作者kadar (卡卡達達)
看板TY_Research
標題Re: [颱風] 2630 薔琵
時間Sun Oct 18 23:07:00 2026
12Z各機構強度分析
機 構 T C.I
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北 京 6.5 6.5
台 北 6.5 7.0
東 京 5.5 7.0 (人工修正)
珍珠港 5.0 6.0
JTWC在15Z的預報理由:
動畫增強紅外線(EIR)衛星影像顯示,薔琵具有緊密的深對流內核,並出現快速發展的渦
旋熱塔(VHT)。這些熱塔正以同心圓方式增強,並開始形成新的雲眼。
近期衛星影像變化促使 CIMSS ADT 技術,將判識方式由「均勻中心密集雲團(CDO)」改為
「活躍針孔雲眼」模式;原始 T 值也快速升至 T6.5。
自 180621Z 以來,29W 缺乏微波衛星影像涵蓋。因此,除了觀察到核心中央出現雲層清空
之外,無法進一步解析眼牆置換循環(ERC)的確切進程。
初始位置信心中等,位置判定接近 EIR 影像中剛開始形成的雲眼。過去 36 小時內,同樣
缺乏能夠取樣緊密內核風場的高解析度地面風場測量資料,使強度不確定性提高。
https://i.imgur.com/MaPjpGc.png
https://i.imgur.com/rIfqLDh.png
https://i.imgur.com/QDVsded.png
因此,綜合多機構主觀衛星估計與 CIMSS 客觀衛星估計後,初始強度採取保守估計,定為
120 節(約 222 公里/小時)。
在高空層,位於西北方的反氣旋正在減弱並向西移動,使先前影響系統的北側風切減弱。環
境條件仍然有利,包括:
- 低垂直風切;
- 極高海溫;
- 高海洋熱含量(OHC);
- 高空強烈的輻射狀外流。
過去 6 小時,薔琵的路徑已轉為向西北西移動。這是因為橫跨北太平洋北部的深層高壓脊
延伸部,已切離形成位於東北方的獨立次級反氣旋。
同時,系統北方正在形成局部鞍形區,使引導氣壓梯度減弱,移動速度也稍微下降。這個弱
點將在未來 24 至 36 小時內受到主副熱帶高壓脊向東延伸的抑制;該高壓脊中心位於香港
附近。
眼牆置換循環(ERC)似乎已經完成,而大尺度環境有利於系統開始重新增強。
未來 48 小時內,薔琵將通過西北太平洋一大片海溫最高、海洋熱含量最高的海域,為持續
增強提供強大的熱力能量。
主要限制因素將是再次出現其他眼牆置換循環的高度可能性;其發生時機、持續時間與規模
目前仍高度不確定。
預計這個高壓中心將在 TAU 36 至 TAU 72 期間,沿 29W 北方快速向東移動,強化系統向
西北方向的路徑,並使氣旋加速至約 13 節(約 24 公里/小時)。
至 TAU 72,一個通過朝鮮半島上空的極地槽將削弱高壓脊,並在東海上空打開引導鞍形區
。引導氣壓梯度隨之減弱,將使薔琵在預報期結束前逐漸減速。
預測薔琵將在未來 12 小時內重新達到超級颱風強度,並於 TAU 24 左右達到約 140 節(
約 259 公里/小時)的最高強度。
視眼牆置換循環(ERC)的發展情況而定,系統可能達到更高的最高強度;同時,強度大幅
低於 140 節(約 259 公里/小時)也仍有可能。
至 TAU 72,隨著移動速度減慢,垂直風切增強及冷水上湧將抑制系統發展。當薔琵接近臺
灣時,預計 TAU 72 之後將穩定減弱。
路徑引導模式在 TAU 72 之前仍高度一致,但到 TAU 72 時,模式包絡範圍將急遽分散。
橫向路徑差異將由:
- TAU 60:55 海里(約 102 公里)
- TAU 72:100 海里(約 185 公里)
在過去幾個預報週期中也曾出現類似情況:AI 模式最早在 TAU 60 左右便向極地方向分歧
,並在 TAU 72 前加速轉為向北北東彎曲。這是因為系統被高壓脊中的弱點向北吸引。
相較之下,物理模式則維持較為線性的西北方向路徑,直到 TAU 72。
這種分歧型態將持續至 TAU 120。其中,Google DeepMind 與 EC-AIFS 集合模式仍是最偏
向北側的前進型離群成員,將路徑導向宮古島。
物理模式則已在較平坦的路徑上趨於一致,目標指向臺灣南部,使第 5 天的整體橫向路徑
差異縮小至 340 海里(約 630 公里)。
多模式集合顯示,長期路徑仍存在極大的分散程度。JTWC 實驗性超級集合在 TAU 120 的成
員範圍,南側受臺灣南部限制、北側延伸至宮古島;在第 5 天以後的延伸預報中,邊界更
橫跨香港至佐世保一帶。
JTWC 路徑預報較傾向採用確定性 ECMWF 模式及 ECEPS 平均路徑。
強度模式對整體強度變化也呈現高度一致。JTWC 強度預報在 TAU 48 之前,較 HAFS-A、HW
RF、CTCX 及 DEEPMIND 模式群高估 5 節(約 9 公里/小時);這代表在後續減弱開始前
,JTWC 採用偏高端的強度情境。
https://ghostarchive.org/archive/KG6yX
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【全球模式】
GFS
https://i.imgur.com/hZDMhU3.png
ECMWF
https://i.imgur.com/hcV7mWC.png
【AI模式】
AIFS
https://i.imgur.com/w2wwgCs.png
AIGFS
https://i.imgur.com/IXPzrfU.png
WN-2C
https://i.imgur.com/Eyfxvg1.png
WN-3C
https://i.imgur.com/bixFMtU.png
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推 azcooper : 鹿兒島熱身中 10/18 23:08
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推 lahiboy : 花東縱谷的稻米都快要採收了耶!別來,快滾 10/18 23:13
推 AlLeN0121 : 情況感覺真的變了 宜蘭以北的成員都沒了 10/18 23:21
推 karachi : 拜託越早北轉越好,花東的稻子要收割了 10/18 23:29
推 alotofjeff : 分歧好大,通過台灣南部vs北轉沖繩 10/18 23:29
推 pcfox : 好熱!! 10/18 23:30
推 kunamatataha: 應該是沖繩北轉啦不用看了 10/18 23:31
推 s973311 : 連假颱真的別來亂 10/18 23:31
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推 fish1204 : 慢走不送QQ 10/18 23:32
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推 fish1204 : 感覺最後連海警都不用發了-.- 10/18 23:35
→ eric13141230: 來 10/18 23:36
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推 hsr7016 : AIGFS也北調到宜蘭登陸 北調趨勢明顯 10/19 00:01
→ jimmy415 : 置換差不多要結束了 10/19 00:02
推 cookie123 : AI GFS北調到花蓮中部登陸 10/19 00:06
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