推 ForWin: 有同感，不知道在幹嘛 05/29 08:06
→ zirong: 台灣的交通，你知道的，交通部長很早就開示了，做個聰明 05/29 08:11
→ zirong: 的用路人= = 05/29 08:11
推 Tatsuko: 那條聯絡道施工初期我本來以為可以直通新港社大道，結果 05/29 08:13
→ Tatsuko: 施工到一半發現根本就沒有要直接對接，看起來只是把原本 05/29 08:14
→ Tatsuko: 塞在平面的車改塞在高架橋上而已 05/29 08:14
→ Tatsuko: 橋下那條車道車流一直交匯也是一直都很低能 05/29 08:15
推 sedgerce: 這我要幫政府講一下話 沒有針對往南科的交通不用心是全 05/29 08:22
→ sedgerce: 台南的交通都很不用心 智賢哥兩任市長以來最會的就是插 05/29 08:22
→ sedgerce: 紅綠燈 安平這幾年下來多了大概2.30個以上紅綠燈吧 不 05/29 08:22
→ sedgerce: 管路口大小也不管有沒有車總之就是插好插滿然後換來更 05/29 08:22
→ sedgerce: 多的塞車更多的交通事故 05/29 08:22
推 baychi999: 日常 05/29 08:22
噓 dxzil: 從施工期間我就很納悶這條高架橋的用意？原本以為會快速接 05/29 08:26
→ dxzil: 通舒緩流量…結果下橋後還搞一個紅綠燈？？？整座橋的出發 05/29 08:26
→ dxzil: 點完全搞錯了…浪費資源浪費錢… 05/29 08:26
推 stocktonobrk: 現在交通政策就是車禍多就多安裝測速照相。車流多就 05/29 08:27
→ stocktonobrk: 多安裝紅綠燈。 05/29 08:27
噓 dxzil: 另外紅橋下來出現死亡X交叉更是沒動腦的設計，不管車子閃 05/29 08:28
→ dxzil: 機車還是機車閃汽車都不對，有那條路會設計成X交叉換車道？ 05/29 08:28
→ dxzil: 蠢到極點 05/29 08:28
推 seraphic298: 紅綠燈多還不連貫 我停這個紅燈眼睜睜的看下一個路 05/29 08:30
→ seraphic298: 口的綠燈卻沒車通行然後慢慢轉變成紅燈…… 05/29 08:30
推 cofrane: 南科交通問題罵了20年 是有一點點改善 05/29 08:32
→ j6ru04jo3: 根據後面的貼文，罵政府就是認吱作戰喔 05/29 08:45
→ njunju: 我大概半年前還沒完工就預言到這件事 05/29 08:49
→ njunju: 有夠北七的設計 05/29 08:49
→ njunju: 我猜是是施工界面當年不想一次處理 想分段執行 05/29 08:50
推 lonesomewolf: 政府開路始終都是為了炒房而已 05/29 08:55
→ zukigo: 有錢撈就好了 反正人民最軟了 我愛台灣啦 05/29 08:56
推 ptk9811107: 連育樂街都有紅綠燈了 05/29 08:56
→ SilentBob: 周朝先和林董都講過了 政府很有錢+45678轉 05/29 08:58
推 s902131: 依我看齁 就算真的直接連上橋 也是架測速啦 一樣快不到 05/29 09:06
→ s902131: 哪去 05/29 09:06
推 WANGSH: 台南民不聊生 很快就沒車了 05/29 09:08
噓 xxtuoo: 當初就覺得這高架設計不行 施工這幾年白塞了Zzz 05/29 09:08
→ njunju: 很明顯就營建署、南市府、南管局有界面或擔心園區交通影響 05/29 09:16
→ njunju: 太大沒喬好只做半套 05/29 09:16
推 newererw: 北外環從溪北沒上橋處 日後四期全部車流擠在觀海大橋跟 05/29 09:41
→ newererw: 鹽水溪橋左轉 根本亂搞一通 05/29 09:41
推 MikiHoshii: 平常沒塞車的狀況下 從北外環左轉過去 走平地剛好接 05/29 09:42
→ MikiHoshii: 綠燈上紅橋 05/29 09:42
→ MikiHoshii: 如果接高架橋每次都是紅燈 至少等20秒 05/29 09:43
推 cofrane: 同意sedgerce,不知為何南市府官僚素質會低台中高雄那麼多 05/29 09:46
推 sinsia: ddp爽爽當 台南沒對手 05/29 09:48
推 MikiHoshii: 另外紅橋上那隻測速照相只是讓大家急煞更容易車禍而已 05/29 09:52
→ zoids0308: 別說南科 連市區內一堆路都是很爛 05/29 09:52
