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如題 這次龍二其實我是很失望的 排氣量沒加大 還是祖傳158做優化 也有可能是它廠競品沒威脅性吧 還不需要端新牛肉上來 本來很期待180或是249的 看來還是遙遙無期@@ 搭載158引擎機種如下 2019 DRG 2022 MMBCU 2024 JET SL+ 2024 DRG II https://i.imgur.com/ksA2Tra.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.205.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1716348313.A.E0B.html
sukoo: 啊就沒對手啊.在效能與節能的黃金點上 60.250.189.235 05/22 11:27
sukoo: 跟老GY6一樣,好用就繼續用 60.250.189.235 05/22 11:27
sukoo: 高排量雖動力比較好,但節能面有點...嗯 60.250.189.235 05/22 11:28
sukoo: 音叉還不是155出了十年有了(?) 60.250.189.235 05/22 11:29
nujuapg: 至少引擎有優化總比換外殼換貼紙好吧 106.64.128.6 05/22 11:29
sukoo: 側冷排還是有極限吧.TIG都正撞風了 60.250.189.235 05/22 11:30
sukoo: 這次有動到缸頭,再下去應該要水箱加大才有 60.250.189.235 05/22 11:30
sukoo: 機會擴排氣量.那要成本的大改 60.250.189.235 05/22 11:31
ZakkWylde: 一套引擎就賺翻了 策略真的很強 可是台 49.216.172.104 05/22 11:32
ZakkWylde: 灣人的確吃這套 49.216.172.104 05/22 11:32
hangtenboy: 所以光陽趕快跟上來吧!期待RTS上市 111.71.19.38 05/22 11:33
Kismeter: DRG某人一定會出現 不是策略要不然就是 111.82.149.211 05/22 11:34
Kismeter: 價格戰 笑死 111.82.149.211 05/22 11:34
aika5512308: 看看隔壁山葉blue core 引擎國外已 42.77.137.103 05/22 11:35
aika5512308: 經行之有年,三陽這顆撐十幾年沒問 42.77.137.103 05/22 11:35
aika5512308: 題 42.77.137.103 05/22 11:35
DukeGD666: 加排氣量價格相對不便宜,你確定買單 101.12.114.151 05/22 11:35
DukeGD666: 的人會比較多嗎 101.12.114.151 05/22 11:35
sukoo: RTS應該是犧牲打,它不出個160沒戲唱 60.250.189.235 05/22 11:36
DukeGD666: 要動力我幹嘛不多牽一台250輕檔玩? 101.12.114.151 05/22 11:36
sukoo: 身為第一款該牌側水冷,應該很多地方在摸索 60.250.189.235 05/22 11:36
Kismeter: RTS要是只有135,一定有人會問什麼時候 111.82.149.211 05/22 11:38
Kismeter: 有160等級 111.82.149.211 05/22 11:38
dearcar: 打不贏就加排氣量也叫進步的話,那還真 42.79.95.132 05/22 11:39
dearcar: 是膚淺 42.79.95.132 05/22 11:39
a1121210: 其他市場現有競爭者 118.232.17.91 05/22 11:40
crazy126: 下一篇 R15都v4惹怎麼還不加大排氣量 114.34.244.154 05/22 11:42
dondon0419: 90>100>110>125>150>155>158>180>249220.133.188.178 05/22 11:43
james725twtw: 加大排氣量到180油耗就掉了,249水 101.9.193.207 05/22 11:48
james725twtw: 箱一定要擺車頭或前輪後方佔用腳踏 101.9.193.207 05/22 11:48
james725twtw: 空間為什麼就是聽不懂 101.9.193.207 05/22 11:48
james725twtw: STR就是這種產物懂嗎 101.9.193.207 05/22 11:48
seraphalpha: yamaha可以一顆引擎賣20年,這顆沒問 42.73.104.127 05/22 11:48
seraphalpha: 題也可以賣20年,重點在市場潛力和環 42.73.104.127 05/22 11:48
seraphalpha: 保法規,CC數越大越難省油,台灣領先 42.73.104.127 05/22 11:48
seraphalpha: 世界的環保法規讓油車開發越來越困 42.73.104.127 05/22 11:48
seraphalpha: 難 42.73.104.127 05/22 11:48
allen0981: 不升排量還能越玩越厲害,反觀175玩成 101.12.149.171 05/22 11:49
allen0981: 這樣才失望.. 101.12.149.171 05/22 11:49
allen0981: 引擎一顆多用我知道是某陽給車行的教 101.12.149.171 05/22 11:49
allen0981: 戰術語 101.12.149.171 05/22 11:49
kaj1983: 就沒競品,當然任他擺佈囉 218.166.31.20 05/22 11:50
kaj1983: 能擠牙膏就擠,不然改款都要有新東西的話 218.166.31.20 05/22 11:51
kaj1983: 那車價年年都會漲超多 218.166.31.20 05/22 11:52
kaj1983: 廠商成本一定會轉嫁到消費者身上 218.166.31.20 05/22 11:52
seraphalpha: 前一陣子才有新聞政府已經在討論新 42.73.104.127 05/22 11:54
seraphalpha: 一期環保標準,看看那美好的125要求 42.73.104.127 05/22 11:54
seraphalpha: 達到68km/l的油耗,就算真的開發出來 42.73.104.127 05/22 11:54
seraphalpha: 不是很貴的油電混合系統不然就是車 42.73.104.127 05/22 11:54
seraphalpha: 騎起來極度無力,現在的158搞不好都 42.73.104.127 05/22 11:54
seraphalpha: 過不了新環保法規,249更是困難重重 42.73.104.127 05/22 11:54
james725twtw: 新配備堆下去遲早跟入門黃牌重疊 101.9.193.207 05/22 11:55
james725twtw: 68... 101.9.193.207 05/22 11:56
clothk14515: 笑死 158引擎才幾年 就變祖傳 要不 1.168.253.21 05/22 11:57
clothk14515: 要去看看其他牌的 1.168.253.21 05/22 11:57
RonanXidi: 本來想噓,看到簽名檔就算了 1.200.12.54 05/22 12:00
h3250sam: 等賣不動再來煩惱,反正都是賣爆 111.71.212.31 05/22 12:00
U384: 你以為引擎成本很低哦 當然優化在繼續攤 42.77.32.98 05/22 12:01
F430: 研發一顆引擎要花多少錢? 61.231.62.101 05/22 12:03
cona1515: 笑死,在政府保護下,研發是能花多少錢?而 42.71.101.186 05/22 12:10
cona1515: 且一顆引擎那麼多台車共用 42.71.101.186 05/22 12:10
john09935087: 5年就叫祖傳? 一直疊料上去白牌一 106.64.1.150 05/22 12:10
john09935087: 台15.20萬你要買嗎? 106.64.1.150 05/22 12:10
