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※ 引述 《bbkhdh (bbk.hdh)》 之銘言: :   : 新聞來源:https://reurl.cc/bV4z9o :   : 新聞內文:準總統賴清德下月20日上任,今(10)日將開記者會宣布內閣新人事,內定的 : 政院三長分別是卓榮泰、鄭麗君與龔明鑫,另外,因內政部長林右昌將轉任民進黨秘書長 : 未來內政部長將由前立委劉世芳接任,交通部長王國材也確定不留任,由行政院秘書長李 : 諺轉任。另外海洋委員會主委管碧玲將留任。 :   : 心得:被詬病已久的交通部長終於換人了,不知道下一任會做得怎麼樣,有料嗎? :   這種部長等級的是怎麼決定的: 部長都是黨內派系去分,哪個派系分到哪個位子,接著還有內閣閣員,更外圍的還有基金會 之類的位子可以酬庸 所以大家期待說「如果有個很了解交通議題的部長能夠上台,說不定就能夠改善交通安全了 」,可能還是洗洗睡ㄅ 如果你覺得說台灣交通安全要有改善,不是要去期待有什麼超強的人跑出來當部長,而是要 去跟你家選區的立委靠北,讓他們知道說「打這個議題會有票」、「關注這個議題會有票」 ,參加路權團體然後持續給政府壓力也是不錯的方法 前陣子不是行政院丟了個草案出來,1200以下的違規不能檢舉,那個就是職業駕駛去靠北才 推出的,那麼如果路權團體,或是大家給立委壓力讓他們去關心路權,讓關心路權的聲量和 壓力比職業駕駛的團體還大,那這種東西大概是不會丟出來(雖然那個東西丟出來之後也是 被幹爆了ㄏ) 台灣的政策從來都不是看哪邊比較對,而是看誰有票,誰有錢,誰講話大聲。所以別期待有 什麼交通部長很厲害了,或是換成誰就會雞犬升天,大家關心路權的壓力不夠大,那就永遠 不會有什麼改變 -- Sent from my Google Pixel 6 PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.160.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1712805662.A.D03.html
jason748: 正確 111.82.14.179 04/11 11:21
hasebe: 這其實前面也有人提到 101.10.12.204 04/11 11:49
hasebe: 職業駕駛推這個是飯碗 101.10.12.204 04/11 11:49
hasebe: 一般人是犧牲閒暇,所以消極 101.10.12.204 04/11 11:49
hasebe: 另一點就是一般人違規的也多(? 101.10.12.204 04/11 11:50
LeiHide: 問題是平民給的壓力比不上財團的壓力 114.42.67.241 04/11 13:01
jerry4311: 俗語、換湯不換藥,靜觀其變。223.138.128.215 04/11 13:02
andreas022: 推 1.200.105.150 04/11 13:05
chiuihsun: 可是很多民眾都想說停一下沒差,還 27.247.102.128 04/11 13:10
chiuihsun: 有停自家騎樓被檢舉不爽的,這樣說 27.247.102.128 04/11 13:10
chiuihsun: 好了不只職業駕駛很多人也覺得不該 27.247.102.128 04/11 13:10
chiuihsun: 給民眾檢舉,不然當初怎麽會聯名成 27.247.102.128 04/11 13:10
chiuihsun: 功 27.247.102.128 04/11 13:10
dai26: 年輕人才會對這種改革有幻想 42.77.114.115 04/11 13:31
kitty2000: 111年統計汽車違規停車共309萬588件、 114.34.102.194 04/11 13:32
kitty2000: 機車共139萬6968件,加起來448萬件, 114.34.102.194 04/11 13:32
kitty2000: 肇事死3人、86人受傷。你來說服我違停 114.34.102.194 04/11 13:32
kitty2000: 很危險啊,根本安全到不能在安全 114.34.102.194 04/11 13:32
pennymarkfox: 推個現實125.227.137.227 04/11 13:33
tonyian: 這種期待超強部長的,就跟以前君主專制 27.247.131.252 04/11 13:45
tonyian: 期待有個明君可以救天下一樣可以披荊斬 27.247.131.252 04/11 13:45
tonyian: 棘,左砍貪公務員,右除尸位素餐承辦員 27.247.131.252 04/11 13:45
tonyian: ,都不用思考整官場利益結構,你們自己 27.247.131.252 04/11 13:45
tonyian: 都知道這多有不切實際的A片劇情,結果自 27.247.131.252 04/11 13:45
tonyian: 己還期待這種事情上演 27.247.131.252 04/11 13:45
tonyian: 革命是需要人民自己shout of soul 的, 27.247.131.252 04/11 13:53
tonyian: 所以簡單說就是路上的人X還X不夠多人 27.247.131.252 04/11 13:53
tonyian: 反向思考來說,現在就是要鼓吹大家努力 27.247.131.252 04/11 13:56
tonyian: 違停,全家爸爸媽媽婆婆阿姨大家都違停 27.247.131.252 04/11 13:56
tonyian: ,違停到連汽車自己都自己不舒服,這樣 27.247.131.252 04/11 13:56
tonyian: 他們才會改變,變成要求政府 27.247.131.252 04/11 13:56
RC8377: 確實 101.8.11.60 04/11 14:09
tb2c21076c: 我不覺得記點制會對違停有什麼改善... 114.32.92.198 04/11 14:45
tkucuh: 不光職業,一般民眾也覺得停一下沒差。 211.75.228.7 04/11 15:05
tkucuh: 今天每個路口站警察抓人行道騎車、違停、 211.75.228.7 04/11 15:06
tkucuh: 併排等等,你看里長會不會出來轟。 211.75.228.7 04/11 15:06
