[心得] 小改款Sportage車主看TNCAP二星

作者cptk5566 (尾刀)

看板car

標題[心得] 小改款Sportage車主看TNCAP二星

時間Fri Jul 3 15:22:59 2026

我是上個月交車的952位苦主之一 > < 先聲明：這篇不是護航文，也不是要跟誰吵架，就是一個車主看完報告消化了兩天之後，想把心情跟自己查到的資料整理出來寫得不對的地方，歡迎各位指正看到 2 顆星的當下，說不難過是騙人的當初就是因為在乎安全，才選進口車(上一台車是五代RAV4) 結果 Sportage TNCAP 撞出來是二星... 所以板上罵「偷拔配備」、「黑心代理」的部分我完全同意，這點沒什麼好說的但這兩天也看到不少推文直接定調「鋁罐車」、「行動潰縮區」甚至說車主不顧家人死活，著實有點無奈身為有載小孩的人，我覺得有必要把測試的細節攤開來看，至少讓大家罵得更精準一點當初就是覺得 Sportage 外觀內裝都是我的菜加上實際試乘隔音底盤操控都不錯這幾項綜合考量下，選了 Sportage (上一代DCT變速箱開不習慣，等小改款變8AT就下訂了) 畢竟買車本來就是很多因素的取捨，不是只看一個 NCAP 星等做決定我的夢想車是 Cayenne 和 X6 但買不起 QQ 一、新舊制的分數不能直接比這個大家都知道，但我簡單說明一下差別 TNCAP 今年導入 V2 新規章，各類別的門檻都墊高了不少拿「兒童保護」來說，V1 時代 4 星只要 60%、3 星只要 30% 就能過 V2 直接把 4 星拉到 70%、3 星拉到 60%，等於原本壓線過 3 星的車現在可能直接不合格。安全輔助類別也是同樣邏輯 V1 的 4 星門檻是 40%，V2 直接跳到 60%。 https://i.meee.com.tw/ZkYsWq3.png

光看門檻表還比較抽象，直接把舊版車的原始分數套進新舊兩門檻去算星等，會看得更清楚： https://i.meee.com.tw/3NDk0Wo.jpg

我想傳達的重點很簡單：新制門檻提高，不能張飛打岳飛拿舊版3,4星車說2星爛當然實際測試還是會不一樣二、兩顆星怎麼來的 TNCAP 以「最低分那一科」決定最終星數兒童防護51% 在新標準就是 2 星扣分的原因有兩個：一是大家都知道的後座預縮安全帶被拔掉導致 10 歲假人測試時安全帶滑落，動態分數失血二是比較少人注意的「靜態配備」失分副駕氣囊警告標籤不符台灣法規、沒有配置 i-Size 兒童座椅支援這些其實是換標籤、改規格就能拿到的分數，結果只拿11/24(Euro NCAP是19/25) 動態已經扣分，靜態又白白送分，兒童保護最後只剩 51%，整台車就這樣掉到 2 星再來 V1 測試的車款中有配備後座預縮安全帶的動態分數不一定高 https://i.meee.com.tw/SsgCtUM.png

是否有後座預縮是根據TNCAP列出的安全配備 https://i.meee.com.tw/r1eBDrw.png

所以當後座坐小朋友時，大家一直聚焦在是否有預縮來二分安全性是不精準的後座安全跟是否正確繫上安全帶，乘坐姿勢，安全帶設計三角，車體減速率都有關係當然，有預縮安全帶絕對是Z>B(成人後座防護有預縮安全帶都比較高分) 我講這些不是要護航偷安全配備問題，而是想說明：這個 2 星，很大一部分是代理商在導入規格上的疏失造成的(又是你，森那美) 不完全等於車體結構的安全水準三、成人防護 73% 也不好(Euro NCAP 87%)，但細節值得看一下這邊有個很多人不知道的計分陷阱： TNCAP 的成人防護裡，正面 AEB 的分數是跟「鞭甩測試」綁在一起的鞭甩必須拿到「優良」等級，AEB 的分數才會計入 Sportage 這次的 AEB 實測其實是完美煞停但因為座椅鞭甩防護沒達到「優良」，這 AEB 分數直接不予計分 https://i.meee.com.tw/JsWVkbG.jpg

如果這4分加回去就是83%跟Euro NCAP 87%相去不遠但TNCAP的規則就是這樣，沒有要找理由只是想表達這台車的AEB還是不錯的而且這個鞭甩分數本身，我到現在還想不通為何跟 Euro NCAP 有落差希望有懂的板友或是業內人士能幫忙解惑：同一台 Sportage，在 Euro NCAP 2022 的鞭甩項目拿到 3.3/4 的分數但在 TNCAP 只拿到 1.004/2 台灣版被拔的是後座預縮安全帶跟兩個氣囊，座椅跟頭枕的硬體照理說是同一套拔氣囊、後座預縮安全帶跟鞭甩防護基本無關鞭甩測的是座椅本身在追撞時保護頸部的能力測試方式影片: https://www.youtube.com/watch?v=Orl8J5gyAt0