ZakkWylde: 繼續小改款 鐵粉繼續買笑死 49.216.172.104 05/22 12:12
john09935087: 引擎如果沒問題體質夠好性能夠用, 106.64.1.150 05/22 12:13
john09935087: 一直沿用優化沒啥問題,沒看到1000c 106.64.1.150 05/22 12:13
john09935087: c街魯那個引擎從K5架構到現在快20年 106.64.1.150 05/22 12:13
john09935087: 了 106.64.1.150 05/22 12:13
acs81046: 180的性能都沒有158好欸114.136.160.216 05/22 12:14
a1121210: 說到戰多久 讓我想到KY6 114.140.89.66 05/22 12:15
jameswen: 說的好像其他牌子引擎一大堆拼命研發 203.72.60.246 05/22 12:15
a1121210: GY6 114.140.89.66 05/22 12:16
soulllful: 人家GTR 都用十幾二十年了...... 42.77.58.123 05/22 12:17
a1121210: 不好的才要一直改 114.140.89.66 05/22 12:17
soulllful: 啊 我是說3.8L V6雙渦輪那台 42.77.58.123 05/22 12:17
Duc916: 68油耗cub或monkey才有機會吧 111.248.160.67 05/22 12:18
james725twtw: 或是三陽那台混動車 101.9.193.207 05/22 12:21
soulllful: 汽機車都一樣啦5年就要人家生一具全新 42.77.58.123 05/22 12:21
soulllful: 引擎,根本不可能好嗎,通常都是因應 42.77.58.123 05/22 12:21
soulllful: 環保法規一直修改和debug而已 42.77.58.123 05/22 12:21
hank9527: zakk是在臭KRV嗎 223.138.26.0 05/22 12:23
soulllful: 更不可能五年就要生一個同排量然候馬力 42.77.58.123 05/22 12:24
soulllful: 更大油耗還更好的引擎,別說錢的問題, 42.77.58.123 05/22 12:24
soulllful: 現在技術也都已經頂了,頂多加一堆電子 42.77.58.123 05/22 12:24
soulllful: 零件搞小巧思然候多一堆東西讓你修而已 42.77.58.123 05/22 12:24
anajal: 才沒幾年就說人家祖傳,笑死 101.9.97.7 05/22 12:24
VSshow: 會跟黃牌價位重疊,路權關係所以158級距算 42.73.224.81 05/22 12:24
VSshow: 上限了,白牌速可達天花板售價就是12.13內 42.73.224.81 05/22 12:24
VSshow: 緊繃 42.73.224.81 05/22 12:24
dieorrun: 全世界車廠誰在三不五時出新引擎的203.204.109.206 05/22 12:24
hank9527: KRV好像已經出兩個小改款了 223.138.26.0 05/22 12:25
dan512215: ky6感覺是超潤滑引擎哦w 39.9.194.166 05/22 12:26
dieorrun: 而且共用平台 同顆引擎不同設定做出差別203.204.109.206 05/22 12:27
dieorrun: 才是趨勢 只是小排量車比較感覺不出來203.204.109.206 05/22 12:27
allen0981: Krv試乘跟市售動力不一樣算一次改款嗎 101.12.149.171 05/22 12:28
allen0981: 顆顆 101.12.149.171 05/22 12:28
boddingtons: TIG還不是Tigra那顆12年引擎小改來 42.72.6.44 05/22 12:29
boddingtons: 的 42.72.6.44 05/22 12:29
chi17: 隨便也用到2040,一顆引擎用20年很正常 111.82.12.209 05/22 12:29
boddingtons: 我猜TIG變169應該只是150油耗過不 42.72.6.44 05/22 12:30
boddingtons: 了今年法規而已 42.72.6.44 05/22 12:30
ludashi: 戰到有對手時 27.53.98.28 05/22 12:30
boddingtons: 七期Tigra那油耗也破不了40km/L 沒 42.72.6.44 05/22 12:31
boddingtons: 有資金把油耗改善最簡單就是提升排 42.72.6.44 05/22 12:31
boddingtons: 氣量讓車測能過一個檻 42.72.6.44 05/22 12:31
boddingtons: 那三陽有獲利有資金 不用跟你玩改 42.72.6.44 05/22 12:32
boddingtons: 缸的把戲 省油好騎 不好嗎 42.72.6.44 05/22 12:32
boddingtons: 而且158那顆研發費用說不定還沒回 42.72.6.44 05/22 12:33
boddingtons: 本咧? 42.72.6.44 05/22 12:33
MikeFreeway: 推文喊笑死,忘了自打臉超嚴重嗎?XD 36.231.188.39 05/22 12:42
MikeFreeway: 誰能告訴我KRV系列幾款了?XDD 36.231.188.39 05/22 12:42
kai0829: 說真的也才五年 看看隔壁馬自達 211.22.144.98 05/22 12:44
kai0829: 豐田萬年1.8也還在賣啊 211.22.144.98 05/22 12:44
commonness: 勁戰的5ML都橫跨幾代 幾年 123.192.81.33 05/22 12:49
MilkTeaMan: GY6表示: 60.249.204.106 05/22 12:51
kobe7610: KRV笑死 223.137.85.100 05/22 12:56
dearcar: 本來想嘴只是換殼發現嘴不動齁? 笑死 42.79.95.132 05/22 12:57
denpa5566: KRV可以出那麼多個版本才真的是笑 111.241.20.50 05/22 12:58
denpa5566: 死 111.241.20.50 05/22 12:58
coneflwer: 等fnx2.0那顆 39.9.33.34 05/22 13:02
AerobladeIII: GP: 111.246.36.47 05/22 13:10
OrcDaGG: 180 249有什麼好處嗎125.231.104.158 05/22 13:10
OrcDaGG: 還不是要待轉 路上又不能全力灌油門125.231.104.158 05/22 13:10
anisakis1824: KRV不算純設變沒改名字的,應該就有 27.51.88.169 05/22 13:11
anisakis1824: TCS版,ABS版,DDS版,MOTO版,NERO 27.51.88.169 05/22 13:11
anisakis1824: 版,ROMA GT版。至於什麼改開閉盤、 27.51.88.169 05/22 13:11
anisakis1824: 改後土除、加底版、改電腦......就 27.51.88.169 05/22 13:11
anisakis1824: 多到難以計數了。XD 27.51.88.169 05/22 13:11
seraphalpha: Zakk桑說說KRV改幾版了? 42.73.104.127 05/22 13:12
wangtenghong: 用嘴研發不用成本 112.78.79.163 05/22 13:12
boddingtons: 158比169便宜又好看能放全罩有啥不 42.72.6.44 05/22 13:13
boddingtons: 好? 42.72.6.44 05/22 13:13
Daface: 這顆在省油跟動力的黃金點 不用可惜啊 42.70.108.123 05/22 13:15
linking56: 2019出的被你說祖傳 223.141.95.67 05/22 13:22
