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德國都受不了燃油車禁令,EU 7可能也會延宕下去 環保就是個笑話,電動車終究沒有本錢繼續玩下去 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/292959 歐盟原訂自2035年起全面禁止銷售「會產生碳排放」的新燃油車,然而這項看似鐵板一塊 的政策如今出現鬆動。隨著能源局勢、車廠發展與產業競爭壓力升高,歐洲內部愈來愈多 聲音要求「保留內燃機(ICE)」的生存空間,而最新的關鍵推力,正來自歐盟最大汽車生 產國:德國。 德國總理親自致信歐盟:請允許2035年後燃油車續命 德國總理Friedrich Merz近期致函給歐盟執委會主席Ursula von der Leyen,正式要求歐 盟重新審視2035燃油車禁令,並允許車廠在該年之後繼續銷售採用內燃機的全新車款。 這封信在布魯塞爾獲得高度重視。歐盟永續運輸與觀光委員會委員Apostolos Tzitzikost as甚至透露:「這封信在布魯塞爾受到非常大的歡迎。歐盟必須保護歐洲的企業、產業與 製造實力。」換句話說,歐盟過去的強硬立場,正在因產業現實而重新調整。 歐盟延後禁售令的最終定案:細節仍在討論 原本歐盟必須在12月10日前敲定2035年禁售燃油車的最終規範,但如今已確定延後數週, 原因是委員會仍在研議修訂內容。 新版本將是一套更全面的政策包裹,包括: 修訂車廠CO 排放目標 調整企業車隊標準 對替代燃料(含合成燃料)態度軟化 評估產業競爭力與地緣政治因素 歐盟似乎意識到:在全球車業競爭白熱化時代,若政策過度激進,恐將削弱歐洲車廠的競 爭力。 合成燃料e-Fuel成內燃機續命關鍵?歐盟首次鬆口 Tzitzikostas在受訪時指出,未來歐盟政策將考慮更多「零碳或近零碳」燃料的技術演進 ,包括:e-Fuel合成燃料、低碳燃料、先進生質燃料。 雖然他並未明確承諾「使用合成燃料的汽油車可在2035年後繼續銷售」,但態度明顯比過 往柔軟許多,外界視之為內燃機獲得延命的重大突破口。 車廠早已提前布局為「後2035時代」準備 歐洲多家車廠其實早已嗅到政策可能轉彎,或者不排除也是積極請求德國政府向歐盟致函 的緣故,所以一直積極布局e-Fuel與替代能源: Porsche:已在智利投資合成燃料工廠,用風力發電製造e-Fuel,目標是讓其跑車在未來 仍保有內燃機靈魂。 BMW:在部分柴油車款使用植物油來源的低碳燃料,展現燃油技術多元化方向。 這些動作透露出,車廠並未認為電動車將在2035年之後全面取代內燃機,尤其是近年來電 動車銷量成長幅度趨緩。但也有外媒認為,德國車廠與政府的動作,算是替過往稍微落後 的電動車發展步調爭取更多時間,以抗衡中國電動車與特斯拉的侵略。 為何歐盟態度出現轉變?官方:因應新的地緣政治與產業競爭 Tzitzikostas解釋,歐盟並非放棄減碳目標,而是必須更務實地面對全球競爭:「我們希 望維持環保目標,但必須同時考量最新的地緣政治情勢,避免削弱歐洲產業競爭力,並協 助維持技術領先。」 換句話說,歐盟的能源轉型速度,已經跟不上全球車市變化與供應鏈風險,尤其像是特斯 拉以及許多中國品牌,在電動車發展上反倒更加快速,這多少也是讓歐盟認為,政策必須 重新調整步伐,才不致於讓歐洲車廠因為禁令緣故而被超越。 網友 2035禁令不再堅不可摧,內燃機可能至少再戰10年 隨著德國帶頭要求修法、歐盟態度軟化、e-Fuel技術逐漸成熟,原本被視為「燃油車最後 期限」的2035年,如今變得更加模糊。 最新跡象顯示,燃油車不會在2035年真的畫上句點,歐盟可能開放e-Fuel內燃機持續銷售 ,政策將因應產業競爭而調整,所以內燃機至少還有10年以上的舞台,對偏好內燃機的車 迷而言,這無疑是極具指標性的好消息。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.69.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765256510.A.E59.html
