推 Kobe5210 : 明明就是太晚加訂車箱 05/11 20:15
→ Kobe5210 : 敬老票跟學生票也該取消。 05/11 20:15
→ luckystrike5: 你根本不懂台灣人 這樣只是把人潮倒過來而已 05/11 20:16
有些人要上班
星期一到五 自然比較空車
或是國定假日 過年 票價貴一點 可以有效分散人潮
※ 編輯: apple03 (61.227.59.159 臺灣), 05/11/2024 20:18:31
→ ssh713 : 高鐵是官股 這樣會被刁民罵為什麼通勤時間比較貴 05/11 20:19
→ ssh713 : 民代就會介入 05/11 20:19
推 Kobe5210 : 尖峰時段車次那麼少，當然人擠人 05/11 20:21
→ Kobe5210 : 結論就是車箱太少。 05/11 20:21
→ aloness : 現在20分鐘一班也算很密集，月台長度就這樣也很難 05/11 20:23
→ aloness : 加掛 05/11 20:23
推 newforte : 學印度車外站滿人 解決 05/11 20:25
推 littenVenus : 就沒新車XD 剛好前幾年疫情搭的人少 高鐵高層可能 05/11 20:26
→ littenVenus : 也跟着爛 和桃機一模樣 05/11 20:26
→ aloness : 優惠票把原本客運族群都搶過來，現在客運班數大減 05/11 20:27
→ aloness : 更影響搭其他交通工具的選項 05/11 20:27
→ st856533 : 這樣不就和賣機票一樣 05/11 20:27
→ littenVenus : 人家國外都趁疫情沒人 更新機場交通設備或擴增 只 05/11 20:27
→ littenVenus : 有呆灣什麼都沒做 05/11 20:27
→ luckystrike5: 現在搭車主力都是拿半票的 你再讓他們變750 真是 05/11 20:28
→ luckystrike5: 天才 高鐵在你治理下應該一年就倒了 05/11 20:28
→ aloness : 北高搭高鐵優惠就八百元，基本上是最划算的選項 05/11 20:28
→ aloness : 這個問題沒有改善，沒有誘因搭別的 05/11 20:29
→ aloness : 就成熟的軌道運輸，都是推提早訂票把離峰時段賣光 05/11 20:31
→ aloness : ，藉此分散人流 05/11 20:31
推 peteryen : 這根本不是問題好嗎？現在就是台北到竹北這段特定 05/11 20:32
→ peteryen : 時間就是塞爆了 05/11 20:32
推 Kobe5210 : 是車次太少，不是車箱太少，更正。 05/11 20:32
→ aloness : 台北到新竹這段除了高鐵沒有更好選項，無解… 05/11 20:33
→ aloness : 時速200~300km的安全車距不能縮，班次在加密也很有 05/11 20:34
→ aloness : 限了 05/11 20:34
推 jerrylee666 : 改成最後20%車票加價賣 05/11 20:35
推 peteryen : 而且現在高鐵週邊會越來越多人居住 05/11 20:36
推 youngkiss : 這建議很務實，以價差誘因分散人群，避免尖峰擁擠 05/11 20:37
→ aloness : 英鐵義鐵是7~14天前訂票可以買六折，當天買原價， 05/11 20:37
→ aloness : 要疏散特定時段的人潮大致靠這招 05/11 20:37
→ luckystrike5: 然後一堆大學生吃飽沒事幹把連假票全部幹完 05/11 20:38
推 denny0000002: 蠻合理的3000還擠就30000可惜政府不會讓你這樣搞 05/11 20:39
推 joshua1226 : 取消學生價 05/11 20:43
→ lescholar : 除非能提高私人載具的成本 不然漲價效果有效 05/11 20:44
推 cateyes : 取消學生、老人優惠票 05/11 20:44
→ cateyes : 飛機也沒有這種優惠票啊 05/11 20:45
→ admon : 嘴泡真簡單 05/11 20:45
→ lescholar : 一提高票價就會讓人選擇汽車 反而造成國道壅塞 05/11 20:45
推 democrat : 把學生跟窮人老人轟出高鐵去搭客運跟台鐵 05/11 20:46
