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https://reurl.cc/6brzb5 在全球車市競爭愈來愈激烈之際,Ford傳出正在評估一條「不走尋常路」的新策略。繼先 前被點名,可能在西班牙瓦倫西亞工廠與中國車廠合作後,如今類似構想也開始在美國本 土被拿出來討論。 福特執行長日前在底特律車展期間,曾與川普政府內閣成員私下交換意見,討論是否讓中 國車廠透過「合資模式」進入美國生產體系。初步構想是由美國車廠持有控股權,利潤與 技術則由雙方共享,以降低政治與產業風險。 事實上,中國電動車早已繞道北美。加拿大先前同意讓近4.9萬輛中國製電動車以6.1%關 稅進口,等於替「合資落地生產」鋪路。若美國點頭,這套模式很可能直接複製,成為中 國車廠進軍美國的標準劇本。 另一方面,Geely也已公開表示,計畫未來幾年在美國設廠生產,旗下握有 Volvo、Lotus 與Polestar,不排除直接利用南卡羅來納州既有工廠。一旦福特方案獲得華盛頓支持,美 國車市恐怕將迎來全新的「中美混血製造」時代。 ——— 川普和他的人馬真的要氣死了 以後美國人可能直接就能買美國工廠組裝的BYD車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.1.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771424500.A.109.html
NodeWay: 他要的是美國製造而已 哪個國家要去設廠他都歡迎 02/18 22:25
NodeWay: 要氣死的是某個族群吧 中國車直接掛牌美國進來 怎麼擋 02/18 22:26
yftsai: 反正最後美國人有賺到錢就好,你覺得川普真的在意? 02/18 22:30
nathanboy: 就像tiktok買給美國< 02/18 22:38
chi17: 那這樣算掏空中國吧 02/18 22:40
OrangePlusXD: 這媒體不意外有夠瘋 任何事情背後都是中國搞鬼就對 02/18 22:49
OrangePlusXD: 了 恐中恐到生病吧?危言聳聽 歸剛欸 02/18 22:49
calase: ….樓上在敏感什麼?整篇新聞只說這是面對美國政策的策略 02/18 22:55
calase: ,連個陰謀的陰字都沒有出現啊 02/18 22:55
thigefe: 新聞要煽動情緒就會出現“恐”這字,看起來是沒有,某樓 02/18 23:27
thigefe: 就是最敏感的那一族群吧 02/18 23:27
thigefe: 內文最後一句出現“恐”字,觸發情緒了 02/18 23:28
iqeqicq: 別忘了紅色供應鏈議題,連美國也會認真起來封殺的 02/18 23:30
cityport: 大概是長城跟江鈴的車吧 02/18 23:37
DYE: 你川皇早就說過歡迎中國車廠去美國設廠 02/18 23:46
calase: 而且這個消息英文外媒都有 02/18 23:47
GalaxyX: 如果要賣台灣,直接找裕隆搞rebrand就好,不用大費周章 02/18 23:59
GalaxyX: 去美國製造再送來 02/18 23:59
xcei7788: 中國車進來,台灣人不再盤,好事一樁 02/19 00:04
cityport: 南陽很低調的賣北京現代那2台中國車,六和也有中國車領域 02/19 00:10
cityport: 只剩日本車廠還沒引進中國車在台灣製造 02/19 00:12
joiedevivre: 不錯啊 開過polestar真的蠻好的 期待美製polestar 02/19 00:14
hygen: 推,很好啊~ 02/19 00:31
MisterSmile: 雙贏,如果能賣來台灣就三贏 02/19 00:34
vans24: 結果紅色那位是最敏感的 嘻嘻 02/19 00:48
toper: 推文有一個特別急的人 02/19 00:50
banbanzon: 導入更多泡油皮帶車嗎?執行長為了自家福粉也是用心良 02/19 00:54
banbanzon: 苦 02/19 00:54
neil25: 中國車一向低價競爭 美國製怎麼壓低成本?只為了進台灣? 02/19 00:57
jumber: 這不就是川普要的,美國佔便宜,又美國勞工有工作做! 02/19 00:59
iqeqicq: 看看波蘭 #1fWMgDBt (car) 02/19 01:09
maximper79: 這是好事 02/19 01:37
Brioni: 重點是就業跟藍領票,乘用車製造又不是什麼敏感產業 02/19 01:46
CORSA: 福特應該會引進長安體系 阿維塔還蠻有可能的 02/19 01:49
CORSA: 看看台灣本田會不會引進享域來台灣 若來就好玩了 02/19 03:09
sunnyhung: 美規比亞迪,真香 02/19 07:23
cityport: 比亞迪不是去了加拿大?那在美國設廠的可能性就低了 02/19 07:36
cityport: 銷售量不可能大到在美加都設廠,除非比亞迪賞加拿大巴掌 02/19 07:37
ilovedirk41: 比亞迪泰國廠都被擋了 表示台灣是看牌子的 02/19 07:44
container: 這本來就是三普的目的:要在美國製造,不管哪一牌 02/19 07:49
iqeqicq: 參考一下,本田Odyssey在日本停產後就改從中國逆輸入 02/19 08:32
iqeqicq: 但台灣比較希望引進的是比日規更大的美規Odyssey 02/19 08:32
iqeqicq: Honda Odyssey,同一個車名,但美日大不同 02/19 08:33
XISM: 無聊,那台積算不算? 02/19 08:38
uei1201: 希望中國車叩關只是為了攪動台灣死掉的汽車定價 02/19 08:52
chrischiu: 之前引進電池廠都被卡了,整車機會應該不大,找日韓合 02/19 09:02
chrischiu: 作比較有用 02/19 09:02
green0616: 中國車便宜是因為內卷嚴重 去美國就捲不起來了 02/19 09:05
yys310: 很好阿 有工作機會比較重要 不就有玻璃廠商過去打趴美廠了 02/19 09:06
tabrisPTT: 中國車廠拉中國機器人去美國上工,其它車廠全滅 02/19 09:09
poeoe: 去投資美國川皇當然爽啊 算雙贏吧 02/19 10:25
WashiJoe: 美國設廠美國工人 怎麼算都是美國賺吧 02/19 10:33
shotakun: 中國車廠竟然去美國投資,意圖掏空中國太可惡了 02/19 10:46
skyangler: 像TT這種經濟實惠車多多益善 02/19 11:01
Dalaia: 去美國不像在自己本土內捲 車子品質會提升吧? 02/19 12:35
chenghow: 你確定美國製造美國不會賺到錢?就像Nike品牌去中國製 02/19 12:39
chenghow: 造他就覺得中國在賺 02/19 12:39

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