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小弟也是長線看多 但是周一短線看跌 所以我會在周一開盤把所有TSLL清倉 全部轉回正股TSLA 理由很簡單 https://youtu.be/_s-h0YXtF0c?si=b_2FaqLAdO3ydUqg
今天才放20台車 大家看7:15秒的地方 開到只能左轉道,方向盤跟導航打架 開回來直線後被後方叭 然後直接開到逆向.... 跌回TSLA跌回280再接回TSLL ※ 引述《mrp (小生)》之銘言: : 標的:TSLT 兩倍特斯拉 : 先上人權,開倉一個吉祥數字 : https://i.imgur.com/373UbBX.jpeg : 分類:多 : 分析/正文: : 1. 今天開始Robotaxi試乘,上週五媒體的反應有些微妙:「還是要安全人員,讓人失望? : 但價量會說話,尾盤偷拉 : 2. 川普空襲伊朗大成功,上週不確定性暫時解除,大盤向上突破需要大型股帶動,MEGA7 : 目前就特斯拉最有話題 : 進退場機制: : 觀察媒體評價,試乘評價正向+開盤上漲繼續加碼,正股340內加加加,超過340看狀況停 : 利。 : 評價不OK、正股下跌超過3%果斷停損 : 操作週期:一週 : 祝大家大賺。 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.142.214.179 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1750635033.A.373.html
wen456789 : ?06/23 07:33
http://i.imgur.com/RjK1e5s.jpg 直接開到逆向啊,看不懂?
slluu2 : 怕什麼06/23 07:39
不怕,但是想趁別人怕的時候低吸 XD
NTUT56 : 七分12那邊就算人類來開也容易出錯06/23 07:45
NTUT56 : 它本來要左轉 後來不知為什麼突然改變決定直走,然06/23 07:47
NTUT56 : 後發現道路縮減想切車道被叭,完全是人類會幹的事06/23 07:47
NTUT56 : 至少我也會06/23 07:47
人類會不會無所謂 至少有高精地圖的Waymo絕對不會 首發日20台車直接出現逆向 明天TSLA電梯向下擋不住的 主流媒體會瘋狂播放那個逆向....
DamnAlfie : 15分左右有台人類駕駛的車幹了一樣的事XD06/23 07:48
E7B0A1 : 順序錯了吧 是先開到逆向又切回原道然後被叭 你講06/23 07:49
E7B0A1 : 的好像最後直接以開到逆向收尾06/23 07:49
NTUT56 : 可以確定waymo沒戲了06/23 07:49
aaa80563 : 怎麼覺得比拿雞腿的穩多了06/23 07:50
NTUT56 : 它想左轉又改成直走才逆向不是?06/23 07:51
因為他馬上要準備左轉 所以提早靠到左邊,結果誤入左轉道 基本上只能強制左轉 但是他學習了人類的錯誤做法 就是“違規” 而且還先左轉一半之後才決定違規直走 接著就被後車叭不給回到車道 只好直接逆向
s56565566123: 準備崩盤06/23 07:54
harpuia : 希望崩盤才有機會上車,但特的信仰迷太多,不一定06/23 07:56
harpuia : 崩啊06/23 07:56
不一定崩沒錯,所以轉回正股放給他跌 跌深再兩倍做多
NTUT56 : 等機構砸盤 yt技術分析大師也說要拉回 06/23 07:57
mdkn35 : 丸子 看推文反應就是 塊陶 06/23 07:57
kenmylife : 去年400今年200,這個信仰是可以很浮動的 06/23 07:58
NTUT56 : 不過那邊如果是台灣規矩的話,左轉車道不左轉改直走 06/23 08:02
NTUT56 : ,又剛好科技執法,罰單get。4usd不夠工錢 06/23 08:02
beurman : 跌勢早已反應 06/23 08:02
NTUT56 : 還有逆向行駛也要繳費單 06/23 08:02
NTUT56 : 但是這些是可以搞定的,下次同一個路口就會修正了 06/23 08:03