→ lescholar : 民進黨的政策就是向違規仔傾斜 所以私人載具成本降 05/11 20:46
→ lescholar : 不下來 反而還變便宜 軌道運輸一漲價就是鼓勵開車 05/11 20:47
推 spy9527 : 時間就是金錢，誰會願意為了省錢去塞在路上幾小時 05/11 20:47
推 lonelyQQ : 環島高鐵法案過了之後隨便掌好嗎 笑死 05/11 20:48
推 roger871004 : 漲價後，可以推之前的早鳥優待 ，離峰時間65 85折 05/11 20:49
→ roger871004 : 優惠 05/11 20:49
推 carolgilbert: 學飯店，採浮動票價不就好了 05/11 20:51
→ hostage911 : 短途通勤的要漲價，讓他轉向台鐵。 05/11 20:52
→ hostage911 : 不然台鐵巴士都掛的話，就麻煩了。 05/11 20:52
推 mascotliao : 差異票價最大敵人將會是黃牛 05/11 20:52
→ jiajie : 拿了國家一堆錢，炒完地皮炒票價 05/11 20:53
推 Mckchgun : 會被民眾情緒勒索，好難做人 05/11 20:56
推 blackbrid : 應該取消學生票，學生有的是時間，讓他們去搭客運 05/11 20:58
推 woker : 先漲價再友善時光啊 超商都教了 05/11 20:58
推 siopp : 高鐵是拿來載人的不是拿來賺錢的，擠一點沒差啦 05/11 20:59
→ relax1129 : 人擠人是自由坐害的不然一張票一個位子怎麼擠 05/11 21:00
噓 bear15328 : 把對號座取消才對 多幾塊錢還有優越感了 05/11 21:03
推 Transposon : 學生票不應該取消，但要改配合車次，要配合整體漲價 05/11 21:04
→ Transposon : ，把乘車率最差的塞給學生與敬老票 05/11 21:04
推 theurgy : 高鐵跟中鋼一樣玩讓利遊戲 還期待大賺 05/11 21:04
→ BlueBird5566: 台灣就要維持清零 不想讓工人聚集阿 XDD 05/11 21:05
推 newaqua : 北高單程一張票五千就解決了 05/11 21:07
推 littenVenus : 對啊 飛機票成人一樣票價 05/11 21:08
推 poisonB : 尖峰時刻自由座座位全部拆掉 通通站票 05/11 21:09
→ checkman : 嘻嘻 捷運也是人擠人 也沒漲價 這是類公共建設 05/11 21:10
→ checkman : 懂嗎 05/11 21:10
→ littenVenus : 學生票老人票就只能買那種每站都停的 05/11 21:10
→ littenVenus : 不然就取消 05/11 21:10
推 gunng : 週五人最多的是台北到台中這一段 應該要考慮增加 05/11 21:11
→ gunng : 區間班次 05/11 21:11
推 heavensun : 學飛機票 價格是浮動的 05/11 21:12
推 g1254501 : 原來高鐵是用來載人的喔？我以為是營建設備股？ 05/11 21:12
推 herculus6502: 我覺得只該留5站… 05/11 21:12
→ dbdudsorj : eps下去是因為薪資負擔增加很多 05/11 21:12
→ poisonB : 尖峰時刻 台北不到10分鐘就有一班車 05/11 21:12
→ poisonB : 應該是沒辦法增班了 自由座拆掉就不會滿到對號座 05/11 21:12
→ TAKEZOU : 取消老人票拉 台灣老人是最有錢的還優惠真的有病 05/11 21:15
→ TAKEZOU : 而且老人半票給台鐵去搞就好了都搭高鐵了不用區別嗎 05/11 21:16
推 newaqua : 應該取消學生票，學生憑什麼，對社會又沒有貢獻 05/11 21:16
推 minga0102 : 把幾站蚊子站取消 運量還能往上衝 05/11 21:17
→ TAKEZOU : 最少顛峰時間取消優惠 都人擠人了還優惠個P 05/11 21:17
推 calase : 私人載具成本？雙北以外的公共運輸每個都被鄉民罵 05/11 21:19
→ calase : 浪費錢，你要那些人改用什麼方法上班？ 05/11 21:19
推 hypoge : 學生付得起去全票怎麼不能搭 應該是取消半價優惠 05/11 21:25
→ hypoge : 反正，老年人不缺那點錢，缺這些錢的就去台鐵 05/11 21:25