fenix220: 台灣刁民就不用妄想太多 111.82.91.154 04/11 15:08
Ralfchen0429: 分析得太精闢了~也道出權利爭鬥下 42.79.133.242 04/11 15:12
Ralfchen0429: 的悲哀 42.79.133.242 04/11 15:12
LFD: 記點有用吧?不然某些人即時收到罰單也只是 223.141.32.145 04/11 15:31
LFD: 當作比較貴的停車費、過路費,開始記點就突 223.141.32.145 04/11 15:31
LFD: 然發現可能連車都沒得開,只好去吵說不要記 223.141.32.145 04/11 15:31
LFD: 點,就知道真的會痛,我們記點制度原本就有 223.141.32.145 04/11 15:31
LFD: 夠寬鬆,還有一大票人可以幾個月內集滿 223.141.32.145 04/11 15:31
hasebe: 我也覺得痛在沒有記點 101.10.12.204 04/11 15:42
hasebe: 警察真的來了頂多花錢消災 101.10.12.204 04/11 15:42
hasebe: 而且輕罪也不只違停,逆向和抽菸等也算在 101.10.12.204 04/11 15:43
hasebe: 內 101.10.12.204 04/11 15:43
hygen: 臨停給下車跟違停人跑掉完全是兩回事啊!為 27.51.48.187 04/11 15:44
hygen: 了方便下車搞到紅線或是併排沒關係,然後發 27.51.48.187 04/11 15:44
hygen: 生車禍這樣就太過頭了 27.51.48.187 04/11 15:44
Apologize924: 真的想改革的聲音不大 路權團體喊 39.10.0.218 04/11 16:32
Apologize924: 一喊 人就跑了 誰在關注 39.10.0.218 04/11 16:32
LVE: 很多事故A跟B撞在一起。不會列入違停的C。這 125.227.72.79 04/11 16:40
LVE: 是數據上的盲點 125.227.72.79 04/11 16:40
gameguy: 今天上午水利,今天下午不是被開槍就是進 223.136.74.188 04/11 16:44
gameguy: 土城。水利能搞好交通,不可能 絕對不可 223.136.74.188 04/11 16:44
gameguy: 能 223.136.74.188 04/11 16:44
HsihHan: 此篇正確描述遊戲規則 靠北最上面頭頭 122.121.69.41 04/11 17:10
HsihHan: 是沒用的 只有帶風向很好用 122.121.69.41 04/11 17:10
jerry4311: 樓上;革命需要鮮血跟汗水;這兩個都223.138.128.215 04/11 17:21
jerry4311: 缺,現有的遊戲規則就不會變。223.138.128.215 04/11 17:21
jfgt7j8qgx: 你錯了,就算大家關心路權,法律也不 150.246.151.82 04/11 17:57
jfgt7j8qgx: 會有改變 150.246.151.82 04/11 17:57
noirskakashi: 砂石業有利益跟小黃有票吧,重機喊 1.164.46.174 04/11 18:02
noirskakashi: 了幾年國道但都是只有過三甲 1.164.46.174 04/11 18:02
jerry4311: 樓上,多少有關係,試問稅金。(看看牌223.138.128.215 04/11 18:08
jerry4311: 級距)政府是不會放下的。223.138.128.215 04/11 18:08
MELOEX: 職業團體不只聲量 還有利益阿==+ 27.247.225.44 04/11 19:27
MELOEX: 你路權團體怎麼拼的過 27.247.225.44 04/11 19:27
MELOEX: 有聲量有票有屁用 27.247.225.44 04/11 19:27
MELOEX: 芒果乾賣一下通通歸位 什麼票? 27.247.225.44 04/11 19:28
ponguy: 還在造謠芒果乾的應該不知道自己選舉在幹 111.82.31.29 04/11 20:13
ponguy: 嘛的 111.82.31.29 04/11 20:13
yougenmi: 利益? 1.34.10.185 04/11 20:25
yougenmi: 就團結聲音大而已 1.34.10.185 04/11 20:25
yougenmi: 況且大部分民眾也都與支持 1.34.10.185 04/11 20:25
yougenmi: 知道自己違規 1.34.10.185 04/11 20:25
yougenmi: 被警察抓到鼻子摸摸就算了 1.34.10.185 04/11 20:25
yougenmi: 但就是不爽被跟自己平權的民眾檢舉 1.34.10.185 04/11 20:25
zhoyo99: 這個時代不是用金錢買票而是用政策買票 114.140.80.81 04/11 20:26
zhoyo99: 所以候選人就是想盡辦法開無法兌現的支票 114.140.80.81 04/11 20:27
n74042300: 我每天的興趣就是回家看黃國昌的頻道 126.157.84.2 04/11 21:32
n74042300: 質詢電爆那些XX官員 各位有空可以去看 126.157.84.2 04/11 21:32
n74042300: 一下 那些被質詢的官員根本擺爛上臺打 126.157.84.2 04/11 21:32
n74042300: 太極打到爆 甚至說謊 有恃無恐 舒服當 126.157.84.2 04/11 21:32
n74042300: 官 一樣拿他沒皮條 126.157.84.2 04/11 21:32
oboesoul: 白粉自己當最強 219.70.91.233 04/11 21:33
Kulan: 現在還在把黃國昌那雙標走狗當偶像的 根本 220.129.136.22 04/11 21:40
Kulan: 了憐 220.129.136.22 04/11 21:40
n74042300: 我就了連阿 沒辦法qq 126.157.84.2 04/11 21:49
n74042300: 畢竟60%的我只能跟隨40%的選擇 126.157.84.2 04/11 21:50