overno: 捲不贏啊 12/09 13:04
overno: 中國搞不定燃油引擎與變速箱...... 12/09 13:04
domago: 翻車了 12/09 13:05
yha: 這件事還真是不意外 12/09 13:07
yha: 便宜電車搞不過中國 高檔電車搞不過特斯拉 繼續堅持,相當於 12/09 13:07
yha: 自殺 12/09 13:07
YLTYY: 電車尬不贏 ,沒利潤 QQ 12/09 13:08
maximper79: 左膠歐盟在搞啊 搞得自己翻車 12/09 13:09
maximper79: 油電拼不過日系 電車拼不過中國跟特斯拉 12/09 13:09
takamiku: 歐盟沒想到牆國電車那麼捲直接打趴還是回油車 12/09 13:14
flexin: 因為電車被打趴惹,歐豬還在吃老本,嘻嘻 12/09 13:16
littlelinsyu: 成天搞自虐法案,只會綁死自己 12/09 13:17
SALEENS7LM: 不推翻等於全歐洲一直以來最強勢的汽車工業直接廢了 12/09 13:20
SALEENS7LM: ,電車這種毫無未來的工業垃圾根本扶不起,再不重回 12/09 13:20
SALEENS7LM: 老本行,只會被日本拉開更多差距 12/09 13:20
corner0111: 發現環保壓不下中國 反而搞垮自己 12/09 13:22
dans: 電車玩不贏中美,油電玩不贏日本,穩解禁的 12/09 13:25
mingchaoliu: 雙B的V8、V12缸要回來了嗎? 12/09 13:26
windblood: 左膠惡搞自己的最佳範例 12/09 13:28
ghgn: 現在電車的缺點還是比油車多太多了 在電池技術有重大突破之 12/09 13:33
ghgn: 前不會考慮電車 12/09 13:33
stockcow666: 左膠再胡搞啊 12/09 13:34
ghgn: 而且2035前電池能不能有重大突破都還是未知數 12/09 13:35
lancechance: 好樣的,打不贏追不上直接呼叫主辦單位改規則,台灣 12/09 13:40
lancechance: 該學習 12/09 13:40
GOPOL: 就是玩輸中美電動車 現在生氣氣 12/09 13:41
lancechance: :不玩了不玩了,這局不算,重來! 12/09 13:41
william826: 08就喜歡燃油車 電動車怎麼開怎麼怪 12/09 13:45
wowowowow: 大陸純燃油引擎其實蠻強的已能達到接近40熱效率 12/09 13:45
a9564208: 川又贏 12/09 13:46
wowowowow: 差的只是材料導致的耐用性需證實,唯一卡脖子的是AT變 12/09 13:46
wowowowow: 速箱 12/09 13:46
ru04hj4: 早就說會轉彎 完全不意外 12/09 13:46
gaz844569753: 電動車玩不贏中美,不撤銷歐洲車廠就只能等死了 12/09 13:47
Snowman: 智障左盟 左到砸自己腳 12/09 13:48
CMCC: 發現沒有補貼挹注,根本是臭魚爛蝦,隨便打都贏。 還在自廢 12/09 13:56
CMCC: 武功,笑死。 12/09 13:56
wayneshih: 答不出來就改考題也不是第一次這樣 12/09 13:58
chigo520: 最大左膠國竟然改方向了!? 12/09 14:04
NotOtaku: 德國只有燃油車能打,禁了車廠就死光了 12/09 14:09
vovoson: 環保就是把污染丟給第三世界國家生產而已 12/09 14:15
hikkiqoo: 打不過了 哈哈 12/09 14:16
Detonate: 打不贏就改規則 很可以耶 難怪你歐盟越來越爛 12/09 14:17
exojin: 電動化成本太高,理想拼不過現實 12/09 14:18
ilovedirk41: 本來就不用強迫不能賣只要規定一公升油耗大於100公里 12/09 14:24
