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原文標題: 請勿刪減或自創標題,違者4-1處分,此行請刪除 賓士喊停德國所有新投資!大嘆本土製造成本太高,工會拒絕每週40小時「加班」 原文連結: 網址超過一行,請用縮網址,連結不能點擊者板規 1-2-2 處分。 https://www.storm.mg/article/11181339 發布時間: 請勿張貼超過3天新聞 11/13 記者署名: 原文內容: 豪華汽車製造商賓士(Mercedes-Benz)宣布,將停止在德國境內所有的進一步投資計畫 ,同時也警告公司正在考慮關閉工廠生產線。這項新決定,凸顯賓士資方與勞工代表之間 ,因為工時與勞動成本問題持續處於嚴重對立態勢,也反映出當前德國本土汽車產業,一 方面得因應中國競爭對手崛起,同時還必須設法解決本土製造成本偏高的雙重難題。 《金融時報》(Financial Times)報導指出,賓士集團要求旗下員工,在不增加薪資的 情況下,延長每週工作時間,希望藉此提高生產效率,但經過長達4個月的勞資談判,迄 今仍未能與工會達成共識。 德國現有成本結構不利投資 賓士集團在公司內部網站刊登董事會成員專訪文章,生產業務主管席貝(Michael Schiebe)表示,「目前的成本結構,使我們無法在德國本土進行投資。」在他看來,儘 管公司與勞工代表已進行多次密集討論,但目前仍看不到達成協議的可能。 「我們現在就必須採取行動,我們正處於極具挑戰性的環境之中,這已經從根本上,改變 我們的經濟處境。」 這項表態意味著,在勞資雙方未能就降低成本達成共識的情況下,賓士已決定暫停對德國 本土生產設施的後續投資。不過,報導並未說明已核准的投資計畫是否也會受影響,也沒 有公布涉及的工廠數量或投資金額。 要求每週工作40小時不加薪 勞資談判陷僵局 回顧賓士資方提出的要求,是將員工每週工作時間延長至40小時,但不額外支付薪資。公 司主張,德國偏高的勞動成本,正在削弱汽車產業的國際競爭力,必須透過提高生產效率 改善成本結構。 目前在德國本土約五分之一受僱員工,適用每週35小時的團體協約工時標準,這群員工主 要集中在汽車製造、機械工程、鋼鐵等產業。因此,賓士提出延長工時卻不增加薪資的要 求,涉及現有勞動條件與團體協約安排,也成為勞資協商的主要爭議。 在連續4個月未能取得共識後,雙方目前仍未找到可以接受的解決方案。 關閉工廠生產線已列入評估 賓士集團勞資事務主管席格(Britta Seeger)表示,公司希望避免關閉工廠,但目前的 經營環境已迫使管理階層,必須重新評估各種可能,「我們都希望不惜一切代價,避免關 閉工廠。但不幸的是,現在這已經成為我們必須更具體評估的選項。」 這是賓士在降低德國本土勞動成本的談判中,進一步提高施壓力道的明確訊號。不過,賓 士目前僅表示將更具體評估關廠可能性,並未正式宣布任何工廠關閉計畫,也未提出裁員 人數或執行時間表。 事實上,賓士目前面臨的經營壓力,不僅來自德國本土生產成本,也與中國市場銷售表現 惡化有關。由於在中國的汽車銷售量下滑,賓士10月份發布獲利預警,並加速推動企業重 整措施。而且來自中國汽車品牌的競爭,還不只有在中國本土車市,就連歐洲市場都無法 躲避,如今這家德國傳統汽車製造商,必須同時面對售價較低的中國電動車與油電混合動 力車。 相較之下,德國汽車產業長期承受較高的勞動及生產成本,使製造商在價格競爭上面臨更 大挑戰。因此賓士想嘗試透過調整工時與成本結構,提高德國工廠的生產效率,維持與海 外競爭對手抗衡的能力。 福斯計畫裁員10萬人 德國汽車業重整擴大 賓士並非唯一面臨大規模重整壓力的德國汽車製造商,歐洲最大汽車製造商、福斯汽車( Volkswagen)今年9月與工會達成歷史性協議後,開始推動裁減10萬個工作機會,並計畫 逐步關閉4座工廠。 這些措施都反映著德國汽車產業,正在面臨結構性調整,各家企業試圖透過降低成本、重 新配置生產資源的方式,因應市場競爭與需求變化。對賓士而言,接下來的關鍵仍是能否 與勞工代表就工時和降低生產成本兩點達成共識。 心得/評論: 每週工時調高至40小時 這大概也只有歐洲會認為是加班......吧? 福斯那種走平價車系的品牌 撐不住可以理解 但賓士這種在許多國家都是相對高單價 現在也快撐不住? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.115.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1794566728.A.A11.html
