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高鐵早就漲過價,北高票價不是1490元、1780元!股人解密為何「能撐就撐」 2026-04-17 李瑋萱 風傳媒(原新新聞雜誌) https://pse.is/8y9uww 高鐵一度傳出票價大漲的消息。(資料照,柯承惠攝) 目錄 ‧高鐵從來沒漲過價?北高傳票價變1780元? ‧高鐵為何不一次漲足?泛公股身不由己? ‧高鐵沒有自由定價權?「牛皮股」少有爆發動能 台鐵(台灣鐵路公司)去(2025)年6月23日正式調漲票價,平均調幅約26.8%,以主要長 途區間為例,台北到高雄自強號成人票由約843元調升至約994元,增加約151元;短程區 間則同步調整,基本里程票價由30元上修至約40元起,引發通勤族關注。今年則傳出台灣 高鐵(高鐵)也將進行調漲,但目前暫未定案。對此,股人阿勳今(17)日在臉書針對「 為什麼該漲卻沒漲?」進行分析,直言高鐵每隔2、3年就會傳出要調漲票價,但10幾年過 去了,票價仍是一動不動。 高鐵從來沒漲過價?北高傳票價變1780元? 高鐵自2007年正式通車以來,票價幾乎沒有調漲,以北高標準車廂對號座票價為例,近20 年來大多都是1490元(僅2013年曾調漲至1630元,但2015年因財改降回1490元),雖多年 維持凍漲狀態,但交通部與高鐵公司每年均會定期檢討基本費率,而今年則達到調漲門檻 (3%)。經加成計算,台北到高雄的「票價上限」應為1780元,較原有的票價(1490元) 增加290元,漲幅接近20%。但對於何時漲價?交通部表示「目前時機不對」;高鐵董事長 史哲也重申包括新車到位在內的「2前提、1必要」。 https://pse.is/8y9uyq 針對票價是否調整,台灣高鐵公司董事長史哲做出回應。(資料照,顏麟宇攝) 高鐵為何不一次漲足?泛公股身不由己? 股人阿勳指出,日前媒體報導,交通部試算高鐵票價有調漲空間,台北到左營最高可能漲 290元(來到1780元),而後高鐵高層跟交通部果然馬上出來滅火,表示暫時沒有漲價計 畫。從商業角度來看,首先,高鐵的幕後大老闆是交通部,交通部、國發基金等泛公股在 高鐵(2633)持股超過6成,高鐵的本質是「披著民營外皮的國營事業」;再者,既然實 質大股東是政府,漲價不會只是財務考量,牽涉敏感的「政治考量」,如今通膨萬物皆漲 ,大眾運輸漲價最易引發民怨,因此在還撐得住的情況下,高層絕對能拖就拖,「等新車 」可能只是檯面上的緩兵之計。 高鐵沒有自由定價權?「牛皮股」少有爆發動能 股人阿勳進一步說,第三,高鐵面臨著電費調漲、人事成本增加、設備維護與購買新車的 龐大支出,但因為沒有「自由定價權」,成本無法轉嫁給消費者,利潤空間自會被壓薄, 這是做生意最害怕的,也是高鐵的硬傷。他在文末總結,高鐵這類型的公共事業,因有政 府撐腰、具備壟斷優勢,絕對不會倒;然而同時,企業價值也會被日益沉重的營運成本越 壓越低,這也是為什麼,高鐵的股價長年下來總是那麼「牛皮」、很難看到爆發性的成長 動能。 https://www.storm.mg/article/11122263 心得 2633高鐵 114年EPS: 1.17 上市了還不能訂票價 萬一變成第二個台鐵 要如何跟股東交代 真的當作牛皮股? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘( 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.146.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1776612650.A.924.html
KY1998 : 地層下陷段還能撐幾年? 04/19 23:32
leon1757tw : 乾脆自由座拆座椅 裝拉環 營收最大化 反正不能漲價 04/19 23:41
leon1757tw : 那就犧牲品質 04/19 23:41
fajita : 油價都可以凍漲了,高鐵票價當然也可以凍 04/19 23:42
fajita : 你要是完全自由市場機制運作,一張票可能要5000 04/19 23:43
haves560 : 盈餘都正的 怎麼漲價 04/19 23:44
spy9527 : 都穩定賺錢了還想漲價,又不像台鐵還在虧錢 04/19 23:45
roder : 欸不是 高鐵不是民營企業嗎???為啥不能說漲就漲 04/19 23:46
arron60418 : 漲啊 支持漲價! 維護品質很重要!!! 04/19 23:48
leon1757tw : 現在就靠塞爆自由座撐營收啊 旅次創新高 獲利可沒 04/19 23:49
leon1757tw : 有創新高 04/19 23:49
