[閒聊] 特斯拉最近的災情

作者happy1b1c (我不是英雄)

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標題[閒聊] 特斯拉最近的災情

時間Sat Jun 27 14:53:59 2026

最近都在觀望model煥新3 但是發現社團裡突然有一狗票2023~2024 model Y好像有大問題都是集中在BYD的電池!? Tesla Model Y 在 2023 到 2024 年間的 RWD（後輪驅動）車型，大電池（高壓動力電池）出現突發性故障或「鎖電、顧路」的災情，主要與該車型改用的磷酸鐵鋰（LFP）電池特性以及電池管理系統（BMS）的電壓估算誤差有關。這並非單純的電池壽命衰退，而是以下幾個核心技術原因交織導致的現象： 1. 磷酸鐵鋰（LFP）的「電壓平台極其平緩」特性 2023/2024 年份的 Model Y RWD 大多搭載來自寧德時代（CATL）或比亞迪（BYD）的 LFP 磷酸鐵鋰電池。LFP 電池有一個物理特性：在電量（SOC）從 20% 到 80% 之間，它的電壓變化非常微小（非常平緩）。後果：電腦（BMS）很難單純透過測量電壓來精準判斷實際剩餘多少電量。如果長時間沒有校正，電腦估算的電量（例如螢幕顯示還有 5% 或 8%）可能與電池內部的實際物理電量有巨大落差。 2. 弱電芯（Cell）導致的「木桶效應」提前觸發一個大電池組是由數千個小電芯串並聯組成的。LFP 電池在低電量（低於 10%）時，電壓會出現斷崖式下跌。如果電池組內存在一致性較差、品質微幅偏弱的電芯，當車主把電量開到很低（例如導航顯示預計抵達時剩 3-5%）時，那顆較弱的電芯電壓會率先崩潰，直接跌破安全電壓下限。為了保護電池不被過放破壞，BMS 會在毫秒內啟動保護機制，直接斷開繼電器（ Contactor）。這就是為什麼許多車主反映「螢幕明明顯示還有 4%，車子卻瞬間跳出故障碼並失去動力、直接趴窩」的根本原因。 3. 未落實「每週充滿至 100%」的校正習慣特斯拉官方針對三元鋰電池（Long Range / Performance 版）建議日常充到 80% 即可；但針對 LFP 電池（RWD 版），強烈要求每週至少一次充滿至 100%。原因：只有當 LFP 電池充滿到 100% 滿電電壓、進入滿電截流階段時，BMS 才能重新校正、對齊各個電芯的平衡（Cell Balancing），並重新校準 0% 與 100% 的基準點。問題所在：許多從燃油車轉過來的車主，或是習慣隨充隨用的車主，如果長期讓車子在 20% - 80% 之間循環，BMS 就會「迷失方向」。當估算誤差越來越大，加上低電量時電芯不平衡，就極易觸發突發性的保護性故障。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.79.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782543241.A.EE7.html

推 Dorae5566: op 06/27 14:58

推 uei1201: LFP會刁掐，三元鋰會爆燃，沒一個好的QQ 06/27 15:06

推 Eric0605: 三元鋰還是比較好點台灣沒自燃過 06/27 15:13

推 a123453906: 等全固態電池出來再說了 06/27 15:14

→ DYE: 本來就沒有十全十美，重點在你需要什麼，然後享受優點，規避 06/27 15:16

→ DYE: 缺點。 06/27 15:16

推 rinkai: 每週要充滿100趴，還以為在說20年前的車 06/27 15:18

這兩星期的狀況好像真的有點扯......這麼準時一票人嗎 ※ 編輯: happy1b1c (61.230.79.109 臺灣), 06/27/2026 15:24:25

