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12Z各機構強度分析 機 構 T  C.I ------ --- --- 北 京 6.5 6.5 台 北 6.5 7.0 東 京 5.5 7.0 (人工修正) 珍珠港 5.0 6.0 JTWC在15Z的預報理由: 動畫增強紅外線(EIR)衛星影像顯示,薔琵具有緊密的深對流內核,並出現快速發展的渦 旋熱塔(VHT)。這些熱塔正以同心圓方式增強,並開始形成新的雲眼。 近期衛星影像變化促使 CIMSS ADT 技術,將判識方式由「均勻中心密集雲團(CDO)」改為 「活躍針孔雲眼」模式;原始 T 值也快速升至 T6.5。 自 180621Z 以來,29W 缺乏微波衛星影像涵蓋。因此,除了觀察到核心中央出現雲層清空 之外,無法進一步解析眼牆置換循環(ERC)的確切進程。 初始位置信心中等,位置判定接近 EIR 影像中剛開始形成的雲眼。過去 36 小時內,同樣 缺乏能夠取樣緊密內核風場的高解析度地面風場測量資料,使強度不確定性提高。 https://i.imgur.com/MaPjpGc.png https://i.imgur.com/rIfqLDh.png https://i.imgur.com/QDVsded.png 因此,綜合多機構主觀衛星估計與 CIMSS 客觀衛星估計後,初始強度採取保守估計,定為 120 節(約 222 公里/小時)。 在高空層,位於西北方的反氣旋正在減弱並向西移動,使先前影響系統的北側風切減弱。環 境條件仍然有利,包括: - 低垂直風切; - 極高海溫; - 高海洋熱含量(OHC); - 高空強烈的輻射狀外流。 過去 6 小時,薔琵的路徑已轉為向西北西移動。這是因為橫跨北太平洋北部的深層高壓脊 延伸部,已切離形成位於東北方的獨立次級反氣旋。 同時,系統北方正在形成局部鞍形區,使引導氣壓梯度減弱,移動速度也稍微下降。這個弱 點將在未來 24 至 36 小時內受到主副熱帶高壓脊向東延伸的抑制;該高壓脊中心位於香港 附近。 眼牆置換循環(ERC)似乎已經完成,而大尺度環境有利於系統開始重新增強。 未來 48 小時內,薔琵將通過西北太平洋一大片海溫最高、海洋熱含量最高的海域,為持續 增強提供強大的熱力能量。 主要限制因素將是再次出現其他眼牆置換循環的高度可能性;其發生時機、持續時間與規模 目前仍高度不確定。 預計這個高壓中心將在 TAU 36 至 TAU 72 期間,沿 29W 北方快速向東移動,強化系統向 西北方向的路徑,並使氣旋加速至約 13 節(約 24 公里/小時)。 至 TAU 72,一個通過朝鮮半島上空的極地槽將削弱高壓脊,並在東海上空打開引導鞍形區 。引導氣壓梯度隨之減弱,將使薔琵在預報期結束前逐漸減速。 預測薔琵將在未來 12 小時內重新達到超級颱風強度,並於 TAU 24 左右達到約 140 節( 約 259 公里/小時)的最高強度。 視眼牆置換循環(ERC)的發展情況而定,系統可能達到更高的最高強度;同時,強度大幅 低於 140 節(約 259 公里/小時)也仍有可能。 至 TAU 72,隨著移動速度減慢,垂直風切增強及冷水上湧將抑制系統發展。當薔琵接近臺 灣時,預計 TAU 72 之後將穩定減弱。 路徑引導模式在 TAU 72 之前仍高度一致,但到 TAU 72 時,模式包絡範圍將急遽分散。 橫向路徑差異將由: - TAU 60:55 海里(約 102 公里) - TAU 72:100 海里(約 185 公里) 在過去幾個預報週期中也曾出現類似情況:AI 模式最早在 TAU 60 左右便向極地方向分歧 ,並在 TAU 72 前加速轉為向北北東彎曲。這是因為系統被高壓脊中的弱點向北吸引。 相較之下,物理模式則維持較為線性的西北方向路徑,直到 TAU 72。 這種分歧型態將持續至 TAU 120。其中,Google DeepMind 與 EC-AIFS 集合模式仍是最偏 向北側的前進型離群成員,將路徑導向宮古島。 物理模式則已在較平坦的路徑上趨於一致,目標指向臺灣南部,使第 5 天的整體橫向路徑 差異縮小至 340 海里(約 630 公里)。 多模式集合顯示,長期路徑仍存在極大的分散程度。JTWC 實驗性超級集合在 TAU 120 的成 員範圍,南側受臺灣南部限制、北側延伸至宮古島;在第 5 天以後的延伸預報中,邊界更 橫跨香港至佐世保一帶。 JTWC 路徑預報較傾向採用確定性 ECMWF 模式及 ECEPS 平均路徑。 強度模式對整體強度變化也呈現高度一致。JTWC 強度預報在 TAU 48 之前,較 HAFS-A、HW RF、CTCX 及 DEEPMIND 模式群高估 5 節(約 9 公里/小時);這代表在後續減弱開始前 ,JTWC 採用偏高端的強度情境。 