🔥 PTT.BEST 熱門專區 💬 八卦 Gossiping 😊 希洽 C_Chat 💰 股票 Stock 🏠 房屋 home-sale 🏀 美國職籃 NBA ⚾ 棒球 Baseball 👛 省錢 Lifeismoney 🚗 汽車 car 😡 政黑 HatePolitics 💻 電蝦 PC_Shopping 🥰 韓星 KoreaStar ✨ 英雄聯盟 LoL 🍿 電影 movie 🪖 軍事 Military 📡 通訊 MobileComm 🏀 台籃 basketballTW 🍼 寶媽 BabyMother 🇯🇵 日旅 Japan_Travel 🏭 科技 Tech_Job 👧 女孩 WomenTalk 👻 媽佛 marvel 💳 卡版 creditcard 👉 NS NSwitch 👉 PS5 PlayStation 👉 大氣 TY_Research 👉 婚姻 marriage 👉 台南 Tainan 👉 台中 TaichungBun 👉 Steam Steam 👉 高雄 Kaohsiung 👉 羽球 Badminton 👉 超商 CVS 👉 米哈遊 miHoYo 👉 iOS 👉 兄弟 Elephants 👉 日劇 Japandrama 👉 玄幻 CFantasy 👉 ES e-shopping 👉 WOW 👉 遊戲交易 Gamesale 👉 4X BaseballXXXX 👉 Lakers 👉 韓劇 KoreaDrama 👉 汽車買賣 CarShop 👉 機車 biker 👉 新竹 Hsinchu 👉 美保 BeautySalon 👉 串流 OTT 👉 歐美影集 EAseries 👉 手機交易 mobilesales 👉 健身 MuscleBeach 👉 MacShop 👉 Lions 👉 FGO FATE_GO 👉 中劇 China-Drama 👉 數位貨幣 DigiCurrency 👉 暗黑 DIABLO 👉 實習教師 studyteacher 👉 航空 Aviation 👉 藝文票券轉售 Drama-Ticket 👉 韓綜 KR_Entertain 👉 美妝 MakeUp 👉 速食 fastfood 👉 手錶 watch 👉 體適能 FITNESS 👉 攝影 DSLR 👉 Headphone 👉 嘻哈 Hip-Hop 👉 轉珠 PuzzleDragon 👉 美食 Food 👉 蔚藍 BlueArchive 👉 數位相機交易 DC_SALE 👉 筆電蝦 nb-shopping 👉 軟工 Soft_Job 👉 汪踢 Wanted 👉 台綜 TW_Entertain 👉 坂道閒聊 SakaTalk 👉 貓咪 cat 👉 日GO BabyProducts 👉 TypeMoon 👉 MLB 👉 職場 Salary 👉 臺劇 TaiwanDrama 👉 海賊王 ONE_PIECE 👉 PMGO PokemonGO 👉 國營 Gov_owned 👉 碧航 AzurLane 👉 家電 E-appliance 👉 布蘭德 Brand 👉 DMMG DMM_GAMES 👉 贈送 give 👉 神魔 ToS 👉 銀行服務板 Bank_Service 👉 原創 YuanChuang 👉 期權 Option 👉 重機 SuperBike
原文標題:油車降稅2000元引發電車業者反彈 柯俊斌點出台灣電車三大難題 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2025830W0402 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:發佈時間:2025/08/31 00:33 更新時間:2025/08/31 00:33 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: CNEWS匯流新聞網記者李映萱、李衣綸/台北報導 ※原文無記載者得留空 原文內容: 立法院昨(29)日三讀通過《貨物稅條例》修正案,新購燃油機車全面降稅 2,000元,消息一出引發電動機車行強烈反彈。電動機車業者認為,政府未同步推出配套措施,恐使電動機車銷售遭到嚴重打擊,市場發展進一步受阻。 光陽集團董事長、車輛公會機車製造委員會主任委員柯俊斌表示,電動機車目前的困境並非單純的價格問題。他指出,燃油車降稅與補助確實能帶動短期買氣,但「電動機車賣不好的核心原因不在價格,而在使用環境與電池技術」。 柯俊斌分析,目前電動機車面臨三大難題。第一,使用環境仍不便利,換電池雖然是既有解方,但實際上耗時又麻煩,對於依賴機車通勤的族群來說,是一種隱性的「時間成本」;第二,電池本身存在結構性問題,包含成本過高、重量過重、續航不足等,限制了消費者對長期使用的信心;第三,二手市場幾乎真空,許多年輕人騎電動機車不到幾年就選擇轉回燃油車,因為中古電動車缺乏車行承接,價值保留度極低。 在燃油機車方面,柯俊斌認為台灣品牌品質佳,正常保養情況下車齡可達20 至30年,耐用度高,加上七期燃油車的排放標準已能有效降低碳排放。配合「汰舊換新」與新購補助,足以刺激消費者換車意願,「就環保效果來看,七期燃油車也能顯著減碳,並非只有電動車才是解方」。 