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※ 引述《richard888 (88哥)》之銘言: : 自動駕駛本身不是只有特斯拉在做,包括Waymo、Uber以及中國各大車廠都想分一杯羹。基本上,這已經奠定自動駕駛就是未來趨勢;其中,有能力自行造車、擁有大量算力及基礎設施支撐的,目前看來也只有特斯拉具備規模化的潛力。 : 美國每年因交通意外死亡的人數接近4萬,這數字已遠高於近代戰爭死亡人數。只要自動駕駛的安全性高於人為駕駛,這些就是不必要的犧牲;因此,一旦自動駕駛安全性高於人為駕駛的事實得到大量驗證,自動駕駛的推進將勢在必行。 : 當然,短期難免有些阻礙,但長期而言只要公司還有持續在推進FSD技術,短期並不影響未來的結局。這就是時代的進步,現在這些噪音反而是很好的買入時機,因為技術一旦成功,基本上股價應該就To the moon。 : 以上是小弟個人對FSD的見解,還不包含Optimus規模化的狀況。 : 最後附上真金白銀的紀錄。 先附上經濟日報所引用的『歐洲新聞的原文』https://reurl.cc/lYp30E 歐洲新聞 : 特斯拉在歐洲的銷量下降了40%,而中國比亞迪的銷量卻成長了兩倍 就個人而言,我是很崇拜馬斯克的野心版圖 但對於特斯拉,目前為止還是無法歐印 最大的問題點在於: 無論是AI或是FSD,最大的載體依然是電動車與機器人 但....可靠的產能在哪裡?機器人準備在哪裡生產? 退一步說,特斯拉本身就在造車,他試圖把FSD賣給其他車廠, 但不會有哪個車廠願意接受競爭對手的解決方案 在這件事情上,正因為華為本身不造車,他才有『立場』把ADS解決方案賣給其他間車廠 若不是因為如此,小米都可以買高通晶片了,CN其他車廠皆如此崇洋, 為何不乾脆買FSD去修理華為?事實上FSD到今天為止被其他車廠的接受度是0 更別說美國通用福特,或是厭惡馬斯克支持極右的歐洲車廠 總而言之,其實特斯拉已經把賣軟體這條路走死,無論是自動駕駛的車,或是機器人 全部都只能自己來扛起產能,但.........US目前最缺的就是電力與工廠 等生產線搭建起來,可能老共的車已經跑滿歐洲南美跟非洲.市場早已攻守易形 -- 我的喜劇天份 來自對生活的 絕望 ----BY 金凱瑞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.100.177.3 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1756480334.A.C25.html
nickname1o1 : 這粗淺的言論,樓下表示: 08/29 23:13
pru5566 : 敢說特斯拉不是,你就是特黑 08/29 23:15
yinaser : FSD短期很難對外輸出,其他車廠產品多迭代又快軟體 08/29 23:20
yinaser : 未必能服務到位 08/29 23:20
要對一間其他車廠輸出FSD解決方案,那個人力需求也是天文數字 所以華為目前10多萬工程師,也只支撐的了輸出5間車廠 「問界」(與賽力斯)、「智界」(與奇瑞)、「享界」(與北汽藍谷)、 「尊界」(與江淮汽車)以及最新的「尚界」(與上汽集團)
TsmcEE : 菊花十多萬也不是都是車用,大部分都不是吧 08/29 23:31
要輸出自動駕駛,需要同時包含算力.通訊.作業系統.車機.電機 這幾乎涵蓋了華為80%以上的本業
laerarsu : 不要偷酸老馬啦,先不說別的,我只記得你二三月有 08/29 23:36
laerarsu : 立flag說特斯拉會跌爛,結果現在好像價格也沒有跌, 08/29 23:36
laerarsu : 沒別的意思,如果特斯拉有你說的那麼慘,賣車爛,軟 08/29 23:36
laerarsu : 體爛,都在話唬爛,那股價應該不是300而是30 08/29 23:36
TsmcEE : 就我所知,菊花業務做modem跟手機都不會去支援車用 08/29 23:37
b2060027830 : 講得很好,但是還是特黑 08/29 23:42
pttbeigowow : 事後論 跌了才要發文 08/29 23:52
Kappa : FSD要輸出其他車廠 要多少時間去改數據 08/29 23:56
Kappa : 根本不可能為了一個沒到位的軟體花費沒必要的人力 08/29 23:56
Kappa : 物力 08/29 23:56
soga0806 : 不太覺得馬斯克會大費周章搞一個FSD,而沒想到你說 08/29 23:58
soga0806 : 的產能問題 08/29 23:58
keyofdejavu : 基本面跟實際股價偏離又不是第一次看到 08/30 00:02
laerarsu : 忍不住再回個兩句,說機器人哪裡生產?這句話真的 08/30 00:08
laerarsu : 很奇怪,特斯拉蓋了幾間工廠是裝飾的喔,產線搞個幾 08/30 00:08
laerarsu : 條不就能生產了?還有就是特斯拉銷量急跌還有個重要 08/30 00:08
laerarsu : 因素就是他不願意生產平價車款,便宜總是治百病, 08/30 00:08
laerarsu : 但是他可能有他的策略考量可以吧!總之人家都已經 08/30 00:09
laerarsu : 翻下一頁了,華爾街也把目光放在別的地方了,你還 08/30 00:09
laerarsu : 執著在銷量這些,只能說你真堅持 08/30 00:09
queencutie : 有特黑 股價好安心 08/30 00:09
zer0319 : 怎麼會覺得產能對特斯拉是問題... 08/30 00:10
zer0319 : 阿共的這類產品,只要老美又登高一呼說有資安疑慮, 08/30 00:15
zer0319 : 要大家一起封殺,問問華為、中興、海康威視、大華、 08/30 00:15
zer0319 : 大疆、tiktok... 08/30 00:15