t72312: 看來有人被戳到了 嘻嘻122.121.156.117 04/11 22:40
kuraiya: 原來 投廢票也被歸在60%裡面-3-a123.194.128.100 04/11 23:30
sober921: 交通部一直以來都是著重在於公路建設, 61.228.70.24 04/11 23:32
sober921: 因為這涉及地方發展的支票,對於駕駛規 61.228.70.24 04/11 23:32
sober921: 則、駕駛規劃一直都沒有很注重,原因跟 61.228.70.24 04/11 23:32
sober921: 這次記點制被改一樣,當垃圾要被淘汰的 61.228.70.24 04/11 23:32
sober921: 時候,就會開始跟你抓狂拼命 61.228.70.24 04/11 23:32
arm370x: 政治從來就不是正義,正義只是政治攻防的 123.193.183.90 04/11 23:43
arm370x: 籌碼 123.193.183.90 04/11 23:43
Feilong: 版主流刺網又要收一波了 1.168.161.1 04/11 23:51
SeTeVen: 等交通狗官橫死街頭就會改了,不要急 42.77.36.90 04/11 23:54
qq204: 記點制機車也跑不掉拉 36.237.157.31 04/12 00:09
qq204: 一堆跑超商的也都轉角直接停 36.237.157.31 04/12 00:09
arm370x: 台灣去年燒起來的行人地獄運動影響社會太 123.193.183.90 04/12 00:10
arm370x: 動搖國本了,而且簡直像交通文革一樣得理 123.193.183.90 04/12 00:10
arm370x: 不饒人,新聞網路每天洗,結果現在連不戴 123.193.183.90 04/12 00:10
arm370x: 安全帽這種低能事情都不能檢舉了 台灣呵 123.193.183.90 04/12 00:10
arm370x: 呵呵呵 123.193.183.90 04/12 00:10
arm370x: 其實多半都是中產百姓受害而已,社底跟沒 123.193.183.90 04/12 00:12
arm370x: 在怕的,還有那些酒駕累犯還不是照樣把行 123.193.183.90 04/12 00:12
arm370x: 人當肉包輾 123.193.183.90 04/12 00:12
arm370x: 其實大部分台灣人都還蠻好欺負的,如果台 123.193.183.90 04/12 00:14
arm370x: 灣是像中南美洲那樣的民情 我看交通部長 123.193.183.90 04/12 00:14
arm370x: 有9條命都不夠的 123.193.183.90 04/12 00:14
shankstrf: 不就是一堆政治小白認為只要自己喜歡的111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 人上或政黨選上了隔天,底薪會變40k,行111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 人權力大於四輪,二輪可以上國道,別鬧了111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: ,還不是照常過日子,只要大家的共識或公111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 民意識不夠就是這樣111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 一直喊說人行道不夠要增設,再不縮減道111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 路的前提下,增收你家前面的土地作為人111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 行道如何?111.254.208.209 04/12 00:33
shankstrf: 說四輪的品性如何,結果自己怎麼做的?111.254.208.209 04/12 00:33
Kulan: 樓上中肯220.129.146.105 04/12 00:34
shankstrf: 成天那邊嚷嚷二輪上國道已經三度通過,111.254.208.209 04/12 00:36
shankstrf: 中央丟給地方政府因地制宜,我就問某個111.254.208.209 04/12 00:36
shankstrf: 當了八年台北市長,台北市有紅黃牌有因111.254.208.209 04/12 00:36
shankstrf: 此上國道了嗎?111.254.208.209 04/12 00:36
shankstrf: 還是二輪有因此解除強制二輪兩段式左轉111.254.208.209 04/12 00:36
shankstrf: ?111.254.208.209 04/12 00:36
shankstrf: 然後同樣一群人喊著要政府打房,隨便問 101.137.145.91 04/12 00:40
shankstrf: 個打房打到你家如何?清一色都是打房打 101.137.145.91 04/12 00:40
shankstrf: 到我家跟政府拼命,笑死 101.137.145.91 04/12 00:40
superluminal: Exactly!223.137.111.215 04/12 00:49
SSSONIC: 哪黨都一樣吧 區間 速限 哪個立委出來說 36.231.19.150 04/12 01:44
kobe7610: 職業駕駛幾乎都是垃圾 垃圾挺垃圾 不意 111.82.221.213 04/12 03:33
kobe7610: 外啊 111.82.221.213 04/12 03:33
tt627: 就顧選票而已啊! 114.45.49.77 04/12 06:19
EVA96: 留言有人崩潰囉~ 1.162.48.108 04/12 07:01
EVA96: 會講出道路不縮減要加人行道 1.162.48.108 04/12 07:02
EVA96: 根本交通議題的外行吧 笑死 1.162.48.108 04/12 07:02
EVA96: 車道縮減喊幾年了還在徵收私人土地當人行道 1.162.48.108 04/12 07:02
