推 BrokenYume: GP用戶電池壽命不佳嗎,我朋友GP之前223.143.244.113 06/03 15:25
→ BrokenYume: 也是電池常常換@@223.143.244.113 06/03 15:25
推 FormulAn21: 用LF-12放一個月沒電出保過一次 是換 1.164.232.241 06/03 15:32
→ FormulAn21: 新的 1.164.232.241 06/03 15:32
→ FormulAn21: 第二顆大概兩年掛 雖然是車子吃暗電過 1.164.232.241 06/03 15:32
→ FormulAn21: 放掛掉 所以不能算它的鍋 1.164.232.241 06/03 15:32
推 TTLKING: 只有艾瑞絲能買 其他都很垃圾 27.52.43.250 06/03 15:35
推 ayuhb: 拆開來量電壓 八成是電芯不平衡了 42.73.113.51 06/03 15:59
推 fantasygod: 鉛酸電瓶大概2年就要換一次了,現在電 103.234.79.192 06/03 16:05
→ FormulAn21: 印象中裡面是電芯跟超級電容 貌似有沒 1.164.232.241 06/03 16:05
→ FormulAn21: 有保護板跟均衡板 1.164.232.241 06/03 16:05
→ fantasygod: 瓶都偷工減料,極板都做很薄,當然還 103.234.79.192 06/03 16:05
→ fantasygod: 要看什麼車在使用,沒提早換,哪一天 103.234.79.192 06/03 16:05
→ fantasygod: 就顧路了 103.234.79.192 06/03 16:05
→ james725twtw: 我鈦酸鋰應該用有6年了還沒問題 101.8.92.130 06/03 16:14
→ kenny72014a: 看到這家拆解文後我果斷改用BOSCH鋰 110.28.16.232 06/03 16:25
→ kenny72014a: 鐵了 110.28.16.232 06/03 16:25
→ kenny72014a: 這家沒保護板跟平衡板只靠超級電容 110.28.16.232 06/03 16:25
推 tsungg: 痾 我也是x芯 220.135.116.65 06/03 16:31
推 tn00625211: 一樓你朋友的gp 要檢查回充有沒有達 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 標,老車線路老舊也會造成回充不良, 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 這種建議換車行才有辦法解決,電池第 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 一次説沒檢查就算了,第二次就是車行 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 的問題 220.129.6.175 06/03 16:43
→ james725twtw: bosch廠牌夠大,應該也是不錯的選 101.8.92.130 06/03 16:57
→ james725twtw: 擇 101.8.92.130 06/03 16:57
推 seanliengodp: X芯不意外 裡面做工非常那個 42.79.254.27 06/03 17:05
→ seanliengodp: 我覺得還是淘寶買鈦酸鋰實在 不用 42.79.254.27 06/03 17:06
→ seanliengodp: 保護板 隨便用十年以上 42.79.254.27 06/03 17:06
推 schumi3019: 恩,廠牌問題,RCE用快10年了,一年騎 223.137.107.75 06/03 17:49
→ schumi3019: 不到2000公里,偶爾就大概只騎500公尺 223.137.107.75 06/03 17:49
→ schumi3019: ,但都還能爆滿啟動,車子還是25年前 223.137.107.75 06/03 17:49
→ schumi3019: 的化油車 223.137.107.75 06/03 17:49
推 FSWIN1278: 便宜的壽命都在抽人品,瘦迪用過一顆2千 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 的鋰鐵,也是一年左右開始發不太動,剛開 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 始真的不相信(因為都被網路洗腦鋰鐵就 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 是耐用),後來買了TTZ10S直接秒發,OK果 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 然TTZ10S是真正的125好朋友=_= 1.160.149.146 06/03 17:51
推 schumi3019: 7個月沒騎,也沒什麼感覺壓降 223.137.107.75 06/03 17:52