fajita : 高鐵的體質是什麼?就是政府做莊的偽民營機構 04/19 23:50
leon1757tw : N年後 等高鐵台鐵化再一次漲爆就好 04/19 23:52
fajita : 公股都持股超過六成了,這六成就是政府當初出的錢 04/19 23:54
fajita : 還在那邊算eps1元根本沒意義,跟中油是一樣的 04/19 23:55
almanch : 沒官股 早期建設時就倒了 04/19 23:55
accock : 漲價的獲利絕大多數還是在政府那邊啊~變相抽稅? 04/19 23:57
zxcdol65165 : 高鐵有每天客滿嗎? 04/19 23:57
fajita : 高鐵一漲就會變萬物齊漲,經濟問題瞬間變政治問題 04/19 23:59
cphe : 高鐵自由座早就超賣了,還開放一般車廂站滿自由座 04/20 00:02
cphe : 的人,真的難看 04/20 00:02
leon1757tw : 高鐵一漲 萬物齊漲?所以高鐵有兼辦貨運? 04/20 00:04
spy9527 : 能穩定賺錢表示票價合理,還漲價是要與民爭利? 04/20 00:07
xxgogg : 表示很多人崇尚自由啊0.0 04/20 00:09
ambitious : 一次漲滿高雄北漂族還不哭給你看 04/20 00:09
orz811017 : 沒有漲到走道清空我可是不搭的哦哦哦 04/20 00:10
leon1757tw : 不漲價至少把敬老票半價砍掉或限離峰 04/20 00:11
asjh612 : 高鐵就交通部的 怎會是民營呢 還會需要配合壓cpi 04/20 00:12
viorc : 很好奇當初規劃時有把塞滿站立人潮然後維持同樣速 04/20 00:28
viorc : 度的安全性考慮進去嗎 04/20 00:28
maniaque : 交給外送平台還是蝦皮經營,明天直接漲價到2500 04/20 00:30
maniaque : 愛搭不搭,不搭慢走 04/20 00:30
elfish123 : 時機不對是三小??? 04/20 00:31
gpx369 : 請漲到2490,現在的乘車品質實在有夠差,請用票價 04/20 00:32
gpx369 : 來提高品質 04/20 00:32
uzgo : 誰是故人阿勳 04/20 00:33
Lecwei : 改用浮動票價 04/20 00:37
berryc : 周末假日都滿滿人, 真的該漲 04/20 00:40
tonist9808 : 浮動票價支持欸,連假人潮差這麼多 04/20 00:41
fay001 : 面對尖峰時間擁擠的現況,在明年新車來之前,至少 04/20 00:42
fay001 : 也要有所作為吧。在總票價不漲的前提下,可提高尖 04/20 00:42
fay001 : 峰時間的票價,降低離峰時間的票價,價差拉高旅客 04/20 00:42
fay001 : 就會自主分流,削峰填谷避免所有人擠在同時間搭乘 04/20 00:42
fay001 : 的狀況。沒交通背景或酬庸上位都沒關係,而不是只 04/20 00:42
fay001 : 會秉持少做少錯,不做不錯的原則做事,擠成這樣痛 04/20 00:42
fay001 : 苦的還是民眾。 04/20 00:42
tonist9808 : 浮動票價連假期間台北往桃園票價上看1000 04/20 00:42
tonist9808 : 就是因為酬庸才想改也不懂怎麼改乾脆躺平 04/20 00:43
jjjj222 : 大眾運輸漲價太多, 只會讓所有人開車塞爆馬路 04/20 00:45
jjjj222 : 這種東西沒辦法完全自由市場 04/20 00:46
kevin9527 : 我記得郵局快捷好像就是坐高鐵 04/20 00:46
fay001 : 同理,搭乘品質不佳,也會降低民眾意願,轉而開車 04/20 00:48
fay001 : 塞爆馬路不是嗎,自由座連站的都擠不上去,有時候 04/20 00:48
fay001 : 有位置旁邊又站滿人屁股對著你... 04/20 00:48
playoffmogi : 可憐 被政治酬庸仔凍漲 04/20 00:52
kusocomtw : 提升商務艙座位數、品質並漲價 從有錢人身上賺錢 04/20 00:55
baka1412 : 便宜 04/20 00:57
kusocomtw : 才是正途 高級艙等多賺就好 04/20 00:58
jjjj222 : 商務艙的價錢確實可以先x2再來看看會不會坐滿 04/20 00:59
AndyMAX : 嘴巴支持漲價 商務艙依然空 04/20 01:00
jjjj222 : 在意品質的就去坐商務艙就好 04/20 01:00