EVA96: 前幾天還在講蘇花改開放普重會砸死機車騎士 1.162.48.108 04/12 07:04
EVA96: 真是有夠可悲 XDDD 1.162.48.108 04/12 07:05
hjkkk123: 全世界200個國家只有台灣交通部死不認錯111.250.175.163 04/12 08:20
hjkkk123: 只有台灣有"禁行機車"這種強迫機車騎在111.250.175.163 04/12 08:21
hjkkk123: 違停汽車很多又有小黃急切,最危險的右側111.250.175.163 04/12 08:21
hjkkk123: https://i.imgur.com/J62M008.png111.250.175.163 04/12 08:21
hjkkk123: https://reurl.cc/lQkmzY111.250.175.163 04/12 08:26
hjkkk123: 推,企鵝交通手札,吳祥瑀,建中台大學長111.250.175.163 04/12 08:27
hjkkk123: https://i.imgur.com/HCCXSpI.png111.250.175.163 04/12 08:33
hjkkk123: 當然我還是照正確安全的方式行駛,和汽車111.250.175.163 04/12 08:35
hjkkk123: 一樣直接靠左左轉,直接在最內側車道行駛111.250.175.163 04/12 08:35
hjkkk123: "禁行機車"這種全球獨有的增加危險的規111.250.175.163 04/12 08:36
hjkkk123: 定我是100%完全不盲從不理會的111.250.175.163 04/12 08:37
za755029: 政治永遠凌駕專業 223.140.11.128 04/12 08:56
hjkkk123: 這些死不認錯的殺人兇手官員,真的可悲 69.94.152.12 04/12 08:58
hjkkk123: 反正我已經用我聰明又禮貌的方法 69.94.152.12 04/12 08:58
hjkkk123: 破解這種增加危險的規定了,哈哈~~~~~~~~ 69.94.152.12 04/12 08:59
ptrpoint: 微罪不舉73%國人支持耶,你才是少數吧 180.217.10.113 04/12 09:26
lalauya: 我先推上面拿數據出來堵人嘴XDD 185.213.82.161 04/12 10:44
XDylan: 推務實 49.216.83.97 04/12 11:17
bill22413: 彰化三姊妹車禍那天,我去寫了交通部223.137.204.184 04/12 12:31
bill22413: 成情信箱,回覆如下223.137.204.184 04/12 12:31
bill22413: https://i.imgur.com/ckiz8M6.jpg223.137.204.184 04/12 12:31
bill22413: https://i.imgur.com/KbIBF8e.jpg223.137.204.184 04/12 12:31
bill22413: 我覺得還不夠,有很多細節需要加強.223.137.204.184 04/12 12:31
MikeFreeway: 有個戰力超強的立委在狂電政府官員 61.222.27.192 04/12 12:43
MikeFreeway: 然後政府官員擺爛,這樣還有人罵立委 61.222.27.192 04/12 12:44
MikeFreeway: 黑人問號? 61.222.27.192 04/12 12:44
tsaigi: 很簡單啊 路上看到違停 停一台撞一台223.141.105.226 04/12 12:46
ctes940008: 蔥哥換個位置都能換個腦袋了,別想了122.121.202.139 04/12 13:29
dinGZ9: 推分析,實際上不覺得違停怎麼樣的人更多 1.200.29.96 04/12 13:52
shankstrf: 加油啦,我住高雄,現任市長只有四年,解 218.173.9.136 04/12 14:21
shankstrf: 除機車強制兩段式左轉的道路還比某八年 218.173.9.136 04/12 14:21
shankstrf: 台北市長還要多 218.173.9.136 04/12 14:21
n74042300: 不過其實我的重點還是在官員擺爛上面126.156.181.227 04/12 15:00
n74042300: 活到現在看下來 在台灣交通真的 自求126.156.181.227 04/12 15:00
n74042300: 多福的感覺 QVQ126.156.181.227 04/12 15:00
fit8590: 以前是用專業 現在都是冗員 61.228.14.249 04/12 15:17
fit8590: 準備換上的背景和學經歷根本和交通無關 61.228.14.249 04/12 15:18
fit8590: 只能說未來是很慘的 大概也是流於現況 61.228.14.249 04/12 15:18
fit8590: 現在政府雙標成這樣拉黃國昌雙標? 61.228.14.249 04/12 15:21
fit8590: 先不說喜好 你用心檢視不要只看一個媒體 61.228.14.249 04/12 15:22
fit8590: 然後再去看黃講的 其實很多都是被蓋掉 61.228.14.249 04/12 15:23
fit8590: 至於高雄解除二段式? 我去年開車下去 61.228.14.249 04/12 15:25
fit8590: 一堆不能左轉 我覺得北中都好走 高雄難開 61.228.14.249 04/12 15:26
shankstrf: 樓上要不要順便說淡水輕軌比高雄輕軌好 218.173.9.136 04/12 17:27
shankstrf: ? 218.173.9.136 04/12 17:27
ABURAYA: 等選舉快到之前看看有什麼變化吧,取消 114.136.20.125 04/12 18:44
ABURAYA: 那些順便下台他止息一點民怨那後面呢? 114.136.20.125 04/12 18:44
iansrc: 正解 118.232.101.74 04/13 10:28
b425k1719: 本篇正論 203.222.6.46 04/14 20:53