推 sa13961387 : 把優惠票取消就沒那麼多人了啦 05/11 21:25
推 g9122xj : 高鐵有商務艙啊... 05/11 21:28
推 icedog122 : 商務艙其實很好買 連假提早買 也不用搶票 05/11 21:29
→ icedog122 : 而且商務艙在怎麼滿 也不會給自由座的站 05/11 21:30
噓 choujim : 直接漲一倍問題就解決了 05/11 21:33
推 joy2105feh : 為啥要優惠票 又沒多貴 沒錢就搭客運台鐵 05/11 21:34
推 warm0808 : 假日價格兩倍 05/11 21:41
推 leon1757tw : 基本票價先調高 離峰就可以推優惠票價 05/11 21:45
→ leon1757tw : 不過老人半票很低能 台灣老人明明是最富裕的族群 05/11 21:46
推 omnl : 高鐵是特許行業 票價調整只能看跟政府的合約調 05/11 22:00
推 enthusiastic: 要學蘋果賣個尊榮感，先漲價50% 05/11 22:01
→ MacD89 : 有官股在就別想這些有的沒的 台灣是巨嬰社會 連鬍鬚 05/11 22:01
→ MacD89 : 張漲價都有刁民有意見 然後政府又被罵 05/11 22:02
推 adamyang2000: 好事兒 擠唄 擠出 奶 擠出汁 賺錢 05/11 22:02
噓 kamichu : 3000當飛機吃素的？ 05/11 22:03
推 jerrylin : 台鐵都已經要漲價了 高鐵還不漲價真的莫名其妙 05/11 22:06
→ jerrylin : 高鐵現在就是覺得CP值比台鐵高太多才擠爆 05/11 22:07
→ jerrylin : 台鐵漲高鐵沒漲那就更多人去擠高鐵了 05/11 22:07
推 ayler88 : 取消熱門時段的優惠老人與學生票 05/11 22:07
→ MacD89 : 連停車費調漲也有低端出來罵政府搶錢 05/11 22:08
噓 kkbox0800 : 能轉joke版嗎 05/11 22:08
推 zerro7 : 熱門時段根本不缺客人 真的可以取消優惠價 05/11 22:09
→ MacD89 : 巴黎倒是公投通過調漲休旅車停車費到一小時18歐 05/11 22:10
→ sumaihui : 不能漲價，不會賺錢，可惜了 05/11 22:14
→ arshuan : 敬老票的折扣應該也貢獻不少 台為老人還會越來越多 05/11 22:14
噓 ck326 : 其實就台灣人太多了，這無解 05/11 22:15
→ ck326 : 我看很多人好像不知道自己生活在世界人口密度前幾 05/11 22:15
→ ck326 : 高的地方 05/11 22:15
推 kingearth : 台灣最有錢的都是那群到處跑透透到的老人家，敬老票 05/11 22:16
→ kingearth : 根本就是讓年輕人成為更弱勢那群 05/11 22:16
推 minlochen : 敬老票取消會少很多人潮 05/11 22:18
→ JKjohnwick : 取消優惠價啊 05/11 22:20
推 KS571 : 短途的先漲再說 遇到塞車絕對吞得下去 05/11 22:24
推 albert0526 : 為了死忠老人票政府不敢把敬老票漲價。 05/11 22:24
噓 kamichu : 車票用競標的方式就好了啊 價高者得 取消自由座 窮 05/11 22:27
→ kamichu : 人幹嘛搭高鐵 窮人時間又不值錢 05/11 22:27
推 numbtch236 : 優惠票該砍掉 05/11 22:27
推 kuanyingli : 限次數就好，不是所以老人和學生都富裕或濫用 05/11 22:29
→ stone1105 : 說疫情要買車的，應該不知道當時沒人搭，如果再買車 05/11 22:30
→ stone1105 : ，絕對被人民大眾靠邀浪費錢 05/11 22:30
→ poowoo : 上班時間就定在那，要怎麼分散，你這樣只是逼通勤的 05/11 22:31
→ poowoo : 去開車 05/11 22:31
→ stone1105 : 現在調整票價，絕對被民代抓出來鞭打 05/11 22:31
推 eknbz : 車票期貨 05/11 22:36
推 zxc36mn7 : 連假根本沒有開放大學生優惠票 05/11 22:44
推 jerrylin : 老人比較常平日出沒去塞沒人搭的時段是還好 05/11 22:51
