推 maxcoffee: 那這樣奧迪Q3/Q5, BMW X1/X3競爭力就變小了耶 08/30 13:20
→ irbbb: 匯率原因? 08/30 13:22
→ dslite: 老闆都說要放棄當豪華品牌了 08/30 13:22
→ ilovedirk41: 勇敢一點學隔壁的B 先漲價 08/30 13:24
推 NEWinx: 業務:調整價格不是降價 08/30 13:27
推 EPIRB406: 150再考慮看看 08/30 13:30
推 qq8566: 內卷元年 08/30 13:32
※ 編輯: alexhsu0909 (42.77.155.84 臺灣), 08/30/2025 13:40:43
推 iceonly: 等他們仿照泛德來個大滿配再說吧 08/30 13:43
→ iceonly: 現在品牌喇叭和衛星導航還要選配 08/30 13:44
推 AustinRivers: 我等美國車 08/30 13:44
推 j401f2: 對於奢侈品來說 降價反而會失去品牌吸引力 這很少 08/30 13:47
→ j401f2: 行銷學會教 降價就表示這東西不再有吸引力了 就更 08/30 13:47
→ j401f2: 少人買 08/30 13:47
推 h50212263: 會怕 08/30 13:47
推 Baumgartner: 你 我 10萬 08/30 13:51
推 EPIRB406: 賓士不算奢侈品吧! 08/30 13:58
推 ZengMaktub: 沒差慢慢等 關稅宣布時還會降 08/30 14:00
→ poz93: 保時捷表示 08/30 14:00
推 gene51604: 賓士入門那個價格 本來就不算奢侈品吧 08/30 14:01
→ tabrisPTT: 降太少,港口的庫存車至少該打7折 08/30 14:08
推 linleex: 牛奶黨不是說不會降價? 08/30 14:10
推 kkevil: BMW還漲價 太黑了吧 08/30 14:10
推 csghuuguh: 啥很少行銷學會教 這不是路邊阿嬤都知道的道理 08/30 14:22
推 Arkzeon: 你 我 二十 08/30 14:26
→ lusifa2007: 那行銷學有沒有教大陸那種被殺爆銷量暴跌 不降價怎麼 08/30 14:27
→ lusifa2007: 活的方法? 08/30 14:27
推 wilmkingball: 坦白說GLB 蠻醜的 08/30 14:30
→ Creeping: GLB沒有賓士感 08/30 14:32
推 h901106546: 笑死,行銷學會教,好懂好懂 08/30 14:35
推 tigotigo5566: 還是貴 跟對岸賣一樣我就換車 08/30 14:36
→ d06: 話說 中國雙b車大降價 銷量有增加嗎 08/30 14:46
推 j401f2: 這種東西漲價反而會增加銷量 推文不懂的可以去看影 08/30 14:52
→ j401f2: 響力一書 08/30 14:52
推 j401f2: 人們對於高品質的產品或服務會產生高價=高品質的錯 08/30 14:53
→ j401f2: 誤連結 導致有時候出現「漲價」銷售量更好的奇怪現 08/30 14:53
→ j401f2: 象 08/30 14:54
→ ilovedirk41: 漲價會增加銷量那他幹嘛降價 嫌賺太多? 08/30 14:54
推 ws643908: 賓士mark絕對是高級車 08/30 15:00
噓 Okutaguramu: 降到99萬大全配才有競爭力 08/30 15:01
→ ws643908: ,平價品牌高階車款用料不知道有沒有贏豪華品牌用 08/30 15:01
→ ws643908: 料 08/30 15:01
推 j401f2: 就是買氣停滯觀望 想說降價死馬當活馬醫 這不是很 08/30 15:01
→ j401f2: 好理解嗎 08/30 15:01
推 EPIRB406: 大陸賓士降價是配備輸太多了,降到跟byd一樣但是配備還 08/30 15:02
→ EPIRB406: 是輸人阿!只剩mark而已 08/30 15:02
→ j401f2: d06大的問題很好 大陸賓士降價成這樣 銷量有變好嗎 08/30 15:03
→ j401f2: ?我猜是沒有 但不知道誰有數據 08/30 15:03
→ EPIRB406: 降完還是要17萬以上,大陸17萬有多好的車就不用說了吧 08/30 15:04
→ fang2tu: 幾乎沒啥對手還降價不錯吧 08/30 15:06