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[公告] kutkin 水桶三個月 推 kutkin: 有點像是 你貼在dcard 覺得校長要來看一 1.200.136.75 05/16 11:05 → kutkin: 這樣有很難理解? 1.200.136.75 05/16 11:07 → kutkin: 光陽有問題有人否認嗎 1.200.136.75 05/16 12:48 → kutkin: 不就是這樣而已 1.200.136.75 05/16 14:05 → kutkin: 我實在不知道他到底想要怎樣 1.200.136.75 05/16 14:06 ----------------------------------------------------------------------------- 一、為維護看板秩序,以下情形文章或推文砍文不另行通知, 視情況警告或設退文或(及)水桶三個月,累犯者加很重的處理: 1.干擾看板運作、刻意筆戰或製造紛爭、在板上吵架、人身攻擊、 故意挑起族群對立戰端、他板事務糾紛、蓄意亂板文章、故意比較某些車種、 態度惡劣、以偏蓋全、故意模仿ID、語氣不當、政治梗等行為。 ----------------------------------------------------------------------------- 判決:水桶三個月 ----------------------------------------------------------------------------- 他們這麼大怎麼不可能知道自己在幹什麼的類似言論 那邊嗆其他鄉民膨脹就只是純粹引戰開地圖砲 隔壁小粉紅也是這樣幫黨護航的 但事實是就真的很爛 做的很差 後面就為吵而吵而已 沒什麼意義 每次吵完被洗臉就躲起來或跑其他篇繼續吵 當下護航嗆這麼爽 說的頭頭是道 好像就你才是對的 然後被洗臉洗到爆 不用道歉? 都多少次了 -- Sent from my Nothing A065 PiTT // PHJCI --
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[選購] AUGUR/MMBCU/KRV/CYGNUS 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) AUGUR (2) MMBCU (3) KRV (4) CYGNUS (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 本人身高182 後座178 兩人體重<150 平日幾乎單人騎乘 假日雙人 除非開車不然都是機車去賣場搬東西 腳有點大 所以希望前踏板區域不要太侷促 有斜踏板更好 現在是山葉的RAY 排氣快驗不過了想說直接換一台新的更快 需求ABS+TCS 車廂固定要放一頂3/4安全帽 兩件雨衣 RAY雙載爬五指山內湖段感覺快爬不上去 所以盡量找馬力充足 排氣量大的 《預算範圍》 12萬 《補充說明》 後座覺得現在這台車騎20分鐘以上屁股就會痛 另外有時會需要載一個20吋左右的登機箱 所以前方踏板區域可能要有點空間 有看過勁戰6前方踏板區域感覺有點擠 自己是蠻喜歡BWS但沒有ABS 有查了一些資料 感覺目前是空集合 看是否要等排氣真的驗不過才換掉 順便看下半年車市是否有更新 更新: 昨晚去機車行看過實車 MMBCU : 整體來說 還算滿意 相比Augur缺keyless 但不知道為什麼感覺手把特別低 有種在開貨車的感覺 外型的話 後座覺得不是那麼好看 整車相對廉價 AUGUR : 後座比較喜歡這台 但我US12的鞋碼 踩在前踏板 真的有夠侷促 基本上是頂著前車殼在騎乘 KRV : 剛好鄰居有一台KRV皮帶版 有借我在停車場騎一下 騎起來蠻舒服的 撇除後勤是相對喜歡的一台 有keyless有斜踏板 但他是建議我要好好考慮 題外話 山葉車行員工介紹得很仔細 也把優缺點講了一輪 還特別把車牽出來讓我跟後座跨坐 還給了一份DM 三陽的車行就單純讓我自己看而已 兩台車辦到好 都差不多12萬 外型 : KRV > AUGUR > MMBCU 科技 : AUGUR > KRV > MMBCU 騎乘(跨坐) : MMBCU > KRV > AUGUR 後勤(保養距離) : Yamaha > Kymco > SYM 目前傾向 MMBCU > AUGUR > KRV 順道問一下 內湖三總附近有沒有SYM經銷 不想保養的時候跑太遠 內科上下班騎車僅需5分鐘 不想特別繞路去保養 --
zxc88766  ·  機車 biker  ·  2天前
Re: [新聞] 光陽 135 級距全新速克達 RTS R 平均油耗 : 標題: Re: [新聞] 光陽 135 級距全新速克達 RTS R 平均油耗 : 時間: Thu May 16 09:14:48 2024 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.116.78 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1715822090.A.D08.html : 推 kutkin: 你可以去發表會跟柯董講呀 1.200.136.75 05/16 09:16 : → kutkin: 鄉民是不是過度膨脹自己 看衰廠商了 1.200.136.75 05/16 09:39 : → kutkin: 但這不是消費者能多說什麼的 1.200.136.75 05/16 09:42 : → kutkin: 廠商策略 你消費者在這講是有差喔? 1.200.136.75 05/16 09:47 : → kutkin: 你是大學生在做行銷報告的話可以啦 1.200.136.75 05/16 09:47 : → kutkin: 百億廠商 花錢辦發表 鄉民嘴這個就是以我 1.200.136.75 05/16 09:48 : → kutkin: 膨脹而已 1.200.136.75 05/16 09:48 : → kutkin: 你怎麼會覺得廠商會來看ptt建議 1.200.136.75 05/16 09:51 https://i.meee.com.tw/Q60rNsd.jpeg 有喔,看得到喔。 今晚剛好有個餐會,是柯董想跟媒體交流 RTS的 試駕心得,會中除了談車之外,也聊了一些關於 品牌走向和行銷相關的議題。 因為是屬於單純的交流性質,內容就不多談,但 其實網路上的報導、討論,柯董自己是會看的, 也會作為內部討論用。 記得以前我有支影片嘴比較多,YT留言就有人覺 得我是光黑,但隔陣子剛好在活動上遇到柯董, 他也是笑笑的說上次的意見有聽到而已,畢竟他 們需要的就是各種類型的意見。 像這篇文提到的發表會過多導致消費者認知疲勞 的內容,就是很好的參考意見,會中我也直接拿 出來討論,柯董也有反饋給我們一些他個人觀點 和想法,我覺得這樣就很好。 總之,說這些不是要洗白什麼 而是「所有討論都有存在的價值」 差別在於你用什麼心態去看而已 「我們可以拿著手機拍照給鄉民看嗎?」 『好啊』 -- Bro,我不是針對你 只是剛好你在今天發文我就順便.... --
