推 BrokenYume: GP用戶電池壽命不佳嗎,我朋友GP之前223.143.244.113 06/03 15:25
→ BrokenYume: 也是電池常常換@@223.143.244.113 06/03 15:25
推 FormulAn21: 用LF-12放一個月沒電出保過一次 是換 1.164.232.241 06/03 15:32
→ FormulAn21: 新的 1.164.232.241 06/03 15:32
→ FormulAn21: 第二顆大概兩年掛 雖然是車子吃暗電過 1.164.232.241 06/03 15:32
→ FormulAn21: 放掛掉 所以不能算它的鍋 1.164.232.241 06/03 15:32
推 TTLKING: 只有艾瑞絲能買 其他都很垃圾 27.52.43.250 06/03 15:35
推 ayuhb: 拆開來量電壓 八成是電芯不平衡了 42.73.113.51 06/03 15:59
推 fantasygod: 鉛酸電瓶大概2年就要換一次了,現在電 103.234.79.192 06/03 16:05
→ FormulAn21: 印象中裡面是電芯跟超級電容 貌似有沒 1.164.232.241 06/03 16:05
→ FormulAn21: 有保護板跟均衡板 1.164.232.241 06/03 16:05
→ fantasygod: 瓶都偷工減料,極板都做很薄,當然還 103.234.79.192 06/03 16:05
→ fantasygod: 要看什麼車在使用,沒提早換,哪一天 103.234.79.192 06/03 16:05
→ fantasygod: 就顧路了 103.234.79.192 06/03 16:05
→ james725twtw: 我鈦酸鋰應該用有6年了還沒問題 101.8.92.130 06/03 16:14
→ kenny72014a: 看到這家拆解文後我果斷改用BOSCH鋰 110.28.16.232 06/03 16:25
→ kenny72014a: 鐵了 110.28.16.232 06/03 16:25
→ kenny72014a: 這家沒保護板跟平衡板只靠超級電容 110.28.16.232 06/03 16:25
推 tsungg: 痾 我也是x芯 220.135.116.65 06/03 16:31
推 tn00625211: 一樓你朋友的gp 要檢查回充有沒有達 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 標,老車線路老舊也會造成回充不良, 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 這種建議換車行才有辦法解決,電池第 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 一次説沒檢查就算了,第二次就是車行 220.129.6.175 06/03 16:43
→ tn00625211: 的問題 220.129.6.175 06/03 16:43
→ james725twtw: bosch廠牌夠大,應該也是不錯的選 101.8.92.130 06/03 16:57
→ james725twtw: 擇 101.8.92.130 06/03 16:57
推 seanliengodp: X芯不意外 裡面做工非常那個 42.79.254.27 06/03 17:05
→ seanliengodp: 我覺得還是淘寶買鈦酸鋰實在 不用 42.79.254.27 06/03 17:06
→ seanliengodp: 保護板 隨便用十年以上 42.79.254.27 06/03 17:06
推 schumi3019: 恩,廠牌問題,RCE用快10年了,一年騎 223.137.107.75 06/03 17:49
→ schumi3019: 不到2000公里,偶爾就大概只騎500公尺 223.137.107.75 06/03 17:49
→ schumi3019: ,但都還能爆滿啟動,車子還是25年前 223.137.107.75 06/03 17:49
→ schumi3019: 的化油車 223.137.107.75 06/03 17:49
推 FSWIN1278: 便宜的壽命都在抽人品,瘦迪用過一顆2千 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 的鋰鐵,也是一年左右開始發不太動,剛開 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 始真的不相信(因為都被網路洗腦鋰鐵就 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 是耐用),後來買了TTZ10S直接秒發,OK果 1.160.149.146 06/03 17:51
→ FSWIN1278: 然TTZ10S是真正的125好朋友=_= 1.160.149.146 06/03 17:51
推 schumi3019: 7個月沒騎,也沒什麼感覺壓降 223.137.107.75 06/03 17:52
推 budaixi: 老話題了,哪天大廠也跟著做再換。 1.168.151.211 06/03 17:58
推 eulbos: 想敗 但大廠真的太貴了QQ 61.227.225.233 06/03 18:17
推 seti: 直接湯淺或統力10號電瓶就好,撐個5年沒問題 61.220.231.8 06/03 18:18
→ seti: 久沒騎拆回家充電除硫即可 61.220.231.8 06/03 18:19
→ ballcat: 那麼快歐?不如用鉛酸 114.36.202.117 06/03 18:48
推 balius: 如果車子電系正常也不是每天都只騎短程的 59.115.161.5 06/03 18:59
→ balius: 話其實鉛酸電池應該會相對比較划算,TTZ10 59.115.161.5 06/03 19:00
→ balius: S一個八百多(十多年前六百出頭左右),使用 59.115.161.5 06/03 19:01
→ balius: 3~4年換下來狀況都還很不錯 59.115.161.5 06/03 19:01
→ JoyRex: 不是說一般車的發電機不適合用鋰鐵電池? 111.255.211.18 06/03 19:18
推 aalittle: 好的,繼續用鉛酸 114.34.66.176 06/03 19:34