推 budaixi: 老話題了,哪天大廠也跟著做再換。 1.168.151.211 06/03 17:58
推 eulbos: 想敗 但大廠真的太貴了QQ 61.227.225.233 06/03 18:17
推 seti: 直接湯淺或統力10號電瓶就好,撐個5年沒問題 61.220.231.8 06/03 18:18
→ seti: 久沒騎拆回家充電除硫即可 61.220.231.8 06/03 18:19
→ ballcat: 那麼快歐?不如用鉛酸 114.36.202.117 06/03 18:48
推 balius: 如果車子電系正常也不是每天都只騎短程的 59.115.161.5 06/03 18:59
→ balius: 話其實鉛酸電池應該會相對比較划算,TTZ10 59.115.161.5 06/03 19:00
→ balius: S一個八百多(十多年前六百出頭左右),使用 59.115.161.5 06/03 19:01
→ balius: 3~4年換下來狀況都還很不錯 59.115.161.5 06/03 19:01
→ JoyRex: 不是說一般車的發電機不適合用鋰鐵電池? 111.255.211.18 06/03 19:18
推 aalittle: 好的,繼續用鉛酸 114.34.66.176 06/03 19:34
推 x9898997: X芯真的ㄏㄏ,我記得之前還攻擊光頭老闆 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 的電池太貴怎樣,結果被抓到連保護板也 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 沒有,我自己也是覺得光頭的太貴,但那 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 是我的問題,因為他的電池確實有實力。 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 我自己是買正晉的,也用了一年半了,也 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 是頭好壯壯 101.9.198.102 06/03 19:38
推 peter700: 這家有什麼好意外的 106.64.97.16 06/03 19:40
推 Quart566: 好的怎麼可能賣1500…. 49.216.43.138 06/03 20:03
噓 x173109: 鋰電池智商稅,一致性差,危險係數高,223.143.244.107 06/03 20:20
→ x173109: 機車電池只是用來發動,啟動後就靠發電223.143.244.107 06/03 20:20
→ x173109: 線圈+整流器,對提升油耗無相關性223.143.244.107 06/03 20:20
→ chi17: GP125:我看起來像專門充鋰鐵電池的充電器嗎 1.165.185.24 06/03 20:21
推 makigoto0202: 靜心不意外,我的破車KRV也用不到 111.255.64.250 06/03 20:24
→ makigoto0202: 兩年電瓶就壞了 111.255.64.250 06/03 20:24
→ james725twtw: 但本田鈴木有原廠就搭載鋰電池的車 101.8.92.130 06/03 20:30
→ james725twtw: 種 101.8.92.130 06/03 20:30
推 loyal325: 蝦皮買的x牛 兩千出頭鋰電,三年頭好壯118.163.113.212 06/03 20:34
→ loyal325: 壯中118.163.113.212 06/03 20:34
→ loyal325: 下一個是有考慮rce的118.163.113.212 06/03 20:34
→ nrsair: 勁芯電池沒保固嗎 這麼快壞125.224.101.238 06/03 20:38
→ nrsair: 日系摩托車用的是Eliiy Power鋰電池125.224.101.238 06/03 20:39
推 allen0981: 有些雜牌鋰鐵一拆開才笑死人, 36.226.173.85 06/03 20:42
→ allen0981: 有夠粗糙,還以為國高中電工勞作 36.226.173.85 06/03 20:42
→ yesyesyesyes: 笑了,我當初也考慮過,鋰鐵的價格111.254.181.172 06/03 21:05
→ yesyesyesyes: 是鉛酸的三倍,結果壽命沒有三倍,111.254.181.172 06/03 21:05
→ yesyesyesyes: 也太鳥111.254.181.172 06/03 21:05
推 Angesi: 幾個月前要幫機車換電池 電池行老闆也推 49.215.241.239 06/03 22:04
→ Angesi: 鋰鐵 還給我折扣 但我車常常在曬太陽 49.215.241.239 06/03 22:04
→ Angesi: 鋰類型的電池應該都撐不久 49.215.241.239 06/03 22:05
