推 volleywayne: 新老闆？223.141.192.232 09/08 21:29
※ 編輯: cmq29 (1.171.206.219 臺灣), 09/08/2025 21:30:29
→ dieorrun: 莫忘GT125203.204.109.206 09/08 21:30
推 a1121210: 讓我們繼續看下去 118.232.17.91 09/08 21:32
→ nrsair: 新風光曲軸比較穩125.224.114.246 09/08 21:36
→ CGDGAD: 大家在這裡討論這些都沒有任何意義，2035 42.77.20.226 09/08 21:45
→ CGDGAD: 全面禁售燃油機車，車廠的油車就玩到2035 42.77.20.226 09/08 21:45
→ CGDGAD: 搞不好最後兩年停止開發新車種只消庫存 42.77.20.226 09/08 21:46
推 atlaswhz: 可是迎光速度可以騎到插錶,用速度換壽命 59.115.146.32 09/08 21:47
→ atlaswhz: 至少有爽度,後來的EV4安靜省油,曲軸問題 59.115.146.32 09/08 21:47
→ atlaswhz: 在報廢前順騎6.5萬沒遇到 59.115.146.32 09/08 21:47
推 newforte: 04年後出場的風光都是離心潤滑 沒問題 42.79.121.37 09/08 21:48
→ blackhippo: 反了吧..應該是他改進後再請大家支持 36.226.6.29 09/08 21:54
→ VL1003: 電車現在這鳥樣，2035 會真的敢全禁？ 1.162.41.21 09/08 21:58
→ hanasiro: 2035不可能禁了啦 民眾先暴動吧 1.170.128.245 09/08 22:06
→ JoyRex: 2035的話9代戰應該出了吧? 218.164.135.90 09/08 22:11
推 macrossf: 風光的車殼也很容易斷裂，尤其側邊下方 111.252.34.172 09/08 22:15
→ macrossf: … 111.252.34.172 09/08 22:15
推 ChangWufei: 禁燃油機車絕對是跟全國人民選票作對 1.172.204.4 09/08 22:18
推 dondon0419: 可是jog50 90跟super4當初都是不錯125.227.113.215 09/08 22:18
→ dondon0419: 的車125.227.113.215 09/08 22:18
推 mycity: 迅光第一批的曲軸讚 我的沒壞XD 220.134.179.92 09/08 22:19
推 dondon0419: svmax更是竊盜集團頭號目標125.227.113.215 09/08 22:21
推 dondon0419: Dio going 金贏家 RS jbubu當初飆125.227.113.215 09/08 22:28
→ dondon0419: 仔最愛125.227.113.215 09/08 22:28
→ kenshin2070: 不可能禁燃油機車 口號聽聽就好 1.165.186.23 09/08 22:29
→ hmcedamon: 新老闆? 誰啊 59.115.183.122 09/08 22:33
推 wulalas: 台灣有台灣的玩法 223.136.77.233 09/08 22:37
推 LeoXZ: 很前期的迅光應該沒這個問題吧 我媽的迅光 223.143.209.17 09/08 22:41
→ LeoXZ: 到現在除了氧化比較嚴重之外其他都還好 之 223.143.209.17 09/08 22:41
→ LeoXZ: 前還從臺中騎去南投過 223.143.209.17 09/08 22:41
推 defenser: 要翻舊帳喔，以前光陽靠GY6吃穿有比較厲 42.72.178.119 09/08 22:46
→ defenser: 害？現在有做出比外來GY6耐的引擎了嗎？ 42.72.178.119 09/08 22:47
推 MIKE47: 電車爛成這樣最好2035敢禁 42.78.61.252 09/08 22:47
推 moyashi: 一朝被蛇咬 十年怕草繩，只要被數道雷劫 111.185.247.24 09/08 22:52
→ moyashi: 劈過，還願意繼續騎那個牌子的，我只能 111.185.247.24 09/08 22:52
→ moyashi: 說不是真愛就是在修仙。 111.185.247.24 09/08 22:53
→ CGDGAD: 要不禁售也行，市區油耗可能要提高到80km 42.77.20.226 09/08 22:55
→ CGDGAD: 以上，然後全面導入怠速停止 42.77.20.226 09/08 22:55
