→ AJS: 一次出門都兩三百公里起跳，這個還要充電…114.40.132.248 09/17 16:24
→ AJS: 日環還要先找充電站…114.40.132.248 09/17 16:25
推 balius: 217kg...61.220.247.172 09/17 16:29
推 DirkMavs: 比起馬力 續行130才是問題59.127.202.76 09/17 16:32
→ hmcedamon: 若是我不敢去跟汽車搶樁 我怕挨揍60.251.199.140 09/17 16:34
→ hmcedamon: 停個汽車格就喊殺喊打了60.251.199.140 09/17 16:35
→ hmcedamon: 這推重比 是不是跟CB350有得拼60.251.199.140 09/17 16:36
推 jior: 還是看看有沒有CB500SF比較實在..36.231.120.215 09/17 16:49
推 H2OHero: 倒是滿特別的101.10.238.254 09/17 16:55
→ lyl817: 130說不定還要打折.....36.224.170.42 09/17 16:56
推 DRAGON0324: 續航130不太行吧？ 從台北還拼不到台223.137.98.247 09/17 16:56
→ DRAGON0324: 中223.137.98.247 09/17 16:56
推 ayuhb: 24.5P 217公斤怎麼騎42.73.14.114 09/17 16:59
→ TomChu: 汽車充電還可以待在車上 機車有點克難49.218.143.13 09/17 17:01
推 duke791110: 出WN10我就223.140.187.137 09/17 17:11
推 blackstyles: 打8折至少42.72.248.84 09/17 17:20
推 DimlyLit: soco電動機車49.214.3.59 09/17 17:23
推 Quart566: 票房毒藥～想不開喔49.216.43.241 09/17 17:26
推 ming791218: 130？？？？？223.136.221.248 09/17 17:34
推 atbhao05: 又是被歐盟逼出來的大便 = =118.171.66.58 09/17 17:36
推 getx105: 至少真的做出來賣了 223.137.15.146 09/17 17:41
推 mornfrost12: 217公斤也太重 114.39.198.87 09/17 17:43
→ hsuben0810: 這東西能打檔嗎118.168.154.103 09/17 17:53
推 redbeanbread: 覺得貴肯定是我的問題 101.8.227.170 09/17 18:02
推 nakayamayyt: 應該是運動模式那種切換馬達輸出吧 1.171.102.183 09/17 18:02
推 Janma: Tigra250都有25.5馬力了118.168.233.236 09/17 18:20
→ carllace: 電動車因為極限轉速比較低所以馬力會比 42.70.41.68 09/17 18:27
→ carllace: 油車低很多 42.70.41.68 09/17 18:27
→ carllace: 18kw是黃牌車和汽車共用停車格 42.70.41.68 09/17 18:29
→ nrsair: 還以為是WIN749.217.123.246 09/17 18:34
推 JER2725: 看成WIN7 49.159.75.32 09/17 18:34
→ carllace: 130應該不是狗肉那種時速30無坡駕駛體 42.70.41.68 09/17 18:36
→ carllace: 重未知的那種和騙人差不多的 42.70.41.68 09/17 18:36
→ nrsair: 24.5PS 說有復古氣冷600cc我都要懷疑49.217.123.246 09/17 18:37
推 timke: 黃牌動力紅牌車重 仿賽級續航 敷衍環規的工42.79.144.176 09/17 18:37
→ timke: 業垃圾42.79.144.176 09/17 18:37
→ nrsair: 至少買斷的電池不用月租費 49.217.123.246 09/17 18:39
推 zipupup: 起步就巴死一堆車了吧，油車的最大馬力223.138.37.142 09/17 18:40
→ zipupup: 是要拖出來的223.138.37.142 09/17 18:40
→ siwinee: 不用打檔了吧！49.218.140.230 09/17 18:43
→ nrsair: 這車馬達規格給的太小 很多電動汽車馬達 49.217.123.246 09/17 18:48
→ nrsair: 功率給很高 像ModelSPlaid 1020HP49.217.123.246 09/17 18:48
→ carllace: 馬達功率愈高耗電愈兇，機車沒有那麼大 42.70.41.68 09/17 19:14
→ carllace: 的空間裝電池 42.70.41.68 09/17 19:14
→ zingy: 130公里～ 111.82.90.65 09/17 19:18
→ orzmaster: WIN11: 42.73.163.157 09/17 19:18
推 chinya51: 呵218.173.136.108 09/17 19:44
推 slsamg7112: 現在哪台600cc只有24匹的220.132.168.119 09/17 19:56
推 inuwanwan: 被推倒會騷起來嗎61.227.167.101 09/17 19:57
推 ayuhb: 四缸壞三缸的 42.73.14.114 09/17 20:05
→ talenthun: 我的10年車SYM gts300i 278cc就 29p了49.217.124.156 09/17 20:45
→ fuyuo1469: 可以確定電氣化終於成功的殺死了本田宗 39.15.56.168 09/17 20:58
→ fuyuo1469: 一郎的本田，留下信仰這層皮賣更貴 39.15.56.168 09/17 20:58
推 ariadne: 續航130是時速多少跑出來的？30km/h？ 27.52.0.228 09/17 21:21
推 w113353: 電車最大的問題是充電時間太長…油車加 59.127.209.15 09/17 22:35
→ w113353: 個油不過幾分鐘的事情就可以再戰2-300KM59.127.209.15 09/17 22:35
→ b79205: 什麼答辯車 1.175.136.215 09/17 22:42
→ b79205: 電車通常都先打七八折續航 1.175.136.215 09/17 22:45
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.86 日本), 09/17/2025 22:46:18
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.86 日本), 09/17/2025 22:46:33
推 rewisyoung: 機車電動化沒搞頭就是電池重量太重 61.64.24.51 09/17 23:00
→ rewisyoung: 一台機車重量超過200就太重 然後還有 61.64.24.51 09/17 23:00
→ rewisyoung: 體積問題 61.64.24.51 09/17 23:00
→ dieorrun: 300cc再不濟都有25匹 續航隨便300km起跳203.204.109.206 09/17 23:06
→ dieorrun: 更別講重量了不起160kg203.204.109.206 09/17 23:06
→ dieorrun: 本田自己家CB300R 30匹 重量144Kg 市區203.204.109.206 09/17 23:09
→ dieorrun: 油耗32.8Km/l 價錢更是一半一下 到底203.204.109.206 09/17 23:09
推 evilaquaworm: 還以為中間是放一台電腦主機 114.34.88.108 09/17 23:12
推 tennyleaz: 不如川崎Ninja 7 Hybrid 211.75.171.224 09/17 23:49
→ carllace: SOCO stash 7kwh電池 動力15kw時速60是 1.160.110.215 09/18 01:17
→ carllace: 120km 本田這台130km可能也是用60跑的 1.160.110.215 09/18 01:17
→ yocpswang: 這竟然不配電動駐車架，天才 101.9.101.142 09/18 01:46
→ yocpswang: 倒了看誰扶的動 101.9.101.142 09/18 01:47
推 kimula01: 台灣的本田跟川崎這兩台會上嗎 59.120.66.113 09/18 02:42