燃油機車,目前已經有發展「油電動力引擎」,在七期的環保排放標準下,已經是世界上最高的排放標準,如果一期至六期的機車,可以汰換為七期新車,就可以大幅度的降低「PM2.5」的排放。 他同時點出,台灣能源結構仍以火力發電為主,雖然已逐步從燃煤轉為液化天然氣,但實際上僅是減少二分之一的碳排放,並非徹底零碳。這讓外界對電動機車「環保優勢」的說法產生質疑,等於在發電端仍存在隱形碳排。 在營運層面,電動機車廠商也陷入兩難。為了吸引用戶,業者設計的換電服務月租費偏低,但是由能源櫃的營運成本高,含租金、電力費、通訊費、雲端管理費用、輭體應用程式等成本,導致生產廠商長期處於虧損狀態;若將月租費調高以改善財務,消費者又會卻步,形成惡性循環。柯俊斌坦言,這正是目前台灣兩大電動機車廠共同面對的結構性問題。 柯俊斌補充,燃油車降稅雖帶來即時市場刺激,但電動機車要在台灣真正普及,仍需克服電池技術、使用便利性與營運模式三大難題。全球的機車產廠均在研討對「電動機車」發展對策,政府機關應該視全球的發展狀況,調整出完整的政策支持與配套,電動機車恐將繼續在市場競爭中處於劣勢。 照片來源:CNEWS匯流新聞網資料照片 心得/評論: GGR已經慘到不行了 現在油車還降稅2000 唉 看起來電動車拿最多更多超級多補助的時期結束了 再來油車電車應該走的是 補助的差不多 畢竟本島的補助真的是很厲害 一直收一直補 但GGR本身也不止是補助的問題 ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.182.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1756614204.A.8C3.html
abcqq2323 : G5 多少錢 08/31 12:24
shter : 不是,電力預期不足的時代會調整電車政策不奇怪吧 08/31 12:26
nakayamayyt : 狗狗肉拿補貼那麼久了是在抱怨個 08/31 12:26
PrideKK : 我是光陽副總 柯俊斌 08/31 12:27
JustInn : 郭前部長:廠商要讓利喔 08/31 12:28
icemaydays : 不因人廢言,這結論沒問題,有點出電車困境 08/31 12:29
YJM1106 : GGR:靠杯喔 又不是我抗議的 又我 08/31 12:31
kinve1014 : 盤子肉趕快倒一倒吧 08/31 12:32
xeins : 電動車真的環保嗎? 我就問 08/31 12:33
jei01 : 淘汰老車才正確,一堆車臭得要死 08/31 12:34
panda816 : 智商稅 08/31 12:45
dias7812 : 騙補助又削消費者都還沒有競爭力的話 就又養寄生怪 08/31 12:48
maniaque : 狗肉無醫了,成本壓不下,電池倍數囤積又不更換 08/31 12:48
maniaque : 放著一代電池抽抽樂,續航不到一百出不了遠門 08/31 12:49
darkangel119: 這發言很中肯 點出現行問題所在 08/31 12:49
maniaque : 然後一堆平價充電型微型電動機車搶生意 08/31 12:49
darkangel119: 電動機車優缺點自己就可以評估 不用等著別人給答案 08/31 12:50
maniaque : 電動機車補助跟貨物稅減免扣掉,一台車成本超高 08/31 12:51
eternal3326 : 電車就是垃圾,車買了還要付三小月租費 08/31 12:52
lenz0729 : 台灣2035年要禁售燃油機車 買油車就只能騎10年 08/31 12:52
alex00089 : 看破手腳 08/31 12:52
alex00089 : 銷量沒起來就注定了 08/31 12:52
speady : 禁售又不是禁騎,到時候二手油車反而值錢 08/31 12:53
lenz0729 : 油車廠商當然要趁轉型前 清倉給各位韭菜 08/31 12:53
WenliYang : 電車根本假環保 好了啦 08/31 12:53
Transposon : 禁售又不是禁騎 08/31 12:53
maniaque : 某樓搞笑歐,2035禁售也只是新車,但現在電機車 08/31 12:53
alex00089 : 台灣尿性就是撐到最後一刻 08/31 12:53
lenz0729 : 禁售油車廠商還會繼續製造零件維修? 08/31 12:53
ru04hj4 : 三陽屌打 08/31 12:54
speady : 電車沒有突破性進展根本沒辦法取代油車 08/31 12:54
maniaque : 拿啥本事替代機車續航?特斯拉LR可以北高不充電 08/31 12:54
lenz0729 : 電車的問題在不開放大陸電動機車 08/31 12:54
ru04hj4 : 2035到時候再說啦 08/31 12:54
maniaque : 狗肉跨個縣市及就得開app找換電站了 08/31 12:55
maniaque : 三陽enmis可以北高騎好騎滿免加油 08/31 12:55