兩邊又都宣稱採用 Euro NCAP 2022 的標準，結果換算成百分比卻差了30幾個百分點這個落差用「拔配備」是解釋不了的我自己去翻了 TNCAP 的規章修訂說明有找到一部分線索： TNCAP V2 把前座鞭甩滿分從 2 分調降為 1.5 分、後座從 1 分調降為 0.5 分 TNCAP 滿分是 2，跟 Euro NCAP 2022 的 4 分制有所不同而且後座鞭甩試驗要求椅背設定至軀幹角度 20 度的位置執行也就是說，TNCAP 測試設定跟計分權重可能跟 Euro NCAP 有出入若是是等比例縮放，百分比應該要接近才對，但現在明顯不是合理的可能性包括： - 測試設定差異（例如後座椅背角度設定） - 扣分門檻的判定差異 - 測試座椅版本不同（不同市場的椅面材質與骨架供應商可能有差別）但這些都只是我的推測，真正的答案只有取得完整的分項扣分明細才會知道四、小改款補了什麼（我自己算的，僅供參考）根據原廠的回應，i-Size 支援、合格氣囊標籤、後座安全帶警示（SBR）都補齊了若按照 TNCAP 的計分方式把這些分數加回去兒童保護跟安全輔助應該都能跨過 70% 與 60% 的門檻總星數大概會落在 4 星附近 (當然進口車沒 5 星仍然是不及格) 而且「沒有後座預縮安全帶」這個硬傷依然存在以我家的情況，兒子剛滿1歲，本來就是全程坐五點式 i-Size 安全座椅但之後也只能讓孩子繼續使用五點式的成長型座椅來避免沒預縮安全帶的問題五、關於「還敢載小孩」這種留言我理解大家看到 2 星的直覺反應就是不安全但撞測星數只是車輛安全的其中一環路況、胎況、煞車、駕駛狀態，這些也都是跟行車安全息息相關我不是要說星數不重要，但也不要無限上綱想拜託大家，不要看到★★★★★就對車主下「不顧家人死活」的判決我們是被宣傳誤導的那一方，不是選擇犧牲安全的那一方畢竟每個家庭開車出遊都是希望開開心心的出門平平安安的回家六、我們真正該做的事買到跟廣告不符的商品，合理的反應是向廠商究責，而不是檢討消費者這台車在歐洲、美國都是實測高分的車台灣版被拔掉配備、測出 2 星，該負責的是決定導入規格的總代理森那美後座預縮安全帶「事後召回加裝」基本上是不可能的預縮器是火藥式作動元件，觸發訊號要接進氣囊控制模組（行車電腦）等於主線束要重拉、控制器要換料號重新標定，這不是進廠鎖幾顆螺絲的事所以比較務實的訴求應該是：一、對舊車主：既然硬體補不回來，就該給出對等的補償方案延長保固、免費升級其他安全配備、或直接的金錢補償二、對未來車款：新到港的批次比照歐規把配備補齊，不要再出現「台灣特規閹割版」並且公開承諾導入規格與歐規的差異清單，讓消費者買之前看得到 TNCAP 這面照妖鏡照出了「進口車＝安全」的迷思希望這次雙星事件最後能換來的，是各家代理商不敢再亂砍安全配備而不是把車主用撞測星等分級，五星笑三星，三星笑兩星這樣的內耗理性討論都歡迎，謝謝大家看完附上人權圖： https://i.meee.com.tw/KrABdxA.png

https://i.meee.com.tw/zcBiWop.jpg

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推 ghchen1978: 畢竟是死忠的 07/03 15:25

