→ youkisushe : 沒電你油也煉不出來喔 05/04 14:04
推 happy77610 : 燃油車會步入馬車的後塵嗎？剩休閒用？ 05/04 14:05
→ youkisushe : 更別說加油了 05/04 14:05
推 globejoy : 真的不用擔心電動車，擔心燃油就好 05/04 14:06
推 GGundam : 電池 還是那個死樣子的話 05/04 14:09
推 qiryimvjp : 以後只有油電跟新能源車了 05/04 14:09
推 EPIRB406 : 目前電車還是要靠油車道路救援 05/04 14:11
推 hanchueh : 燃油車會跟馬一樣變成賽車專用吧 05/04 14:12
→ hanchueh : 然後賽車場附近蓋碳回收廠 05/04 14:12
→ hanchueh : 碳中和賽事 05/04 14:12
推 T8 : 對吼，幫電車道路救援的仍會是燃油車。 05/04 14:13
→ T8 : 繃一聲人生解鎖XDDD 05/04 14:14
→ labiron : 不是已經有電動卡車了嗎 05/04 14:22
→ zzahoward : 現在F1也都是Hybrid了....雖然取向不同XDDD 05/04 14:24
推 airmike : 以後大概會要求入城只能開電動車吧 燃油車跟柴電火 05/04 14:28
→ airmike : 車一樣是非城區跟觀光區再用 05/04 14:28
推 hanchueh : 瑞士知名滑雪勝地 Zermatt 早就是只限電車 05/04 14:29
→ Lowpapa : 會 05/04 14:29
推 re340 : 左膠賺不夠時就會轉彎了 歐盟一直都是如此 05/04 14:34
→ maniaque : Mr.恰吉的行動充電車,載具確實也是吃油的燃油車 05/04 14:37
→ maniaque : 好悲哀,行動充電最終還是得靠汽油車.....:D 05/04 14:37
→ maniaque : 看到副教主這樣信誓旦旦,搞不好百年後睡的棺材 05/04 14:38
推 basterds : 柴油可不是靠政策補助的廢柴 05/04 14:38
→ maniaque : 還是燃油車來載....火化還沒的電燒,只能靠柴油火化 05/04 14:39
推 b54102 : 氫氣車出現電動車可能會不見 因為電池還是汙染 05/04 14:39
→ maniaque : 碳回收場,還不如多種點樹(雖然現在種光電板比較賺) 05/04 14:40
推 amou1030 : 電車世紀騙局，油電車還是王道 05/04 14:40
推 T8 : 要救援別人的車自己不能有里程問題，需要救援的地 05/04 14:40
→ T8 : 方總是很遠或怪怪的地方。 05/04 14:40
推 hanchueh : 上面有人不知道氫氣車其實也要電池馬達 05/04 14:41
→ T8 : 而中間壽命的電池將困擾純電池車的一生，中壽期間 05/04 14:43
→ T8 : 如此漫長，顯示出來的剩餘里程總不是很可靠。 05/04 14:43
推 dai26 : 柴油車都不會淘汰了更何況電動車 05/04 14:45
→ ChungLi5566 : 氫氣太難保存了 不如加點碳變己烷~壬烷 一樣可以燃 05/04 14:46
→ ChungLi5566 : 燒爆炸 05/04 14:46
推 johnmayer111: 還在電車騙局，電池技術突破對人類來說是很大的發展 05/04 14:46
推 JOHN2188 : 寧德時代最近有發表新的電池技術喔，多看看外面的 05/04 14:48
→ JOHN2188 : 世界，我們自己電車做不出來不要覺得其他國家也一 05/04 14:48
→ JOHN2188 : 樣 05/04 14:48
推 T8 : 應該是並存，就像路上偶爾仍有2行程車。 05/04 14:48
推 SALEENS7LM : 電車就被現實各種瓶頸跟致命缺陷卡死，永遠注定只 05/04 14:50
→ supereva : 很多人是嘴巴硬放棄了邏輯 電池技術進步不是只有 05/04 14:50
→ SALEENS7LM : 是個極小眾的炒作噱頭泡沫罷了，到時候泡沫破了各 05/04 14:50
→ supereva : 電車受惠 你現在用的手機筆電一大堆都會有突破發 05/04 14:50