maniaque : 更不用講,機車油電也開始在研究開發中 08/31 12:57
hune : 台灣的電動機車發展比較適合以微型電動二輪車為主 08/31 12:57
hune : 自己充電自己換電池,免月租費,保養簡單且免回原廠 08/31 12:57
maniaque : 以後甚至可能整合像是搭配電池馬達isg低速起步 08/31 12:58
hune : 要跑長途就載幾顆電池,路上沒電自己拆換電池繼續走 08/31 12:58
siki588 : 再說一次電車就是垃圾 08/31 12:58
lenz0729 : 電車環保 已經是國際認證 不用討論 08/31 12:58
hune : 看看外勞 把微電車搞得有聲有色 08/31 12:58
maniaque : 吃馬達,中高速才由引擎提供動力,進一步提昇油耗 08/31 12:58
ayachyan : 把排氣管裝在火力發電廠 08/31 12:59
orange21 : 光陽你不會月租費也降兩百喔 08/31 12:59
maniaque : 甚至電池大一點,還可以家裡充電,跑個5k 10k純電 08/31 12:59
maniaque : 做到像插電式油電車這樣 08/31 13:00
lenz0729 : 我也不認同狗肉電車 尤其月租制度 08/31 13:02
maniaque : 10年前的gogoro1,跟現在的3,viva,有啥差別可見呢? 08/31 13:02
lenz0729 : 政府不開放中國電動機車 國內又產油車就是這樣 08/31 13:04
lota : 老車加稅,加速淘汰吧~ 08/31 13:07
asutoranakan: 禁售燃油車絕對不可能辦得到,電車離開都會區就是 08/31 13:11
asutoranakan: 很難用 08/31 13:11
ffaatt : 限制一堆 搞不出能普及的電車 08/31 13:14
youzi1114 : 2000塊電車就活不下去喔?都靠補助爽賺這麼久了,倒 08/31 13:14
youzi1114 : 閉吧爛貨 08/31 13:14
silentence : 電動車能順利跑完山區偏遠地區嗎 不行的話油車就是 08/31 13:15
silentence : 有需求 08/31 13:15
julia66 : 可惡剛買 08/31 13:15
maniaque : 現在兩羊都有把研發油電混合技術放進期程 08/31 13:16
bunjie : 拿補助才能活 問題都拿多久了 打不過就收一收吧 08/31 13:16
maniaque : 甚至已經有申請了專利 08/31 13:16
ALDNOAH5566 : 加油站一堆要推什麼電動車 08/31 13:17
maniaque : 若能讓整體油耗進一步提升到65甚至直衝70 08/31 13:17
qqq87112 : 說實話 電池問題 當年智障手機也是電池問題 很長沒 08/31 13:18
qqq87112 : 電 除了3310 08/31 13:18
maniaque : 用油用電又有何差?低速耗電高速耗油,不香嗎? 08/31 13:18
house911 : 蛤 ??? 08/31 13:18
Athanasius : 燃料稅隨油徵收很難嗎 08/31 13:18
qqq87112 : 台灣小 認識國外 他們都說電動車郊區根本超怕沒電 08/31 13:19
qqq87112 : 跨州無人地帶 08/31 13:19
paulgao : 好了啦光陽,那麼厲害怎麼節節敗退 08/31 13:19
tamynumber1 : 電能的儲存問題一日未解決 電車就只會是玩具 08/31 13:20
qqq87112 : 寒冷地帶 電池充不包 電力又很快就沒電 08/31 13:21
matlab1106 : 電車就是靠補助的垃圾 08/31 13:23
Waitaha : 油車比較安全 08/31 13:27
rtoday : ggr看看原始股東 笑死 08/31 13:28
lyxiang : 電車確實有這些困境 08/31 13:30
s81048112 : 那電車要拿掉補助嗎? 08/31 13:34
garyway : 電車快倒一倒吧 08/31 13:38
xephon : 2000就要倒了,那乾脆現在就倒一倒 08/31 13:39
Lecwei : 電車就是歐美左膠搞的騙局 未來依然會是小眾商品 08/31 13:39
kilmo : 油車臭到爆炸,狗狗不爭氣,直接開放大陸電動機車進 08/31 13:40
kilmo : 口就解決了 08/31 13:40
Lecwei : 只有中國這種大撒幣補助 設充電樁 才適合電車發展 08/31 13:40
pk9993 : 某牌電動車為什麼起步後輪那邊會有很明顯的Kiki 扣 08/31 13:41
pk9993 : 扣的聲音?是什麼原因?還蠻常見的! 08/31 13:41
kirorolove : 降2000就嘰嘰叫,那麼怕競爭喔 08/31 13:41
harpuia : 電車還是倒閉吧,吸血吸習慣了 08/31 13:42