capirex: 這組會一直用 還有125的版本可以發揮 111.250.67.6 05/22 13:28
sukoo: 我要是三陽,125就小擴到135.... 60.250.189.235 05/22 13:40
slimfat0202: Gy6都用超過30年了,到底要改多先進 36.225.20.217 05/22 13:42
slimfat0202: ?耐用效率高妥善率高就是好引擎,再 36.225.20.217 05/22 13:42
slimfat0202: 怎麼改也不可能飛天,新引擎模具開發 36.225.20.217 05/22 13:42
slimfat0202: 跟壽命正常也有個八年十年以上,三四 36.225.20.217 05/22 13:42
slimfat0202: 年都可能還在fine tune,就覺得失望 36.225.20.217 05/22 13:42
slimfat0202: ,其實你只是想要新的引擎,買別牌就 36.225.20.217 05/22 13:42
slimfat0202: 可辦到 36.225.20.217 05/22 13:42
JieHuang: GP那台老人家都撐多久了 101.12.161.85 05/22 13:46
JieHuang: 隔壁說不定還能繼續撐到賣3萬有找呢 101.12.161.85 05/22 13:46
coneflwer: 西台灣有drg150 39.9.33.34 05/22 13:49
AIRWAY1021: 說祖傳史帝田鐵說第二沒人敢說第一, 114.42.176.1 05/22 14:06
AIRWAY1021: 這顆158還有很多升級空間,看EA888都 114.42.176.1 05/22 14:06
AIRWAY1021: 幾個年頭了還不是正在用?這很常見的 114.42.176.1 05/22 14:06
Feriohan: 一顆引擎要的是資源累積,這跟手機不一 42.74.207.76 05/22 14:16
Feriohan: 樣,不適合每年換規格,你看唉鳳玩到現 42.74.207.76 05/22 14:16
Feriohan: 在也弄不出什麼新東西了,但還是被每年 42.74.207.76 05/22 14:16
Feriohan: 更新綁著。 42.74.207.76 05/22 14:16
lordray1: 我不許你諷剌 GP 39800 1.200.82.190 05/22 14:35
soy5566: 每年換規格 其他副廠哪會想投入資源下去 111.240.38.13 05/22 14:43
soy5566: 研發改裝品 動個腦子好嗎? 111.240.38.13 05/22 14:43
XtrEmeMasTeR: 講白點就是沒有對手了 牙膏慢慢擠203.204.120.163 05/22 14:43
XtrEmeMasTeR: 連TFT儀錶都壓著不給你 等小改款再203.204.120.163 05/22 14:43
XtrEmeMasTeR: 來個加量不加價 爽爽霸榜203.204.120.163 05/22 14:43
gjcl6: 你這麼厲害你來研發 三年更新一次新引擎 122.121.225.54 05/22 14:44
milkool: 沒對手 沒缺陷 就繼續用啊180.217.132.109 05/22 14:48
aids007: 沒缺陷哦?小毛病不就是一堆嗎?說的這 1.200.246.195 05/22 14:56
aids007: 麼理直氣壯 1.200.246.195 05/22 14:56
js52666: 不然要買胱癢? 118.170.10.174 05/22 15:03
anisakis1824: 請問一下這顆158的引擎是有一堆什麼 36.227.211.46 05/22 15:21
anisakis1824: 小毛病呢?? 36.227.211.46 05/22 15:21
james725twtw: 小毛病也可能是其他家也有的吧 101.9.193.207 05/22 15:25
iansuture: 大概眼紅有好引擎223.137.202.166 05/22 15:26
hangtenboy: 吃機油的毛病先解決再說XD 111.71.19.38 05/22 15:26
hangtenboy: 我是說另一陽@@ 111.71.19.38 05/22 15:27
jason748: 5年就叫祖傳? 117.56.51.139 05/22 15:49
a123454698: 三陽本來就牙膏廠,慢慢改給你那麼多 101.10.102.146 05/22 15:51
a123454698: 幹嘛 101.10.102.146 05/22 15:51
Kismeter: 某Z先去關心KRV不會嗎,被打臉又落跑是 111.82.149.211 05/22 16:04
Kismeter: 吧 111.82.149.211 05/22 16:04
Kismeter: 還鐵粉,有人比得上你KRV鐵嗎,被打臉 111.82.149.211 05/22 16:06
Kismeter: 還要拼命嘴別家 要列給你看嗎 111.82.149.211 05/22 16:06
equinoxz: https://i.imgur.com/peDRHr1.jpeg150.129.230.222 05/22 16:12
equinoxz: 我想不出有甚麼理由嘴沒新引擎....150.129.230.222 05/22 16:12
hn8614121: 對手不爭氣,舊引擎足以 39.9.100.158 05/22 16:15
yesu219: 新引擎售價就破12萬了吧 49.216.20.173 05/22 16:20
gameguy: 長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上,哪知道 114.136.223.72 05/22 16:52
gameguy: 吳董70週年準備這麽多好料出來,第二第三 114.136.223.72 05/22 16:52
gameguy: 怎麽活啊 114.136.223.72 05/22 16:52
sova0809: 我懷疑你再偷臭其他家車廠223.139.233.133 05/22 17:07
dwyanelin: 沒辦法,還是市場第一.. 223.137.78.147 05/22 17:25
u9596g12: 沒對手出180249幹嘛 218.35.130.171 05/22 17:43
u9596g12: 蘋果也不會把120hz下放給非pro機型啊 218.35.130.171 05/22 17:44
buzz1067: drg出沒幾年 又賣得好,正常引擎不會沒 101.10.110.6 05/22 18:36
buzz1067: 幾年就換吧 101.10.110.6 05/22 18:36
perfects1988: 249不是有其他廠商出了? 27.242.8.59 05/22 18:50
MikeFreeway: 碰到山葉問題就裝死的也很理直氣壯啊 36.231.188.39 05/22 19:00
MikeFreeway: 科科 36.231.188.39 05/22 19:01
b10036088: 豐田阿提斯的引擎也玩多久了 49.217.49.135 05/22 19:19
yalusko: 3歲自耕農 203.222.2.120 05/22 19:43
nimaj: KRV試乘那一款是真的厲害 106.1.226.93 05/22 19:52
nimaj: 有跟某車誌的朋友去湊熱鬧 106.1.226.93 05/22 19:53
nimaj: 0~100加速是TIG那個水準 106.1.226.93 05/22 19:54
nimaj: 不是moto roma那種改版可以比的 106.1.226.93 05/22 19:54
aids007: 碰到酸民習慣就好 1.200.246.195 05/22 19:54
nimaj: 不過油耗很慘烈就是了 =.= XD 106.1.226.93 05/22 19:54
nimaj: 市售初版為了妥協油耗 噪音 起碼砍了三刀有 106.1.226.93 05/22 19:56
MikeFreeway: 碰到酸民....貌似又在自打臉囉XD 36.231.188.39 05/22 19:58
Kismeter: 啥,就這樣啊,講不過就嘴人嗎 111.82.149.211 05/22 20:01
jameswen: 酸民自介嗎?XD 101.12.93.158 05/22 20:03
