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1992年台北引進「匈牙利公車」 六、七年級生童年回憶 2025-09-27 08:30 聯合新聞網/ 舒憶 大安、文山區市議員候選人黃書強,展開「匈牙利公車喊冤」車隊遊行造勢活動。由三輛 匈牙利公車、十輛小型車組成的車隊,配合卅餘各助選員沿街散發傳單:場面盛大,引人注 目。圖/聯合報系資料照(1994/11/18 林建榮攝影) 1992年,台北市公車處引進匈牙利IKARUS公司的公車560輛,俗稱「匈牙利公車」,這是我 國罕見向東歐國家大手筆購買公車。隨著匈牙利公車上路,穿梭在台北市區的大馬路上,成 為許多在台北長大的六、七年級生童年回憶。 1990年,政府為了發展對東歐的經貿關係,開放匈牙利、波蘭、捷克、羅馬尼亞、南斯拉夫 等東歐五國,可以參加我國開歐美標的政府採購案。由於這些東歐國家的產品具有價格低廉 的優勢,台北市公車處於是透過台灣代理商,斥資18億元購買匈牙利公車560輛。不過,匈 牙利公車的採購過程出現水土不服的狀況,一度因為這款公車的廢氣排放與噪音等不符我國 環保標準,鬧得沸沸揚揚,甚至導致當時台北市公車處長下台。 台北市的公民營公車,原本多為日本進口的公車底盤。這次原裝進口的匈牙利公車性能良好 ,採用空氣懸吊系統,能保持行車平穩,減少乘客在公車上的顛簸之苦。更重要的是,當時 台北市公車處共約一千二百餘輛公車,冷氣車的比例原本約55%,明顯低於民營公車;公車 處新購這批全數有冷氣的匈牙利公車,趁機汰換老舊公車,一舉讓冷氣車的比例大幅提升至 90%以上,讓市民有耳目一新的感受。 有意思的是,整車進口的匈牙利公車,收音機是車上的原裝配備。於是有司機在車上大聲播 放政治性廣播節目,甚至有司機見狀有樣學樣,在公車加裝卡拉OK,一邊開車一邊唱歌。雖 然有人覺得新奇,但也有人覺得擾民。 公車處大手筆 有氣魄 向匈國買新車 日貨比下去了 1991-07-27/聯合晚報/10版/台北市 【記者戴安瑋/台北報導】台北市公車處向匈牙利依凱公司購買的560輛公車,首批公車50輛 可望在明年4月加入市公車營運,由於公車性能佳,舒適性高,公車處長黃書強認為,屆時 將使北市公車邁入高服務品質的新里程。 黃書強表示,這批新公車由於具有德製220匹馬力,空氣懸吊系統和自動變速等優點,乘客 不會因公車司機排檔不順、或緊急煞車而乘坐不舒服。 台北市民營公車業者上午表示,市公車處整車進口匈牙利公車,將使目前市公車盡是日本產 品天下的局面,大幅改觀。 公車業者說,市公車處1499輛公車之中,有1375輛的公車底盤是進口日本五十鈴、日野、豐 田的產品,9家民營公車業者的1千多輛公車底盤,更全部是日本貨。 公車業者過去過分依賴日本產品的風氣,在市公車處整車進口東歐匈牙利的產品後,將會有 很大的改變。 https://time.udn.com/udntime/story/122390/8997132 心得 沒想到台灣還要跟東歐買車 共產國家當時重工業基礎還是有 是後來差距越拉越大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.131.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759626893.A.505.html
amethystboy: 真的很吵 喊什麼冤 10/05 09:18
sammy98: 30年後 「2025年 引進「大陸電動公車」 9、10年級生童年 10/05 09:19
sammy98: 回憶」 10/05 09:19
sammy98: 沒想到台灣還要跟中國買車 10/05 09:20
sammy98: 10/05 09:20
sammy98: 中國國家當時重工業基礎還是有 10/05 09:20
sammy98: 10/05 09:20
sammy98: 是後來差距越拉越大 10/05 09:20
thigefe: 東歐如Skoda造車超過百年,比福斯還久遠,底子很紮實 10/05 09:56
ageofline: 我記得凶車待速超抖 10/05 10:40
dream6789: 圓燈可愛 10/05 10:46
calase: 東歐工業發展比台灣早很久耶… 10/05 10:48
samuelyen: 蘇澳的計程車博物館有收了一台原本大都會的依凱 10/05 11:04
samuelyen: 車標的海豚也很可愛 10/05 11:05
maldini3: 最後看到匈牙利公車是在屏東六塊厝的廢車處理廠 10/05 11:15
hygen: 可憐的是台灣發展汽車產業超過70年,到現在還是得跟外國買 10/05 11:30
hygen: 車 10/05 11:30
Leo0923: 推老回憶 10/05 11:43