no3  ·  機車 biker  ·  19小時前
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[新聞] 光陽打造電動小車 入手價3萬9800元起 1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者楊雅民 3.完整新聞標題: 光陽打造電動小車 入手價3萬9800元起 4.完整新聞內文: https://i.imgur.com/f51THL7.jpeg 〔記者楊雅民/台北報導〕搶攻電動機車市佔率,光陽(KYMCO)機車今天推出換電版個 性化電動機車小車「酷玩CoolOne」,車身僅65.5公斤,展現KYMCO機車朝電動化轉型的決 心。 入門的「酷玩CoolOne」 小型輕型車型建議售價3萬9800元、輕型車型建議售價4萬7800元 。 光陽集團董事長柯勝峯董事長表示,「酷玩CoolOne」 是市場上最獨樹一格的換電版輕型 電動機車,滿足騎車在都會區輕巧靈活、敏捷移動的需求。 「酷玩CoolOne」外型前衛酷炫,65.5公斤的羽量車身,匹配全新2.0kW動力馬達後,擁有 輕快加速、時速55公里的極速表現。 同時配備全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電 座、後雙槍避震器、73.5公分超低座高,以及前後加裝置物空間的選項。 瞄準小資族入手電動機車市場,光陽也同步祭出購買「酷玩CoolOne」再享「168哩多惠騎 到飽18個月」的優惠方案,力拚電動車市佔率。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4674043 6.心得及附註: 39800。 看樣子我大光陽又要稱霸市場啦 嘿嘿 --
F430  ·  機車 biker  ·  1天前
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[情報] 【全新DRGBT 民眾試乘體驗會預告】 【全新DRGBT 民眾試乘體驗會預告】 貼心提醒 5/17(五) 12:00 請設好鬧鐘 未推出先轟動,未上市先報名 全新的靈獸之王 DRGBT 它的極限 不設限,值得你衝這一波! 5/17(五)12:00 正式開放報名 試乘名額有限,猶豫可能就錯失機會 #SYM #DRGBT #極限_不設限 #新車試乘 https://i.imgur.com/SfzNDIp.jpeg 每場皆為60人/兩梯次 約720人 第一場 桃園場2024/05/26(日) 地點:太子駕訓班【320桃園市中壢區後寮二路339號】 第一場 高雄場 2024/05/26(日) 地點:新永駕訓班 【高雄市苓雅區武營路485號】 第二場 新北場2024/06/01(六) 地點:板橋龍一駕訓班【220新北市板橋區華江三路32號旁,或使用下方連結導航至活動會 場】 第三場 新北場2024/06/02(日) 地點:新林口駕訓班【新北市林口區湖子34-1號】 第三場 台中場2024/06/02(日) 地點:高速駕訓班【台中市西屯區西屯路三段81-1號】 第三場 台南場2024/06/02(日) 地點:成功駕訓班【710台南市永康區中正二街211號】 第四場 新北場2024/06/09(日) 地點:大龍港駕訓班【新北市汐止區忠一街9巷12號】 第五場 桃園場2024/06/16(日) 地點:太子駕訓班【320桃園市中壢區後寮二路339號】 其他詳情:https://bit.ly/4bhGW8N =========== 最後一天試乘是6/16 開賣不知道會不會訂在17號,車友們覺得呢 --
Re: [新聞] 光陽 135 級距全新速克達 RTS R 平均油耗 : 推 hangtenboy: 一家是首度紅點設計得獎 123.194.149.73 05/16 04:12 : → hangtenboy: 一家是首度測試車開箱… 123.194.149.73 05/16 04:12 : 推 kobe7610: 包成這樣真的好笑 吉羊行銷團隊完全不 223.140.143.59 05/16 07:40 : → kobe7610: 知道在幹嘛 223.140.143.59 05/16 07:40 同樣花錢,就算不是丟在研發、品質 光是「行銷」兩羊的差距真的越來越大 弄一場簡單的發表會也得人力、物力,把員工薪水算進去,幾十、破百萬跑不掉 (幾十個人、日薪*N + 場地佈置、表演等等) 而且這麼多發表會,消費者/自媒體是會疲勞的 為什麼不把錢丟去研發、或者固定一季/半年弄一次大型發表會就好 (後面的車型要先搞定阿) 在這一點上面,三陽還沒開發表會就可以把聲勢推到一個封頂 (當然這跟當下品質、車系戰力有關,但是紅點這種就是真的願意花錢、設計先行) 我之前曾經誇讚過,三陽的行銷在「跨界」這部份真的是台灣最近少數的亮點了 螞蟻+在家做生魚片,直接讓人有一種「挨阿!我好像應該買一台這樣做」的感受 後來我有看到YAMAHA也有跟上,fit.旅遊youtube 也讓人有一種:跑旅果然適合兩個人吹吹風、上上山的感受 即便像是隨意賣車的suzuki ,FB小編也是梗超多、給好評 ------ 發表會氾濫、車型沒準備好 那要消費者怎麼相信「你這次端出來的東西是現在你家最好」? 現在發表A、會不會一個半月後又有B出現?那我還是等等好了 這邊都不討論車型、品質。光是一個行銷其實就會讓消費者更趨向觀望 訂了拿不到車又是另外一回事了(這點我說那個158加油好嗎?) ------- 光陽的宣傳步調越來越慘 -- 我可沒說光陽缺錢,我從頭到尾都是說「消費者疲勞」 如果花最少的錢,但是可以達到同樣效益,為什麼要事倍功半? 而現在的光陽「行銷」的確往著事倍功半的方向前進 消費者為什麼不能說什麼?這邊是機車版不是? 