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不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場 2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠 美規汽車是否開放進口廣受矚目,許多人認為,一旦美國車零關稅,衝擊最大的首推裕隆 。但有網友神解,指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台,反而是國瑞整年有產量約14萬台 ,長期來看和泰還是會很強,尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台,直接輾壓市場。精闢的 分析,贏得不少網友大喊「專業」。 負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會,透露美規車開放是談判「必考 題」,間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。 對於美國進口車一旦來台,不少人認為國產車將受到最大衝擊,其中裕隆更是海嘯第一排 ,但PTT網友分析,裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級,全年僅剩2 萬台,剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐,加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。 該網友說,商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的,因此在一般客車部分,反以 國瑞整年產量約14萬台最多,裕隆+中華財7萬,台本3萬,六和和南陽各2萬。 該網友說,美國進口車對和泰應該還是會有影響,首先是Lexus只有ES是美國產,台灣市 場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多,而台灣大宗主力Rav4都是日本 製,也不一定能吃到零關稅。 反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響,Ford可是美國品牌,而台本也可以拿便宜美規車 進來賣,裕隆則是靠著手上有GM代理權,國產車則有中華貨車系列撐著,反而是國瑞的「 國組車」的量體太大,反而會有壓力。 該網友認為,台灣國組廠其實本來就在萎縮,假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接 輾壓市場,因此和泰雖會有影響,但長期來看還是會很強。 分析文一出,不少網友喊「專業」,「和泰短空長多,說不定是長投的好機會」、「和泰 Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、 「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。 https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501 心得/評論: 衝擊最大的應該是國瑞 量體台大沒辦法 裕隆只是小咖不用怕 和泰股價前景? -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.242.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1755211427.A.0A6.html
klwei : 和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的 08/15 06:48
klwei : 不是說和泰不能賺錢,但也太賺了吧 08/15 06:49
speady : 美規rav4 在美國賣的超好,應該沒車子可以出口 08/15 06:50
speady : 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的 08/15 06:51
Oggy : 只是少賺一、二成 別為國瑞擔心 08/15 06:51
supersd : 一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況 08/15 06:51
knknkn : Yoyota 聽起來很強 08/15 06:52
dustree : 啊! 那個toyota最強的車機… 08/15 06:57
dustree : 我當年買新車時直接拆掉丟網拍 08/15 06:58
mdkn35 : Yoyota是會繞道的那種嗎? 08/15 06:59
SabreN : 說個笑話,一年賺4個股本的國慘車需要保護 08/15 06:59
SabreN : 賺成這樣還保護,乾脆政府直接撥預算給車商好了 08/15 07:00
mecca : Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@ 08/15 07:02
simon0529 : 之前我就說過了,還被一堆人噴 08/15 07:06
Ricky3Rubio : 推 Yoyota 08/15 07:07
b2233a44 : 超速YOYO 08/15 07:10
eden08062000: 美規?代理商也是和泰嗎?不然怎麼進口? 08/15 07:12
eden08062000: 美國是toyota子公司直營 08/15 07:13
good5755 : 台灣的RAV4是日本進口 要影響也是先影響日本進口車 08/15 07:17
good5755 : 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬 08/15 07:18
good5755 : Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場 08/15 07:18
DreamW : 那志傑被特斯拉打趴 08/15 07:20
bluepokil : 和泰就超爽,關稅保護下,賺錢它在賺,罵名別人擔 08/15 07:22
ru04hj4 : 什麼瞎雞掰的網友 國瑞還能外銷 08/15 07:22
sgxm3 : 大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。 08/15 07:23
vltw5v : 悠遊塔 08/15 07:27
zzahoward : 國瑞外銷一直在跌 他主力還是內銷為主 08/15 07:31
jfw616 : 不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣 08/15 07:33
cherish772 : 短空長多還不歐印 08/15 07:33
zzahoward : 國瑞外銷比例一直都在30%以下 比較接近順便賣 08/15 07:33
zzahoward : 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD 08/15 07:34
k798976869 : 結論:買進口Rav4 08/15 07:35
k798976869 : 根本沒人受苦 08/15 07:35
A80211ab : 說個公道話 賺錢的要賠錢的讓利 08/15 07:36
ShaNe1993 : Nissan在同價位規格還是開滿的 和泰國瑞各種閹割加 08/15 07:36
ShaNe1993 : 價購 吃相超難看 08/15 07:36
iUno : 那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD 08/15 07:39
Like5566Like: yoyota 08/15 07:44
deann : 國瑞又沒上市倒一倒沒差吧 08/15 07:45