→ spencer317: 不管用不用心還是dpp 上，這就是台南 05/29 09:53
推 MikiHoshii: 市區標線有慢慢在進步 （民生路 中華北等等） 05/29 09:54
推 smallreader: 頭痛砍頭腳痛砍腳， 05/29 09:55
→ zoids0308: 只有標線有進步而已 05/29 09:55
推 sanfun0310: 直接省下錢 從市區拉一條捷運到南科就好了 05/29 10:02
→ mw221c: 河堤便道都多久了讓世界看見台南。 05/29 10:05
→ zoids0308: 根本就沒打算搞好南科交通 05/29 10:07
推 ae86957878: 你搞錯了吧，整個台南都很不用心 05/29 10:17
推 inter87: 你各位這些批評都是認知作戰 都是同路人 05/29 10:19
推 MicroGG: 紅燈動不動就90秒以上 05/29 10:19
推 jones520520: 台南的交通動線濫到流湯 仁德永康交流道都是 05/29 10:28
→ e2699096: 西瓜就主修美食 有的吃就好 05/29 10:30
推 oa0416: 政府，說的很好，我們就多插幾隻測速解決塞車問題 05/29 10:33
推 guld: 今天經過的時候 快車道就塞了 05/29 10:36
推 kenimai: 風向帶起來, 不管什麼都是政府的錯 05/29 10:40
推 ACRM2929: 阿不然交通規劃有開放民營嗎XD 05/29 10:45
→ hitlerite: 借問一下 紅橋那隻測速現在還真的有開嗎？ 05/29 10:48
推 juncol9: 還有河堤便道淹水、草長起來路邊更窄、路小到隨便出個車 05/29 10:49
→ juncol9: 禍都通通不用上班，永安橋旁人行公園步道都做起來了，都 05/29 10:49
→ juncol9: 不會想要順便拓寬道路 05/29 10:49
推 james10272: 自信一點把「感覺」拿掉 05/29 10:54
→ daye2012: 交通稅局、交通睡局，交通局的主要業務是亂規劃收罰金 05/29 11:03
推 ptk9811107: 沒有很多90秒的吧 05/29 11:10
→ ptk9811107: 我覺得台南紅燈都算短欸 05/29 11:10
→ ptk9811107: 北中高一堆破百的 05/29 11:10
→ ptk9811107: 標線還是畫的很差 路口都沒對齊 05/29 11:10
→ ptk9811107: 也沒有藍色的車道指示牌 05/29 11:10
推 Archier: 有資料有數據有討論！！讚 05/29 11:13
推 armorial: 你看捷運規劃南科的順位，就知道南科的交通在政府心中 05/29 11:16
→ armorial: 的地位了，別要求太多了 05/29 11:16
推 mashmabo: 不止交通啦 各方面都沒用心過 05/29 11:17
推 KOEI56: 河堤再戰100年 05/29 11:25
推 kokunmai: 相信我, 上班時間反方向的紅綠燈時相才令人吐血 05/29 11:32
推 Swave: 某天早上從下面平面道路經過都沒車，橋上整個車塞滿滿，那 05/29 11:39
推 kenclyde: 交通這麼爛還想要蓋捷運~哀 05/29 11:39
→ Swave: 個畫面實在有夠搞笑 05/29 11:39
推 williamchan: 這交通根本逼大家住善新啊 05/29 11:43
推 jolin0502: 通通卡在消防局那邊 05/29 11:46
推 chubby31190: 沒有直接上紅橋跟垃圾沒兩樣 05/29 11:56
→ chubby31190: 還砸這麼多錢 05/29 11:56
→ rcat2010: 你沒發現台南多了一堆紅綠燈了嗎？ 05/29 11:57
→ rcat2010: 然後還是莫名其妙的路段 05/29 11:57
→ rcat2010: 多了就算了，還不連貫... 05/29 11:57
推 EFERO: 你不要再說了 到時候上面看到又把機車道取消掉 05/29 12:02
→ EFERO: 解決不了汽機車交織 就把機車解決掉 05/29 12:03
推 wang111283: 政府希望你去住麻豆 05/29 12:05
→ EFERO: 府安路/永安橋路口 之前就是這樣 最外側機車道直行會和要 05/29 12:06
→ EFERO: 右轉的汽車卡到，後來就把最外面機車道取消改成右轉專用道 05/29 12:06
→ EFERO: 了，然後中間再一條禁行機車，全都給我去排在汽車後面~ 05/29 12:06
