推 ilovedirk41: 不能自己充電 吸引力不大 218.173.14.218 08/25 12:45
推 edward4904: 狗肉很多技術又沒下放，用它電池的車 223.140.12.44 08/25 13:08
→ edward4904: 廠也很難有什麼突破吧 223.140.12.44 08/25 13:08
→ VL1003: 沒下放不是什麼問題，它廠技術不可能更差 1.162.1.184 08/25 13:20
→ VL1003: ，重點還是本身用 PBGN 馬達、電池都受限 1.162.1.184 08/25 13:21
→ VL1003: GGR 的限制，想動也動不了。 1.162.1.184 08/25 13:22
推 PF30: PBGN韭菜聯盟111.250.195.219 08/25 13:30
推 komachi275: 這台有去看實車，推測應該是狗牌SS平 27.52.74.41 08/25 13:34
→ komachi275: 台VCU去嫁接中華的MCU-馬達來的...所 27.52.74.41 08/25 13:34
→ komachi275: 以操作方式與功能跟狗牌車非常雷同， 27.52.74.41 08/25 13:34
→ komachi275: 小可惜 27.52.74.41 08/25 13:34
推 acs81046: 性能沒比TIG猛就免談 223.137.184.16 08/25 13:34
推 p30638: EMF外型蠻特別的，這兩台車可以啊，確實 114.136.89.24 08/25 13:57
→ p30638: 有跳出來的外型 114.136.89.24 08/25 13:57
推 breek537: 我個人已經習慣GOGORO系統，挑自己喜歡 49.216.18.32 08/25 14:05
→ breek537: 的外型就好 49.216.18.32 08/25 14:05
推 alomar2000: 中華經營電車市場也很多年了，累積的 36.232.108.145 08/25 14:11
→ alomar2000: know-how真的不能打嗎？ 36.232.108.145 08/25 14:11
→ francej: 可惜沒有堅持充電路線 當機車界的特斯拉 218.161.26.198 08/25 14:12
→ francej: 加入PBGN 本身又不是傳統機車大廠 218.161.26.198 08/25 14:13
→ francej: 註定(消費者心目中)就是市場三線產品 218.161.26.198 08/25 14:14
推 carllace: pbgn可以買專用充電器充電啊，只是沒充 1.160.89.148 08/25 14:16
→ carllace: 電用方案而已 1.160.89.148 08/25 14:16
推 a151091: 還可以再尖一點 39.14.2.3 08/25 14:23
推 Pasmg: eMoving EZ-R開始宣戰啦，雖然還是等到真 101.10.7.26 08/25 14:25
→ Pasmg: 的出在確認，車子真實情況。定位也跟EMF很 101.10.7.26 08/25 14:25
→ Pasmg: 像，這就看消費者買不買單了 101.10.7.26 08/25 14:25
→ gameguy: 哪家？阿曼尼牌喔，謝謝不用聯絡118.231.137.166 08/25 14:38
→ ftwing: 要繳月租費的謝謝再聯絡 42.77.18.32 08/25 14:42
→ ftwing: 外型沒有擺脫速克達造型對我來說都一樣 42.77.18.32 08/25 14:42
→ ftwing: 上面是台人去英國曼島的朝聖文 42.77.18.32 08/25 14:46
推 james725twtw: 檔車型的別家有做啊 1.200.180.145 08/25 14:47
推 wmdlifecoba: 外型每個人喜歡都不一樣吧 49.217.132.114 08/25 15:00
推 davismo: 造型沒所謂完美的，每個人審美觀都不同 111.71.43.252 08/25 15:03
推 davismo: EZ-R外型跳脫PBGN既定框架，有貼近油車樣 111.71.43.252 08/25 15:06
→ davismo: 貌的親切感，配備不錯且價格也合理< 111.71.43.252 08/25 15:06
→ carllace: 充電、免月租、非速可達造型，29樓買了 1.160.89.148 08/25 15:21
→ carllace: 嗎？ 1.160.89.148 08/25 15:21
→ a151091: 樓上應該不懂啥是打檔 39.14.2.3 08/25 15:39
推 louis0724: 電車要打什麼檔==125.228.157.237 08/25 15:41
→ carllace: 我打非速可達造型啊 1.160.89.148 08/25 15:52
→ carllace: 29樓說不要速可達造型啊 1.160.89.148 08/25 15:52
推 carllace: 41樓懂"造型"的意思嗎？ 1.160.89.148 08/25 15:57
推 capirex: 買了就被綁住 111.250.87.10 08/25 16:06
推 komachi275: EZ-R的車頭現場看還是很電車樣...車屁 220.143.36.105 08/25 16:21
→ komachi275: 股就像油車了 220.143.36.105 08/25 16:21
推 b8806: 盤 42.75.193.60 08/25 16:35
推 b8806: 月租就是盤子，花錢當50%電池搬運 42.75.193.60 08/25 16:37
→ b8806: 工 42.75.193.60 08/25 16:37
→ james725twtw: 電動車打什麼檔 1.200.184.52 08/25 16:45
→ james725twtw: 倒車檔嗎 1.200.184.52 08/25 16:46
→ james725twtw: 電動四輪都沒有這東西了，兩輪還要 1.200.184.52 08/25 16:47
→ james725twtw: 變速箱增加重量嗎XD 1.200.184.52 08/25 16:47
→ james725twtw: 真的有的也很少，檔位也很少 1.200.184.52 08/25 16:49
推 sedgerce: EZR馬達是自家開發的 只有電池和換電系 1.175.180.216 08/25 17:11
→ sedgerce: 統是狗肉的 1.175.180.216 08/25 17:11
推 carllace: 因為檔位愈多變速箱愈重，反而會讓續航 114.136.184.80 08/25 17:17
→ carllace: 力大減 114.136.184.80 08/25 17:17
推 carllace: 電動車倒車也不需要變速箱，讓電流方向 114.136.184.80 08/25 17:20
→ carllace: 改變就行了 114.136.184.80 08/25 17:20
→ carllace: 電動車加檔位的優點可能只有賽道才有差 114.136.184.80 08/25 17:22
推 ilovedirk41: 中華的充電車就有變速系統 218.173.14.218 08/25 18:23
推 yulbin98: 是覺得比只會換殼認真，這部分先推 1.200.4.8 08/25 19:54
推 komachi275: 中華的CVT是用來放大扭力的，只是有耗 220.143.36.105 08/25 21:18
→ komachi275: 能的缺點，iE125可以把電池做大來補償 220.143.36.105 08/25 21:18
→ komachi275: ...但狗電這顆把CVT拿掉應該是怕續航 220.143.36.105 08/25 21:18
→ komachi275: 力難看.... 220.143.36.105 08/25 21:18
推 Inteldro: EZR跟EMF這兩台應該都男生比較這種外型 42.74.201.193 08/26 03:03