james725twtw: ... 180.218.40.23 05/22 20:04
nimaj: 三陽引擎目前的優勢 輸出倒是其次 106.1.226.93 05/22 20:12
nimaj: 油耗是真的控制得很好 妥善也還可以 106.1.226.93 05/22 20:12
nimaj: 光陽在油耗控制這地方是真的輸滿多的 106.1.226.93 05/22 20:13
final951753: 光陽就該加油了,KRV跟XMAX一比,馬 114.26.218.225 05/22 20:22
final951753: 力輸人,扭力輸人,車重少30多公斤, 114.26.218.225 05/22 20:22
final951753: 排氣少人100c.c,結果油耗只贏一點點 114.26.218.225 05/22 20:22
final951753: 。 114.26.218.225 05/22 20:22
james725twtw: XMAX是300羊最省的 180.218.40.23 05/22 20:24
james725twtw: 不過每千公里要檢查一下油量 180.218.40.23 05/22 20:24
MikeFreeway: 其實三陽大羊還是要加油,技術面輸人 36.231.188.39 05/22 20:30
james725twtw: 那顆引擎也很久了,衝程都沒加長到 101.9.199.173 05/22 20:32
james725twtw: 70 101.9.199.173 05/22 20:32
prgsgncg323: 笑死 要這樣說 KRV才是吧 到現在改了 124.218.12.43 05/22 21:31
prgsgncg323: 多少款 出了多少版 124.218.12.43 05/22 21:31
aids007: 剛剛那個人可是說沒有缺點誒 講得一副無 1.200.246.195 05/22 21:38
aids007: 敵的樣子 沒缺陷喔 光耐用度我就覺得沒 1.200.246.195 05/22 21:38
aids007: 有辦法過我這關了 1.200.246.195 05/22 21:38
aids007: 每個人都有自己的標準在 你們標準比較 1.200.246.195 05/22 21:38
aids007: 寬 懂沒 1.200.246.195 05/22 21:38
kobe7610: KRV都快死了 za趕快去多買幾台啊 223.137.85.100 05/22 21:46
glay8hisashi: 說得好像研發引擎很容易的樣子 持 27.53.16.255 05/22 21:47
glay8hisashi: 續優化去調整 27.53.16.255 05/22 21:47
anisakis1824: 這顆引擎的缺點是耐用度???是怎 36.227.211.46 05/22 22:00
anisakis1824: 麼不耐用了,是要保固10年嗎? 36.227.211.46 05/22 22:00
MikeFreeway: 不是,推了一堆還是自打臉啊XDDDD 36.231.188.39 05/22 22:05
MikeFreeway: 不就故意想酸,再說酸民,先自打臉 36.231.188.39 05/22 22:05
MikeFreeway: 那顆水冷也是沒啥問題啊,真要說, 36.231.188.39 05/22 22:06
MikeFreeway: 某牌貌似....現在是不是要改口說 36.231.188.39 05/22 22:07
MikeFreeway: 有設變啦?顆顆 36.231.188.39 05/22 22:07
kevin00315: 這言論在很多地方都看到 但就可以用 49.216.42.98 05/22 22:15
kevin00315: 就持續壓榨下去 49.216.42.98 05/22 22:15
kevin00315: 而且2019應該也不用到祖傳吧 49.216.42.98 05/22 22:15
ashburr: 這東西就像音響一樣,會動就可以了,只要 59.115.183.246 05/22 22:54
ashburr: 貨出的去就發大財。 59.115.183.246 05/22 22:54
ashburr: 要怪就怪稅太高,通通島民買單,台廠躺著 59.115.183.246 05/22 22:56
ashburr: 賺,研發費用?看那車價那麼高,島民自行 59.115.183.246 05/22 22:57
ashburr: 吸收。 59.115.183.246 05/22 22:57
Kismeter: 要酸也來點料,扯什麼別人標準,到底在 111.82.149.211 05/22 23:00
Kismeter: 講啥 111.82.149.211 05/22 23:00
Kismeter: 討厭三陽直接講,東躲西藏要幹嘛 笑死 111.82.149.211 05/22 23:04
Kismeter: 考慮未來的八期環保,三陽覺得158cc最 111.82.149.211 05/22 23:27
Kismeter: 均衡 來自小三的影片 111.82.149.211 05/22 23:27
Kismeter: 160 170環保標準難過 111.82.149.211 05/22 23:28
hangtenboy: 又酸車價…拜託移民去別的國家好嗎… 111.71.19.38 05/22 23:28
agpc: 極度優化舊引擎 VS 全民公測新引擎 218.166.215.57 05/23 01:03
gm95: 沒出個18匹以上都沒什麼搞頭。 101.9.192.8 05/23 01:08
gm95: 155/158萬年排氣量吃台人夠夠。 101.9.192.8 05/23 01:09
james725twtw: 樓上騎169的是有多自卑 180.218.40.23 05/23 01:53
Feriohan: KRV最讓人賭爛的是現任車主永遠不知道 114.39.67.219 05/23 02:12
Feriohan: 自己買的版本過沒多久要被原廠割什麼韭 114.39.67.219 05/23 02:12
Feriohan: 菜,買第一版的身上大概千刀萬剮了.. 114.39.67.219 05/23 02:12
wind183: GY6表示:菜就多練 180.217.3.178 05/23 03:38
chinya51: 5年就祖傳了,那GP不就… 218.173.134.11 05/23 04:04
jothief: 第二代就叫祖傳喔? 那個戰斧傳幾年來著 175.182.26.153 05/23 05:08
Fantasyhisai: gp不就史前文物了嗎 59.125.205.215 05/23 08:20
mko00kimo: 人家是已經看到8期了,現行排氣量再往118.231.128.250 05/23 08:42
mko00kimo: 上加未來就是搞死自己118.231.128.250 05/23 08:42
cherrybabe: 114.115年是有可能要推8期了 110.28.42.151 05/23 09:02
cherrybabe: euto6 is on the way 110.28.42.151 05/23 09:02
hygen: 都打贏他廠175cc了,不用執著在cc數上吧? 39.14.49.9 05/23 09:08
a901922001: 買tl508就好 223.136.107.29 05/23 09:17
eric19850629: 戰到有人銷量贏他 或者環規過不了啊 61.222.163.46 05/23 10:03
eric19850629: 不然呢 61.222.163.46 05/23 10:03
eric19850629: 不然你以為音叉上一代155怎麼停產了 61.222.163.46 05/23 10:04
xhung: 158 > 175 還要怎樣? 49.216.54.205 05/23 14:42
iansuture: 加油吧,有進步有競爭力223.137.202.166 05/23 17:30
diabloque: 小三的影片不是有講,原廠沒正面回應 101.12.153.29 05/23 18:08
diabloque: ,但有可能是因應未來的8期,無腦加排 101.12.153.29 05/23 18:08
diabloque: 氣量到時候會很難過關。 101.12.153.29 05/23 18:08