→ wang111283: 而且加一堆環道、高架本來就沒用，市區、南科內的道 05/29 12:08
→ wang111283: 路可承受流量沒變，只剩換個地方塞而已 05/29 12:08
→ togechi: 南科交通真的悲劇 每天都覺得在死亡邊緣 05/29 12:16
→ kkotokyo: 全台南交通是真的爛 05/29 12:18
噓 dotal: 台南交通… 直接噓 噓台南市政府 噓一堆沒有路權觀念的人 05/29 12:20
→ dotal: 老的年輕的都一樣 05/29 12:20
推 andieschen: 上橋就二線而已 你再弄個高架變四線 就是原本塞2條變 05/29 12:25
→ andieschen: 分4條塞而已 解決方法就是北外環一開始就要連結高架閃 05/29 12:25
→ andieschen: 過下來的紅綠燈 結果是怎樣就不用再說了 就是智障 05/29 12:25
→ VicLien: 要省時就是龜南科 要機能就是市區 十年前沒改變 十年後 05/29 12:26
→ VicLien: 也不會改變 老鳥都知道的事情 05/29 12:27
→ ZekkenYuuki: ☺躺著選 你的意見沒有房地產重要 05/29 12:34
推 em4: 紅綠燈設置變多 連通勤的路線還增加限速 遇到紅燈頻率越來越 05/29 12:36
→ em4: 高 真的莫名其妙 05/29 12:36
推 ship1228: 光看捷運不先搞南科就知道了吧 05/29 12:36
推 snowyba: 這真的超低能 不管從哪裡來都亂七八糟 05/29 12:50
推 turkeyonly: 通勤過就知道了，只能住善化 05/29 13:07
推 eyeschi: 下高架那路口又沒車，紅綠燈拿掉就好了，橋上往前走左車 05/29 13:35
→ eyeschi: 道，橋下往前走右車道，橫向路口變單行道不能出來就行了 05/29 13:36
→ forsakesheep: 西瓜最會就插紅綠燈啊，看看長榮路多多少紅綠燈 05/29 13:37
推 purue: 不用心會怎樣嗎？ 05/29 13:39
→ forsakesheep: 不用心會多一些車禍，但是對西瓜無感 05/29 13:50
推 gbear: 這個橋往南科方向，上午走橋，下午走平面，晚上再走橋 05/29 14:43
→ gbear: 下午的紅綠燈規劃簡直智障 05/29 14:43
→ gbear: 高架下去紅燈，平面綠燈，等到平面轉紅燈時候，高架下去居 05/29 14:43
→ gbear: 然要多等99秒紅燈 05/29 14:43
→ gbear: 腦子進水了嗎？ 05/29 14:43
推 henace: 有沒有用心有差嗎？就算每天塞車塞三小時民進黨還是躺著上 05/29 14:52
推 sinsia: 西瓜會care嗎？ 05/29 15:05
推 yuhopao: 高架橋沒有直通新港社大道，除了多一個地方塞車真的沒用 05/29 15:40
推 Tatsuko: 高架那個路口的紅綠燈應該是在控管台1線往南科方向& 05/29 15:46
→ Tatsuko: 國8/北外環往南科方向的車吧，把紅綠燈取消的話兩邊一起 05/29 15:47
→ Tatsuko: 往只有2線道的新港社大道塞，應該會滿悲劇的 05/29 15:47
→ Tatsuko: 不過現在這種一卡住你就99秒的設計也是夠悲劇了啦 05/29 15:49
推 bwnzer: 是 真的夠奇葩 05/29 16:12
→ bwnzer: 從平面塞改成高架塞 到底是差在哪裏 05/29 16:13
推 clone29: 給人方便的，什麼人就不好說。 05/29 16:20
→ w2776803: 我開平面覺得很好啊，開平面變快了 05/29 16:32
→ w2776803: 高速公路下來的硬切高架也是蠻有趣的 05/29 16:33
推 Tokoo3535: 自信一點 把南科改成台南市 05/29 17:03
推 modeser: 這裡的設計真的是好好笑 05/29 17:46
推 whales33: 交通設計是用來設計用路人的 05/29 17:55
推 hopingJ: 未看先猜，九成是附近居民夥同議員、立委，陳情說 05/29 18:35
→ hopingJ: 那裡要開一個可以上高架的路，方便在地居民，又一 05/29 18:35
→ hopingJ: 個民粹凌駕專業的可悲事件 05/29 18:35
→ kingtama: 不用心就算了 罰單陷阱才可怕 05/29 18:45
推 jhangyu: 交通設計的人每次看就覺得腦袋是不是被夾過 05/29 18:57