推 maniaque: 個人覺得,樓主應該是去把三份NCAP 抓出來做比較 07/03 15:25

推 cliff880528: 喔不是鋁罐但撞下去人會死真他媽有夠奴 07/03 15:26

→ maniaque: Euro NCAP , T-NCAP , K-NCAP 這三份報告書 07/03 15:26

→ bilibala: 我認為問題不在於新舊制，而在於車廠廣告用歐美五顆星， 07/03 15:26

→ maniaque: 你說台灣TNCAP 2板比較嚴格,這沒話講 07/03 15:26

推 zxc1223: 漏說了安全輔助，後座沒有繫安全帶不會持續有聲音提醒 07/03 15:26

→ bilibala: 結果拔安全配備最後只有兩顆星。要知道 T-NCAP 標準完全 07/03 15:26

→ zxc1223: 直接拿了0分 07/03 15:26

→ maniaque: 但是,台灣的 TNCAP 2.0是參考 2022 年 EuroNCAP 制定 07/03 15:27

推 dslite: 前後座都不安全可悲 07/03 15:27

→ bilibala: 參考 EuroNCAP 的，如果歐洲有這台車也可以拿五星，為什 07/03 15:27

→ maniaque: 那......難道 Euro NCAP 的Sportage 是 2021年的撞測??? 07/03 15:27

推 j10183: 講一堆，務實點就繼續開，會在意就早點脫手 07/03 15:27

→ j10183: 不用為了一台車在那邊糾結 07/03 15:27

→ maniaque: 今天爭議點不是 2.0嚴格不嚴格,而是 "對比性極度落差" 07/03 15:27

→ bilibala: 麼在台灣不引進一樣規格的車來拿五顆星？ 07/03 15:28

→ zxc1223: 就算補上後座預縮我猜也頂多四星，那個鞭甩扣分超多 07/03 15:28

→ bilibala: 希望你不要再自欺欺人了。 07/03 15:28

→ maniaque: 歐盟NCAP五星,Korea NCAP 5星,台灣NCAP 兩顆星 07/03 15:28

推 ghchen1978: 老實說，這邊凹贏了車就比較安全嗎？ 07/03 15:28

→ bilibala: 我是不忍噓你，但真的你不要再為車廠說話了。 07/03 15:28

→ maniaque: 我知道樓主身為車主,希望能用理性角度去看這件事情 07/03 15:30

→ qingalen: 試乘的時候有坐過後座，有感覺頭枕靠起來並不舒服。當下 07/03 15:30

→ qingalen: 感覺是過硬。 07/03 15:30

→ maniaque: 但,當你夜深人靜,坐在書桌前,看的你買到的 Sportage 07/03 15:30

→ maniaque: 別國都是拿五星,品牌母國也拿五星,只有在台灣本島,兩顆 07/03 15:31

噓 Kowdan: 畢竟是死忠的.jpg 07/03 15:31

→ maniaque: 星時,或許樓主可以很深切的思考,這樣的衝擊是怎樣轉化~ 07/03 15:31

推 hungryspider: 看來是花了很多時間....說服自己 07/03 15:32

推 ayhlee: 獎這麼多..總結還是兩星不會改變..要嘛換車要嘛認了... 07/03 15:32

→ bilibala: 別人顆顆顆顆顆，Sportage 顆顆！心酸啊！ 07/03 15:32

→ fire124: 菜單寫A5和牛結果實際是A2的根本沒誠信啊 07/03 15:33

推 yabeeboo: 其實你真的不用再為車廠說話 07/03 15:33

→ maniaque: 這樣的感覺,應該就像是枕邊人劈腿外面小狼狗吧 07/03 15:33

→ maniaque: 尤其當初還真誠的相信,這是一台Euro 5星,IIHS五星的車 07/03 15:34

→ maniaque: 簽下購車契約書,掛上紅綵球領車,然後看著猶如被背叛 07/03 15:34

→ maniaque: 的兩顆星撞測數據 07/03 15:35

噓 coolorphen: 都是考卷壞壞，怎麼讓我變低分...怎麼不說廠商用五星 07/03 15:35

→ coolorphen: 宣傳給你二星爛東西還要自己說服自己.... 07/03 15:35

→ Feriohan: 哥，很抱歉我必須要這樣跟你說，拿來跟ENCAP對照一點價 07/03 15:35

→ Feriohan: 值都沒有 07/03 15:35

→ Feriohan: 因為你台灣買到的叫亞太規，不光只是少了氣囊跟後座預 07/03 15:35

→ Feriohan: 縮，還有沒有其他的差異真的要對bom表料號才會知道，跟 07/03 15:35

→ Feriohan: 歐規受測的是完全不一樣的東西。 07/03 15:35

噓 fold7: 不用到預縮 ELR表現也不好 HRV沒預縮有ELR四星 07/03 15:35

推 kiddgogogo: 勸你直接賠錢賣一賣，我本來也差點訂油電版，還好後 07/03 15:35

→ kiddgogogo: 來直上model y 07/03 15:35

推 timewaits: TNCAP V2不完全是抄2022 ENCAP 有些項目不知道為什麼 07/03 15:35

→ timewaits: 還是維持V1 例如ENCAP 已經把時速64 40%偏置改成時速50 07/03 15:35

→ timewaits: /50跟台車相撞 AEB汽車/行人交叉路口也沒有考 07/03 15:35

推 cliff880528: 就算你凹的小改款全都對這台韓吹至寶頂多就3~4星 07/03 15:36

→ cliff880528: 然而鋁罐CC跟鋁罐神A舊車用新制算也一樣有4星繼續 07/03 15:36

→ cliff880528: 催眠自己吧 07/03 15:36

→ LAURANCE: 寫這麼多你花錢給車商賺還要幫他計畫補救計畫被賣了 07/03 15:36

推 s06i06: 否認->憤怒->討價還價（樓主在這）->沮喪->接受 07/03 15:36

→ s06i06: 祝樓主早日走出來 07/03 15:36

推 deathmark: 其實不必特別發文來給大家笑,能說服自己就好 07/03 15:37

→ maniaque: 說個更現實的,第三季排定 VOLVO XC40 跟 MG ZS 07/03 15:38

→ ur260: 這樣還能緩頰真的是鐵粉 07/03 15:38

→ LAURANCE: 還替它想藉口你好可愛歐~~ 07/03 15:38

→ maniaque: (不知道Lexus UX 是第三季還是第四季) 07/03 15:38

→ maniaque: 反正,第一季比較沒參考價值,畢竟 Zinger 0星,毛豆Y 5星 07/03 15:39

→ maniaque: 第三季的 XC40 跟 MG ZS 就是生死局了,畢竟這兩台車型 07/03 15:40