rsreason: 158的動力天花板太低 180剛好 49.215.85.128 05/24 13:48
zingy: 製造業重點是「好的設計」,而不是追求「 111.83.78.49 05/24 17:34
zingy: 新的設計」,新不等於「比較好」。 111.83.78.49 05/24 17:34

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Re: [新聞]光陽RTS 165發表 : 原文恕刪 : RTS針對JET系列意圖明顯 : 就優惠價格來說135頂規打SL 125 TCS感覺還可以 : 但現在三陽主力戰場都是158了 我昨天看小三的影片,注意到一個大家不知道會不會特別注意的點 「傳聞有落地改」 幾點看法 1.車型還是太多了,但是我期待135 VS Jet 125的廝殺 (這種cc數不同,對低的很優勢,輸了應該、贏了狂歡) 2.半年後才上,卻已經有測試/試乘車 能源局還沒送,確開始傳聞落地改 135的油耗3級已經頗慘,隔壁158油耗一級阿 (以下假設)如果我買了135落地改165,假設..一切都是假設 一來政府課不到我牌照稅 二來可以裝綿羊 三來可以規避難以調教的油耗 反正五年後驗車應該也調整完畢了 這是不是一個有效的銷售方式?(老實說我會買單) 3.外型、馬桶中規中矩,至少不是之前某些系列的一眼醜 不過我說那個儀表版阿. 方方正正的卻不把Noodoe繼續弄下去真的可惜 我對內容顯示沒啥意見,但是周圍那些按鈕、圓圈,超醜 喔,目前開箱好像都沒人特別去提、研究那顆無刷啟動 坐等硬測試 -- 感謝支援 更正一下我的錯誤,我知道不同級距的油耗VS等級不同 我想陳述的是,如果135的油耗都已經是這樣了,會不會改165或者之後165會很慘 或者現在沒辦法調教出來 乾脆用落地改的方式規避可能很慘的油耗 特別是某羊的實測油耗往往落差都比較大 RR用油耗換動力很可以 175 VS 165 都機? 希望有打到、這樣降價對消費者很棒 不知道傳聞的9000... 不過我本來想的是 11萬多買165,結果去看了隔壁158..價差不到一萬 落地改好像就沒優勢了 液晶顯示我覺得各有喜好、我給正面 但是旁邊的按鈕、方向燈顯示,其實可以有更好的設計元素
MusicD  ·  機車 biker  ·  2天前
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[問題] 大虎冷車難發後續(還沒有解答QQ) 車種是初代的大虎150 之前有發過冷車難發 但只要發起來就不會難發了 停了一天就又難發 騎去車行放幾天 老闆試不出問題 有幫我量缸壓正常範圍內 車牽回來真的都一下就發動(今年的1 2月 天氣還冷的) 騎了1個月後又開始難發 直到現在天氣已經夠熱了 也是開始冷車難發 之前有車有說發電線圈通病 這幾天去換掉了(真的有一相是沒電壓的) 發車後的電壓也偏低 換完以為冷車難發要結束了 結果... 車行發車....恩 一樣難發 看來不是發電線圈的問題了(頭痛發作!!) 所以想再來問問大大 什麼情況會 冷車不好發(所謂不好發是 很像沒點火那樣 馬達一直亨亨亨叫 或是聽到點火發起來聲音 放掉啟動鈕 車子就熄掉了 要一直按到很明顯引擎已經發動起來的聲音 放掉才會運轉)) 但是發起來再發就不會很難發 因為我想過 1.啟動馬達 我在想是不是轉不夠快所以不好發? 約5萬換過 現在9萬7 ------- 2.汽油泵補 之前不太好發有換新過 沒改善 3.高壓線圈+導線總成 之前不好發也有換過 沒改善 -------------以上2跟3是2年前換過的 那時只是不會一觸即發 但不到難發換的------- 備品都還在我這邊收著www 4.火星塞 這確定換沒用了 5.電瓶 我有試著夾電供 充14V讓電池滿電 一邊充一邊冷車第一次啟動 電力應該是足夠的 但也是不好發 我不知道該懷疑什麼了 噴油嘴 車行說幫我看過也沒漏油跡象 還有什麼可以檢查的?QQQQ -- 你說的應該是高壓線圈+導線總成吧~? 漏不漏電 有辦法測出嗎~? 啟動繼電器有想過要換還沒換 電瓶負極已經多拉一條線跟車台原來接地的地方接地 (算強化了吧) 冰蹦~沒用,前幾個星期一直丟P0134 剛換一條新的而已XD 沒有! 好像是這樣了 但你這水應該會有感變少? 喔幹對捏 沒想過大虎有可能是真大虎www 太多大大給意見了我一起回好了XD 汽門間隙沒調過 除了5萬燒汽門當時整個引擎有重作 那時應該有調 到現在9萬7沒調過 1.不知哪邊有彪虎調間隙影片可以參考? 不然就要給車行調了 噴油嘴 之前看YT有人教簡易洗法 就是通電 然後用3M的電子接點清潔劑去噴 我大概看一下噴油嘴的孔 其實看不出有塞 通電+噴接點清潔劑 大概看是每孔都有出來 指示不清楚畢竟孔很小 2.但噴油嘴的話 正常騎都不會有影響? 只影響冷車難發~? 衝墊片 開水箱小循環會有氣泡這個有機會我會看看 但大循環就看不出來了嗎~? 這樣等於冷車發車要馬上看 馬達部分也是在猜 畢竟我聽聲音沒有要死不活那麼明顯 不能說轉速不夠沒影響 我以前高手125後鼓煞用力按到底 剎車也是很弱 車行說可能是鋁框沒有鐵框剎車力道強 後來某次剎車線咬死 我去車行換一條新的 隨便按都可以煞死...(完全想不透為啥會有差) 所以很多東西可能真的不是我們想的那樣www 有 新車就會吃大概100了 5萬多修完引擎也是吃100~150 如果真是馬達那真的問題不大了QQ 修完還不好發老闆會被你砸招牌XD 我之前大修過後也是一觸即發 但我高手125是新車開始就不太利了 也只換過一次剎車線 所以才驚覺怎會換個線像換車了XD 都只能猜很麻煩...我也是當初沒有一觸即發(沒有現在難發) 想說換泵補看看 反正當預防性更換(之前紅燈直接死掉換過) 發狠久才起來不是小問題吧XDD 哪天電瓶不夠健康可能就沒電發了www 大大你住哪我拆去給你舔看看XDD 我還真不知水箱精啥味道XD 但有一個問題 如果放著會漏水的話 那放久應該會漏很多? 甚至引擎跑水發不起來? 因為3月吧? 有一次不好發 我就每送沒發 騎別台了 過了整整1個月 我才想說要發看看騎去修 如果是這樣那應該水蠻多的超難發或是發不起來 but 那時也是發1~2下(還沒很多下喔) 就發起來了耶! 這我就得找車行了 除了Suzuki外還有噴射車有採發桿嗎~??? 你說的感覺很嚴重耶 但我還是可以騎到11X沒啥怪的地方 我不太懂汽門間隙的原理是什麼 希望啊 至少那個我會自己換 顏色好像是OK的 墊片小沖的話有大大提供發車小循環看水箱水有沒氣泡 改天我再看看 供油不足應該就是汽油泵補吧 我知道開電門會打一下 但這拆噴油嘴可以看出什麼嗎? 我記得就是噴油出來而已 壓力夠不夠得用專業的儀器試吧? 昨天我有先換上我備品高壓線圈跟導線組 也是一樣情況 不馬不是這個問題 就是我兩組可能都壞了www 的確是有打起來 然後放掉啟動鈕後 熄火 有點類似發起來的電腦不知道就放給他熄火這樣(當然這是我的比喻XD) 如果缸壓在正常範圍 不可能是汽門間隙那我就放心不去找車行調了 確定是有恩~~~~打的聲音 沒打夠的話 表示打的壓力不夠? 這樣我一般其應該會有問題? 但我騎都沒事www 你這不是死馬了 你這已經是死魚然後醫馬了XD 你是什麼原因會這樣換????XD 確定有打的!! 你是說節流閥上面那一個嗎 但現在就卡在 不一定 每一次冷車都難發 乾.... 我留車時 車行說幫我電風吹整天 也都很好發 我只能說車子怕車行? 那3天都很乖是在哭.... 好 你說的應該是每一次 但我不一定QQ 我是覺得還可以? 10多年車的話XD 應該不是~因為接觸不良的感覺我知道~ 2024/6/11更新一下 真的很感謝大家 最近下雨我也不能試什麼 前幾天我有把高壓線圈跟導線 換成我備用的 沒有一觸即發 但是好像好發了一點??? 不過這次我有自己清了節流閥 (只是我電腦沒做歸0) 不知這對發車有無影響 如果確定有好發點 我會再買一組新的來裝 再來還有問題想問 1.衝墊片,為啥都是看機油有沒變色,火星塞冷車有沒水廂水的味道 而不是看水有沒變黑?(機油色) 衝了不就是指無法隔離嗎? 那油應該也會跑到水裡去吧 2.進氣溫度感應器? 這個要是故障不會有故障碼嗎? 等天氣好點我還是會開水箱蓋 發車看看有沒氣泡 感謝各位 !!! 好我來了(針對溫度感知器的) 先更新一下 首先是冷車開電 完全沒發過的 看起來引擎溫度30度跟天氣是差不多的 https://imgur.com/uFxvA31 再來是剛發車的數值(1分鐘那邊) https://imgur.com/ND8qJbN 再來是騎了一段路 熱車的怠速值 https://imgur.com/XlGWHMs 這樣的數值 合格嗎~?
