→ chinaeatshit: 你以為叫中國賠錢他就會賠哦... 04/30 22:07
推 rxsmalllove : 死不賠會怎樣嗎 04/30 22:07
推 cuteSquirrel: 沙龍巴斯出手救援 04/30 22:07
噓 keyofdejavu : 那因為關稅臨時取消的美國訂單叫誰賠錢 04/30 22:08
推 linfon00 : 請重新排隊 訂金沒收 04/30 22:08
→ linfon00 : 人家飛機搶手的很.. 04/30 22:09
→ Norme : 飛機我要，但是改裝費用你出 04/30 22:10
→ GODLP : 都敢不收了 87才賠違約金 04/30 22:10
推 Roger5566 : 公司都還沒開始營運 喊著接訂單也只是政治口號 04/30 22:11
推 guardangle : 50收 04/30 22:11
→ indium111 : 除非中國航空公司在海外沒資產，不然可以申請扣押啊 04/30 22:11
→ Roger5566 : 就算真的下訂單 交機時間也比原本給中國要延後 04/30 22:11
→ Roger5566 : 波音今年的營運就是看壞 股價下去吧 04/30 22:12
推 jei01 : 叫課關稅的賠 04/30 22:12
噓 cake10414 : 誰先課關稅的? 去問他啊 04/30 22:13
推 godog : 325億「中國專用貨」遭退單 04/30 22:14
→ godog : 美出口商陷絕境：全世界沒人要 04/30 22:14
推 ddshu : 老沙往中國臉上丟屎 04/30 22:14
推 isco : 下單都會先收部份貨款，這是跑不掉的。 再來就打官 04/30 22:15
→ isco : 司囉！ 以後要再買就高價了。 04/30 22:15
推 chasegirl : 以後再買會有關稅145%這麼貴嗎？ 04/30 22:18
推 carbooming : 不收貨就預付款跟進度款都沒收 大概就只剩尾款還沒 04/30 22:18
→ carbooming : 付 04/30 22:18
噓 jatj : 哈哈 為了面子賠了韭菜 中國死好 04/30 22:23
→ ian7777 : 這飛機不是一開始馬來西亞說他要 然後又哪裡說要 這 04/30 22:23
→ ian7777 : 是第三版本了 04/30 22:23
推 nakato : 潮爽的，不用等貨 04/30 22:23
推 Imdream : 馬來西亞是737 04/30 22:24
推 andysun221 : 沒事啦 中國之後不會再跟波音買飛機了 04/30 22:24
推 s213092921 : 有業內人士指出，中國航司與波音此前簽署的協議裡已 04/30 22:32
→ s213092921 : 包含了「不可抗力」條款，明確包含了政策變動因素。 04/30 22:32
→ s213092921 : 其關稅政策調整、政府禁令等均屬於免責範疇。目前退 04/30 22:32
→ s213092921 : 回的飛機多處於交付準備階段，航司已支付約30%-50% 04/30 22:32
→ s213092921 : 預付款，但尚未進入最終驗收環節。同時本次遭退回的 04/30 22:32
→ s213092921 : 三架飛機在飛抵中國時，也僅僅是從美國組裝廠，轉移 04/30 22:32
→ s213092921 : 至波音於中國成立的運營公司，並未完成與中國航司的 04/30 22:32
→ s213092921 : 最終交付工作。因此，若市場上出現其他買家，中國航 04/30 22:32
→ s213092921 : 司可能通過債權轉移等方式收回預付款項。 04/30 22:32
→ s213092921 : 另外此次退回的飛機為波音公司為中國訂製需求設計， 04/30 22:33
→ s213092921 : 若要將其改造成符合國際標準，每架至少得多掏5500萬 04/30 22:33
→ s213092921 : 美元改裝費，當然是波音吸收了^^ 04/30 22:33
→ dannyao : 本來就照合約走 誰知道當初合約怎麼簽的? 04/30 22:37
→ dannyao : 上面一堆人有天眼通知到中國航空公司跟波音的合約 04/30 22:37
→ dannyao : 細節內容 有夠會幻想 04/30 22:38
推 carbooming : 大概只有低能粉紅會信寡占市場賣方會吃虧幫買方吸 04/30 22:39
→ carbooming : 收違約成本 04/30 22:39
→ indium111 : 推文那段還真得來自中國網路新聞 04/30 22:41
推 Norme : 管他幻想不幻想，退單消息出來，波音股價下跌是真 04/30 22:42
→ Norme : 的 04/30 22:42
推 godog : 彭博的知情人士 傻鳥也是意淫的很爽 中國的業內人士 04/30 22:43
→ godog : 怎麼就不信了 04/30 22:43
→ indium111 : 波音股價今年來有下跌嗎? 04/30 22:43
→ indium111 : 年初171，今天179 04/30 22:44
→ indium111 : 哪個業內人士? 04/30 22:45
推 yuchifan : 1樓是不是不太懂什麼叫合約精神？ 04/30 22:45
推 Norme : 看清楚好嗎？消息一出 當天股價下跌沒錯，可爬文看 04/30 22:47
→ Norme : 啊！，看不懂說什麼嗎？ 04/30 22:47
推 Smile365Day : 小錢啦，我們核電廠都賠了幾百億，哪有資格說對岸 04/30 22:50
→ indium111 : 核電賠錢很正常，日本東芝差點為了核電賠掉老本 04/30 22:53
→ cake10414 : 從賺變虧損的表示: 04/30 22:59
