
→ Dorae5566: 很保守了,10天不充電。 07/04 10:52
→ MrLY: 路程太短,沒什麼參考價值 07/04 10:54
推 ryu38: 樓上想想本質迷開10幾公里就分享一篇,這個10天綜合算優質 07/04 11:02
→ ryu38: 了 07/04 11:02
推 FRX: 有V2L就買了... 07/04 11:02
推 hsiung9: 我覺得還要看有沒有下雨比較準 07/04 11:03
推 hsiung9: 如果這10天都是晴天也太過有利了 07/04 11:04
推 snailking: 不是雨天測沒有參考價值 07/04 11:07
→ a123453906: 10天 又那麼剛好70km 恩... 沒啥意義 07/04 11:08
推 chrischiu: 不是要測虧電油耗比較準? 07/04 11:10
推 hondasho: 跨縣市通勤來回,這公里數很正常啊~哪來的沒意義? 07/04 11:13
→ gw00086: 不能充電的就買油電就好ㄌ阿 07/04 11:15
推 zx2751206: 他不是每天充,只充一次,那就有參考意義 07/04 11:16
推 CA7KL42: 油電20就偷笑了 開不到34 07/04 11:17
推 soulllful: 這測試有意義啊,只是通勤用的話還是要充電才比較划算 07/04 11:18
推 ru04hj4: 有下雨 剛好遇到暴雨那周 07/04 11:19
推 Nordhavn: 蠻有意義的實測 07/04 11:24
→ ZeroValue: 這算哪門子通勤塞車,尖峰時間,都市內平面一小時都開 07/04 11:27
→ ZeroValue: 不到10公里 07/04 11:27
推 flexin: 怎麼沒有分晴天 雨天 有開冷氣沒開冷氣 平面高速 有鐵桿 07/04 11:29
→ ZeroValue: 你看看網路上的板友,上班從竹北開到竹科或從桃園開來 07/04 11:29
→ ZeroValue: 台北,多少時間可以開多少公里。 07/04 11:29
→ flexin: 沒鐵桿 這什麼爛測試 07/04 11:29
推 Dorae5566: 他其實是在模擬公司跟在家都不能充電然後兩週去一次超 07/04 11:30
→ Dorae5566: 充的情況吧 07/04 11:30
推 greenzero: 平均時速42km超快好嗎?哪有塞車啦。來竹科試試,能有 07/04 11:30
→ greenzero: 均速20就偷笑了。 07/04 11:30
推 Dorae5566: 但是在旗艦rav4都會被洗到145萬的這個智障年代,150基 07/04 11:32
→ Dorae5566: 礎包都有的phev好像正常多了 07/04 11:32
推 Zxc2184: 被灌到150萬還不是多虧政府的爛稅嗎 扣掉稅搞不好才百萬 07/04 11:34
→ peterkan: 如果家裡沒有充電樁,一般油電就好. 07/04 11:41
推 TheDivision: 覺得是還不錯的測試 07/04 11:49
推 weijinsusu: 很多人不看影片照自己的想法評論 07/04 11:49
推 indoman: 沒意義啊 不如測油電就好 07/04 11:51
推 airnoon: @gw00086 久久充一次就有30以上真的沒差嗎? 07/04 11:54
→ airnoon: @indoman 一般沒家充的車主就是這種久久充一次的狀態, 07/04 11:55
→ airnoon: 很有意義吧 07/04 11:55
推 bleeza: 酸也沒用,車給的也不多,目的就是讓RAV4的熱度一直有,買 07/04 11:58
→ bleeza: 不到phev 的就可能去買一般版的 07/04 11:58
推 hanhan0427: 真正塞車哪是這平均車速啊 07/04 11:59
推 MrLY: 沒有把電費放進來就比較沒參考價值啊,油耗3X這數字就沒意義 07/04 12:01
→ MrLY: ,就跟官方數據油耗5X一樣是沒有意義的 07/04 12:02
→ airnoon: @MrLY 哥,22度的電是能花多少錢…好啦最貴的快充算你八 07/04 12:04
→ airnoon: 元也才170元啊 07/04 12:04
推 Dorae5566: 最貴的快充是16.5元,8元已經是均價了 07/04 12:15

推 Barolo: 鼻要再說惹~~我文章都被刪光了還要被鞭屍嗎 555 07/04 12:19
→ zero1017: 我覺得花個幾分鐘看個影片再來討論比較好 07/04 12:19
推 ryu38: 笑死,一堆喊沒意義是連看都沒看就在自己腦補 07/04 12:21
推 zero1017: 完全把電池用完 均價10元 22度 10天 220充電費 07/04 12:22
→ zero1017: 看推文就知道多少人沒看影片了 07/04 12:23
推 weijinsusu: 他接下來要測完全不充電的油耗 07/04 12:24
推 airnoon: 我也很好奇第一時間說沒意義的人是什麼心態? 07/04 12:28
推 hsu09952130: 有把測試條件說清楚,讓大家當可以參考就好,怎麼會 07/04 12:31
→ hsu09952130: 沒意義。每個人用車情境不一樣,怎麼可能一個測試完 07/04 12:31
→ hsu09952130: 全符合大家的使用狀況 07/04 12:31
推 wetwetwet: 等V2L加回來 07/04 12:42
推 lskqre456: 這就符合大眾通勤用車,很棒的測試,說沒意義沒價值的 07/04 12:44
推 iceonly: 想到一切公式化的TNCAP也有人挑「怎麼不OO」就不意外了, 07/04 12:44
→ iceonly: 總是能挑毛病 07/04 12:44
→ lskqre456: 敲敲鍵盤是你人生高光時刻嗎QQ 07/04 12:45
→ Dorae5566: 說沒意義的就跟在fsd下面刷智障吵駕駛座還要坐人還要 07/04 12:46
→ Dorae5566: 負責一樣智障 07/04 12:46
推 Orihimeboshi: PHEV強在你可以每週充一次電就好 07/04 12:51
→ Orihimeboshi: 跳離峰便宜的時段,坐在車上休息30分結束 07/04 12:52
推 e22346845: 沒鐵桿怎麼比較 07/04 12:53
推 E6300: 這台電也才23度 用最貴16.5來充也才380元 07/04 12:55
推 liaox: 這油耗比一些老舊機車還好... 07/04 13:02
推 airnoon: 16.5元是最嚴苛的計價方式,平常車主隨便停車用J1772補 07/04 13:02
→ airnoon: 電或是離峰時間去快充補電真的很容易10塊錢以下就能搞定 07/04 13:02
→ Orihimeboshi: 每公里成本1.2,快跟騎車沒兩樣 07/04 13:03
→ Orihimeboshi: 沒有電量焦慮就是最大賣點 07/04 13:04
推 ghjkl5566: 我覺得唯一缺點就油電引擎難聽很吵了 07/04 13:11
推 eklcxo: 說沒意義的應該沒看影片或沒看內文 07/04 13:25