推 singerho: 迎光的問題有三個。第一個是台日的用車 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 習慣不同，日本一年騎三千公里就算多， 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 台灣一年騎三萬不嫌多，在台灣算短命， 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 日本則還好。第二個是為了扭力表現而讓 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 曲軸行程長達66mm，這大概是台灣史上行 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 程最長的150cc車款，導致活塞速度高， 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 且在曲軸90度與270度時活塞裙的偏擺量 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 較大。第三個是當初Yamaha才從2T轉4T， 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 二行程時代的榮光到了四行程時代，被一 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 路堅持四行程的本田打的潰不成軍，也是 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 合情合理。EV4引擎一開始還不錯，到了 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 頂級迅光和SV-Max時代把連桿大端加寬， 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 結果災情不斷…。Majesty 125的引擎算 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 耐用穩定，一堆63缸馬車在路上跑也都頭 61.222.190.19 09/08 22:57
→ singerho: 好壯壯，到了5ML時代更站穩腳步 61.222.190.19 09/08 22:57
推 venon0916: 幹你娘原來迅光曲軸不是我操太兇掛的 42.73.150.175 09/08 23:08
→ venon0916: 一年半掛一次，第一次花大錢修，一年 42.73.150.175 09/08 23:08
→ venon0916: 半後又第二次，直接丟在縮缸附近的機 42.73.150.175 09/08 23:08
→ venon0916: 車行當廢鐵賣掉 42.73.150.175 09/08 23:08
推 toulu: 十年河東十年河西，那年代最穩的真的是光陽 111.248.89.213 09/08 23:11
推 Tomatowei: 新老闆？ 114.34.210.73 09/08 23:13
推 toulu: 三陽也是換經營階層後才有今天的成績 111.248.89.213 09/08 23:13
→ timberland: GTR曲軸也是啊，我這台又快掛了 42.73.5.128 09/08 23:14
→ toulu: 之前黃家時代的三陽也沒好到哪 111.248.89.213 09/08 23:14
→ anajal: 跟什麼日本技師一點鳥關係都沒有220.129.144.151 09/08 23:15
→ anajal: 有人還記得 NPA 引擎嗎?就是掛曲軸的始祖220.129.144.151 09/08 23:17
→ JoyRex: 山葉的引擎一直都是日本主導的,和YMT無關 218.164.135.90 09/08 23:22
→ pentw: 上一台勁風光5期噴射熄火到懷疑人生修不好 114.25.28.226 09/08 23:24
→ pentw: 熄火後還要等一陣子才能發動怒換成JET 114.25.28.226 09/08 23:25
推 JER2725: 台葉改良的SV-Max比原版迅光還會壞曲軸 49.159.75.32 09/08 23:27
→ JER2725: 迅光引擎還算耐，但是啟動盤就科科 49.159.75.32 09/08 23:28
→ JER2725: 然後車殼烤漆組裝超爛，我自己噴漆還比 49.159.75.32 09/08 23:30
→ JER2725: 原廠漂亮@@ 49.159.75.32 09/08 23:30