推 good5755: 小改版標示補正頂多變成3星吧沒預縮就是硬傷 07/03 15:40

→ maniaque: 都是屬於跟 sportage 差不多的 suv/cuv 07/03 15:40

噓 keineAhnung: 好的兩星韭菜車 07/03 15:40

→ maniaque: 若第三季測出來都是五星,你看要怎樣跟全體車市消費者洗 07/03 15:41

噓 Hakodate86: 可憐 07/03 15:41

→ maniaque: 年底的CX-5舊版市場又賣完了,ARTC買到的勢必都是新版車 07/03 15:42

推 NekomataOkay: 不要難過 07/03 15:42

→ maniaque: 總之,到年底SUV/CUV 就 MG XC40/MG ZS/LEXUS UX三台車 07/03 15:42

→ maniaque: 屆時再回頭看看這一篇,是否還能夠說服自己接受2星事實吧 07/03 15:43

推 BlackJackWei: 跟我這幾天研究的結論一致，推薦這篇文章 07/03 15:43

推 TsBC: 花錢的在幫賺錢的解釋寫報告???? 07/03 15:43

→ maniaque: (歐,忘了列上自備的第四季 CX-5 ) 07/03 15:44

→ Xaotic: 悲傷五階段，不忍噓 07/03 15:44

→ fitenessboyz: 雙田業務不喜歡這篇文，樓主分析很透徹給推 07/03 15:44

推 lightmei: 花了兩天說服自己二星車很安全 lol 07/03 15:44

推 tswen: 崩潰給推加油 07/03 15:44

→ fitenessboyz: 用2026新制法規去測一台上市5年的車，且故意選在今 07/03 15:45

→ fitenessboyz: 年6月XD 很會喔 07/03 15:45

推 doctorA: 我覺得車主蠻理性的啊，大家怎麼這麼嗜血 07/03 15:45

→ maniaque: 回應樓主文章那某句話 [真的....是疏失嗎???] 07/03 15:45

推 cityport: 悲傷五階段 07/03 15:46

→ maniaque: 沒關係,MG ZS 規格上也是一台老款車 07/03 15:46

→ fitenessboyz: 馬自達都嚇到要自費送測了 07/03 15:46

→ maniaque: 要嘛就只能期待 ZS 同樣兩顆星(但人家只賣六七十萬耶) 07/03 15:46

推 XBUCKXMR: 你講那麼多實際上就是廣告嗆很大實測騙很大 07/03 15:47

→ maniaque: Sportage 上市五年,又如何?難道EuroNCAP KoreaNCAP 07/03 15:47

噓 hihi29: 悲傷五階段畢竟是死忠的 07/03 15:47

→ maniaque: 五顆星都是撞改款後的車嗎?? 自己捫心自問吧,別洗了~~~ 07/03 15:47

→ XBUCKXMR: 拿國外撞測成績說自己很屌 07/03 15:47

→ XBUCKXMR: 結果TNCAP撞出來只剩兩顆星 07/03 15:48

→ XBUCKXMR: 你還要洗腦自己TNCAP第二版比較嚴格 07/03 15:48

→ maniaque: 要是當初EuroNCAP 2星,KoreaNCAP 2星,樓主還會想買嗎? 07/03 15:48

推 RiveraSho: 辛苦車主了，明明是詐騙的受害者還要上來幫忙解釋 07/03 15:48

推 zsp9081a: QQ 07/03 15:49

推 aas813913: https://i.imgur.com/G6E97L7.jpeg 07/03 15:49

→ aas813913: https://i.imgur.com/dsr6GND.jpeg 07/03 15:49

→ maniaque: 誰會想買一台歐盟跟生產國NCAP都兩顆星的130萬進口車啊? 07/03 15:49

推 louisxxiii: 畢竟是死忠的超好笑 07/03 15:49

→ aas813913: 韓國當地賣的版本KNCAP滿分怎麼說？ 07/03 15:49

推 BlackJackWei: 一堆不看完全文的，原po辛苦了 07/03 15:50

→ aas813913: 洗地仔 07/03 15:50

→ maniaque: 不要用斯德哥爾摩效應洗腦自己催眠自己了~~~~ 07/03 15:51

→ bilibala: 黑傑克，就是看完了才可憐原 PO 啊，被賣了還幫人數鈔票 07/03 15:51

推 stone0504: 你說今年TNCAP是新制，別忘了TNCAP 2026只是約等於Eu 07/03 15:51

→ stone0504: ro NCAP 2022，歐洲可不是拿舊標準再撞 07/03 15:51

→ aas813913: KIA賣爛車就是幹它，不是找藉口說服自己 07/03 15:51

→ everfit: 看開一點是對的,人生難免被鬼壓,遇到也只能這樣了 07/03 15:52

→ stone0504: 後座預縮安全帶只能說是後座保障的基本，一堆有配備的 07/03 15:53

→ stone0504: 拿IIHS標準去撞下去，後座還是很多問題，更不用說沒有 07/03 15:53

→ stone0504: 的了 07/03 15:53

噓 tbere2002: 真的蠻可憐 07/03 15:53

推 lightmei: 上市5年又怎麼了，V2是參考4年前歐洲的標準，真的很努 07/03 15:53

→ lightmei: 力說服自己耶 07/03 15:53

推 tatata: 說實在車到手了再挑剔也很難改變什麼 07/03 15:55

→ tatata: 只能認清缺失點行駛的時候更小心... 07/03 15:55

推 toto0202: 我會買5星的 07/03 15:56

→ zsp9081a: 只是感覺身為消費者，遇到這種事情就別再想怎麼幫廠商 07/03 15:56

→ zsp9081a: 一分一分加回來了，趕快找找有沒有途徑求償或要求補齊 07/03 15:56

→ zsp9081a: 配件比較實際== 07/03 15:56

噓 haotinglove: 車主這麼閒上班時間打落落長還上色碼西西 07/03 15:56

推 chungfxx: 螢幕關了就沒事，不去看就不會失望，2星就2星，當成貨車 07/03 15:56

→ chungfxx: 在開就好 07/03 15:56

→ tatata: 畢竟同樣130 有車拔內裝有車拔安全配備 07/03 15:57

噓 pcv510: 執迷不悟難怪韓國人這樣弄台灣人都可以 07/03 15:57

→ tatata: 拔消費者看不到的東西難怪一開始覺得配備誠意滿滿 07/03 15:58

→ maniaque: 銷量雪崩才有力量,已購車主本身的施壓力道就很弱 07/03 15:58

→ pcv510: 140萬的二星車哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 07/03 15:58