gcd68388: 以前搭三重客運有些司機會放電台廣播能聽到音樂歌曲 現 10/05 11:56
gcd68388: 在都不會放了 懷念~ 10/05 11:56
pcj: 台北客運的司機還邊開車邊吃水果 10/05 12:20
fan0226: 跟外國買很正常啊,不然你以為小小島國四百年來出 10/05 12:22
fan0226: 過什麼 10/05 12:22
chipnndale: 現在還打得到匈牙利公車嗎 10/05 12:23
jackie0414: 小小島國出過很多東西啊,你一副自以為是誰的樣子, 10/05 12:38
jackie0414: 閣下你哪位啊? 10/05 12:38
pf775: 臺大機械系的不會製造公車嗎 10/05 12:48
jackyu0810: 又吵又抖還椅子硬,難坐 10/05 13:37
lordray1: 反觀仔又來了,台灣不需要什麼都要自己做,好嗎 10/05 14:32
hunchisin: 火車還買過南非做的 10/05 15:45
sdiaa: 分母少沒必要什麼都自己做 除非要衝海外市場 10/05 16:05
e2000: 一個2千多萬人的小島真是有夠雖小,每次都被反觀,出了台 10/05 16:25
e2000: 積電,捷安特,超強電子業還是一直要被反觀反觀 10/05 16:25
e2000: 更雞巴的台灣鯛還在那邊刻意不提自己的國民所得比某國高, 10/05 16:29
e2000: 卻故意拿該國車價來比較,他馬的你是領鶴崗的每月1000~5 10/05 16:29
e2000: 000人民幣的薪水是不是 10/05 16:29
mtc5566: 買完這批讓大家知道車還是乖乖買日本車 不要想搞怪 10/05 16:31
mtc5566: 日野RK系列閉著眼睛買就對了 10/05 16:32
samuelyen: 這批之後全台買了一堆宇通,好像也沒有比較好XD 10/05 17:01
JOHNJJ: 有搭過 10/05 18:18
maniaque: 世界各國發展高科技,結果還是落到跟台灣下晶圓代工單 10/05 18:27
maniaque: 國際化本來就是這樣,最有發展條件的發展它的專屬領域 10/05 18:28
maniaque: 各有領域,互相交易商品 10/05 18:28
Ec73Iwai: 匈牙利跟波西米亞 西里西亞都是近代中歐哈布斯堡王朝菁 10/05 18:56
Ec73Iwai: 華區 工業基礎是有啥好驚奇的 看發文ID算了這水準一直 10/05 18:56
Ec73Iwai: 都是如此 10/05 18:56
Ec73Iwai: 上個世紀初都屬奧匈帝國或德意志治下的工業化前段班 是 10/05 18:58
Ec73Iwai: 後來二戰後赤化 才被東方新興工業國追上 10/05 18:59
danny30716: 柴油味很重,但說吵的車,我覺得萬國牌也很吵.... 10/05 22:33
QQbrownie: 乖乖買日系就好,硬要搞怪車子問題多又吵 10/05 22:48
roger717: 小時候等到匈牙利公車超開心的 10/06 01:34
HondaLiao: 俗稱的匈牙利公車是Ikarus 260,等到Ikarus 412就不這 10/06 11:40
HondaLiao: 樣叫了。Ikarus 260之所以會讓大家有印象是因為是整車 10/06 11:41
HondaLiao: 從東歐進來,而且當年台灣車體廠打造的車輛是三台階, 10/06 11:41
HondaLiao: 260是相對低一點點的二台階。公車無階化是逐年演進的 10/06 11:41
HondaLiao: ,兩台階的Ikarus 260之後是一台階的Darwin BH115V, 10/06 11:41
HondaLiao: 然後是無台階的Ikarus 412,然後才變成現在滿地跑的低 10/06 11:41
HondaLiao: 地板 10/06 11:41
Linnsen: 怠速斗 冷氣滴水 不過至少冷氣夠冷就是 10/06 13:03
HondaLiao: 上面自動選字把Daewoo打成Darwin 10/06 13:25
b8454: 以前O東 222也都這個啊 我8年級就看過了 10/06 17:42
ranpla: 我前幾年還有賣過幾台報廢的412,大都會的司機當時都還 10/06 18:40
ranpla: 記得當年曾支援過殘障運動會,其實跑高速很好開。 10/06 18:41
mtc5566: 跑高速要好開有很難? 日野RK8在高速上不也嚇嚇叫 10/06 18:54
oldlake: 匈牙利現在也是歐洲汽車生產大國 不過都是外資 10/09 21:18

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