[新聞]12.2萬4車色台灣山葉智能旗艦AUGUR155登場 https://i.imgur.com/r7JlODS.jpeg 1.媒體來源:ETtoday車雲 2.記者署名:記者林鼎智/綜合報導 3.完整新聞標題:12.2萬、4車色!台灣山葉「智能旗艦」AUGUR155新年式登場 4.完整新聞內文: 台灣山葉(Yamaha)推出2024年式AUGUR 155,新年式車色共有「天邃藍」、「夜幕黑」 、「星辰鈦」、「曙光白」4款車色,將先前曙光特仕版(報導請點此)的曙光白納入常 販車色,另外新年式在細節上也有些變化,即日起於全台Yamaha據點販售。 新AUGUR新色以「Dynamic」概念出發,在黑、藍雙肩搭配下增添動感,星芒燈具也增添線 性圖騰,在不同光線照射下具有不同色澤變化。 AUGUR 155也具備原有的Y-LAA轉向輔助頭燈、Y-AU可變色溫頭燈與4.3吋TFT智慧儀表,可 透過Y-Connect TWN App連接手機,提供Turn by Turn導航、測速提醒、車輛資訊、停車 位置等便利科技。 動力上,AUGUR 採155c.c.水冷4V Bluecore引擎,具有14.7匹/1.4公斤米扭力,能源局 平均油耗達43.9km/L,屬1級能源效率。配備上也具有ABS防鎖死煞車系統、Smart Key免 鑰匙系統、循跡控制系統、QC3.0 USB充電座等。 5.完整新聞連結 (或短網址):https://speed.ettoday.net/news/2757070 6.心得及附註: 附上影片 https://www.youtube.com/watch?v=JyTvHMkAQcY&t=8s 原本以為AUGUR不會出新色了,看到新影片比較有感 機車是不是也要往AI科技走了,以後可能出現什麼仿生技術加快運算嗎? 山葉多款車都上帥氣的數位儀表,下一步到底打的是什麼局? 我個人的話希望之後AUGUR還可以更科技感,例如顯示機車更多的必備性資訊, 開放下面留言給靈感 --
[問題] 車禍遭求償1000萬怎摸辦? 如題 對方56歲 求償如下 醫療費:100萬 看護費:100萬 復健費:300萬 減損勞動力損失:300萬 精神賠償:200萬 上了兩次調解,兩次金額都含糊不清,不懂他們申請調解的用意,最終都調解不成,還說我 沒有誠意,乾是我被撞欸。 車禍鑑定結果是對方鬼切剪我線是肇事主因,我未注意車前狀況為肇事次因。 原本以為保險額度夠用了,沒想到他們想著敲我竹槓,唉心真累。 我自己的車有兩家第三人責任險,額度大概落在600萬不包含強制險,對方什麼保險都沒有 ,連強制險都沒有,唉 法院打來問我要不要再調解一次,我同意了,不過我不會再那麼好說話了,再調解不成就直 接開庭了。 聽說法院判決通常對傷勢重的一方有利,我會不會輸啊,當初沒請律師,想說對方態度挺好 的,就私下喬一喬就好,現在有點後悔了。 車禍鑑定如下,我能安全下莊嗎? https://i.imgur.com/itjDmwx.jpeg https://i.imgur.com/4FIESNy.jpeg https://i.imgur.com/qvX6N3o.jpeg https://i.imgur.com/lpemWf1.jpeg https://i.imgur.com/dI6fkKE.jpeg 補充 對方驗傷 感覺挺嚴重的 大家以後騎車別戴瓜皮,扣子也記得扣好喔! https://i.imgur.com/3Mdu9bW.jpeg -- 沒有行車記錄器,路口只有監視器,當初想著我最多3成責任負擔得起,也就沒上網找看看 別人有沒有錄到。 未注意車前狀況這條挺迷的,正常來說紅綠燈路口不能無故減速吧,我就準備順順過,阿我 車頭稍落後他一點,況且他是騎在右轉直行道,我這條是左轉直行道,我注意力先放左邊, 怕被闖紅燈的撞,但我失策了,原來危險來自右邊。 他是工人都領現金,感覺金額就亂掰的 因為他提告我過失重傷害,我一個乖乖肥宅還是會怕。 肥宅在獄中會被霸凌嗎?沒,開玩笑的,我寧願花錢免關,也不要賠他,肥肥我很憤怒。 只希望保險夠付,我的額度大概600萬吧 不行的話我就要賣房了QQ 提蹷F,我輕傷,對方重傷,感覺法院會對重傷比較有利 那倒不是,告我的是駕駛,乘客就破皮而已,但駕駛重傷,所以家屬來找我算帳了 起訴狀上面寫他是駕駛阿,而且乘客他當時在醫院就躺我隔壁病床,我不會認錯人啦。 整理一下我的想法,我是不怕刑事啦,我工作是跟家裡做的,被關也無所謂,就當修練吧。 但民事方面我只想用保險付,我自己不想出任何一毛,如果按肇責比例我3成判的話,那我 的保險600萬內可以解決,可是1000萬超出太多了,我不變賣財產的話只能掏出100萬。 現在準備去找律師了,純屬無妄之災啊。 有阿但額度600,保險公司說就給法院判,他們是真的不在乎我刑事方面。 題外話,第一次調解帶了保險公司的理賠專員去,他在那屁話,把家屬刺激到了直接說要告 我,耖,好荒謬,我一句話都沒說欸。 因為撞到時我已經超越他了,碰撞點是他的車頭跟我的車身。 是嗎,但其實我對車禍沒印象,醒來已經在醫院了,車禍這件事都是朋友轉述給我聽的。 至於車禍鑑定報告其實證據只有監視器,是由後往前拍的,我看的時候其實看不出來誰前誰 後,我們幾乎平行,但各自在各自的車道拍的很清楚。 原本是想說就盡道義責任,看對方是工人,窮苦家庭,保險能賠就賠,但真沒想過他們想榨 乾我。 做人果然不能太善良 我明天就要去見律師了阿,我就上來發發牢騷,分享經驗,賠錢是我賠,我沒指望靠鄉民。 我有提告了,所以起訴書上我們雙方都是被告 我記得賠償金額也能請求律師費,只是判決前要先自己付。 因為上法院要拖很久啊,民國111年的事了,看得出來他家境不好,能提早拿錢對他們來說 比較好吧?如果他們願意好好談,那他們早就能拿到錢了,他們拖時間的時候費用都要自己 先付,就為了想要多拿錢,所以寧願前面過的苦點這樣嗎? 現在已經知道我錯了,準備找律師了,反正要打官司就來,我拖的起,但他們可拖不起。 能上訴我就上訴,再拖個幾年,看誰熬的過誰。 我剛知道的時候也是反射性笑出來,還好沒被對方家屬看到,聊天的時候也會拿出來給大家 笑。 原本不打算求償的,但我被刺激到,我也要大開口了,還好我有留單據,也壓在6個月內提 告,看能不能拐到買車的頭期款。 大家講話要小心一點,我不知道他們家有沒有人看批踢踢,我不希望到時候大家在法院開肥 宅見面會,這個罪惡由我承擔就好。 不是阿,他是肇事主因捏,我最多賠三成吧 早知道那時候就連超額險一起包了 亂騎車還要人賠,真要我賠一千萬,到時候我也去路上找個衰鬼撞我,我專挑高檔車,不怕 他跑路。 小心點是好事,我現在對台灣司法抱持著懷疑態度,我也不希望因為這篇文害到其他鄉民 該去的我都親自去,每次都會約理賠人員一起去,也已經聯絡律師了,真要判賠1000萬那我 一定選上訴,不過對方找的是法扶律師,我好奇那位法扶律師不會自己看款項跟肇事責任合 不合理嗎,就放任家屬亂喊價? 一家開200,另一家100多,跟我預估的差不多,我肇責三成也300萬上下,但對方堅決不同 意,認為我要全付…… 因為我還只是個大學生,現在正在準備多益跟考金融證照,還想考研究所,真的蠻忙的。 我不想浪費時間在這件事上。 幾百萬我最多就從頭來過而已,但最好還是不要,這次倒了,我不知道我要拼多久才能賺回 來。
sean0527  ·  機車 biker  ·  2天前