→ Angesi: 最後還是回歸經過時間驗証過的鉛酸電池 49.215.241.239 06/03 22:05
推 anisakis1824: X芯有這麼差喔?還是我人品好?我騎 111.243.78.147 06/03 22:17
→ anisakis1824: drg平常都開怠速熄火,傳統電池撐1 111.243.78.147 06/03 22:17
→ anisakis1824: 年多就不行了。換X芯到現在快4年了 111.243.78.147 06/03 22:17
→ anisakis1824: 完全沒問題? 111.243.78.147 06/03 22:17
→ nrsair: 曬太陽電池壽命會有差嗎 那引擎高溫廢熱125.224.101.238 06/03 22:24
→ nrsair: 也會影響吧125.224.101.238 06/03 22:24
推 afiend0927: 與其買高價電池賭多久才會下課,不如 111.255.94.243 06/03 22:33
→ afiend0927: 就蝦皮一顆400的鉛酸,兩年到就一換, 111.255.94.243 06/03 22:33
→ afiend0927: 不用賭不用等。 111.255.94.243 06/03 22:33
推 xm31mark: 原廠就給ELIIY Power的鋰離子電池不用賭 61.223.5.139 06/03 22:56
推 tennyleaz: 膠體類型的鉛酸電池推薦嗎? 211.75.171.223 06/03 23:35
推 ayuhb: 原廠給的雜牌鋰電池 除了拿起來比較輕沒 42.73.187.171 06/03 23:51
→ ayuhb: 啥特殊的感覺 42.73.187.171 06/03 23:51
→ ayuhb: 什麼省油更有力的商人真厲害 42.73.187.171 06/03 23:51
推 a123444556: 我也是固定兩年換一顆鉛酸不用顧路派 36.224.64.92 06/04 00:16
推 yoanzhong: 啊 為啥我還活得好好的 但我是買蜂122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 蜜家自組的保固三年 商家服務態度122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 又好 寄過來不合用還可以直接退 用122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 料非常讚 我看到X芯那種盤盤價格真122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 的不敢花錢122.117.128.146 06/04 00:22
推 HsihHan: 鋰系電瓶性能是比較好 不過成熟產品很貴 89.117.42.126 06/04 00:50
→ HsihHan: 結論 鉛酸用了超過一世紀還沒被取代 89.117.42.126 06/04 00:50
→ HsihHan: 性價比真的不錯 沒特別需求用鉛酸就好 89.117.42.126 06/04 00:50
→ aaaaaxxxxx: 感謝勸退 馬上把購物車刪掉122.121.192.171 06/04 01:01
→ aika5512308: 鉛酸電池可以撐3年以上大有人在,消 42.77.253.145 06/04 03:46
→ aika5512308: 耗品買便宜的就好 42.77.253.145 06/04 03:46
推 ThunderLion: 鉛酸隨便騎,使用四年沒問題 49.214.4.1 06/04 04:23
推 brucechu0319: 我朋友gp也是不到兩年就要換一次電 223.137.26.24 06/04 07:50
→ brucechu0319: 池,他懷疑機車行給中古電池 223.137.26.24 06/04 07:50
推 james725twtw: 我是懶得顧電瓶所以換鈦酸鋰,結果 101.8.92.130 06/04 08:08
→ james725twtw: 壽命比鉛酸長整顆重量也輕,之前車 101.8.92.130 06/04 08:08
→ james725twtw: 子故障還搞到10V以下,充好用到現 101.8.92.130 06/04 08:08
→ james725twtw: 在也沒問題,充電建議要使用有專用 101.8.92.130 06/04 08:08
→ james725twtw: 模式的充電器 101.8.92.130 06/04 08:08
推 junsport: 鉛酸用3年換的路過... 111.83.155.157 06/04 08:29
→ Kenel: 不可能又要便宜又要品質好 122.146.95.64 06/04 08:29
→ minesuka: 你發現了智商稅的真相,這種沒有大量投 42.72.214.69 06/04 08:45
→ minesuka: 入市場的東西就是神農氏精神 42.72.214.69 06/04 08:45
→ chinya51: 400的2~3年換一次就好 223.139.114.81 06/04 08:46