推 coldplay0211: 同意25F 一分鐘過去就有60秒不見 扯啥 要不要資歷 08/30 15:09
推 csghuuguh: 中國市場選擇太多了 台灣市場已經有點偏向沒得選的賣 08/30 15:12
→ csghuuguh: 方市場了 很病態 一堆人只能買同款車 08/30 15:13
推 pukapuka: 去了一趟中國,回來看台灣車子都沒興趣了 08/30 15:14
→ pukapuka: 每一台都盤子價,配備沒有別人的一半 08/30 15:14
推 metroid0104: 整體車市買氣就不好,還自封奢華定位不漲價不行呵呵 08/30 15:16
推 Mulsanne: GLC沒降價喔 08/30 15:18
推 a123454698: 看看對岸賓士的價格,買了就是被當盤子 08/30 15:25
→ ken9999: 那還不趕快推薦大老闆去看書,書那麼厲害,那些看投資分 08/30 15:27
→ ken9999: 析的都不會虧了啦 08/30 15:27
推 zkl: 降價 配備再要你另外加選還不是一樣。 08/30 15:32
推 Brioni: 大陸車市問題是賓士非E、S、G、V6、V8或運動套件的產品已 08/30 15:33
→ Brioni: 經對市場沒吸引力,別人也不會覺得你豪 08/30 15:33
→ Brioni: G咖那種地板價才有在網路流量上呈現抓眼球效果 08/30 15:35
推 sexintheair: 不急! 08/30 15:35
推 KSUGOD: 本來就可談的價格拉 現在自已降就不給你殺而已 08/30 15:42
→ elite840: 在國外Benz只是中階品牌,去歐洲一堆計程車 08/30 15:58
推 QQ5566: 樓下業務56 08/30 15:59
推 kmtkmtkmt: 放心 快降100萬了 懂的都懂 08/30 15:59
噓 wang56: 有點可憐,自封豪華品牌,結果被BMW跟奧迪拋開距離,倒霉 08/30 16:05
→ wang56: 的是之前買的車主,笑死 08/30 16:05
→ wang56: 還好買BMW都不用擔心,車廠幫車主穩定價格定位,不會拿品 08/30 16:07
→ wang56: 牌聲譽來降價 08/30 16:07
→ wang56: 看來賓士後面難賣,而且應該會惹到那些E跟S甚至500萬以上 08/30 16:08
→ wang56: 等級的車主 08/30 16:08
→ wang56: 我如果是賓士車主,絕對直接賣掉,超沒心的品牌,跟本當前 08/30 16:09
→ wang56: 面買的是盤子 08/30 16:10
→ alexhsu0909: 王56所言極是 08/30 16:11
→ wang56: 之前就一直講過這品牌問題很多,只是這版很多護航,不然 08/30 16:11
→ wang56: 能勸更多人 08/30 16:11
推 rrazer: GLB 盤子車 08/30 16:14
噓 Dimitre: GLC降價再跟我說 台灣人死愛GLC 08/30 16:15
→ wang56: 之前買貴就算了,這報導出來,賓士總代理車主大概被背後私 08/30 16:15
→ wang56: 下笑爆,超沒面子 08/30 16:15
推 NEWinx: 降了照樣殺 08/30 16:15
→ wang56: 總代理認證的盤子XD 08/30 16:20
→ wang56: 現在敢買的,真的要想清楚,如果又再降價,你就真的盤到沒 08/30 16:22
→ wang56: 面子了 08/30 16:22
推 westmoney: 考慮到臺灣車價,降這10來萬…只好讓別人買了 08/30 16:26
推 wild2012: 還是盤子 08/30 16:31
→ j32072: Gle53降到288萬再叫我 08/30 16:35
推 iam30719: 大夥革命尚未結束 繼續Hold 08/30 16:38
推 HAHAHUNG: 反觀 08/30 17:24
→ mingchaoliu: 賓士一堆外匯水貨車,不降價就快被水貨車打趴了 08/30 17:25
→ mingchaoliu: 另外會修賓士的外廠也很多,這也讓原廠的競爭力下滑 08/30 17:27
→ Creeping: 之後萬一Gle比Glc還便宜就尷尬了 08/30 17:29
→ mingchaoliu: 丐版GLE就有可能比滿配的GLC還便宜 08/30 17:31
推 cactusho: 不夠不夠啦 08/30 17:34
