? 難怪台灣車禍頻 124.218.22.178 10/11 22:15
→ papafrita: 頻 124.218.22.178 10/11 22:15
→ nrsair: 要app買Yamaha 125.231.135.52 10/11 23:20
推 lifeterry: 各位想法不要太狹隘， app的應用，像 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 是國外汽車自動駕駛系統，openpilot 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 結合汽車 OBD bus，可以配合手機視覺 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 做自動駕駛，手機藍芽無線傳輸，可以 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 延伸做現成的胎壓，電壓，各種狀態的 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 應用，或是手機變成一個廉價的行車記 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 錄器，像是 Garmin 手錶一樣，結合手 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 機程式連結手錶，和雲端平台，組成一 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 個很好的終端使用體驗，基本的特斯拉 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 透過手機當鑰匙，然後對汽車做一些控 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 制，機車也許可以利用標準的資訊介面 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: ，結合 app 做一些，維修保養，連結原 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 廠的服務，大腦想想很多的應用，各位 125.229.105.29 10/11 23:23
→ lifeterry: 版友不要侷限住，只是當跑外送看地圖 125.229.105.29 10/11 23:23