→ SALEENS7LM : 國集體大轉彎，澱粉就要集體崩潰了 05/04 14:50
→ supereva : 展 05/04 14:50
→ JOHN2188 : 目前算是小眾又沒差，條件符合的人才能享受無廢氣 05/04 14:53
→ JOHN2188 : 無震動行動客廳也蠻爽的阿 05/04 14:53
推 levy : 缺電影響的不只電動車吧？冷氣3C也都該被淘汰？ 05/04 14:53
推 hanchueh : 以前各種乾電池鹼性電池家電產品都被鋰電池取代了 05/04 14:53
→ supereva : 只能說每個人的同溫層不同 05/04 14:53
→ JOHN2188 : 難道要26K人手一輛才算ok嗎？ 05/04 14:53
→ hanchueh : 車輛被鋰電池取代本來就是遲早的事 05/04 14:53
推 send99555 : 該發展的是電池技術，電動車算副產品 05/04 14:54
推 atbhao05 : 會 以後氫汽車會取代電動車 股票可以拋售了 05/04 14:54
→ JOHN2188 : 不過你去看全球電車的銷售成長數據，就會知道這趨 05/04 14:55
→ JOHN2188 : 勢不可小看 05/04 14:55
→ supereva : 氫氣哥去買台mirai再來說 05/04 14:55
推 lightmei : 就算缺電也是拿內燃機的油拿去發電，效率差太多了 05/04 14:56
→ supereva : 有些人看趨勢的能力就是那麼差 （嘆 05/04 14:56
→ JOHN2188 : 氫汽車要推廣有更多比電車更難克服的問題，不會GOO 05/04 14:57
→ JOHN2188 : GLE的話也可以去圖書館看看雜誌了解一下 05/04 14:57
→ JOHN2188 : 是台灣汽車產業太弱、年均收入中位數也不夠高 05/04 14:58
→ JOHN2188 : 不然像是MODEL3 LR的續航力就EPA超過500KM了 05/04 14:59
→ JOHN2188 : 配合家用慢充每天滿電已經能符合多數人的需求了 05/04 15:04
推 mingdao : 你說的不無可能 但機率應該低到近於0 05/04 15:04
推 JOHN2188 : 多數電車若都是用夜間離峰時間用家用慢充補電，這 05/04 15:08
→ jfw616 : 10年後或20年後再來看電車吧.. 05/04 15:08
→ JOHN2188 : 樣的情況下還不堪負荷，這個國家的能源政策應該是 05/04 15:08
→ leutk : 造謠大師連火化都要帶入電車的邏輯 真是太強大了 05/04 15:08
→ JOHN2188 : 很有進步的空間，因為這標準已經很低了XD 05/04 15:08
噓 AQUANGEL : 真的好笑，一群開油車的在擔心電動車 05/04 15:08
→ jfw616 : 我蠻好奇電池最後會怎樣...怎麽處理.. 05/04 15:08
→ JOHN2188 : 現階段就是能者先享受嘍XD 05/04 15:09
→ JOHN2188 : 條件不符合者可以寄望兒孫輩能否享用 05/04 15:10
推 ian41360 : 缺電只是因為大家還有錢用的起綠電，等綠電貴到一 05/04 15:18
→ ian41360 : 定程度，核電就又會變成綠色能源了… 05/04 15:18
推 a7983115 : 要看電池能突破到哪 05/04 15:19
推 inokumaw : 你覺得會就會，一二十年還很難說 05/04 15:24
推 kazami : 上周去德國仔細看了一下 旅途中看到的油電跟電動少 05/04 15:25
→ kazami : 的可憐...而且認識的人都是開快十年的柴油或汽油車 05/04 15:26
→ kazami : 而且柴油車比例蠻高的 好像也沒有真的退燒.. 05/04 15:26
→ five07 : 實在看不懂為什麼會有人要區分電不電粉，僵化成這樣 05/04 15:31
→ five07 : 也太可憐 05/04 15:31
推 jack0520 : 你沒開過柴油吧，保養一點不麻煩，也不臭，扭力高 05/04 15:32
噓 s609747 : 每天看這些小丑ID表演就飽了 05/04 15:32
推 Adonis7088 : 講這種話的多半都是沒有開過柴油車的 05/04 15:34