ga3322165 : 你能想到的..馬沒想到?好好笑 08/30 00:20
vendee : 華為不造車? 08/30 00:24
WEIKUNG : 看到這種言論就放心了,安心續抱下一個5年 08/30 00:38
WEIKUNG : 拜託順便黑一下Palantir 我也抱3年了很怕擦鞋童 08/30 00:38
TsmcEE : pltr還在盤 08/30 01:22
beagle2001 : 他不是特黑,是支吹 08/30 01:54
beagle2001 : 之娜永遠南波萬 08/30 01:54
安心上路
lavign : 特斯拉只有破產等著 08/30 02:12
adidas52088 : 你功課根本就做的不完全 08/30 02:26
RollDa : 啥小廢文….特黑都這樣不做功課的喔?? 08/30 03:41
mtmmy : 這ID不管發什麼文都會自刪 感覺就很怕被打臉 08/30 03:58
newstyle : 要將FSD推廣有車的人都習慣使有FSD不像當初微軟推廣 08/30 04:04
newstyle : Windows那樣那麼容易,首先FSD必只能安裝在電動車, 08/30 04:05
newstyle : 且大部分人還是開燃油車,而且車子不像電腦那樣,一 08/30 04:07
newstyle : 般學生那樣,能輕易擁有,這就很難讓它對市場向下扎 08/30 04:08
newstyle : 根~ 08/30 04:08
fish0414 : Spacex 火箭都射幾次了 你會覺得電動車生產問題比 08/30 05:13
fish0414 : 較難嗎 08/30 05:13
你對特斯拉2020之前,受困於產能差點破產的歷史不熟吼
yftsai : 事實就是,FSD遠沒有老馬吹的那麼強 08/30 05:20
yftsai : 連特斯拉車主自己都不買單,怎麼期望其他車廠買 08/30 05:21
yftsai : 自動駕駛軟體只要安全就好,他不像apple, MS, Googl 08/30 05:22
yftsai : 這種生產力工具,有network effect 08/30 05:24
fajita : 比亞迪喔?跟我特比還差那麼點意思 08/30 06:29
jerki : FSD對折 特粉不都買起來了 08/30 06:37
suijojo : 有聽過華為的問界嗎? 08/30 07:18
很熟問界.華為輸出解決方案.賽力斯生產.
wsx26997785 : 好像在講英特爾 08/30 07:22
FireStarman : 結論是歐印中概股 08/30 07:38
bibiblue : FSD很多車主不買單 因為目前他就是LV2 還有就是不 08/30 07:42
bibiblue : 敢把命交給FSD的人比想像中多 08/30 07:42
Adrian : fsd 1000鎂的話,特斯拉車主幾乎都會買了 08/30 07:47
yftsai : 如果FSD真的比人安全,那現在價格根本不貴,為什麼 08/30 08:30
yftsai : 特粉不買? 08/30 08:30
walelile : 特粉:FSD爆幹強,TSLA $1000 實際:訂閱率2% 08/30 08:48
Andrew199999: 挑特定留言回欸 井蛙思想== 08/30 08:52
klwei : RoboTaxi 蛋雕....沒fu糗的東西。老馬變不出新把戲 08/30 09:09
klwei : 他繼續吹RoboTaxi...投資人就越沒信心 08/30 09:10
rainsilver : 全部的車都fsd 才有安全性吧 08/30 09:20
wayne790614 : FSD推廣到其他車廠的時間必然是發生在Tesla旗下的 08/30 09:55
wayne790614 : 車已經充分展現其必要性的時候,這中間還有各種特 08/30 09:55
wayne790614 : 性以及安全性需要克服,但目前第二名使用的方案, 08/30 09:55
wayne790614 : 遠遜於FSD 08/30 09:55
dslite : 誰說華為不造車 08/30 10:04
很熟問界.華為輸出解決方案.賽力斯生產
yftsai : 很懷疑FSD這種東西能推廣到其他車廠 08/30 10:30
yftsai : 光是責任歸屬的問題就灰不完 08/30 10:31
yftsai : 對消費者來說,用FSD等於是你把車都交給特斯拉開了 08/30 10:32
yftsai : 那幹嘛不買特斯拉 08/30 10:32
pttbeigowow : 看一看就鍵盤手 08/30 10:41
pttbeigowow : 聽君一席話如同一席話https://i.imgur.com/Qyu3DGe 08/30 10:41
pttbeigowow : .jpeg 08/30 10:41
邀請兄台,針對產能來一篇『不是鍵盤手』的文章? ※ 編輯: wangrg (212.87.195.138 日本), 08/30/2025 10:46:07
zer0319 : 某樓:特斯拉會破產...建議去查一下特斯拉跟其他中 08/30 10:57
zer0319 : 企通通是舉債在卷,還不知道誰會先破產欸 08/30 10:57
zer0319 : 留言被斷:特斯拉現金流很健康,中企都在舉債 08/30 10:58
lavign : 特斯拉注定破產關中企屁事 08/30 11:23
OxFFFFFFFF : 笑死特斯拉現在最不用擔心的就是產能 08/30 11:59
mdkn35 : 特黑才能創造特斯拉價值 你各位要好好珍惜 08/30 12:15
Braveshsia : 華為自己有造車,別誤導啊 08/30 12:41
deolinwind : 問界 08/30 12:45

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