推 cir78918 : 反觀== 11/13 18:47
→ billy56 : 難怪歐洲會爛成一坨 只靠吃祖產在苟延殘喘 11/13 18:48
→ s155260 : 歐洲米蟲又不想做了 11/13 18:48
推 takuya1 : 草莓族難怪發展不起來 11/13 18:48
→ madokamagika: 其實重點還是能源啦,找個藉口潤出去 11/13 18:48
推 crazydj : 自已懶就不要怪東方堀起 11/13 18:49
推 coveted : 來東亞生產啊 11/13 18:49
推 bamama56 : 找移民做啊 11/13 18:49
→ yesonline : 德國人每週35小時都哀哀叫了 你還想延長到40小時 11/13 18:49
推 gwofeng : 可悲的是……這群白豬薪水還是比我們高 11/13 18:51
推 Fezico : 不給錢還要人家多上班,傻惹 11/13 18:51
推 abcqq2323 : 祖國又贏 11/13 18:51
推 ANava : 公司都要被中國捲到死了還在那硬撐35小時 11/13 18:52
→ Fezico : 這跟米蟲不米蟲沒啥關係吧,現在要你加班還不給錢你 11/13 18:52
→ Fezico : 還幹? 11/13 18:52
噓 soyghcg : 德國早就喜迎工業0.4了 11/13 18:52
→ willism : 德國收光,只留北京奔馳啊 11/13 18:53
→ house911 : 又是 歐美 尊嚴文化 VS 亞洲 奴性文化 ? 11/13 18:54
→ bndan : 歐洲=靠祖產吃老本 = = 別想了 沒老本能吃的國家工 11/13 18:54
→ bndan : 時沒有週50+ 都叫沒競爭力了... 11/13 18:55
推 a606152004 : 不幹 有的是中國人幹☺ 11/13 18:55
推 roiop710 : German pig ,歐豬第六國 11/13 18:55
推 a135791258 : 感覺意思意思一下加點錢就可以談成了吧 11/13 18:56
→ yyc210 : 鞥所以不加班的狀態 他們一週幾小時..? 11/13 18:56
推 a27783322 : 歐洲這群憨仔講白了就只想爽 11/13 18:56
推 AN94 : 製造業40小時都不願意... 11/13 18:57
推 hosen : 歐洲人好日子到頭了 11/13 18:57
→ wildwoof : 一堆廢人只想領薪水不想工作,整天抗議罷工,廠都關 11/13 18:57
→ wildwoof : 完了 11/13 18:57
推 o86869595 : 歐豬好吃懶做,去烘乾啦 11/13 18:57
推 pt993526 : 台灣人一邊罵著慣老闆一邊罵著西方好吃懶做也算是 11/13 18:58
推 bing6715 : 反觀某川 偏要美國製造 11/13 18:58
→ pt993526 : 奇景 11/13 18:58
推 AN94 : 不願意就是德國關廠而已 真以為德國工藝很值錢喔... 11/13 18:58
→ bndan : 照他們這樣"聖女" 一直歡迎難民跟他們分老本 沒意外 11/13 18:58
→ hosen : 白人真以為自己基因比較優秀,不過是靠帝國主義掠 11/13 18:58
→ hosen : 奪全世界資源,才能過上好日子 11/13 18:58
推 amig0123 : 歐洲什麼事業都不想做 只想抽巨頭的錢 11/13 18:59
→ wildwoof : 一週35工時還不滿,難怪車廠都搬去中國,變工業404 11/13 18:59
→ wildwoof : 了 11/13 18:59
→ bndan : 在20年內有機會看到他們下來凡間跟亞洲一起當"人" 11/13 18:59
→ Fezico : 一邊靠北缺勞動力,一邊嫌勞動力太貴比較奇葩 11/13 19:00
→ doozia : 罵慣老闆跟罵好吃懶做又不衝突 11/13 19:00
推 KY1998 : 政府課太多稅養穆斯林 降稅+把穆斯林送走就行 11/13 19:01
推 david850914 : 歐盟現在就強制抓中國車廠來歐盟生產 11/13 19:01
推 a27783322 : 台灣人只會罵還不是乖乖照做 歐洲這群憨仔完全只想 11/13 19:01
→ a27783322 : 爽 11/13 19:01
→ hosen : 沒有關稅保護,車輛配額,早就被中國車廠捲光 11/13 19:01
