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https://udn.com/news/story/7325/9692650 虧損擴大 中捷若無補貼 估2028破產 2026-08-15 00:00 聯合報/ 記者 陳敬丰 /台中報導 台中捷運綠線運量逐年攀升,去年達一七二二萬人次,卻難擺脫虧損,近五年累計虧損三十 五點七億元,達資本額八成七,預估二○二八年破產,議員要求檢討財務,台中捷運公司表 示,目前還是需要政府補助。 台中市審計處指出,中捷運量從首年四一八萬人次,上升到去年一七二二萬人次,逐年增長 ,但每年依然虧損,過去五年分別虧損六億、五點九億、五點四億、四點九億、四點四億元 ,累計虧損卅五點七億元。 議員李天生、陳淑華等表示,中市府年年補助中捷,卻年年虧損,將成為市府錢坑;審計報 告列出中捷多項管理缺失,如號誌報修案件頻繁、營運中斷應變作業不足等等,影響民眾搭 乘意願,若不想辦法改善,將留大批債務給下任市長。 中捷表示,已經透過行銷定期票與旅遊票、加強宣傳大型活動,以及推動跨界IP聯名等方式 提升運量,但目前僅一條路線,收入無法負擔營運成本是結構性問題。 中捷董事長顏邦傑指出,中捷原資本額卅五億元,市府分三年增資,去年到明年分別投入六 億、七億、七億元,明年資本額達五十五億元,若以後不再增資,預估二○二八年累計虧損 就會超過資本額。 顏邦傑表示,中捷除了單一線路營載客量有限,運價率和票價的差額也是原因,根據大眾捷 運系統運價率計算公式,綠線每公里的運價是十元,目前核定票價每公里僅四元,差值由公 司吸收。 顏邦傑強調,運價率每兩年會調整一次,今年正在審查中,待市府核定後,會依法爭取票價 補貼,並提出財務計畫;捷運票價若無法全額收入,本就需要政策性補貼,就像台電電價較 低,中央每年也編大量預算補貼。 中捷補充,綠線運量持續成長,廣告、商業空間出租、停車場和商品等附屬事業收入也有增 加。根據歷年損益表,中捷非載客收入約在三到四千萬餘元,占總營收百分之十到二十,今 年預算數為五四九六萬元,較去年增加約五百萬元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.194.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786725832.A.801.html
highyes: 路網沒做起來 一定賠錢 = =! 123.50.45.49 08/15 00:44
n3gp6xj4dk4: 媽媽政績捏 61.227.1.208 08/15 00:44
kcy05785: 窩已經能想像台南捷運了哈哈哈哈 114.34.209.162 08/15 00:45
adon0313: 高捷:嘻嘻 49.215.231.165 08/15 00:46
fp737: 等藍線吧 36.235.77.21 08/15 00:47
showdoggy: 財務有問題吧 這樣粗算票價很低耶 42.70.10.206 08/15 00:47
fp737: 其他小城市的捷運 以後等著看 36.235.77.21 08/15 00:47
whiteadam: 高雄 笑而不語 118.166.133.45 08/15 00:48
RaiGend0519: 高捷當年也是破產邊緣 1.168.17.113 08/15 00:48
RaiGend0519: 就是在走老路而已 1.168.17.113 08/15 00:48
carkyoing: 台中市Tpass才299賺個懶叫 218.161.24.37 08/15 00:49
ryan0222: 台南捷運:好險沒講到我 101.10.238.181 08/15 00:51
saiboos: 少子化只會更慘 58.114.252.20 08/15 00:52
ym60606: 位子蓋這麼鳥 誰要搭? 223.139.91.78 08/15 00:53
TaiwanUp: 又醜又廢 K黨市都要蓋高架 炒房用 119.14.30.29 08/15 00:54
pursuewc: 開始罵賴先生:DDD 結束 49.217.177.128 08/15 00:55
starnight555: 破產就收掉阿 101.8.48.81 08/15 00:57
Doub1eK: 要炒房就地下化了 還高架 附近震動&噪音 49.214.15.145 08/15 00:59
spzper: 高雄有在擔心嗎? 125.230.193.2 08/15 01:01
spzper: 外加主線還沒蓋一堆想外擴XDD 125.230.193.2 08/15 01:02
nfsong: 廣告空間利用太少 114.24.123.121 08/15 01:04
SAMON5566: 為了不破產2028送解放軍女兒去中央負責124.218.193.208 08/15 01:05
kinki999: 才一條是幹嘛 114.26.87.78 08/15 01:06
nfsong: 幾個月前有 子午計畫 vtuber合作 114.24.123.121 08/15 01:07
scarbywind: 台中跟高雄能比嗎? DDP的本命區耶 114.46.112.5 08/15 01:07
nfsong: 蠻屌的 進站音樂 也都改Vtuber 114.24.123.121 08/15 01:08