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Re: [新聞]光陽RTS 165發表 原文恕刪 RTS針對JET系列意圖明顯 135連軸距都跟JET車系1290mm一模一樣 比RCS 1295mm再短一些 靠排氣量策略135打125 165打158 (RTS 125軸距反而較長1305mm 不知是什麼巫術) RTS目前官方優惠: 1.6000直扣購車金 2.7000加油卡或9000精品券 加油卡不確定可否折現 但也算實用就先折在價格上 RTS 135 TCS 定價111500-6000-7000=98500 RTS 135 雙碟無ABS 定價105500-6000-7000=92500 RTS 125 空冷雙碟無ABS 定價95500-6000-7000=82500 JET目前官方優惠: 1.SL+ 158 直扣4000 2.SL 125 TCS 直扣3000 3.SR 125 ABS 直扣2000 4.SR 125 CBS 直扣7000 很多找不到官方定價 參考YAHOO機車價格 JET SL+ 158 定價110800-4000=106800 JET SL 125 TCS 104500-3000=101500 JET SR 125 ABS 97000-2000=95000 JET SR 125 CBS 89000-7000=82000 以上價格不含牌險僅供參考 有誤再麻煩指教 總結: 就優惠價格來說135頂規打SL 125 TCS感覺還可以 或許也能吸引少部分對158猶豫的買家 畢竟還是有人在意稅金 135頂規也多了keyless 可惜RTS 135一般版和125都沒ABS 整體應該能搶到部分125市場 如果定價部分直接下修 不要定高再送啥加油金 觀感上會更好 但現在三陽主力戰場都是158了 RTS 165還要等到明年 SL+ 158還是能繼續爽爽賣 且新車實際動力與耐用度還有待測試 而RTS 125應該是為了符合比賽規格推出的吧 配備拔光光 對現在的高階125買家吸引力有限 --
esun1626  ·  機車 biker  ·  3天前
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[開箱] 龍的傳人 新.DRG速開箱 次試乘之後馬上去訂車,但還是等了一陣子才拿到車 終於 交車啦!! 第一次體會等車的煎熬真的有苦(雖然也沒幾天XD) 覺得車頭最好看的角度就是45度 燈具、折線這些細節都可以看得一清二楚 https://i.imgur.com/MPH9n32.jpeg 雖然這次的坐墊沒有上一代這麼陡峭了,但依然不減新DRG尾巴上翹的帥度 https://i.imgur.com/DZyprhy.jpeg 來些近拍 https://i.imgur.com/v7FLUGc.jpeg 整合式的前方向燈亮起來很好看 https://i.imgur.com/YGrx6bh.jpeg 遠遠看很像日本國旗的紅點設計獎Logo https://i.imgur.com/nj1ada7.jpeg 從車尾看過去真的有跑車的味道(味道而已,大家不要砲我) 也可以看得到車頭真的有開孔的定風翼 https://i.imgur.com/xxRD6Ju.jpeg 最後來一張尾燈照,真好看啊 https://i.imgur.com/jLgzhBj.jpeg 光是在路上騎,就可以感受到新DRG跟一般白牌的不同之處 雖然只有158cc,但在時速80公里以後的延伸感非常好 轉速和時速的搭配很協調 真的要好好注意時速,深怕變成全台第一台被扣牌的新款DRG 在動力提升之餘,原本以為會不夠用的煞車系統其實表現也不錯 在重煞的過程中車身也很穩,懸吊也有撐住 所以我認為新DRG雖然快,但給人更多的是一種「穩定」的感覺 最後想說一句 國產的速克達可以做成這樣,已經很好了 不管是運轉品質、外型、協調性等等都有很好的水準了 之後有機會去山路騎車,再來跟大家分享另一個角度的DRG囉 -- 真的可以體會你的感覺,騎上車就會有種很開心的感覺 謝謝大家 綠色的實車真的好看,質感派的 其實我覺得儀表閱讀起來沒有那麼慘啦,時速都還是看得很清楚 不只加了風鏡吧... 這個顏色真的好看,出在JET上好像也很帥 我是只看時速跟偶爾看一下時間
Re: [閒聊] 來聊聊老一輩的各種關於機車的迷思吧? 結果被記者抄了,事前沒有任何知會。 我寫這些單純只是與板友無償分享,沒有要讓你們當新聞抄的意思。 「本人發表的所有文章內容及照片,禁止任何新聞媒體、自媒體轉載使用。」 幹還要我自己花時間去找媒體下架。 小弟中油員工,可以稍微分享一些有關汽柴油的問題 : 9.加油要去生意好的加油站 他們的油比較「新鮮」 : (郊區加油站表示...) 理論上沒錯但實際上差異極小,以為煉油廠出來的油是直送加油站嗎? 會先送到油庫,油庫灌裝後送到各站,這中間就不知道經過多久了。 汽油的確會隨時間變質,但受保存方式影響很大。 你覺得油庫跟加油站地下儲槽的保存環境會跟車子油箱還是寶特瓶一樣嗎? 之前有個客人提桶加油,油桶內還有些剩餘的,他就問我這大概放了X個月,還能用嗎? 我就說抱歉這問題我沒辦法回答,我不知道你的保存方式。 竟然還酸我你們上課都沒有教哦? 直接被我噴回去「那請問一下你怎麼保存的,有沒有氣密?環境溫度多少?濕度多少?」 還不是乖乖閉嘴。 然後直營跟民營站用的油來源一樣,這應該很多人都知道了。 會不會亂摻東西,我不是民營站業者不敢幫他們背書。 但我可以說的是,經濟部標檢局不定期都會去加油站抽測油品,你覺得他們敢亂來嗎? 油品清潔度的話,直營站每年都會做油槽清洗,把油槽整個抽乾,油品過濾後再灌回去。 還有不定期的油槽健檢(通常是比較老的加油站先做) 一樣抽起來過濾,但是工作人員會穿全套裝備下去儲槽裡挖油泥。 民營站會不會做這些我就不清楚了,待知道的人分享。 然後推文有人提到一個都市傳說,油罐車在卸油時不要加油。 這原理是怕卸油時灌下去的力道,把油槽內的髒東西翻攪起來,這時加油就進你油箱。 一樣是理論上正確但實際上沒差。 因為那些東西平常都沉積在油槽底部,在槽內還有餘油的情況下灌下去是攪不起來的。 加油站人員跟油庫調度遠端監控,基本上不會讓油量低到那種程度。 因為沉油泵會燒掉,在那之前油罐車就會來了,不然現場人員也會直接停發該油品。 真正有差的是地震,劇烈搖晃會讓底部沉積物整個攪上來。 我們地震後檢點的SOP有一項就是試桶,看油槍的發油速度有無變慢及目視油品有無混濁 因為加油機內有濾心,如果髒污太多堵住濾心就會很慢。 https://i.imgur.com/EUDW2cs.jpg https://i.imgur.com/9DX0VZO.jpg https://i.imgur.com/vsWZTwx.jpg 92因為是深藍色不好辨識就不貼了,但其他三種油都這樣合理推測也髒了。 當下我回報完主管就直接拿三角錐連桿檔起來暫停發油了,客人問為什麼不能加, 直接照片拿給他看「油髒成這樣你想加進你的車嗎?」 只能花時間等它沉澱,但餘震太多,換了新的濾心撐沒幾小時半天可能又掛了, 餘震-試桶-停發-等沉澱-換濾心,那幾天就這樣無限loop。 試桶也不是隨便加個一兩桶就能看出來,因為從地下儲槽到加油機中間的管線依各站距離 你可能一種油品要加個40~50公升,才能抽到油槽裡剛攪過的髒油得以觀察。 民營站會不會做到這種程度,我不曉得,所以建議地震完後如果需要加油, 盡可能避開遠離震度大區域的加油站吧。 -- 06/12 03:06 在桶內沉澱後,小心慢慢倒回油槽。 底部沉積物跟一點餘油拿不要的布吸乾擦乾丟掉。 內行的,照規定防靜電蓄積會用金屬桶,但金屬會妨礙目視判別,所以看的時候先倒進白色 塑膠桶。
Erich  ·  機車 biker  ·  4天前