→ bndan : 就他們那種少子化 如果好好處理 "外勞" 把這類奴隸 11/13 19:01
→ bndan : 跟他們那些成仙的國民區隔開 吃老本再吃個50年100年 11/13 19:02
推 Harlequin727: 推文是不是不知道 德國可支配所得其實很低 歐洲都不 11/13 19:02
→ bndan : 應該不是問題 但如果他們繼續保持現在這鳥樣 吃老本 11/13 19:02
→ Harlequin727: 高 台灣可能都還更高 11/13 19:02
→ Justinchen : 文章裡有說:一周工作35小時,扣掉吃飯時間,意思 11/13 19:02
→ Justinchen : 是你週一到週五8點上班,15點半就下班 11/13 19:02
推 qscgg : 果然加薪加到工作沒了...下一個就福斯 11/13 19:02
→ doozia : 德國最大穆斯林來自土耳其 都是二、三代公民 11/13 19:02
推 cage820518 : 歐洲回去睡覺吧 已經沒有遠見也不願努力了 11/13 19:03
→ bndan : 的時間會越縮越短 只要現在還沒60歲的 應該都有機會 11/13 19:03
推 grosjeanyang: 歐洲草莓族真的過太爽,亞洲雖然很奴但肯做是餓不死 11/13 19:03
→ grosjeanyang: 的 11/13 19:03
→ doozia : 還趕走咧 趕走直接唱空城 11/13 19:03
推 lancechance : 可以請台灣之光裕隆代工啊,技術人才我們都有 11/13 19:03
→ bndan : 什麼叫做左派滅世 當然也許那時戰爭已經被他們挑起 11/13 19:03
推 behati : 這樣還想搞半導體? 11/13 19:03
→ lancechance : 品質也跟德國一樣 11/13 19:03
→ BBFish55 : 很快連35小時都不用上了,直接歸0... 11/13 19:04
→ bndan : 亞洲奴 那是因為亞洲沒有老本可以吃 哪怕是歷史長久 11/13 19:05
→ billy56 : 歐洲就是高稅率 去養一群不工作的白人 現在又加上 11/13 19:05
推 stockcow666 : 米蟲又發病了 11/13 19:05
推 a27783322 : 歐洲一直想怎麼管制AI 結果自己沒做出半個毛 11/13 19:05
→ billy56 : 一群穆斯林難民去那 狂生+不工作 早就在拖垮經濟了 11/13 19:05
推 h50212263 : 口憐,可悲德國車坐吃山空 11/13 19:05
→ bndan : 地廣物博的中國..都在多次戰爭和掠奪中榨乾了 11/13 19:05
推 heveninferno: 歐豬又好吃懶做了 11/13 19:06
→ bndan : 然後現存的垃圾共產黨還被種在亞洲核心 中國臉上... 11/13 19:06
→ bndan : 亞洲要不奴 要能有老本? 先看看哪天共產黨這垃圾意 11/13 19:06
推 Rex3661 : 歐洲現在只會嘴炮囉! 11/13 19:07
→ bndan : 識形態什麼時候才被消滅才有可能了... 11/13 19:07
→ afg12 : 原來台灣的每週40小時工時 都算在加班 11/13 19:08
推 al311166 : 穆斯林和黑人也不想做!? 11/13 19:08
噓 Kyameron : 產能都移到中國了 變中國車 11/13 19:08
推 billy56 : 高稅率 導致有工作跟沒工作的 領得差沒多少 11/13 19:09
噓 Altair : 德商: 中華蘇維埃共和國 低人權的礦 真香~ 11/13 19:09
→ Fezico : 潤過去的那批更懶好不... 11/13 19:09
→ Fezico : 躺著領補助就好,都潤過來了誰還跟你工作 11/13 19:10
推 tsujishiori : 現在雙B幾乎都是中國生產的吧? 11/13 19:12
推 jotuer : 40叫加班 超可悲 11/13 19:13
→ searchroy : 老賓士會越來越貴嗎? 11/13 19:13
推 cphe : 不接受就裁員去海外設廠就好了,拖下去只是一起死而 11/13 19:14
→ cphe : 已 11/13 19:14
推 Luefa : 不要買跟阿伯一樣騎腳踏車就好 還可以練身體健康 11/13 19:15
推 yyls123 : 來台灣啊 11/13 19:15