推 CCH2022: 比較一下其他國家賣的是否一樣，如果沒有就是台灣原廠的 07/03 15:59

→ CCH2022: 疏失。 07/03 15:59

→ CCH2022: 當然現在路上多的是舊車後座沒預縮的 07/03 15:59

→ CCH2022: 但花百來萬買新車卻又沒有，也是說不過去 07/03 15:59

推 leo255112: 很多人只看星數，其實去看細項分數才正確，但拔安全配 07/03 15:59

→ leo255112: 備的賣車方式真的是不能苟同 07/03 15:59

→ maniaque: 要森那美掏錢去補現有車主的零件,補不完的~~~~~ 07/03 15:59

推 hbket: 我覺得你不要上車版就好了 07/03 16:00

→ leo255112: 只看星數說真的是有點過於簡化了 07/03 16:00

→ maniaque: 畢竟又不是向高田殺人安全氣囊這種致命性的大問題 07/03 16:00

推 BlacKlonely: https://i.imgur.com/yfqPI45.jpeg 07/03 16:00

推 kerr123: 事實就是擺在眼前！寫了那麼多一樣2星。 07/03 16:01

→ maniaque: 只看星數過於簡化? 那有人想掏130萬買兩顆星進口車嗎?? 07/03 16:01

推 charmingpink: 我也不懂兩顆星還要護航 07/03 16:01

→ maniaque: 去各品牌車營業所門口做個簡單調研,問賞車客 07/03 16:02

→ glenn608: 執迷不悟 07/03 16:02

推 csgod1325: 現在問題是不用等到出車禍；如果今天急煞車閃貓狗 07/03 16:02

→ csgod1325: ；後座小朋友就可能脖子受傷了；這對SUV 來說很傷 07/03 16:02

→ maniaque: "你願意用130萬買一台撞測只有2顆星的進口車嗎???" 07/03 16:03

→ tatata: 覺得讓品牌印象下降很多特別是處理方式 07/03 16:03

→ csgod1325: 就如你自己提到的，遇到煞車保護力不足；光這樣就 07/03 16:03

→ csgod1325: 要掛急診了好咩 07/03 16:03

推 pleasepo: 有日系車不選，幹嘛選韓系？ 07/03 16:03

→ maniaque: 你看哪位受調者會先說"關於這點,要先討論星級過於簡化"? 07/03 16:03

→ CANHAPPY: 直接國外弄一台來撞看看，如果還是兩星認了，但是如果 07/03 16:04

→ CANHAPPY: 變成5星，不就認證了一些事嗎？呵呵 07/03 16:04

→ maniaque: 受訪者大概10個有10個會直接講 "誰要花大錢買兩顆星的?" 07/03 16:04

→ ilovedirk41: 撞擊測試至少要十幾台一台車不夠撞的 07/03 16:04

→ tatata: 爛就爛了能改就改才會進步; 死鴨子嘴硬薛你最後一筆 07/03 16:04

→ tatata: 到底車廠用什麼態度面對問題 07/03 16:05

→ maniaque: 星級本來就是一個快速分辨的參考指標 07/03 16:05

→ maruirene: 這樣還有人可以護航，難怪車商根本不在乎 07/03 16:05

推 Feriohan: 你知道為什麼只看星數嗎？因為這是最直接的表達方式， 07/03 16:05

→ Feriohan: 如果你今天是GLC拿五星，你會跟你的客人一一介紹細項頂 07/03 16:05

→ Feriohan: 到天的數據嗎？ 07/03 16:05

→ Feriohan: （因為拿2星的事實無法扭轉，才會想從細項去辯解） 07/03 16:05

→ zsp9081a: 星級過於簡化，但連這種過於簡化的都會有明顯問題的， 07/03 16:06

→ zsp9081a: 你能說它是好選擇嗎.... 07/03 16:06

→ zsp9081a: 今天還不是差點滿分所以要摳細節的，是大方向就裂開的 07/03 16:07

→ zsp9081a: 耶 07/03 16:07

噓 a894392000: 怎麼到現在還在安慰自己啊接受這台車安全性就是輸其 07/03 16:07

→ a894392000: 他國產車很難嗎 07/03 16:07

推 howhowisking: 推認真 07/03 16:07

推 ph90119: 買了也只能這樣安慰自己吧如果今天先看到撞測相信你也一 07/03 16:07

→ ph90119: 定不會買 07/03 16:07

推 fishello: Tuson L 新制只剩兩顆星，兩兄弟加起來也沒五星了，幫Q 07/03 16:07

→ fishello: Q 07/03 16:07

推 CannedHamEgg: 好的兩星哈哈 07/03 16:08

推 pzztt: 事後不能裝都是藉口 07/03 16:09

噓 atlaswhz: 開開心心買一台車,還要選修法規?? 07/03 16:09

推 fishello: 2022 在歐洲可是五顆星，幾乎同一份考卷 2026 的台灣變 07/03 16:10

→ fishello: 兩星，可見拔的東西多重要 07/03 16:10

噓 ack0011: 你應該是要去說服很貴賣你爛東西的車商，討回該有的東西 07/03 16:10

→ ack0011: ，不是說服自己和看戲的觀眾吞下去吧。 07/03 16:10

→ fishello: https://i.verb.tw/UKED5lwx.jpg 07/03 16:10

推 hasebe: 記得台灣考題已經晚幾年了，二星就真的偷太大 07/03 16:10

推 Skydier: 考試跟你買多少教科書是2回事喔鳩咪 07/03 16:11

推 oiolo: 重點在廣告不實的部分沒有醬汁的龍蝦三爭霸還敢說自己的醬 07/03 16:11

→ oiolo: 汁贏過他人（？） 07/03 16:11

推 lightmei: 遇到這種事就是高調到車商召回去彌補，一直幫車商說話 07/03 16:11

→ lightmei: 只是在害自己 07/03 16:11

→ hasebe: 雖然我懂你是受害者，但說服板友沒用 07/03 16:12

→ hasebe: 自救會專心打宣傳不實比較有用 07/03 16:12

推 hsiung9: 請kia自費撞小改款後的分數不就知道了 07/03 16:12

推 kingkinggod: 這樣問好了，如果你當初知道tncap是2星，你還會去分 07/03 16:12

→ kingkinggod: 細項討論然後最後買sp嗎？ 07/03 16:12

→ jason88633: 其實原po辛苦了，花大錢還要花額外的時間幫車廠做功 07/03 16:12

→ jason88633: 課來說服自己，真的覺得車廠滿扯的..但原po真的很認 07/03 16:12

→ jason88633: 真！給推～ 07/03 16:12

推 fold7: 今天經銷商若緊急召回安全帶，火藥電腦線路都加回來 07/03 16:14

→ fold7: 然後自費送測補到你所謂四五星才有意義，其他都是多講的 07/03 16:14

→ l5161216: 後座安全帶滑落沒問題嗎？要我相信你是重視小孩？？？ 07/03 16:14

噓 PeterU: 畢竟是 07/03 16:14

推 Snowman: 預縮就不用想召回彌補了那個要在安全帶卷揚機旁裝一次性 07/03 16:15

→ Snowman: 火藥而且要跟氣囊聯動要拆光內裝還更新電腦系統 07/03 16:15

→ Oo5566: 搞不懂把Rav4賣掉換降級車的心態，這蠻好選的吧？？ 07/03 16:15

推 bery: 死忠的要護航，難怪車廠可以亂搞也沒差 07/03 16:15

噓 Ron51320: 褲子都脫了只好先找理由說服自己 07/03 16:15

→ PeterU: 妳騙我我不騙妳我騙自己 07/03 16:15