→ MTBSsales: 我覺得，是因為工業垃圾廠瘋狂搞抹屎 114.35.237.143 09/08 23:30
→ MTBSsales: 給同行的手段，而且還是看起來非常笨 114.35.237.143 09/08 23:30
→ MTBSsales: 拙廉價的那種，讓消費者感覺不到它有 114.35.237.143 09/08 23:30
→ MTBSsales: 想好好做產品，才會用這種詞語 114.35.237.143 09/08 23:30
推 gameguy: 講這麽多，西台灣的鈴木Address大長江引223.137.165.168 09/08 23:50
→ gameguy: 擎，行(除了四期油封材質有問題，到五期223.137.165.168 09/08 23:50
→ gameguy: 已經換了日本y牌油封，引擎十萬公里算基223.137.165.168 09/08 23:50
→ gameguy: 本盤)223.137.165.168 09/08 23:50
→ garth: 三大廠都有黑歷史，但要漂白成功就要靠本 36.228.88.21 09/08 23:59
→ garth: 事了，說真的光陽一直是家族事業，永遠這 36.228.88.21 09/09 00:00
→ garth: 些人在搞，想翻盤難 36.228.88.21 09/09 00:00
推 olozil: 哪有什麼新老闆，都是老面孔了 218.161.55.246 09/09 00:01
→ olozil: 等他出G8我就買 218.161.55.246 09/09 00:01
噓 slimfat0202: 什麼禁燃油車，10年之後？祈禱十年內118.166.209.247 09/09 00:33
→ slimfat0202: 電池技術有大突破，否則不可能118.166.209.247 09/09 00:33
推 papafrita: 的確是十年河東 十年河西啊！但目前網 124.218.22.178 09/09 01:15
→ papafrita: 軍真的令人不恥，不好好造車 整天拍形 124.218.22.178 09/09 01:15
→ papafrita: 象照 124.218.22.178 09/09 01:15
推 sleepgod0602: 禁燃油車歐州車廠先死整片,你再看223.139.240.253 09/09 01:55
→ sleepgod0602: 歐盟硬不硬的起來訂死在2035223.139.240.253 09/09 01:55
推 lug0391: singerho桑晚安，我阿公騎迎光，幹不絕口 1.171.247.6 09/09 01:55
→ lug0391: 但我印象記得迎光的水冷系統可是重災區 1.171.247.6 09/09 01:57
推 jack1st2001: svmax換ADD從此鈴菌 111.82.101.63 09/09 01:58
→ lug0391: 在行駛中爆水龜 不單只有引擎 1.171.247.6 09/09 01:58
推 Feriohan: 沒有一顆引擎是完美的啦，山葉之後也是 114.39.115.191 09/09 02:37
→ Feriohan: 大小問題不斷阿，5ML裂缸頭、藍核吃機 114.39.115.191 09/09 02:37
→ Feriohan: 油、第一顆水冷155天柱強度不夠.. 114.39.115.191 09/09 02:37
→ Feriohan: 不怕有問題，怕問題修不好而已 114.39.115.191 09/09 02:37
推 yougenmi: 21年21萬公里的G4路過～～ 220.135.30.61 09/09 02:46
推 kksula: 新老闆wwwwwwwwwww 菜要多問 125.231.85.148 09/09 03:11
→ akamen: 之前G4吃機油就算了 三不五時燈系跟儀表223.137.128.194 09/09 04:09
→ akamen: 線出問題 最扯還給我油門卡死 我在怎樣也223.137.128.194 09/09 04:09
→ akamen: 不會再相信這廠牌 本來想考慮買賽艇250223.137.128.194 09/09 04:09
→ akamen: 看到FB社團一堆災情 我就知道這家廠牌還223.137.128.194 09/09 04:09
→ akamen: 是未曾改變223.137.128.194 09/09 04:09
→ akamen: 還有爆馬桶爆車殼 連洗車都不需要了223.137.128.194 09/09 04:10
推 chinyoyo2: 看到這篇文 我理解為什麼會說光陽買網 42.72.65.124 09/09 04:59
→ chinyoyo2: 軍了www 42.72.65.124 09/09 04:59