nfsong: 目前這條線 應該是沒問題 114.24.123.121 08/15 01:08
nfsong: 高鐵 烏日 接捷運 站外距離很短 114.24.123.121 08/15 01:08
nfsong: 去跑 vtuber 的時候 發現 捷運站燈箱太少 114.24.123.121 08/15 01:09
ChangWufei: 高捷那時是修約給高市府扛才沒破產 1.172.247.72 08/15 01:09
nfsong: 廣告招商有待加強 114.24.123.121 08/15 01:09
nfsong: 台北捷運都虧錢了 其他不虧有鬼 114.24.123.121 08/15 01:10
nfsong: 柯文哲 不是有說過 靠業外收入打平 114.24.123.121 08/15 01:10
ChangWufei: 現在台中有沒有這樣搞我就不知了 1.172.247.72 08/15 01:10
nfsong: 逢甲 旁邊的中央公園 都還沒搞好 114.24.123.121 08/15 01:12
nfsong: 等樹長大 應該和大安森林公園有拚 114.24.123.121 08/15 01:12
nfsong: 綠美圖 現在看起來很破敗 114.24.123.121 08/15 01:13
nfsong: 還需要一些時間 114.24.123.121 08/15 01:13
weitemp: 高捷有中鋼撐著,中捷呢? 114.46.93.200 08/15 01:15
brian040818: 北捷也是全靠板南線撐著 車本之島 219.84.254.92 08/15 01:15
nfsong: 藍線現在正在蓋 總經費1,615億 9年 114.24.123.121 08/15 01:16
nfsong: 台中火車站 往西北斜到靜宜弘光 沙鹿 114.24.123.121 08/15 01:17
Gandalf: 哪有公共交通賺錢 市政府失職 不找廣告 80.3.44.151 08/15 01:20
Gandalf: 活動收入 80.3.44.151 08/15 01:20
nfsong: 藍線 應該是主要的重點 114.24.123.121 08/15 01:20
nfsong: 再來就是 機場捷運去大雅 和環狀線 114.24.123.121 08/15 01:21
nfsong: 請那個出家回來的 蔡璧如來講啊 114.24.123.121 08/15 01:22
nfsong: 我坐高鐵 轉捷運去 舊社的 旋轉花市3次 114.24.123.121 08/15 01:23
nfsong: 旋轉花市 僅次大溪花市?? 114.24.123.121 08/15 01:24
DimlyLit: 放下, 讓他倒 111.240.152.71 08/15 01:25
nfsong: 我自己的感覺 他穿越的都是商業區辦公區 114.24.123.121 08/15 01:27
nfsong: 沒連到住宅區 所以還要轉公車 不如 114.24.123.121 08/15 01:28
GamaloveVaca: 捷運站沿線房價上升,調升地價稅 118.231.161.70 08/15 01:28
GamaloveVaca: 專案補貼就好啦 118.231.161.70 08/15 01:29
nfsong: 直接坐BRT公車 114.24.123.121 08/15 01:29
GamaloveVaca: 沒道理捷運宅建商地主發財,政府虧 118.231.161.70 08/15 01:29
nfsong: 台中公車有個好處 有按鈕可以通知上車 114.24.123.121 08/15 01:30
nfsong: 台北公車 有部分可以透過APP 指定上下車 114.24.123.121 08/15 01:30
nfsong: 綠線加youbike還是很方便就是了 114.24.123.121 08/15 01:32
v26457681: 按扭沒用啦 司機看到沒舉手也時不停 49.217.194.123 08/15 01:33
nfsong: 台北捷運 快要8E 人次 114.24.123.121 08/15 01:40
nfsong: 光板南線就2E人次 114.24.123.121 08/15 01:41
applejone: 把資產丟給市政府扛阿 49.218.241.98 08/15 01:41
senza07: 誰叫你不先蓋一中逢甲線 123.240.70.19 08/15 01:41
amingfirst: 台中就靠詐騙啊 還妄想要捷運 114.41.216.136 08/15 01:45
IssacGood: 聽說基隆尬廣跟上? 101.8.249.93 08/15 01:58
eno03: 台北公車也有按鈕的 按了燈超暗 仍要揮手 36.230.19.153 08/15 02:08
shenmue1001: 光一條綠線就快破產 依照台灣60%藍白 116.241.152.3 08/15 02:13
shenmue1001: 小草對民進黨的標準 蓋藍線的錢是從 116.241.152.3 08/15 02:13
garyway: 爛市長專炒房116.241.200.148 08/15 02:14
shenmue1001: 哪裡來 116.241.152.3 08/15 02:15