推 superpie007: 建議自救會新車主集資四台自費撞測才是公道 07/03 16:15

推 ack0011: 你說沒有預縮安全帶是車商的‘疏失’???這個就是護航啊 07/03 16:16

→ ack0011: ，人家就是偷好嗎，你被偷了還要幫偷你東西的人脫罪噢 07/03 16:16

推 snap007: 如果GLC也拿不到五星還可以質疑TNCAP，但別人滿分你不及 07/03 16:16

→ snap007: 格，就不用多解釋，已經買了要賣或無視，你家的事，對想 07/03 16:16

→ snap007: 買車的人而言就是不用再考慮這台車，兩星就是不夠安全 07/03 16:16

→ ctx1000: 這樣說值白點說人家商譽不值錢算了 07/03 16:16

推 namieamuroma: 不忍心笑 07/03 16:17

推 xenosliu: 打那麼多還是2星 07/03 16:18

推 superpie007: 說這麼多 2022標準下還是兩星真慘 07/03 16:18

推 john5601: 扯了半天就是兩星車買到撞到 07/03 16:18

→ superpie007: 人家馬自達有信心自費送去撞就屌打你偷料代理商了 07/03 16:18

→ PeterHu0827: 這版韓黑那麼多剛好抓到把柄開噴而已啦 07/03 16:19

→ superpie007: 森那美僥倖心態還能護航 07/03 16:19

推 fadolee: 這是哪一個階段 07/03 16:19

→ PeterHu0827: 車子買都買了雖然森納美是真的很無量 07/03 16:19

推 Feriohan: GLC就一句話：我5星。 07/03 16:20

→ Feriohan: 就結束了，還需要跟你在這邊討論細項分數，鍋到底是代 07/03 16:20

→ Feriohan: 理的還是原廠的 7777777 07/03 16:20

推 sixer: 你的務實的訴求就是要加錢代理商不可能免費他要賺錢 07/03 16:20

推 bla: 念在你是受害者的份上就不酸你了 07/03 16:20

推 yes7242003: 好文給推 07/03 16:21

推 morrishh: 最可悲的是，你這篇文章研究的，正是車廠自己本身該向 07/03 16:21

→ morrishh: 你們車主解釋的，光是這點就能看出車廠心態 07/03 16:21

→ Oo5566: 就算測出來五星Rav4換這台還是降級 07/03 16:21

→ charmingpink: 樓主可能只是怕二手價太難看不過護航那個拿兩顆星 07/03 16:22

→ charmingpink: 只用一張紙打發的車商真的多了 07/03 16:22

噓 LOOKHAO: 這完全是代理商的問題吧 07/03 16:24

→ Feriohan: 森森當初給5星的貨，大家還有需要在這邊討論細項嗎 07/03 16:24

推 morrishh: 祝你用車愉快，不要再買到這種車商的車了 07/03 16:25

→ CMCC: 你要知道台灣2026的撞測是參照歐洲2022的撞測標準喔！ 07/03 16:25

→ CMCC: 再想想三小新舊制？？？ 07/03 16:25

推 naidy: 五星豐田:鋁罐兩星KIA:別叫我鋁罐 07/03 16:26

→ PP044666: 好的 2星 07/03 16:26

推 yaya861003: 交通部是不是要公布一下舊標準的車種用新標準的分數 07/03 16:27

→ yaya861003: 啊前幾年的都受惠了欸希望一次公布出來看多幾台2星 07/03 16:27

→ yaya861003: 不能雙標吧 07/03 16:27

推 gto37513: 規則就在那 2星就是2星別再自我安慰了 07/03 16:27

推 vaio8937: 幫QQ，車子還開不到100公里。 07/03 16:27

→ hanktsai07: 其實就是如果你在買之前就知道他撞出來2星你會花這1 07/03 16:27

→ hanktsai07: 30幾萬去買這台車嗎？問問自己這句話就知道了如果會 07/03 16:27

→ hanktsai07: 那也沒什麼好說根本不影響你 07/03 16:27

推 ISBearking: 其實沒有內耗，沒有人一直檢討vios跟town ace的星星 07/03 16:28

→ ISBearking: ，大家只是不喜歡被欺騙而已 07/03 16:28

→ andersenou: 你也是受害者,理解你想說服自己兒童安全影響沒那麼大 07/03 16:28

→ vaio8937: 看到你以前的RAV4菜單文。只能說多花錢又降星 07/03 16:29

→ CMCC: 你只是在內耗你自己買了一台安全性極爛的車，卻要催眠自己「 07/03 16:30

→ CMCC: 其實還好啦，不要發生車禍就好了」 07/03 16:30

噓 love8107030: 規格表跟交車的內容是一致的嗎? 就問這個就好 07/03 16:30

推 akito117: 本來就是代理商的問題，一直檢討車主被害者也沒用 07/03 16:30

→ hanktsai07: 新舊制不能類比大家都知道但大家會買即使新制撞出來 07/03 16:30

→ hanktsai07: 也是5星的車 07/03 16:30

推 penny1986: 建議你不要揪結面子問題賣車，也不要去鑽牛角尖，多累 07/03 16:31

→ penny1986: 的 07/03 16:31

推 joycce: foucs停產真可惜 07/03 16:31

→ soem: 歐洲的小朋友值得5星的安全性，台灣的…… 07/03 16:32

噓 skullies0625: 悲傷五階段哈哈 07/03 16:32

→ TRYING: 你是不是問過AI怎麼寫 07/03 16:32

→ everfit: 話說原廠不知道自己拔的是安全配備嗎? 07/03 16:32

→ soem: 好的，讓我們關注新舊制TNCAP差異 :) 07/03 16:32

噓 vincent5236: 2023車主看到二星再看森那美的回應真的是無言以 07/03 16:33

→ vincent5236: 對偏偏沒有那麼早換車的計畫不然很想想賣掉換mod 07/03 16:33

→ vincent5236: ely了 07/03 16:33

推 deeder1: 講那麼多，你只是不願意接受二星事實，一直找理由而已 07/03 16:33

推 a8330028: 就算安全帶給你裝回去你也只會是三星車 07/03 16:34

推 mild7no1: 讚讚讚南朝鮮萬歲！我明天就要去南朝鮮玩了，年底還要 07/03 16:35

→ mild7no1: 再去一次！ 07/03 16:35

推 mtc5566: 你真的完美詮釋什麼叫悲傷五階段 07/03 16:35

→ mild7no1: 我不要載小孩就沒事啦我又沒小孩安心買啦讚 07/03 16:36

→ Yoimiya: 也只能這樣啦不然捏 07/03 16:36

推 deathmark: 再爛也比機車更安全,你已經很棒了,孩子沒這麼容易轉生 07/03 16:36

推 morrishh: KUGA車主剩下一星了，怒怒怒怒怒 07/03 16:36

→ a8330028: 因為安全輔助那欄還是52% 07/03 16:36

推 loloool: 現在是悲傷五階段的討價還價 07/03 16:37

推 uei1201: 推這篇，業務不用煩惱了，直接背這篇來面對抗議的客戶， 07/03 16:38

→ uei1201: 不是二星，加權回來是四星！ 07/03 16:38

→ NLs710644: 森那美自費送一台新的去撞就好了，不用講一堆有的沒的 07/03 16:40

推 tengerinedog: 寫那麼長都比不上被消費者唾棄有用 07/03 16:40

推 a8330028: 是3星因為是看最低的那項安全輔助是3星 07/03 16:40