ilovedirk41: 就好 隔壁就這樣搞 12/09 14:24
ATand: 我猜歐盟會折衷先以油電為主,禁純油車 12/09 14:25
Rudolph0726: 未看先猜可憐的反指標仔怒噴工業垃圾 12/09 14:25
Rudolph0726: 結果自己騎二輪 哭哭 12/09 14:26
amazingwow: 打不贏 就變個方向就好 12/09 14:26
Henghengpig: 國際上打不贏改規則很常見啊 弱國才會覺得這有問題 12/09 14:26
NexusPrime: 油車本來就歐洲車傳統優勢尤其是德國,禁掉就是拿石 12/09 14:27
NexusPrime: 頭砸自己腳 12/09 14:27
jarrodqq896: 電動車捲不贏中國 還是會去搞油車實際 12/09 14:27
meikkk: 還有推文在說電車優點不如油車 真的很可憐 12/09 14:30
q347: 下雪的地方開電車???? 12/09 14:32
SALEENS7LM: 電車就是炒作出來的噱頭泡沫,當初想著改規則的就是 12/09 14:33
SALEENS7LM: 歐盟,現在發現油車禁令本身就是最大的錯誤才急著改 12/09 14:33
SALEENS7LM: 回來,可見左膠真的誤國 12/09 14:33
Yoimiya: 可憐阿 打不過中國 12/09 14:33
love8107030: 支持純電幾乎要跟支持中國畫上等號 12/09 14:33
love8107030: 當初反油車根本弱智 12/09 14:34
love8107030: 至於是哪個總理決定的,哈 12/09 14:35
dick929: 純電車已經是中國的形狀,全面淘汰油車只會更快搞死歐洲 12/09 14:35
dick929: 汽車工業 12/09 14:35
love8107030: 台灣現在也快要一樣的狀況了 12/09 14:35
dick929: 左膠錯判電車發展,以為禁燃油車就會人人騎腳踏車、搭大 12/09 14:37
dick929: 眾運輸 12/09 14:37
dick929: 沒料到中國把電車捲成人人都買得起的產品 12/09 14:38
apps9661509: 說說看哪次不轉彎的? 12/09 14:46
bbs0840738: 初期好像很美好 長遠來看就發現電池處理是個大問題 12/09 14:47
nwkasim: 歐豬原本禁燃油想在電車賺一筆,沒想到被中國便宜電車卷 12/09 14:48
nwkasim: 死,弄了垃圾輕油電又打不贏日本油電車,發現這樣下去自 12/09 14:48
nwkasim: 己會被玩死,現在趕緊找裁判修改遊戲規則 12/09 14:48
korsg: 爽啦 環保有個屁用 12/09 14:50
korsg: 被對岸純電打到咪咪貓貓才在那哭 12/09 14:51
teddy72: 沒用 電動車就是趨勢 也打不贏大陸了 12/09 14:52
bla: 問題是油車也快打不贏中國了…. 12/09 14:52
david7112123: 必須推 12/09 14:55
yftsai: 阿不是很環保?笑死我 12/09 14:55
david7112123: 只要固態電池還沒規模用在家用車上 油車存在必要 12/09 14:56
computerqqq: 要感謝中國的幫忙嗎? 12/09 15:00
kimura0701: 油車再戰100年 12/09 15:04
moto000: 被中國電車捲死 12/09 15:04
stanleyplus: 打不過就好好做油車 不要總是設計畸形外觀 乾~ 12/09 15:05
GORDON2037: 蠻好笑的 12/09 15:07
stevely: 科技玩不贏特斯拉 價格玩不過中國 要求撤銷很合理 12/09 15:10
kululualex: 充電效能沒辦法突破就這樣啊…看看中國逢年過節每個充 12/09 15:11
stevely: 只能靠純油去鞏固原本的優勢 12/09 15:11
kululualex: 電站都在幹架搶充電槍,其他地域有限的更不可能這樣玩 12/09 15:11
