→ choobii: 都很差 統聯也快不行了 那個阿囉哈更早 1.162.18.50 05/27 02:11
推 jojoStar: 因為是國民黨的 122.100.113.52 05/27 02:12
推 AsahiDRY: 高鐵太便宜111.241.137.241 05/27 02:15
推 enthpzd: 統聯班次比較少呀,路線也少114.140.120.253 05/27 02:15
推 yaritai: 以前還有聽過飛鳥巴士啊 1.34.17.71 05/27 02:23
推 HisVol: 現在只有窮人跟學生會搭客運,票價提不起 223.137.153.66 05/27 02:28
→ HisVol: 來,成本又越來越高 223.137.153.66 05/27 02:28
推 ddd80125: 幾乎大部分的客運都是虧損,很多都是靠 49.218.141.71 05/27 02:28
→ ddd80125: 地方或中央政府的補助去補營業虧損 49.218.141.71 05/27 02:28
→ ddd80125: 再加上很多不會賺錢的路線一開始都是丟 49.218.141.71 05/27 02:29
→ ddd80125: 給國光跑 49.218.141.71 05/27 02:29
推 luismars: 草包酬庸仔+混吃員工幹不過自由市場競爭 60.198.73.134 05/27 02:29
→ tttxxx: 本來都坐9003 三重客運 新竹台北 好像班次 111.243.27.252 05/27 02:54
→ tttxxx: 也變少了 找不到司機 111.243.27.252 05/27 02:55
推 r12899987: 主要是找不到司機 班次起不來 客人就跑 39.14.9.0 05/27 03:11
→ r12899987: 了 當然就爛了 39.14.9.0 05/27 03:11
推 r12899987: 只好把沒賺錢的砍掉,集中資源去會賺 39.14.9.0 05/27 03:13
→ r12899987: 錢的黃金路線 39.14.9.0 05/27 03:13
推 leterg: 國營改私營,沒辦法 101.8.224.214 05/27 03:19
→ Ryoutsu: 高鐵廉價學生早鳥票吃掉客源啦 36.232.145.13 05/27 03:21
推 diyaworld: 你知道高鐵嗎? 118.233.3.206 05/27 03:45
推 qazwsx6107: 東京>大阪睡覺的臥舖,能改嗎? 101.8.249.72 05/27 04:04
→ killerlee: 短途機車,長途火車,誰要跟一群人擠 111.246.177.77 05/27 05:09
→ killerlee: 那種龜速車,大家也越來越有錢,不必 111.246.177.77 05/27 05:09
→ killerlee: 省那一點錢。 111.246.177.77 05/27 05:09
噓 adonisXD: 政府有補助 不然虧錢路線早就收了 223.137.164.80 05/27 05:15
→ fufufugogogo: 高鐵早該漲價了 客運全跑去高鐵害 101.10.218.174 05/27 05:29
→ fufufugogogo: 高鐵擠爆國道客運虧爆 政府畸形訂 101.10.218.174 05/27 05:29
→ fufufugogogo: 價根本沒市場機制 101.10.218.174 05/27 05:30
推 CA7KL42: 油價高 座長途的很多都去座高鐵 218.172.97.86 05/27 05:39
→ kichitai: 亂投資 111.83.95.1 05/27 05:46
推 albertfeng: 少子化吧,然後現在學生都很有錢搭高 111.83.203.201 05/27 05:50
→ albertfeng: 鐵,以前窮人我都搭國光連台鐵都捨不 111.83.203.201 05/27 05:50
→ albertfeng: 得坐 111.83.203.201 05/27 05:50
推 kutkin: 做很多業外搞到倒掉的 36.236.200.41 05/27 06:09
→ kutkin: 例如轉運站 36.236.200.41 05/27 06:09
推 lastphil: 因為高鐵被政府擋著不給漲價 125.228.133.58 05/27 06:11
→ lastphil: 搞得台鐵客運全部沒有價格競爭力 125.228.133.58 05/27 06:12
推 kutkin: 或是什麼國光假期的旅行社 36.236.200.41 05/27 06:12