→ jerrylin : 重點是假日塞爆的問題要想辦法解決 05/11 22:52
推 nigatsuki : 官股砍敬老票...XD 05/11 22:52
→ jerrylin : 平常通勤的人最好那麼多啦 05/11 22:53
→ jerrylin : 你是以為有多少人每天搭高鐵通勤 05/11 22:53
噓 cityhunter04: 全世界都沒人這樣搞，你不當總經理太可惜了 05/11 22:59
推 johnnychenme: 樓上沒高鐵通勤過嗎 一堆 05/11 23:00
推 pisa2022 : 高鐵通勤人不多？？拜託到新竹跟桃園站看一下 05/11 23:01
噓 JackLee5566 : 票價要誰同意？ 05/11 23:05
→ monday0315 : 廢除站票不就好了 05/11 23:09
推 fcz973 : 對學生票早該取消，學生明明超有錢 05/11 23:14
→ mq778 : 台灣才多少人就載不完搞不定，能力有夠不足 05/11 23:16
推 materu : 社畜要怎麼通勤到底關高鐵什麼事 05/11 23:20
→ materu : 不想擠，自己不會提早逆 05/11 23:21
推 zsxa1234 : 敬老票取消才對 05/11 23:25
推 firzen48 : 你這樣做脫北者會很生氣 05/11 23:29
→ arkin : 快點漲價還我清淨的高鐵 05/11 23:31
→ tearcolor : 高鐵漲價不是這樣用的 05/11 23:44
→ tearcolor : 要漲價控制人潮早漲了.. 05/11 23:44
推 leon1757tw : 要消化通勤的還不簡單 高鐵10-12車廂座椅拆掉 自由 05/11 23:51
→ leon1757tw : 座變自由站就好 05/11 23:51
推 kenro : 就是有笨蛋才以為漲價就能解決問題 05/11 23:51
推 ragtime : 最近很常往返台北<->竹北，下班時間北上滿滿的上班 05/11 23:55
→ ragtime : 族、工程師，這是連廁所走道都擠不上去，要好幾班才 05/11 23:55
→ ragtime : 能消化完的人潮。大家都想快點回家，擠爆的主力是 05/11 23:55
→ ragtime : 高薪工作者，取消學生、長者優惠票價，或是漲價， 05/11 23:55
→ ragtime : 都不會減少人潮啦，才不差那一點錢。 乘車品質在這 05/11 23:55
→ ragtime : 種狀況下不是優先事項，像捷運一樣，站的空間更多， 05/11 23:55
→ ragtime : 盡量消化人潮比較要緊（機捷直達車也是拆掉部分位子 05/11 23:55
→ ragtime : ，提供更多站位與行李空間）。高速公路已經夠塞了， 05/11 23:55
→ ragtime : 把人潮分流去客運、開車，讓國道更塞，只是為了讓搭 05/11 23:55
→ ragtime : 高鐵的人變少，相當詭異。高鐵也是大眾交通工具，運 05/11 23:55
→ ragtime : 輸人流才是重點。 05/11 23:55
推 Kobe5210 : 一直講漲價的是高鐵股東想賺價差XD 05/11 23:56
推 pisa2022 : 樓樓上說的沒錯，那些人才不管票價多少， 05/12 00:04
→ pisa2022 : 漲一倍都照樣搭，因為時間就是金錢 05/12 00:04
推 ppc : 該取消早鳥票優惠了 05/12 00:28
推 newaqua : 高薪工作者應該直接住在竹北吧 05/12 00:35
→ newaqua : 需要通勤的就是沒錢買竹北的人 05/12 00:35
→ newaqua : 所以漲二倍應該可以嚇走一堆人 05/12 00:36
→ newaqua : 至於高速公路如何就跟高鐵無關了 05/12 00:37
→ iomirror626 : 漲兩倍都有是需求啦！ 快漲 05/12 00:37
推 inuwanwan : 改善方法很多…漲價是漲台灣價值嗎 05/12 01:14
推 Liberl : 不是啊 為什麼會有尖峰和離峰？你要先討論這個 05/12 01:17
→ Liberl : 吧？什麼時候是尖峰？上下班 放假收假 05/12 01:17
→ Liberl : 連假...etc 啊請問一下 訂出差別定價 05/12 01:18