kululualex: 。 12/09 15:11
OldWang911: 說真的,不撤銷禁令才是傻子吧 12/09 15:13
OldWang911: 不然市場整碗被中國車端走,歐洲汽車工業從業人員全 12/09 15:14
OldWang911: 都喝西北風了 12/09 15:14
maniaque: 不是玩不玩得下,而是歐洲車廠在成本控制壓不下來 12/09 15:19
maniaque: 造電車只能賣貴貴,直接被中國新能源車攻城掠地 12/09 15:19
maniaque: 只能退回到有利的戰場 12/09 15:20
Lexus: 歐洲白屌整天逼人家要環保說穿就是想阻礙別人進步而已 去查 12/09 15:20
Lexus: 踢梯子理論 12/09 15:20
maniaque: eFuel 記得是破蝦想走的路 12/09 15:20
Lowpapa: 早說了 電車就是智商稅 污染更嚴重 12/09 15:25
touyuan: 哈哈哈 12/09 15:25
ru04hj4: RE100 廢核 廢油車 蠢蠢蠢 12/09 15:27
chan184966: 怕了 12/09 15:28
jack55777100: 不怕我們台灣造車工藝世界最強,力拼2030無油車上路 12/09 15:32
benny3579: 電車智商稅 笑死 12/09 15:34
sean7627: 尬不贏就這樣 12/09 15:39
ChungLi5566: 內燃機才是未來 12/09 15:39
skyangler: 歐盟有自己的玩法,打不贏就改規則 12/09 15:39
shawncarter: 2035這個目標當初就是政治掛帥 現在反悔一點都不意 12/09 15:40
shawncarter: 外 12/09 15:40
mscp: 哈哈哈,歐洲強項就燃油車,自廢武功有夠好笑 12/09 15:41
mscp: 拿自己弱勢去拚他國強勢,這腦子是傻了嗎 12/09 15:41
cgs99999: 德國車企完全刀刀見骨,延長只是續命,不是解方!再不 12/09 15:42
cgs99999: 轉型遲早跟Volvo 一樣被中資整碗端走 12/09 15:42
mscp: 捲不贏才來哭啊,不好意思真的笑出來惹 12/09 15:42
Rudolph0726: 其實油電車的節能性就很夠,不用極端到完全禁油車啦 12/09 15:42
ChungLi5566: 內燃機在冬天可以利用廢熱當暖氣 12/09 15:45
ChungLi5566: 電車產生暖氣太耗續航力了 12/09 15:45
maniaque: 不過,就算現在歐盟同意你歐洲車廠的燃油車可以續命幾年 12/09 15:45
iamandre: 所以中國車注定稱霸世界啊 12/09 15:46
demon159000: 哈哈哈哈 北七 戰爭開始讓歐盟看清楚現實了嗎?過太 12/09 15:46
demon159000: 爽的歐美人 12/09 15:46
maniaque: 但是,站在車的立場,大陸用新能源車痛扁歐洲傳統車 12/09 15:46
iamandre: 這是天道注定 12/09 15:46
maniaque: 應該也不是什麼大問題吧 12/09 15:46
iamandre: 搞電人家強 搞油電人家也很強 12/09 15:46
iamandre: 日本的油電技術早輸大陸了 12/09 15:47
Benefits: 跟台灣比起來,歐洲的充電樁密度依然太稀疏 12/09 15:47
Benefits: https://myppt.cc/HbfkQd 12/09 15:50
Benefits: 說中國的油電技術贏日本,連大陸人都不敢這樣吹. 12/09 15:50
st9005111: 其實我很好奇台灣特斯拉賣那麼貴 跌價又這麼多 為什麼 12/09 15:54
st9005111: 不買二手就好了? 12/09 15:54
ymx3xc: 左膠崩潰 哈哈哈 12/09 15:55
infinity0124: 因為進口車除了Lexus跌的也很快,自己查一下8891可 12/09 15:57