capssan : 我也同意功能真的上線後短期應該先走一波 06/23 08:04
capssan : 跟功能本身好不好無關,而是從作夢到起床之間的轉 06/23 08:05
capssan : 換 06/23 08:05
harrychen413: 這在台灣應該已經出車禍了== 06/23 08:08
MA40433 : 不管多少錯誤,要放大來看才準 06/23 08:11
MA40433 : 如果一千萬一次跟百分之一,我選可以上路 06/23 08:12
sagarain : 他不就應該開的比人好才算利多嗎 06/23 08:13
TomChu : 我也覺得噴發要等開始scale up 06/23 08:15
pttbeigowow : 沒撞到人都算漲好嗎 06/23 08:16
papamonkey : 現在不進場蹲著難道等大噴後才要進去被割? 06/23 08:17
kobebrian : 我還以為買特斯拉是因為他的機器人 06/23 08:24
aching882000: 開逆向還需要TSLA? 台灣78歲老人天天示範 06/23 08:26
dongdong0405: 反正短期利多出盡 我是已經掛單要買了 06/23 08:27
EvilJustice : 995 06/23 08:30
sagarain : 可見自動駕駛跟老人程度差不多 誤 06/23 08:34
DWR : 其實7:15超像人類會執行的策略,不小心提早到左轉道 06/23 08:36
DWR : ,硬著頭皮往前開,趁沒車子快點進入下個路口的左 06/23 08:36
DWR : 轉道路 06/23 08:36
像人類沒用,要安全才有用,Waymo基本上絕對不會逆向
CAFEHu : 技術特蛙:特吹拋,恐慌吸 06/23 08:36
dethes : 這裡是什麼行車記錄器討論版? 06/23 08:40
dragonjj : 幹 我的特斯拉 QQ 06/23 08:41
capssan : 你的觀點有點錯誤,12.13以後的FSD的關鍵就是他的操 06/23 08:45
capssan : 作「像一個經驗老到的人類駕駛」,而不是因為他「 06/23 08:45
capssan : 很安全不違規」 06/23 08:45
其實還好,Waymo基本上夠用了,只是無法規模化 像人沒什麼用,重點是要安全又能規模化 特斯拉是強在神經網路直接用鏡頭可以規模化 問題是現在才20台車,超級小心的小範圍首發日,直接給你看逆向 我甚至懷疑Austin會因為這個逆向,要求Robotaxi暫停營業 直到給更多數據才給上路
sagarain : 像一個老人一樣開車 誤 06/23 08:49
birdskingla : 正股推 穩穩抱 06/23 08:49
plaay : 「主流媒體會瘋狂播放那個逆向」這件事有發生嗎? 06/23 08:51
plaay : 不曉得國外的看法如何 06/23 08:52
一定會發生的,那個影片下面大家都在討論7分鐘的逆向 明天可能拉高出貨把韭菜騙進來,或是直接一根向下 新聞標題我都想好了 "Robotaxi首日就逆向" 長線我還是看好啦,只是現階段技術看起來還不到位,不用急著上車 逆向其實很多supervised FSD車主都有反應過 我本來以為Robotaxi可能已經是V14版本了,會比現在車主的V13更好 但是顯然沒有,20台車就逆向,未來更多逆向的影片會被拍到而且放大 先跌回280再說了 ※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 08:59:22
theurgy : 重點不在逆向吧 要違規就違規 方向盤跳來跳去什麼意 06/23 08:54
theurgy : 思 06/23 08:54
DWR : 如果逆向時 對向來車用了同樣車道,那應該會出大問 06/23 08:56
DWR : 題,目前這個比較偏向決策問題,應該不是求快速, 06/23 08:56
DWR : 而是要求安全,這就是訓練資料的問題了 06/23 08:56
Wishmaster : 無法規模化就是失敗阿... = = 在講甚麼鬼 06/23 08:58
Chilloutt : 我要被割惹 06/23 09:00