噓 nctufish : 在德國租車指定柴油要加價。節省能源比起純汽油還是 05/04 15:38
推 royli : 去查一下就知道了，歐盟去年柴油新車佔比只剩16%。 05/04 15:38
→ nctufish : 好很多 05/04 15:38
推 ohlong : 人家都爽兩三年了你還在世界騙局 05/04 15:38
→ ohlong : 光油錢稅金保養都幾乎歸零就爽歪歪 05/04 15:38
→ royli : 路上還是很多柴油"舊車" 05/04 15:39
推 aggressorX : 你是不是想買電車但是又在怕 05/04 16:31
推 hito21 : 美國某個州已經先示範電動車太多會怎樣了... 05/04 16:33
推 sorryla : 會，所以不要買，另外歐印槓桿放空電車概念股，保證 05/04 16:34
→ sorryla : 發大財 05/04 16:34
→ hito21 : 人造汽油即將問世 油車不會淘汰 不然車商賺啥~ 05/04 16:34
→ hito21 : 電池的安全還是比不上傳統汽油桶大範圍爆炸燃燒之類 05/04 16:35
推 swatseal : 柴油車廢氣真的很臭 有股酸味 05/04 17:31
推 hanchueh : 某個州電車太多會怎樣？是我去開特3千km那個州嗎？ 05/04 17:41
→ eb900310 : 完全不懂電車有什麼優點 加油比較快 充電還要等 環 05/04 17:45
→ eb900310 : 不環保哪有差 05/04 17:45
噓 deepdish : 擔心太多 05/04 17:53
→ airnoon : 能者先享受？有錢人先享受吧，有錢人不一定是能者 05/04 18:16
推 ramskull : 比較親戚和家裡的柴油車，好像需要加尿素聞起來會酸 05/04 18:54
→ ramskull : Volvo Drive-E 的柴油不用加尿素，廢棄沒啥味道 05/04 18:54
噓 everwait : 以後還會缺氧 05/04 19:02
噓 Richie1105 : 好像、聽說、似乎。 沒開過就別說故事 05/04 20:59
推 supermni : 柴油車在歐美還是很流行，電費比油價貴雖然現在 05/04 21:27
推 supermni : 主推電車，但歐美基本150km通勤還算正常 05/04 21:30
→ supermni : 對PHEV的態度是真的沒得選了才會買單，電池維修 05/04 21:30
推 supermni : 也貴鬆鬆，柴油優勢依然難以短時間被取代 05/04 21:32
推 hanchueh : 柴油車美國一點都不流行 歐洲才是主流 05/04 21:53
推 hanchueh : 柴油車就被戳破謊言啊 要驗車的時候偷降動力 05/04 21:55
→ hanchueh : 才能過排放標準 05/04 21:55
推 hcshin : 可能會 05/04 22:09
推 Sinkage : focus柴油超好開 05/05 00:25
→ hanchueh : Focus根本連美國車都不是 05/05 00:37
噓 lijim : 你每天都搭公車，會不會擔心太多了 05/05 03:18
推 anshley : 電池技術這二十年本來就一直有新的 只是幾乎都在實 05/05 12:18
→ anshley : 驗室說得飛天鑽地，但後面每個根本都不了了之 05/05 12:19
→ anshley : 弄得出鋼鐵人胸口那顆電池，才算能期待電車滿街跑 05/05 12:20
推 icome : 柴油車也沒有被淘汰啊 到底在說啥 05/05 12:41
噓 nctufish : 純汽油車會先被淘汰，也是目前消失最快車型。柴油還 05/06 00:11
→ nctufish : 早 05/06 00:11
→ SALEENS7LM : 汽柴最終大概30年後地位被氫跟碳中和燃料取代，電 05/06 02:18
→ SALEENS7LM : 車則泡沫破了，繼續跟以往一樣完全被內燃機壓在地 05/06 02:18
→ SALEENS7LM : 上摩擦 05/06 02:18
→ nctufish : 電車可以在家充 停車充，基礎做好之後，就很難被替 05/06 11:34
→ nctufish : 代。 05/06 11:34
推 hanchueh : 氫跟碳中和都超貴 一公升100元的油你加的下去？ 05/06 18:41
