→ benptt: 178要很有愛～ 11/24 12:15
※ 編輯: crazypitch (27.240.210.56 臺灣), 11/24/2025 12:16:26
→ crazypitch: 確實 150上下差不多的話感覺會在衝一波訂單 11/24 12:17
推 mikedd123: 之前茱麗葉保發中心跟實際也有價差 說不定有驚喜 11/24 12:25
→ maniaque: MG HS PHEV 現在月掛牌2位數(純油HS還有3位數) 11/24 12:38
→ maniaque: 認真說的就大概是尬菜(配菜) 11/24 12:39
推 deffejfr: 178有點高了 雖然408很帥 11/24 12:42
推 pzztt: 130就很勉強了 11/24 12:55
→ cgs99999: PHEV維護成本太高，在台灣很難推！定價也是個銷售障礙 11/24 13:12
推 EPIRB406: 看沒電油耗才知道值不值得，不然電充得慢又耗油根本廢 11/24 13:26
→ ALDNOAH5566: 4缸1.6 不用再嘴動力了 11/24 13:30
→ dslite: 新課程 11/24 13:35
推 omanorboyo: 178的408是要賣誰... 11/24 13:43
→ omanorboyo: 這價格都會去買歪L了 11/24 13:43
推 SHARK0713: Peugeot 最猛的還是當初的柴電混合動力，可惜被福斯這 11/24 14:04
→ SHARK0713: 間王八蛋搞到沒辦法繼續發展柴油技術 11/24 14:04
→ bilibala: PHEV 哪來維護成本太高？是在哈囉？ 11/24 14:18
→ bilibala: 打從油電車推出到現在，就一直有謠言說油電車維護成本高 11/24 14:19
→ bilibala: 如果是那種輕油電那這說法沒錯，但現在討論應該都是重油 11/24 14:19
→ bilibala: 電，不會維護高啊！PHEV 簡單講就是加大電池的重油電 11/24 14:20
→ maniaque: 不就是副教主餘毒,說啥油電兩套系統,維護就是兩倍計算 11/24 14:22
推 z85917131: 那為什麼不要買189的MY? 11/24 14:58
推 emiya5352: 上到170 能選的就多了… 11/24 15:08
推 DirkMavs: 178也多太多 如果是158那就很有競爭力 11/24 15:26
→ thigefe: 福特已經示範了，寶獅耗子尾汁 11/24 15:27
推 steel: PHEV維修成本不高(X) ; 豐田PHEV維修成本不高(O) 11/24 15:34
推 susyuan: 不會178這價格的，稍微有點腦的都知道 11/24 15:35
→ steel: 之前看小施 賓士S hybrid 換電池要破百萬的樣子， Volvo 11/24 15:35
→ steel: 也是不便宜 11/24 15:35
→ susyuan: 對比之前寶嘉聯合的3008、5008在保發中心的價格就可以知 11/24 15:36
推 MangoLi: 如果以愛快保發vs實售價來算 獅子推算實售價約150加減5 11/24 15:38
推 susyuan: 推測應該會是166.8萬左右 11/24 15:38
推 fuyuo1469: 5008保發中心重置價格跟正式售價差了27萬 11/24 16:20
推 EASON0213: 好奇17度電池的費用 11/24 16:34
推 iceonly: 還好吧，看這規格小輸golf gti但這是phev，價格跟隨golf 11/24 16:42
→ iceonly: gti也不是太大的問題 11/24 16:42
推 deathtrap: 178能上NX了吧 11/24 17:19
推 pzztt: 本來就當精品賣了 能充電幹嘛不買電車？ 11/24 17:39
→ maniaque: 能充電,為什麼一定要買電車? 11/24 17:47
→ maniaque: 這叫做歧視,就跟那些批評同性戀的人一樣 11/24 17:47
→ maniaque: 長覽教為何不愛女人一樣的偏見 11/24 17:47
推 yougo5566: 要賣口碑的話應該140-150吧 11/24 17:50
推 maplefoxs: 有沒有1.6純油的啊 11/24 17:52
推 hanasiro: 508 PSE要不要順便一起啊 11/24 18:00
→ maniaque: 代理商手上有彈性,不管要不要做市調,還是看風向 11/24 18:13
→ maniaque: 想要開紅盤,可能就訂比較有吸引力一點 11/24 18:13
→ maniaque: 要是被代理商塞貨,那搞不好還會更低些 11/24 18:13
→ maniaque: 只是,1.6L ? 應該是 NA 吧,不是 Turbo 的 11/24 18:16
→ maniaque: 但出 NA 就實在對不太起這價錢了..... 11/24 18:16
→ satff: 如果純電可以拿來露營模式，就舒服了 11/24 18:53
推 Boss1983: Lexus nx王表示 11/24 19:04
推 Boss1983: RX450h+ 11/24 19:06
→ hanasiro: 408歐洲還有純電版 不過這phev版本馬力有225 11/24 19:17
→ crazypitch: 新聞稿是渦輪油電 11/24 19:17
→ hanasiro: 英國定價41000英鎊 也不算溢價太多 11/24 19:18
推 Snowman: P的1.6T+插電 都同規格應該是綜效195馬 除非他們最近有改 11/24 20:17
→ Snowman: 然後508se已經停產了只賣現貨 下一代508沒看到影 11/24 20:19
→ Snowman: *pse 11/24 20:19
→ Snowman: 多個15萬大概賣個150-155吧 11/24 20:20
→ crazypitch: 綜效225p沒錯 11/24 20:37
推 Elydia: 408修尾門就22萬了其他不敢想像 11/24 21:01
推 choroq3: 195匹的PHEV是第三代EP6引擎，主要是改成米勒循環 11/24 21:39
推 Snowman: 查了一下 確實225 但3008 5008 新308插電都195 408是唯 11/24 21:44
→ Snowman: 一調的馬力不一樣 11/24 21:44
→ ppnow: 那e5008不就破200，誰買？ 11/24 23:27
推 mingchaoliu: 這次換成四缸增壓+PHEV就沒得嘴了吧？ 11/24 23:54
推 sowhynot: 能充電就買電車，不能充電就買油電車，PHEV若只加 11/24 23:57
→ sowhynot: 油不充電，那油電表現好，若可充電跑短程，為何要 11/24 23:57
→ sowhynot: 買PHEV還要保養雙系統，而且PHEV比油電車價貴 11/24 23:57
→ hanasiro: PHEV還是很實用各有長短 家裡那台phev一桶油跑了兩個月 11/25 00:42
→ hanasiro: 還有1/3 11/25 00:43
推 iceonly: 因為phev可以停電車位充電 11/25 08:36
噓 pzztt: 連AUTOHOLD 都不給 還要賣高價？ 11/25 09:32
推 kenfu0402: 四缸有吸引力多了 150比較合理 11/25 10:36
推 bruceytw: 看了推文意思 PHEV不就是最強的那種嗎 11/25 10:38
→ bruceytw: 去賣場、休息站可以充電 平常可以直接加油 11/25 10:38