推 korgh413 : 歐洲人真的過的很爽 11/13 19:16
→ w3160828 : 穆斯林沒在上班都直接領補助的 11/13 19:16
噓 wang56 : 歐美人,普遍不像亞洲人這麼奴,從教育系統就完全不 11/13 19:16
→ wang56 : 同,台灣是剝奪你其他技能,讓你當勞工,靠工作時數 11/13 19:16
→ wang56 : 來換取優越感,而歐美,重視家庭跟健康比當奴工重要 11/13 19:16
推 tsujishiori : 回想武漢肺炎時期,歐洲車廠缺晶片要求台積電讓他 11/13 19:18
→ tsujishiori : 們插隊搶產能的雞掰樣子 11/13 19:18
噓 kukuyo : 現在限制不了對岸崛起 我看你們能懶到什麼時候 11/13 19:18
推 pttfrasier : 歐美就吃殖民時代老本+透支未來 福利制度養出一堆 11/13 19:18
→ pttfrasier : 廢物 不過壓榨剝削人民的東亞也在嚴重少子化 最後 11/13 19:18
→ pttfrasier : 到底誰先死還很難說 11/13 19:18
推 koumoushou : 歐洲現在都在吃老本而已 11/13 19:18
→ svool : 我也不想8*5 累鼠了 11/13 19:19
→ w3160828 : 反正世界遲早穆斯林化 11/13 19:19
推 yoyojan : 歐洲工會要撐住 11/13 19:19
推 koiiro : 又懶又肥的人力還是沒亞洲好用對吧 11/13 19:19
→ pikaaco : 40小時不是基本嗎?這樣都不行? 11/13 19:20
推 truelove356 : 來台灣加價賣讓歐洲人舒服些阿 11/13 19:20
→ aloness : 賓士在德國 =日本的豐田 =中國的比亞迪,只是平價 11/13 19:20
→ aloness : 牌子 11/13 19:20
推 tsujishiori : https://bbc.in/4ziDhTk 11/13 19:21
→ truelove356 : Ptt車板 歐車粉嗎吹上天呢 加價賣好嗎 11/13 19:21
→ brunchbug : 管理層不該先砍掉自己嗎 11/13 19:22
→ aloness : 其實現階段是35/週 也就每週七小時,這還可以啦 11/13 19:22
推 scarbywind : 付35小時的薪水要人做40h的班 11/13 19:22
推 myjesty : 德國已經誰歐洲最不左傾的,歐洲差不多了 11/13 19:23
→ scarbywind : 只能奴隸阻礙了社會進步 11/13 19:23
推 kenro : 工會害死他們 11/13 19:23
推 caity : 每天7小時上班時間 11/13 19:24
→ aloness : 打錯…是每天7h 11/13 19:24
推 ig49999 : 中國要一桶江湖 11/13 19:25
推 truelove356 : 歐盟準備對七巨頭罰款了 要點錢來爽 11/13 19:25
→ reallurker : 雙方喊價而已 信資方的話才有鬼 德國資方要砍沒在 11/13 19:27
→ reallurker : 不會特別出來喊 會直接砍 當德國資方吃素 11/13 19:28
→ reallurker : Bosch之前砍廠直接開會說明缺額不補 2019年關廠 11/13 19:30
推 MoneyDay5566: 反觀台奴 11/13 19:30
→ wang56 : 在台灣,你工作40小時,會被社會說說混很好,老闆器 11/13 19:30
→ wang56 : 重你很優越,上班比放假爽,在歐美,你會被笑都沒家 11/13 19:30
→ wang56 : 庭都不用陪家人小孩嗎 11/13 19:30
推 cerwvk : 這說法, 不就是捲起來的意思, 40, 45, 50... 11/13 19:30
→ aloness : 德國好一點的車款,起碼是盾牌保時捷,不然就要看 11/13 19:31
→ aloness : 雙b集團併購進來的小品牌高級車款 11/13 19:31
→ reallurker : 2029關廠 2027-2029自願離職都有優退 沒有第二句話 11/13 19:31
推 denpa5566 : 歐洲人真夠爛 11/13 19:31
推 QQ101 : 中國生產運回去搞不好比較便宜 11/13 19:32
