→ NTUT56 : 遙遙領先 10/11 21:24
推 Muilie : 升級……不……召回(台灣車商筆記中) 10/11 21:24
推 iTWN : 遙遙領先、彎道超車了 10/11 21:27
推 q888atPt : 踩煞車怎麼遙遙領先 油門催到底好嗎 10/11 21:29
→ ketter : 重新定義召回 10/11 21:30
推 AirLee : 向死 10/11 21:30
→ kuma103t : 難怪最近yt上突然出現福特野馬腳踏板召回的AI劇情影 10/11 21:31
→ kuma103t : 片,原來是在指這件事XD 10/11 21:31
推 starport : 遙遙領先 我哭了 我哭了 10/11 21:31
推 a0808996 : 省料省道這份上 真的會下地獄的 10/11 21:31
推 jvor0719 : 念在你遙遙領先 你還是自盡吧 10/11 21:35
推 ssarc : 踩斷真的真神奇,開車的有練大力金剛腿? 10/11 21:36
推 s7598261 : 塑膠煞車勇往直前 10/11 21:36
推 madeinheaven: 我一直都說華為是個沒技術的公司 10/11 21:37
→ ssarc : 我踩腳踏車踏板都沒辦法踩斷,你踩汽車煞車能斷踏板 10/11 21:37
→ endlesswaltz: 不是召回 是升級 都是擋預算害的 10/11 21:37
推 Ensidia : 這個真的太扯了 然後官方還在嘴硬 火上澆油 10/11 21:37
→ Ensidia : 有看過影片就很明白那確實是設計疏失 10/11 21:38
→ ssarc : 煞車踩斷比剪斷煞車線或是油門車門焊死還猛 10/11 21:38
→ Ensidia : 真的沒什麼好辯解的 不趕快召回還在凹 10/11 21:38
→ Ensidia : 那其實也不是偷料省料造成的 就很單純設計疏失 10/11 21:39
→ Ensidia : 一台400萬的車 偷料偷一兩千塊那也沒啥意思 10/11 21:39
→ luche : 設計用塑膠未免太省 10/11 21:41
推 awss1971 : 煞車踩斷 沒有煞車 難怪遙遙領先~~懂~~ 10/11 21:41
→ luche : 我是不信有什麼理由塑膠比較好 10/11 21:41
→ Muilie : 說不定是回扣太多啊,400萬的車造車預算可能只有4 10/11 21:42
→ Muilie : 0萬 10/11 21:42
→ luche : 除非是印度司機 但凡踩一下煞車都是對車子性能的不 10/11 21:42
→ luche : 尊重 10/11 21:42
推 virginmary : 那個看過完整影片就知道.設計錯誤.而且是很低級的 10/11 21:44
推 berserkman : 華為品質 以卵擊石 10/11 21:44
推 jW72 : 華為就是一家打混摸魚的企業 10/11 21:45
推 fluffyradish: 對岸不是最喜歡堆料堆成這樣? 10/11 21:45
推 ssarc : 剛剛看了媒體影片,是踩下去後在根部斷裂,這不是他 10/11 21:48
→ ssarc : 的那根桿子品質有問題嗎 10/11 21:48
推 ALDNOAH5566 : 像是拿到油門的設計 10/11 21:49
推 guanting886 : 尊界800->煞車踩斷 變奠界888 10/11 21:50
推 turndown4wat: 重新定義 10/11 21:51
推 jack0216 : 百萬人民幣 煞車踩斷XDDDD 真他媽急煞發現這種事 腦 10/11 21:51
→ jack0216 : 袋直接死當 10/11 21:51
→ jack0216 : 來世不當中國人 10/11 21:51
→ guanting886 : 那個桿子有問題的後面表示整個陸系車供應鏈省成本 10/11 21:51
→ guanting886 : 省到走火入魔了 10/11 21:51
推 Ensidia : 覺得不是省 而是不注重基本細節 10/11 21:52
推 peng2014 : 升級! 10/11 21:52
→ Ensidia : 對岸產品一堆華麗高大上的功能但基本細節有瑕疵 10/11 21:53
→ Ensidia : 這種事情也不是一兩回 10/11 21:53
推 soem : 上面說有看影片的大概沒看完整,是在煞車底座的轉軸 10/11 21:53
→ soem : 固定處斷裂,三台不同批次的都是同一位置斷裂 10/11 21:53
推 guanting886 : 這不是細節 這是基本 他們老車反而沒這種奇葩問題 10/11 21:54
→ guanting886 : 華為那台也是套皮車 10/11 21:55
推 cms6384 : 這時候還幫車主升級不招回 是幫車主升天吧 10/11 21:55
推 turndown4wat: 是踏板支撐轉軸斷裂不是桿子斷裂 10/11 21:57
→ turndown4wat: 其他車轉軸支撐好像沒這麼薄 10/11 21:57
推 ssarc : 跟以前的煞車相比,我還是覺得這是用設計省成本 10/11 21:58
推 soem : 對,神奇的是同代工廠產線,給不同車型的底座設計好 10/11 22:00
→ soem : 很多;不知是否是特別開模做的,結果出大問題 10/11 22:00
推 winsonpz : 沒差吧~畢竟是... 10/11 22:05
推 weirdoray : 中又贏 煞車踏板都能踩斷 10/11 22:07
推 ejru65m4 : 那玩意要怎麼踩斷?? 10/11 22:09
推 njnjy : 沒事了 影片已下架 大家可以安心 10/11 22:10
→ njnjy : 不信謠不造謠解決不了煞車問題 就解決發現問題的人 10/11 22:11
推 chen1230 : 下架真的有夠鳥,但影片已經被下載備份了 10/11 22:13
推 ssarc : 而且你不主動召回,沒看影片的車主萬一要急煞不就 10/11 22:13
→ ssarc : 完蛋了 10/11 22:13
→ ssarc : 煞車是保命用的,斷掉是會死人的 10/11 22:14
推 DiAbLoE : 之前那些被燒死被智障駕害死得拿不到賠償 家屬還會 10/11 22:15
推 sixkeeper : 便宜治百病 10/11 22:15
→ DiAbLoE : 被黑道白道各種威脅 買個車搞到家破人亡 媒體全消音 10/11 22:16
推 aa01081008tw: 看中國護航的說懂車帝踩的角度不對所以才斷.我真的 10/11 22:16
推 getbacker : 一個可以強壓省市級單位的“民間”企業 10/11 22:16
→ awenracious : 沒事 等到發生車禍撞傷領導後再處理就好 10/11 22:16
→ aa01081008tw: 會笑死..不管任何角度都不該斷好嗎XD 87 10/11 22:16
→ ChoiceLife : 遙遙領先 10/11 22:16
→ sdiaa : 你給零組件工廠多少錢 工廠就給你什麼等級的料 10/11 22:17
推 YumingHuang : 看到有人說是保護腳的,笑死 10/11 22:18