→ kutkin: 但當和欣客運 升級訂票系統 36.236.200.41 05/27 06:12
→ kutkin: 國光朝馬還是在那拿一張紙畫格子 36.236.200.41 05/27 06:13
→ kutkin: 光是朝馬就被和欣打趴了 36.236.200.41 05/27 06:13
→ kutkin: 和欣台北-台中-台南 其實是一班車分兩段 36.236.200.41 05/27 06:14
→ kutkin: 賣 但他就是時刻都訂好了 你照時 36.236.200.41 05/27 06:14
→ kutkin: 國光在桃園、中壢 完全是自己玩爛 36.236.200.41 05/27 06:15
→ kutkin: 和欣:網路訂票 時間到去搭車 36.236.200.41 05/27 06:16
→ kutkin: 國光:現場補位,車到朝馬才知道 36.236.200.41 05/27 06:17
→ kutkin: 那如果補不到位無法提前知道 36.236.200.41 05/27 06:18
→ kutkin: 統聯比國光比和欣大 36.236.200.41 05/27 06:19
→ kutkin: 是後來他轉移去市公車 36.236.200.41 05/27 06:19
→ kutkin: 不然以前統聯中港人很多 36.236.200.41 05/27 06:19
推 jerry543: 客運很重要 它聯結很多高鐵到不了的地方 77.99.240.41 05/27 06:22
推 kutkin: 板橋、新竹、嘉義轉運站都國光的 36.236.200.41 05/27 06:22
→ kutkin: 每個月要燒多少錢 36.236.200.41 05/27 06:23

→ una283: 就各種被政府pua較去開冷門路線220.132.181.237 05/27 06:26
推 kutkin: 國光花大錢在這些 就是不改訂票系統 36.236.200.41 05/27 06:26
→ kutkin: 升級朝馬的環境 36.236.200.41 05/27 06:26
→ kutkin: 冷門路線 統聯才是該抱怨的 36.236.200.41 05/27 06:27
→ kutkin: 國光那些都是黃金路線 自己做到倒 36.236.200.41 05/27 06:27
推 foone: 提高高鐵票價救客運?真可笑123.193.163.125 05/27 06:28
→ foone: 共產黨思維?什都要救?123.193.163.125 05/27 06:29
推 kutkin: 你去訂票系統就知道為什麼倒了 36.236.200.41 05/27 06:30
→ kutkin: 阿 抱歉訂票系統也掛了 36.236.200.41 05/27 06:30
推 xsexyx: 台北轉運站光是讓車爬上去就多浪費10分鐘 60.250.49.252 05/27 06:34
→ xsexyx: 人再走下來10分鐘 現代人沒那麼多時間 60.250.49.252 05/27 06:34
推 losage: 客運剩老人。現代小孩都有錢,回鄉搭高鐵 111.82.132.243 05/27 06:38
推 kutkin: 國光以前賺到翻掉不更新 現在也無力了 36.236.200.41 05/27 06:38
→ kutkin: 他就是比較大的日統 36.236.200.41 05/27 06:38
→ mij: 靠國家補助苟延殘喘 1.162.88.190 05/27 06:39
推 q22w: 高鐵cp值高啊122.118.195.147 05/27 06:45
推 kiaia: 高鐵自由座票價打死客運業者 61.229.65.223 05/27 06:45
推 PeterHenson: 我有錢搭高鐵 幹嘛去搭客運 101.3.46.184 05/27 06:45
噓 bigmi: 統聯也收一堆路線了 118.171.17.159 05/27 06:47
→ Forcast: 踢怕死 114.25.153.177 05/27 06:48
推 CheLiu: 統聯只是活著,並沒有活的好好的 61.223.43.11 05/27 06:52
推 muncheberg: 夜班車永遠有市場 101.8.129.4 05/27 06:52
推 wdz1223: 臺灣人太有錢 只坐高鐵 27.242.9.20 05/27 06:53
→ wdz1223: 提高票價弄成豪華巴士讓人打卡 27.242.9.20 05/27 06:54
→ wdz1223: 應該能起死回生 北高一票五千就好 27.242.9.20 05/27 06:54
推 newbrain: 走太多不賺錢路線 114.43.125.241 05/27 06:55