推 yougenmi: 爆馬桶旁的車殼 111.80.78.93 09/09 05:52
→ yougenmi: 應該是前期的會遇到 111.80.78.93 09/09 05:52
→ yougenmi: 真的蠻瞎的 111.80.78.93 09/09 05:52
→ yougenmi: 我後來是等椅墊裂掉 111.80.78.93 09/09 05:52
→ yougenmi: 連同馬桶一起換掉 111.80.78.93 09/09 05:52
→ yougenmi: 不過逝去的車殼早就沒救了 111.80.78.93 09/09 05:52
推 lahugh: 所以之前舊老闆在？ 223.138.246.73 09/09 06:35
推 zipupup: 什麼新老闆，舊瓶新裝而已 1.174.206.194 09/09 06:55
推 soulllful: 自從勁戰 GTR CUXI時期，品質打兩陽 218.166.199.72 09/09 07:05
推 soulllful: 我GTR 15年6萬完全沒問題，引擎相關還 218.166.199.72 09/09 07:07
→ soulllful: 好的不得了 218.166.199.72 09/09 07:07
推 js52666: 對！！我們要支持國產品牌！！！！ 223.141.72.140 09/09 07:07
推 horse2819: 電車現在爛成這樣你跟我說禁燃油車 111.82.10.208 09/09 07:18
→ ken720331: 電車算了…電池技術沒進步的話看不出 101.10.162.174 09/09 07:31
→ ken720331: 來會有什麼新突破 101.10.162.174 09/09 07:31
→ makyan: 知道Yamaha的舊引擎，不知道光陽的新老闆 111.71.213.17 09/09 07:37
→ makyan: 是舊老闆，科科 111.71.213.17 09/09 07:37
推 ymlr0100: 真要認真起來，國內機車廠早就倒光 1.169.49.104 09/09 07:37
→ ymlr0100: 光了，網路上的情緒語言，看看就好 1.169.49.104 09/09 07:37
→ ymlr0100: 。 1.169.49.104 09/09 07:37
推 james725twtw: 這篇推，然後到smax/force的沖墊片 101.8.129.65 09/09 07:43
→ james725twtw: 、B8R的鏈條張力器、機油泵浦 101.8.129.65 09/09 07:43
→ james725twtw: 也有看到一些車殼問題 101.8.129.65 09/09 07:45
→ sukoo: 迎光當年是耳聞只水冷缸頭? 當時還不夠懂 60.250.189.235 09/09 07:49
→ sukoo: 所以也沒特別去研究. GY6就是冗餘設計 60.250.189.235 09/09 07:49
→ sukoo: 那種不易壞是建立在多數人也無感於性能的前 60.250.189.235 09/09 07:49
→ sukoo: 提下,身為層一任車主,我只覺得是時代造英雄 60.250.189.235 09/09 07:50
→ sukoo: 當年光字輩的引擎細緻度還是有差啦,就是曲 60.250.189.235 09/09 07:50
→ sukoo: 軸是通病沒錯...但當年也沒注意為什麼(還沒 60.250.189.235 09/09 07:50
→ sukoo: 對車的愛好覺醒,只是喜歡騎車) 60.250.189.235 09/09 07:51
→ sukoo: 天鵝/勁戰剛出時,我記得引擎也有改動過 60.250.189.235 09/09 07:52
推 agpc: 傳說音叉妥善真的比較好？ 42.78.60.200 09/09 07:57
→ timberland: 15年6萬還好好的，是因為使用里程算 42.73.5.128 09/09 08:03
→ timberland: 偏低吧，9萬後是個坎，我的崩壞哈 42.73.5.128 09/09 08:03
推 kobe7610: G4真的是當時集所有問題於一身的工業垃114.136.215.233 09/09 08:05
→ kobe7610: 圾114.136.215.233 09/09 08:05
→ nrsair: EV4省油好用 49.217.63.135 09/09 08:21
→ b79205: 台灣哪來本錢全禁 101.8.10.220 09/09 08:31
→ b79205: 光是土地比別人小 發電一堆阻礙的 101.8.10.220 09/09 08:32
推 AL1714: 2035禁用燃油？等電車用車成本跟油車一樣 49.218.211.186 09/09 08:41
