噓 wang56: 這裡還是不要質疑中國車比較好 09/13 22:55
噓 bboybighead2: 你不知道這裡是便宜治百病嗎 09/13 22:56
→ aitt: x50又沒引進台灣 09/13 23:00
噓 w840122: 一台30萬你要期待什麼 09/13 23:00
噓 OldWang911: 這裡是中吹版，你還想問到什麼 09/13 23:02
→ pf775: 機械的東西還是日本歐洲美國的比較可靠 09/13 23:03
→ pf775: 任何產品都一樣 09/13 23:03
→ GLUESTICK: 買MG的高速公路開慢點對他們有差嗎 09/13 23:05
推 Miyagi13: 開朋友的XC40還好啊 09/13 23:05
推 lisanick: 中國車不只穩定度吧......什麼都蠻爛的除了價錢 09/13 23:06
推 gn00152097: 你只要知道一件事 台幣30萬的車在中國也是廉價車 09/13 23:06
→ gn00152097: 中國也一堆人民幣30-50萬以上的車 既然有那麼明顯的 09/13 23:07
→ iPadProPlus: 的確不穩 09/13 23:07
→ gn00152097: 價差 那價差一定就會表現在品質上 所以不用意外 09/13 23:07
推 gn00152097: 多看中國車評就知道在中國車子就是一分錢一分貨 09/13 23:10
推 EPIRB406: 中國車那麼多有跑鈕柏林的也有入門的，看你怎麼選 09/13 23:12
推 WiLLSTW: 之前去中國的時候開過領克03tcr 那個動力的確是充沛但是 09/13 23:13
推 sdd5426: 這個版不能批評中國車的 09/13 23:14
→ WiLLSTW: 開到90公里以上我還以為是家裡的老Corona...... 09/13 23:14
推 eric19850629: 便宜治百病。 09/13 23:16
→ WiLLSTW: 另外還有影豹R也讓我很失望 看急速拍檔鍵盤車神教之類的 09/13 23:17
→ WiLLSTW: 狂吹 結果開起來就是89魔改老喜美那種感覺 09/13 23:17
→ yunf: 那是你車的問題 09/13 23:20
→ aitt: 中國車對於台灣這種所得偏高國家吸引力可能普普，但對於所 09/13 23:24
→ aitt: 得不那麼高的國家很有優勢，表面上cp值高，會讓人覺得俗又 09/13 23:24
→ aitt: 大碗 09/13 23:24
→ aitt: 動能比同級日系車好，內裝感覺也不比日系車差，但是比日系 09/13 23:29
→ aitt: 車便宜不少，油耗也沒差日系車太多，問題日系車強的地方在 09/13 23:29
→ aitt: 於耐用度與穩定度，至少不會讓你開個120就怕怕 09/13 23:30
→ aitt: 儘管日系車沒歐系車高速穩定度好，但是好歹也要150以上才會 09/13 23:35
→ aitt: 感覺較晃 09/13 23:35
推 RV: 日系車換個避震，破200也不晃好嗎 09/14 00:03
→ RV: 老Vios只能到140，晃也還好 09/14 00:04
推 pzztt: 本板頭又大最晃 09/14 00:05
→ atbhao05: 那智傑高速還算穩 09/14 00:07
推 issac: 寶騰本來就不怎麼樣吧 09/14 00:17
→ fck01: 所以你朋友有直接和日系車比較嗎？ 09/14 00:26
→ fck01: 怎麼看起來像是你自己幫他加進去？ 09/14 00:26
推 ga3322165: 有比日本車晃嗎？應該不可能 09/14 00:37
→ aitt: 他說x50比日系車更不穩啊，雖然動力不差 09/14 00:49
推 pigcatty: 一定是駕駛技術不好吧 09/14 01:01
→ yunf: 你可以反問一句在中國品牌是不是找不到超過時速120以上穩定 09/14 01:20
→ yunf: 的車？ 09/14 01:20
推 whitecoat51: 吸引力在台灣才不是普普...一個CKD的MG就把龍頭和泰 09/14 01:27
→ whitecoat51: 嚇到聯合政府封殺了，整車進口要是開放絕對把所有國 09/14 01:29
→ whitecoat51: 產車商殺爆的 09/14 01:29
推 jigsoso: 我每次打車都想吐，不曉得是空調太爛還是車太晃 09/14 02:02
推 Sorano3677: xc40開起來不晃喔 09/14 02:26
推 WiLLSTW: 不過他應該試試上汽或是廣汽系統的中國品牌 應該會比奇瑞 09/14 03:06
→ WiLLSTW: 比亞迪好很多 09/14 03:06
→ WiLLSTW: 這種應該大概或許再差也是2000年日系歐系水準 09/14 03:07
推 ga3322165: 日系車穩定度落後其他車廠幾十年，能比日系車爛真的就 09/14 03:14
→ ga3322165: 滿爛的 09/14 03:14
推 ohohohya: 連國家門面紅旗車都一樣爛 09/14 03:17
→ saisai34: 你要比較也得拿同價格帶的東西比吧 09/14 03:39
推 hmt17: b站上一堆問界m7開到斷軸 09/14 04:18
推 gg8n8nd34ss: 中國那種很便宜的 底版用料一定有差 羊毛出在羊身上 09/14 06:13
→ gg8n8nd34ss: 再卷也不可能真的賠錢做 09/14 06:14
推 WiLLSTW: 03tcr應該不是什麼便宜貨底盤吧 房車賽車款 09/14 06:55
推 chi17: 規格沒輸過體驗就.. 09/14 07:45
推 chrischiu: proton是低價車吧，隨便看看就好 09/14 08:28
推 lskqre456: 前幾樓這麼敏感還好嗎... 09/14 08:50