→ nikidd : 下午茶1-6點,再回家吃晚餐,怎麼了嗎 11/13 19:32
→ reallurker : 會出來放話就是與論壓力跟政府談企業優惠 11/13 19:32
推 AN94 : 關廠賓士又沒損失 貴的是品牌不是車子... 要不要看 11/13 19:33
→ AN94 : 飛利浦貼牌爽賺多久了 整天只會無腦挺勞權 推文程度 11/13 19:33
→ AN94 : 之低 嚇死我了 11/13 19:33
推 cityhunter04: 歐洲的員工競爭性真的爛…. 11/13 19:33
→ Gazza555 : 歐洲又貴又耐用 11/13 19:35
推 sal60614 : 好吃懶做白人 11/13 19:35
推 AN94 : 你就看一年後德國廠還在不在 資本是很現實的 11/13 19:35
→ Gazza555 : 難用 11/13 19:35
→ aloness : 不過人家社會文化就這樣,沒有擠大都市的密集通勤 11/13 19:36
→ aloness : ,一般城市到週邊工業區開車也要20min up 11/13 19:36
→ reallurker : 會單方面信資方老闆肯定傻 勞方的命擔資方的心 11/13 19:36
推 Fezico : 飛利浦跟歐洲那邊其實沒啥關係惹,他是把整個牌子賣 11/13 19:37
→ Fezico : 出去 11/13 19:37
→ cerwvk : ...有德國同事, 就不會相信這邊胡言亂語. 11/13 19:37
→ aloness : 晚上回去吃的要自己準備,六七點之後就只剩餐酒館 11/13 19:37
→ aloness : …沒有便利商店或夜間平價超市支援的話,也不能太 11/13 19:37
→ aloness : 晚下班 11/13 19:37
→ tctv2002 : 加班文化還是來亞洲比較適合 11/13 19:37
→ billy56 : 看到歐洲那破落樣 不信資方 難道要信勞方? 11/13 19:38
→ reallurker : 飛利浦現在主攻利潤較高的醫療技才 把家電類薄利轉 11/13 19:38
推 AN94 : 你可以爭勞權 資方也可以關廠 自由市場 合情合理 談 11/13 19:39
→ AN94 : 什麼資方腦勞工命就多了 一切都是生意 沒那麼難懂 11/13 19:39
→ Fezico : 資方真帶敢就是關廠走人誰還再唉... 11/13 19:39
推 hkcdc : 歐豬領高薪低工時又不加班輪班 11/13 19:39
→ Brioni : 學福斯去那個便宜的地方呀 11/13 19:39
→ reallurker : 給遠東勞力密集型工業 只處理品牌授權跟品管 11/13 19:39
→ hkcdc : 跟台勞比起來差遠了 11/13 19:39
→ Fezico : 不過忘惹歐洲飛利浦現在本業到底是啥惹?醫療設備? 11/13 19:40
→ aloness : 資方關廠走人要負擔的社會成本也很重,以為說關就 11/13 19:40
→ aloness : 關? 大多是虧到不得不關 11/13 19:40
→ Fezico : 一些小家電飛利浦好像也不管惹,給你名字賣的樣子。 11/13 19:40
→ reallurker : 飛利浦現在主攻醫療技材 高成本 高技術 超高利潤 11/13 19:41
推 tmc94 : 真爽躺平就是爽 11/13 19:41
→ reallurker : 看不到就以為只會轉賣品牌真的... 11/13 19:42
→ wang56 : 你拿台灣的奴性世界去看歐美,本來就會價值觀認知差 11/13 19:42
→ wang56 : 距很大,人家歐美教育,寧可把時間陪伴在家庭上,也 11/13 19:42
→ wang56 : 不會覺得上班超過40個小時很優越,混得很好,老闆器 11/13 19:42
→ wang56 : 用而優越驕傲 11/13 19:42
推 vn513868 : 歐洲真是自己敗家 11/13 19:42
→ aloness : 到冬季 四點就天黑了,一般工廠這個時候下班也好 11/13 19:43
→ reallurker : 歐洲破落結果社會流動拼命往歐洲擠 是擠個爽? 11/13 19:45
推 vinca : 歐美最近怎麼都喜歡砍自己手腳 11/13 19:45
推 Kobe5210 : 歐洲is over,東升西降 11/13 19:45

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