→ AL1714: 低再說 49.218.211.186 09/09 08:41
→ MaLan: 5ML缸頭解決方案太多,處理好繼續戰的一堆 57.140.96.22 09/09 09:40
→ suughine: 新…老闆….？106.107.250.204 09/09 09:48
推 lazybr: 迅光我騎了20萬公里才因為縮缸換車，曲軸 219.85.170.45 09/09 09:55
→ lazybr: 是什麼東西？上一台gp騎不到7萬引擎就掛 219.85.170.45 09/09 09:55
→ lazybr: 了 219.85.170.45 09/09 09:55
推 atlaswhz: EV4的重點是引擎運轉聲超好聽,很順很低 125.227.9.185 09/09 10:01
→ atlaswhz: 調,ML5就難聽死了 125.227.9.185 09/09 10:01
→ atlaswhz: 我平心而論,這幾十年來三陽的引擎最穩定 125.227.9.185 09/09 10:02
→ nrsair: 對EV4很順 再來B8R也是 從新風光換試駕六 125.224.77.210 09/09 10:05
→ nrsair: 代勁戰感覺很相似 125.224.77.210 09/09 10:05
推 allen0981: 柯俊斌是新老闆菜鳥嗎？ 1.163.171.207 09/09 10:05
→ nrsair: 勁豪類的BlueCore 125路邊聽感覺也是很順 125.224.77.210 09/09 10:06
→ ilovedirk41: 當然不會直接禁止 而是會溫水煮青蛙 1.175.90.222 09/09 10:08
→ ilovedirk41: 之前化油器二行程都演過了 1.175.90.222 09/09 10:08
→ ilovedirk41: 八期環保油耗更嚴格了 1.175.90.222 09/09 10:09
→ ilovedirk41: 你不搞油電基本上過不了油耗標準 1.175.90.222 09/09 10:09
→ seraphalpha: 就是風水輪流轉,三大廠都有爛掉的時 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 候,重點在經營者有沒有心,至於光陽 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 還是原本的三大家族團隊,只是換回了 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 一個保守派,大概就是走回帥董之前的 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 老路,至於山葉...拖到這時發表是要 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 搶開學一波,但10月才開始交車是在哈 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 嘍?研發那麼久也早就開始接單結果產 42.73.129.114 09/09 10:09
→ seraphalpha: 線沒ready?整個公司還沒睡醒? 42.73.129.114 09/09 10:09
推 JER2725: EV4厲害的是在90年代可以開發出和噴射一 101.8.235.29 09/09 10:10
→ JER2725: 樣省油的引擎 101.8.235.29 09/09 10:10
推 yesyesyesyes: 我的二代勁戰騎到現在還很好騎 210.202.18.142 09/09 10:18
→ yesyesyesyes: 不得不說, 那個年代的山葉很耐操 210.202.18.142 09/09 10:18
推 pemit: 兜風還在騎喔！風光還在！ 162.120.248.92 09/09 10:19
推 keney963817: 03年一代戰SR還在戰 223.140.78.84 09/09 10:33
推 ferrari916: 20年G4路過 到現在感覺還是好騎210.242.144.117 09/09 10:46
推 atlaswhz: blue core引擎聲蠻好聽的,最近的三陽158 125.227.9.185 09/09 11:21
→ atlaswhz: 車系也不錯 125.227.9.185 09/09 11:21
→ nrsair: 新風光EV4油耗可以到40km/L確實省油 125.224.77.210 09/09 11:25
→ bluesapphire: g4 車廂大，料便宜，但吃機油 101.10.78.70 09/09 11:57
推 benfour: 給他時間改變。拿他有給消費者價格回饋嗎 39.14.33.138 09/09 12:00