我只是單純想討論:撇除機車硬體、車型限制,光陽在行銷部份就如同你說的 「老派」且沒有市場敏銳度 剛剛隨手查了一下數據(條件設定一年內) /g 三陽 發表會 約有 206,000 項結果 (搜尋時間:0.33 秒) /g 光陽 發表會 約有 57,700 項結果 (搜尋時間:0.28 秒) /g YAMAHA 發表會 約有 72,600 項結果 (搜尋時間:0.31 秒) YAMAHA我就懶的查了 過去一年內兩陽發布會(我查了小三、兩家FB官網、google、有缺漏就是我的問題) 光陽 5/15 Ionex Uno 創世記 3/28 新車逗樂鬧 9/26 轟動時刻Time To Roar 23/3/13 全力以赴 三陽 2024/1/5 158+ 2023/6/16 CLBCU 2022 MMBCU 一年三場 VS 一年兩場,但是搜尋量不到人家的1/4, 還輸給最近我有印象只有AUGUR 的YAMAHA 這已經不是車型、車子的問題了,是「決策、行銷」的問題了 你都說不缺錢了,那不能好好尊重專業的去做行銷嘛? 可是阿..技術上 消費者在意的是引擎穩定度、油耗、耐用度 我們可以開一篇另外討論 不是針對品牌很熱,而是品牌就是由你說的那些技術構成的結果之一 suzuki市占率超差,但是騎過的通常都還會再想來一台 就是因為他有一些小小、奇怪、細微的有趣技術 (想當初我找不到馬錶線) 我只是個小小消費者,怎麼會去嘴百億廠商花錢呢 我只是想說說 花錢但是效益很差、大家都發表會麻木 如果這個你也要說我自我膨脹,那我是阿(燦笑) 其實真正的膨脹是像你說的,我直接寄信到了公司去(然後被無視丟棄) 那才是膨脹 這邊大家閒聊而已(那我嘴158拿不到貨你怎麼不提一下?) 其實我以前騎YAMAHA、現在是Swish 所以光陽爬起來、還是死在沙灘上跟我沒太大關係 但是「市場有競爭、不要被寡佔」對消費者都是好的 (現在要是開放貨物稅、驗車,東南亞一進來,大概只剩三陽少數款能打 我多希望有生之年能看到那天) 只是針對一堆發表會這件事情,提出自己的看法 事情弄成這樣,不是中間層有人決策錯誤且向上隱瞞、要就是上層沒有對自我認知 回歸專業、車子通通打個8折、不賠錢銷量就會上來了 而不是靠著49800,打一波短的 PGO銷售低、但是還是有固定市場,因為原廠改裝阿(誤) ---------不過我最好奇的是----- 三陽有個原廠技師的車隊、用來開發、測試、甚至用了外面的改裝品 光陽好像沒有看過相關自媒體有開箱過類似的團隊 KRV賽道一片好評、結果被環保卡死..怎麼不發動一下政治去稍微解套世界嚴苛法規? 那到底是測試開了turbo、但是高層不知道 (例如數據漂亮、這台能打、但是被隱藏排氣過不去?) 還是宣傳單位、技術單位,直接就想偷雞、先讓媒體一片好評再說? KRV在菲律賓可是可以出統規賽的 真理越變(X)越明 感謝Debug 我打錯字。我有看到小三的片子、所以知道三陽有研發車隊
MusicD  ·  機車 biker  ·  1天前
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[新聞] 光陽電動機車「168元最高18個月騎到飽」 1.媒體來源: ettoday 2.記者署名: 記者張慶輝/台北報導 3.完整新聞標題: 光陽電動機車「168元最高18個月騎到飽」!多款可充可換新車亮相 4.完整新聞內文: 國內機車大廠KYMCO光陽今(15)日舉辦Ionex Uno創世紀發表會,會中由光陽集團董事長 柯勝峯親自揭曉了最新「充換兩用」方案,將台灣為主的換電方式、以及國際流行的充電 方式合而為一,讓騎士可以依照自身需求彈性選擇能源補充方式,並在此基礎上推出數款 新車,同時帶來單電池168、雙電池498、最高18個月騎到飽的資費方案,再次為電動機車 市場帶來更震撼的重棒消息。 事實上在2023年米蘭車展的展外國際記者會上,光陽就曾展出過具備充電埠的Ionex車款 ,不過當時並未有太多著墨;在這次的Uno創世紀發表會上總算揭曉,騎士不只能使用便 利高效的電池交換網路,也能透過旅充或公規充電站為愛車補充能源,柯勝峯也表示,光 陽未來將會和民宿業者合作,在電池交換網路以外的地方建置充電站,同時也呼籲政府能 加強推廣公共充電站,進一步加速電動機車的推廣。 首波Uno創世紀車款為全新的S Techno,在S車系的基礎之上,裝入了備受期待的「BMU電 池計量模組」,不僅能讓車款同時支援換電與充電的能源補充方式外,也終於有了智慧型 手機連接功能,能提供車況快速診斷、遠端操控與查詢電量、個性化調整等功能,另外各 車型也換上汽車級Class-D頭燈、18W PD TYPE-C充電埠,並將座高降低、加大開放式前置 物空間,更具親和力與實用性,高階車型更提供了TCS循跡防滑功能,滿足進階玩家的需 求。 除了白牌車款外,柯勝峯也在活動中帶來全新橫跨小型到輕型級距車款「CoolOne酷玩」 ,透過單電池、65.5公斤超輕車身、2.0kW馬達、最高55km/h極速、73.5公斤超低座高等 設定,讓有輕量代步需求的騎士可以輕鬆上手,就算是輕型車款,CoolOne酷玩也同樣提 供了雙槍避震器、USB充電埠、LED照明、大容量開放置物空間等,日常使用更加便利。 在推出新車的同時,柯勝峯也揭曉了全新充換合一資費方案,不僅以更直覺的「度kWh」 計價,提供市場最優惠的資費方案外,而且針對過去「自行充電還要繳相同費用」的問題 ,Ionex則提供自行充電每度回饋30%,而且還能延續到次月折抵,讓自行充電更具經濟性 ;另外在先前推出「168哩多惠」資費後,柯勝峯今日再宣布推出限時資費方案,單電池 168元、雙電池498元最高可享18個月騎到飽,詳情內容請洽光陽Ionex官網。 https://i.imgur.com/GOVTBao.jpeg https://i.imgur.com/BS0WwXa.jpeg https://i.imgur.com/jbbzBT2.jpeg 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/oRrWWv 6.心得及附註: 光陽電動車168 最高18個月騎到飽耶 感覺很棒耶對不對 --
F430  ·  機車 biker  ·  2天前