ruve : 政府態度就是要雙北人口減壓,高鐵是關鍵工具而且現 04/20 01:01
ruve : 在還賺錢怎麼可能漲價 04/20 01:01
windalso : 熱門車次自由座、車廂過道簡直是難民營 04/20 01:10
azcooper : 自由座改六排座 商務艙多一節 Gran class 3排座 04/20 01:39
azcooper : https://i.imgur.com/S7MoIMT.jpeg 04/20 01:40
bribe8911 : 先不論漲不漲價,只知道股票是dead money 04/20 01:43
yeay : 自由座改6排還不如全站位可以塞更多人。現在台鐵漲 04/20 01:49
yeay : 成這樣,高鐵這麼佛心,真的不搭可惜。 04/20 01:49
m13579 : 搭高鐵主要是在意時間 不然自由座都擠成那樣還不是 04/20 01:54
m13579 : 賣爆 04/20 01:54
Shenl520 : 在意品質的不是該買商務艙嗎?買對號座嫌乘坐的體 04/20 01:55
Shenl520 : 驗不好 真是奇怪呢XD 04/20 01:55
cityhunter04: 沒賠錢的公共運輸是要漲什麼價?要不是要拉開跟台 04/20 01:57
cityhunter04: 鐵的價差,我也不支持…. 04/20 01:57
gospursgo21 : 把高鐵真的當民營是搞笑吧 04/20 01:58
iamacomic : 如果要開放站位,連商務艙也開放,不要兩套標準 04/20 01:59
jack55777100: 求你了快漲價減少一些短程不去選台鐵的 04/20 02:05
leon1757tw : 高鐵把台鐵跟客運的餅吃光了當然不會賠 高鐵爽賺台 04/20 02:14
leon1757tw : 鐵客運賠爛 漲價政府能拿高鐵的獲利補貼台鐵客運 04/20 02:14
IN941 : 真的支持漲價 04/20 02:25
IN941 : 還有學生票太便宜也會降低營收,雖然也不好搶就是 04/20 02:25
cactusicecre: 漲價啦幹 04/20 02:32
TopG : 鬼島地形地震 用大量國內飛機才是正解 04/20 02:57
jyunwei : 不要搞一些尖峰時刻半價買自由座,又要求一定要給 04/20 03:10
jyunwei : 他們整群人座位的 04/20 03:10
naloer : 商務艙就貴在座位大跟服務安靜 還要站票幹嘛 04/20 03:13
silver5566 : 高鐵不漲,台鐵跟客運只會死。這票價讓一堆窮鬼整 04/20 05:02
silver5566 : 天擠高鐵 04/20 05:02
silver5566 : 老人半價也可以全面取消,老人那就慢慢去坐客運 04/20 05:03
ezqq123 : 目前時機不對 因為要選舉了 04/20 05:24
onomedu : 該漲就漲,不然幾年後維護換新與服務安全會出現問題 04/20 05:35
onomedu : 就如上面說,不漲台鐵客運也會死,整個長程客運全 04/20 05:36
onomedu : 爛光 04/20 05:36
onomedu : 政府應該積極查各項日常用品上游下游聯合壟斷,而 04/20 05:39
onomedu : 不是壓不漲價會影響生命安全 04/20 05:39
xxpin : 愛漲去搭商務艙拉 04/20 06:09
herrycome : 支持漲價的是錢太多? 04/20 06:15
herrycome : 要品質又不坐商務座 04/20 06:17
dahai1234 : 要漲價的怎麼不坐商務艙 04/20 06:30
hjgx : 選不上 什麼都沒有 04/20 06:50
oxoxx : 台鐵是因為要吸收賠錢的站點吧 04/20 06:53
YCL13 : 覺得高速公路過路費才應該漲,然後修法提撥補助國道 04/20 06:58
YCL13 : 中長途的客運業者 04/20 06:58
a40494 : 又有人在亂比喻了 經濟艙走到塞滿人那叫正常嗎?跟 04/20 07:01
a40494 : 商務艙有個鬼關係? 04/20 07:01
Bluebluehsu : 特許期調整後才不破產開始獲利,怎麼可能再允許漲 04/20 07:01
Bluebluehsu : 價 04/20 07:01
a40494 : 現在不處理 後是想再開放商務艙走道站票嗎? 04/20 07:02
a40494 : 不支持漲價的去搭台鐵啦在這扯什麼商務艙 04/20 07:03
NEWinx : 一票難求,多漲點 04/20 07:04
mopigou : 塞滿人就去買商務艙阿,不買商務艙還提漲價 04/20 07:08