→ benfour: 情勒成這樣 39.14.33.138 09/09 12:00
推 augutos1894: 噴射電腦零件保固改成四年 而且還朔 101.10.236.201 09/09 12:49
→ augutos1894: 及既往 101.10.236.201 09/09 12:49
→ augutos1894: 真的算展現出一點誠意了 101.10.236.201 09/09 12:49
推 chi17: 勁戰+46整個大爆發,RTS已備只差個93了 49.217.121.114 09/09 13:14
推 louis0724: 歐洲都縮了還在2035禁油車 夢裡相見啦125.228.157.237 09/09 13:47
→ jones520520: 三代戰賣了快車道熄火再買Y就是狗 60.248.125.104 09/09 13:52
→ jones520520: 花了一堆錢修也修不好才肚爛 60.248.125.104 09/09 13:52
→ jones520520: 這種有問題的東西可以賣那麼多代 60.248.125.104 09/09 13:55
→ raymonde: 這應該30年前的事情 不可考 106.64.112.77 09/09 14:24
→ Dcpp2015: 為了要推電車，給那台只有白牌路權的老 36.238.89.158 09/09 14:24
→ Dcpp2015: 頭樂過審，但是這台比gogoro 還慘，一 36.238.89.158 09/09 14:24
→ Dcpp2015: 開始只有500台預定，這可能有不少還是 36.238.89.158 09/09 14:24
→ Dcpp2015: 什麼公司租賃車。 36.238.89.158 09/09 14:24
→ garth: 三代戰熄火修不好是老闆的問題，通病還不會 36.228.88.21 09/09 15:24
→ garth: 修 36.228.88.21 09/09 15:24
推 pr9558: 換老闆有換法務嗎哈哈哈哈 220.141.6.213 09/09 15:27
推 springman: 我最早騎的是YAMAHA的兜風，後來還騎過 163.23.24.146 09/09 15:44
→ springman: 勁風，都是二行程的，特別兜風還騎去環 163.23.24.146 09/09 15:44
→ springman: 島，後來跟同學騎上太平山，可是跟同學 163.23.24.146 09/09 15:44
→ springman: 一起騎時就發現我的兜風比較耗油，騎上 163.23.24.146 09/09 15:45
→ springman: 太平山時又比較沒力，那之後就沒有再買 163.23.24.146 09/09 15:45
→ springman: YAMAHA的機車，當然，都是二行程的時代 163.23.24.146 09/09 15:45
→ springman: 。等下次要換車時再來看要買什麼車。 163.23.24.146 09/09 15:46
推 dahIia: svmax曲軸掛掉+1 還有那個中柱靠北吵的 jo 42.75.70.116 09/09 15:49
→ dahIia: g車系也是 42.75.70.116 09/09 15:49
推 nikitony2001: 台灣有確定禁燃油了嗎？ 在造謠？ 36.229.186.186 09/09 16:06
推 alomar2000: 電腦這件事實在沒辦法用延長保固來處125.230.129.243 09/09 16:18
→ alomar2000: 理，保固之後呢？兩年一換當耗材嗎？125.230.129.243 09/09 16:18
→ alomar2000: 電腦可不是幾百塊可以解決的，正確的125.230.129.243 09/09 16:18
→ alomar2000: 處理不是應該趕快設計變更，保固換給125.230.129.243 09/09 16:18
→ alomar2000: 客人的電腦就不會再出問題，一勞永逸125.230.129.243 09/09 16:18
→ alomar2000: ！胖迪當初也是不少曲軸災情，後來不125.230.129.243 09/09 16:18
→ alomar2000: 就處理的蠻好的。125.230.129.243 09/09 16:18
→ zingy: 全面禁售燃油機車，然後靠賴品魚給我們貴116.118.152.130 09/09 16:22
→ zingy: 死人的電。116.118.152.130 09/09 16:22
→ allen0981: 當初有說啦,沒幾天就髮夾彎甩尾不敢再 1.163.171.207 09/09 16:52