bnm89164: 只有一條真的很雞肋 111.82.65.134 08/15 02:18
angelo98: 哈哈哈哈哈哈 101.8.231.217 08/15 02:23
ALDNOAH5566: 一條線限制太多只有沿線會用一定虧116.241.196.177 08/15 02:23
GivemeApen: 中捷應該改架電話線跟網路線發揚詐騙 42.73.184.238 08/15 02:28
GivemeApen: 產業吧 42.73.184.238 08/15 02:28
SLOWFAX: 台灣只有台北捷運賺的到錢,新北頂多打平223.140.236.145 08/15 02:31
SLOWFAX: 小賺,其他縣市只是政客宣傳的業績,一定223.140.236.145 08/15 02:31
SLOWFAX: 賠錢的223.140.236.145 08/15 02:31
dannyao: 北捷靠板南線阿 也沒有全部都賺錢 118.166.245.90 08/15 02:33
sam810626: 那就調高票價 210.68.178.56 08/15 02:35
zephyr105: 笑死 宜蘭還要蓋高鐵 223.136.82.246 08/15 02:38
dannyao: 北捷只有板南線 淡水信義線可以穩定獲利 118.166.245.90 08/15 02:42
dannyao: 文湖線也是穩定虧損 其他也是在打平附近 118.166.245.90 08/15 02:43
rushfudge: $$$$$$$$$。翻譯 要錢 1.168.187.235 08/15 02:57
atari77: 6千億的北宜高鐵都敢花了 這補貼算什麼 61.30.129.3 08/15 02:59
Wilsly: 高雄七月別外出,還有「青鬼」 42.74.33.95 08/15 03:00
kutkin: 絕命中捷站 101.8.232.112 08/15 03:12
kutkin: 桃園捷運沒有TPASS以前也是虧 101.8.232.112 08/15 03:13
kutkin: 可是中捷現在有TPASS一樣虧我就不好說了 101.8.232.112 08/15 03:13
s6525480: 罰單拿去補貼 223.140.133.36 08/15 03:15
l42857: 指令:趕快洗高雄捷運 61.231.140.85 08/15 03:16
s6525480: 檢舉罰單八成挹注大眾運輸兩成給檢舉人 223.140.133.36 08/15 03:16
s6525480: 花那麼多錢規劃 223.140.133.36 08/15 03:17
s6525480: 他還是我行我素 223.140.133.36 08/15 03:17
s6525480: 在都市裡面就要照都市的玩法 223.140.133.36 08/15 03:17
xc2v: 只有去坐高鐵好用 1.168.54.242 08/15 03:17
s6525480: 不然開放特定項目檢舉 223.140.133.36 08/15 03:18
s6525480: 開車危害路人的用路人 223.140.133.36 08/15 03:18
s6525480: 優先把它罰到大眾運輸 不然就是乖乖地 223.140.133.36 08/15 03:18
s6525480: 開車騎車 223.140.133.36 08/15 03:18
lebronlp097: 捷運站還是很空 廣告招商都待租 42.79.250.5 08/15 03:19
s6525480: 薇婷那麼方便當然很空啊 223.140.133.36 08/15 03:19
lee7922412: 演唱會開在棒球場,捷運路線又沒到, 101.10.125.175 08/15 03:24
lee7922412: 當初到底誰規劃的 101.10.125.175 08/15 03:25
lee7922412: 北屯站更扯,旁邊是好市多,誰會搭捷 101.10.125.175 08/15 03:26
lee7922412: 運買好市多啦,越想越氣 101.10.125.175 08/15 03:26
luismars: 養不起...台中就通勤兩點一線,沒啥運量 60.198.73.134 08/15 03:32
lee7922412: 台中捷運也沒接台中國際機場,國際旅 101.10.125.175 08/15 03:36
lee7922412: 客誰想來台中啊 101.10.125.175 08/15 03:36
johnny5411: 現在這條爛線能去哪? 誰要搭? 101.10.165.174 08/15 03:39
lee7922412: 可以去市政府站,旁邊金錢豹 101.10.125.175 08/15 03:40
marktak: 中筋可以掉下來到底誰想出來的? 36.229.144.77 08/15 04:03
rumblefish: 上次搭 其實蠻多人的 114.43.123.147 08/15 04:04
rumblefish: 1700萬人,每天也有五萬人搭乘。算 114.43.123.147 08/15 04:05
rumblefish: 多的 114.43.123.147 08/15 04:05

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