ROKEE : 美國的RAV4是加拿大產的吧 08/15 07:47
s77329 : 隨便啦,趕快宣布比較實在 08/15 07:49
xxio : 照抄都抄的錯字連篇,記者編輯媒體一條鞭的素質低劣 08/15 07:51
nashpan7 : 中華MG要出頭了嗎? 08/15 07:53
TepTep : 政府還要鋼鐵讓利 08/15 07:55
jhihansyu : 裕隆拜託去死 08/15 07:56
zxc052630489: 台苯:嘿嘿 這局又沒提到我 繼續薛 08/15 07:56
momijichan : 亂講吧 08/15 07:56
alex01 : 沒必要就是沒必要0,必須是0,一堆垃圾東西 08/15 07:57
Ron51320 : 安啦短期而言,長期還是樂觀看待 08/15 07:57
ter2788 : RAV4 美國產能才多少 08/15 08:03
EDFR : 既然沒事那就0關稅吧 08/15 08:03
gfsog : yoyota是三小,我來到一個島 08/15 08:03
ter2788 : 那個白癡連產能都不查就亂唬爛 08/15 08:04
adngg579 : 有夠業配的新聞 08/15 08:04
ter2788 : 剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台 08/15 08:05
ter2788 : 這種產能 是能夠做啥 08/15 08:06
ter2788 : 大多RAV4都是加拿大跟日本產的 08/15 08:07
ter2788 : 只能說通通要亡 08/15 08:08
js52666 : 那就馬上執行啊 裕隆#不急 08/15 08:08
polung : 想買yotota了 08/15 08:10
ter2788 : 至於貨車 現在很多人改買皮卡 要是真的美國零關稅 08/15 08:10
ter2788 : 那個傻子回去買國產貨車? 08/15 08:10
siki588 : 可憐啊 08/15 08:10
ter2788 : 所以這種新聞就是唬爛居多 那有不影響的 更別說零關 08/15 08:11
ter2788 : 稅 一堆人直接搞水貨 08/15 08:11
ter2788 : 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃 08/15 08:13
Aixtron : 專業個屁!這種搞法,印表機業早玩過了,川普這樣搞 08/15 08:14
Aixtron : ,就是車幾乎成本賣給你,但是耗材變很貴,然後遊説 08/15 08:14
Aixtron : 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺!川普就古代黑心商 08/15 08:14
Aixtron : 人,成不了事! 08/15 08:14
ter2788 : 以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車 跟著政 08/15 08:17
ter2788 : 府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧 08/15 08:17
poco0960 : 皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨 08/15 08:18
poco0960 : 車貴 08/15 08:18
fitenessboyz: 樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉 08/15 08:18
ter2788 : 貴不是問題 是兩種東西差價多少問題 08/15 08:22
sten5453 : 那就趕快開放吧 08/15 08:22
nothintolose: 國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響 08/15 08:22
ter2788 : 現在這種稅率都有一票人買皮卡 皮卡跟貨車的購買者 08/15 08:23
ter2788 : 重疊不小 08/15 08:23
ter2788 : 至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越 08/15 08:29
ter2788 : 大 08/15 08:29
Ee0936 : 裕隆影響最小 因為本來就賣不了幾台 08/15 08:30
asidy : Yoyota~~很hi 08/15 08:30
greyrose7 : 哪裡買得到Yoyota 08/15 08:32
ter2788 : 就算這些代理不進美國車 也會有一堆人去搞外匯車來 08/15 08:36
ter2788 : 賣 08/15 08:36
jellan0401 : 沒競爭力就等著放假 無薪假 08/15 08:39
adsoadsoa : 降至美國0關稅,和泰的美規Toyota Corolla Touring 08/15 08:39
adsoadsoa : 有望進台灣了嗎 08/15 08:39
p369369963 : yoyota是新品牌? 08/15 08:41
pttano : 這個影響小,那個很強,那趕快開放啊,虎爛分析 08/15 08:45
liusean : 裕隆本來就沒什麼量 所以根本沒差多少 從頭到尾都是 08/15 08:47
liusean : 國瑞好嗎 08/15 08:47
yalamina : 以前是沒得選,現在是有得選,所以主力根本不重要 08/15 08:48
kmtkmtkmt : 這一台才台幣115萬 幹 我還不買爆 08/15 08:48
ntr203 : 那就快開放阿 在那邊拖什麼 08/15 08:49
nutrino : 隨便一個網友唬爛都可以當新聞 08/15 08:50
gijizi : 沒讀書的才以為在那邊保護裕隆,連某些車評都帶這 08/15 08:58
gijizi : 種風向,有夠低能,裕隆根本不是個咖好嗎 08/15 08:58
gn02173629 : 自己太爛,怪對手太強 08/15 08:59
Abigo : 你覺得我看起來在乎嗎 08/15 09:00
h311013 : 價格決定一切,你能買X系列還要買牛頭喔?笑死 08/15 09:02
NekomataOkay: 管他什麼隆什麼泰,國產車全部給我7414 08/15 09:03
Lowpapa : 急了 08/15 09:10
jfw616 : 美國進口加拿大….總是有辦法轉口…保稅倉庫之類的 08/15 09:14
jfw616 : …你也沒辦法找他麻煩 08/15 09:14
jfw616 : 中國都能從東南亞洗產地…更何況美國 08/15 09:15
jfw616 : 美國自己也透過南美洗產地到中國 08/15 09:15
yoyolife : 阿斗集團早把重心放在中國車了吧~ 08/15 09:17
a9564208 : CC油電都能弄到一台70萬了,擔心國瑞幹嘛 08/15 09:17
a9564208 : 該擔心的是沒油電還賣90萬的吧 08/15 09:17
viorc : Yoyota 幼幼台 08/15 09:21
jj7756123 : YoYota 是三小 08/15 09:22
piece1 : 瞎掰...rav4最低能賣多少?算大台車 08/15 09:32
JonLo : 台灣車市應該沒多少進口美規車,0關稅要衝擊市場有 08/15 09:40
JonLo : 限吧 08/15 09:40
ATTwo : 哇靠 新聞連發,有那麼怕嗎? 08/15 09:42
u987 : TM和泰這樣也能贏?那關稅直接歸0吧. 08/15 09:50
LAURANCE : 吃不到關稅?美國買RX CPO要關稅嗎? 08/15 09:51
i4undying : 坐等野馬 大型皮卡也不錯 08/15 10:31

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