→ allen0981: 提了 1.163.171.207 09/09 16:52
推 redbeanbread: 電網那麼弱還敢禁燃油 101.8.232.192 09/09 17:18
→ allen0981: 時任賴清德亂講,馬上被接任的打臉, 1.163.171.207 09/09 17:20
→ allen0981: 如今當總統沒人能擋了..但電車好像回 1.163.171.207 09/09 17:20
→ allen0981: 不去了 1.163.171.207 09/09 17:20
推 agpc: 電池技術沒突破，二輪電車都是騙錢的 42.78.60.200 09/09 17:40
推 a4715646: 化油GTR 曲軸掛+1 1.170.98.126 09/09 17:49
→ love8107030: 不是決心不夠吧 看狗肉那慘狀 49.216.89.56 09/09 17:49
→ love8107030: 到底支持電車的理由剩什麼? 49.216.89.56 09/09 17:50
→ love8107030: 民眾就沒有要騎 你硬推到底是為了? 49.216.89.56 09/09 17:50
推 popopal: 看樓上說SV-MAX是竊盜 我班就2台被幹不到111.242.144.210 09/09 19:05
→ popopal: 1個月 之後我就換GTR撐到現在...111.242.144.210 09/09 19:05
推 kaj1983: Y牌還有氣血循環機這個附加功能啊XD 218.166.23.6 09/09 20:29
→ kaj1983: 大學騎svmax、g2，真的沒有比較沒有傷害 218.166.23.6 09/09 20:30
→ kaj1983: 油門又很黏，騎長途手腕痛的要死 218.166.23.6 09/09 20:31
推 aika5512308: 被GT125雷過的車主路過 42.77.59.59 09/09 20:45
推 CORSA: EV4其實是顆好引擎 但幾乎沒人注意到當時的 101.8.248.177 09/09 21:23
推 dondon0419: 同學SVMAX一個禮拜被偷，然後又買一台125.227.113.215 09/09 21:24
→ CORSA: 原廠機油都是20w-40~50 w值沒有低於20的 101.8.248.177 09/09 21:25
→ CORSA: 一堆人跟風用5w-40甚至是5w-30 然後就挫了 101.8.248.177 09/09 21:27
→ CORSA: EV4引擎的用油真的還是要粘一點才耐用 101.8.248.177 09/09 21:28
→ CORSA: 另外就是 EV4的機油濾網真的不能省要按時換 101.8.248.177 09/09 21:30
推 diabloque: w前的數字不是最低工作溫度的耐受嗎， 114.36.86.27 09/09 21:42
→ diabloque: 黏度是後面數字沒錯吧？所以理論上5w- 114.36.86.27 09/09 21:42
→ diabloque: 40的機油在氣溫較低的地方應該比20w-4 114.36.86.27 09/09 21:42
→ diabloque: 0好，沒錯吧？ 114.36.86.27 09/09 21:42
→ diabloque: 如果原廠機油是20w-40，那5w-40在台灣 114.36.86.27 09/09 21:43
→ diabloque: 更不可能出問題才對吧（？ 114.36.86.27 09/09 21:43
推 JER2725: EV4機油濾心不是每家機車行都願意換，我 49.159.75.32 09/09 22:06
→ JER2725: 找了好幾家才願意換 49.159.75.32 09/09 22:06
→ JER2725: ev4引擎可不像同期的gy6可以隨便養 49.159.75.32 09/09 22:07
→ PCMAN2005: EV4不是都停產辣? 最後用的是勁風光? 101.8.248.41 09/09 22:33
→ alomar2000: 那機油濾心超難拆，一般車行才不願意125.230.129.243 09/09 22:40
→ alomar2000: 做…而且那時本田系統的車只用清的都125.230.129.243 09/09 22:40
→ alomar2000: 不用換…車主不一定能接受換個機油還125.230.129.243 09/09 22:40
→ alomar2000: 要加上濾心的費用…曲125.230.129.243 09/09 22:40
推 leecoco: 2035不准買燃油車 我就是狗 220.133.219.10 09/09 22:41
→ leecoco: 連國土計畫法都延期了 你說咧XD 220.133.219.10 09/09 22:41
