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MG4的優勢:車型(CUV)較主流、頂規價格可能便宜model3 LFP五十萬左右、性能屌打mode l 3 LFP,底盤在歐洲風評不錯 Model 3的優勢:品牌價值、可以OTA、軟體方面較佳 所以MG4會打到model 3嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718021907.A.A9C.html
lamp1355: 續航力就有差了06/10 20:19
nnbg: 多少都打的到阿,便宜太多了,也會打到油車06/10 20:19
GLUESTICK: 短程代步買菜車都打得到06/10 20:21
TCdogmeat: 後座差太多 怎麼打06/10 20:23
francej: 主要受影響的應該是百萬上下的油(電)吧06/10 20:23
autoexecbat: 賓利都打得到吧06/10 20:24
ce0336ce: 我希望政府取消關稅保護,MG就不顯得便宜了。06/10 20:24
francej: 原本很多代步買菜需求的 一部分已經投入n7了 接下來有06/10 20:25
francej: 另一部分會投入mg406/10 20:25
francej: 至於model 3 lfp 那個150萬的價格 本來就超出這個客群06/10 20:26
francej: 心中設定的預算06/10 20:26
francej: 這群人本來就沒再考慮model 3的06/10 20:26
OldWang911: 紅鬃烈馬 義大利蠻牛 三叉戟海神 現在都瑟瑟發抖吧06/10 20:26
B9907143: Focus已經躺在海底了,CX-30應該也差不多,五門CUV一定 06/10 20:26
B9907143: 都會影響06/10 20:26
francej: 另外model 3車又寬 長度也不算短 很多女生根本不(想)敢開06/10 20:27
francej: 反之有長途通勤需求的mg4的舒適度還是差model 3一截06/10 20:27
francej: 耐撞程度恐怕也差model 3一截吧06/10 20:28
Benefits: 一台抵兩台,一定會打到吧06/10 20:28
Benefits: MG4撞測是五顆星的06/10 20:29
cevs: 差了60萬 不太可能06/10 20:30
或許有些人想換電車 在電車海裡面挑 覺得能省錢也不錯? ※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 06/10/2024 20:31:33
padapo: Model3至少也170哪來的150 06/10 20:31
QuentinHu: 一定會搶到客人 但多少還不知道 06/10 20:32
rrroooqqq: 要一起加入謝謝mg行列了嗎?一堆菜單推文一直感謝mg, 06/10 20:33
VVVV5555: MG4會吸引到一堆想嚐鮮的 06/10 20:33
rrroooqqq: 結果都不是買mg... 06/10 20:33
VVVV5555: 畢竟那價格人人負擔得起 06/10 20:33
sted0101: 差了80萬吔 會打到二手model 3吧 06/10 20:34
kncc31: 單價各群不同啊 06/10 20:35
twerk: 客群不同 我認為影響有限 06/10 20:36
sted0101: HS出的時候有影響到雙B歪L嗎? 06/10 20:37
XXXXBANG: 可以 直接打爆 06/10 20:38
SIL: Model 3的價格帶跟MG4根本不同,哪打的到 06/10 20:38
nick45643: 根本打不到 只會打到百萬預算想嚐鮮電動車的客層 06/10 20:39
SIL: 你這就好像在問油電神A會不會打到油電歪L一樣 06/10 20:40
darkdark008: 會打到 因為會影響特斯拉二手行情 06/10 20:40
nick45643: 想開電車 又有預算的還是會選特 不會選MG 06/10 20:40
darkdark008: 當二手行情被影響 買新車的很多人就會考慮 06/10 20:41
macinwould: 已經打到911了 06/10 20:41
a0921387223: 80幾萬的車子們 會先怕死吧 06/10 20:43
sexintheair: 臺灣人重視CP值 一定打爛 06/10 20:47
etonline: MG便宜跟關稅不太有關吧,應該說人家就願意來台組裝 06/10 20:47
illidan7: Mg4 大陸吹牛皮文化 06/10 20:47
mureka: 照樣有里程焦慮啊 06/10 20:50
VVVV5555: 有些人也真高能 車都還沒賣就知道二手價了 06/10 20:52
GoodID: model 3坐起來超不舒服,尤其是後座,而且什麼配備都沒有, 06/10 21:00
GoodID: 號稱毛胚屋,駕駛操控又依賴觸控螢幕,很反人類 06/10 21:00
keineAhnung: 笑點是2024了還有人期待取消關稅保護 06/10 21:01
techih: 不是電車就應該要互相影響耶?那同是油車的Altis會打到C20 06/10 21:03
techih: 0嗎? 06/10 21:04
techih: 不知道樓樓上是不是也覺得手機觸控螢幕很反人類 06/10 21:08
superpie007: MG 4沒有OTA可惜了 06/10 21:11
capirex: 很難吧 會買特斯拉的沒再嫌貴 06/10 21:11
n74042300: 只是那時候沒有對手吧 要美化成沒在嫌貴嗎0.0 06/10 21:16
rtoday: 應該可以打到不少潛在客群 06/10 21:30
acesslai: 看價格區間,沒OTA?又不是兩倍價的韓車,沒差 06/10 21:34
acesslai: 感謝MG至少多了選擇 06/10 21:35
drexlerking: 國外都DEBUG快兩年了,沒OTA隨便啦,便宜治百病 06/10 21:36