goodevening : gogoro騎個幾天就要換電 我汽油機車2個禮拜才需要加 08/31 13:42
goodevening : 一次油 而且新北換電站有夠少 08/31 13:42
cp091hat : 也不先想想貨物稅搞了國產車買家幾年了,降個兩千就 08/31 13:44
cp091hat : 在唉唉叫 08/31 13:44
n1234560a : 跟國旅一樣整天只會哭 08/31 13:47
austin0353 : 當初光陽不讓狗肉當公規就是全部下去 08/31 13:49
saberr33 : 國外特斯拉用戶會在車上放油箱和發電機 08/31 13:52
pean1204 : 柯老闆講的真是精準扼要 08/31 13:52
noirskakashi: 換電已經算快了吧 08/31 13:56
smallkop : 電動車騎不到10年根本智商稅 08/31 13:56
GymRat : 電車粉表示 08/31 13:57
asidy : 電車:不管啦~油車怎麼可以拿補助,崩潰 08/31 13:58
teremy : GORORO也是扶不起的阿斗 08/31 14:02
TaiwanUp : 台灣要為FSD環境做準備 08/31 14:03
philip81501 : 別國已經滿街電車了 台灣還在石器時代 08/31 14:07
joe0934 : 才兩千。還以為是兩萬,笑死 08/31 14:14
j63190 : 結果最大的問題就是電車太爛 08/31 14:20
FatFatQQ : 先去買車位啦 吵死了 08/31 14:25
ben108472 : 但油車是空氣污染的重要原因之一,早晚會被淘汰的 08/31 14:25
crazywill : 油車真他媽吵,電車再爛都比油車好 08/31 14:25
yashiro : 4.台灣電動機車太貴 08/31 14:28
zonppp : 兩千?降兩萬還差不多 08/31 14:29
uire : 電車就不方便啊!續航力根本不好用 08/31 14:30
uire : 還有驚為天人的維護保養費用! 08/31 14:31
tt333925 : 禁售油車反而更要買油車!更少人搶汽油不是嗎? 08/31 14:31
kakalin : 降兩千而已是當人民乞丐 08/31 14:33
lucifer666 : 換電月租偏低?換電月租就是最大的錯誤啦 08/31 14:36
ronan113021 : 笑死 「台灣的」電車業者 有夠爛 08/31 14:41
ronan113021 : 在科技業工作 覺得狗狗肉根本不該那麼貴 08/31 14:43
Taiwanwolf : 外勞都不騎的狗肉有競爭力? 08/31 14:47
lokoo : 油車沒油找到加油站10分搞定,電車沒電要充多久 08/31 14:51
redlance : 講的算中肯 08/31 14:55
Taiwanwolf : 特斯拉/狗狗肉已經證實市場選擇用超充而不是換電池 08/31 15:00
Taiwanwolf : ,應該放棄換電站跟讓電動機車能用車用充電樁 08/31 15:00
DSB520 : 電車根本就是養套殺 垃圾廢物 08/31 15:07
maximper79 : 沒事 反正光的銷量會繼續掉 08/31 15:09
maniaque : 至於機車充電,基本上都是dc充電架構,沒有標準 08/31 15:15
maniaque : 也不能借用j1772(ac)充電,變成各談各的調 08/31 15:16
maniaque : 中華的可以把電池拔回去家裡充,狗肉是直接封死這 08/31 15:17
maniaque : 路線(以前有的租借家用充吧) 08/31 15:17
maniaque : 而光陽的充電跟換電也沒有相容別家的可能性 08/31 15:18
lusifa2007 : 柯俊彬是油車派哦 08/31 15:19
maniaque : 不討論光陽的柯柯相爭 08/31 15:32
deangod99 : 台灣油車售價已經算高 你電車都補助多久了還打不過 08/31 15:41
deangod99 : 可見多廢 真的不用幹幹叫 08/31 15:41
xinWu : 電車前幾年吃多少補助都 笑死 08/31 15:44
rivet : 說得不錯,不像GGR CEO成天扯淡。 08/31 15:44
Workforme : 電車真的吃相難看 當初一堆補貼你電車 補貼到一台 08/31 15:45
Workforme : 原價快10萬 只要不到四萬入手 也沒看油車叫這麼慘 08/31 15:45
aaron68032 : 都快沒電了還電車 08/31 15:48
hsiung9 : 笑死人 汽車油車還多退5萬 特斯拉是不是要跳出來喊 08/31 15:51
hsiung9 : 不公平 08/31 15:51
lolicat : GGR問題就是月租費太高 哪裡不是價格問題 現在換電 08/31 15:52
lolicat : 已經很方便了 08/31 15:52

💰 股票 Stock 版:熱門文章

💰 股票 Stock 版:更多文章