infinity0124: 以得到不一樣的結論 12/09 15:57
godzella: 油電搞得起來就不會發展電車啦 12/09 16:00
Brightheat: 白痴歐盟 12/09 16:00
godzella: 除了豐田的其他油電車利潤都壓得很低吧 12/09 16:02
a123444556: 垃圾歐洲日常啦 規則自訂 玩不贏就改對自己有利的規則 12/09 16:06
lwamp: 歐洲被中國電車打趴 12/09 16:08
lwamp: 想靠制定遊戲規則卡競爭對手脖子,結果中國用歐洲的遊戲規 12/09 16:09
lwamp: 則玩到歐洲人氣到翻桌了 12/09 16:09
wowowowow: BYD油電技術極接近豐田,沒有任何歐洲廠商是對手 12/09 16:11
wowowowow: 泥桑的epower 在大陸增程車面前連笑話都不如 12/09 16:16
wowowowow: 零跑等動不動有上千公里續航的 12/09 16:17
asdf70044: 打不贏就退出 12/09 16:19
wowowowow: 大陸現在是技術又強價格又極度卷,沒有政策限制的話在 12/09 16:19
wowowowow: 全球可以幹掉大部分歐洲及日本車廠 12/09 16:19
z24684198: 打不贏就改規則 12/09 16:20
permanent27: 有種綠能,叫我歐美覺得綠 12/09 16:23
permanent27: 「德國離開直播間」 12/09 16:24
GLUESTICK: 油車就靠北方人撐市場了 連對岸人都在說天冷掉電太快 12/09 16:24
jackbauer10: 真的 夜市牛排的垃圾電車怎麼還不打包 12/09 16:26
haopig: 中吹:你看看,連德國都怕我們怕成這樣了 12/09 16:27
NXT0614: 禁了反而害慘歐盟汽車產業 12/09 16:28
amifolu: 降價啊,保時捷低階款150大全配,還不賣翻? 12/09 16:32
HAHAHUNG: How dare you 12/09 16:32
t88002: 德國車哈哈 爛到被打趴了 12/09 16:33
vt1009: 當初這法案德義兩國堅決反對,法國猶豫一段時間投贊成票 12/09 16:33
vt1009: 其他會員國都投贊成票 12/09 16:33
Yoimiya: 其他國家應該沒差吧 又沒再造車 便宜電車反而好 12/09 16:35
yumeixuan: 笑死 12/09 16:36
OldWang911: 打不贏就一定要保護嘛,看看印度怎麼拒絕中國電車進入 12/09 16:38
OldWang911: 的 12/09 16:38
DYE: BYD 秦DMi 虧電油耗實測大概4L每百公里,大概跟Altis 油電差 12/09 16:40
DYE: 不多沒錯。 12/09 16:40
silverado: 車用鋰電池都是中國大廠 怎麼玩 12/09 16:43
BensonRobert:轉錄至看板 Gossiping 12/09 16:44
buffon: 不是打不贏的問題 是生存問題XD 再搞下去歐洲車廠全滅 12/09 16:45
apps9661509: 看看這個政策把自家的福斯集團搞到關工廠真的變浮屍 12/09 16:45
apps9661509: 了 12/09 16:45
OldWang911: 打價格戰的話,便宜的中國電車真的是沒有對手 12/09 16:48
OldWang911: 希望歐洲政府不要保護本國汽車,就讓中國電車征服全世 12/09 16:49
OldWang911: 界,不好嗎? 12/09 16:49
omanorboyo: 禁燃油車 歐洲車廠都能收起來了阿... 12/09 16:49
omanorboyo: 電車只剩中國跟特斯拉 歐洲那種價格要怎贏 12/09 16:50
OldWang911: 每個人都開中國電車,學講中國話 12/09 16:50
omanorboyo: 當然啦 把國家鎖起來也是一種方式 歐洲只准開歐洲車 12/09 16:50