→ Liberl : 可以改變上下班時間？改變放假收假時間？改變連假 05/12 01:18
→ Liberl : 時間嗎？不會嘛 這些"固定"的尖峰時間不會因為 05/12 01:18
→ Liberl : 差別定價就會有所改變啊 05/12 01:19
→ Liberl : 難道你會因為晚上11點發車的高鐵定價500元 05/12 01:20
→ Liberl : 你就11點去上班嗎？ 05/12 01:20
→ Liberl : 企業就改成晚上11點上班嗎？ 05/12 01:20
→ Liberl : 倒不如先學學新幹線 三大連假取消自由座 05/12 01:34
→ Liberl : 全車都對號座 05/12 01:34
→ Liberl : 日本首都圈也有些通勤電車是指定席的 不是一般電車 05/12 01:35
→ aloness : 是不會，但可以讓沒有非得要搶通勤時間的旅客引導 05/12 01:52
→ aloness : 到其他時段，最終目的是要讓尖峰離峰縮短運量差距 05/12 01:52
→ aloness : 比方說周五下午飛抵桃園要回南部，什麼時段都一樣 05/12 01:56
→ aloness : 價錢我當然先擠再說，讓我有便宜的時段的對號座可 05/12 01:56
→ aloness : 選，大可吃個午晚餐再走，你調高價錢我照擠，花的 05/12 01:56
→ aloness : 不是自己錢 05/12 01:56
→ aloness : 而且策略上大家較能接受優惠(降價)，不願接受差別 05/12 02:00
→ aloness : 待遇(漲價)，真要執行只有全面漲價一途 05/12 02:00
推 cities516 : 支持漲價 05/12 02:12
推 j198811 : 你想太多，他們不會因為端午票價3000就不回家好嗎 05/12 02:34
推 milkman : 敬老票是法定的，說取消就取消？1樓去做做功課吧 05/12 02:46
→ lluunnaa : 如果車廂載重許可，整台車都自由座會不會更好？ 05/12 03:48
→ lluunnaa : 另外就是促進高雄發展，南北就業均衡 05/12 03:49
→ lluunnaa : 從票價下手，難 05/12 03:50
→ lluunnaa : 台灣人還是很重習俗的 05/12 03:51
推 kis28519 : 各種幻想推文，講得高鐵像是民營公司 05/12 04:01
→ q09701023 : 老實講 漲價個10%消費者肯定買單搭習慣了 還在跟你 05/12 04:24
→ q09701023 : 坐客運台鐵 05/12 04:25
噓 lokuyan : 照這邏輯計程車也應該要浮動價格啊 笑了 05/12 06:04
噓 fightword : 民生必要工具漲價，你知道你在說什麼嗎？ 05/12 06:42
噓 longway0906 : 你好厲害好聰明 這個方法會得諾貝爾獎 05/12 07:21
推 ko1 : 再開一條南北向高速公路也許會好一點 05/12 07:58
推 smallkop : 台北到台中票價double不就完了，反正他們還是會搭 05/12 08:17
→ whface : 有人講到重點了，各種時間票價、漲價或取消優惠， 05/12 08:21
→ whface : 高鐵不是不懂，但有決策權的是交通部，跟讓利鋼沒 05/12 08:21
→ whface : 兩樣，政府掐住了獲利空間 05/12 08:21
推 legendrl : 使用者付費本來就天經地義，不然變成全民買單，用最 05/12 08:34
→ legendrl : 多的人反而省最多 05/12 08:35
推 vicccf : 不會買別支操作啊 幹嘛執著高鐵 05/12 08:44
噓 choujim : 臺北到高雄的票價應該漲到6000元 05/12 08:54
→ choujim : 不願多付錢的就去搭台鐵或客運 05/12 08:55
→ HAYABUSA1207: 向印度學習 05/12 09:01
噓 Richie1105 : 嫌國道不夠塞 05/12 09:05
推 Liberl : 拜託先描述一下什麼叫做沒必要在尖峰時間搭高鐵的 05/12 09:25
→ Liberl : 民眾吧？先描述一下這是哪群人 論述問什麼這些人 05/12 09:25
→ Liberl : 要這麼無聊和大家擠來擠去 明明他們非必要還在擠 05/12 09:25
→ Liberl : 難不成他們是喜歡擠來擠去的人 不喜歡舒服坐車？ 05/12 09:26