推 x9898997: X芯真的ㄏㄏ,我記得之前還攻擊光頭老闆 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 的電池太貴怎樣,結果被抓到連保護板也 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 沒有,我自己也是覺得光頭的太貴,但那 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 是我的問題,因為他的電池確實有實力。 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 我自己是買正晉的,也用了一年半了,也 101.9.198.102 06/03 19:38
→ x9898997: 是頭好壯壯 101.9.198.102 06/03 19:38
推 peter700: 這家有什麼好意外的 106.64.97.16 06/03 19:40
推 Quart566: 好的怎麼可能賣1500…. 49.216.43.138 06/03 20:03
噓 x173109: 鋰電池智商稅,一致性差,危險係數高,223.143.244.107 06/03 20:20
→ x173109: 機車電池只是用來發動,啟動後就靠發電223.143.244.107 06/03 20:20
→ x173109: 線圈+整流器,對提升油耗無相關性223.143.244.107 06/03 20:20
→ chi17: GP125:我看起來像專門充鋰鐵電池的充電器嗎 1.165.185.24 06/03 20:21
推 makigoto0202: 靜心不意外,我的破車KRV也用不到 111.255.64.250 06/03 20:24
→ makigoto0202: 兩年電瓶就壞了 111.255.64.250 06/03 20:24
→ james725twtw: 但本田鈴木有原廠就搭載鋰電池的車 101.8.92.130 06/03 20:30
→ james725twtw: 種 101.8.92.130 06/03 20:30
推 loyal325: 蝦皮買的x牛 兩千出頭鋰電,三年頭好壯118.163.113.212 06/03 20:34
→ loyal325: 壯中118.163.113.212 06/03 20:34
→ loyal325: 下一個是有考慮rce的118.163.113.212 06/03 20:34
→ nrsair: 勁芯電池沒保固嗎 這麼快壞125.224.101.238 06/03 20:38
→ nrsair: 日系摩托車用的是Eliiy Power鋰電池125.224.101.238 06/03 20:39
推 allen0981: 有些雜牌鋰鐵一拆開才笑死人, 36.226.173.85 06/03 20:42
→ allen0981: 有夠粗糙,還以為國高中電工勞作 36.226.173.85 06/03 20:42
→ yesyesyesyes: 笑了,我當初也考慮過,鋰鐵的價格111.254.181.172 06/03 21:05
→ yesyesyesyes: 是鉛酸的三倍,結果壽命沒有三倍,111.254.181.172 06/03 21:05
→ yesyesyesyes: 也太鳥111.254.181.172 06/03 21:05
推 Angesi: 幾個月前要幫機車換電池 電池行老闆也推 49.215.241.239 06/03 22:04
→ Angesi: 鋰鐵 還給我折扣 但我車常常在曬太陽 49.215.241.239 06/03 22:04
→ Angesi: 鋰類型的電池應該都撐不久 49.215.241.239 06/03 22:05
→ Angesi: 最後還是回歸經過時間驗証過的鉛酸電池 49.215.241.239 06/03 22:05
推 anisakis1824: X芯有這麼差喔?還是我人品好?我騎 111.243.78.147 06/03 22:17
→ anisakis1824: drg平常都開怠速熄火,傳統電池撐1 111.243.78.147 06/03 22:17
→ anisakis1824: 年多就不行了。換X芯到現在快4年了 111.243.78.147 06/03 22:17
→ anisakis1824: 完全沒問題? 111.243.78.147 06/03 22:17
→ nrsair: 曬太陽電池壽命會有差嗎 那引擎高溫廢熱125.224.101.238 06/03 22:24
→ nrsair: 也會影響吧125.224.101.238 06/03 22:24
推 afiend0927: 與其買高價電池賭多久才會下課,不如 111.255.94.243 06/03 22:33
→ afiend0927: 就蝦皮一顆400的鉛酸,兩年到就一換, 111.255.94.243 06/03 22:33
→ afiend0927: 不用賭不用等。 111.255.94.243 06/03 22:33
推 xm31mark: 原廠就給ELIIY Power的鋰離子電池不用賭 61.223.5.139 06/03 22:56
推 tennyleaz: 膠體類型的鉛酸電池推薦嗎? 211.75.171.223 06/03 23:35
推 ayuhb: 原廠給的雜牌鋰電池 除了拿起來比較輕沒 42.73.187.171 06/03 23:51
→ ayuhb: 啥特殊的感覺 42.73.187.171 06/03 23:51
→ ayuhb: 什麼省油更有力的商人真厲害 42.73.187.171 06/03 23:51
推 a123444556: 我也是固定兩年換一顆鉛酸不用顧路派 36.224.64.92 06/04 00:16
推 yoanzhong: 啊 為啥我還活得好好的 但我是買蜂122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 蜜家自組的保固三年 商家服務態度122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 又好 寄過來不合用還可以直接退 用122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 料非常讚 我看到X芯那種盤盤價格真122.117.128.146 06/04 00:22
→ yoanzhong: 的不敢花錢122.117.128.146 06/04 00:22
推 HsihHan: 鋰系電瓶性能是比較好 不過成熟產品很貴 89.117.42.126 06/04 00:50
→ HsihHan: 結論 鉛酸用了超過一世紀還沒被取代 89.117.42.126 06/04 00:50
→ HsihHan: 性價比真的不錯 沒特別需求用鉛酸就好 89.117.42.126 06/04 00:50
→ aaaaaxxxxx: 感謝勸退 馬上把購物車刪掉122.121.192.171 06/04 01:01