OldWang911: 我覺得好驕傲 12/09 16:51
omanorboyo: 要退一步就是 禁純燃油車 限制改成油電 12/09 16:52
lwamp: 歐美環保就是個笑話,光電風電也是中國獨霸,過幾年歐美要 12/09 16:52
lwamp: 開始造謠風電綠電不環保了 12/09 16:52
jazzprozac: 幹你娘環保就是一場騙局,真的好笑。我支持環保,但這 12/09 16:59
jazzprozac: 幾年智障的事情太多了,很多時候環保只是政府企業的面 12/09 16:59
jazzprozac: 霜,抹粉讓世人覺得很漂亮,殊不知其實很多問題。 12/09 16:59
aa01081008tw: 被電車打爆..日本還有油電..歐洲那套柴油車也不玩了 12/09 16:59
aa01081008tw: 靠北喔..那不就只剩油車了..然後一堆要全電系的車廠 12/09 17:00
jazzprozac: 風電綠電某種程度是不環保無誤啊 12/09 17:00
aa01081008tw: 都縮了..都說會出油車大改款..哈哈..87膩 12/09 17:00
TigraBoy: 歐盟最擅長就是喊口號,後面才發現達不到再改 12/09 17:10
linleex: 運到台灣加價賣 12/09 17:20
kaiter27: 當年就很多人說不可能了,油電至少也有保留引擎 12/09 17:22
DaiRiT: 全民皆車才是最不環保 應該限制只有菁英才能開車 12/09 17:26
bebyjimmy: 打不過特 放棄 油電才是轉型的最終解 12/09 17:28
RiverMan1: 「豪嗲油!」 12/09 17:33
matlab1106: 電車就是污染垃圾 而且是直接把汙染甩給下一代 12/09 17:41
lizardc1: 支持 該考慮下個世代的玩法了 12/09 17:52
callmelanpa: 歐洲只好發展風車了 12/09 18:02
f051372: 哈哈哈 智障 12/09 18:11
Heedictator: 智障左膠又教訓了自己 12/09 18:28
Heedictator: 哈哈哈 12/09 18:28
Heedictator: 環保本來就騙人的 12/09 18:29
ciafbi007: 一堆浪費人類時間的傢伙 12/09 18:29
Heedictator: 等於是收保護費 12/09 18:30
Heedictator: 扒你一層皮 12/09 18:30
Heedictator: 他們發大財 12/09 18:30
lienchi: 德國有夠廢 搞了半天還是只能吃油車老本 12/09 18:31
Heedictator: 去過原始人的生活再跟我講環保 12/09 18:32
ken720331: 所以當初以為在做技術壁壘,結果爛的是歐洲自己的科學 12/09 19:30
ken720331: 實力 12/09 19:30
ken720331: 現在是歐洲還是歐ˋ豬 12/09 19:31
allyourshit: 歐豬五國現在除了義大利其他都活過來了 12/09 19:51
allyourshit: 反而是德國法國變成歐洲病夫 爛到驚心動魄 12/09 19:52
newleaf1988: 環保說是假議題也不太算是 12/09 20:23
dynamo: 結果搞死自己,不解禁只中國日本車能買 12/09 20:30
garfield100: 環保好像只是個生意 12/09 20:37
garfield100: 電池技術也需要再有重大突破 12/09 20:37
atlaswhz: 豐田章男就是先知 12/09 20:51
junwen: 歐豬假掰偽善看核電髮夾彎早該知道了 12/09 20:58
Shiva: 豪爹油! 現在都先喊口號發現達不到再改 12/09 21:14
r30385: 廢物歐豬 12/09 21:28
ken720331: 歐洲還在以為自己強大到可以自訂規格,要制定規格好歹 12/09 21:51