https://ghostarchive.org/archive/KG6yX - - 【全球模式】 GFS https://i.imgur.com/hZDMhU3.png ECMWF https://i.imgur.com/hcV7mWC.png 【AI模式】 AIFS https://i.imgur.com/w2wwgCs.png AIGFS https://i.imgur.com/IXPzrfU.png WN-2C https://i.imgur.com/Eyfxvg1.png WN-3C https://i.imgur.com/bixFMtU.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.157.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1792336022.A.0BA.html
推 azcooper : 鹿兒島熱身中 10/18 23:08
推 dildoe : 風水寶地 10/18 23:09
推 lahiboy : 花東縱谷的稻米都快要採收了耶!別來,快滾 10/18 23:13
推 AlLeN0121 : 情況感覺真的變了 宜蘭以北的成員都沒了 10/18 23:21
推 karachi : 拜託越早北轉越好,花東的稻子要收割了 10/18 23:29
推 alotofjeff : 分歧好大,通過台灣南部vs北轉沖繩 10/18 23:29
推 pcfox : 好熱!! 10/18 23:30
推 kunamatataha: 應該是沖繩北轉啦不用看了 10/18 23:31
推 s973311 : 連假颱真的別來亂 10/18 23:31
推 Mutual : 北! 10/18 23:31
推 fish1204 : 慢走不送QQ 10/18 23:32
推 TopGun2 : 滾吧 別來 10/18 23:34
推 fish1204 : 感覺最後連海警都不用發了-.- 10/18 23:35
→ eric13141230: 來 10/18 23:36
推 azcooper : 沖繩跟玉環選一個 10/18 23:36
推 steward135 : GFS的傳統跟AI都那麼南 10/18 23:39
推 zxcvbnm2010 : 拜託別來 10/18 23:43
推 village0817 : 不歡迎連假颱風 快走 10/18 23:43
推 Ethierz : 各家分歧這麼大,能不能收束一點.. 10/18 23:45
→ Ethierz : . 10/18 23:45
→ airua : ben 大還沒出來開示,似乎還有戲 10/18 23:45
推 linyuw : 東北不送 10/18 23:57
推 sleeeve : 一下說偏南,一下說偏北,傻眼 10/18 23:58
推 helloemperor: 有趣了 10/18 23:59
推 etry12768 : 看來要到星期四晚上才能明朗 10/19 00:00
推 hsr7016 : AIGFS也北調到宜蘭登陸 北調趨勢明顯 10/19 00:01
推 jimmy415 : https://i.meee.com.tw/8OAnJLG.jpg 10/19 00:02
→ jimmy415 : 置換差不多要結束了 10/19 00:02
推 cookie123 : AI GFS北調到花蓮中部登陸 10/19 00:06
推 sean850703 : 拜託轉走別來 10/19 00:08
推 hsr7016 : GFS北調到台東 10/19 00:09
→ hsr7016 : 開始有往北調的趨勢了 看最後和AI會統一在哪 10/19 00:10
推 kunamatataha: 相信CWB 10/19 00:11
推 giveme118 : 24中午飛機 哭 10/19 00:11
推 Yang0108 : 最後有沒有機會取中間值 宜花登陸 10/19 00:13
推 mymayday5 : 假日的話走開啦 10/19 00:16
推 azcooper : 西北颱(超大誤) 10/19 00:21
推 thingslove : https://i.meee.com.tw/YwuCPu1.jpg 10/19 00:30
→ thingslove : 新的風眼看起來眼距應該不會太大 10/19 00:31
→ thingslove : 調整好結構準備衝擊二顛吧 10/19 00:32
推 dreamaa8260 : 傳統這次總會對一次囉,準備防颱吧 10/19 00:33
推 azcooper : 越強越北 10/19 00:34
推 edwin040286 : AI的時代了,今年傳統參考性越來越低 10/19 00:34

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