→ jhangyu: 怎麼能蠢成這樣 05/29 18:57
推 onenineone: 台南人自己選的 05/29 20:07
推 ship1228: 選西瓜應該都不進南科的吧，都廟會仔 05/29 20:11
推 karenchao: 真的 而且是整個台南都很不用心 05/29 20:18
推 fog: 每天上班都在心中幹譙你說的這些，不能同意你更多了，另外新 05/29 20:33
→ fog: 港社大道南科往市區的方向經過機車與汽車的死亡交叉後沒設立 05/29 20:33
→ fog: 機車專用道我也覺得很瞎，當外車道（非右轉道）有汽車的時候 05/29 20:33
→ fog: 機車根本只能貼著標線邊緣走 05/29 20:33
推 BLUEPAPER: 台南真的沒一個面向做得好的 交通尤其爛 05/29 20:36
推 es9988770: 台南的交通是用來賺錢的，你在車道待得越久， 05/29 20:43
→ es9988770: 越有可能違規，提升政府收入的機會， 05/29 20:43
→ es9988770: 光安平增加一堆紅綠燈就知道了 05/29 20:43
推 sosoboy: 西瓜想把自己經營成網紅，可惜還是瓜 05/29 20:57
推 yanki826: 台一線準備過橋往永康 就有一個出口跟一個入口 直通機 05/29 21:26
→ yanki826: 車道 05/29 21:26
→ yanki826: 這設計到底是怎麼設計 05/29 21:26
推 hat13201: 臺南人一輩子看不到進步的交通 05/29 21:42
推 c79143014: 我也看不懂，每天下班騎紅橋要接新港社，都是搏命演出 05/29 22:51
→ c79143014: 啊 05/29 22:51
推 knightyuan: 還有86接國3還要先下來等紅綠燈再上去，不知道哪個智 05/29 23:36
→ knightyuan: 障設計的 05/29 23:36
推 suchas: 唯一用心在選舉固樁 05/30 00:45
推 laohu: 台南公共建設真的爛到掉渣 05/30 01:24
推 bioeric: 將橫向路口那田間小路改成只能右轉再迴轉上橋 就能解決下 05/30 01:31
→ bioeric: 橋紅綠燈問題 裝那燈就跟國八及國三接86的民代牌紅綠燈 05/30 01:31
→ bioeric: 相同道理 05/30 01:31
推 bioeric: 畫個車道整併虛線 上班時段 紅橋內車道為下橋專用 外車道 05/30 01:51
→ bioeric: 為右平面道專用 下橋禁止左右轉 產業道路改僅右轉 禁直 05/30 01:51
→ bioeric: 行 就可廢除紅綠燈 05/30 01:51
推 NowQmmmmmmmm: 一個科學園區弄的那麼大0.0然後周邊交通跟大便一樣 05/30 06:50
→ NowQmmmmmmmm: 去上下班的人都要拿命在路上拼才能平安到達 05/30 06:50
推 memo5215: 房價複製竹科了 連交通一起複製不好嗎？ 05/30 08:06
推 all115104: 臺南人一輩子看不到進步的交通+1 05/30 08:53
推 all115104: 從十年前的其他五都回到台南 台南交通始終如一 至今仍 05/30 08:55
→ all115104: 比十年前的五都還不如 05/30 08:55
→ w2776803: 有錢就好沒人在乎交通，自立自強 05/30 09:29
→ s110321: 臺南的交通官員腦袋就是個笑話。 05/30 10:01
推 happysales: 未來都建議人口往佳里，溪北移動 05/30 12:55
→ dieorrun: 讓你塞在橋上 看起來就沒有回堵了阿 他們想得很簡單 05/30 13:33
→ dieorrun: 然後那個白癡橋 你各位上夜班的千萬不要開上去 05/30 13:36
→ dieorrun: 走下面就算遇到紅燈 也比你開上橋多等100多秒快 05/30 13:37
→ dieorrun: 南科路開那麼大條 反而離峰愛擺測速 真有夠下賤的 05/30 13:47
推 diolin: 建這個橋是要避開加油站的紅綠燈，其它的沒配套 05/30 13:52
推 yohappy: 南科交通設計真的不ok，只會設違規照相，該好好弄的都可 05/30 15:34
→ yohappy: 以搞亂 05/30 15:34
噓 iverson22: 全台灣直轄市交通規劃最爛的就是台南，官員根本缺乏專 05/31 06:34
→ iverson22: 業，甚至有太多規劃是反智了，畢竟是死忠的 05/31 06:34
→ bbbing: 滿意度屌打雙北 05/31 14:09