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[新聞] 快訊/沒人換電池!Gogoro換電站突爆炸 1.媒體來源: ETtoday新聞雲 2.記者署名: 吳世龍、許宥孺 3.完整新聞標題: 快訊/沒人換電池!Gogoro換電站突爆炸起火 加油站員工:很恐怖 4.完整新聞內文: 高雄市前金區今(13日)上午10點58分發生一起火警,位於中正四路上一處加油站,突然傳 出「碰」一聲巨響,當時加油站員工都在加油島上,發現一旁的Gogoro換電站突然冒出火 煙,緊急報案,消防局派遣鼓山分隊、前金分隊、新興分隊趕往撲滅火勢。加油站員工則 表示,當時沒有人在換電池,突然傳出爆炸聲,「非常恐怖」。 高雄市消防局第一大隊第一中隊長沈祈祥表示,接獲報案後,派遣6車11人到達現場,同 仁立即以滅火器、鋪水線防護。目前充電站已沒有火勢,初步認為是充電座內的電池引發 火警,加油站已將換電站斷電,不過充電座電池仍有餘電,必須等它釋放完,再做周界防 護,目前已沒有聲音和火煙,事故未造成人員受傷。 對於這起意外,Gogoro 聲明如下: Gogoro 表示,中控中心接獲該電池交換站意外事件的即時警示後,便立即阻斷該電池交 換站電力,值班工作人員也馬上前往現場。目前現場已處理完畢,確認沒有人員、車輛、 建物與其他物件遭受影響。另,該站目前已暫停使用,建議車主透過 App 查詢,前往附 近的電池交換站換電。 Gogoro 電池交換系統擁有完善的安全保護機制、以及 24 小時系統自動偵測與即時警示 通報系統,若發生任何突發事件,皆會依標準作業流程在第一時間啟動防護措施,包含自 我保護機制啟動、立即阻斷電力、並通知相關單位等。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/ezLE9b 6.心得及附註: 從2代plus到現在,也是騎gogoro蠻長一段時間了 曾經遇到電池太熱,石蠟從車廂溢出. 這次看來石蠟吸不住過熱的熱量了 從2019一年14萬5678輛,到2023年一年賣5萬6693輛. 傳說的第四代固態電池遙遙無期.但個人以為需要有更新更安全的高容量電池,才能推出更大馬力更高續航的新車種. 不然這樣售車量衰退,電池要更新導致營業費用增加.一直吃電池租金老本. 母湯 -- ◤ [44m 炎 芍 傑米,炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題,用C4就對了! ╰ ∕皿﹨ ◥皿◤ ╯ ◥◤◢ ◥ ◤ Adam Savage ◤ ︶ ◥◤ ﹨▼∕◥ James Hyneman MYTHBUSTERS ◥ ◤\◥ by dajidali --
iem2000  ·  機車 biker  ·  3天前
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[閒聊] 機車店真能開假維修單? 昨日去換機油,老闆邊操作邊講著電話 聽老闆回應「所以你現在是怕被爸爸媽媽罵?」大概是18~19歲年輕人 大意是這樣 年輕人車禍,自己車子在別間店估價大約是3萬維修費 但打來想問問此車店老闆,能不能幫他開個8~9萬的維修單,讓他去跟對方請保險 然後原本的車子不修,想報廢換新車 車店老闆聽了後表示 「我車店賣新車沒什麼賺頭,幾乎是賠錢在賣,我要賺就是賺維修錢 然後我這邊只估價不修,也需要付我個5%估價費」 年輕人想繼續多盧幾下,看能不能按照他想說的劇本去走 車店老闆大概不想淌這渾水而表示 「不然這樣,你問問看原車行,如果他願意開給你3萬的維修單,讓你去請保險 但車子不修,你直接給那間店報廢買新車,看原車行能給你折價多少 假如能給你直接折到3萬,那這樣一來一回你等於新車直接折6萬」 電話講完,機油也換好 我笑笑跟老闆說聲辛苦了,不禁也納悶 這真的可以這樣搞? 你說浮報維修單,這算公開的秘密了 但整張單作假,這似乎直接涉及偽造文書跟詐欺吧 -- 我也是這麼想的 過去經驗保險會親自過去趟確認要修什麼 真不方便,也會要求車店拍照 修好一樣要拍照給保險,然後附上發票等 要這樣搞假單勢必麻煩,被抓到也不是一兩句抱歉能解決的 所以才好奇,真可以這樣幹? 雖然車店老闆說法明顯是婉拒推託
game1398  ·  機車 biker  ·  4天前
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[新聞] 6萬修車尾款沒付就牽走吃官司 男大生: 1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者王捷 3.完整新聞標題: 6萬修車尾款沒付就牽走吃官司 男大生:機車本來就是我的! 4.完整新聞內文: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/11/4669863_1_1.jpg 陳姓男大生被簡姓師傅指控修車費沒付完就牽車,檢方起訴侵占零件。示意圖,與當事人 無關。(資料照) 2024/05/11 18:49 〔記者王捷/台南報導〕陳姓男大生買2萬元的二手車,找簡姓師傅修車花費15萬多,陳 男前後付了8萬多元後,兩人就修車費有爭執,簡男指控陳男闖入他的倉庫把車騎走,沒 付尾款,陳男辯稱機車原本就是他的,是消費糾紛,檢方仍以侵入住宅、侵占機車零件起 訴。 簡姓老闆控訴,陳男去年一月將機車交給他修理,卻在同年五月間擅自跑去他的倉庫把騎 走機車,雖然陳男表示,已付清所有修繕費用,實際上陳男分了好幾次付錢,不過僅支付 八萬多元,還有六萬多的尾款沒繳清,認為陳男的舉動已涉嫌侵入住宅、侵占。 陳男則辯稱,這些修車費他全都付完了,有部分是面交給簡老闆,他提供母親的領款紀錄 作證,假設他真的沒付清尾款,機車也是他名下的財產,怎麼能算是侵占? 不過檢方調查,根據對話紀錄,簡姓老闆發現陳男沒把修車費結清,就擅自將機車牽走, 原本打算原諒陳男,約好去年五月把車牽回來並結清尾款,沒想到陳男沒履行,還佯裝要 還錢。另外,簡姓老闆的朋友也作證,簡姓老闆要陳男繳完錢才能牽車,他事後看監視器 畫面才知道陳男自己牽車了。 雖然檢察官並未舉證哪些零件是陳男侵占,但不採信陳男的說詞,認為他犯後態度不好, 所以用侵入住宅、侵占機車零件起訴。 律師洪銘憲說,以民法814條規定動產的人,加工物的所有權依然是動產提供者,除非這 個加工的價值更高,那麼動產所有權就會變成加工者的,像是把木頭交給木雕師傅做成藝 術品,因為木頭變成更有價值的藝術品,所以動產所有權就是師傅的。 以律師的角度,洪銘憲認為,在民法的概念下,該案的爭點在陳男有付部分的修車費,若 認為有侵占,會請鑑定證人來證明,以費用推估陳男侵占哪些零件。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4669863 6.心得及附註: 花2萬買的二手機車修車要15萬?? 是公道價八萬一的快兩倍 總覺得感覺事情不單純 --
paiopapa  ·  機車 biker  ·  5天前

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