→ lxxlxx: 後來玩鈉電池,看可以撐多久 111.82.33.238 06/04 08:51
推 afiend0927: 回膠體,不推,除了比較貴,比鉛酸麻 101.8.80.53 06/04 08:57
→ afiend0927: 煩的是說死他就死,沒有前兆、沒有難 101.8.80.53 06/04 08:57
→ afiend0927: 發動、低電壓。用過兩顆要不是我的車 101.8.80.53 06/04 08:57
→ afiend0927: 能推發,我會被他搞死。 101.8.80.53 06/04 08:57
→ rewisyoung: 大廠不買 買這些不三不四的 114.137.167.60 06/04 09:08
→ shadowjohn: 鋰鐵我是買材料自己組,也用五年多了 211.20.175.247 06/04 09:09
→ shadowjohn: 信仰隨時間增強中(咦) 211.20.175.247 06/04 09:10
推 kdjf: 沒完整電池管理的鋰電池,就是壽命不穩定和 27.242.76.43 06/04 09:32
→ kdjf: 意外風險高啊。可能出貨十個,一個一兩年、 27.242.76.43 06/04 09:32
→ kdjf: 兩個三五年、平均七年、再加上兩個十年沒事 27.242.76.43 06/04 09:32
→ kdjf: 的 27.242.76.43 06/04 09:32
推 agpc: 這家超爛,買過兩顆沒多久就壞了,拆開沒均 42.78.147.68 06/04 09:58
→ agpc: 衡板沒保護板 42.78.147.68 06/04 09:58
推 GodOfGods: 鋰電電池會有平衡問題,我之前買加平 39.12.115.184 06/04 10:04
→ GodOfGods: 衡板的用都沒問題。因為鋰鐵電池的電 39.12.115.184 06/04 10:04
→ GodOfGods: 壓跟鉛蓄電池的電壓不同,有可能是充 39.12.115.184 06/04 10:04
→ GodOfGods: 電造成的。 39.12.115.184 06/04 10:04
推 seti: 之前買過3顆某斑馬的膠體,用2、3年就會從 61.220.231.8 06/04 10:46
→ seti: 負極自己漏液出來,之後還是乖乖用TTZ10S 61.220.231.8 06/04 10:46
推 alomar2000: gp碼表漏電和回充線路老化老問題了…118.170.189.233 06/04 11:32
→ popopal: 哈 我現在也用班馬膠體 負極也有晶體111.242.164.182 06/04 12:16
→ popopal: 時間也差不多2-3年要充個電才看到111.242.164.182 06/04 12:17
推 podoioco: 看到人提到斑馬,想起幾年前買一個斑馬 49.217.201.162 06/04 12:31
→ podoioco: 電瓶,剛好一年到就掛了,還是乖乖用回 49.217.201.162 06/04 12:31
→ podoioco: 湯淺。 49.217.201.162 06/04 12:31
推 roc074: 換電池就是選大廠牌,至少現在也可以選bo 42.73.99.3 06/04 13:09
→ roc074: sch的膠體或鋰鐵。 42.73.99.3 06/04 13:09
推 alwayshigh: 斑馬兩年漏液+1,還把我的電極接頭搞123.192.113.133 06/04 13:22
→ alwayshigh: 掛了....還是老牌傳統電池穩123.192.113.133 06/04 13:22
→ alwayshigh: 想試新式電池最好也是找大廠品質穩點123.192.113.133 06/04 13:24
→ chi17: 鉛酸只有過一顆漏液換掉,其他沒一顆低於五 39.10.41.183 06/04 15:04
→ chi17: 年的,最久那顆用了八年 39.10.41.183 06/04 15:04
推 seedli: X芯用了很多年,還是一按即發,可能人品好 1.34.207.63 06/04 16:13
推 fuyuo1469: 我的藍騎士膠體裝上去兩三年沒問題 39.14.169.105 06/04 16:33
→ fuyuo1469: ,要不是車本體撞掉報廢了不然還很 39.14.169.105 06/04 16:33
→ fuyuo1469: 有力 39.14.169.105 06/04 16:33
推 chibon1992: 加裝鋰鐵前必改MOSFET整流器還有超級114.140.144.157 06/04 16:42
→ chibon1992: 電容,因為我放棄相信鋰鐵電池本身BMS114.140.144.157 06/04 16:42
→ ayuhb: 那有把分壓線接出來嗎,不然還不是不平衡 42.73.84.219 06/04 16:44
推 leviliebe: 慘 現在的車鉛酸電池用了五年才壞 39.9.235.196 06/04 20:49