a40494 : 笑死現在經濟艙塞滿人了之後是想再讓商務艙塞滿人 04/20 07:14
a40494 : 嗎? 04/20 07:14
a40494 : 想快又想便宜 有這麼好的事? 04/20 07:14
a40494 : 老話一句,覺得貴就去搭台鐵,高鐵不是拿來讓你塞 04/20 07:16
a40494 : 站票的 04/20 07:16
a40494 : 高鐵是讓你拿來塞走道用的嗎笑死 04/20 07:16
a40494 : 上次就吵過一次了 不趁這次漲到區分不同交通運輸的 04/20 07:21
a40494 : 票價讓強迫大家分流 高鐵品質下降的問題只會越來越 04/20 07:21
a40494 : 嚴重 最後的結果就是客運台鐵高鐵沒有一個是好的 04/20 07:21
angeltear15 : 04/20 07:23
cystal : 會搭高鐵的本來就層峰人士 一站一萬剛好而已 04/20 07:25
a2006003 : 身為股東覺得悲哀 04/20 07:34
hipmyhop : 跟中國一樣 04/20 07:41
ALDNOAH5566 : 台北到新竹一堆站對號座車廂的車門 04/20 07:43
wertes : 基本費直接加1-200 就能解決捷運化 04/20 07:44
leo255112 : 到時候賠錢還是要撥補,補你媽,一次漲足好嗎? 04/20 07:46
leo255112 : 都變區間車菜市場了,品質這麼差還不篩掉一點 04/20 07:47
abcdegg : 該漲的不漲 04/20 07:54
andy79323 : 連設站都有人幫尼決定 04/20 07:58
vintage : 建議北高來回5000 04/20 08:03
shinfu99 : 無能政府 帶頭通膨 04/20 08:06
x365206 : 提高票價只是篩選沒預算的人 不是篩選沒素質的人 04/20 08:10
x365206 : 壞老人一樣半價 有差那幾百元嗎 04/20 08:10
lbsiii0315 : 要選舉時機不對 04/20 08:10
jenchieh5 : 高鐵現在真的太便宜 04/20 08:12
vvnews : 時機不對 要選舉了XDDD 04/20 08:20
Kao860623 : 跟樓上一樣 要選舉了嗎嘻嘻 04/20 08:23
kobeNCKU : 老人半價提高到80歲不會? 04/20 08:35
hypoge : 高鐵開放站票不是吧 台鐵有些車都沒開放站票了 04/20 08:36
Fezico : 直接漲到三千也沒差好不 04/20 08:36
aftermathx : 北高票影響執政黨大票倉 04/20 08:38
neil0611 : 選舉後漲爆 04/20 08:38
galleon2000 : 就是被政治綁架阿 票價不敢漲 設站不依據專業 04/20 08:42
josephchen08: 不漲 台鐵 客運準備吃屎 高鐵也沒品質 04/20 08:49
a40494 : 台灣政策鄉愿就是這樣 好像不把所有東西都搞爛不痛 04/20 08:53
a40494 : 快似的 04/20 08:53
E04UrMoM : 一切的考量,騙票第一,誰管你漲價不漲價 04/20 09:21
falcon11 : 不漲搞得擠爆就沒我的票 04/20 09:38
fastsheep : 人有夠多最好漲一倍 沒錢就去搭火車啦 04/20 09:52
RachelMcAdam: 希望北中1000,北高2000 04/20 10:12
horb : 高鐵公司當初故意低價搶單。後續沒錢蓋。只好政府出 04/20 10:12
horb : 資繼續蓋下去。結果政府變大股東。話說又要帶風向漲 04/20 10:12
horb : 價了嗎。不是多開幾班或更換更高運量的車廂就解決的 04/20 10:12
horb : 事嗎 04/20 10:12
horb : BOT案蓋著蓋著就變回政府自行出資了 04/20 10:14
pgimjjkk : 不支持漲價,台灣沒有能夠完全取代高鐵的運輸,漲價 04/20 10:19
pgimjjkk : 還是會很擠,我寧願便宜的擠 04/20 10:19
DSB520 : 如果有新車 希望漲價 04/20 10:19
momo4571 : 目前時機不對,還沒到選舉 04/20 10:27
yuinghoooo : 賺錢怎麼不多開車 04/20 10:47
b425k1719 : 漲啊,尤其敬老票要取消,低端就去乖乖坐客運 04/20 11:03
jackred : 漲個15-20%不為過,應該15年沒漲 04/20 11:10

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