推 mercedeces: glb這價格還嫌貴 08/30 17:58
→ mercedeces: 180以下比較合理 08/30 17:59
推 jorneet: 你覺得我差那十多萬嗎 08/30 18:00
推 yumeixuan: 想知道說賓士不算奢侈品自己是開什麼車 08/30 18:28
推 n61208: GLB35不跟著降價嗎? 08/30 18:32
推 shung0503: 調降到GLC的時候我就會出手了 08/30 18:37
推 s22610069: 清庫存吧? 明年不是大改款 08/30 18:43
推 pttabs: 現在不賣,以後變庫存囉 08/30 18:43
→ gs00001: 價錢除以4還是賺爛 08/30 18:44
→ gn01914120: 第三季正常庫存調整策略請不要超譯,就算關稅降了也不 08/30 19:12
→ gn01914120: 會真的降,搞不好還會漲,會買的早就買了(括號記得刪 08/30 19:12
→ Albert0912: 50收 08/30 19:12
→ gn01914120: 一則1000) 08/30 19:12
推 bij831: 不是啊!不是加價賣? 08/30 19:13
→ a901922001: 車尾看凸字型像棺材 真滴醜 08/30 19:27
推 zipupup: 降到跟vios 一樣的時候我就會出手了 08/30 19:30
推 morrishh: GLC降價了嗎? 08/30 19:32
推 leo255112: 180有點香 08/30 19:43
→ RaiGend0519: GLB 250 MSRP 130萬台票左右起 08/30 19:45
推 Mulsanne: GLC300天窗還要選配…. 08/30 19:48
→ roberttony: 降得不夠多 繼續等 08/30 20:01
推 AcuraTL: 真的急了 08/30 20:03
推 cajole145: GLB產地墨西哥吧? 08/30 20:28
→ gn01914120: 乾脆一點再一刀NX200幫就可以直上了 08/30 20:37
推 ss88812: 奢侈品降價失去吸引力?不懂裝懂吧? 08/30 21:01
推 ss88812: 豪華車品牌都在搞M型化出低價款了 08/30 21:03
推 t88002: 根本沒那麼貴 呆灣盤子 08/30 21:18
→ l3cm: 這個算議價空間+5萬,聊勝於無吧 08/30 21:25
推 lakershank: 等等黨大勝利 08/30 21:34
→ glenn608: 150再考慮 08/30 21:54
推 CBRRR: 海風鹹鹹 08/30 22:18
→ wang56: 台灣觀念,奢侈品比較能認同的是BMW跟保時捷 08/30 22:25
→ wang56: 賓士跟奧迪,要當奢侈品就滿爭議的,畢竟入門車型太便宜 08/30 22:27
→ wang56: 賓士還一堆入門外匯,搞得這品牌名聲超慘 08/30 22:30
推 xing1007: 這款才降這樣 根本不急 08/30 22:30
→ wang56: 台灣現在一講到89車,很容易聯想到賓士 08/30 22:31
推 kobe760903: BMW也有平價車款… 08/30 22:33
→ kobe760903: 8+9也有開BMW保時捷 08/30 22:34
推 siegfriedlin: 第三排好坐嗎? 08/30 22:34
→ wang56: BMW平價車款,89又不喜歡,也沒像賓士外匯一堆 08/30 22:36
→ wang56: C300,CLA, A180,這幾款很常見某族群愛開,但BMW比較少 08/30 22:39
→ inzaghi0221: 骨牌才剛開始,跟經濟危機一樣 08/30 22:42
→ wang56: 賓士總代理大概也知道品牌自家名聲沒那麼好,只能降價促銷 08/30 22:47
→ wang56: 不降跟本銷不掉,要玩漲價這招,品牌價格也要夠資格才有 08/30 22:49
→ wang56: 消費者買單 08/30 22:49
推 joseph4229: 賓士特斯拉感覺都會被89搞死 08/30 23:20
推 mepowerlmay: 130灣如果0 關稅 到港好像差不多了 08/30 23:23
推 linlousu: 某ID是不是特會黑Benz阿,每次都看到 08/31 00:05
→ wang56: 只能說這版很多賓士車主會護航,有些話我只能保守的說 08/31 00:59
→ wang56: 聽的懂的就懂,不懂我也沒辦法,愛買貴就不要抱怨 08/31 01:00