sagarain : 逆向開罰多少 嚴重就會出人命 就會賠不完 公司不敢 06/23 09:00
sagarain : 這樣上路吧 06/23 09:00
sagarain : 這可是盈利項目 出人命會集體訴訟的 06/23 09:01
Mosskappa : 但資本市場不是這樣運作的,炒作股價就等一個契機 06/23 09:06
對阿,不一定跌是真的,所以我會換回TSLA正股避險 跌爛再回來接TSLL ※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 09:10:45
boombastick : 我覺得你會贏! 06/23 09:11
chia0303 : 真的丸惹 06/23 09:15
neil1103 : 如果今天一個人衝進車道 AI判斷煞不住 你把規則寫死 06/23 09:16
neil1103 : 不能逆向 而且左邊剛好是對向車道 這樣不就撞到了 06/23 09:16
neil1103 : ? 逆向根本沒啥大不了的 06/23 09:16
sagarain : 所以要看條件 哪個肇事責任低 06/23 09:18
theta4719 : 持續買進 Tesla遲早往上飆 06/23 09:18
hotplushot : 大部分都很穩 但7:15確實有點狀況 後續應該會修正 06/23 09:19
ActionII : 緊急避險的作為跟平常能不能做有何關係… 06/23 09:19
hotplushot : 我自己習慣是開道左轉道又跟導航衝突 就轉了 06/23 09:19
hotplushot : 以路上標線為原則處理 06/23 09:20
hotplushot : 這個後續更新應該都可以修正 06/23 09:20
neil1103 : 54樓講法完全不合理 對向車道如果有車 你眼睛都看到 06/23 09:20
neil1103 : 了 攝影機會看不到? 電腦判斷後就不會逆向了 06/23 09:20
hotplushot : 至於事故真的不好說 但特斯拉保險業務應該會跟上 06/23 09:21
orz811017 : 逆向沒啥問題 規則不能寫死 +1 06/23 09:24
ActionII : 如果同向都煞不住,去對向車道會比較好嗎?你看大 06/23 09:25
ActionII : 貨車煞不住他會往哪個方向撞?往同向的慢車道人行 06/23 09:25
ActionII : 道撞啊 06/23 09:25
orz811017 : 就算兩個條件都會撞人 也是選責任比較低的 06/23 09:25
GSJ : 那一段真的超像老司機看錯路口的開法,如果是我我也 06/23 09:26
GSJ : 會逆向,因為那一段路的後面就是左轉道,只需逆向 06/23 09:26
GSJ : 個幾公尺,且視線內沒車。但以自動駕駛來說,或許 06/23 09:26
GSJ : 應該就是要硬切回車道。只是我在想,後車會不會已經 06/23 09:26
GSJ : 跟太近,所以他才判斷逆向更安全,畢竟只有一小段又 06/23 09:26
GSJ : 完全沒車。 06/23 09:26
ActionII : 逆向沒什麼問題是平常逆向沒什麼問題嗎?一個人類 06/23 09:27
ActionII : 駕駛看對向沒車就能去佔用那個車道嗎?是不是反串 06/23 09:27
ActionII : 啊 06/23 09:27
neil1103 : 如果對向沒車 撞死人跟逆向你要選哪個? 06/23 09:27
ActionII : 緊急避險是一回事,這個開法是人類司機都該噴好嗎 06/23 09:28
neil1103 : 同意GSJ大的說法 06/23 09:29
ActionII : 講幾次啦,緊急是一回事,這個狀態緊急??這開法 06/23 09:30
ActionII : 人類計程車司機都該噴好嗎 06/23 09:30
NTUT56 : 不用裝衛道人士好不好,大家都會違規 06/23 09:35
ActionII : 裝個啥衛道人士?這是商業盈利用的專案欸,還是下 06/23 09:41
ActionII : 次台灣有計程車司機對向沒車逆向你也要出來護航? 06/23 09:41
ActionII : 反正對面沒車,沒撞到人,有什麼關係 06/23 09:41
