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https://www.youtube.com/watch?v=jCnrDBOlt4k
原因出在法國有60%以上的車輛都是柴油引擎車,而且法國的柴油價格遠比汽油價格還便宜 得多,1970年代兩次石油危機後,柴油引擎汽車逐漸變成法國汽車市場主流 然而裝置EGR/SCR的柴油引擎汽車,一直到2010年代才逐漸成為主流,而且無論是Renault還 是PSA或者是其他歐系汽車廠商,都沒有日系車廠那樣的Hybrid引擎技術 因此法國每年平均42000人死於柴油引擎廢氣所導致的各種疾病,然而根據這影片的機翻說 法,要等沒有裝置EGR/SCR的老舊柴油車全面淘汰後(只剩極少量),才能緩解這些問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.22.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1747713903.A.84A.html
wayneshih: 真浪漫 05/20 12:05
sasmwh561: 霧都巴黎 05/20 12:07
peter080808: 大型車輛需要扭力用柴油就算了 自小客車也用柴油真 05/20 12:08
peter080808: 的是害人 05/20 12:08
airmike: 結果歐盟車廠研發自我欺騙到以為柴油環保引擎可以便宜做 05/20 12:16
airmike: 淪落到報告造假 05/20 12:16
WANGSH: 反觀 台灣 消滅老車 05/20 12:17
sasmwh561: 也挺諷刺的,環保法規最嚴格的歐盟自己空污卻解決不了 05/20 12:17
歐洲空氣和水比日本還髒,日本不追求歐洲那樣的極致環保,空氣和水卻更乾淨
gerrycrs: 樓主是不是說反了 05/20 12:21
gerrycrs: 污染越多的地方,不是就應該用重法嗎? 05/20 12:21
Jokering5566: 柴油自小客車真的最智商稅的產品 好險現在已經淘汰 05/20 12:21
gerrycrs: 另外,我不覺得日本的環保法規有比較寬鬆 05/20 12:22
yha: 十幾年前柴粉可多了 氣焰囂張 直到柴油門醜聞爆發 一堆歐洲 05/20 12:24
yha: 車廠做假 … 05/20 12:24
peter080808: 笑死 日本環保法規大部分都比歐盟嚴格欸 05/20 12:25
peter080808: 你要不看看日本的舊車淘汰機制和排放標準 怎麼可能 05/20 12:25
peter080808: 日本不環保? 05/20 12:25
peter080808: 如果歐盟比照日本汽車管制標準 1X年前那票作弊柴油 05/20 12:27
peter080808: 車早就消失大半了 05/20 12:27
chigo520: 話說這種數據有根據麼? 05/20 12:30
yha: 柴油門很好笑 一開始是美國某大學想幫柴油車推廣 證明柴油車 05/20 12:31
yha: 又省油 廢氣又乾淨 結果他們測量的結果 跟車廠數據有天與地 05/20 12:31
yha: 的差別。一開始以為只有福斯有問題 測下去全部都是假的 05/20 12:31
leutk: 歐洲整個柴油車超多 05/20 12:32
peter080808: 不太懂為何他們柴油汽油價差這麼大 其實柴油能在提 05/20 12:33
peter080808: 煉的時候裂解成汽油 看他們石化廠願不願意調整產能 05/20 12:34
peter080808: 就好 05/20 12:34
SmallGG3cm: 所以沒有柴油車這些人就不會得病嗎?我是很懷疑這種 05/20 12:34
SmallGG3cm: 報導啦 05/20 12:34
gtoselina: 很久之前不是一堆人吹捧柴油車有力又省油嗎 05/20 12:35
yha: 他們作弊方法也很鮮 寫程式當電腦判斷車子沒在路上而是上車台 05/20 12:36
yha: 在測驗 改變引擎運作方式 讓排氣最乾淨 可是實際上這種方式在 05/20 12:36
yha: 路上不能跑 05/20 12:36
peter080808: 樓上那是1X年前了 柴油作弊門爆發後九根本沒人吹柴 05/20 12:37
peter080808: 油 因為那是個檢測一旦加嚴就會全部淘汰的東西 05/20 12:37
yha: 而美國那個大學改善測量方法。可以上路實測才露餡 05/20 12:37
s920355: 報導最後說剩下極少量,那干柴油車屁事? 05/20 12:37
peter080808: 現在歐洲車廠也不玩柴油了 檢測根本過不了 05/20 12:37
不是,是一定要安裝EGR和SCR,製造成本會高到直接抵銷柴油的低廉價格 所以歐洲車廠改追求電動車了
JoJoSonic: 我比較好奇如何證實柴油引擎致死… 05/20 12:38
※ 編輯: BensonRobert (118.169.22.9 臺灣), 05/20/2025 12:44:42
vans24: 浪漫 05/20 12:43
proepi: 柴油引擎廢氣造成肺癌的OR為1.31 05/20 12:53
proepi: 柴油引擎廢棄為Group 1致癌因子 05/20 12:54
SALEENS7LM: 根本沒法證實他們確切死因是柴油車啊…… 05/20 12:55
w28103566: 台灣排氣法規愈嚴格,肺癌愈多 05/20 12:59
ru04hj4: 原本就靠作弊才過的 05/20 13:08
lafeyo523: 柴油自小客就是環保騙局 05/20 13:18
chrischiu: 歐洲空氣髒,台灣不就毒死人了 05/20 13:21
numbtch236: 鬼島排氣法規嚴 但發電用煤 呵呵 05/20 13:21
linfon00: 好奇怎麼分析出 這些人是死於 汽車的柴油 05/20 13:28
calase: 台灣煤炭發電已經減量很多了…. 05/20 13:40
francej: 台灣城市空污比法國嚴重 肺癌是國人癌症No. 1 05/20 13:46
peter080808: 台灣還有問題是汽車機車密度比法國高很多 05/20 13:47
freetempo: 先不論毒不毒,柴油車廢氣真的有夠臭 05/20 14:23
horb: 柴油車真的臭。包含雙B 05/20 14:56
horb: 看到德系車或是馬自達。冷氣都要趕快轉成內循環 05/20 14:58
sincere77: 等下會有人出來說 不會啊我覺得柴油很好聞 05/20 15:00
xboxandone: 好幾年前這邊也超多無腦推柴油XD 05/20 15:29
biggood20708: 日本路上都油電安靜空氣又好 05/20 15:59

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