推 acesslai: 敢踩的才有用，所以人家受眾就不是你朋友那圈 09/14 08:57
噓 sunen: 現在問這種問題的是不是都文盲啊？價錢差這麼多來比，又沒 09/14 09:09
→ sunen: 多找幾台車。然後標題還打中國車通病，讀書這麼難？ 09/14 09:10
→ OSLA: 定位沒做好 輪胎變形都會不穩.....這跟哪國車有關? 09/14 09:14
噓 tokight: 我快笑死 這個版不能批評的是和泰吧 ，打人喊救人是山小 09/14 09:23
→ tokight: 哈哈哈 09/14 09:23
→ bojan0701: 不能批評和泰？你的ptt跟我的不一樣 09/14 09:30
推 henrylin8086: proton是馬來自己的國產品牌 09/14 09:39
推 KMTGG: 那邊120以上也用不到 99%的人都開超級慢 09/14 09:42
→ zebra101: 樓上不要反串。proton x50是吉利的平台，吉利的技術 09/14 09:47
→ KMTGG: 不過華晨寶馬北京奔馳也算中國車吧 開起來倒是跟德製的沒 09/14 09:48
→ KMTGG: 啥差別 09/14 09:48
→ aitt: 但是proton現在已經幾乎完全被中國掌控 09/14 10:27
→ Sciarra: 這裡就有些人只要便宜就好 沒錢幹嘛買車 09/14 10:30
→ aitt: 還有x50只有三缸 09/14 10:32
推 godog: x50 新款2025 改成四缸後 銷量大增 09/14 10:35
→ NEWinx: 我開XC90，滿穩的 09/14 10:38
噓 astrofluket6: __吹仔即將抵達現場狂推呵呵 09/14 10:45
推 virginmary: 現在不是哪個版都是中吹版？？ 09/14 10:45
推 jackff8: 價位應該有差 坐過把小休旅“秦”當賽車開的司機 穩定度 09/14 11:44
→ jackff8: 挺不錯的 09/14 11:44
→ choh: 120已經超速了 09/14 12:14
推 jdkcupid: 這裡沒買中國車都盤子，中國車比保時捷還穩 09/14 12:23
推 bobokoko: 建議開看看大陸邊緣品牌，人民幣10萬不到，唯一在台灣 09/14 12:32
→ bobokoko: 上市然後被自製率擋下來的mg4，高速穩定度極好 09/14 12:32
推 benny3579: 智商稅 09/14 12:46
推 WiLLSTW: MG4是外銷的 底盤料不會亂搞 尤其主要目標是歐洲 09/14 12:55
→ WiLLSTW: 你看那BYD跟問界 賣東南亞跟中國自己的 天天都有人po斷 09/14 12:56
→ WiLLSTW: 腳影片 09/14 12:56
噓 canlest: 感覺在路上就是公害 09/14 13:00
→ WiLLSTW: 路上混十年搞不好都很難看見 但byd超級容易發生的 09/14 13:00
推 WiLLSTW: 這台是宋Plus 海外版就是太古想進口的Seal U 09/14 13:06
→ DYE: 一看標題以為是說250還是200up，一看推文150 120這速度有啥 09/14 13:07
→ DYE: 差別。 09/14 13:07
→ DYE: 早年在中國高速公路，常遇到200up在跑的，車流均速也比較快 09/14 13:11
→ DYE: ，可能那個時候車比較少，沒有拍照，開車的也多是專職司機。 09/14 13:11
→ DYE: 現在多很龜，120就算快了，少數能見到180up巡航的中國品牌， 09/14 13:14
→ DYE: 大概就理想跟蔚來。 09/14 13:14
→ DYE: 也不是說這兩底盤好，就補能容易。 09/14 13:15
→ aitt: 馬來西亞最多可以開到120，只是車子來到最高速限就感覺很不 09/14 13:20
→ aitt: 穩，那就是車子問題比較大 09/14 13:20
→ DYE: 聽說聽說 09/14 13:24
→ DYE: 聽說別說成自己體驗 09/14 13:25
→ DYE: 前面提到早年在中國高速200up巡航的沒有中國品牌，註明下免 09/14 13:30
→ DYE: 得被說中吹。 09/14 13:30
→ DYE: 然後嘛，現在滿街都是BYD，確實我也沒見過BYD斷腿的。我本身 09/14 13:34
→ DYE: 是不可能去買BYD等，但就沒見過。 09/14 13:34
噓 hiyeon: 每次看到有人說XX都怎樣怎樣 都覺得邏輯有夠… 樣本數不 09/14 14:02
→ hiyeon: 夠還硬要把全部拉下來談 09/14 14:03
→ ttmaniac: 沒看過有人反應MG穩定度不好 09/14 14:16
→ zebra101: 這種人也更容易成為種族主義者，因為都是一樣的思考方 09/14 15:30
→ zebra101: 式: sweeping generalization 09/14 15:31
→ zebra101: 都是一種邏輯謬誤 09/14 15:31
→ Crios: 歐洲車就是比較穩阿 日系車都感覺比較飄 09/14 16:57
推 Jacky4939112: 開過S60感覺就跟福祿仔沒啥差別 09/14 18:48
推 duncanparker: 柬埔寨一堆中國車，大部分是電車，加速很快但乘客乘 09/14 19:01
→ duncanparker: 坐體驗很差很容易暈車，之前看到路邊碰撞車子直接扁 09/14 19:01
→ duncanparker: 掉.. 09/14 19:01
噓 arcross: 我以為高速穩定是一種優點 怎麼會是通病？ 09/14 19:09
推 dalyadam: 因為原PO說的是中國車高速不穩定 09/14 19:57
→ dalyadam: "穩定度" 09/14 19:58