推 anyss: 車種一代Smax 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: RCE第十年使用中 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 經歷過發電線圈故障無回充 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 發電線圈故障時因夜間行駛 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 開大燈持續放電 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 電池還是沒壞 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 目前一週沒騎依然一觸即發 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 雖然RCE可以用超過10年以上 1.172.224.48 06/04 21:39
→ anyss: 但攤提成本還是比鉛酸高 1.172.224.48 06/04 21:39
→ opmikoto: 這顆我NEX也有用 現在4年 電池沒壞倒是 27.147.28.109 06/04 22:43
→ opmikoto: 整流器壞了 27.147.28.109 06/04 22:43
→ shen553: 原廠G6直接換土炮鋰鐵 5年下課 1.165.198.173 06/04 23:31
推 lmw: X芯5年用戶,可能人品好,但前陣子看了拆解 42.70.211.22 06/05 10:43
→ lmw: 文把從原本在三陽怠速熄火的車改放到傳統車 42.70.211.22 06/05 10:43
→ lmw: 上,下顆會買工作室有實體電池+保護板的 42.70.211.22 06/05 10:43
推 oh753951: RCE用五年,車是DRG,無聊就開個待速熄 39.15.17.247 06/05 11:48
→ oh753951: 火,目前頭好狀狀,但很貴就是了,我是 39.15.17.247 06/05 11:48
→ oh753951: 因為懶得顧電池當初就捏著直上 39.15.17.247 06/05 11:48
推 Janma: 鈦酸鋰電池用了六年多 怠速熄火開免驚 114.34.167.218 06/05 11:58
→ Janma: 持續觀察中 114.34.167.218 06/05 11:58
推 ff45751: RCE的鋰電從2013用到上個月才壞,平均一 1.161.48.106 06/05 16:00
→ ff45751: 年大概550元 1.161.48.106 06/05 16:01
→ nrsair: 鉛酸電池穩定 125.224.88.35 06/05 16:09
→ s8802946: 我x妹用了超過三年沒事 101.10.251.205 06/05 17:46
推 ksas: 自組鈦酸鋰 2022用到現在,車快壞了...118.163.151.118 06/05 18:40
推 p5319: 以前用過他們家的電瓶,大概三年左右開始 36.239.102.3 06/05 21:01
→ p5319: 有點狀況,最後撐到三年半 36.239.102.3 06/05 21:02
推 ming791218: 山葉原廠電池,八年三萬多公里後掛掉 223.137.9.1 06/05 23:21
推 toulu: 不是湯淺統力就一定穩,瘦迪原廠湯淺電瓶 111.248.111.10 06/06 04:04
→ toulu: 一年三個月漏液掛點,換上掛光陽的湯淺 111.248.111.10 06/06 04:05
→ toulu: 撐到現在兩年多可能也可以準備換 111.248.111.10 06/06 04:06
推 sellgd: 去淘顆充電器吧 鉛酸用200多而己 113.61.227.216 06/06 06:17
推 Angesi: 我上一顆鉛酸 大約5~6年 ttz10s 49.215.225.173 06/06 07:08
→ Angesi: 真的好用 現在只求穩定而已 49.215.225.173 06/06 07:08
→ Angesi: 日曬車 能用得久就偷笑了 49.215.225.173 06/06 07:09
推 yoriko6406: 我fiddle dx用過藍騎士跟BOSCH的膠體 59.120.76.34 06/06 08:55
→ yoriko6406: ,壽命都不如預期我還是每天會騎個十 59.120.76.34 06/06 08:55
→ yoriko6406: 公里的人,後來換回鉛酸還比較穩 59.120.76.34 06/06 08:55
推 doomerptt: 真的 要用價位低的鋰電or膠體 不如用大 124.8.176.52 06/06 09:04
→ doomerptt: 牌的鉛酸用用就好 要好就上好的鋰電 124.8.176.52 06/06 09:05
→ doomerptt: 不然要上不上的 壽命又不如預期 124.8.176.52 06/06 09:07
推 podoioco: 看不少人推ttz10s,下次用用看。 49.215.99.77 06/06 09:21