推 iii0821: 所以用舊制的來看這台是幾星車，嗯…百萬三星車大家比較 07/03 16:41

噓 max205: 笑死就問你要是知道二星你還會不會買屁話一堆 07/03 16:41

→ iii0821: 能接受嗎 07/03 16:41

推 jianbang: 樓主別掙扎了，酸民們就是想見血的，想當初2023在買車 07/03 16:42

推 ciafbi007: 你該做的是消費者對車廠施壓把配備還你們而不是找分 07/03 16:42

→ jianbang: 的綜合考量下也有去參考歐洲NCAP跟IIHS的資料，但那時台 07/03 16:42

→ ciafbi007: 數原因 07/03 16:42

→ jianbang: 灣的TNCAP只有少數幾台車的狗屁資料（我那時看好像才手 07/03 16:42

→ jianbang: 指頭數的出來的幾台車送測過，而且很兩光的感覺），真 07/03 16:42

→ jianbang: 的會讓人以為台灣的TNCAP很不可靠，誰知道就在今年，台 07/03 16:42

→ jianbang: 灣的TNCAP整個脫胎換骨一樣，開始重視撞側的成績了，突 07/03 16:42

→ jianbang: 然一堆車開始送測，就連KIA也送測了，明明之前根本沒看 07/03 16:42

→ jianbang: 過韓國車送測，甚至印象中特斯拉跟一些歐洲車也沒有， 07/03 16:42

→ jianbang: 頂多就一些國產車送測自爽而已，唉，總而言之老兄，好好 07/03 16:42

→ jianbang: 等脫手可能真的比較實在吧 07/03 16:42

推 nash1314: 自我安慰讚啦 07/03 16:43

推 flymomo2001: 畢竟花了百萬，捨不得折舊只能這樣說服自己，不過已 07/03 16:43

→ flymomo2001: 交車的真的是被害苦主啦～不要說不重視安全，後面未 07/03 16:43

→ flymomo2001: 交車或還要訂車的，真的才是不重視家人安全 07/03 16:43

推 frankochris: 忠粉掏錢還要負責解釋一大篇真辛苦 07/03 16:45

推 oxoooxo: 看來原PO可能認知失調了。 07/03 16:45

推 volleywayne: 這樣kuga剩一顆星了耶 07/03 16:46

→ frankochris: 買這台車還要去研究測試法規 07/03 16:47

推 MK47: 沒錯你說的對不要遇到車禍就好了^_^y 07/03 16:47

推 shownlin: 現在怕的就是除了安全氣囊跟安全帶 07/03 16:47

→ shownlin: 究竟還有什麼跟國外版本是不一樣的 07/03 16:47

→ shownlin: 才會讓成人防護也那麼低 07/03 16:47

→ frankochris: 買這牌車還要變身法規大師 07/03 16:48

推 plice: 有認真分析給推但拔配備拔到2星真的無言 07/03 16:48

推 ned90245: 其實你寫那麼多但90%的人應該眼裡只看得到那兩顆星，不 07/03 16:49

→ ned90245: 會特別去看為什麼兩顆星。還有之後不管他有沒有補齊安 07/03 16:49

→ ned90245: 全配備，總之短時間內你想買這台車的人應該會被周遭的 07/03 16:49

→ ned90245: 人嗆說沒事買啥兩顆星爛車，酸到後面可能也不會想買了 07/03 16:49

→ ned90245: 呵呵。 07/03 16:49

推 lightmei: TNCAP2022才揭牌2023當然測不了幾台，這個也拿來護航？ 07/03 16:50

→ lightmei: 這個都搞不清楚就來罵人酸民？ 07/03 16:50

→ ActionII: 樓上你真的太小看人了吧，明明一狗票人詳細研究了 07/03 16:51

推 nestkenzo: 都買到危險的車了，還在在意標準不同？？？？ 07/03 16:52

推 worf: 好的兩顆星 07/03 16:52

推 beoneg: 有說服安慰到自己就好，小心開車最重要 07/03 16:53

推 timewaits: 首批就有RAV4還國產車自嗨勒.. 每季就兩台哪來突然一 07/03 16:53

→ timewaits: 堆車單純就是賭自己不會被測到加上進口迷思而已 07/03 16:53

推 iii0821: 買福特要懂車，買KIA要懂法規 07/03 16:53

→ ActionII: 你說日系車拿低分可能真的懶得去看，這台塑造的形象跟 07/03 16:53

→ ActionII: 測試嚴重不合，真粉絲跟黑粉都會去瘋狂研究好嗎 07/03 16:53

→ dododododora: RAV4 Cc變四星純粹是TSS2.0太拉了 07/03 16:53

→ Feriohan: 人家苦瓜小改有把東西加回去拉，只是銷量撐不到再被抽 07/03 16:54

→ Feriohan: 測就下市了 QQ 07/03 16:54

噓 orangewu: 分析得很好，下次別分析了 07/03 16:54

推 ArayaHellCat: 儘量理性分析了網友不要太嗜血吧請重點放在對付無 07/03 16:54

→ ArayaHellCat: 良廠商 07/03 16:54

推 lightmei: 那時候Kuga跟Crv被測出三星還不是被笑的半死，搞不好那 07/03 16:54

→ lightmei: 時候KIA車主也是出來酸爆，現在二星車各種護航到底是怎 07/03 16:54

→ lightmei: 樣 07/03 16:54

→ orangewu: https://reurl.cc/mpWjdA 07/03 16:55

推 iceking: 很詳細的分析推！很多人可能沒看到結論就急著推文 07/03 16:55

噓 lonelysin: 這什麼操作？車禍時只有用最嚴格的標準才能最全面保護 07/03 16:56

→ lonelysin: 乘客。 07/03 16:56

推 bon362: 至少你還有帥！ 07/03 16:57

推 csgod1325: 福特Focus 用歐規配料好料全上神車一台，苦瓜拔一 07/03 16:58

→ csgod1325: 堆美國好料，到現在停產還有庫存車可以買 07/03 16:58

推 timewaits: 不是你也知道新舊制不能直接對比啊你還直接把算出來 07/03 16:59

→ timewaits: 的百分比拿去套在新制上來預想他牌車會降星權重測項 07/03 16:59

→ timewaits: 分數佔比都不一樣了而且你也根本不知道測過的車會不會 07/03 16:59

→ timewaits: 通過新考題 07/03 16:59

→ pig33pig33: 被騙就被騙~買都買了 07/03 16:59

推 Semaj543: 推 07/03 17:01

→ ChungLi5566: 撞測結果擺在那不想承認也不行 07/03 17:01

推 christian12: 韓車粉還要狂研究法規來自我安慰，笑爛XDD 07/03 17:01

→ a921fish: 百萬以上車拿二星進口車我都難說服自己買了 07/03 17:02

推 turndown4wat: 台版這台拿去歐美測也不是五星吧? 07/03 17:02

推 tomaschang: 我也訂了，你寫的也是我也認同，但想問，如果真的出 07/03 17:02

→ tomaschang: 事了，你還會認為選SP是對的嗎？這是我目前跨不過的檻 07/03 17:02

推 turndown4wat: https://i.ibb.co/DPgdQgp8/1.jpg 07/03 17:06

→ turndown4wat: 還是有車可以拿今年五星 07/03 17:07

推 M033090025: 理性分析給推但你自己也該有底答案就是歐規椅子也 07/03 17:07

→ M033090025: 跟台規的不同 07/03 17:07

推 iscl6: 百萬名車 07/03 17:07