ken720331: 要有堅強的工業實力 12/09 21:51
glassspirit: 每次看這種文與下面的推文都有種愉悅感,真的舒壓。 12/09 21:59
ftwing: 被豐田出4.0 V8氣到惹 12/09 22:17
sk0181607: 憨慢做就翻桌 12/09 22:25
sleepgod0602: 歐洲其實已經沒差了,油電純電都悲劇,只能說夕鶴 12/09 22:39
Bimmer3698: 左膠一直都是打臉自己的笑話 12/09 22:58
wowowowow: vw的1/3業績來自大陸,這已經從高峰跌了100萬台一年。 12/09 23:16
wowowowow: 按這種態勢下去再跌個至少一半就是150萬台就是幾年的 12/09 23:16
wowowowow: 事 12/09 23:16
godzella: 除了中國、電車大概就是10%市佔 12/09 23:41
godzella: 到底是能有什麼未來? 12/09 23:42
Xyla: 10年後的情況應該會超乎想像,這總理不行啊 12/09 23:44
a9564208: 可憐哪,幾年前就說豐田或成最大贏家了 12/09 23:48
chun19802345: 電車玩不贏就翻桌 12/09 23:53
noirskakashi: 就算拉回也是在掙扎而已,直接賣牌子給中國吧 12/10 00:27
bojan0701: 歐盟保護自己產業很合理,尤其汽車不公平競爭,歐盟沒 12/10 00:36
bojan0701: 即時幫一把,大概會全滅。 12/10 00:36
z5876268: 很多時候要因應環境的考量而改變規則,相信到2035年這 12/10 00:46
z5876268: 中間,禁令應該都還會有所變化 12/10 00:46
caltrate: 強制怠速熄火也趕快取消 12/10 01:10
qq204: 跟台灣那笑死人的非核家園一樣 12/10 01:19
qq204: 而且地那麼大電車就注定難用 12/10 01:19
a180310444a: 脫歐了啦,歐盟養了一堆白癡米蟲 12/10 01:54
Brioni: 無論油車 油電 全電,只要談節能歐洲車廠都輸 12/10 06:28
Brioni: 節能車市場就是豐田、特斯拉跟中國車在拼搶 12/10 06:30
Brioni: 歐洲還是繼續玩性能車吧 12/10 06:31
sha09876: 本來要用環保搞人,結果打不贏別人要反悔,好好笑 12/10 07:06
sugaryeh000: 全世界的左膠都這個模樣啦,嘴巴講的好聽但發現對自 12/10 07:36
sugaryeh000: 己不利時跑的比誰都快 12/10 07:36
laechan: 油車的大勝利不過我猜上面繼續裝死2040硬幹 12/10 08:08
flybow: 問題是歐洲的製造成本....現在沒有便宜的能源可爽了 12/10 08:13
s22257: 電車真的環保嗎????? 12/10 08:14
flybow: 歐洲這樣 日本車企真的爽 12/10 08:14
Keney99: 電車環保 假議題 跟碳排放一樣 12/10 08:26
XISM: 環保假議題,遇到自己利益就轉彎,可悲歐盟 12/10 09:17
highca0709: 這對特斯拉重大利好,以後車子就是特斯拉FSD和其他油 12/10 09:17
highca0709: 車,所有要買電動車的都會來找特斯拉 12/10 09:17
morrishh: 難怪福特從德國血統變成中國血統 12/10 09:18
moaice: 終於發現推電車,歐洲的汽車產業會垮了,原料完全被中國 12/10 10:55
moaice: 和日本壟斷 12/10 10:55
iam30719: 7777 12/10 11:42
Killercat: efuel極貴 每公升破五鎂都是可預期的... 12/10 12:10
SmallGG3cm: 活該 白痴歐洲人 12/10 12:10

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