推 fhjqwefs : 好多柵欄仔喔 04/30 23:06
→ fgwilliam : 訂金沒收，約金 04/30 23:08
→ fgwilliam : 違約金沒收，中吹繼續吹 04/30 23:08
→ herochang : 中國的航空公司在等中古的關稅豁免 04/30 23:08
→ herochang : 中共的關稅豁免 04/30 23:09
推 kimula01 : 波音太爽了吧 做一台飛機剝兩次皮 04/30 23:10
噓 dragonjj : 還有空巴 以後跟空巴買非國外的 國內用191 不覺得 04/30 23:18
→ dragonjj : 波音賺 尤其最近737拼命出包 04/30 23:19
→ mtmmy : 現在要買空中巴士至少排到2028吧 04/30 23:22
→ cliche : 一般這種已完成的成品，早就已分階段收到75～85%了 04/30 23:22
→ cliche : ，還在呼弄説只損失定金，怎麼那麽多人一點貿易常 04/30 23:22
→ cliche : 識都沒有！ 04/30 23:22
推 icehorng : 中國沒有違約問題 04/30 23:29
推 Smile365Day : 如果中國違約造成他自己損失很大，那為什麼波音CEO 04/30 23:46
→ Smile365Day : 這麼生氣？？？ 04/30 23:46
推 zpeople0116 : 畢竟是中國人，同文同種，浪費不是自己的錢沒差 04/30 23:54
推 NEWinx : 小粉紅一向能阿Q精神勝利法 05/01 00:25
推 Francix : 波音賣中國，中國政府收關稅、中國公司違約，美國公 05/01 00:25
→ Francix : 要賠改裝費，中國贏兩次?看來又是一個中國雙贏的故 05/01 00:26
→ Francix : 事 05/01 00:26
推 Francix : 現在飛機很缺，是不怕找不到買家 05/01 00:29
→ LoveIvy : 後面你還要看保修體系阿 這些長時間來說就是不利波 05/01 00:41
→ RozenMaidenI: 中國人只要有面子就可以了 吃虧也沒差 05/01 00:41
推 Francix : 後面很難說，中國只是先要面子，中國還有C919，到時 05/01 00:47
→ Francix : 誰卡誰還難說，不過對空巴來說一定是有利的 05/01 00:48
噓 awdslijk : 笑死，這麼快有人接盤？波音演技不錯 05/01 00:54
噓 lponnn : 誰屌美國… 05/01 00:54
推 dennis1026 : 反正中國航空公司經營困難，不交機可以少賠一點 05/01 00:56
推 GoGoRoll : 不可抗拒因素啊，怎麼可能賠 05/01 01:07
→ ffaatt : 那中國出口商也可以喊告嗎 05/01 01:15
→ hsu0612 : 說個笑話 講信用 05/01 01:37
→ achtung21 : 不賠以後飛到美國司法管轄地不怕被拖去拍賣啊 05/01 01:41
→ sdiaa : C919就算真的沒問題也是遠水救不了近火 05/01 02:02
推 s213092921 : 2024年波音公司營收665億美元，僅為巔峰期2018年的1 05/01 02:04
→ s213092921 : 011億美元的65%。其中民用飛機的營業收入為228.61億 05/01 02:04
→ s213092921 : 美元，較2023 年減少110.4億美元 05/01 02:04
→ s213092921 : 波音淨利潤更是從2019年起連續虧損6年，累計淨虧損3 05/01 02:05
→ s213092921 : 60億美元，此外波音淨訂單亦僅剩287架（空客1128架 05/01 02:05
→ s213092921 : ），取消訂單達169架，其中737 MAX系列佔比81% 05/01 02:05
→ s213092921 : 根據中國民航局最新統計顯示，在窄體客機領域，波音 05/01 02:06
→ s213092921 : 份額已從2019年的48%暴跌至12%，而空巴同期佔比飆升 05/01 02:06
→ s213092921 : 至60%，根據航空分析公司Cirium（睿思譽）統計數據 05/01 02:06
→ s213092921 : ，2025年至2027年，國航、東航和南航的中國三大航司 05/01 02:06
→ s213092921 : 計劃分別接收45架、53架和81架波音飛機。數據顯示， 05/01 02:06
→ s213092921 : 若波音在失去中國市場後，全球市場份額預計將從38% 05/01 02:06
→ s213092921 : 驟降至19% 05/01 02:06
噓 lise1017 : 呃飛機是要定期維護的 因為只做這一單生意喔 05/01 02:14
推 yuinghoooo : 應該沒有賠錢，中國人雖然嘴巴很硬 虧錢的事情是真 05/01 02:18
→ yuinghoooo : 的不會做，被黨鐵拳教訓也是選擇損失最小的 05/01 02:18
→ jimhall : 飛機沒那麼好賣 就算訂單排滿 股價跟資產也是都已 05/01 03:45
→ jimhall : 反應 所以退訂不交貨一定也會反應在公司資產 不然 05/01 03:45
→ jimhall : 台美談判 為什麼都要拿飛機來談 就是排滿滿都不一 05/01 03:45
→ jimhall : 定賺了 05/01 03:45
推 Xargon0730 : 中國輸十次 05/01 04:15
推 leterg : 根據上面S21，波音民用客機這邊營利好差 05/01 04:26
推 aitela : 支那就是死要面子活受罪 05/01 05:04
推 ariadne : 不知道那粉紅知不知道C919總指揮 金壯龍被抓了 05/01 05:33