→ Liberl : 先描述一下這些人是哪種人 有多少人 佔所有旅客幾% 05/12 09:26
→ Liberl : 不要在那邊自己想像他們非必要 人家也覺得你非必要 05/12 09:27
→ Liberl : 勒？搞不好別人也有需求啊 為什麼會自以為是的 05/12 09:27
→ Liberl : 認定別人在尖峰時刻擠上車是非必要的？你作過民調？ 05/12 09:28
→ Liberl : 今天大家都是歸心似箭 都想放鬆趕快回家休息 05/12 09:28
→ Liberl : 憑甚麼你有資格要求別人要晚一點在上車？ 05/12 09:29
→ Liberl : 憑甚麼？到底憑甚麼？ 05/12 09:29
推 goodboy98 : 一堆老人 學生 他們比你有錢 還優惠？ 05/12 09:29
噓 choujim : 票價太低導致擁擠 應該學習台*漲價 以價制量 05/12 09:31
→ choujim : 掛號費都可以漲了 電價都可以漲了 便當都可以漲了 05/12 09:33
→ choujim : 憑什麼高鐵票價不能漲？ 05/12 09:33
推 choujim : 台鐵漲價 然後高鐵漲價 再來央行升息 完美 05/12 09:39
噓 kkman1210 : 說漲價就漲價 高鐵你家開的？ 05/12 10:16
推 choujim : 高鐵漲價就對了！ 05/12 10:23
推 Kobe5210 : 不合時宜的規定該廢就廢，是需要做啥功課？XD 05/12 10:24
→ Kobe5210 : 覺得敬老票不該取消的，你就不要有一天需要搭高鐵 05/12 10:24
→ Kobe5210 : 時被擠到上不去。 05/12 10:24
推 Kobe5210 : 人潮過多不只搭乘品質受影響，也容易衍生不必要的 05/12 10:37
→ Kobe5210 : 安全風險。遇到問題，該改善的就該改。 05/12 10:37
推 Re12345 : 高鐵現在的問題是太便宜跟搭台鐵的窮逼無法區隔出市 05/12 10:40
→ Re12345 : 場來 05/12 10:40
→ MacD89 : 高鐵交通部持股40%以上 學飯店以價制量?別想太多了 05/12 10:54
→ MacD89 : 擠一下怎麼了？短時間疏散大運量才是交通部的主要考 05/12 10:56
→ MacD89 : 量 不爽可以買商務艙啊 05/12 10:57
推 papawalk : 一般人真的有這麼多人搭高鐵，不都是工作出差可以 05/12 11:18
→ papawalk : 報帳才搭？ 05/12 11:18
推 choujim : 台鐵漲價下一步就是高鐵漲價 等著看吧 05/12 11:44
→ aloness : 訂票的時候就可以把人區分出來啦，隨便講7天前訂票 05/12 12:00
→ aloness : 8~10點，10~14點6折，自然會有人把這些便宜票買光 05/12 12:00
→ aloness : 歐洲就這樣玩，行之有年 05/12 12:00
→ aloness : 當天買一律看到原價，訂票機制就能處理好的範例 05/12 12:01
推 lily08320 : 推2樓 結論就是委員會找你去辦公室報告 05/12 12:26
→ adamyang2000: 試辧最後一節車廂車頂趴票 05/12 12:41
推 afacebook : 不是有早鳥嗎 05/12 12:51
→ jonaswang01 : 怎不說是地方無能沒辦法有好廠商造成的 05/12 13:10
推 greysholic : 事實就是台灣刁民太多 05/12 13:46
推 li11223344 : 老人有財產 學生不會賺錢 先取消老人半票合理吧 05/12 14:22
→ adamyang2000: 車頂外趴車票 請自備防風眼鏡 05/12 16:39
推 vickieivy : 應取消學生票，台鐵也沒有大學生票阿 05/12 17:38
噓 kamichu : 最好漲到一萬 座位走道兩邊各一個 坐起來才舒服 05/12 21:43
→ kamichu : 中間車廂再設個酒吧 出差還能chill一下 05/12 21:44
推 mdkn35 : 不是有非尖峰時段早訂優惠了？ 05/13 19:09
推 leo901207 : 現在大學生優惠已經減弱很多了 而且學生多休息一點 05/14 03:40
→ leo901207 : 未來賣肝多賣個幾年報效國家啊 05/14 03:40