Lecwei : 你一定平常根本沒在開車 這種小違規非常正常 06/23 09:41
ActionII : 不論是人類駕駛還是機器人駕駛,只要違規都該噴, 06/23 09:42
ActionII : 很難理解? 06/23 09:42
ActionII : 到底誰沒在開車?小違規很正常都出來了 06/23 09:43
lolpklol0975: 200 06/23 09:43
aixiiae2005 : 我覺得至少有起頭了,問題在可控範圍內,就還不成熟 06/23 09:43
aixiiae2005 : 大家期望的是一步到位完全完美,只要一點小瑕疵 06/23 09:44
aixiiae2005 : 特黑流量比較好當然媒體會一直放送 06/23 09:45
ActionII : 有瑕疵又沒關係,哪個案子沒有bug ,噴完改進就好 06/23 09:46
aixiiae2005 : 感覺你沒搞懂特斯拉在媒體間的定位,就說特黑流量好 06/23 09:47
neil1103 : 你又沒看到後鏡頭的畫面 後車跟太緊 電腦判斷切回 06/23 09:48
neil1103 : 車道會發生碰撞 對向沒車所以選擇逆向 這樣不算緊急 06/23 09:48
neil1103 : 狀況? 06/23 09:48
aixiiae2005 : 跟特斯拉做不做得好沒關係,目前就是負面的消息流量 06/23 09:48
aixiiae2005 : 大,媒體大部分好的不會報太多,黑的會一直放送 06/23 09:49
aixiiae2005 : 反正相信未來價值的就建好部位,像樓主這樣轉來轉去 06/23 09:49
aixiiae2005 : 風險也不低老實說 06/23 09:50
tmpss90105 : 就是要像人才好 06/23 09:51
kerbi : 覺得會跌為什麼要換回正股,空手等接TSLL不好嗎 06/23 09:52
plaay : 你乾脆問樓主為什麼此刻不放空算了 06/23 09:53
我一開始就說了啦,我長期看多TSLA阿,我幹嘛空 我只是覺得一定一堆人會被逆向嚇到,所以TSLL轉回TSLA避險而已啊 投資特斯拉就是永遠不要空手,TSLA抱到底,跌爛的時候換TSLL吃波段 明天開盤轉正股,噴上去我也不虧,跌下去我還可以TSLL撿回來,多好
tmpss90105 : 看不懂就直說看不懂,真這麼篤定還不先空再接回來XD 06/23 09:53
pttbeigowow : 不就怕沒上到車 06/23 09:56
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:03:01
neil1103 : 當然啦 你要說 電腦也可以判斷 直接煞停等後車通過 06/23 09:58
neil1103 : 再切回去 06/23 09:58
sagarain : 不違規只有不可能剎不住的速度 不可能看不到的危險 06/23 09:58
sagarain : 不可能違規的算法 06/23 09:58
ActionII : 那他可以將錯就錯左轉啊 06/23 10:00
ActionII : 都走到左轉到了欸 06/23 10:00
huabandd : 開到逆向,還打架,笑死 06/23 10:00
huabandd : 這兩個分開兩個算法膩 06/23 10:01
smallminhaha: 稍微可以理解換回正股的原因,但不管如何跌的話還是 06/23 10:02
smallminhaha: 得另外找錢買TSLL,總不可能跌的時候賣正股買TSLL吧 06/23 10:02
smallminhaha: ,如果夢想終究是想等創新高那其實不動也行吧 06/23 10:02
還好耶,我都跌爛賣正股買TSLL,TSLA到阻力位的時候轉回正股等突破
ActionII : 等等,地上那個是雙白實線欸 06/23 10:02
Chilloutt : 壓底吃貨 06/23 10:02
ActionII : 不小心開到左轉道然後右側是雙白實線要右轉算是緊 06/23 10:03
ActionII : 急狀況?? 06/23 10:03
ActionII : 開錯路就繞路而已,緊急在哪?哪個人類司機可以被 06/23 10:05
