作者kadar (卡卡達達)
看板TY_Research
標題Re: [颱風] 2630 薔琵
時間Mon Oct 19 23:41:49 2026
12Z各機構強度分析
機 構 T C.I
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北 京 7.0 7.0
台 北 6.5 6.5
東 京 6.5 7.0
珍珠港 6.5 7.0
JTWC在15Z的預報理由:
動畫色調強化衛星雲圖顯示,一個緊湊的深對流內核環繞着寬25海里的風眼,眼溫接近20
攝氏度。過去幾小時內,從色調強化衛星雲圖看,眼壁的對流深度和對稱性略有減弱,雲
頂溫度升高1至2攝氏度。
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動畫水汽圖像和大氣運動矢量顯示,氣旋性外流達到150毫巴,從中心向外徑向延伸至中
心密集雲層區邊緣,隨後反氣旋式轉入強盛的向極地和向赤道外流通道。初始位置置信度
高,依據色調強化衛星雲圖中清晰的25海里風眼,並得到191203Z ASCAT-B直接掃描帶的
支持。ASCAT觀測還提供了高分辨率風數據,用於改進地面風場的結構分析;該分析目前
具有高置信度。
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190808Z SSMIS 91GHz微波圖像顯示清晰的內眼壁、邊界分明的壕溝,以及距環流中心約3
0海里的完整次級眼壁,爲次級眼壁形成以及眼壁置換循環即將發生提供了確鑿證據。初
始強度維持140節,置信度高,基於T7.0的主觀德沃夏克當前強度估計,並得到CIMSS
D-PRINT和SATCON客觀估計的支持。撇開與即將發生的眼壁置換循環相關的內部結構變化
不論,天氣尺度環境仍非常有利於發展,其特徵爲低垂直風切變、較高的海表溫度、高海
洋熱含量(超過125千焦/平方釐米)以及高空強盛的雙通道外流。
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關於強度,隨着即將發生的眼牆置換循環推進,預計超強颱風薔琵將至少減弱10節,並有
可能出現更顯著的短期減弱。假設眼牆置換循環在未來12小時內完成,超強颱風薔琵應迅
速重新增強,並在經過一片海洋熱含量較高的水域時於預報時效24小時達到145節的峯值。
HAFS-A和HWRF均明確顯示,預報時效24小時後不久將再次啓動眼牆置換循環;然而,由
於系統預計減速及隨之而來的海洋上升流,該次眼牆置換循環不太可能完成。上升流引起
的海表冷卻與垂直風切變增強共同作用,將推動系統在直至預報時效96小時期間呈穩定減
弱趨勢。隨着系統轉向進入東海,它將遇到增強的中緯度西風切變和天氣尺度幹空氣捲入
,從而在預報期剩餘時段加速減弱趨勢。
超強颱風薔琵正開始逐漸加速,其引導影響正由東北側的副熱帶高壓轉爲臺灣附近副熱帶
高壓延伸體的南側;該延伸體正在日本以南向東構建。隨着北側高壓脊在未來12至24小時
繼續構建,超強颱風薔琵將在預報時效12至36小時繼續加速至13至14節。一個深厚的中緯
度槽將在預報時效36小時前後穿過朝鮮半島,導致副熱帶高壓斷裂,並使副熱帶高壓分叉
爲兩個不同的高壓單體:一個在本州以南,另一個在中國東南部,同時在東海上空形成明
顯的鞍型區。
預報時效48小時後預期的主要天氣形勢演變是,中國東南部的西側高壓脊將西退至中越邊
境地區,而日本以南的東側高壓脊保持準靜止。這一演變將擴大北側的氣壓弱區,而預報
期內一系列移動性短波槽的過境將進一步侵蝕該弱區。預報時效48小時後,隨着超強颱風
薔琵接近鞍型區,由於深層引導梯度減弱,它將減速至7至8節。到預報時效72小時,超強
颱風薔琵將在東側副熱帶高壓西緣增強並重新取向爲經向軸的協助下,開始向極地轉向並
進入高壓脊弱區。儘管對主要預報情景的總體置信度爲中等,但另一種情景仍有可能,即
超強颱風薔琵維持持續向西北的路徑並直接趨向臺灣。
確定性模式和集合路徑預報在直至預報時效60小時期間高度一致,屆時系統到達天氣形勢
轉折點。直至預報時效36小時,沿路徑橫向離散度很小,到預報時效60小時逐漸增大至80
海里。到預報時效72小時,GFS和GEFS方案明顯向西分歧,最終使系統穿過呂宋海峽並經
過臺灣以南,至預報時效120小時在香港以東逼近登陸。其餘動力模式以及多模式共識平
均仍緊密聚集在向西北的路徑上,表明系統將在預報時效96小時後不久登陸臺灣中北部,
並在預報時效120小時前登陸中國東部。相反,數據驅動的人工智能模式在預報時效72小
時向極地方向分歧,使系統發生不同程度的轉向。
業務運行的Google DeepMind是最激進的轉向離羣值,到預報時效120小時到達九州西南側
屋久島的緯度。EC-AIFS集合平均、確定性EC-AIFS、試驗性DeepMind和AI共識沿相似路徑
分佈,並依次向西南偏移。預報時效72小時後,集合預報仍表現出極端的成員離散,其特
徵是近乎180度的分叉以及大致均等的集合簇分裂。JTWC官方預報在直至預報時效60小時
期間位於多模式共識平均附近,並在預報時效72至120小時逐漸轉向AI共識。
由於動力模式和集合預報的極端分叉,延伸期預報置信度低。強度預報指引在整個預報期
總體一致。JTWC強度預報在直至預報時效24小時期間低於預報指引,因爲大多數統計動力
模式未能充分解析近期眼牆置換循環的影響;此後在預報期剩餘時段與預報指引包絡的上
沿保持一致。
http://archive.today/Gcltj