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[閒聊] 來聊聊老一輩的各種關於機車的迷思吧? 這應該是跟機車版有關...吧? 如觸犯版規煩請告知會立即刪除。 事情是這樣的 同事說他新牽的曼巴去給他的朋友開的機車店換機油 然後他發現他的車跟同期的曼巴比起來極限慢了很多 他懷疑是機油的問題 因為我們公司也有工讀生也是騎曼巴說能跑到12X 他的只有110就上不去了 他本人我目測是165 體重65公斤 本魯目前復胖中 93公斤 身高173 我的NMAX又比他省油 跑得還比他的車快 他聽完大崩潰 於是就開始出現以下對話 同事:我懷疑我朋友給我換的機油有問題 催不上去 而且會有小鳥聲 我:好的 那你相信我一把 我幫你來一瓶Moto2 Moto3指定機油 LIQUI MOLY Street Race 同事:不要不要 (然後他查了一瓶台灣神油給我看) 坊間很多假油 我:這... 敢問閣下是否還活在1980年代? 同事:不不不 雖然是大廠牌但是有很多都是進口分裝的 有些都會在機油裡面摻料 後面一堆廢話就結束 重點今天更加語出驚人... 公司車都是在一些例如全國加油站的地方做加油的動作 但他們都有標榜跟哪間油商合作 例如 全國就是跟台塑買油的 山隆就是跟中油買油 所以基本上我的理解是 我去全國加油站=去台塑加油站 去山隆加油站=中油加油站 實質上的區別我並不清楚 然後我同事說 加油最好去直營店加 加中油最好 因為你試想 加油站他要送你衛生紙 還便宜給你 還跟中油買油 這不加料要怎麼賺錢? 我就回答說:「汽油還能兌水稀釋不成? 最多就給你套乙醇而已吧? 還能套啥= =?」 他就笑而不語 我目前光聽到這類似的傳說已經有好幾個了 1.別去台塑加油 因為台塑會加有的沒的(到底能加啥?) 2.別去加台塑的油 他們的95顏色跟白開水一樣 根本可怕 (汽油本來提煉出來就是跟水一樣顏色 是為了區分號數才加色劑 講了還有人覺得我白癡) 3.買機油最好跟原廠買 不然車壞了沒保障 4.買別廠牌機油最好就跟代理商買比較有保障 5.別買水貨機油很多不肖商人會自己進口進來分裝加料降成本 6.機油很黑是因為燃燒都不完全太髒了才會這樣(我跟他說機油清潔效果好本來就會黑) 然後也是被他笑而不語... 最蝦幹的還是這個 7.汽油泵浦是靠汽油散熱的如果常常到油錶最後一格在加汽油泵浦會燒掉 其實油錶最後一格 機車油箱內的殘油還是有一公升到兩公升 還是夠你騎去加油站... 除非就是有人頑皮看他閃格都不鳥直到顧路(本人做過) 不然本人養四台摩托車都沒在看油錶都看公里數去決定加油時間(幾乎都到油錶閃燈) 所以說會燒掉到底是傳說? 還是真實的?? 我非常好奇 8.速可達不可以用汽車油因為轉速不一樣(這個真的聽老人說過說會壞掉...) 但這個我個人感覺是...台灣這麼勤換機油的國家 應該是沒差(一千公里一換) (前提是要一千公里換 然後番數要照原廠手冊) 9.加油要去生意好的加油站 他們的油比較「新鮮」 (郊區加油站表示...) 10.機油買鐵瓶裝的比較好(這個在我剛開始騎摩托車的時候很常聽人家說) 我問好在哪裡 說不出來~ 我猜是包裝質感。 以上都是討論而已 並無造謠 只是覺得以前的人跟我講這些坊間傳說都非常有趣 等我告訴他們我的答案 例如台塑都做外銷 其實他們的機油汽油都不差還會被白眼XD 我其實坦白說有一陣子都很愛加台塑的油 不知道為啥加他們家的95+跑長途有比較省... 然後全國加油站又比較便宜還能自助加油於是就常常用 大家還有聽過什麼老一輩的傳說嗎? 還有到底汽油是能加什麼東西降成本? -- 喜歡機械的原因是它們不會講謊話,壞了就是壞了。 對機械好,機械就會對你好。 對人好,或許他只當是應該的。不會記得。 更甚至對他好,他對你更不好。 -- 看到了拉 淦~ 用油不疑 疑油不用 還有一陣子我滿喜歡加酒精汽油的 會跑很遠去加油 因為就只有那間加油站有賣 他就是一個很有趣的人XD 也不能說反智... 就不知道是誰給他們這種「觀念」 我記得有一篇是說中國殼牌的機油跟國外殼牌機油成分不一樣。 有做過實測 聽中國在講汽車的影片裡提到的。 汽車我敢講 台灣其實就... 而且我狀況比較特殊 同一間店買了兩台摩托車 老闆都要求我自己買機油自己換機油(牽去店裡DIY) 出保固他會幫我出 修理歸修理 但是他機油就是喜歡叫我自備自換... 想起一個新的迷思 我以前聽人家說過的 加油要找生意好的加油站 因為這樣他們的油比較「新鮮」 文章請重看一次。 好像好一陣子不見 機車板又多了一些沒禮貌的人出現了?! 我告訴你 他們去山隆加油站加油不只做加油的動作 還可以順便做洗車的動作 免費提供泡沫跟清洗工具。 應該是說他們沒意識到這就是成本與運輸的問題 鐵桶在運輸方面比較省事 鐵桶+棧板+堆高機+貨櫃就能解決了 但是小瓶裝就要再加上人+時間+疊棧板+打包+固定... 每一樣都是成本 我喜歡兩手一起煞車~ 沒錯沒錯~
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[閒聊] 三陽 SBC 認證店存在的意義是什麼? 如題 最近快10年的初代 Fighter 6 偶爾有掉轉速和怠速熄火的問題 想說車子久了也很久沒有做保養和換一些耗材 所以在三陽官網找了離家裡最近的台中SBC店 本來以為掛SBC的可能會專業一點結果讓人十分意外 到店裡和一位不知道是老闆還是技師的人表明問題 他開始用電腦查車號看紀錄, 查完後說在他那沒有大保養的紀錄所以沒辦法處理... 後來表示之前車都是在家人在用也沒有認真顧, 在他那邊願意花錢檢查和保養 那位不知道是老闆還是技師的人就一臉不屑的說沒在他那弄過沒辦法找問題 我就想說你這裡不是掛SYM SBC店我三陽的車不來你這弄那要去哪弄??? 後來繼續和他溝通了一下還是堅持不願意接只好離開 第一次體驗到SBC店如此差勁的服務... 本來想說貴點就算了結果三陽自己的車 完全不想幫你處理, 所以不知道三陽這樣讓他這樣存在意義在哪? 最後還是在Google上找了一家評價高點且是掛Yamaha的店花了250幫我把車弄好了 換了個火星塞還輕了TPS和重置電腦 經過這次才知道原來沒在該家SBC做過保養的三陽機車是完全不想管你的 -- 只是好奇如果單存不想上網作功課直接到該品牌的最佳關懷店想花錢解決問題 結果直接被送走說沒有在他那邊的保養紀錄沒辦法查問題是官方建議店家合理的 服務方式嗎? 該店在台中東區國X輪業 台中東區潮野車業, 唯一缺點是客人太多要等要挑人少時間過去 店家說沒有保養紀錄, 那我說我在你這重新做一次保養然後還有問題再幫我排查 對方也不願意,當下店內也沒有其他客人, 所以三陽的車子過保後SBC沒有在該店家 有保養紀錄的話SBC可以完全不裡你 這點同意自己也有做點功課, 但和店家表明願意先保養後再抓問題也不願意 一副就是叫你去找別的店處理, 問題該店是三陽官網建議的SBC店家竟然這種態度 本來打算如果維修不好就要直接買新的DRG 2現在對於三陽管理店家的方式令人感到怯步 同感, 既然三陽官方有認證的SBC店家, 那不求該店家技術或是價格多有競爭力 但至少要處理能把"三陽"的機車處理好, 如果連自己的車都處理不好那就別掛SBC了 可能是個別店家問題但希望三陽官方能有效管理SBC的店家 本來也以為是改裝名店但沒想到修車也很好價格也很公道 今天如果我是騎他牌的車到SBC店家不願意修那我就認了可以理解 但今天是騎"三陽"自己的車到官方所謂的最佳關懷店竟然可以完全不想幫客戶處理問題 如果今天你是買台更貴的車過保後官方店家直接不願意處理讓你自己找第三方店家是合理 的嗎? 想說不想花腦筋研究就找官方建議的店,就算花多點錢總是能處理問題 如果在S店買車然後保養都沒在它那邊做出保不知道會不會被刁 如果是普通車行那還可以理解,今天是三陽官方掛了SBC的店家 "最佳關懷店" 這樣的服務態度的話那大可以不掛 個人理解既然掛了那應該要有基本的服務品質不然官方建議的點在哪邊 一樓有說店名 是的中山路那間

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