推 lskqre456: 89打腫臉充胖子專車 現在買的是烈日鹹風車嗎?嘻嘻 08/31 01:20
推 VSshow: 車版本來就是車主護航版,都嘛怕自己車中古價掉價,至於無 08/31 01:42
→ VSshow: 力挽回的品牌就是邊緣車主也懶得護航了 08/31 01:42
噓 stanleyplus: 還是盤阿 他只是把每年調漲的降回去而已 傻 08/31 02:08
推 undft082: 你我500 08/31 02:25
推 smallpig02: 你 我 明天 08/31 02:27
推 cheng31507: 你 我 500 08/31 02:45
推 iPadProPlus: 不急 08/31 03:07
推 hans1478: 哇 08/31 06:40
推 jorden: 車市進入通縮了 大家想車商還會降價車子還會更便宜 所以 08/31 06:53
→ jorden: 延後購買 然後銷量又更差 車商又降 如此循環….. 08/31 06:53
推 bb10181128: GLB算CP值不錯的車 至少比B咖帥XD 08/31 07:25
推 waterfall: 我是有缺那十幾萬嗎? 08/31 07:31
推 hans1478: Glb覺得蠻帥的啊看起來很硬XD 如果還會降到200以內就會 08/31 09:04
→ hans1478: 想買一台放老家出遊 08/31 09:04
推 bunjie: 擠牙膏式降價 08/31 09:05
推 skyangler: 降價傷了舊車主潛在車主等再降 08/31 09:32
推 skyangler: 二面不討好 08/31 09:37
推 royli: 調降也難酸... 08/31 09:55
噓 lazybr: 那怎麼雙B入門車都沒先從1000萬開始起價?不是高價高期待 08/31 10:25
→ lazybr: ? 08/31 10:25
推 mynews: a 跟 b本來就不是豪華車 08/31 11:21
推 w08445566: 其實A系列也不錯啊 可惜我選擇120 BMW 08/31 12:38
推 dvl112029: 降價對大眾消費者總是好的,層峰買家也不會考慮賓士吧 08/31 13:19
推 CCOOGG: 不是說會漲 這不乖乖慢慢下來了嗎 08/31 13:23
推 aocboy: 就說了啊,台灣人作生意只會搞詐騙和坑殺 08/31 13:59
推 aocboy: 我等台灣的賓士A系列降到和中國一樣,50萬才考慮買 08/31 14:05
推 memo5215: 調降後還能議價嗎?還是就這個價了? 08/31 14:09
推 turndown4wat: BMW>BENZ 08/31 17:18
推 iceteeth: GLB很像之前GLK 偏方正 應該是賓士最好看的車 08/31 17:21
→ Yoimiya: 每天降價1000 08/31 17:46
→ alexhsu0909: GLB外觀喜惡兩極..就是非常有特色啦 08/31 17:58
推 sazabik: 清停在港口曝曬三個月的庫存車? 08/31 20:15
→ sazabik: 海風不斷地洗禮與台灣沒屁用的檸檬車條款 08/31 20:15
推 TigraBoy: 快年底了還一堆車當然急,跨年只能降更多 08/31 21:35
→ Lowpapa: 150再說 08/31 23:28
推 hygen: 賣不好的降了也沒什麼人買,GLC降價才香啊~ 08/31 23:37
推 lucifero: GLB這個型其實反而才是好看的 09/01 00:29
推 Stunts: 應該打五折,降太少 09/01 01:41
推 LAURANCE: 雙B高級品牌 不該降價 也不該買水貨 才能顯得車主尊榮 09/01 09:46
→ LAURANCE: 高級德國品牌在台灣有其優勢 09/01 09:46
推 jkduke: 入門款的賓士 是奢侈品 XDD 笑死人 09/01 10:38
推 sorkayi: 降價了 要叫有錢的台灣人何去何從 09/01 10:58
→ aocboy: 中國賓士只要52萬台幣就有一台了,台灣好像要180萬?? 09/01 14:52
推 jumpdog5566: 晚買享折扣 09/01 20:56
推 IsYou: 中國那是賓士國產的價格啊 他們進口的一樣貴 09/02 01:05
推 benson502: 中國進口賓士一樣很貴好嗎 09/02 17:39
→ jackie0414: 這種醜到極致的爛車,送我都不要 09/07 20:13