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【傳統模式】
GFS
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ECMWF
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【AI模式】
AIFS
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AIGFS
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WN-2C
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WN-3C
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.138.62 (臺灣)
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※ 編輯: kadar (58.114.138.62 臺灣), 10/19/2026 23:45:01
推 yck31534 : 感謝 10/19 23:43
※ 編輯: kadar (58.114.138.62 臺灣), 10/19/2026 23:49:15
推 gove455273 : 辛苦 10/19 23:45
推 linyuw : 感覺還有變數 高壓不好預測 10/19 23:48
※ 編輯: kadar (58.114.138.62 臺灣), 10/19/2026 23:53:43
推 edwin040286 : 沒什麼變數了,AI的領先者WNC和AIFS都預測北上,機 10/19 23:52
→ edwin040286 : 構中CWA也採納這看法 10/19 23:52
→ airua : 票多的不一定贏哦 10/19 23:54
推 a10304025 : 又是傳統跟AI分歧的一天 10/19 23:57
→ eric13141230: AI的領先者? 啥 10/19 23:58
推 exempt : AIGFS 19 12Z 10/19 23:59
推 cookie123 : AI GFS北修 10/19 23:59
推 cookie123 : 花蓮登陸 10/20 00:00
推 HWtseng : GFS12Z看起來變化不大 10/20 00:00
推 azcooper : 廣島長崎熱身中 10/20 00:01
推 edwin040286 : 照過往,傳統最多再撐個一兩天就要全面倒戈了 10/20 00:01
推 HWtseng : AIGFS慢慢北修了 10/20 00:02
推 grtfor : 兩派的競爭,要壓寶會不會轉彎了 10/20 00:02
推 cookie123 : 看等等google三兄弟怎麼跑了 10/20 00:06
推 zwgc : 滾 10/20 00:07
推 hsr7016 : AIGFS也要倒戈了 顯得他這兩天的收束很好笑XD 10/20 00:07
推 PIG0619 : 看西風槽夠不夠強跟高壓夠不夠硬了 10/20 00:07
推 HWtseng : 收束之後再整束一起動 10/20 00:08
推 hannah5269 : 拉鋸戰 10/20 00:09
推 heaventrain : 要變成蚊香了 10/20 00:10
推 athome1 : 應該已經收關了 10/20 00:11
推 linyuw : 的確故事都是這樣 慢慢向ai靠 10/20 00:14
推 azcooper : 這次輪到九州搖滾樂 10/20 00:14
※ 編輯: kadar (58.114.138.62 臺灣), 10/20/2026 00:17:01
推 jior : 讓子彈飛一會 10/20 00:18
推 huangjyuan : 今年風季結束了 康芮當初怎麼做到的? 10/20 00:19
推 azcooper : 天兔烏薩琪 小犬: 10/20 00:23
推 zxcvbnm2010 : 拜託別來 10/20 00:30
推 KH8019 : 感覺現在一堆ai也只是增加前期混亂 10/20 00:30
推 uodam64402 : 在聖嬰年背景下,還不能斷定今年風季結束吧… 10/20 00:45
推 tyallen : 我的網站因為GitHub好像有問題 暫停更新中 10/20 00:46
推 Im22Yo : 看高壓有沒有動桃 10/20 00:56
推 kazafso : 某樓你確定沒有變數?秋颱這麼好預測嗎? 10/20 00:59
推 tyallen : 修好了 10/20 01:05
→ lintong : 日本最新一報還是自信穿台欸 10/20 01:08
推 Yang0108 : 日本要凌晨三點那報才會有變動 10/20 01:09
→ lin6387 : CWA路徑離台灣越來越遠了~讚! 10/20 01:10
推 LADKUO56 : 秋颱環境很亂 不要這麼早就斷定吧 10/20 01:11
→ LADKUO56 : 西風槽如果不夠強應該就會北轉幅度變小? 10/20 01:12
推 jay121133 : 一堆人好像都只看中心點 不看誤差範圍 就算誤差圈 10/20 01:15
→ jay121133 : 最邊邊還是會擦過東北角... 10/20 01:15