→ DYE: 我反而覺得，不能充滿100趴，像是20年前。 06/27 15:26

→ NEWinx: 比沃沃70%好一點 06/27 15:32

→ supeedada123: 還好吧保固內也是換新的給你 06/27 15:43

推 benny3579: 信中吹的下場智商稅 06/27 15:56

推 monster0919: 鋰鐵電池按照正常使用保養不會有問題，但是使用者怎 06/27 16:04

→ monster0919: 麼可能全照官方要求的做，很久以前emoving演過一次 06/27 16:04

→ monster0919: 了。我以為特斯拉電控比較好，不會有emoving的狀況 06/27 16:04

→ monster0919: 發生，結果看來是一樣的。後來emoving放棄鋰鐵全改 06/27 16:04

→ monster0919: 為三元就沒有故障了，但是信譽已經沒了 06/27 16:04

推 smile521688: 特粉：不可能我特絕對不會壞！ 06/27 16:04

→ alittleghost: OTA就解決了 06/27 16:13

推 s06i06: 靠杯，手上的正好是24的RWD Y，啾命喔 06/27 16:44

→ ilovedirk41: 換新版的y就解決啦跟後尾門一樣新版改成兩張電動的 06/27 16:51

→ ilovedirk41: 舊版的就放生了 06/27 16:51

推 Feriohan: 每週充100%這個特斯拉要透過程式強制應該小事吧 06/27 17:26

→ Feriohan: 怎麼不透過OTA直接強制就好？ 06/27 17:26

推 jacky77437: 充100%很花時間，沒有家充的很難每週一次 06/27 17:30

→ utrustcj: 超充80％起會懲罰。只能找第三方超充。 06/27 17:34

推 love8107030: 電車就是這樣每隔一陣子都吹說電池與車同壽不會壞 06/27 17:35

推 uei1201: 沒有家充不要買LFP電池的，等80~100根本在浪費生命 06/27 17:42

→ DYE: 等2080同樣浪費生命 06/27 17:57

推 maximper79: 為了顧電池只能20-80 這樣真實使用續航不到300km 06/27 18:13

→ maximper79: 06/27 18:13

推 yai5217: 應該就是一個禮拜開不到50%就不要買LFP 06/27 18:13

推 ohlong: 按理來說LFP工作區間最好20-100% 06/27 18:14

→ ohlong: 80%的電壓根本校正不了久了差更多 06/27 18:15

→ ohlong: 小於20%就是怕幾顆不準電壓斷崖gg 06/27 18:16

→ ohlong: 一個禮拜能校正一次是最安全的要壞很難 06/27 18:18

有沒有可能是被軟體版本影響? 不然都集中在同個區間段 ※ 編輯: happy1b1c (61.230.79.109 臺灣), 06/27/2026 18:25:00

推 ohlong: LFP的特性是到邊邊就斷崖式下降跟上升 06/27 18:25

→ ohlong: 不同電池發生的點會有些微差異變成要針對某個批號或者生 06/27 18:29

→ ohlong: 產商去調效特可能是撈數據去做分析或訓練這個我猜可能 06/27 18:29

→ ohlong: 是主因 06/27 18:29

推 gooooogle: 特斯拉LFP 80%-100%-校正結束，大概15分鐘 06/27 18:31

推 gooooogle: 常常訊息還沒回完就充飽了 06/27 18:34

→ Dorae5566: LFP只有第一次校正會超久，常常矯正會很快 06/27 18:44

→ Dorae5566: 你每次都10次超充才校正一次，就會很慢 06/27 18:44

推 pchion2002: LFP當初被吹很神現在呢 06/27 19:06

推 Mryuan: 不是災情是你沒信仰 06/27 19:13

→ happy1b1c: 剛剛有上新聞了真巧 06/27 19:30

推 dias7812: 每週要充滿電就很浪費時間= = 06/27 19:32

推 susu1028: 欸不是，我有每週充滿100%，也是掛了 06/27 19:45

推 maniaque: 螢幕都講高壓隔離故障了,跟電量準不準啥關聯呢? 06/27 20:30

推 athraugh: 推分享，筆記 06/27 20:34

→ maniaque: 樓主這篇這是Ai體 06/27 20:35

推 touyuan: ota 就好了 06/27 21:23

→ timk7: 高壓絕緣跟電量顯示有沒有校正沒什麼關係。整個電池包電壓 06/27 21:23

→ timk7: 規格範圍在設計這台車以前就知道了，各個電子件，耐壓也不 06/27 21:23

→ timk7: 會選剛好。反倒是跟各個零件組裝品質，還有來料品質，以及 06/27 21:23

→ timk7: 系統(馬達等)搭配狀況造成HV bus電壓突破，會影響元件耐壓 06/27 21:23

→ timk7: 狀況 06/27 21:23

→ timk7: *突波 06/27 21:24

推 dophin332: 這都是鋰鐵正常現象啊哪算什麼災情.前研究員路過 06/27 21:58

推 coolsparrow: ai都說LFP特性耐用難壞安全在路上失去動力超不安 06/27 22:24

→ coolsparrow: 全呀 06/27 22:24

推 iPadProPlus: 軟體能解決的問題在那87？ 06/27 22:45

→ mtc5566: 你看敢在這板質疑特斯拉的不是就是等著這樣被特粉圍剿 06/27 23:20

推 austin0353: 不方便常充到100%來校正的話，就盡量不要用低於20%？ 06/28 00:02

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