drexlerking: 至少MG4有APP能遠端空調車輛狀況解鎖開鎖跟車輛定位 06/10 21:38
drexlerking: 。 06/10 21:38
drexlerking: IONIQ,EV6,EV9,MOKKA,LEAF,KONA,2008,C4,KORANDO,電 06/10 21:39
drexlerking: 馬這些太監電車連APP都沒有耶 06/10 21:39
drexlerking: 還有BZ4X跟掃把佬電車也沒有 06/10 21:40
drexlerking: UX電車也沒有,還日規孤兒快充 06/10 21:40
cgs99999: 價格多少威脅到,但定位不同客群,會買model3的未必會 06/10 21:41
cgs99999: 考慮MG 06/10 21:41
drexlerking: MG4就照妖鏡阿,顯得非特電車有夠鳥 06/10 21:41
drexlerking: 特畢竟是電車界老大有優勢,但非特那些就有影響了 06/10 21:43
ronan113021: 想太多 mg在對岸都沒競爭力了 06/10 21:53
drexlerking: 樓上那是西台灣,我們這邊只有一堆鳥電車XD 06/10 22:00
GLUESTICK: 中國車市也在跟台灣比 06/10 22:07
kintaro1219: 便宜治百病 06/10 22:11
sexintheair: 百萬內可以入手 後驅 五連桿 歐洲人讚譽有加的電動 06/10 22:21
sexintheair: 鋼砲 窩好興奮RRR 06/10 22:22
occw0721: 會,很多買model 3入門來通勤省油錢跟稅的人 06/10 22:24
orzzz: 哀,迴力鏢大力打在我特身上 幫QQ 06/10 22:34
i52088888: 沒錢的就會買 06/10 22:49
GOPOL: 預算不夠當然買MG4阿....預算夠就買特斯拉 甚至保時捷 06/10 22:51
GOPOL: 台灣很多人還是沒辦法接受中國車拉 06/10 22:52
GOPOL: 不然在台灣MG早就幹掉豐田了 06/10 22:52
oldling: 絕對影響 06/10 22:52
smallroad: 同花就打得過葫蘆了 06/10 23:11
rlpzat: 多少打得到一點耶~價差太多了,如果是想買菜車功能 06/10 23:26
rlpzat: 那就多少會影響了 06/10 23:27
Nico0214: mg4好像沒ota阿 06/10 23:49
drexlerking: 沒OTA但是便宜好幾十萬XD 06/10 23:50
et00211: 會先把n7打死吧 06/11 00:09
jojochen: 台制MG側撞你敢信五星... 06/11 00:10
infinity0124: 特的競爭對手也是170-200這個區間,N7還比較有可能 06/11 00:35
waterfully: 50萬多的差額我捏爆也擠不出來 06/11 00:58
pigcatty: 帶風向炒流量到這種地步真的夠誇張 06/11 01:11
mtc5566: 其實還有打到Model Y不只M3 06/11 01:24
savageg: 雖然我很討厭中國車,但台灣人便宜治百病,如果起火影響 06/11 02:17
savageg: 其他人的話,希望中國車主勇敢買單 06/11 02:17
DareJ: 沒啥打 就是補上平價電動車的選擇 06/11 03:41
kobe7785075: 打到n7 06/11 04:03
kobe7785075: 這台進來 n7可以收一收 06/11 04:07
lijim: 噓92樓!無腦到不行 06/11 04:33
foxvera: 打到CC吧 06/11 07:56
Rudolph0726: 別跟mtc計較了,腦子不好使不怪他 06/11 08:05
mtc5566: ????? 06/11 08:15
hank12332: 客群大概會是PHEV的車主,無痛轉換電車 06/11 08:27
hank12332: 不過多多少少都會拉到預算百萬上下的族群 06/11 08:28
hank12332: 然而預算百萬上下的族群其實就是 購車主力 06/11 08:28
hank12332: 這一累積其實幾百台應該是沒問題 06/11 08:28
cosmos506: 一年要更新幾次 一直要OTA XD 06/11 08:44
chris1117: n7當白老鼠還喜滋滋有ota,一直debug沒有盡頭 06/11 08:58
JOHNJJ: 夠便宜我看打爛 06/11 10:11
EKman: 多少會有影響啦,但這是好事啊,不然特斯拉怎麼會降價 06/11 10:59
EKman: 特斯拉這時候就是要持續投資自己的優勢,等電車更普及,這 06/11 11:00
EKman: 些百萬以下的電車車主會捏著上去買兩百萬的車 06/11 11:00
maniaque: 台灣特斯拉被自己打比較有可能,Y上市,把3打出半年現貨車 06/11 11:09
maniaque: 4.0要上市,同樣把 3.0打出一堆現貨車 06/11 11:10
Athas00: 便宜可以治百病的啊! 06/11 13:41
c856181002: 多少會吧,不過銷售王還是Tesla 06/11 13:50
c856181002: MG4除了主要CUV一定會影響 06/11 13:50
c856181002: 看起來房車、小鋼炮、電動車市場都難免會影響到 06/11 13:50
yayeh: 會打到 但是是打到二手的麻豆3 預計二手的3會跌價 06/11 21:46
ching517181: 直接打爆吧 06/11 22:14
JKjohnwick: 台灣人那麼窮一定選便宜的啦 06/12 00:23
JKjohnwick: 而且今年不是還有福斯的電車要上 06/12 00:24
inunoya: 會打到 Model 3走太前面 拔掉排檔跟方向燈桿 太蠢 06/12 10:36
a9564208: 福斯不是早就發表了? 06/13 08:17

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