推 chin0404: 檢討車主的有事嗎，他又不是看到兩星才去買的… 07/03 17:08

推 timewaits: RAV4/CC/Altis變成四星除了是這樣套根本是在亂套之外 07/03 17:09

→ timewaits: 純粹就是TSS2.0拔速限辨識被扣分 TSS2.0 AEB表現很猛 07/03 17:09

→ timewaits: 車對車全都避免碰撞行人除了兒童鬼探頭全都避免碰撞 07/03 17:09

→ timewaits: 兒童鬼探頭也有55km/h避免碰撞 60km/h減緩碰撞 AEB排 07/03 17:09

→ timewaits: 行榜是前五的… 完全不拉 07/03 17:09

推 cakin: 看不出有幫廠商說話啊不是要檢討代理商嗎... 07/03 17:10

推 dynamo: 評分標準大家都一樣，也事先公布了，沒想辦法去補配備這代 07/03 17:11

→ cakin: 都進口了還能砍配備台灣代理真的超爛 07/03 17:11

推 royli: 缺安全帶偵測提示就算了，但甩鞭扣本身很大還導致市區aeb 07/03 17:11

→ royli: 不給分 07/03 17:11

推 LAURANCE: 原來一台車上市五年變成不安全對KIA來說是正常的 07/03 17:11

→ LAURANCE: 花130萬還要做功課分析為啥只剩兩顆星??花13萬我摸鼻子 07/03 17:13

推 mnetg: GLC還不是五星，牽拖那麼多 07/03 17:13

→ LAURANCE: 當作買玩具130萬???? 買半張台積電都比這無腦還不會折舊 07/03 17:14

推 Nordhavn: 你解釋這麼多還不是兩星韓國韭菜車 07/03 17:14

推 WinShot: 新版CX-5在ENCAP、ANCAP都5星，行人安全93%史上最高，看 07/03 17:14

→ WinShot: 看年底TNCAP成績如何 07/03 17:14

推 Feilong: 能自我安慰也不錯啦 07/03 17:15

推 superpie007: 現在還能補救賠幾萬塊賣掉買一台RAV4 要不然二手 07/03 17:15

→ superpie007: 價會開始反應了 07/03 17:15

推 kenny731012: 兩顆星承認就好了，講那麼多XD 07/03 17:15

推 lc1230: 這就是傳說中的悲傷五階段嗎……看起來應該到第三階段討 07/03 17:15

→ lc1230: 價還價了…… 07/03 17:15

→ superpie007: 這是小改款車主應該做的，而不是寫一篇文護航二星 07/03 17:16

推 kill363534: 代理商廢話一堆不如自費測試就不敢齁 07/03 17:16

→ sammy98: 抱歉都2026年進口新車了就算說服說是新制撞擊測試然後 07/03 17:17

→ sammy98: 來鞭舊車遇到新制度也不安全（誇張一點拿1992年Volvo 940 07/03 17:17

→ sammy98: 用新撞擊制度也無法5星）你看大家怎麼想 07/03 17:17

噓 Rhiner18: 我前幾年也是一直幫KIA說好話，但你這就是自欺欺人 07/03 17:17

→ sammy98: 「自己闖紅燈然後抓著警察說你小時候還沒當警察都不會闖 07/03 17:18

→ sammy98: 紅燈」 07/03 17:18

→ henry4621: 不忍噓 07/03 17:18

→ sammy98: 辛苦啦還這麼大長篇 07/03 17:18

噓 l90289312: 畢竟是死忠的，買到垃圾還要幫護航 07/03 17:18

推 sorkayi: 竟然還會幫車商說話斯德哥爾摩症候群 07/03 17:19

→ sorkayi: 自己考不及格別人滿分不要牽拖捏 07/03 17:19

推 akito117: 感覺是後座椅子加安全帶(加感測)，導致後座分數低 07/03 17:19

噓 smile521688: 悲傷五階段哈哈自我催眠2星不錯 07/03 17:23

推 zero1017: 新舊制不能比大家都知道但新制有車拿滿分就不是新制的 07/03 17:23

噓 rock04rock: 笑兩星又怎麼了不然你配備補滿變五星阿爛還不能講唷 07/03 17:24

→ zero1017: 問題總歸還是拔安全配備用國外撞測打廣告 07/03 17:24

推 hellomoto113: 命沒了就沒了，講一大堆還有意義嗎？無言 07/03 17:24

噓 mk203125: 幫QQ 但真的在說服自己 07/03 17:25

→ OalexO: 悲傷五階段去了解一下加油 07/03 17:25

→ zero1017: 代理商拿這份表出來解釋是一回事但你看代理商的聲明? 07/03 17:26

推 finasoul: 這些「功課」是原廠該做的吧？既然原廠沒做，現在有這 07/03 17:28

→ finasoul: 結果。也是原廠的鍋吧，畢竟撞測標準一直擺在那不是嗎？ 07/03 17:28

→ sammy98: https://news.u-car.com.tw/news/article/5308?utm 07/03 17:28

推 cliff880528: 你如果願意開這台2星爛車20年那就繼續催眠自己也沒 07/03 17:28

→ cliff880528: 差不然等二手價崩盤就知道痛了韓車本來折舊率就高 07/03 17:28

→ sammy98: 儘量講假如有拿外國的安全當廣告可以舉報了 07/03 17:28

→ finasoul: 原廠有可能不知道台規跟國外差在哪嗎？ 07/03 17:29

→ sammy98: 勿忘公平會的 Mazda 6廣告不實事件 07/03 17:29

推 joiedevivre: 這篇蠻理性的呀推文一堆言不及義的嘲諷大可不必 07/03 17:29

→ sammy98: https://www.ftc.gov.tw/uploadDecision/2005394-0950717 07/03 17:29

→ sammy98: _002_095d113.pdf 07/03 17:29

推 Feriohan: 其實一直抓著歐規怎樣怎樣，想著要怎麼換算 07/03 17:29

→ Feriohan: 一點意義都沒有阿，因為本質上兩地的SP除了少配備，也 07/03 17:29

→ Feriohan: 不是同等的東西。森森直接跟你說這是亞太規，你也不知 07/03 17:29

→ Feriohan: 道除了目前被挖出來的東西外還有哪裡不同。 07/03 17:29

→ Feriohan: 看捷運老闆要不要刷一波流量去弄一台歐規的進來拆到車 07/03 17:29

→ Feriohan: 台脫光光比一下 07/03 17:29

推 se12312: 相同的考試有人可以考五顆星，有人只可以考兩顆星，該質 07/03 17:29

→ se12312: 疑的是考試卷還是人？ 07/03 17:29

→ Feite9372: 跟樓上想法一樣，覺得原po就是在努力地說服自己… 07/03 17:30

→ fallen01: 好的二星車 07/03 17:30

推 qoocee: 我朋友昨天去牽車你說的前四點跟他業務這幾天傳給他解釋 07/03 17:30

→ qoocee: 的內容有87分像只能說如果這樣想能讓你們快點走出悲傷五 07/03 17:30

→ qoocee: 階段的話也是個辦法啦…. 07/03 17:30

噓 a22530722: 建議乖乖回去開五代RAV4吧 07/03 17:30

推 turndown4wat: 唯一解套的方式就是rav4也測出一樣的星數 07/03 17:33

噓 yukai1216: 你自己冷靜想想，幫車廠在這解釋或護航，對你是好是壞 07/03 17:33

→ yukai1216: ？ 07/03 17:33

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