ActionII : 容忍這樣開車 06/23 10:05
cchh179 : Waymo不會逆向?它剛出的時候常常有逆向影片好不好 06/23 10:06
人家Waymo現在就是不會逆向啊 而且Waymo可沒有PE 180倍的估值 Robotaxi一定是放大鏡檢視 ※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:12:42
GSJ : 其實我是真的覺的FSD有可能判斷後車太近,前面對向 06/23 10:13
GSJ : 又沒車,又只有那麼一小段。人類老司機應該也蠻高 06/23 10:13
GSJ : 機率這麼開,畢竟要切回來的時候,後車都叭你了, 06/23 10:13
GSJ : 乾脆直接切過去。只是自動駕駛到底人類預期的是有 06/23 10:13
神經網路的一個缺點就是他是學人類 而且是學美國人,如果在美國開車你就會知道 非常多老美都會像影片裡這樣開,當前方直行到在排隊卡住左轉到的時候 直接吃對向左轉車道開到自己的左轉車道上,這種開法的人非常多 我認為也就是因為這樣,FSD其實也學了很多違規的開法 XD
GSJ : 效安全無事故的開法還是像機器人完全照道路規則的開 06/23 10:13
GSJ : 法。或許在過個幾年,我們人類會發現以機率來說,在 06/23 10:13
GSJ : 那當下其實切過去是更安全,就像alphago當年帶來許 06/23 10:13
GSJ : 多新的圍棋思維。我反而覺的要檢討的是為什麼會判斷 06/23 10:13
GSJ : 錯路口左轉耶,希望之後能連結更精準的GPS定位或是s 06/23 10:13
GSJ : tartlink的定位來解決這問題 06/23 10:13
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:19:39
stevenkane : 7:15根本神操作~井噴 06/23 10:15
Hgsmile : 看個影片就能做股票… 06/23 10:16
NTUT56 : 講到alphago,當年還有拿AI去玩即時戰略遊戲,AI如 06/23 10:18
NTUT56 : 果不限制APM人類完全沒有機會贏,勝率0%,是0%,0.1 06/23 10:18
NTUT56 : %都沒有 06/23 10:18
pttbeigowow : gpt都說不會因這小失誤跌了 06/23 10:21
pttbeigowow : 除非重大事故 賓州不給上路 06/23 10:21
phegg : 影片留言區 15:07 人類也是幹了同樣的事情 06/23 10:26
aixiiae2005 : 我也覺得因為7分的小問題就直接停止測試不太可能 06/23 10:28
aixiiae2005 : 頂多寫寫報告之類的,不然這樣後面的自駕怎玩 06/23 10:29
aixiiae2005 : 你要這樣玩乾脆不要發展自駕了 06/23 10:29
ksjr : 他應該是把人類猶豫不決要左轉還是直走的情況也學起 06/23 10:30
ksjr : 來了 06/23 10:31
jason88633 : 短期要抽插沒問題,給你尊重 06/23 10:57
tmpss90105 : fsd本來就是學人的 06/23 11:02
newstar13579: 看起來還行 就小問題 等修正就好了 06/23 11:12
johnbaw : 一開始講waymo肯定不會,又補充是現在一定不會,半 06/23 11:29
johnbaw : 桶水講話就是這麼有把握 06/23 11:29
snowish : 反正就測試後修正決策優先循序吧,遇到臨時狀況或是 06/23 11:30
snowish : 失誤時該怎麼處置這樣 06/23 11:30
lipstick : 要噴了 06/23 11:33
snowish : 黑用力一點,才能買便宜的特特 06/23 11:36
APC : 擇時十之八九是信仰程度不夠 06/23 11:40
NAMESTANLY : 別換正股了...都會到280 反手空了~ 06/23 11:54

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